東海×400万円以上の転職情報
中部テレコミュニケーション株式会社
【ジョブ型】セキュリティエンジニア(ICTエンジニア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客(企業、医療機関など)向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。
また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで同社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。
※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。
■具体的な業務内容
組織・会社を牽引する高度セキュリティエンジニアとして,大小様々なセキュリティ案件の設計導入を担当いただきます。顧客が自社の情報システム資産を安全に運用できる技術的基盤の適用や措置を同社から提供することにより,データの更なる利活用を促進し,顧客の情報システムのセキュリティマネジメントならびに全体最適化等を先導いただきます。
■ソリューション導入事例
※下記はほんの一例です。インフラのあらゆる知識・知見を有する同社ならではの最新のセキュリティ技術に触れられる環境です。
・セキュリティ診断(セキュリティアナリストによるUTM機器のログ解析)
・ネットワークセキュリティ(マネージドリモートアクセス/マネージドネットワーク認証/マネージドクラウドWebセキュリティ等)
・出入口対策(マネージドUTM)
■ジョブ型(高度専門職)制度詳細
日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。
「管理職ではなくプレイヤーに戻りたい」「ずっとエンジニアでいたい」という希望をかなえるべく【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【豊田・自動車内装部品の加飾工法開発】次世代製品に向けた工法
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■トヨタグループ主要部品メーカーの当社にて、自動車内装部品の新しい加飾工法の開発を担当。素材や塗
装など幅広い知識を学びながら、製品提案から技術開発まで一貫して携われます。
【業務詳細】
■新しい室内加飾の提案から、塗装・フィルム・成型など多様な工法の開発業務
■市場や顧客から提示された加飾表現を、最適な製造プロセスで実現
■社内外の関連部署・仕入先と協働し、試作や改善を重ねて技術確立を目指します(自前の技術を駆使して対応する場合や、仕入先と共同で開発を進める場合があります)
★工法や材料、印刷・光学・電動設計など、幅広い技術を学びながら成長したい方歓迎★
【組織構成】
【インテリア事業企画部】インテリア開発室 技術開発課 技術開発1係
【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得していま
す。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可
能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる
成長を目指します
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
自動運転、先進安全ECU ハードウェア開発、設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。
周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業務では、車両OEM、仕入先、社内関係部署との折衝、調整を行い、要求仕様を満足する製品をリリースしていきます。
【本ポジションの魅力】
法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。
【入社後に期待すること】
入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
海外営業・プロダクトセールス【愛知/瀬戸】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック基板製品の拡販業務
・海外顧客との英語での商談(韓国語、中国語はご経験に応じて使用の可能性有)
・営業部と連携したマーケティング・拡販業務
・事業部(製造・開発)、営業部、顧客間の連携を円滑にする調整、問題解決など。
【担当製品】
セラミック厚膜基板、積層基板など
【この仕事の面白さ・魅力】
当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。製造や開発に近い立場で、営業と協力しながらスムーズな拡販体制の強化に貢献いただくことができます。また、語学力を生かしながらセラミック製品・市場についての専門的な知見を深めることができます。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市幡中町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
レクサスブランドのロイヤリティ向上/デジタル戦略の企画・展開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化が加速する中で、レクサスのCXを共に変革していく挑戦者を求めています。
【概要】
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。
【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション(DX)プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援
【応募資格】
<その他>
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
基礎的なofficeツールを使いこなせること
<職場イメージ>
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
構成されており、20代~50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。
<ミッション>
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と(事業を支えるための)販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。
【やりがい・PR】
国内のレクサスはラグジュアリー市場内シェアNo.1を維持しており、
保有を伸ばしている反面で販売現場の繁忙が一つの課題となっております。
販売現場の効率化、お客様の利便性向上にはデジタル化が必要不…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【愛知/知多市】設備管理技術スタッフ【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
メンテナンスエンジニア(ME)は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア(PE)と協業し、製油所・工場の装置や選定等を技術で支える設備管理業務です。
<職務内容>
■ 石油・石油化学プラント静機器の検査、および、評価、保全管理全般
【愛知事業所について】
■愛知事業所は、日本で最も新しい製油所で中部圏やその周辺の地域にエネルギーを供給する基地として1975(昭和50)年に操業を開始しました。省エネ型の設備や高度化された設備を多数導入してきました。また、環境対策を進めるとともに、需要の変化に対応した付加価値の高い製品づくりを行い、高い国際競争力を有しています。
■重油を分解してガソリンや化学原料のプロピレンを作り出す重油流動接触分解装置を有しています。生産する石油製品の9割以上が、付加価値の高いガソリンや灯油、軽油、化学原料となっています。
【福利厚生・手当を加味した年収モデル(参考情報)】
当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。
※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。
※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。
モデルケース
◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住/想定年収:650万円 ◆◆
● 家族社宅のケース
・家族社宅上限家賃:18万円/月(自己負担率2割:約3.6万円)
→想定年収650万円ですが、実質年収:約820万円相当
※上限家賃は居住エリアにより異なります。
※自己負担率は年齢により異なります。
※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。(家賃上限は上記と異なります)
● 住宅手当のケース
・住宅手当:5万円/月 ※年額60万円
→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます(年収は約710万円)
※住宅手当は、居住地域や名義(自己・他者)により金額が異なります。
・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給されます。
(年齢に応じて2.6~3.3万円を支給 ※24歳未満まで対象)
| 勤務地 | 愛知県知多市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛装備品製造に関するシステム化推進【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
飛昇体(ミサイル)増産に向けて製造プロセスの変革に対応するため、バリューチェーン全体を俯瞰したシステム開発を担っていただきます。また、AIやXR等の最新技術の適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進していただきます。
具体的には:
製造プロセスに必要なシステム開発における企画立案/要件定義からシステム導入・維持までの全般を担当いただきます。
【配属組織】
◆部◆
三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。
◆課◆
飛昇体(ミサイル)および飛昇体・防衛航空機に搭載されるエンジンや油圧・制御機器のものづくりにおいて、”デジタル技術”でリードする役割を担っています。
【キャリアパスについて】
入社後は実務を通じて既存システム・業務プロセスの理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。
数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。
【本ポジションの魅力】
このポジションは、防衛製品という日本の安全保障を担う国家レベルのプロジェクトを生産する現場をITの力で変革させていくキーマンとして活躍ができます。また、自身が構築したシステムがものづくりの現場で実際に稼働している姿を見ることができ、その成果を実感することができます。
【働き方について】
リモートワーク:有
出張の有無:有 全国システムベンダー調整 等
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】インテリアデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン開発業務
【入社後の担当領域】
・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務
【使用ツール】
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール
【募集背景】
・重点領域強化とリーダー層の採用
・同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
【本部概要】
デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。
【風土】
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。
【求める人物像】
ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。
そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チャレンジ精神を持って“新しい三菱を作っていこうよ”という方を広く募集しています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
”クルマをニッポンの文化に!!”する為の企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に
豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に!!」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである
GTA/JRP/STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります
【詳細】
モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります
(最適な競技開催日程の構築など)
・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは
オフィシャル希望者などを増やして参ります
・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります
<職場イメージ>
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という
ミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約3割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った
ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に
チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様(競技参加者や来場者)と触…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県名古屋市、豊田市】自動車シート開発エンジニア募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます
【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
■グローバル展開支援 海外車種の設計開発
【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー2名、中堅社員及び新人社員 30名強が所属 (全てエイムの社員です)
将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定
【仕事の魅力・やりがい】
1.グローバルな影響力を持つ製品開発への関与
■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます
■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2.最先端技術へのチャレンジ
■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術(軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など)に携わる機会を得る事ができます。
3.多様なスキルの習得とキャリア成長
■トヨタグループ独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます
4.チームワークと協力体制
■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です
5.安定した業務環境と充実したサポート体制
■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます
■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【静岡東部】年商数千万円を動かす店舗経営◇スガキヤの店長
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スガキヤ店舗の店長として、売上・利益管理、スタッフ育成、サービス品質、店舗オペレーションの最適化を担います。学生アルバイト・パートスタッフ中心の組織をまとめ、複数店舗を効率的に運営する経営的役割をお任せします。
【業務詳細】
◇売上管理、目標設定
◇アルバイト採用・育成、シフト管理
◇オペレーション改善、業務効率化
◇本社との目標すり合わせ
◇衛生・品質管理、店舗レイアウト改善など
スガキヤの店舗において、日々の調理・接客も必要に応じて行いながら、店舗全体をマネジメントします。
【キャリアパス】
店長→エリアマネージャー、希望と実績により本社部門への異動も可能です。総合職に加え、転居を伴う転勤の無いエリア限定職の選択も可能で、キャリアプランに合わせて働けます。
【採用背景】
当社は東海エリアを中心に展開しており、新しい業態の店舗もスタートしています。今後も事業成長を目指しており、店長人材の増員を計画しています。
【企業魅力】
【人への投資を惜しまない会社】
給与アップや休日制度強化、年2回の昇格チャンスなど、社員が安心して長く働ける制度を整備。生活基盤を支える社宅補助(家具家電付き)や退職金、確定拠出年金など福利厚生も充実しており、働きやすさと将来の安心を両立できます。
【研修充実で未経験からでも成長できる】
自社研修施設「スガキコ・マイスター・アカデミー」を中心に、OJT、マネジメント研修、アメリカ視察、ジョブローテーションなど、段階的かつ実践的な学びを提供。多くの中途入社者が未経験スタートからキャリア形成に成功しています。
【多彩でスピーディなキャリアと挑戦機会】
半年で店長、3~5年でエリアマネージャーへ進める明確なキャリアパスが魅力。店舗運営だけでなく、人事・商品開発・マーケ・ITなど本社部門へのキャリアチェンジも可能。新業態やDX推進など挑戦領域が広く、成長し続ける企業で活躍できます。
| 勤務地 | 静岡県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の適合性確認・システム管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○適合性確認・システム管理
→評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割
・法規適合性の点検
排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証
・システムの妥当性チェック
評価ソフトや計算ツールの信頼性確認
・保守・管理
認証試験に関わるシステムの維持・管理
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コスメロール
ジュニアコントローラー(管理会計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
投資計画・予算の策定・実行・管理を通じて、会社の成長と戦略目標達成に貢献する
【仕事内容】
予算/実績管理: 予算策定、実績追跡、差異分析、予実管理レポート作成など
製造部門用月次決算書の作成および分析と報告
工場経理:原価計算のサポート、差異分析のためのデータ収集・管理
その他のコントローラー業務: 承認業務、在庫資産管理、内部統制、監査対応など
【魅力・やりがい】
世界を牽引する化粧品グループの日本唯一の工場。数字を通じて工場経営の全体像を掴み、予算管理や原価分析を通じて事業判断に直結する情報を提供できることが、この職務の大きな魅力です。
【担当職務】
投資計画・予算の策定・実行・管理
【求める人物像】
優れたスケジュール管理能力: 複数の業務を同時進行させ、期限内に正確に完了させる能力
高い理解力と推察力: 業務内容を迅速に理解し、関連情報から課題や解決策を導き出す能力
前向きな姿勢: 新しい知識やスキルを積極的に習得し、困難な課題にも粘り強く取り組む意欲
チームワーク: 関係部署と円滑にコミュニケーションをとり、チームの一員として貢献できる協調性
| 勤務地 | 静岡県御殿場市竈 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
営業【名古屋】ITソリューション法人営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ポジション】
ITソリューション法人営業
【ミッション】
客先へ出向き課題の確認から提案までを行います。
また、自社内技術部とも連携し、客先課題に対する最適な提案内容を検討します。
提案内容としては、
・システムソリューションの提案
・ソフトウェア開発における技術者体制の提案
の大きく2つに分類されます。
また、納品時における請求、検収処理も行います。
【業務内容】
例1)システムソリューションの提案
【案件名】生産管理システム開発
【詳細】導入スケジュール、予算感、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件(基本契約、与信、取引条件)の確認。自社内技術部で作成された提案書及び見積り金額の提示。提案後における受注までの案件フォロー。納品後における請求及び検収処理。
【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。
例2)ソフトウェア開発における技術者体制の提案
【案件名】製品開発におけるソフトウェア開発
【詳細】開発スケジュール、開発体制、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件(基本契約、与信、取引条件)の確認。自社内技術部からの開発体制提案書及び技術者単価の提示。提案後における受注までの案件フォロー及び受注後の顧客フォロー。納品後における請求及び検収処理。
【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。
【ポジションの魅力】
顧客の窓口となり、自社技術部との調整を行いながら案件の受注から受注後の顧客フォローまで、顧客課題に直結した商談を行う事が出来ます。
顧客と自社技術部との調整を行う中、顧客課題に対するソリューション提案や開発体制提案などを、本質的な課題を意識しながら提案まで紐づけるスキルを身に着ける事が出来ます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
楽器・音響機器製造に係る材料系の生産技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハ株式会社の製品の多くは「音」という特殊な機能付与の為に一般的な工業製品とは異なる個性的な材料をヤマハ独自のプロセスで加工されており、モノづくりの強みとなっております。現在化学技術グループでは、生産技術部の今中計テーマである「生産技術力強化」の一環として、20年後を見据えた材料技術の再構築に取り組み始めており、活動の核となる中堅技術者を求めています。当面の対象製品としては主にアコースティック楽器を想定しており、長期的には電子楽器・音響機器も視野に入れております。
【業務内容】
・工法と材料特性の関連付けと理論確立・材料解析手法の確立・材料特性に基づいた製造条件の再定義(製造仕様化)
・材料技術の体系化※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。
【役割】
・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する
・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する
・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる
・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する
求人部門からのメッセージ
当部門は化学を基軸とした生産技術部門で、ヤマハの全事業の製造・調達・開発のQCD改善に取り組んでいる部門です。
製造拠点の品質課題解決や工程改善によるコストダウンが実現して会社の利益に貢献できる事が一番のやりがいです
。材料技術の再構築は現行の生産工程から生産技術を掘り起こして未来のヤマハにつないでいく、やるなら今しかない挑戦です。
私たちと一緒に音楽を支える製造の未来を作ってみませんか?
【募集人数】1名
【転勤の可能性】あり
【海外出張の可能性】あり
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
物流ソリューション【施工管理/設備導入管理】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※
■年間出張日数 :190日程度(年間244日のうち8割程度)
■勤務地 :愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し
■年間の休日 :120日前後。シフト制度などを利用し確保
確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H 家族のイベント等には休めるよう配慮あり
■有休 :最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化
■1案件の期間 :着工から完成7日程度から最長1年超え程度(今までの実績で最大は約3年)2,3カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく
■1回の出張期間:通常 月~金or土 出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給 現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応
■出張先 :日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり
■宿泊先 :ホテルやレオパレス(会社指定なく定額制で自己手配)
【業務内容】
国内の工場や物流施設における物流システム機器(自動倉庫、搬送システム等)
の施工管理をお任せします。
【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社
や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の
レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。
【配属組織】
L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~
販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界や
エンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【愛知】<未経験歓迎/第二新卒歓迎>スガキヤ店長候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
スガキヤの店長候補として、年商数千万円規模の店舗運営を担当します。接客以上に、アルバイト中心の組織づくり、売上管理、育成、業務効率化など「店舗を効率的に動かすマネジメント」が中心です。複数店舗を巡回しながら運営品質を高めるスタイルで、早期に経営視点を習得できます。
【職務詳細】
・売上管理、目標設定
・アルバイト採用・育成、シフト管理
・オペレーション改善、業務効率化
・本社との目標すり合わせ
・衛生・品質管理、レイアウト改善
入社後1週間は研修施設で基礎を習得。配属後も月1~2回の研修や店長研修(ヒト・モノ・カネの管理)を受講できます。
【キャリアパス】
店長(複数店舗管理)→エリアマネージャー(30~40店舗)はもちろん、希望と実績により本社部門への異動も可能です。
総合職に加え、転居を伴わないエリア限定職も選択でき、働き方に応じたキャリア形成が可能です。
【採用背景】
東海エリアを中心に新業態・出店が進む中、運営力強化に向け、店長候補を増員中です。
【企業魅力】
【人への投資を惜しまない会社】
給与アップや休日制度強化、年2回の昇格チャンスなど、社員が安心して長く働ける制度を整備。生活基盤を支える社宅補助(家具家電付き)や退職金、確定拠出年金など福利厚生も充実しており、働きやすさと将来の安心を両立できます。
【研修充実で未経験からでも成長できる】
自社研修施設「スガキコ・マイスター・アカデミー」を中心に、OJT、マネジメント研修、アメリカ視察、ジョブローテーションなど、段階的かつ実践的な学びを提供。多くの中途入社者が未経験スタートからキャリア形成に成功しています。
【多彩でスピーディなキャリアと挑戦機会】
半年で店長、3~5年でエリアマネージャーへ進める明確なキャリアパスが魅力。店舗運営だけでなく、人事・商品開発・マーケ・ITなど本社部門へのキャリアチェンジも可能。新業態やDX推進など挑戦領域が広く、成長し続ける企業で活躍できます。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【岡崎/プライム上場】生産技術(成形領域/自動車ランプ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、成形条件の最適化や技術力の向上に取り組んでいます。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間(成形技術者)を募集しています。
【ミッション】
自動車ランプの生産準備(成形工程の生産技術業務)を担当いただきます。
射出成形技術者として、新製品の生産準備や歩留り改善の業務を担当していただきます。
新製品の立ち上げにおいては、図面検証(DR)や流動解析を通じて成形性・金型成立性を検証します。成形トライでは、金型における問題点を把握し、製作元へ金型改修指示を行って金型を熟成させるとともに、成形条件(型温、背圧、保圧プロファイル、冷却時間など)を最適化することで、安定した量産品質の確立を行います。
■担当製品の特長
自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。
ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。
【キャリアパス】
生産管理は今回担当していただく原価管理業務の他にも、工場全体の業績管理も行っており、個別製品の収益管理から工場全体の業績管理に移行し、さらにグローバルでの収益管理を行うことが中長期的なキャリア形成となります。
従って国内のみならず海外においても活躍の場が見いだせます。以上から30代での管理職登用のチャンスもあります。
【配属部署】
四輪第二生産本部 岡崎工場 ライン開発課 ライン開発二係
岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理(塗装・蒸着)を担当する係の2つで構成されています。
【仕事の魅力及び職場環境】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ナブテスコ株式会社
【岐阜】海外営業(航空機向け製品)|航空宇宙カンパニー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割と背景】
航空宇宙カンパニー国際営業部において、機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などの営業活動をお任せいたします。
海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス&マーケティング活動にも携わっていただきます。
同社は製品の品質・信頼性を追求し、ボーイング社をはじめとする機体メーカーから厚い信頼を獲得してきました。
今後さらにその基盤を強化し、「次世代機のビジネス獲得」や「空飛ぶクルマ・ロケットなどの新分野への進出」に向けて、既存ビジネスの深化と、マーケティング・戦略企画機能の強化を進めるため、増員募集を行う運びとなりました。
【業務詳細】
まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。
また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています
【マーケティング活動】
-航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告
-社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成
-新市場へのマーケティングおよび新規受注活動
-新規契約締結及び既存契約更新業務(顧客との折衝)
-次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント(進行管理)
【窓口業務】
-担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集
-受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務
-海外グループ会社(アメリカ・ドイツ)との調整・連携(メール・Web会議)
-納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整
【仕事のやりがい・魅力】
■次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔(プログラムマネジャー)となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります。
■品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、当社への信頼の源泉となっています。顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、攻めの営業を仕掛ける…
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
公共×最上流IT提案<自治体DXを担うインフラ営業>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★名古屋支店にて、公共(主に愛知・岐阜・三重・静岡の自治体)向けに、ITインフラ領域のソリューション提案を担っていただきます。
【業務内容】
■ネットワーク、セキュリティ、クラウドを中心としたITインフラ提案
■自治体の構想・企画段階からの課題ヒアリング、提案ストーリー設計
■提案資料作成、社内外関係者(技術部門・ベンダー等)との連携
■公共向けプロダクトの選定および提案活動
将来的には下記業務もお任せしたいと考えております。
■公共営業部門のマネジメント業務
■公共向けビジネス領域に特化したプロフェッショナル営業・プリセールスエンジニア
■自治体の未来像を支えるITグランドデザインの策定
■自治体向け新規ビジネス・サービスの企画推進
【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です
■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100%で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。
■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■フレキシブルな働き方&キャリア
フレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。
私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。
技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!
【業務内容】
AD/ADAS 製品に求められる高度な機能や性能を、大規模SoC のハードウェア/ソフトウェア仕様に落とし込み、ASIC ベンダーと連携しながら開発を推進していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆研究段階技術の応用検討
- 最先端AIアルゴリズムの開発・応用
- AI基盤技術の応用(モデル圧縮、AIOpsなど)
- LiDARやImaging Radarなど新しいセンサー技術の活用
◆AD/ADAS システム企画の SoC 企画への落とし込み
- SoC HW/SWアーキテクチャ設計
- SoCユースケース設計 (BEVならではの新しい使いこなし技術の開発含む)
◆大規模SW開発基盤の構築
- ソフトウェアアーキテクチャ設計
- CI環境(SILS、HILS)の構築
◆ベンチマーキング
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 最先端のAI技術を応用して、社会に大きなインパクトを与える製品開発が行えます。
? 社内外の各分野の専門家に刺激を受けながら業務を推進できます。
? 海外企業も含め、各業界のリーディングカンパニーと連携して仕事が行えます。
【募集背景】
ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(System on Chip)です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。
そこで、次世代のADAS/ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションで…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【名古屋】施工管理(店舗開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~1946年に名古屋で創業以来、地元の人々に愛され続けるラーメンチェーン店「スガキヤ」/年間休日116日/土日休み~
■概要:
「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します」
スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、店舗開発の人材を募集します。
■仕事内容:
「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、発注者として店舗開発、外部の建築業者とのやり取りをお任せします。新規店舗、既存店舗の維持、管理業務をお任せします。
■業務詳細:
主に外部の施工業者と社内の間に入り、適切な図面や配置・レイアウト等を検討します。業者と話を詰め、社内に提示し、社内の意見や業者との話を踏まえ、どう落とし込むかが重要となります。
■評価制度:
半期毎に目標を設定しています。出店数や売上だけでなく、賃料やコスト等も考慮し、利益の出る体質の店舗にすることが大事になる為、納得感があります。その他、定性面も評価します。
■当社について:
主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。
ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。
■企業魅力:
【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】
70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。
【多彩なキャリア×専門性の深化】
人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。
【働きやすさと成長機会が両立】
社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。
変更の範囲:会社の定める業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
天昇電気工業株式会社
【三重・伊賀市】自動車関連や自社製品の生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【1940年創業・プラスチック業界のパイオニア企業/平均勤続年数14.4年/退職金制度あり/転勤なし/中途入社社員多数】
■業務概要:
生産管理業務をお任せし、ゆくゆくは部下指導できるリーダーの役割を期待します。
■具体的な業務:
・生産計画立【1940年創業・プラスチック業界のパイオニア企業/平均勤続年数14.4年/退職金制度あり/転勤なし/中途入社社員多数】
■業務概要
生産管理業務をお任せし、ゆくゆくは部下指導できるリーダーの役割を期待します。
■具体的な業務
・生産計画立案
・発注先決定や価格交渉
・納期管理、在庫管理、工程管理
・そのほか、社内調整トラブルシューティング等
■同社の取り扱い製品
自動車関連が約55%、オリジナル(自社)製品が約25%、家電やOA機器が約20%となっています。
※取引先は約200社に上りますが、すべて直販で代理店経由はありません
■就業環境
残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。
■同社について:
同社はプラスチックの成形加工メーカーです。1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に6つ、海外に2つの生産拠点を有しています。今後もさらに数多くのお客様のご要望に応える為、中途採用を行っております。
■同社の特徴:
(1)自動車メーカーの1次サプライヤー
SUBARUやトヨタのエンジン樹脂やバンパーの生産をしております。
今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。
(2)幅広い業界との取引実績
安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・OZ機器部品や自社のオリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしております。
今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、プラスチック部品は更なる需要が見込まれています。様々な事業へ拡販し取引を行っている事で過去最高益を達成しており業績拡張中です。
・発注先決定…
| 勤務地 | 三重県伊賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
『上場企業/名古屋勤務/安定基盤』【社内インフラエンジニア】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
社内からのリクエストに対応しながら、サーバ構築・ネットワーク運用を通じて、ITインフラを安定稼働させる業務をお任せいたします。
日々の運用だけでなく、将来的にはより良いインフラ環境を目指した改善・企画にも関わっていただきます。
【業務詳細】
・社内ITインフラ全般(サーバ・ネットワーク・周辺環境)の設計・構築・運用をリーダーとして推進していただきます。
・社内からの要望や課題を整理し、最適なインフラ構成の検討や改善方針の策定を主導していただきます。
・サーバ構築やネットワーク機器の設定については、メンバーへの指示・レビューを行い、必要に応じてご自身でも対応していただきます。
・ネットワークの安定性・パフォーマンス向上を目的とした改善施策の企画から実行までを担当していただきます。
・チーム内外と連携しながら、インフラ環境の標準化、運用ルールの整備、障害の再発防止にも取り組んでいただきます。
※経験豊富なベテランエンジニアも在籍しており、役割分担をしながらインフラ全体を俯瞰してリードできる環境です。
【仕事の魅力】
・IT投資に積極的なため、業務に役立つ新たな技術や構成の提案が受け入れられやすい環境です。
・サーバ・ネットワークなど、幅広いインフラ領域の技術に触れ、スキルを磨くことができます。
・自社のITインフラを扱うため、成果や改善効果を身近に感じることができ、やりがいを実感しやすい仕事です。
【募集背景】
・事業拡大および全社的なDX推進に伴い、ITインフラの安定運用・強化を目的とした体制強化を行っています。
・会社の成長を支える基盤づくりに携わり、会社とともに成長していきたい方を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【愛知/神戸】車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
こんな仲間を探しています!
クルマやクルマと関連するサービスをサイバー攻撃の脅威から守るために必要となるセキュリティ技術を一緒に作り上げ、製品に反映してくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築
具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。
・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験
? 大規模な車載(組込み)ソフトウェアの設計・開発スキル
【募集背景】
車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。
販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代の半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発に携わっていただきます。
具体的には下記の業務に携わっていただきます
◆加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発
・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ
・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案
・仮説の立証と製品成立に向けた各開発
◆上記項目に関わる社内外連携
・社外:アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝
・社内:設計、製造、材料、設備、工程等 各部署とのコンカレントエンジニアリング
◆デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案
【採用背景】
CASEというキーワードに代表される形で、自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【電子事業本部】半導体パッケージ基板の新規のコア基材
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
コアはパッケージ基板の土台となる部分です。パッケージ基板の多層化、大型化、多様化に伴い、コアも新たな構造が求められ、部材も複数のコア材を組み合わせたマルチコア技術が求められています。
本ポストでは、コア基材の新規選定、および、マルチコア構造基板のプロセス選定と量産技術の構築を行っていただきます。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 要素技術部(247名) 要素技術1G(49名)
【業務の魅力】
・これまでのパッケージ基板にはない、新たな技術開発に携わることが可能です。
・デバイスメーカーであるため、デバイスに必要となる全プロセスの技術を社内に持っており、技術基盤が広く自身のスキルも広げていくことが可能です。
・パッケージ基板は半導体よりも大きなデバイスであるため、設備以外の部分で品質・性能による差別化の余地が大きく、自社の技術で製品優位性を作り出すことが可能です。
【大垣市の魅力】
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら
名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
マルアイ石灰工業株式会社
生産管理 管理職候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~未経験から現場の司令塔を目指せる◆日本を支えるニッチな業界で活躍したい方へ/引越し支援制度有~
■業務内容:
創業102年の歴史を持つ石灰製品メーカーである当社にて、生産管理業務をお任せします。各部署での業務を経験しながら、将来の管理職候補としてマネジメント業務を担当いただきます。
まずは、プレイングマネージャーとして、現場作業とマネジメント業務の両方をお任せすることを想定しています。
■業務詳細:
◇生産管理
石灰製造プラントにおいて、良品質の製品を確実かつ安定的に生産できるよう管理
◇生産設備の保守メンテナンス・トラブル対応
◇マネジメント業務
作業現場での部下指導、新入社員研修・OJT担当など
◇現場作業・その他関連業務
※メンバーが有休取得時や病欠などの際、現場管理職もシフト制勤務に携わることもあります。
■入社後の流れ:
まずは、人事・部課長による座学・見学(入社~2週間)と現場OJT(~4ヶ月)を実施します。
未経験の方は製造部の保全からスタートし、最初にプラントオペレーターを経験いただきます。
■キャリアステップ例:
一般入社(1年)→チーフ(1年)→係長(1年)→課長など
■組織構成:
<製造部>
・プラントオペレーター班…焼成・消化の2班に分かれてシフト制で業務を担当
・メンテナンス班…製造設備全体の点検・修理・消耗品の交換等を担当
■当社について:
当社は創業101年の歴史を持つ石灰製品メーカーです。石灰原料から建築・農業・水処理・医薬品など多岐にわたる分野へ役立つ商品を製造しています。
「ただ石灰を作るだけの石灰製造メーカーからの脱却」を目指し、製造現場の改善や組織体制の見直し、若手の採用、石灰を利用した新しい商品の開発など新しいことスタートしております。
これまで組織を長年にわたり引っ張ってきたベテラン社員たちに加えて、会社としてさらに前に進むために、新しい風を吹かせてくださる新たな人材を募集します。
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討
・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定
◆車載用パワー半導体検査技術開発
・検査フロー検討および検査条件だし
・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案
◆車載用パワー半導体の評価技術開発
・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
・評価条件だし、設備管理
【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査、評価技術に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化、高品質化につながる新規検査、評価技術を開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開発業務
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定
◆車載用SiC-MOSFETプロセス開発
・プロセスシミュレーション
・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック
【業務のやりがい・魅力】
・SiCパワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化につながる新規プロセスを開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |