東海×350万円以上の転職情報
株式会社東海理化電機製作所
【本社or名古屋】データアナリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
顧客体験の向上に対する企画~検証~開発を新設のチームで進めていく上で組織強化をする為募集をしております。
SDVの考え方を取り入れた事業へ変革するため一緒に推進役を担っていただきたいと考えています。
■業務内容
データの収集・分析・解析結果に基づいて業務課題を解決する専?技術者
SDV顧客価値の調査・分析。モビリティを中心としたライフスタイルにおいてインターネット上の口コミやQ&A、ネットリサーチなどから声を拾い上げてSDVに提供すべき顧客価値の調査・分析を実施する。
■ポジション魅力
・SDVに向けた全社変革の中で、中心的な役割を担い、やりがいのある仕事をして頂けます。
・自分が関与した製品/サービスが身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住電装プラテック株式会社
【裾野】品質保証スタッフ/住友電装G/各種手当◎/残業20h
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●品質の維持管理に関する業務
不具合解析と再発防止の指示、指導
製造部門における新規、変化点に対する是正状況の確認
協力会社に対する監査、品質向上における指導
●自動車関連品質規格であるIATF16949の社内での遵守に向けた管理業務
(IATF16949/ISOの文書管理、内部監査業務、外務監査業務、
顧客品質監査対応など)
●その他上記に付随する業務
(変更の範囲)
会社が定める範囲の業務
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】原価担当@豊橋勤務/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■工場にて原価管理・改善の業務をお任せします。
工場原価管理業務全般について幅広く担当していただきます
◆工場損益の作成・分析
◆原価改善活動
◆製造原価計算と維持管理
◆棚卸資産・固定資産の実地棚卸事務局
【当社について】
■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新規車載通信アンテナ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転、コネクティッドサービス、SDV(Software Defined Vehicle)の進展により、クルマは高度な通信プラットフォームへと進化しています。
当部署では、6G・Beyond5G・V2X・衛星通信を活用した次世代車載通信基盤の企画・研究開発・量産開発を推進しています。
車載アンテナや無線技術の開発に留まらず、車両通信アーキテクチャ構想、通信戦略立案、通信キャリア・通信機器メーカー・大学との共同研究、国際標準化活動まで幅広くリードいただく無線通信領域の高度専門人材を募集します。
【概要】
自動運転、SDVの進化に伴い、自動車には従来以上に高品質・低遅延・高信頼な通信基盤が求められています。
当部署では、車両全体の通信性能を最適化するため、通信システム、アンテナ、高周波技術の企画・研究開発から量産開発までを一貫して推進しています。
また、自動車業界のみならず、通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の創出にも取り組んでいます。
【業務の詳細】
・6G・Beyond5G・V2X・Wi-Fi・衛星通信を活用した次世代車載通信システムの企画および技術戦略立案
・車載通信アーキテクチャおよび通信要件の企画・開発
・電波伝搬解析、電磁界解析、デジタルツインを活用した通信性能開発
・NTNを含む次世代モビリティ通信基盤の研究開発
・通信キャリア・通信機器メーカー・大学・研究機関との共同研究推進
・グローバル通信規格および標準化動向調査・技術渉外活動
・高度専門技術者および開発チームの技術リーディング・プロジェクトマネジメント
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
当部署は、将来のモビリティ社会を支える車載通信技術の中核組織として、通信システム、アンテナ、高周波技術、通信性能開発を一体で推進しています。
次世代モビリティでは、自動運転、コネクティッドサービス、AI活用の進展に伴い、車両にはこれまで以上に高品質かつ途切れない通信が求められます。その実現に向け、6G、V2X、衛星通信などの最先端技術を活用した通信基盤技術の創出に取り組んでいます。
また、社内開発だけでなく、国内外の通…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アビームシステムズ株式会社
※リーダー【名古屋】BPRコンサルタント(経理系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
人事・経理・法務・調達等のコーポレート領域を中心に、
BPO運用に加えて業務設計・プロセス設計、BPR、AI活用・SaaS活用まで一気通貫で支援します。
単なるオペレーション受託ではなく、
業務の可視化・標準化・移管・安定化・高度化を通じて、お客様の変革実現をリードすることがミッションです。
今後は、BPOからBPRへと重心を移し、
AIネイティブな業務プロセスへの変革や、BPaaS型サービス、業務×システムの一体提案などの高付加価値領域へ拡張しています。
ITコンサルタント・エンジニアと連携しながら、
業務改革・システム活用・運用マネジメントを横断して経験できる環境です。
お客様に最も近い立場で課題を捉え、
長期的な業務高度化と事業成長に貢献できる人材を求めています。
将来的には、クライアントリード、提案活動、サービス開発、
組織づくり・人材育成まで担うキャリアを目指せます。
<具体的な業務内容>
人事・経理・法務・調達等の業務領域において、業務遂行だけでなく、
業務整理・標準化・改善提案・移管設計・運用マネジメントを担います。
案件やクラスに応じて、顧客折衝、課題整理、要件検討、AI・デジタル活用企画、
SaaS活用・業務設計・ナレッジ化・人材育成にも携わります。
代表的な業務は以下です(今後も拡大予定)
◆経理業務
・経理オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
(経費精算、請求・入金、支払、預金照合、送金、月次関連業務 等)
◆人事業務
・人事オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計
(労務手続き、勤怠、評価、採用、異動・駐在関連、給与関連業務 等)
◆法務業務
・契約・申請関連オペレーションの遂行、標準化、改善、業務設計
◆マスタデータ管理業務
・各種マスタ登録/変更処理、統制強化、データ整備、運用改善
◆調達業務
・役務調達、外部協力会社管理、発注、サプライヤー調整、運用改善
・SAP Fieldglassなどを活用した業務設計・プロセス改善
【ミッション】
マネージャー:担当領域における業務の可視化・標準化・改善提案を主体的に推進し、
品質管理、進捗管理、課題管理に加えて、メンバーの育成を担っていただきます。
~活躍事例~
業務知識とIT/AI活用の両面を伸ばし、
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【設備設計】ブレーキ製品組立ラインの設備仕様企画・メカ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。
【仕事内容】
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。
具体的には
■組立ラインの設備標準の企画業務
■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務
■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善
【やりがい・魅力】
・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます
【募集背景】
電動化需要に伴う、国内外工場での組立ライン新・増設の為の増員です。
【同社について】
日本No.1のブレーキシステムサプライヤー
同社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。
もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。
実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。
なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバル企業です。
100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。
安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
次世代産業用プリンターのソフト開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発
・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計
・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化
・ハード設計と並行した上流(構想・仕様定義)からの開発参画
【将来的なキャリアパス】
入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。
【仕事の進め方】
新規プラットフォーム開発を中心に、ハード/メカ/ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。
【仕事の魅力・やりがい】
次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。
単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。
また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード/メカ/ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。
リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語(C++/Rust等)を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。
【技術力】
当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送/加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
業界初の技術で業界スタンダードを作るメカ設計者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ(中国工場)など一連の製品開発
・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動(ヒアリング、プロトタイプ提案)および顧客サポート
・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出
【仕事の進め方】
メカ・ハード・ソフト合わせて10名程度の開発チームに入って、まずは機構の一部を担当し、設計・評価業務を担って頂きます。機電一体開発が弊社の強みですのでハード・ソフトのメンバーも含めて担当ベースでコミュニケーションを取り開発を進めます。立ち上げ時は中国工場に2週間程度、出張サポートし、発売後は営業・販社と顧客訪問し、製品紹介をしつつ、次の開発のネタ探しをします。
【仕事の魅力・やりがい】
開発部が中心の事業部なので、企画から開発、製品立ち上げ、顧客サポートと幅広い領域にリーダーシップを発揮して業務と関われます。また市場は世界中どこにでもあるので普通はなかなか行けない国(チェコ、ルーマニア、バングラディシュ、北マケドニアなど)にも出張で行けたりします。また工業ミシンは機種が多いので任される範囲が広いです。入社して2年も経てば機構丸ごと担当し、自分が設計した充実感でミシンがわが子のようにかわいいです。
【技術力】
業界No.1のモーター制御技術で実現した布送りの電子化(DFF)や0.01mm単位のメカ目視調整をデジタル化したデジフレックスチューンなど革新的な技術開発に挑戦できる環境です。金属から樹脂、様々な工法を扱い、解析も駆使して業界スタンダードを作っていきます。
【入社後の研修体制】
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援はもちろんのこと業界特有のミシン教育やPLC教育など部内の知見者が先生になって教育します。
【募集背景】
工業ミシンというと地味な印象を受けるかもしれませんが衣食住の衣を担う重要なマシンです。服飾から靴・カバン、家具などをイメージすると思いますが、それだけでなく昨今はエアバッグやカーシートなどの縫製に力を入れています。そこで求められるのは自動化です。しかし縫製はもっとも自動化が難しいと言われています。理由は生地と糸という柔軟物を扱うからです。まだ誰も実現できていない縫製の自動化に挑戦…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東海電子株式会社
点呼ロボットシステムや業務用アルコール検知器の提案営業・販促
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
飲酒運転を未然に防ぐ点呼ロボットシステムやアルコール検知器の提案営業・販促業務をお任せします。
・お客様からの電話応対
・提案訪問・製品紹介
・お客様先への納品業務
・機器のトラブル対応
・代理店へのフォロー業務
・セミナーの開催 など
◎訪問先・営業エリア
静岡営業所の管轄である静岡県、山梨県を担当していただきます
※移動は社有車、電車、新幹線、レンタカーなど(費用は会社負担)
※業務に慣れてくれば直行直帰も可能です。
| 勤務地 | 静岡県富士市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
【みよし】品質保証/品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
(1)品質保証業務
お客先様でのトラブルや不具合が起きたときの原因の追究、解明、製造部へのフィードバック
(2)品質管理業務
生産準備~量産品の品質改善など工場の品質管理業務
※品質に携わる業務を幅広くご担当いただく予定です。
■業務魅力
品質改善活動(再発防止活動、しくみ作り)の推進のため、組織強化の採用です。品質管理・改善業務は成果が目に見える事もあり、やりがいがあります。
■キャリアパス
工場に直結した仕事であり、短期間で製品知識~造りに関する知識・経験が得られます。他技術系スタッフ職としても活躍できるスキルが身につきます。
■当社の特徴
◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車および2輪メーカーと取引。
◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。
◎中長期経営計画(2023-2027年度)
主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。
| 勤務地 | 愛知県みよし市福田町権現山29番5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社サンゲツ
【名古屋市】知財担当/管理職候補【東証プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
インテリア商材の販売を中心とした企業から更なる成長を実現するためにスペースクリエーション企業への転換を図るための募集となります。
■業務詳細
特許調査、特許出願、特許権利化、意匠・商標・特許調査、出願、登録および管理業務・事業部門への知的財産に関するアドバイス侵害判定等に関する業務をお任せします。少数で業務をしている部署のため、管理職となった場合でもプレイヤーとしても活躍いただくことができます。
■働き方
平均残業時間は20時間程度となっており19時になるとPCがシャットダウンされる仕組みとなっております。有休消化もしやすくWLBを整えていただけます。
■企業の特徴/魅力
長期ビジョンに掲げる企業像「スペースクリエーション企業」への転換を実現するために変革期にあり、スピード感をもった対応をすることができます。企業としての安定性も非常に高く、直近でも過去最高の売り上げとなっております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区幅下一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】CNソリューション開発◎社長直轄
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モノづくりメーカーとして自らカーボンニュートラル(CN)に挑戦し培った知見をもとにした
CNソリューションの開発業務を担当いただきます。
【詳細】
・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発
・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討
・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進
・実証設備を活用した性能評価・技術検証
・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討"
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【所属】
人事部人財戦略室
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【本社/愛知・春日井】経営企画(主任~管理職候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
予実分析・管理会計を通じた業績モニタリングを行い、経営判断に資する数値分析をお任せします。
・国内の原価予算、予算対実績の分析
・中?期及び年間経営計画の立案・調整・進捗管理
■配属先情報:本社?経営統括室?
■募集背景:体制強化のため
| 勤務地 | 愛知県春日井市味美白山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載半導体製品のAI駆動開発エンジニアリング技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載半導体製品(パワー、アナログ)の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載半導体製品(パワー、アナログ)のあるべき開発プロセスの企画
・AIなどの先端技術を活用した開発プロセスの定義
・市場・顧客ニーズを反映した開発のあるべき姿を社内関係者と折衝
・法規や国際規格(VDA6.3、A-SPICE)を開発に適合
◆社内最先端技術(AI・IT)を活用した業務の自動化
・生成AI/AIエージェントを活用し、設計業務を改革
・開発支援ツール(ALM、プロジェクト管理など)の導入企画および構築
※ALM:Application Lifecycle Management
・設計者へのAI・DXのソリューションの活用支援
【業務のやりがい・魅力】
? プロジェクトの企画から終結まで一連の業務を推進できます。
? 生成AI・AIエージェントを活用した開発手法の関連技術のスキルアップができます。
? VDA6.3、A-SPICEといった国際規格の理解向上ができます
? 全社のIT部門や開発部門と連携したスケールが大きいプロジェクトを牽引できます
? 成長事業や新規事業の立ち上げに、デジタル技術を駆使して、直接貢献することができます。
【募集背景】
デンソーの半導体事業は、成長領域として、事業拡大や新規事業の立ち上げにチャレンジしていきます。製品開発を高度に自動化し生産性と品質を両立することで、お客様への価値提供を迅速化し、事業拡大への貢献を目指します。新たな事業、技術開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
【組織情報】
セミコンダクタ統括部は、デンソーの半導体事業において、新商材の創出や要素技術の開発などの先行開発を担当しています。その中で、AI・DX革新室は事業部全体のAX・DX推進、開発プロセスの改革、モデルベースのシステム設計技術の開発などを推進しています。AI・DX革新室には約20名が所属しており、他社での経験を持つキャリア入社者や他部署での経験を持つメンバーが多く在籍しています。この職場は、一人ひとりが自分の専門領域を外向きに拡大していくことが奨励されるカルチャーを持っていま…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通マシナリー
【名古屋】機械部品輸出業務【通関士歓迎】◎豊田通商グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
・機械部品輸出業務における該非判定確認業務。日当たり数百件の判定確認を行う。
メーカーから取り寄せた「該非判定書」の内容を確認し、経産省他関係行政機関への許可申請、届出等が必要ないかを確認
・判定書以上の確認が必要な場合には現物確認を行い、貨物の仕様、詳細を確認
・より詳細のデータ、スペックなどが必要な場合は仕入れ先へ質問を行う(質問・回答回収は他社員を通じて行う)
・法令改正時における改正内容の確認と過去判定との照会
・法令改正時など仕入れ先からの情報収集が円滑になるよう活動
・貿易管理、輸出管理に関わる部署内教育、ルール作り、業務改善等
(補足)専門的な業務になりますので現職より、3か月以上の業務説明、引継ぎを予定しています。
■職場構成:男性3名 女性6名 計9名
■部署内平均年齢:38歳
■同社の職場環境:
・100人近い営業メンバーとの対話・アドバイスを心がけています。
・拠点の1Fには出荷のための倉庫があり、現地現物で貨物確認ができる環境です。
・営業部署の出荷を審査(STOP)する業務ではありますが、管理部署として一方通行で接するのではなく、同じ営業部署として、協力をしあって法令順守を推進しています。
・毎日、営業部署からは多数の質問、問合せがあり、これらに対応しながら、より円滑で、より安全な輸出管理を目標としています。
・濃淡管理の考え方から判断の難しいものには時間をかけ、より慎重に判断する、判断の容易なものは工数削減し、処理する方針を進めております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
IT/AIを活用した設計者支援システムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
IT/AIの専門性を活かし、モノづくりの現場における業務変革の企画および実行をリードする人材を探しています。
【業務内容】
モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。
IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます
・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発
・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発
・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発
・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発
・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発
・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発
また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。
・製品開発プロセスの標準化
・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)
・部員のデジタルスキル向上支援
【業務のやりがい・魅力】
・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。
・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。
・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。
・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発を経験できます。
・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。
【組織情報】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルの実現に向けた魅力ある商品を企画・提供しています。私たち技術企画室では、データの利活用により開発・設計業務を大幅に効率化するシステムづくりを中心に、プロジェクトマネジメント体系に沿った業務プロセスの整備や、部員が力を発揮しやすい環境づくり、情報セキュリティ施策の企画・運用など、幅広い視点から事業の拡大に貢献しています。
◎キャリア入社比率:約25%
ITスキルを持つシステム開発会社や製造業出身の入社者と、半…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社/中核人材候補】特許・知財戦略担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
知的財産室では、知的財産権の取得・維持・活用を通じて研究開発活動および事業活動を支援しております。
近年、新規事業支援や知財戦略活動の重要性が高まっており、従来の特許実務に加え、事業競争力向上に貢献する知財活動が求められています。
その一方で、特許グループでは実務担当者が不足しており、出願・権利化・調査業務を担う中核人材の確保が課題となっていることから
今後の特許実務体制の強化および将来的な知財戦略活動の推進を見据え、特許グループの即戦力人材を募集しております。
■配属部門
技術管理部 知的財産室
■部門ミッション
知的財産権の取得・維持・活用を通じて事業競争力向上へ貢献するとともに、知財戦略活動や新規事業支援を通じて事業成長へ貢献する。
■業務内容
特許グループの即戦力として出願・権利化・調査業務を推進頂きます。
将来的には知財戦略活動や新規事業支援にも参画し、知財室の中核人材として活躍いただくことを期待しております。
・発明発掘活動
・特許出願業務
・中間対応
・権利化業務
・他社特許調査
・技術動向調査
・開発部門との連携による知財活動推進
・知財戦略活動支援
■やりがい
・自動車関連技術から新規事業領域まで幅広い技術分野に関与できる
・研究開発の上流から事業化まで知財面で支援できる
・特許実務だけでなく知財戦略活動にも携わることができる
・新規事業支援を通じて事業成長に貢献できる
■働き方
・在宅勤務制度あり
・業務内容に応じた柔軟な働き方が可能
・一定の裁量を持って業務を推進可能
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【樹脂】自動車向け樹脂材料の企画・開発・設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・トヨタ自動車の中のゴム部門が独立して設立されたのが、豊田合成株式会社です◎
【求人背景】
カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミーの実現に向けて、リサイクル材や高付加価値の材着材料の車両搭載をグローバルで加速させる必要がある。
日本で開発した材料・ノウハウを海外に展開するために、日本の統括機能を強化する必要があり樹脂材料に精通した技術者を募集
【ミッション】
自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発
【主要業務】
樹脂材料開発室:自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂/皮革/表面処理材料の企画・開発・設計
樹脂材料技術室:自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計(再プラ・バイオマス材含む)
CN・CE統括室:技術全領域のカーボンニュートラル(CN)・サーキュラーエコノミー(CE)の推進統括
樹脂リサイクル企画プロジェクト:樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進
【魅力】
・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる
・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素
・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる
・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供
・残業時間~15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる
【期待役割】
・豊田合成の材料開発状況を把握し、海外統括拠点と連携して開発アイテムの製品適用推進
・顧客ニーズを正しく把握し、CN/CEに貢献する新規材料開発
【具体的な業務内容】
・海外統括拠点と連携し、開発アイテムと顧客ニーズ、海外拠点の実態を把握し、製品適用の企画・推進
・自動車内外装向けのリサイクル材、新規材着材料の企画・開発・設計
・設計、生技部門キーマンと連携し、製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす
・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化
【…
| 勤務地 | 愛知県稲沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【IT企画】グループウェア・データ基盤を活用した全社業務変革
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
近年、生成AIをはじめとするデジタル技術の急速な進展により、業務の高度化・効率化に向けたデータ利活用の重要性が一層高まっています。また、グループウェアとデータ基盤・AI等を組み合わせることで、従来の情報共有にとどまらない業務改革や新たな価値創出が求められています。
当部門では、Office365を中心としたグループウェアおよびデータ基盤の全社活用を推進し、新技術の検証・導入を進めています。これらの取り組みをさらに強化するため、グループウェアとデータ基盤を横断的に扱い、グローバル視点での業務改革や価値創出につなげられる人材を募集しています。
【職務の特色】
当部門は、本社部門として事業部門および海外グループ会社と連携し、グローバル視点でIT活用の企画・推進を担っています。グループウェアやデータ基盤を軸に、全社の業務改革や価値創出に直接関わることができる点が大きな特徴です。
また、全社から寄せられる新しい取り組みに対して、技術調査・検証を行いながら最適な形で導入・展開していく役割も担っています。新技術や新サービスの開拓・検証を通じて、自身の専門性を高めつつ、グループ全体に影響力のある仕事に携わることができます。
【職務の概要】
本ポジションでは、グループウェア(Office365)およびデータ基盤の全社活用に向けた企画・推進を担います。新技術・新サービスの調査・検証(PoC)を行い、その有効性を見極めたうえで、活用方針の策定および、グループ全体への展開をリードしていただきます。また新サービスの導入では、システム企画提案、予算確保、システム開発の実行推進、稼働後の運用まで一連の流れに関与できます。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・新技術(グループウェア、データ基盤等)の調査および業務適用の検討
・海外グループ会社との連携を含めたグローバル展開支援
・RFI/RFP作成、ベンダー選定、プロジェクトマネジメント
・業務改善・自動化(PowerPlatform等)やデータ活用の企画・提案
・データ基盤を活用したデータ利活用施策の検討・推進
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
社内向け強電・受変電設備の設計(電気系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
半導体製造装置関連製品においては、生産ライン構築のスピードが重視され、建物建設が非常に活況です。受電設備の整備ができる制御設計者は貴重な人材として活躍できる枠が多くあります。
【職務の特色】
当社およびグループ会社を含む全ての工場建設の設計に携わることができます。自身のやる気次第で、工場建設のみならず、設備設計やシステム設計・開発など幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。
・各工場の生産設備、建屋整備
・工場UTY、受電設計、電源計画
【職務の概要】
社内工場で必要となる生産設備の受電/ユーティリティシステム設計、試運転立上げ、建設関連データ活用など経験できます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・半導体関連事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計(国内外)
・新商品事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計(国内外)
・工場や設備改善に必要なBEMSの設計とデータ活用
・自社内の(国内外)製造工場向けUTY設備のうちPLC制御が主体となる設備設計
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
技術開発(AI)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【「コミュファ光」でおなじみ/KDDIグループの安定性/手当、福利厚生◎】
■概要:
◇AI・データを活用したプロダクトの企画、設計、開発、運用改善を担当いただきます。
◇事業部門との要件整理から、設計、アプリケーション実装、導入後の改善まで一気通貫で携わるポジションです。
■具体的には:
◇既存プロダクトの開発、検証、運用
◇社内外に向けたAIインフラ、アプリケーションの設計、検証および商品化に向けたプロダクト新規開発
■1日の業務イメージ:
◇朝礼で進捗確認、課題共有を行い、その後は設計、実装、コードレビュー、検証、関係者との打ち合わせなどを行います。
◇日によってはタスクの進捗状況の確認、タスクの洗い出し、見直し、振り返り、スキルアップにつながる勉強会を行っています。
■当ポジションの魅力:
【AIに関する自社製品・サービスを企画から改善まで手掛けるやりがい】
◇自グループが開発したプロダクトをPoCで終わらせず、実際に業務で使われるプロダクトとして育てていける点が魅力です。
◇また、課題設定から実装、導入、改善まで幅広く関われるため、技術力だけでなく、プロダクト視点や事業理解も深めることができます。あなたが考えた案がプロダクト化につながることもあります。
■伸ばせるスキル:
◇AI設計、データ活用、アプリケーション開発、クラウド・運用設計、プロジェクト推進、関係者調整など、プロダクト開発に必要なスキルを横断的に伸ばすことができます。
■入社後の担当役割/研修イメージ:
◇入社後はまずは既存機能の改善や小規模案件から参画いただく想定です。
◇その後、適性や経験に応じて主要案件の担当や、技術面でのリードをお任せします。
■具体的な案件例
https://www.ctc.jp/assets/pdf/event_and_case/event/ict/ctc_ai_chat.pdf
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
システムエンジニア(ヘルスケア業界担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
中部地域の病院やクリニックを中心とした、ヘルスケア業界の医療基盤を支える地域貢献性の高いプライム案件に携わるエンジニアを募集します。
■具体的な業務内容
プライム案件の要件定義からシステム開発、導入、運用・保守まで経験に応じて担当していただきます。
・電子カルテ等の業務/基幹システムの開発・・・業務改善、効率化支援
・自社製品システムの開発・・・汎用的なソリューションサービスの展開
・病院情報システムの導入・・・電子カルテシステムの導入を中心に病院情報システムの導入等
■主な使用言語
Java/VB.NET/Ruby/C#
■同社ヘルスケア領域について
これまで東海圏のあらゆる業界向けにICT化支援を行ってきた同社ですが、ヘルスケア領域を今後の重点領域として位置づけ、2022年に独立部門として組成しました。
同社では、病院間の医療情報共有やカルテ共有、オンライン診療など、クラウド化・オンライン化することによって医療業務のスリム化・最適化ができると思っており、名古屋の大手病院から中小クリニックに至るまで、ICT支援を進めております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
駆動・e-Axleユニットの生産技術開発および国内外切替
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
モビリティーカンパニーへの変革を牽引する基幹部品「駆動・e-Axle」の工法・設備開発および生産準備において新たなモノづくりに挑戦し、グローバルで未来工場を造り上げる高い技術力と意欲を持つ人材を募集。
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を支える電動車(HEV・BEV)用の新型駆動・e-Axleユニットにおいて、生産技術開発から量産ラインの構築、生産準備までを一貫して推進します。高性能かつ高品質な製品をお客様へ迅速に届けるため、難易度の高い工法や工程に対し、自動化技術やデジタル技術を活用した革新的な生産ラインづくりに挑戦しています。
工法には機械加工、組付、熱処理、溶接など多様な要素技術が複雑に関わり合い、幅広い生産準備領域をカバーしています。次世代のクルマとモノづくりを同時に変革するため、設計・製造部門と連携し、スクラム体制で全グローバル拠点のモノづくり革新を推進しています。
【詳細】
・新型駆動・e-Axleのライン企画や、モノづくり視点で製品を造り込むSE・工法開発など、駆動ユニットの生産技術の中核を担う企画・開発業務
・トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画、設備検討、生産準備などのエンジニアリング業務
・グローバル生産拠点でのライン立ち上げや生産準備を通じて、世界のモノづくりをリード
・24時間無人ラインの実現に向けた自働化技術の開発・導入など、次世代工場を創るチャレンジ
・量産ラインの改善、原価低減、品質向上など、継続的なライン革新活動
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
・電動車(HEV・BEV)用駆動ユニットの機械加工・組付工程を中心に、開発から生産準備までを担う部署です。
・新技術の開発・導入にチームで挑戦する風土があり、意見を出しやすい環境です。
・各拠点への技術支援や駐在業務があり、グローバルに技術を展開します。
・自動車知識が浅くても、挑戦を重視する生産技術エンジニアが集まる成長環境です。
【職場ミッション】
・国内外で高品質かつ競争力のあるユニット生産ラインを構築し、将来に向けた新たな付加価値を創出すること。
・仲間と学び合い、切磋琢磨しながら、夢のあるモノづくりの現場を実現すること。
【やりがい】
・生産技術開発に携わり、日本のモノづ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
再エネEPCビジネスでの工事業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務
【募集背景】
NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革=「第一・第二の創業」を実現してきました。
現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。
エネルギーソリューション部においては、「主に自治体向け蓄電サービス、設備運用代行、電力供給」を軸としたエンジニアリング・ソリューションビジネスの拡大を狙うフェーズにあり、特にEPC(エンジニアリング・調達・建設)への対応増が見込まれています。新たなビジネスを立ち上げるフェーズでエンジニアリングの力によって貢献していただける方を募集しています。
【職務の特色】
地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。
顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。
本ビジネス(コト売り)はNGK初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。
創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。
【職務の概要】
エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務(現場監督、工事、試運転、検収業務等)を行う。
求められる成果
EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進する。
※事業化向け活動中の為、上記の業務以外にも、部内リソース状況や本人希望により他業務(マーケ、シミュレーション評価、システム開発等) を担ってもらうく可能性があります
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/battery/
変更の範囲: 全ての業務へ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【材料開発】自動車部品エラストマー材料技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・エアバッグシェア国内No.1◎
【求人背景】
材技業務において、CN素材への切り替え対応、BEV向け材料開発、原材料の統廃合申し入れ対応が増加しており、今後、リソーセス不足が見込まれております。外部から即戦力として人材を募集し、増員を図ります。
【ミッション】
自動車部品材料設計(品質・コスト・生産性を兼ね備えた材料設計最適化)
【主要業務】
・ゴムウェザーストリップ・オープニングトリム、ゴムホース、TPVグラスランチャンネル、他、
金型成型各種部品も含んだゴム・TPV材料設計
・上記のための企画立案と実行推進
【魅力】
・ 自らが設計した材料が実際に部品となり、様々な車に搭載され、グローバルモビリティへの貢献が実感できる
・ 社外メーカー・協力先訪問、大学など外部連携、展示会発表会が多く幅広い交流が可能
・ テレワーク、フレックス、裁量労働性など自由度の高い働き方が可能
・ 先行開発的立ち位置で、新しいアイデア、チャレンジを後押しする風潮
【期待役割】
エラストマー材料(ゴム・TPV)の知識経験を活かし、最適材料設計とその具現化
【具体的な業務内容】
顧客や自社関係部署メンバーの要望(機能向上など)に対し、必要材料特性(目標値)の提案、設定
必要材料特性(目標値)に対する材料設計(主材選定、配合設計など)
材料設計試作評価 : ラボ評価(試験片作成、評価、まとめ、報告書作成)
材料設計量産評価 : 量産機での条件設定、量産材料評価、工程能力確保
量産後 : 不具合対応時の処置
【使用ツール】
Officeソフト(エクセル、ワード、パワーポイント) ※ 資料作成、データ整理、グラフ作成ができればOK
工程設計で活用するソフト CADなど ※ もしあれば程度
【配属先】
第1材料技術部 FC・WS材料技術
| 勤務地 | 愛知県稲沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
三井情報株式会社
<名古屋>インフラエンジニア【三井物産G/WLB◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
企業のビジネスを支えるITインフラをトータルに提供すべく以下の職務内容を担当して頂きます。
※これまでのご経験やスキルを踏まえて、具体的な職務内容は決定いたします。
<職務内容>
・ネットワークシステム(有線/無線ネットワークやセキュリティ、ロードバランサなど)の提案、要件定義、設計、構築、運用支援、プロジェクトマネジメント業務
・サーバインフラ(オンプレ仮想化基盤、クラウド基盤など)の提案、要件定義、設計、構築、運用支援、プロジェクトマネジメント業務
<プロジェクトの例>
地方公共自治体、エンタープライズ、文教向けに、提案、設計、構築、運用支援サービス等を担当して頂きます。
・ネットワークシステム導入(CISCO、HP、AlaxalA、Apresia等)
・サーバ仮想化基盤導入(HP、DELL、Nutanix等)
・クラウドサービス導入(Box、ServiceNow、CISCO)
【実務を通して成長できる点】
ネットワーク/サーバインフラ、クラウドサービス等幅広い領域において、提案・構築の上流工程から下流工程までの一連の業務を経験することができます。
本社技術部門との連携により、地方にいながら最新技術を用いたプロジェクトに参画することも可能であると共に、ラボ環境へのアクセスや拠点毎に検証機材も配備されており、ご自身でのスキルアップ環境も整っています。
【職場の雰囲気】
拠点の事業拡大に向け、同一フロア内で営業と技術が一体となって活動しており、コミニュケーションが取りやすく、拠点全体で風通しの良い職場環境となっております。
キャリア採用者も多数在籍しており、中心メンバーとして活躍頂いております。
【募集背景】
継続的な事業拡大の為
【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域(バイオ、ヘルスケア)
■内販:外販=2:8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有(攻めのIT投資・経営基盤)
【働き方】
従業員に高いパフ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載および産業機器向け半導体統合モジュールの企画/開発/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
当部署では、車載に加え産業機器分野への展開を見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの製品開発を推進しています。特に実装技術を中核とし、要求性能の高度化や量産性・開発スピードの両立に取り組んでいます。回路・素子設計メンバーと相互に議論を行いながら、実装観点で製品仕様をすり合わせ、また、顧客との直接技術議論を通じて構想から量産化まで製品を具現化できる人材を募集します。
【業務内容】
・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む)
・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用
(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等)
・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案
・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進
【業務のやりがい・魅力】
・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい
・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力
・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル
・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制
・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点
【組織情報】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第4開発室では、世界中に高品質なアナログ/パワーを半導体お届けするべくSi,GaN,SiC及び実装技術を活かした製品の企画、開発、設計をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:半導体メーカー)
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。そ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
業界初の技術で業界スタンダードを作るメカ設計者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●担っていただく業務
・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ(中国工場)など一連の製品開発
・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動(ヒアリング、プロトタイプ提案)および顧客サポート
・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出
●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル(専門)上級職として開発に関わる、
もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。
■仕事の進め方
メカ・ハード・ソフト合わせて10名程度の開発チームに入って、まずは機構の一部を担当し、設計・評価業務を担って頂きます。機電一体開発が弊社の強みですのでハード・ソフトのメンバーも含めて担当ベースでコミュニケーションを取り開発を進めます。立ち上げ時は中国工場に2週間程度、出張サポートし、発売後は営業・販社と顧客訪問し、製品紹介をしつつ、次の開発のネタ探しをします。
■組織ミッション
工業ミシンの開発・設計
■仕事の魅力・やりがい
開発部が中心の事業部なので、企画から開発、製品立ち上げ、顧客サポートと幅広い領域にリーダーシップを発揮して業務と関われます。また市場は世界中どこにでもあるので普通はなかなか行けない国(チェコ、ルーマニア、バングラディシュ、北マケドニアなど)にも出張で行けたりします。また工業ミシンは機種が多いので任される範囲が広いです。入社して2年も経てば機構丸ごと担当し、自分が設計した充実感でミシンがわが子のようにかわいいです。
■技術力
業界No.1のモーター制御技術で実現した布送りの電子化(DFF)や0.01mm単位のメカ目視調整をデジタル化したデジフレックスチューンなど革新的な技術開発に挑戦できる環境です。金属から樹脂、様々な工法を扱い、解析も駆使して業界スタンダードを作っていきます。
■入社後の研修体制
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援はもちろんのこと業界特有のミシン教育やPLC教育など部内の知見者が先生になって教育します。
■募集背景
工業ミシンというと地味な印象を受けるかもしれませんが衣食住の衣を担う重要なマ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
すべり軸受製品の設計・開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
すべり軸受製品の設計・開発業務全般・技術サービス
■主な項目
・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。
・製品製作可否を工場と共に検討。
・CADの図面作成。
・既存製品の改良&改善
・顧客使用品の技術調査&報告書作成
・顧客との技術打ち合わせ
・特許作成・出願
【キャリアパス】
1年目:CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得
2~3年目:・顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。 また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。
4年目~:製品改良、開発提案、プロジェクトリーディング
【採用背景】
受注増加が予測され、さらに製品性能改善のニーズに向けて即戦力となる設計人材の獲得が急務
【業務のやりがい・身につくスキル】
自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる部署である。 顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得ることが出来ます。また、顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。
特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署
【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
5Co.TMBS設計室 50代2名、40代3名、30代5名、20代3名
【配属先部署のミッションと今後の方向性】
・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。
・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献する。
・今後も電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増える予測。
【採用職位】
総合職
【その他】
顧客への出張有(設計打ち合わせ)
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
統合ボデーECU 開発プロマネ、SDVに向けたPFソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。
特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。
ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。
統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。
【職務内容】
統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革
【業務の詳細】
・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント
・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ
例:要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化
テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化
・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。
・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。
・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。
・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。
・新たな電子システム開発を通して、今後の技術者に求められる高度な専門スキルを見つけ、育むことができます。
【ミッション】
お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、組み込みハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。
【やりがい】
大規模統合ECUの企画…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |