東海×450万円以上の転職情報
株式会社百五銀行
住宅ローン営業(初期配属愛知/転居を伴う転勤無)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【地方銀行の中でも待遇トップクラス、三重県内でトップシェア】
■仕事内容
愛知県内いずれかの支店で下記業務を営業担当として担っていただきます。
■銀行住宅ローン営業:多くのお客さまにとって人生最大の買い物となる住宅におけるさまざまなニーズに対して、百五銀行の提供する住宅ローンを通して夢を叶えるお手伝いをしています。人生最大の買い物のパートナーとなった銀行として、その後のライフプランについてもパートナーとして良き相談相手となっています。
■同行の魅力
・145年以上の歴史の中で、現在では預金・貸出金ともに、三重県でトップシェアを誇り、県内の多くの市町村から指定金融機関を受託するなど県内において圧倒的な存在感を持つリーディングバンクです。
・強みは良き伝統として受け継がれる「堅実経営」と、最先端の銀行業務を切り拓く「フロンティアバンキング」の実践です。ネットバンクをいち早く導入するなど変化を持って事業運営しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市など |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
【静岡】生産設備開発エンジニア(機械・制御・ロボティクス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
~機械・制御・ロボティクス技術で車載用電池工場を創るエンジニア~
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。
■生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
■機械設計および設備改造計画の立案
■PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
■設備トラブルの原因解析および改善推進
■AGV・AMR(自動搬送ロボット)を活用した物流自動化システムの企画・導入
■産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
■画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
■AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
■開発設備の量産展開および他工場への横展開
【仕事の魅力】
■スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
■構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
■技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
■大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。
【キャリアプラン】
入社~1年目
■製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
■製造・保全・品質部門との連携体制を構築
2~3年目
■大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
■生産性向上や品質改善における成果創出
3年目以降
■生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
■工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
【職場のイメージ】
配属先はME部(生産技術系組織)となり、生産設備の開発・改善・自動化を担う技術者集団です。
静岡県と宮城県に拠点があり全体で200名を超える大きな組織です。
機械設計、電気制御、生産技術、DX推進など多…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
新製品の立ち上げを担当/鉄系部品のプロセスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
若手技術者の確保と、将来の海外出者の育成を目的とした募集です。幅広い部品の知識と経験が求められるため、多種多様な製品を経験してきたエンジニアを求めています。
入社から3年後には海外出向者として活躍できる人材を育成することが目標です。
【業務内容】
鉄系(金属)部品の立上げ及び調達技術支援に対し、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、直接取引先への指導・支援を行う、といった業務もあります。
【募集ポジションの魅力】
製販一体の環境の中で、営業や海外工場とも直接連携しながら、品質・コスト・納期すべてに影響を与えられる重要な役割です。担当モデル数も多く、幅広い知識を積極的に吸収できます。海外出向の機会も多く、グローバルに活躍できるキャリアも広がります。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
空のモビリティの制御開発・評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。
【業務の概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【業務の詳細】
<開発> Joby社との協業、設計・評価・解析
・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
・CAEを用いた部品の構造解析
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。
<ミッション>
・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
・100年に一度の大変革と言われる時代…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【設計管理部/管理2課】情報技術係/IT活用・業務改善担当者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
開発技術本部では、製品開発の高度化・スピード向上に伴い、部門内の業務プロセスや情報共有の在り方を継続的に見直す必要性が高まっています。その中で、Microsoft 365やAIツールなどのITを単なる「導入」に留めず、現場業務に根付かせ、実際の業務改善につなげていく役割が重要になっています。
情報技術係は、開発技術本部内のIT窓口として、ユーザー部門の立場からIT活用を推進する組織です。本ポジションでは、ITツールを活用した業務改善を専任で担い、開発現場の働き方をより良くしていくことを目指しています。将来的には、部門内におけるIT活用の中心的な存在として、改善のアイデアを形にし、定着まで導ける体制づくりを目指しています。
【業務内容】
入社後は、開発技術本部内におけるIT活用・業務改善の推進を主業務として担当します。Microsoft 365(Teams、SharePoint、Power Automate、Plannerなど)について、自ら調査・検証を行い、実際の業務に即した具体的な活用方法や利用例を企画・展開していきます。テンプレート作成や運用ルールの整理を通じて、ツールが定着するまでの支援も行います。
あわせて、CopilotをはじめとしたAIツールについても情報収集と検証を行い、業務での活用シーンを検討しながら、利用促進のための情報発信や改善提案を行います。ITツールを「分かりやすく、使える形」で伝えるための資料作成や情報発信も重要な役割です。
また、情報技術係の業務として、問い合わせ対応、申請書受付・内容精査・依頼先への取り次ぎ、アカウント管理などの保全業務も担当します。保全業務の割合は、入社時点のITスキルや経験に応じて10~50%程度を想定しており、ITスキルが高い方にはIT活用・業務改善の推進を中心に担当いただきます。一方で、経験が浅い場合は保全業務を担当しながら、段階的にIT知識・スキルを高めていただくことを想定しています。
情報システム部と連携しながら、ユーザー要望の整理や技術的制約を踏まえた調整・橋渡しを行うことも、このポジションの重要な役割の一つです。
【求める人物像】
・ITツールや新しい仕組みに興味を持ち、自ら調べて試すことができる方
・Microsoft 365などのITツールを、「使うだけでなく、業務に活かすこと…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【製品設計】自動車用ホースの設計開発・評価・量産立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車用ホースに関する設計開発職をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・自動車用ホース製品の設計/開発業務
・試作品の作成指示
・製品評価、評価結果報告
・量産の立ち上げ
・顧客や社内関係部署との交渉および調整
【携わる製品】
・燃料系ゴムホース
・燃料系樹脂ホース
・キャニスター
・樹脂成型品
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市東3-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
キャディ株式会社
【名古屋】【リーダー】カスタマーサクセス《700万~》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
私たちキャディは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに、「製造業AIデータプラットフォームCADDi」を展開しています。
「製造業AIデータプラットフォームCADDi」は、バリューチェーン上に散在するあらゆるデータをAIで解析・構造化・意味付け・関連付けし、組織全体で活用できるデータ基盤を構築するプラットフォームです。人があらゆる叡智に辿り着き、AIがそれを使って実行し、業務がさらに叡智を生む――この循環で、製造業の判断と実行を高度化し、経営レベルのインパクトを生み出します。
日本をはじめ、アメリカ、ベトナム、タイを含む4カ国で事業を展開し、日経225構成企業のディスクリート系製造業の半数以上をはじめ、全世界22カ国で導入されています。
▼10年ビジョン「物的イノベーションを10倍加速する」 (代表加藤note)
【募集背景】
本ポジションが向き合うのは、日本の基幹産業を支えるミドル~準大手クラスの専業メーカー群です。自動車部品や産業機械など、それぞれの領域で技術を磨き、業界に不可欠な存在であり続けてきた企業であり、意思決定者と現場の距離が近く、経営と現場が一体となって動けることが構造的な特徴です。
本ポジションの特徴は、この現場と経営の距離の近さを起点に、意思決定から実行までを一気通貫でやり切れることです。現場の課題がそのまま経営課題に直結しやすく、変革のスピード感とインパクトをダイレクトに実感できる環境があります。
さらに、当社はすでにサービス提供国22カ国規模でグローバル展開を進めており、本ポジションもその展開を支える仕組みづくりに関わる機会があります。一社の変革にとどまらず、AIが前提となる時代における顧客接点のあり方そのものをデザインする。それがこのチームの仕事であり、より事業を加速させていきたく本ポジションの募集をしております。
【職務内容】
担当インダストリー内の複数アカウントを横断し、部門課題の特定から経営合意、現場実装、その先の横展開まで、変革に必要なことを一気通貫で担います。
経営課題・事業課題の特定、プロジェクトへの分解・合意形成・実行
経営層~現場までを巻き込む変革推進(システム導入だけでなく、経営課題解決に資する業務・組織への実装、成果創出まで)
担当インダストリーの市場・顧客ポートフォリオ分析…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
太平洋精工株式会社
HV製品設計◎車載ヒューズNo.1シェア◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
カーボンニュートラルの実現に向けて自動車の電動化が進む中、車両・搭乗者の安全を守る回路保護部品にて社会に貢献しようと努力しています。今回、製品設計業務経験のある方をお迎えし、より一層安心・安全な回路保護部品を設計を行う仲間を募集しています。
【求める人材像】
新しい事にチャレンジして会社の成長につながる新しい流れをつくるそんなフットワークが軽く前向きなメンバーを求めています。
【年収例】
■年収610万円/30歳/担当/月給30万円+諸手当
■年収740万円/37歳/係長相当/月給37万円+諸手当
転勤は当面なし(国内は岐阜県内に2拠点のため、転居を伴う転勤はございません)
将来海外の現地法人での活躍もできます
【業務内容】
■車載ヒューズの既存製品に対する仕様設計や、新規製品設計等ご担当頂きます。
(既存製品例)車種ごとのオーダーメイドの車載ヒューズ等
(新規製品例)“電気自動車”に対応する高電圧ヒューズなど
■樹脂特性、電気特性、金属(スズや亜鉛等)特性、熱量などの知識を活
かし、“金属が切れる”様々な条件を模索し、ヒューズを作り出します。
~太平洋精工株式会社の魅力~
・自動車用ヒューズ世界シェアNo.1!岐阜から世界へ!
・自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫しておこなっています。
◇新規参入障壁の高い『競合が非常に少ない』業界です。
◇変革期にある自動車業界のEV化の波の中でも、自動車用ヒューズの使用量は増加することが見込まれるなど、今後も成長が予測されています!
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
キャディ株式会社
【名古屋】【リーダー】フィールドセールス《年収800万~》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
日本の基幹産業(自動車・工作機械等)のサプライチェーンにおいて中核を担う専業メーカーが私たちの主要顧客です。これらの企業は今、電動化やグローバル競争の激化、世代交代といった事業のあり方を問い直す課題に直面しています。強い現場力と技術を持ちながら、それをデータや次の競争力に転換しきれていない点に、最大の変革のポテンシャルがあります。また、担当領域の企業はオーナー経営なども多く、経営と現場の距離が近いため、意思決定から実行までのサイクルが非常にスピーディーであることも特徴です。
彼らの速い経営判断に伴走し、バリューチェーン全体の変革を描き切るためには、体制のさらなる強化が急務です。この高まるニーズに応え、日本の製造業の抜本的変革を共に牽引してくださる方を募集いたします。
【本ポジションの役割】
製造業の設計・開発・調達・品質管理・IT・セールスといったバリューチェーン全体を巻き込み、全社最適な構造変革のグランドデザインを描くことです。
かつてガラケーからスマートフォンへの移行が産業を塗り替えたように、顧客自身もまだ見ぬ「新たな事業のあり方」を提示し、顧客と共に新たな市場を創出していく、非常にインパクトの大きな役割を担っていただきます。
<主なミッション>
全社変革の牽引: AI・データを起点に、売上規模500億円~3,000億円規模の中堅・大手製造業の全社改革プロジェクトを提案・推進します。
トップダウンでのプロジェクト組成: 経営層や各部門責任者に対し、データ活用による中長期的な競争優位性を提示し、事業全体の変革を動かします。
定着までを見据えた構造設計: 単なる提案・合意形成で終わらせず、現場が動き出し、CS(カスタマーサクセス)チームへの移管後も成果が出続ける仕組みを設計します。
【業務内容】
売上規模500億円~3,000億円規模の製造業企業を対象に、フロントに立って変革を推進しつつ、組織の基盤構築にも携わっていただきます。
1. 顧客アプローチ・戦略提案
ターゲット製造業企業への接点創出、および経営層・部門責任者(生産管理/調達/設計等)との関係構築
顧客のアジェンダセッティング(課題設定)と、経営層に向けた戦略的提案
顧客の現場課題の深い理解と、当社のデータ・AI基盤を活用した変革ソリューションの設計
2. プロジェクト推進・定着設計…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第1電装技術部/制御回路】モータ制御回路エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
電動工具の高機能化・高効率化が進む中、モータ制御技術は製品価値を左右する中核技術となっています。市場の変化が早まるなか、マキタでも新製品を他社に先駆けて開発するために、先行技術の開発力強化と、新たな発想からの技術創出が求められています。
今回の採用では、モータ制御回路やパワエレ領域の高い専門性を持ちつつ、自ら課題を見つけ、新しい技術テーマを提案・推進していける方を迎え、新製品に直結する技術開発を強化する組織づくりを目指しています。
【業務内容】
モータ制御回路の設計
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計
・各種電子制御ユニットのハードウェア開発
【求める人物像】
・製品設計やサプライヤーマネジメントの知識・経験を有し、即戦力として開発に貢献できる方
・新しいカテゴリへの挑戦を楽しめるチャレンジ精神を持つ方
・チームで協力しながら開発を進められる協調性のある方
・自分の知識や経験を活かし、主体的に意思決定しながら設計を進められる方
・海外ODMメーカーとの折衝・コミュニケーションができる方
【募集ポジションの魅力】
モータ制御という製品の要となる技術を担当し、自分の設計思想やアイデアを反映しやすい高い裁量が魅力です。部品単位ではなく“製品全体”を見ながら開発できるため、ものづくりの手触りと達成感を強く感じられます。また、挑戦を歓迎する社風のもと、新技術の検証や改善提案にも積極的に取り組めます。
さらに、本社・東京・韓国の複数拠点と密に連携し、刺激ある技術交流を通じて専門性を深められる環境です。自ら設計した技術が世界中のユーザーに届くことが、この仕事の大きなやりがいとなります。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新車開発のプロジェクト進行管理、及び、技術情報管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
特色
新型車開発プロジェクトチームの一員として、企画から立上げまでの進行管理やマネジメントを担える方を求めています。
【業務内容】
【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。
【詳細】
・新型車開発プロジェクトの大日程立案
・プロジェクトの進行管理
・技術情報の管理
・全社横断的な課題の解決
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
・20代から60代まで幅広い年代が在籍し、若手や中堅メンバーも多く活躍しています
・困りごとはチームで助け合う活気ある明るい職場です。
・在宅勤務を活用し、育児や介護と両立しながら働くメンバーも多数います。
<職場ミッション>
新型車開発・生産準備の最前線でクルマ開発の進行管理を担当し、多様化・複雑化する新車開発の企画から市場投入までを、現場で技術情報を管理しながら支える組織
【やりがい・PR】
新型車開発・生産準備の現場で、「車両企画から市場投入まで」を一貫して見守ることができます。
トヨタの多くの業務は技術情報でつながっており、その管理を通じて新車開発から車両生産までを支える重要な役割を担います。
国内外の生産拠点と連携し、海外プロジェクトの遠隔支援や現地での活躍の機会もあります。グローバルにチャレンジしたい方に適した環境です。
【募集背景】
プロジェクト拡大に伴うリソーセス確保のため。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
製造業DXプロジェクトマネージャー【名古屋/設立4年で上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たしている同社において製造業クライアントに対する製造現場のDX推進において、システム導入プロジェクトの実行責任者として要件定義~開発~現場導入までを一気通貫でのプロジェクトマネジメントの推進お任せ致します。
※エンジニアリングチームは社内に別にいます。
主に受注した大型案件(数千万円規模想定)の構想をもとに、要件定義から詳細設計を行い、プロジェクトアサインメント及びプロジェクトの進捗管理、顧客との折衝交渉など、プロジェクト全般をリードするポジションです。
【業務内容】
・製造現場DXにおける構想・要件をもとにしたシステム化推進および要件定義・設計・開発管理、プロジェクト全体方針に基づく実行計画の策定
・社内エンジニアリングチームの体制構築・アサインメントおよび進捗管理の実施
・受注後の顧客折衝及び交渉、合意形成
【本ポジションの魅力】
■「管理するだけ」ではなく、案件を自分で動かせる
このポジションは、受注後の大型案件について、構想 → 要件定義 → 設計 → エンジニアのアサイン → 開発管理 → 顧客折衝 → 現場導入まで担当します。プロジェクトの実行責任者として案件そのものを動かせるポジションです。特に「数千万円規模」の案件を扱うため、PMとしての市場価値を高めやすい経験だと思います。
■製造業×AIという、今後伸びしろの大きい領域に関われる
単なる業務システム導入ではなく、製造現場のDX・AI・IoT・自動化がテーマです。
「AI・ロボット・データを使って、実際の工場の仕事のやり方を変えた」という経験を積める可能性があります。
■大型案件を経験できる
このポジションでは数千万円規模の予算管理、大手製造業との折衝、複数のエンジニアを巻き込んだ体制構築、要件変更・リスク管理、現場導入といった大規模PMとして評価されやすい経験を積めます。
【同社について】
・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
マレーシア工場の品質保証 (セラミック基板)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、新技術を用いた市場が拡大する中、MARUWAのセラミック基板に対する高特性・高品質化の期待が大きくなっています。数多く生み出される新製品をはじめ製品品質、生産品質を強化していくために品質組織強化につながる人材を募集します。
【仕事内容】
基板事業部(TPH・CV・FM)の品質保証業務
・マレーシア工場の大型基板部門の品質保証業務。
・クレーム・顧客対応・顧客改善要求への対応。
・不具合品を製造しない工程管理・標準化の実施。
【仕事のやりがい・魅力】
海外顧客の対応、他拠点との連携など、シェアNo.1企業の品質部門責任者としてグローバルな業務に携わることができる、やりがいのある仕事です。
【期待する役割】
事業部の品質部門マネージャー
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
デバイス製品担当CQE@名古屋
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事の内容
・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務
・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務
■求める役割
・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応(不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉)
・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応)
・顧客や仕入先との品質会議等
【顧客先】
中堅・大手の車載・電機メーカー等
【配属先 部署】
バリューチェーン本部 品質ユニット 品質技術1部 CQE2グループ
【配属先情報】
CQE2グループ:9名
【仕事の魅力】
・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、当社品活動の重要なポジションです。
・仕入れ先の協力や当社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。
・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。
・社内教育によるスキルアップも可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
新価値を創出するパワトレシステム企画・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
パワートレーン技術を起点に、クルマ・モビリティ・社会システムへ新価値を広げる0→1の企画・先行開発を牽引いただきます。
【概要】
トヨタがモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、お客様の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。
パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。
今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。
【詳細】
- パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討
- 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討
- 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討
- 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討
- 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案
- 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進
- 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
<やりがい>
パワートレーン技術を、単なる車両部品の性能向上に留めず、お客様の移動体験、既販車の新しい楽しみ方、エネルギー利用、社会システムとの連携まで広げていく仕事です。
自ら提案したアイデアを、企画書で終わらせず、実車・試作・評価・データ確認を通じて形にできるため、技術者としての手触りと、新規価値を立ち上げる面白さの両方を感じられます。
<PR>
トヨタは、カーボンニュートラルと移動価値の拡張に向け、電動車、エネルギー、データ、サービスを組み合わせた新たな取り組みを進めています。
パワトレ新価値創造グループは…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【愛知県東海市】社内SE/情報セキュリティの企画・導入・運用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■仕事内容:
・トヨタグループのセキュリティガイドラインに準拠したセキュリティ対策の立案、実施
■業務内容:
・新技術を取り入れたインフラ基盤の老朽化更新、強化
・弊社およびグループ会社のセキュリティの維持、強化
■具体的には:
・セキュリティに関する戦略の策定
・セキュリティ機器の導入、保守、検討
・サイバー攻撃対策、訓練
・ユーザー部門のITリテラシー/セキュリティ意識向上
※入社直後は、サイバー攻撃対策、訓練がメイン業務となります。
※愛知製鋼・愛知製鋼の国内外グループ会社のセキュリティ対策を担うやりがいある業務です。
■業務のやりがい:
・最新の技術を取り入れ、常に最適なセキュリティ環境を維持するため、
多くを学ぶことができます。
・全社のセキュリティを担い社員が安全に業務ができる環境を提供することができます。
■配属部門:
ITマネジメント部 ITガバナンス推進室15名
20代3名、30代2名、40代7名、50代2名、60代1名
上記の内、配属先のセキュリティチームには7名が所属しています。
◇セキュリティチームの役割 :
・ITインフラの整備、ITセキュリティの維持、強化
◇雰囲気:
・中途社員が多いですが、仲間意識が強く和気あいあいとした雰囲気です。
◇ミッション:
・インフラの維持、強化を通じて利用者の生産性を向上
・サイバー攻撃から会社を守り業務を継続させる
■在宅勤務率:
職場での在宅勤務率は10~20%程度
■同社について:
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
製造業DX推進コンサルタント(開発側)【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たしている同社においてDX推進コンサルタント、またビジネス領域のマネジメントを想定した幹部候補として弊社に参画し、弊社クライアントの潜在的課題解決に向けたの企画立案、提案営業及び案件PMとしてエンジニアを率いデリバリーいただき、スマートファクトリー化など製造現場のDX推進を推進いただきます。
【職務詳細】
(1) 開発・現場実装 ※得意な分野のプロジェクトから参画予定
・アルゴリズムリサーチ
・エッジデバイス実装
・クラウドデプロイ
(2) 資料作成・顧客折衝 ・定例MTGにおける資料作成・報告
・現状分析を通じてのクライアントの潜在的課題及び顕在的課題の具体化
・AI・IoTのソリューションサービスの企画、仮説検証、効果検証等のコンサルティング支援
・ミーティングのファシリテーション、プロジェクトマネジメント
(3) 開発組織マネジメント
【過去のプロジェクト事例】
<画像認識>
・外観検査
・ロボットピッキング
<時系列解析>
・設備センサデータを用いた異常検知や予知保全
・完成品の異音検査
<自然言語処理>
・特許文書調査
・社内文書の検索
・ナレッジグラフ生成
<数理最適化>
・スケジューリング最適化
・配送計画最適化
・設備制御最適化
【同社について】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です!
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!
・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
住友理工株式会社
【社内SEオープンポジション】システム・インフラ・DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
情報システム統括本部の下記いずれかの部署に配属します。
システム開発等はグループ子会社が担っており、要件定義や企画、レビュー等上流工程の経験を積むことが可能。経験を活かし、グローバルかつ規模の大きな業務で、キャリアアップしたいという方のご応募をお待ちしています。
※配属は、経験・適性を考慮し配属します
■システム企画部/小牧本社
同社およびグループ会社の生産管理や原価管理等の業務システムの企画、導入、維持運用業務をお任せします。
<詳細>
・事業部門の課題やニーズのヒアリング
・社外ベンダーと協働でシステムの企画・導入・運用
・プロジェクトの進捗管理 等
■インフラ企画部/グローバル本社
業務システム基盤、国内外グループネットワーク、情報セキュリティ等、全社的なインフラ企画・運用を担当する部署です。
<詳細>
・業務システム基盤、国内外グループネットワークの企画、運用管理
・情報セキュリティ対策の企画、CSIRT関連業務
・ユーザー利便性向上のための各種サービス企画 等
■DX開発室/小牧本社
製造部門や設計部門の業務効率化・生産性向上実現のため、業務プロセスの改善やツールの導入を企画・推進します。
<詳細>
・業務プロセス分析・改善提案
・業務改善に向けたデータ収集・分析
・他部門との連携・調整 等
■業務管理室/小牧本社
全社でのIT戦略の策定推進やITガバナンスの整備・構築を行い、グループ会社を含めた全社IT運営の自律と統治のバランスを保ち、安心・安全・快適な環境を提供する役割を担います。
<詳細>
・IT戦略の策定、推進管理
・ITガバナンスの整備構築、社内推進 等
【同社の特徴】~素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える~
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
製造業DXコンサルティング(ビジネス側)【名古屋/上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たしている同社においてDX推進コンサルタント、またビジネス領域のマネジメントを想定した幹部候補として弊社に参画し、弊社クライアントの潜在的課題解決に向けたの企画立案、提案営業及び案件PMとしてエンジニアを率いデリバリーいただき、スマートファクトリー化など製造現場のDX推進を推進いただきます。
【職務詳細】
・主に大手製造業のクライアントの潜在的課題をDX案件に落とし込み、顧客提案からAIエンジニアチームを組成し案件化いただきます。
・数千万円~数億規模のAI・IoTのソリューションサービスの提案、仮説検証、効果検証のコンサルティングのプロジェクトマネジメントを担っていただきます
【過去のプロジェクト事例】
<画像認識>
・外観検査
・ロボットピッキング
<時系列解析>
・設備センサデータを用いた異常検知や予知保全
・完成品の異音検査
<自然言語処理>
・特許文書調査
・社内文書の検索
・ナレッジグラフ生成
<数理最適化>
・スケジューリング最適化
・配送計画最適化
・設備制御最適化
【本ポジションの魅力】
■「コンサルだけ」で終わらず、案件を自分で作れる
顧客の潜在課題を発見 → DXテーマ化 → 提案営業 → AIエンジニアを組成 → PM → 効果検証まで一気通貫で担当します。コンサルティングだけで終わらず、事業開発に関わることができます。
■「製造業×AI」という専門性を身につけられる
外観検査、ロボットピッキング、異常検知、予知保全、異音検査等実際の製造現場の経営・業務課題に適用する仕事になっています。
【同社について】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です!
・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!
・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【岡崎・転勤なし】Webマーケティング~働き方◎残業月6h程
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、増員で募集いたします。
■業務内容
(1)デジタルマーケティング(SNS・広告・PR施策)のプランニング
(2)結果分析による効率的な運営
(3)デザイン全般・各種クリエイティブの制作ディレクション
■本部署のミッション
当社では紙媒体での広告を主にやっておりましたが、
よりSNSや広告分野等、幅広く手法を広げたいと考えており、
最も効率的かつ効果的に、同社のプロモーションを推進することが、
本部署のミッションとなります。
やり方は、あなたの得意にお任せしますので、自由度も高く非常にやりがいのある仕事です。
■組織構成
15名が在籍しており、男女比8:2となります。
■働きやすい環境
残業月6h前後、土日祝休み、平均勤続年数約14年、平均有給取得日数10日とワークライフバランスを両立させることのできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エフ・シー・シー
モーターコントローラー開発_ハードウェア(回路)開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。
・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ハードウェア(回路)の要件定義
・回路設計
(ツール:LTspice)
・アートワークのチェック
・回路動作テスト
(ツール:オシロスコープ、マルチメータ)
・システムテスト
(ツール:パワーアナライザ、CANalyzer)
【募集背景】
当社は今、既存のクラッチ製造開発事業に並行し電動化車両向けの製品研究開発に注力しています。
現在はモータコントローラの開発を進めており、さらなるラインナップの拡充、車載規格への対応を計画しています。
これらの事業拡大を見据え、技術力を強化するとともに、専門的な知見を持つハードウェア(回路)開発者の採用が急務となっています。
【組織のイメージ】
所属先:製品技術開発部 MXリサーチブロック:25名
内、本プロジェクトメンバーは9名(20~50代)
【キャリアイメージ】
入社後、まずはOJTによりモーターコントローラの基礎知識、開発ツールの使用方法の習得をサポートします。
その後は、ハードウェアの開発全工程を経験しながら段階的に技術と知識を習得し、技術力を高めていけます。
将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発全体を主導していただけることを期待しています。
【仕事の魅力】
◎ハードウェア開発の全工程にわたる幅広い技術を習得できるほか、車載製品に関する規格の知識も得られます。
◎モビリティの最先端分野で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携わるチャンスがあります。
◎モーターコントローラ開発の初期段階から参画でき、新規事業の立ち上げを経験することができます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
生産計画・進捗・在庫・物流・実績管理を支える生産管理システムの再構築を軸に、TPSを織り込んだMES適用、RFID改善ツール、AIデータ活用を推進いただける実務メンバーを求めています。
【業務内容】
【概要】
トヨタのモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。
現地現物で工程・作業・モノ・情報の流れを把握し、RFIDを活用した生産現場の見える化・改善ツール開発、さらに収集データをAIで活用することで、生産性・品質・リードタイム・在庫適正化に貢献する仕組みを構築していきます。
【詳細】
下記業務のいずれか、または複数を担当していただく予定です。
・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理
・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義
・生産するもの(型や設備など)ごとに異なる業務プロセスの標準化、共通化、あるべき業務フローの設計
・TPSの考え方を反映した製造実行システム(MES)の要件定義、適用開発、導入推進
・RFIDを活用した部品・仕掛品・治工具・物流動線等のトレーサビリティ強化、現場改善ツール開発
・生産管理システム、MES、RFIDツールから収集されるデータの整備、可視化、AI分析への活用
・AIを用いた異常予兆、作業改善、ムダの発見、計画精度向上、在庫適正化に向けたデータ活用テーマの具体化
・生産現場、製造技術、情報システム部門、開発ベンダーと連携した要件調整、導入、運用定着
■本求人の想定役割:メンバー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
生産現場、製造技術、情報システム、開発ベンダーなど多様な関係者と連携しながら、TPSの思想をデジタル技術で実装し、現場で使える仕組みに落とし込む職場です。現地現物で現場の困りごとを把握し、MES、RFID、AI・データ活用を組み合わせて改善を進めることを大切にしています…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【インフラPL】国内外200拠点を支えるNW高度化・更新推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■組織のミッション
・アイシングループの柔軟で強靭な企業体質と、ものづくり力の変革を支えるIT基盤を構築する。
・アイシンおよびグループ各社の業務課題をITインフラによって解決し、環境変化に応じて継続的に進化できる仕組みを実現する。
■募集背景
グループ全体のグローバル連携やクラウド活用の拡大、セキュリティの高度化に伴い、ネットワークは企業活動を支える基盤から、事業成長を支える戦略的なインフラへと進化しています。
同社では、国内外200拠点を超えるグローバルネットワークを対象に、企画・設計・構築・運用を一体で推進しています。今後のネットワーク高度化や機器の老朽化更新、回線増速などの取り組みをリードし、プロジェクトを成功に導ける方を募集します。
■業務のやりがい
グローバル200拠点を支える大規模ネットワーク環境で、クラウド連携やゼロトラストなどの取り組みに携われることが魅力です。関係部門や各拠点を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、ネットワークの技術力とプロジェクトマネジメント力の双方を高められます。
また、自身の取り組みがグループ全体のインフラ品質や業務効率の向上に直結するため、大きな影響力と達成感を得られるポジションです。
■職務内容
国内各拠点のネットワーク高度化、ネットワーク機器の老朽化更新、回線増速などのプロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーを担当いただきます。
ネットワークの企画・設計・構築から維持保守までを見据え、関係部門や各拠点のメンバーを巻き込みながら、プロジェクト全体を主体的に推進していただきます。
■具体的な業務内容
・国内各拠点におけるネットワーク高度化の企画・推進
・ネットワーク機器の老朽化に伴う更新プロジェクトの推進
・回線増速など、ネットワーク環境の整備・改善
・L3、L2、Firewall、無線LANの設計・構築・維持保守
・Cisco、Palo Alto、Fortinetなどの製品を用いたネットワーク環境の構築
・関係部門や各拠点との調整、合意形成
・プロジェクトの進捗管理、課題管理およびメンバーのマネジメント
◎求める人物像◎
ネットワークに関する技術的な知見を活かし、メンバーを率いながら案件を主体的に推進できる方を求めています。関係部門や各拠点と円滑に連携し、大規模なネットワークプロジェクトを最後ま…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【業務システム開発】要件定義・設計・導入推進エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■組織のミッション
・AI・生成AI・データ活用による全社業務変革を力強く推進するため、「つながる・使える・止まらない」インフラ基盤を確立する。
・DXプラットフォームを通じてアイシングループの事業変革を下支えし、継続的な成長と競争力の確保に貢献する。
■募集背景
アイシンでは、グループ全体の業務効率化と資産活用の高度化に向け、各種業務システムの開発・展開を進めています。今後は、利用部門の課題や実際の業務運用を踏まえ、要件整理から設計・開発・導入・改善までを一貫して推進できる体制の強化が重要となっています。
そこで、利用部門や関係部門、ベンダーと連携しながら開発プロジェクトを前に進め、業務課題の解決とシステムの定着を推進できる方を募集します。将来的には、案件全体を牽引する中核人材として活躍いただくことを期待しています。
■業務のやりがい
アイシングループ全体の業務効率化や資産活用の高度化に直結する、業務システム開発に携われることが魅力です。利用部門と近い距離で課題を整理し、システムの企画・開発・導入を通じて、現場業務の変化や事業価値の向上に貢献できます。
また、要件定義から導入後の改善まで幅広い工程を経験しながら、新技術の活用を含め、システムや開発プロセスそのものを継続的に進化させられる環境があります。
■職務内容
業務システムの開発プロジェクトにおいて、要件定義・設計・テスト・導入推進を担当いただきます。利用部門や関係部門、ベンダーと連携しながら、業務課題や運用方法に合ったシステムを構築し、導入後の定着・改善まで一貫して推進していただきます。
■具体的な業務内容
・利用部門の業務課題や要望の整理、要件定義
・基本設計、詳細設計、テスト計画、テスト実施、品質確認
・業務運用に合わせたシステム仕様の検討
・利用部門、関係部門との要件調整および合意形成
・ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認
・システム導入および利用部門への運用定着支援
・導入後の改善提案、機能拡張、高度化の企画・推進
・Azure、TypeScript/JavaScript、C#、SQL、Python、Git/GitHub等を活用したシステム開発
◎求める人物像◎
業務課題を整理し、利用部門やベンダーなどの関係者と連携しながら、開発プロジェクトを着実に前へ進められる方を求めています…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【インフラセキュリティ】グローバルIT基盤の標準化・統制推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
◆グループ全体のセキュリティ対策を本社に集約し、セキュリティ対策の更なる高度化を推進することで、AI・DXによる業務改革・新規事業創出の働きかけを加速させる。
◆世界基準の体制・技術・教育を基盤に、サプライチェーンを含めたグローバル統制を実行し、インシデントに対して先制的かつ即時に対応・無力化することで、情報資産と事業活動の安全を守り、信頼と安心を創出する。
募集背景
情報セキュリティ推進を国内外拠点やIT/OT/IoTといった領域横断でグループ本社に集約し、グループ全体のセキュリティ統制を中核となって担います。 あらゆる領域に対するセキュリティ対策をグローバルに展開し、全社規模のセキュリティ基盤構築・高度化を主導する大規模プロジェクトに携わることができます。
業務のやりがい
・高度化するサイバー脅威に対し、グループ全体のセキュリティ戦略・対策をリードし、経営基盤の強化に貢献できます
・グループおよびサプライチェーン全体の課題を自ら特定し、企画から実行まで一貫して推進できます
・グローバル環境で各拠点を巻き込み、世界レベルのセキュリティ体制構築を主導できます
職務内容
グローバルに展開するアイシングループ全体の情報セキュリティ対策のうち、主にインフラ領域におけるセキュリティ統制について、標準設計から展開までを担っていただきます。 ID/IAM、ネットワーク、OA、資産管理などの共通基盤を対象に、各地域拠点と連携しながら標準化と統制強化を推進し、当該領域の中核リーダとして実行を牽引していただきます。
具体的な業務内容
・ITインフラ領域におけるセキュリティ対策のグローバル統制の実装・推進
・各地域・拠点と連携したセキュリティ施策の企画・推進・定着化
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ハードウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務用プリンターのハードウェア開発
機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など
【入社後の育成プラン】
(1)まずは既存プロジェクトに参画し、当社の開発フローや製品知識、設計ポリシーを習得
(2)小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握
(3)適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得
(4)一通りの開発経験後は、300名規模のチームをまとめる「プレイングリーダー」とし て、メカ・ソフト部門との連携や技術継承を担っていただくことを期待しています。
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっています。開発スピードや開発件数も増える昨今の業界の流れに合わせて、開発強化をしていく為の増員採用の為の募集になります。
【職場からのメッセージ】
私たちの部署では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。専門性を活かして完成品の開発に携わりたい方、自分の専門分野だけでなく幅広い知識を身につけたい方はぜひご応募ください。?私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをしていただける方のご応募を心よりお待ちしております。
【職場構成】
マネージャー : 40代メンバー : 20代 3名30代 4名40代 1名50代 1名技術派遣(9名)
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
パワートレーン用潤滑油開発および規格渉外、技術渉外業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの全ての生産車両に使用されるエンジンオイルと駆動油の開発をパワートレーンにおいて担当します。
それらの潤滑油の規格開発と渉外業務で業界をリードする役割も担っており、世界的に活躍できる人材を求めています。
【概要】
自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、トヨタでは潤滑油を高度な機能部品と考えています。
自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。
【詳細】
パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要。
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
<職場イメージ>
パワートレーン機能開発部は、パワートレーンカンパニーの中で、基盤技術を担保することを目的とした組織。
原理原則の追及を基盤とし、確かな技術力に裏打ちされた要素技術、部品技術、システム技術、開発手法・設計手法の構築まで幅広く技術で支える部署。
学会への参加や技術発表も積極的に行っており、国内外の学会での受賞歴もあり。
<ミッション>
潤滑油、特にエンジンオイルは会社の枠を超えて、業界で協力しての規格開発を通じ、業界全体の技術開発を促してきた歴史があります。
自社の利益追求ではなく、市場のお客様のために潤滑油の品質・性能の維持向上を通じて、モビリティの維持・拡大に多大な貢献をしています。
これは""世のため、人のため""という当社の価値観にも通じる、社会性の高い仕事です。
<やりがい>
先行研究から量産開発、アフターサービスまで一貫して見ることが出来るまれな技術アイテムであり、時にはサービス部署とともに販売店のサポートをする事もあり、
お客様と触れ合う機会もあります。また、全てのトヨタ車はもとより、規格開発と渉外を通じて、全ての市場のお客様に直接貢献できる仕事です。
<PR>
マルチパスウェイ戦略の浸透に伴い、内燃機関も引き続き重要なパワートレーンであり、今後も潤滑油の重要…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二興産
人事総務部 採用リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集の背景とミッション
2026年6月に東証TOKYO PRO Marketへの上場を果たした当社。次なる目標である「東証スタンダードへの市場変更」と「売上高500億円」の達成に向けて、強い組織づくりが急務となっています。
現在の人事部門は、面接調整やスカウト送信といった「手足のオペレーション」に忙殺される段階を脱却しなければなりません。
お任せしたいのは、言われた通りに採用実務を回すだけの担当者ではありません。
テクノロジーを活用して業務フローをBPR(劇的効率化)し、自ら経営視点を持って優秀な人材をアトラクトする「攻めの採用」の要となるリーダーです。
■ 具体的な業務内容
(1)「攻めの採用戦略」の企画とダイレクトリクルーティングの推進
・経営陣や各事業部長との目線合わせを行い、求める人物像(要件定義)を明確化。
・ダイレクトリクルーティング媒体(ビズリーチ等)やリファラルを活用し、次世代のリーダー・幹部候補生を能動的に発掘・アトラクト。
・エージェントとの強固なリレーション構築と、自社の魅力の戦略的プレゼンテーション。
(2)採用プロセスのBPR(劇的効率化)とDX推進
・採用ATS(HRMOS等)や生成AI、各種ツールを駆使し、面接調整や候補者管理などのオペレーション業務を自動化・効率化。
・応募から内定までのリードタイムを短縮し、候補者の意欲を高めるシームレスな選考体験(CX)の設計。
(3)オンボーディング・評価制度運用・カルチャー醸成の実務推進
・入社後の早期立ち上がりを支援する教育研修(オンボーディング)の企画・実行。
・自律自走型の組織カルチャーを浸透させるための社内施策の立案。
・CHROや経営陣と連携した、人事評価制度の運用改善サポート。
求める人物像(選考基準)
・論理的思考力と仕組み化の意識:
現状の課題をロジカルに分析し、テクノロジーを用いて「どうすれば効率化できるか」を常に考え、実行できる方。
・高い目標達成意欲と自律性:
与えられた目標に対して、受け身ではなく自ら道筋を立てて完遂にこだわる行動力をお持ちの方。
※選考プロセスにおいて、上記の論理的思考力・資質を測定する適性検査を実施いたします。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区南川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】部品競争力向上推進業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
部品のValueを向上することで商品(車両)の競争力を向上させていく部署です。
部品の共用化・新世代化などの中長期戦略策定や種別削減の企画・推進をはじめ、競合他車の分解調査の企画・運営、アライアンス関連業務、VA/VE活動の取り纏めを担っています。
市場や競合の動向を踏まえながら関係部署と連携し、お客様にとってより魅力的な商品の実現と競争力向上に取り組んでいます。
<採用背景・目的>
部品戦略企画部は26年度より部組織へ昇格し、部品の競争力向上に向けた取り組みをより一層強化しています。
競合他車分析、部品戦略策定、アライアンス活動、VA/VE等、各活動の推進、組織体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。
部品開発や設計などの技術的な知見を活かしながら、車両全体の競争力向上に貢献したい方を歓迎します。
<部署の役割>
戦略策定及び実行の推進サポート
・部品戦略策定の企画・推進
・競合他車の分解調査活動の企画・推進
・アライアンスに関する各種調整及び取りまとめ
・部品のコスト競争力向上活動の企画・取りまとめ
・経営層や関連部署への提案資料作成、報告業務
<入社後の担当領域>
開発・購買・生産・デザイン・企画/営業等、関係部署と連携し、戦略策定部品の選定から策定活動の推進、進捗フォロー、幹部報告の準備等、幅広く担当いただきます。
具体的には以下となります。
・部品戦略策定活動に関する部門横断での取り纏め
・進捗管理
・各種会議体の運営および幹部層への報告支援
・各種データ分析に基づく戦略へのデータ提供
・データベースの整備・運用および情報活用推進
・プロセスの標準化検討
<使用ツール>
Excel、PowerPoint、Sharepoint
※特別なソフトやツールの使用はありません。
<やりがい・成長できる点>
・部品戦略策定・実行の取りまとめを通じて、車両開発の上流段階から競争力向上に携わることで、開発車の利益拡大、最終的には会社の利益拡大につながっていくことを実感することができます
・車両開発全体を俯瞰する視点を身に付けることができます
・開発、調達、生産など多様な部門と連携しながら業務を推進できます
・技術的バックグラウンドを活かして成長できる環境があります
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
電動車と街を連携したエネルギーマネジメント技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。
【詳細】
■先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画
■先行技術の開発・評価
■車両や社会システムへのプロトタイプ実装
■国内外における実環境での実証・評価
■開発技術の特許化・国際標準規格化
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
■富士山の麓、Woven Cityの近くで最先端の技術を開発しているチームです。
■年齢層が多様な(20~50代)メンバー構成で、オープンで活気ある雰囲気です。
■海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。
■トヨタで自動車開発に携わってきた多様なメンバーが集まり、人、車、街をつなげる技術開発に挑戦しています。
■様々なバックグラウンドを持つメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しいアプローチで新製品の開発に取り組んでいる、意欲に満ちた職場です。
【ミッション】
■モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する
【やりがい・PR】
幸せの量産を目指し、サービスや製品企画から最新技術の開発、そして製品化まで一貫して行う体制が整っています。
また、各分野で豊富な経験を持つスペシャリストが揃っているため、世界トップレベルのサポートを受けることができます。ベンチャー企業の柔軟さと大企業の安定性を兼ね備えた職場環境です。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合は在宅勤務が可能、1~2日/週程度在宅勤務する人が約半数います。開発現場に出る必要の多い業務では在社のケースが多くなります。
【採用の背景】
クルマに求められる価値・機能が幅広くなり、AI・クラウド・数理技術等、新しい技術を組合わせ、多様な業界と連携してシステムを構築する時代になりました。 進取の精神にあふれ、新たな技術領域を多様なメンバーと連携して開拓する人材を求めています。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |