東海×400万円以上の転職情報
株式会社ビズリーチ
【愛知】ダイレクトリクルーティングコンサルタント ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
即戦力人材と企業をつなぐ転職プラットフォーム『ビズリーチ』を活用し、法人企業の経営課題や採用課題を解決するためのコンサルティング営業を担当してもらいます。
【職務詳細】
・業界を問わず、法人企業に対して経営課題や
事業課題を踏まえた採用コンサルティングの実施
・新しい採用手法である「ダイレクトリクルーティング」の
ビジョン啓蒙活動
・BtoBマーケティング部やインサイドセールス部と
連携した市場シェアの拡大推進
・部門推進施策の企画および実行
【その他・魅力】
■「雇用の流動化」という側面から支援することで、ビジネスパーソンのキャリアの可能性と選択肢を最大化することを目指しています。
■日本の「働き方」そのものを変革していく社会貢献性の高いポジションです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋22F 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額366667円 賞与:原則年2回(業績に準ずる) 昇給:原則年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費実費支給(上限5万円/月)、部活制度、マイチョイス(選べるワークスタイル)、オフィス内カフェ 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準的な労働時間:9:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(斜面防災分野) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
崩壊・地すべり・落石等の観測・解析・対策設計、斜面対策工施設点検など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日本化薬株式会社
【愛知】制御ソフトウェア開発 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
出向先のテイコクテーピングシステム株式会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。
【職務詳細】
◇開発内容
・既存装置の改造、メンテナンス
全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター
・次世代装置の開発
◇開発ソフトウェア領域
・プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア開発
┗開発言語:ラダー言語、ST言語
・Windowsソフトウェア開発
┗開発言語:C#.NET、Visual Basic 6.0、Visual Basic.NET
※Visual Basicはメンテナンス用途のみに使用し、新規開発はC#.NETで行います。
・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県東海市加木屋町腹太43-1 名古屋鉄道「太田川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額460000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:ベネフィット・ワンポイント制度有、敷地内にカフェテリア(食堂)有福利厚生施設としてテニスコート、卓球施設、フットサルコート、保養所有、健康診断■勤務時間:8:50~18:00 休憩時間:70分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署の役割】
・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
・電動ドライブトレインコンポーネント技術
【入社後の担当領域】
電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験の担当をして頂きます。
・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験
・次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計/試験
・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック
・サプライヤとの技術交流、共同開発
【やりがい・成長できる点】
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署の役割】
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ
などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計
【入社後の担当領域】
車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務
【やりがい・成長できる点】
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が
世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
みらいコンサルティング株式会社
【岐阜:リモート】労務コンサルタント(有資格者) ※土日祝休み
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記の業務をお任せします。
【職務詳細】
・労働法にかかわるお客さまからの問い合わせに対応(電話やメール、WEB会議など)
・社内勉強会や定例MTGにもリモートで参加
■同社のめざす姿:
同社のコンサルティングは、クライアントの課題を解決するためにあります。
そこには「こうすれば必ず解決できる」という正解は存在しません。ただ、同社は答えのない場所に答えをみつけていきたい。「みらい」を創るコンサルティング。それが同社がめざす道です。「ちょっと相談に乗ってくれる?」と気軽に相談いただける関係こそが、同社がめざすクライアントとのつながり方です。
「かかりつけ医」のような存在として隣に寄り添いながら、クライアントと一緒に解決策を考えていきます。
■転勤について
転勤は想定していませんが、本人が希望し、会社が認めた場合は転勤の可能性あり
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:400万~500万円 月給制:月額262500円 賞与:年2回(6月+12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(試用期間中の減額なし))■福利厚生:各種手当(通勤手当・出張手当・残業手当)/退職金制度/教育研修制度/海外視察研修/外部研修/書籍購入補助制度/慶弔金(結婚、出産お祝い金、弔慰見舞金) /資格取得支援金制度 ■勤務時間:9時00分~17時00分(所定労働時間:7時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。
【職務詳細】
・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務
(コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務)
・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など)
同社の魅力
・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA
・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 産シ大曽根ビル 各線「大曽根」駅より徒歩11分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~730万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮社宅(転勤者のみ)保養施設/住宅資金融資制度/財形貯蓄制度/共済会制度/社員持株制度/健康診断■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分)※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~15:00) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社アイ工務店
【静岡】原価管理(静岡市) ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が開発・管理している複合型住宅展示場の原価管理を担当いただきます。
【職務詳細】
・案件:アイメッセ・アイスタジオなど同社が開発・管理している案件
・構造:RC造
※一部、上記以外の特殊建築物も対応いただきます。
※新築10割 回収0割
・立場:発注者
【働き方】
・転勤はございませんが、全国に案件がございますので、一部出張が発生いたします。
※出張期間:都度相談
※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
【概要・特徴】
2010年の設立以降、右肩上がりに成長を続ける大阪本社のハウスメーカーです。自由設計の高品質注文住宅を適正価格で提供することを目指しており、高水準な断熱性能を標準装備した「N-ees(ニーズ)」、上質感を追求した「HILLUS(ヒルズ)」といったブランドを展開。43都道府県に254カ所の住宅展示場を構え、年間4,500棟以上の依頼を受けています(2024年4月時点)。好調な業績を維持しており、年商規模100億円のハウスメーカーの中で12年連続でトップクラスの売上成長率を記録しています(東京商工リサーチ調べ/2010年度~2022年度)。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区柚木1026 JR東海道本線「東静岡」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1200万円 月給制:月額500000円 賞与:年2回/個人の実績に伴い支給額変動※別途報奨金あり 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 条件面変更なし)■福利厚生:通勤手当、資格取得一時金、社員旅行、携帯電話支給、福利厚生施設の利用、交通費全額支給■勤務時間:10時00分~19時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(都市計画分野) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
都市計画、都市再生計画、防災計画、都市交通計画、景観計画等に関する調査、分析、計画、合意形成支援など
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】土木設計(河川港湾)※管理職候補※ ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて土木設計(河川港湾)分野での土木施工業務を担当いただきます。
【職務詳細】
■河川・砂防・農業土木・港湾・海岸施設の計画・設計
■総合土砂管理 河川浸水・津浪・高潮防災対策
■津浪シミュレーション解析
■河川・港湾・海岸施設の耐震解析・設計
■自然再生・水辺環境整備
■河川・砂防・港湾・農業施設の長寿命化計画
■水利施設計画・設計
【職場環境】
■同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすく、風通しがよいと言われています。 互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。
■福利厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 平和不動産名古屋伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額464000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
セレンディップ・コンサルティング株式会社
【名古屋】業務改善コンサル マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
業務改善コンサルタントとして、クライアントの生産性向上を DX の観点で支援していただきます。グループ会社や外部協力会社と連携し、DX ソリューションの企画や導入提案をお任せします。
【案件】営業担当が引合いを獲得し、マネージャーが提案し、受注の際はプロジェクトマネージャーを担当いただきます。1 人あたり
担当は 2 社程度。構想策定から運用開始まで一気通貫でご担当していただきます。
【業務範囲】企画(構想)~運用開始までです。要件定義以降はグループ会社であるセレンディップテクノロジーズのメンバーとも連
携します。
【出張】あり。頻度や長さはプロジェクトにより変動
【転勤】なし。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機・宇宙機器の金属部品加工計画【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造(板金加工、機械加工、溶接、表面処理等)に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。
【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験(全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます)や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク(基本は出社)も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。
【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。
【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じるこ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
営業企画(コンシューマ向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要:
光インターネットサービスの「コミュファ光」をはじめとした、コミュファサービス全体の営業推進業務をお任せします。市場動向調査やお客さまのニーズ等様々なデータを分析し、本部全体の事業戦略の企画から、コミュファサービス全体の販売戦略の立案まで、獲得最大化の為の営業推進を担っていただきます。
■具体的な業務:
・市場動向調査やお客さまのニーズ分析
・分析結果に基づいた事業戦略、販売戦略の策定
・経営指標や目標達成に向けた推進活動
■仕事の魅力、やりがい:
同社を支える事業の一つである「コミュファ光」を扱う本部において、最上流である営業企画に携わることができます。
企画立案した販売戦略を営業現場と共に実行して成果を上げていく、やりがいのある仕事です。
本部全体の事業戦略の企画にも携わる為、経営層や管理職層との打ち合わせも多く、全社的な視野に立って仕事をすることが求められることから、多くの人と関わり、刺激を受けながら経験を積むことが出来ます。
■キャリアプラン:
入社後は、管理者の元で販売戦略策定の経験を積んでいただきます。また将来的には、チームリーダーとして販売戦略策定の中心的な役割を期待しています。
【配属部署情報】
■募集部署:コンシューマ企画本部 コミュファ営業統括部 統括G
■部署在籍人数:30名
■男女比率は約5:5
■年齢層:20代から40代まで、幅広い年齢層の方が活躍しています。
【採用背景】
■募集理由:コミュファ光の営業戦略を強化し、売り上げ拡大を目指すための増員募集です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ダイトーケミックス株式会社
電気・計装設計技術者(静岡県掛川市)【東証スタンダード上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
経験とスキルに応じて担当業務を決定します。スキルに合わせて先輩社員による指導を受けながら業務を進めていただきます。
■新規設備導入時の社内調整と電気・計装分野の基本設計、業者見積と内容評価等
■PLC・タッチパネル・DCS等計装システムの基本設計、プログラミング、試運転調整
■既設設備の故障診断・故障特定および対応検討・見積業務・修理後の調整等
■既設設備(電気・計装設備をメインに)の定期保全計画立案と点検実務等
■静岡工場勤務を前提に当社大阪・福井事業所の新設案件の電気・計装設計業務および、各事業所保全担当者への技術指導等
(計画初期の打ち合わせ等短期出張および、設備立ち上げ時に数カ月の出張対応となります)
■各種法対応申請業務(消防・建基法等)
【募集背景】
業務拡大による増員
【採用部署】
静岡工場(静岡県掛川市)工務課
【同社の風土】
自分のやりたいことを実現できる社風です。幅広いフィールドで活躍してみたいという気持ちがあれば、どんどん発信できます。少人数の中で、個人に合わせた役割や裁量を与えられる職場です。
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】SE(組込・制御系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】受託開発営業(組込ソフトウェア)|在宅・フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。
【具体的な職務内容】
■顧客提案資料作成・顧客との折衝
課題・要望を把握し、課題解決・要望実現の為の企画案作成
■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整(国内外)
■取引契約書作成・取引先との調整
■国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結
【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します
■自動運転・先進安全(AI領域・非AI領域・MaaS)
■コネクティッド・クラウド
■パワートレイン
■コックピット
【主な顧客先】
自動車メーカー、サプライヤー
【ポジションの魅力】
■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。
■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。
■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。
■M&A等を通じ投融資・デューデリジェンス経験を積むことができます。
【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:あり(国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊)
■転勤:あり(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■初任地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル)
■配属予定部署:ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)【85-3】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発
■客先であるカーメーカとの打ち合わせ
■国内外での受注活動(プレゼン等)
■量産製品設計および評価
■品質改善、コスト改善
【入社後のキャリアイメージ】
先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。
【採用背景・PR情報】
自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岡崎/週4在宅】レッドバロン店舗開発★中古バイク販売最大手
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、共に伴走いただき、経営層に近い視点を持った人員を増員で募集いたします。
■職務内容
「バイクのことはレッドバロン」と考えていただける強固なブランドイメージを確立するべく、同社の店舗開発職として、新規出店計画の立案から物件選定・交渉・オープンまでの一連のプロセスを担当いただき、更なる店舗拡大に向けて、「同社の第二創業期を支える」重要な役割を担っていただきます。
■職務詳細
・新規出店計画の立案
・候補地の選定
・土地所有者やデベロッパーとの交渉
・各種申請手続き
・施工管理会社との連携 等
■職務の魅力
同社の店舗展開として、ロードサイド店舗が中心となりますが、ご自身のアイディアを形にしやすい環境が整っており、今後様々な出店パターンに対応できる柔軟性も求めらるポジションとなりますが、裁量権も非常に多くやりがいのある仕事です。
■組織構成
1名(50代)在籍の少人数の組織となりますが、少数にすることで、動きも柔軟かつスピード感を持って対応可能な部署です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【熱制御材料の設計】熱対策・熱エネルギー機能材料研究
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。
・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。
【部・チームのミッション・業務概要】
・カーボンニュートラル/資源循環型社会に資する材料技術の研究開発
・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発
(冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化)
・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・伝導・対流・放射(輻射)など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発
・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出
(例.電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用)
・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成
・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画
【部・チームの人数や雰囲気】
・社員7名(男性:5名、女性:2名)、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。
・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。
・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
【具体的業務】
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作りこみ(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析
【採用背景】
車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。
【キャリアプラン】
将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。
【職場のアピールポイント】
我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。
【応募者に期待すること】
コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力
【職種分類】
車両設計
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
産業IT/クラウド・アーキテクト【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【使命とミッション】
NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。
【発想力と想像力】
私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ? これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。
【具体的な業務内容】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。
■案件事例
・JAL×NRI:「どこかにマイル」
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・資生堂ジャパン×NRI:スキンケアシステム「Optune(オプチューン)」
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AGSコンサルティング
国際事業部コンサルタント(海外進出/撤退支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際事業部にて税務コンプライアンスからアドバイザリー(移転価格や海外進出、撤退に関するコンサルティング、IPO、M&Aなど)と幅広くご活躍いただきます。
【働き方(全社的な取り組み)】
残業時間:繁忙期(1月~6月)で月平均20~30時間程度
リモートワーク比率:週2日程度
【組織構成(国際事業部全体)】
約25名体制
コンサルタント 20名、サポートスタッフ 5名
(税理士:8名、会計士:4名、米国会計士:2名、無資格:6名)
【案件のルート】
・金融機関の紹介1割、提携先紹介1割、ホームページ問合せが3割、リピート案件が5割
・受注案件として移転価格案件が2割、国際税務案件が2割、クロスボーダーの案件が5割、その他1割程度
・チーム単位(2名~3名)でアサインしますが、案件規模によっては1名で担当いただくこともあります。
【案件事例】
・提携先FA紹介案件
海外法人のデューデリジェンス、バリュエーションを実施。MA成立後にPMIまでご支援。
・金融機関紹介案件
IPO準備会社の海外子会社の内部統制構築支援を実施。その後本体のIPOコンサルに発展。さらに親会社の国際税務の課題のひとつである出向者給与制度の全面的な見直しをご支援。
・金融機関紹介案件
海外子会社が複数あるグローバル企業の連結決算構築支援を実施。その後、親会社の国際税務の改題であるタックスヘイブン対策税制の対応支援、さらに移転価格税制に大きなリスクを抱えていたため、リスク低減を含めたコンサルティングを総合的に実施。
・HP問合せ案件
大手上場企業の内部統制改善支援(ASTHOM Partnersのネットワーク内で密に連携実施)
・HP問合せ案件
現状の会計事務所が移転価格の税務調査対応に不具合があり、巻き返したいので調査対応だけご支援(課税額をミニマイズすることを実現)
・既存案件連携
事業承継案件について、海外子会社が存在していたことから連携しながら対応。
その後、金利移転価格のご支援、グローバルファイナンスポリシーの導入支援を実施。
【今後の事業部方針】
・AGSのサービスラインのうち「国際」というフラグが立つものについて、全包囲で対応できる体制の構築。ASTHOMネットワークの強化によるカバーエリアの拡大を目指し、日系グロー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【浜松】四輪デザインにおける内外装デザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン(グリルやランプ、用品等)
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン(シート、ステアリング、シフトノブ等)
・電動モビリティ(セニアカーなど)のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したデザイナーでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:商品企画本部 四輪デザイン部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【名古屋】プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■業務内容
業務系システム構築時のプロジェクト管理(またはPMO)がメイン。プロジェクトは基本構想、要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム構築時の超上流フェーズからカットオーバーまで一連の工程を担当しますので、深い業務知識に加え、顧客との調整・折衝力やプロジェクトを滞りなく進めるファシリテーション力なども重要になります。
・顧客折衝・調整(課題抽出、整理、取りまとめ)
・スケジュール管理、課題管理、要員管理、コスト管理
・ドキュメントレビュー、資料作成(報告資料、要件定義書・課題検討書、ユーザ向け説明資料他)など
【想定プロジェクト(例)】
■製造業
経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)
■リース・金融業:会計システム・パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
■募集部門
名古屋支店(システムサービス1部、システムサービス2部、システムサービス3部、プロトタイピングセールス部)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
INTLOOP株式会社
【名古屋】PMOコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務
■業務詳細
・お客様先のプロジェクト成功に必要な各種マネジメント支援
・PMBOKベースでプロジェクトの可視化
・プロジェクトマネジャーの意志決定を支援/参謀役
・アカウントマネジメント業務
また、当社は現在名古屋拠点の立ち上げフェーズにあるため、一緒に拡大をしていただける方を歓迎しております。
【働く環境】
ご参画いただくプロジェクトは、正社員コンサルとフリーランスコンサルの組合せのハイブリッド体制での支援が多いです。
当社はプロフェッショナルなフリーランスコンサルやITエンジニアと案件をマッチングする「HighPerformer」というプラットフォームを運営しております。
主に大手企業に対してIT戦略、システム開発PJTにおける一通りのマネジメント支援、管理支援(PMO)等、顧客の事業に大きく影響するフェーズに関わります。
※代表的な案件については以下を参照ください。
https://www.high-performer.jp/pmo/projects/
【INTLOOPのPMOの特長】
「日本一PMO人材供給力がある会社」
2000年代はPMO黎明期で、PMOサービス自体が珍しく差別化できていた時代ですが、2010年代以降PMOは、コンサルティング会社やSI企業にとって普通にサービス提供をする時代に入り、ノウハウや方法論での差別化は難しい時代となっています。
一方、お客様のニーズは多様化しており、プロジェクト状況・予算感・スキル感などのニーズにあった人材をタイムリーに必要な量を提供できるサービスが2020年代には適していると当社は考えており、その為には、≪PMO人材供給力≫が重要だと認識しています。
INTLOOPは、41,000人以上に及ぶ日本最大級のフリーランスコンサルタントの登録者数を誇っており、うち常時30%近くの人材がPMO対応をできる人材が在籍しているため、国内最大規模でのPMO人材供給が可能となり、結果お客様のニッチなオーダーにお応えすることができております。
※具体的には主に下記5つの軸を組合わせての提案が可能となっています。
1,PMOスキル別+2,組織レイヤー(EPMO・PGMO・PMO等)別+3,出身企業別+4,得…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
法人営業/名古屋【NO.1 SaaS/プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
私たちラクスは、幅広い業界、企業規模のお客様に対し、様々なITサービスを提供することで生産性を改善・向上し、事業成長や働く方々の幸せに貢献することをミッションとしています。
あらゆる業界のお客様に対して、フィールドセールス部隊がお客様のありたい姿を実現するためゴールを共に描きゴールに向けての具体的な課題解決を訴求し、製品の利用を開始していただきます。
ラクスのサービス導入後は、導入支援を担うカスタマーサクセス部隊がお客様を継続的にフォローし、顧客満足度をより高めていきながら長期に渡ってラクスサービスを利用いただくサイクルを回しています。
ラクスではこういった形で、フィールドセールス部隊・カスタマーサクセス部隊・エンジニア部隊など、部署間でしっかりと連携を取りながら、各領域のスペシャリストたちがお客様の課題解決に寄り添い、満足度を高めています。
【例えば楽楽精算の場合・・・】
楽楽精算の営業は、直接的には経費精算業務の効率化に貢献できます。
実際に、経理部のお客様には「いいシステムですね、すごく楽になります!」と喜ばれます。
ただ、ラクスとしては、経費精算効率化だけに終わるつもりはなく、 中小企業に「経営をDXで大きく改善できた」と言っていただけるレベルまで、貢献したいと思っています。
楽楽精算の提案と同時に、DXの全体像も経営層にイメージいただけるような提案をすることで、 DXや効率化に対する強い意欲をもっていただこうと考えてます。
それが営業としてできれば、経費精算システムの営業としてでなく、DXを語れる付加価値の高い人となり営業として確実に提案力、顧客の課題に踏み込み解決する力を上げられると考えています。
【業務内容】
自社開発のクラウドサービス/SaaSを販売します。主に新規顧客への商談、クロージングを担っていただきます。
■具体的な業務
・初期商談-受注までの案件コントロール(複数関係者を巻き込んだ案件ハンドリング)
・経営課題・業務課題のヒアリング、課題解決手段のご提案?クロージング
・導入時導入後の、カスタマーサクセス担当者への引継ぎ
・施策の考案・プロジェクト推進
【例1】ダイレクトセールス(直販担当)
イベントやWebサイト、その他のメディアからのお問合せへの反響営業で、電話で…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区丸の内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
【名古屋】アプリケーションエンジニア《自動車メーカー向け》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属想定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
現在、当社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただくことを期待しております。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
上記に加え、場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
まずは経験を活かせる領域をお任せしながら、NRIの品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じてお任せします。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
自動車業界は大きな変革期を迎えており、当社のお客さまもリーディン…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用モーター/インバーター及び冷却部品の開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
VISION
世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
<部概要>
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
<採用背景・目的>
早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや
自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
<入社後の担当領域>
モーター・インバーターの設計開発業務
<やりがい・成長できる点>
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
知識/スキルの進化が期待できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Vision
“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~
Mission
お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。
<部概要>
お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
<採用背景>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。
当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。
<部署の役割>
(1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築
・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築
・仕様検討
設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討
・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。
(2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック
・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析
・他社ベンチマーク
・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成
<入社後の担当領域>
コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、
ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ
オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価
<やりがい・成長できる点>
・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。
・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。
・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。
・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
新規領域(燃料電池)の製品開発/ハードウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
新規領域(燃料電池)の製品開発におけるハードウェア開発を担当していただきます。具体的には内製基板の設計・評価、もしくは外部導入の制御盤によるシステム開発、製品評価を担っていただきます。
【募集背景】
脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。
【求める人材像】
チーム内で相互理解を高める為のコミュニケーションが図れる方 、要件をまとめ開発をリードできる方 、主体性を発揮し、プロジェクトを推進できる方
【職場環境】
経験者採用メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。
【将来的なキャリアパス】
ハードエンジニアとして専門領域を深堀りする、または他の技術領域にまで領域を広げる。希望・適正をもとに本人と話しながらキャリアパスを決定していきます。希望があればエンジニアとして製品企画の立案に参加していただくことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |