【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、CMP装置の新機能開発及び次世代向け基礎技術開発に携わって頂きます。

【職務内容】
■CMP装置に係わる、新機能開発及び次世代向け基礎技術の開発業務（計画立案、試験・分析）
■海外拠点との連携によるお客様との仕様検討・技術折衝。本業務を通した開発テーマの改善点の吸い上げ。
■お客様への新規機能導入後のサポート
※顧客が海外の場合も多い為、必要に応じて、海外客先への出張業務も担当。

【ポジションの魅力】
■CMP装置に関わる新機能（研磨・洗浄・乾燥）に関し、基礎開発から応用開発まで全般を担当しています。開発内容によっては大学との共同研究や他社との協業も行っています。
■半導体製造技術は、現在はnm～Åレベルの制御が求められており、その要求を満たすための新しい技術を常に求められます。本開発業務を通して、今まで世の中にない、新しい技術を創造する経験ができます。
■お客様との折衝や現地サポートを通して、半導体デバイス開発の最新動向を体感できます。

【入社後のキャリアパス】
■配属後、数年間は、CMP装置の研磨・洗浄・乾燥に関わる新機能開発業務を通して、当社CMP装置及び顧客要求の理解を深めていただきます。
■一定のスキルレベルに達した後は、開発テーマのリーダとして、担当開発テーマの開発を推進する役割を担っていただきます。併せて、海外拠点メンバーと共に、お客様との技術折衝に参加することを通して、顧客の開発動向やニーズを把握し、開発業務へのフィードバックするスキルを身につけていただきます。
■なお、一定スキルレベルに達した後は、本人の希望も考慮して、社内の関係部門や拠点といった、よりお客様に近い位置での業務にも従事していただく可能性があります。

【募集背景】
次世代デバイスに対するお客様の開発スピードは非常に早く、また、CMPへの要求事項は更に厳しくかつ多種多様になっています。本状況において、当社はお客様に対して新技術を含めたソリューションをタイムリーに提供していく必要があり、その成否は今後の事業拡大に向けて重要です。本募集は、当社開発力の更なる増強、ひいては当社のCMP事業の更なる成長・拡大を目的としています。

【組織構成…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
【VISION】
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します
【MISSION】
次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します

＜部概要＞
１．車両の性能（燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など）の性能設計
２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価
３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発

＜採用背景＞
自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD（モデルベース開発）を活用し部品・システム間に背反ない様に調整しておくことが重要になっている。今回、車両性能開発における性能両立調整、及びMBD（モデルベース開発）の適用推進に携わって頂ける方を募集します。

＜部署の役割＞
・競合車性能・技術の調査と性能目標の立案
・目標を達成するためのシステム／コンポへの要求特性の設定
・各性能間の背反確認と両立調整
・MBD技術開発、および実車開発への適用

＜入社後の担当領域＞
車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整のマネージメントを担当して頂きます。

＜やりがい・成長できる点＞
・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品・システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。
・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメン…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・エンジン関連技術の先行開発
（担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐）
・設計や評価の構想から計画立案と実行までおこなう
・設計、評価、解析、データ分析など

【やりがい・魅力】
目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。

【求める人物像】
・主体的・積極的に技術開発に取り組めること（必須）
・自身の技術領域を拡げていける人（必須）
・環境対応技術開発にチャレンジしたい人（必須）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属部署】
メカトロニクス事業部　ファインエレメントビジネスユニット

【募集背景】
高度情報通信社会により5G、6G透明アンテナ及びメタサーフェス反射板の需要が増加し、自動車のEV化によりウィンドウ等にヒーティング機能が必要となっており、急速に透明導電フィルムの需要が拡大している。このような背景を受け、社会に貢献できるデバイスを広く世の中に普及させる為、事業拡大が始まる現タイミングで人材確保が必要となっている。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は透明導電フィルムデバイスの企画・開発・設計・プロジェクトマネジメント。顧客と繋がり、顧客仕様を実現する為のデバイス設計業務を行う。
・新規分野に関しては新製品の仮説、顧客検証のサイクルを回す場合もあり。

【具体的な仕事内容】
・新規案件のプロジェクトマネジメント
・顧客要求仕様を実現するためのシミュレーション、製品設計
・試作品の評価、量産までの設計開発推進
・透明導電フィルムを用いた新規デバイスの立案、原理検証

【職場の雰囲気】
・比較的若い世代が多く、異動者、中途入社者が大半を占めており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織。
・材料、機械、電機など多様なスキルを持つ人材が集まっており、技術的な交流が活発に行われている。

【キャリアパス】
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身に着けられるキャリアパスを用意。

【技術一部のミッション】
透明導電フィルムを用いた新規デバイス開発を通して、豊かな社会実現へ貢献する
・5G、6G向けの透明アンテナ及び、メタサーフェス電波反射板の開発を行い、高度情報通信社会へ貢献
・透明ヒーター、調光フィルム向けのデバイスを開発することで、安心、快適な車社会へ貢献

【開発一課・開発二課のミッション】
自社開発を行っている透明導電フィルムを用い、透明アンテナ、メタサーフェス反射板、透明ヒーター、調光フィルム向け透明電極、透明ディスプレイ向け透明電極などの企画、開発を行っていく。

【この仕事を通じて得られること】
・幅広い透明導電アプリケーションにおける技術的ノウハウ蓄積
・国内外の様々な顧客と新規デバイスを…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合
【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといい
クルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合
・動的性能（ドラビリ、運動性能）、環境性能（燃費、排気）開発

【職場イメージ】
レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております
30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、
お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・レクサス性能開発部パワトレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これま…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能全般を包括した性能企画、性能開発。もっといいクルマの性能価値を構想し、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能全般の背反や課題を考慮しながら各部品の特性/仕様の企画、開発を行う。

【職場イメージ】
レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。
30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター シモヤマ（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・レクサス性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいクルマづくりを推進していく為にも、社外から広く募っていきたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
・光学デバイスの設計開発評価
・光学ユニットの設計開発評価
（投影/撮像光学系を用いた製品開発業務）

【担当する業務（詳細）】
・車載向けLEDデバイスの開発／設計／評価／解析
・光学ユニットの開発／設計／評価／解析

【使用ツール】
光学・図面：CATIA V5、Zemax、Speos、LucidShape
評価・解析：X線、XPS、SEM-EDX、FT-IR、Raman、GC/MS　etc

　※上記業務とご経験に合わせて、配属部署は変わります。

【担当製品の特長】
同社はLED光源から回路技術、ディスプレイ開発までを一貫して行えるメーカーとなります。
それらの技術部署を横断して、新たな車載HMIの開発設計を行うことが出来ます。

【募集の背景】
光学設計の体制強化するための募集となります。
同社の強みである、光学デバイス/照明光学に加えて、投影/撮像光学系を組合せた新規プロジェクトが増加しています。
光がもつ可能性は多様であり、重要なコア技術である光学開発に対して、お持ちのご経験やスキルを活用いただくことで新製品立ち上げの貢献に期待しています。

【配属部門の概要】
部門としては光源開発から光学応用製品、エクステリア・インテリア向け開発まで幅広く開発を行っています。
ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。

【配属部署】
技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計三課
（横浜技術センター：横浜市青葉区荏田西1-3-3、江田駅より徒歩5分）

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。
技術部統括部として全社の技術が同じ組織になっており、光源設計から、回路設計者、構造設計者などと協力して業務を進めるので、人脈を広げることも可能です。
自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
電子デバイス/応用製品の光学ユニット設計、開発、評価、解析業務に携わっていただきます。
業務を通じてエンジニアおよびリーダーとして…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
LED、LDのWLP（ウエハレベルパッケージ）開発

【担当する業務（詳細）】
LED、LDの新規パッケージ開発
　・光学デバイス実装に用いるバンプ形成およびフリップチップ実装技術
　・スルーホールへのメッキ技術を用いたビア形成
　・ウェハレベルでの次世代パッケージ開発
　・高反射膜の形成　　　　　　　　　
　など

【担当製品の特長】
殺菌効率の高い265nmを有する深紫外LED
気密性の高い高機能性パッケージを採用

【募集の背景】
LED、LD等の光学デバイスの次世代パッケージングに向け、デバイスとパッケージのインテグレート化したWLP（ウエハレベルパッケージング）技術開発、その中でもウエハめっき技術は重要な技術と注目しています。
化合物やシリコンのウエハ上に導通及び放熱に寄与するバンプ形成や貫通VIA埋め込み電極の形成、さらにはウエハ上への実装技術を含む次世代のウェハレベルパッケージングを幅広い製品への活用が期待されています。
社内でのメッキ技術保有者は数少なく、内製でメッキ技術やウエハ上へのフリップチップ実装技術を熟成し製品への展開を図ります。
社内での第一人者としての活躍を期待します。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2Pは、研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門になります。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
（1）スタンレー電気として新しい事業化の実現を目指しているためチャレンジできる環境である。
（2）ボトムアップ型の開発を推奨しているため、提案は基本的に採用される環境。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張の有無】
外出・出張　有
展示会などによる情報収集
山形製作所および横浜オプティカルセンター等他事業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社について】
創業80年を迎えるフィルムコンデンサの老舗メーカー。新幹線、キッチン換気扇などでトップシェアを誇り、近年では村田製作所とEV・HEV自動車向けフィルムコンデンサを共同開発し合弁会社を立ち上げています。

【期待する役割】
フィルムコンデンサの要素技術開発、高機能商品の開発、新規材料開発にかかる研究など幅広く担当いただきます。今回の採用により、開発体制強化とともに、社内技術伝承もポイントに置いております。

【働き方】「人間性を尊重する」をモットーに、社員個々人の潜在能力と
可能性を伸ばします。指示待ちではなく、自身のご意見を発言・提案でき
る風通しの良い環境です。また月の平均残業時間も10～30h程度となり、ワークライフバランスをしっかりとることができます。

【主な取引先】
【官公庁】国土交通省及び各地方整備局、各国公私立大学、各国公私立病院、各地方公共機関
【メーカー】三菱電機、日立製作所、東芝、富士通、富士電機、ＴＭＥＩＣ、ダイキン工業、象印、クラリオン、村田製作所、明電舎、トヨタ自動車、日産自動車、スズキ、他多数
【交通】JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、他私鉄
【電力】北海道電力、東北電力、東京電力、中部電力、北陸電力、関西電力、中国電力、四国電力、九州電力、沖縄電力、電力中央研究所、各電気保安協会、各電気管理技術者協会

【大手企業から選ばれる理由】カスタム製品の設計・生産、多品種少量生産を得意とし、約2万5千品種の商品を1500社のお客様にご提供。開発～製造～販売の全てを自社で担い、業界随一の短納期で提供できるからこそ大手企業からも選ばれ続けております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、住宅向け＆非住宅（オフィスビル等）向けのカメラ付き設備機器の画像処理技術開発です。
・システム商材の開発が多いため、関連部署と連携を取り業務を進める必要があり、コミュニケーション良く前向きに開発をリードできる方を求めています。
・新しい価値や機能の提案、顧客ニーズ明確化のため、短期間でのプロトタイプ作製などにも積極的に取り組んで頂ける方を希望します。
・新しい価値を生み出すためエッジAI技術など新技術活用にもチャレンジして頂けることを期待しています。

●具体的な仕事内容
・画像処理技術開発：住宅/非住宅向けのカメラ付き設備機器の撮像部、画像処理部の技術開発（例：集合住宅向けインターホンなど）
・テーマ管理：開発スケジュールの作成、テーマ推進
・技術提案：最新技術動向を踏まえて、新商品/新価値を関連部門へ提案（プロトタイプ試作によるアイデア具現化など）

●先進コンポ開発部のミッション
新しい未来を創造するために、プロトタイプ試作や顧客ヒアリングを通じて新たな商品を具現化し、新市場を創出するのが我々のミッションです。
強みである画像処理技術を軸に、”IoT×AI技術”を活用したスマートコンポーネントを創出し、お客様にいち早く新たな価値を提供します。

●AI応用開発課のミッション
組込機器向けの画像処理技術、画像センシング技術を活かし、スピード感をもって新たな価値を顧客に提案する新商品・プロトタイプを開発するのが課のミッションです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
・主な担当業務は、マテリアルズインフォマティクスを活用した次世代二次電池の材料／セル開発　となります。
　- 2027年以降に量産されるEV次期モデルや新モビリティ向けに、お客様から要望される容量／コスト／耐久／安全性を飛躍的に高めた新規電池が開発対象になります
- 次世代LIB、または、ポストLIB関連の電池開発を範囲とします
- 実験業務と計算業務を並行して実施頂きます

【具体的な仕事内容】
（１）第一原理計算やマテリアルズインフォマティクスを活用した材料物性・電池特性の予測、および、その電池開発への適用
※実験業務もあり

【配属部門】研究開発センター
【勤務形態】出社、リモートワーク併用可（出社頻度：業務内容に準ずる）
海外出張あり。業務内容次第ですが、年に3回程度

【先行開発部のミッション】
・メガトレンドとして、気候変動や資源不足、都市化などへ対応した、サステナブル社会への要望が年々高まっています。また、各国の環境規制（リサイクル含む）におけるルールチェンジやブロック経済化、再エネコスト低減の大きな進展、グローバルに大きな変化が生じております。そのような状況の中で、あらゆるモビリティの電動化も急速に進んでおり、その重要デバイスであります、二次電池、特にLIBへの要求レベルも年々高まってきています。上記のような背景のもと、パナソニック　エナジーとしては、環境対応と事業成長の両立を図っていくことが求められており、特に、先行開発部では、将来に渡ってその両立を実現し続けるための革新技術、および、最先端の新電池を創出することをミッションとしています。

◎この仕事を通じて得られること◎
・世界最先端の電池開発を担うことで、商品量産化で世の中へ大きな環境インパクトを与えることができます。
・電池業界の技術革新を数十年来先導してきた当社であるが故に、様々なスキルを保有した技術者と切磋琢磨し、自身の電池材料／電極／セル関連スキルを高いレベルで向上させることができます。そのため、業界第一人者となるための近道にもなります。
・次世代モビリティやモバイルデバイスの基幹部品である二次電池ですので、モビリティ／モバイルデバイスの進展のメインプレイヤーとして活躍できるポジシ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務】
SCREENホールディングスにて、直接描画装置や検査・計測装置に係る光学系の開発業務をご担当いただきます。

【仕事内容】
・半導体や基板製造向けの既存光学関連製品（直接露光装置、検査装置）に関する光学系開発
・新規においては、同社独自の光学デバイスを応用展開する装置開発
・将来的にはプロジェクトリーダーとして開発チームを率い、開発計画立案と実行を推進していただきます。

【求人背景】
　半導体市場の拡大に伴い、競争力のある直描装置、検査装置開発や事業領域拡大に向けた製品開発を行うための人員拡充

【求人魅力】
　事業部と連携することで高いシェアをもつ製品開発に携わっていただく事ができます。新規分野の研究開発ではご自身のアイデアを具現化（装置化）することができるやりがいのある環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
・主な担当業務は、次世代照明機器に内蔵される固体光源デバイスの技術開発となります。
・開発フェーズとしては、研究開発と商品開発の中間に位置する、先行開発（新しい要素技術を照明機器に取り入れて、次世代商品としての可能性を検証し、実用化の目途を立てて商品開発部門に引き渡すまで）を担当頂きます。
・光源技術者として、新規技術を取り込んだコンポーネントとして形にするところまでを、関連するハード技術者（放熱、光学、ドライバ等）と連携しながら推進頂くことを期待します。

【具体的な仕事内容】
・複雑な制御を求められる多粒LED光源のデバイス設計や性能・信頼性評価、サプライヤとの折衝が主業務となります。光源開発に留まらず、周辺要素とのすり合わせを行いながら、コンポーネントとして仕上げるところまでを進めて頂きます。
・その他、レーザー光源や紫外・赤外応用などの技術調査、用途探索も進めます。

【ミッション】
■照明IoT・システム技術開発部のミッション
「健康で幸せな暮らし」と「地球環境保護」の両立に向け、照明機器の果たすべき役割は益々大きくなっています。私たちは、IoT・システム分野を中心とした新技術の創出を通して、照明機器ライフサイクルにおける省エネ・省施工・省材料の実現や、暮らし・ビジネスの様々な場面において最適な光環境の提供をミッションとしています。
■照明IoTコンポーネント課のミッション
同課では、概ね2-5年後の実用化を目標とした、次世代の照明機器の制御技術開発に取り組んでいます。特に、LED等の光源の制御を担うハード・ソフト技術を中心に、周辺要素を含めてコンポーネントとして統合するところまでの技術開発・設計を幅広く手がけ、新しい照明機器の可能性を示すことをミッションとしています。

【この仕事を通じて得られること】
・先行技術開発部門として、数年先の社会課題解決を目指し、最新の技術に触れながら業界初の商品発売を目指して開発を進めることが出来ます。
・コンポーネントとして技術を具現化するため、担当分野の技術のみならず、周辺の技術群にも触れることで、保有技術の裾野を広げることが出来ます。
・未来のコンセプトを自分達で考え、中長期的な時間軸で開発を進めることも出来ます。
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発業務をご担当頂きます。

【担当する業務（詳細）】
・LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発。仕様検討策定から光学設計及び試作・検証まで。
・新規光学系の立案、原理検証。

【担当製品の特長】
同社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。
これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。

【募集の背景】
DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。
このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、コア技術の一つとなる光学設計を強化するための増員募集となります。
お持ちのご経験やスキルを活用頂き、光源・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者と協力しながら、新規製品開発に企画から関わっていただきます。

【配属部門の概要】
■2022/11に発足したプロジェクトです。要件定義から試作・検証まで開発プロセスを幅広く携わる事ができます。
■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。

【配属部署】
サテライト統括本部 電子サテライト本部 センシングランププロジェクトへの配属となります。

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。
様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。
開発の上流から下流まで経験でき、自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発の光学担当として業務に携わっていただきます。
エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。

【働き…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集の背景
1980年から「がん」が死亡率1位になっており、「がん」が国民の健康と生命に重大な問題となっています。当社は40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、その技術を活かして医療分野において国内初となる陽子線治療システムを国立がん研究センター東病院殿に納入し、1998年以来治療で使用されています。また、病院併設型の中性子捕捉療法（BNCT）システムとして世界で初めて南東北病院殿に設置され、治療が開始されています。これらの装置を構成する、加速器、ビーム輸送系、照射ターゲット、制御システム、放射線検出器、X線撮影患者位置決めシステムに関する開発・設計の経験・スキルを持った人財を募集いたします。

■入社後に任せる業務
1.設計／評価／試験業務
・加速器システム・X線撮影システム・放射線検出システム・線量評価システムの物理設計（新居浜製造所の加速器設計者と協業）、設計評価、新製品開発
・機械設計者及びS/W設計者への設計内容のインプット業務
・装置の仕様検討から詳細設計・性能評価試験までを一貫して担当、または、チーム組んで役割分担して一つの機器に取り組み
・チームによっては国内外の協力会社との協業もあり、関係会社の管理開発を行い、開発完了後には顧客の施設へ実機を持ち込み試験の実施もあります。
・直接顧客や現地のカスタマーサービス担当者とのやり取りもあるため、設計だけではなく、ユーザーからの直接のフィードバックもあります。

2.協力会社の進捗・工程管理
・国内外の協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定業務
・協力会社の開発管理業務

■配属組織/働き方
産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 東日本設計グループ
・出張頻度
国内と海外が月１回程度（担当機器による）
・テレワーク
週にリモート3日以上
※実験時は出社必須、現地据付・調整時は出張必須（要応相談）
・フレックス
平均3割ほどの人がフレックス制度利用しております。
・残業時間
月平均23時間（平常時10時間、受注時など繁忙期は35時間程）

■当業務の面白み・魅力
40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。特に医療分野…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
クライオポンプの設計業務（設計変更関連、品質問題対応等）および開発業務（新規案件開発）を担当していただきます。業務は設計・開発以外にも、量産化までの工程に幅広く関わっていただく予定です。

1.設計/評価/試験業務
・顧客ニーズに沿った製品カスタマイズ設計および仕様決定。また、設計変更に伴う、リスク抽出と潰し込みのための評価・解析業務を行う。業務に慣れた後は、担当機種を持ち、顧客対応から・設計・評価まで、一貫して担当していただく予定。
・決定した設計の量産化に伴う関係部署（製造部、品証部、営業部等）との折衝業務
5～10名程度のワーキンググループを推進することにより、量産工程完了に繋げる。

2.顧客打合せ・折衝業務
・営業に同行する事により、技術的面からの製品PRを行う。また、製品仕様決定に伴う顧客との折衝業務を担当する。
・顧客要望に対する技術検討およびソリューションの提供及びプレゼンテーション。海外顧客・拠点に対しては英語で検討内容の説明を実施。

3.開発・要素検討業務
・次世代機の開発に向けた、要素開発検討及び、評価業務の実施。必要に応じて、他事業部等へ出張を行い、打合せ・評価を行う。

4.品質問題対応
・品質保証部と協業にて、品質クレームの解析を行い、原因究明と再発防止を行う。

■配属組織/働き方
精密機器事業部 技術部 クライオポンプグループ
メンバー：10名　管理職１名、メンバークラス９名
（２０代：３名、３０代：６名、４０代：１名）
◎出張
国内:半導体装置メーカー、半導体工場（エンドユーザ）等 担当案件によるが1〜2ヶ月に1回程度を想定。海外:海外拠点、顧客等 担当案件によるが1年に数回程度を想定。

◎テレワーク
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下（※ただし、担当業務による。）
入社後、当面の間は、出社が前提。

◎フレックス
有

◎平均時間外
月平均20時間程度

■当業務の魅力
・極低温・高真空の独自技術を活かし、半導体最先端技術に取り組む、お客様の価値創造に貢献できる。
・製品設計・開発から客先対応まで、他部署（営業、製造、品質保証など）と連携して幅広く担当でき、担当者の裁量も大…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集の背景
サイクロトロン方式の陽子線においては、実照射に利用されているビームの利用効率はわずか2%であり、98%は捨てている。これは加速器のエネルギーは固定で、デグレーダを制御して照射エネルギーを制御しているためである。加速器を可変エネルギー化することで、ビームの利用効率を100%まで上げる。それによって低放射化を実現し、建屋コストなど下げることができる。可変エネルギー加速器実現のためには、磁場を高速で安定化させる必要があり、高速応答電磁石の開発が必須である。

■入社後に任せる業務
陽子線10年後商品の可変エネルギー加速器の要素開発。
場合によっては研究機関（KEK）に出向し、共同で高速で応答する超電導電磁石の開発を行う可能性がございます。
※KEKとは
大学共同利用機関法人高エネルギー加速器研究機構のこと。高エネルギー物理学・加速器科学・物質構造科学などの総合研究機関として、国立大学法人法により設置された大学共同利用機関法人。

■配属組織
産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 加速器システムグループ
※上記部門からKEKに出向する予定です。


■当業務の面白み・魅力
可変エネルギー加速器を有する競合他社はございません。本開発が成功すれば可変エネルギー陽子線加速器を使って競合に対して大きな差別化となります。

■キャリアステップイメージ
（１）入社直後：当社には無い技術であり、この技術を有する研究機関に出向し、教育を受けながら課題を達成いただきます。

（２）5年後以降：開発した高速応答電磁石を使って、エネルギー可変加速器の商品化開発を行っていただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
燃料電池向け触媒層材料（触媒担体：カーボン系材料）の要素技術開発
・触媒層材料（触媒担体：カーボン系材料）の材料設計・プロセス開発・評価解析など
・量産に向けた設計の改良および、製造部門・メーカとの共同で実施する製造プロセスの検証
・経験に応じて、数年後にリーダー、マネジメント業務をお任せすることもございます。

【具体的な仕事内容】
■要素開発
・触媒層材料（触媒担体：カーボン系材料）の材料設計・プロセス開発・評価解析など
・量産を見据え、メーカと共同で実施する製造プロセスの検証

■商品開発
・事業部へ派遣し、量産化までご担当頂く場合があります。

【ミッション】
■燃料電池技術部のミッション
家庭用燃料電池エネファーム、純水素型燃料電池などの環境エネルギー機器向け要素技術開発を担当
2050年までに脱炭素社会を実現するために、“未来の生活者”起点で燃料電池・水素・熱活用による事業のあるべき姿を定め、その実現に向けた先行開発や差別化技術を開発する
■第二課のミッション
家庭用燃料電池エネファーム、純水素型燃料電池向けの材料開発を担当
他社差別化源泉となる「新機能材料の創出」により家庭用燃料電池エネファーム、純水素型燃料電池の価値向上に貢献する

【この仕事を通じて得られること】
・地球規模での環境課題に向き合っている実感を得ることができ、ご自身の職務での頑張りが燃料電池事業へ貢献し、環境負荷の低減を和らげることにつながります。
・同社燃料処理器は、世界最高クラスの性能・品質を有しており、市販実績に裏付けられた高い技術に触れることができます。
・新しい技術開発の中で、特許や論文などの創出ができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
・担当業務は、都市ガスから水素ガスを生成し、燃料電池（スタック）へ供給する「燃料処理器」の設計になります。
・同社燃料処理器の強みである、小型／一体型の特性を活かした、次世代の燃料処理器構造を設計いただきます。
・設計した燃料処理器は、試作（製造メーカに委託）、および特性評価・耐久性検証も実施いたします。
・設計と並行し、量産に向けた設計の改良および、製造部門・メーカにて実施する、製造プロセスの検証も実施いたします。
・経験に応じて、数年後にリーダー、マネジメント業務をお任せすることもございます。

【具体的な仕事内容】
概ね、下記のステップで開発を実施頂きます。
■先行開発］
・概念設計　　
要素実験及びＣＡＥを活用した機能設計
CAEは、同社自社開発の熱流体・化学反応の専用モデルを活用し、主に反応器としての熱バランスを設計します。
触媒反応器であるため、触媒・材料技術者と連携も求められます。
高温反応となるため、高温容器の構造設計も必要となります。
・詳細設計　　
製作可能な詳細構造・各種部品の設計　　　　
・試作評価　　
試作品の特性・耐久性評価実験およびデータの分析
試作品の加工先探索、部品調達も含みます
・製造検証　　
量産を見据えた製造プロセスの検証
製造部門・メーカと連携した業務となります
■商品開発
・事業部へ派遣し、量産化までご担当頂く場合があります。

【ミッション】
■燃料電池技術部のミッション
・２０５０年脱炭素社会の実現に向けて世界的な脱炭素・脱化石エネルギーの流れが加速する中で、家庭用燃料電池の普及拡大による、エネルギー消費の抑制・CO2排出の削減が期待されています。“未来の生活者”起点で同社の燃料電池事業のあるべき姿を定め、その実現に向けた先行開発により差別化技術を開発することが、私たち燃料電池技術部のミッションです。
■第一課のミッション
・家庭用燃料電池エネファームの収益性向上に向けた、次世代燃料処理器の構造開発、およびこれを実現する工法の開発が第一課のミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
・地球規模での環境課題に向き合っている実感を得ることができ、ご自身の職務での頑張りが燃料電池事業へ貢…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
　レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務

【担当する業務（詳細）】
●MEMS応用製品向けの光学設計
　・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 （光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ）
　・光学レイアウト/光学部品（コリメートレンズ/プリズム等）の設計
　・CAD（2D可）での光学調整治具設計
●MEMS応用製品向け機構設計
　・光学ユニットの機構設計
　・3Dデータのモデリング
　・機構部材の解析・評価

【募集の背景】
自社開発のMEMSミラーを搭載した光学モジュールを、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティーといった新規用途へ事業展開を推進しており、光学設計及び機構設計技術を有する方にご参画いただくことで　開発力の強化を行います。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2P部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E212課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
我々の部門ではデバイス設計から光学・回路技術と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやす環境です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張の有無】
外出・出張　有
展示会などによる情報収集
客先へのプレゼン

■必須要件続き：
２　MEMS応用製品向け機構設計
　・調整を有する小型精密機器の設計経験
　・3Dデータのモデリング
　・Zemax の使用経験
　・CAD（２D：IJCAD及び３D：CATIAのいずれか）

■歓迎条件：
●MEMS応用製品向けの光学設計
　＊レーザー光の光学設計、光学ドライブピックアップ設計経験は歓迎します
　・CodeV、Light…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
・国内/海外の医療機器メーカー（医療装置MRI製造メーカー）及び極低温冷凍装置を理化学用途に使用する顧客へのアフターサポート業務
・海外拠点を経由したアフターサポートに関連したテクニカルサポート
・アフターサポートに関する顧客折衝（価格交渉など）、既納品の新機種への置換え提案などの営業活動
※顧客の元に出向き、製品の修理・交換等を行うフィールドサービスの業務ではありません。オフィスでの勤務が前提となります。

■配属組織/働き方
精密機器事業部 サービス部 冷凍機グループ
◎出張　
出張は月1-2回の頻度（海外出張は状況次第）で、出張先は国内、海外の医療用MRIの顧客や海外拠点

◎テレワーク
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
※業務に慣れるまでは出社が前提

◎フレックス
有り

■当業務の魅力
・当業務（アフターサポートのテクニカルエンジニア）は、企画・営業・技術といった知見を生かし、幅広い経験を積むことが可能です。
・オールラウンダータイプ、メンバーシップタイプ共に活躍が可能で、個人としても成長することができる環境です。
・当社の極低温冷凍装置は、医療装置（MRI）、理化学用途では世界トップシェアを誇っており、顧客と共に、医療や理化学分野の発展や価値創造に貢献することができます。
・海外の顧客が多く、グローバルに活躍することが可能です。

■キャリアステップイメージ
（１）入社直後：医療装置（MRI）及び理化学用途の極低温冷凍装置の理解や業務については、OJTを通じて指導します。入社後3～5年間程度は様々な経験を積み、知見を得ていただきます。

（２）5年後以降：アフターサポートの中堅テクニカルエンジニアとして、リーダー的なポジションでのご活躍を期待しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、プロセスモニタリング/制御システムの機能開発を行っていただきます。

【具体的な職務内容】
■CMP装置に搭載する各種センサの検討・開発
■上記センサに関連するシステムの検討・開発
■上記システムの装置搭載評価
■開発機能の顧客先での評価サポート、量産適用サポート

【ポジションの魅力】
精密・電子カンパニーの主力製品であるCMP装置の研磨性能を向上させるためのモニタリング技術開発と制御技術開発を担っています。微細化が進む半導体業界で必要となる、オングストローム単位の監視・制御をターゲットにしたチャレンジングな開発となります。具体的には、研磨中のセンサ出力から膜厚を計算するアルゴリズムの開発、研磨性能向上のためのプロファイル制御技術開発等を行っていただきます。開発品の仕様検討から製品の検証（顧客への納入）まで幅広い業務を経験することが可能です。

【入社後のキャリアパス】
1年目は、OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます。2年目以降、専門技術を駆使してプロセスモニタリングのアルゴリズム検討・ソフトウェア開発・性能検証といった業務を主体的に推進していただきます。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やグループを牽引できる人材になれるよう支援していきます。

【募集背景】
半導体需要拡大に伴う半導体製造装置の市場拡大や半導体デバイスの高性能化に従い、CMP装置に対する要求性能は年々高まっています。CMP装置の目にあたるプロセスモニタリングや頭脳に当たる制御システムでは、より精度の高い監視・制御システムが要求されており、機械学習やDX技術を利用したSMART化を進めています。これらの高性能・高機能制御技術の開発をより一層加速させることを目的として、この度キャリア採用を実施することになりました。

【組織構成】
■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）
※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）
■配属予定部署：装置事業部 プロセス開発部 プロセスモニタ開発二課
■人数構成：14名（派遣含む）
■年齢層（男女比…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■電池性能シミュレーションの要素技術開発
■シミュレーションを活用した最適電池設計提案

【具体的な仕事内容】
■新規電池の挙動を高精度にシミュレーションするための新規モデル開発
■反応メカニズム解明のための各種性能評価や機器分析
■シミュレーションを活用した性能向上指針提案と実セルとの整合性検証

【配属部門】パナソニック エナジー株式会社　研究開発センター

【勤務形態】基本出社（状況に応じてリモートワーク可）

【ミッション】
●要素開発2部
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティや電子機器の電動化が進んでいます。電池に求められる水準が高まる中、容量・寿命・安全性それぞれに対する社会からの要請に応えた、新たな技術開発をするのが、私たちR&D部門における研究開発センターのミッションです。当部では、1次/2次及び水系電解液/非水電解液系電池の要素技術開発や、開発加速に貢献するシミュレーションや新規解析技術、また従来のリチウムイオン電池では対応困難な過酷な使用環境に対応できる電池として全固体電池など広く開発しています

●開発4課
高精度な電池性能シミュレーション技術開発を通じて、リチウムイオン電池を中心とした各種電池の開発加速と事業拡大に貢献します。

【この仕事を通じて得られること】
■世界最先端の電池開発に携わることで、地球規模の問題解決に挑戦している実感を得ることができます。

【職場の雰囲気】
■R&D部門になります。比較的若い世代が多いです。
■多様な専門分野の技術者が各人の知識経験を活かし活躍しており、入社後してから電池を学ぶ人も多いです。
■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■テレワークなども活用し、ライフスタイルに沿い、個性を活かした活躍ができます。

【募集背景】
■世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車を中心としたモビリティの電動化はその中でも大きな鍵を握っています。同社のリチウムイオンに対する市場からの莫大なニーズに応えていくためには開発効率を高めていく必要があり、シミュレーション技術開発を強化していきます。そのために、デバイスまたは材料開発経験があり、シミュレーショ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■リチウムイオン電池セルの機構設計開発、および要素技術開発
■リチウムイオン電池モジュール、パックの機構設計開発および要素技術開発

【具体的な仕事内容】
■26年以降に量産する新規電池やモジュールが開発対象になります
■セルおよびモジュールのエネルギー密度、安全性、品質、環境貢献を高める機構技術、要素技術の開発を範囲とします
・担当される業務に依りますが、機構系シミュレーションを用いた開発をご担当頂きます

【配属部門】パナソニック エナジー株式会社　研究開発センター

【勤務形態】基本出社（一部業務でリモートワーク可）

【部のミッション】
■地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティや電子機器の電動化が進んでいます。電池に求められる水準が高まる中、容量・寿命・安全性それぞれに対する社会からの要請に応えた、新たな技術開発をするのが、私たちR&D部門における研究開発センターのミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■世界最先端での電池やモジュール開発を担うことで、商品量産化で世の中へ大きな環境インパクトを与えることができます

【職場の雰囲気】
■R&D部門のため、比較的若い世代が多いです。
■技術者としての経験を有する人が多く、各人の知識経験を活かし活躍しています。
■その中でも、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■テレワークなども活用し、個性を活かした活躍を行えます

【募集背景】
■さらなる事業拡大を推進する中、新規案件への開発リソースおよび顧客対応の強化をしていきます。そのために、セルおよびモジュールの機構技術分野の開発業務経験のある方を募集します。

【キャリアパス】
■初期配属の部署の仕事にとどまらず、研究開発から量産まで担当業務が製品になるまで見届けることができます

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギー変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務をお任せします。
・セル電極材料・触媒の開発/設計
・材料評価・解析技術開発（材料/電気化学/信頼性評価、解析）
・モデルベース開発（MBD）技術
（システムエネルギ収支、電極、触媒構造）
・開発製品の耐久実証検証

【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】パワートレーン（BEV/HEV/エンジン）開発評価環境の開発・企画・導入整備（スタッフ～マネージャー）

【概要】
多様な選択肢をお客様に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。
パワートレーン領域の評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。

【詳細】
・評価ニーズの先読み/把握、評価設備企画
・開発担当部署および仕入れ先と連携した設備仕様への落し込み
・設備必要日程を踏まえた導入計画立案と菅理（各種法規や社内規定対応含む）
・設備課題発生時の対応
・新機能設備の開発や先行検討

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・20代の若手エンジニアから経験知見豊富なエキスパートまで在籍しております
・チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります
・製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です
・海外事業体の評価環境整備も連携しており、広い領域/地域に関われるチャンスが多い
・同じ部署内にMILS/SILS/HILS開発を推進している組織もあり、経験を積んだ上でデジタル側へ業務拡大するチャンスもあり
＜ミッション＞
多様なお客様の選択肢にタイムリーに応えるべく、「車両～パワトレ」「リアル～デジタル」全体を俯瞰しつつ、機能を満足しつつ廉価な評価環境を正しい計測基盤と共に戦略的かつタイムリーに提供すべく、評価設備軸の開発・導入、更には評価レベルの維持管理を推進しております

【やりがい・PR】
車両・パワートレーン・部品・工法に及ぶ、幅広いデジタルツール開発やモデルベース開発の推進、データやモデルの流通基盤の整備、評価設備の企画開発から導入、精度維持管理に至るまで、幅広い評価環境構築の全般を担う、自動車会社の中ではある意味ユニークで専門性の高い職場です。
その中でも弊室は、SILS/MILS/HILS技術を活用したMBDの推進から評価設…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
【パワトレ】自動車用の新しい内燃機関の制御・適合開発（スタッフ~マネージャー）

【概要】
　先進的な内燃機関を、燃焼開発、制御システム開発、適合、性能評価を通して行います

【詳細】
◆出力、排気、燃費を高次元でバランスさせる、エンジンの制御開発、適合業務
◆電動化、ハイブリッド化による次世代パワートレーン開発
◆世界の燃料特性、これから出てくるCN燃料に対応する燃焼技術開発
◆車が気持ちよく「走る」を実現する、パワトレ制御開発、車両適合業務を、社内外の設計・適合部署、車両開発部署、サプライヤと連携を取り、タイムリーに技術開発、車両モデルチェンジに合わせて車両、パワートレーン、エンジンの商品力を上げていきます
　開発には、シミュレーション、MBD、AIなどを駆使し、新しい開発ツール、プロセスも整備、構築します

【イメージ】
◆2024年に新設された組織です。
◆エンジン開発経験豊富なベテランが多いですが、オープンで活発な雰囲気の部署です。
◆現在はトヨタ自動車本社内にオフィスがあります。三河豊田駅から歩いて10分の職場です。
◆トヨタで自動車開発をしてきたメンバーが、知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい内燃機関の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【ミッション】
　内燃機関の開発のミッションは、革新的なテクノロジーを用いて、エネルギー効率の向上、排出ガスの削減、さらなる信頼性と耐久性の確保、そして環境への負荷を最小限に抑えたエンジンを開発することです。これにより、持続可能な未来のためのクリーンで効率的なモビリティーに貢献し、地球環境と多くの人々の生活の質を向上させることを目指します

【やりがい】
◆内燃機関の開発は、環境に配慮しつつ性能や効率を向上させる技術革新業務であり、その成果が実際の車両に搭載され、世界中の多くのお客様に使用されることは非常にやりがいになります。
◆開発で得られた知識・経験・プロジェクト推進能力は、この先も社内外で重宝され、ずっと使い続けられる財産になります。

【PR】
◆トヨタは技術のリーディングカンパニーとしての地位を保ちながら、革新的なアイデアやアプローチを追求し、その開発品で…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
当社では高品質で信頼性の高い製品を実現するため、製品の開発・設計段階で各種のシミュレーション技術を駆使した技術検討を実施しており、そのための様々な技術やノウハウを保有しています。特に、ポンプ等の回転機械において構造強度・振動分野は製品の信頼性や寿命を決定づける重要な設計検証要素であり、専門的な知識とCAEによる解析スキルを持った人材がこれを支えています。これらの社内で保有する技術を継承しつつ、近年のシミュレーション技術・ツールの向上、3D-CADの普及に合わせ技術を維持・発展させて頂く人材を求めています。

■業務内容
主に当社のカスタムポンプ事業で取り扱う製品を対象に、構造強度・振動分野の技術担当として専門的な視点から設計課題の解決に取り組んで頂きます。各種製品の開発・設計担当者から技術相談を受け、CAEによるシミュレーションを中心とした技術検討を行い、健全性の確認や設計改善の提案を行うことを通じて、製品の品質・信頼性を向上させることがミッションになります。

■募集部門について
インフラカンパニー　生産統括部　設計プロセス革新課
組織全体人数：9名　　男性8名、女性1名 　平均年齢：45歳

■キャリアステップイメージ
配属後は構造強度・振動に関する専門知識及びCAEによる解析スキルを習得しながら、構造強度・振動分野の技術担当として開発・設計担当者からの技術相談・解析依頼への対応の業務を行い、実務経験を積むとともに機種の開発・設計担当者との人脈を構築して頂きます。その後、適正によりマネージャー候補、もしくは構造強度・振動分野のエキスパートとして育成・指導いたします。

■当部門の役割・業務概要・魅力
・当社が扱う多様な製品の開発・設計担当者とコミュニケーションを取りながら、幅広い製品の設計実務に携わることが出来ます。
・当社の生産工場や製品の納入先にて状態確認や計測を行い、実製品に触れることで経験の幅を広げる機会もあります。
・業務を通じて構造強度・振動分野に関する高度な専門知識と解析スキルを持つ技術者から技術を学ぶことができます。
・社外で行われる専門技術の講習会への参加や、関連資格の取得によるキャリアアップも推奨しています。
・シミュレーションにおいては各種解析ソフト…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代スマートグラス用デバイスの設計・評価をご担当いただきます。

TDKのもつ優れた製造技術をもとに、新規成長分野であるスマートグラス用デバイスの開発を拡大させ、外部への拡販活動を活発化させています。
このデバイスを用いた光学エンジンさらに進化させた次世代版を開発しています。次世代版スマートグラスデバイス開発の光学評価のため、可視光の光学評価経験あるエンジニアを募集します。

※https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_022.html
※https://www.tdk.com/en/news_center/press_conference_2021/index.html

【配属組織】
技術知財本部　応用製品開発センター　次世代電子部品開発部　第一開発室

【魅力ポイント】
TDKは電子部品・デバイスにおけるリーディングカンパニーです。これらの技術を基盤としつつ、新規成長市場分野であるスマートグラス用デバイスへと拡大展開しています。従来にはない新規デバイスなため、急速に成長する市場・マーケットからの声を素直に受け止め、それをもとに新たな光学デバイスの設計コンセプトへと昇華させていくスキルが必要となります。勢いのある市場の息吹を体感しながらデバイス技術へとブレークダウンしていくのは、エンジニアにとって醍醐味の業務となります。是非一緒に新規市場を構築していきましょう。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラルに向けた施策のひとつとして、電動モビリティの開発に取り組んでいます。二輪車事業を中心に、商品開発の中でモーター性能評価・機能信頼性評価 コントロールユニット適合試験/電動車車両評価 の分野で活躍頂ける実験評価エンジニアを募集します。

【職務内容】
・電動機の開発評価
・モーターベンチを用いた単体性能、単体機能信頼性評価、適合
・シャーシダイナモを用いた車両性能、車両機能信頼性評価、適合
・電動機実験部門におけるプロジェクトチーフ相当の業務とりまとめ

【やりがい・魅力】
企画段階からプロジェクトに参画し開発終了まで携わる業務である為、具体的な「物=商品」として、自身の成果、責任、達成感を感じる事が出来る。世界的な環境課題解決に向けての活動を通して、より良い社会つくりに貢献出来る。

【求める人物像】
・安全ルールを順守し、報告、連絡、相談を適時行える方（必須）
・担当するテーマに対し、自己完結的に業務を遂行できる方（あれば尚良）
・課題の本質を把握し多様な視点から効果的な解決策を提案できる方（あれば尚良）
・他者の意見を引き出すとともに自身の考えを効果的に伝える事が出来る方（あれば尚良）
・状況に応じて柔軟かつ適切な対応を自律的に行う事が出来る方（あれば尚良）