東海×500万円以上の転職情報
FBサポート株式会社
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業務委託・オーナードライバー◆走った分だけ稼げる/再配達なし/勤務時間自由/自営業/休日自由◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/2/26
- 18時までに退社可能
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- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
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<会社員から自営業の道へ!> #再配達なし #自由に稼いで自由に休める #業務委託
「自由に働きたい」 「正社員ではなく、オーナーとして稼いでいきたい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼ぐ...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
中部電力株式会社
洋上風力発電所の新規開発、運営における法務関連業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属所属】
再生可能エネルギーカンパニー 洋上風力部 計画グループ、開発グループ、浮体式グループ
※配属グループは、選考を通じて決定します。
【部署のミッション】
洋上風力部は、洋上風力発電所の新規開発計画を策定し、電源開発に向けた調査・設計、建設管理および運転開始後の運営管理等を実施しています。
【採用背景】
再生可能エネルギー事業の拡大に向けた再エネ電源の新規開発を推進するため、事業実施に伴うプロジェクト関連契約およびリスク評価等に係る法務関連業務に関する知識・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。
再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「再生可能エネルギーを2030年頃までに320万kW以上拡大」というチャレンジングな目標を掲げて、再エネ電源の積極的な導入を目指しております。
【業務内容】
●雇用時
洋上風力発電所の新規開発、運営に伴うプロジェクト関連契約およびリスク評価等に関する法務関連業務
具体的には・・・
発電所の新規開発に伴う下記業務を実施
・事業化検討段階における法務対応
・プロジェクト関連契約および融資契約等の締結に関する協議、交渉
・出資者間契約の締結に関する協議、交渉
・投資意思決定時のリスク評価
・運転開始後の法務対応
【仕事の魅力】
・国内で関心の高い洋上風力発電所の開発に携わることができます。
・洋上風力発電所の新規開発、運営を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。
・洋上風力発電所の新規開発における投資評価、投資計画に携わることができます。
・開発の初期段階から経験を積むことが可能であり、将来的に、脱炭素社会の実現に向けた様々な再生可能エネルギーの開発分野での活躍が期待できます。
・多数の企業と連携して開発を進めていくため、幅広い業界において人脈を広げることができます。
【キャリアアップイメージ】
再エネ総括(法務関連業務)
洋上風力以外の再エネ電源(水力、陸上風力、太陽光、バイオマス等)の開発(法務関連業務)
洋上風力以外の再エネ電源(水力、陸上風力、太陽光、バイオマス等)の保守(法務関連業務)
【参考情報】
●中部電力グループの再生可能エネルギー
●五島市沖洋上風力発電事業 海上風車組…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ネットワンシステムズ株式会社
【愛知】プロジェクト推進【営業大規模案件支援/PJ管理】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクト管理の部門において、プロジェクトマネージャーとして以下の業務を主に実行していただきます。
【具体的な職務内容】
■プロジェクトの進捗管理全般(仕様策定や検証など各工程の工数・人員・スケジュール管理)
■プロジェクトの立ち上げから完了までの納期、品質、コスト管理、リスク対策
■プロジェクト品質の継続的な向上にむけたレビューや評価、問題点の洗い出し、解決策の検討
■複数のプロジェクトの状況把握、可視化、ドキュメント作成と報告
■関係各所との交渉や合意形成
【担当顧客】
ご担当いただく顧客は自治体、大手民間企業、通信キャリア、社会インフラなど多種多様となります。また、ITインフラ案件をご担当いただき、大規模システムの導入や更新プロジェクトの管理などもお任せいたします。
【同ポジションの魅力】
■プロジェクトマネジメント・プロフェッショナル(PMP)を保有してなくとも入社後に育成カリキュラムの実施や試験対策など、能力開発の機会がございます。
■現場OJT教育を通じて業務をキャッチアップしていただくことが可能です。
■将来的なキャリアパスとしては、スキルやご経験、ご志向性により、マネージャー(組織のマネジメント)への昇格やプロジェクト監査業務など業務の幅を拡げることも可能です。
【定年】
65歳
【働き方/離職率】
テレワーク勤務を推進しており、出社とリモートを取り入れたハイブリット型で就業が出来ます。
離職率は2022年度で4.3%とIT企業では圧倒的な定着率です。(業界平均11.8%)
【品川オフィス/イノベーションセンターについて】
https://www.netone.co.jp/valley/
2023年5月に本社丸の内に加え、新たな拠点として品川勝島に新オフィスを開設しました。元々が物流倉庫の建物である点から天井広い空間で、フリーアドレス座席に加え、社内図書館やスポーツジム、卓球場、ビリヤード台、ゴルフシミュレーターなど働きやすい環境が整っています。緑あふれるオフィスで就業出来るため業界内でも話題となっております。
【同社の採用サイトについて】
■採用サイト
https://www.netone.co.jp/recruit/
■採用動…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【名古屋】メガクラウドを用いたシステムコンサル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■メガクラウドを活用したハイブリッドクラウド分野のビジネス推進およびお客様に対するICTソリューション提供
【職務内容】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)を用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等による顧客の事業課題解決に繋がるソリューションを提供することがミッションとなります。
■今回のポジションでは上記に関して、5名程度のチームで複数のプロジェクトを担当し、NTT西日本の支店営業・SEや協力会社等と連携しながらユーザ企業にシステムを提案・構築する際の技術支援等を担当いただきます。
■ご入社いただいた後は、ユーザ企業システムを実際に提案・販売するNTT西日本の各グループ会社と連携して、メガクラウドを用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等の技術支援、メガクラウド案件に対応できるSEメンバの人材育成において、中心となって施策を牽引する役割を担っていただきます。
■ご入社後の担当業務/役割:
企業、公共機関等のお客様に向けたコンサルティング、クラウドを活用したシステムの提案・構築、エンタープライズ層におけるハイブリッドクラウドビジネスの展開に向けた戦略策定、施策展開
【魅力】
■メガクラウドの技術を用いた新たなソリューションの企画から提案まで携わることができます。
■今後NTT西日本グループとして推進していくメガクラウド関連ビジネスのエンジニアとして幅広い経験・知見を習得することが可能です。
【募集背景】
NTT西日本としてクラウドビジネスを進めていくにあたり、メガクラウドのさらなる活用は必須であるため、新たな技術、仕組み、ソリューションを立ち上げて、拡販させていくための高度な技術力を有したSEを募集する。
【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当
【具体案件】
■トータルクラウドソリューション
https://www.ntt-west.co.jp/business/solution/tcs/
【伸ばすことができるスキル】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)上での企業向けシステム設計・導入スキル
■企業向けシステム導入プロジェクトのマネジメントスキル
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須四丁目9番60号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
デジタルを中心としたマーケティング戦略企画と推進【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクル事業として、オフラインのリアルとオンラインのデジタルを融合した総合的マーケティング戦略立案、企画と推進をグローバルに強化、展開していきます。この領域で即戦力となる経験豊富なマーケッターを募集します。特にグローバルでのマーケティング基盤となるデジタルツール導入に向けた企画と推進を担っていただきます
【職務内容】
・リアル・デジタル含む全体マーケティング戦略の企画立案
・特にオンラインマーケティング施策の企画立案・実行
・オフラインマーケティング施策の企画立案・実行もあり
・海外拠点とのマーケティング共創と現地展開
・社内外関係部門との連携によるマーケティング企画の推進、実行
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は海外比率90%を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります
【求める人物像】
・事象を論理的に分析し、戦略的に物事を考えることができる方(必須)
・好奇心が強く、勉強熱心な方(必須)
・積極的なコミュニケーションにより、社内外関係者と良好な関係を築ける方(必須)
・前例がないことでも自分自身で考えて、推進することができる方(あれば尚良)
・粘り強い姿勢でビジネス成果実現、課題解決に取り組める方(あれば尚良)
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
統合ボデーECUソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUでのSDV実現のため「進化が異なる”アプリ”と”ハード”の分離/並行開発」を担うソフトウェアプラットフォーム開発に注力しています。組み込みソフトウェア開発の実務経験を活かし、SDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。
統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発を通じてSDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。
【職務内容】
統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発
【業務の詳細】
下記のいずれか or 複数をスキルセットや志向に応じて担って頂きます
■実務
・ソフトウェアプラットフォーム仕様設計、システムテスト
(通信、ダイアグ、リプログラム・OTA、サイバーセキュリティ、機能安全のいずれかあるいは複数を担う想定)
・統合ECU配下の装備または別のZONE、ドメインとの仕様折衝
■マネジメント
・ECUサプライヤの開発マネジメント(進捗・仕様)
・SDVに向けた開発プロセス構築
・ソフトウェアプラットフォーム開発の実務を通じてプロセスの構築→カイゼンに取り組んで頂く
【望ましいスキル:いずれかのスキルを複数有する】
・TOEIC600点以上相当の英語力
・車載ECUのソフトウェア開発
・CAN等の車載通信の知識
・Automotive-Spiceの知識・活用経験
・ソフトウェア開発のPMBOK経験
・BSW/MCALの基礎知識
【職場イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。
・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。
・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
スポーツタイプモーターサイクルの車体設計【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。
【職務内容】
モーターサイクル(スポーツタイプ)の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します
【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【名古屋】大規模案件のプロジェクトマネージャー/東海エリア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■企業や自治体、公共機関等のお客様への多様なICTソリューション提案、およびシステム導入に向けたプロジェクトマネジメント
■NTT西日本のお客様へのICTソリューション提案~受注後のシステム導入におけるプロジェクトマネージャー
【職務内容】
企業や自治体、公共機関といったお客さまに対し、通信ネットワーク環境や、社内外の新たな技術やシステムを組み合わせた多様なICTソリューション提供を実施するプロジェクトマネージャー業務
■顧客折衝
■プロジェクト進捗管理(提案~導入完了)
■要件定義・見積り
■ベンダコントロール
■チームメンバーマネジメント等
【魅力】
■NTT西日本が取り組む大規模なICTソリューション案件において、提案から構築までの幅広いプロジェクトマネジメント業務の経験を積むことができる。
■案件規模に応じて、数十人規模のメンバのマネジメントや、NTTグループを含む多くのベンダとの連携やコントロールの経験を積むことができる。
【募集背景】
ビジネス営業のさらなる拡大に向け、NTT西日本のSE体制の強化を図りたい。
そのため、東海エリアの大規模案件へ対応できるプロジェクトマネージャーを募集する。
【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ
エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当
【具体案件】
■主に東海エリアのお客様の案件を対応(案件内容によっては、主な勤務地である愛知県以外への長期出張となる可能性あり)
■案件状況や本人の希望、適正、パフォーマンス等に応じて他のエリア(NTT西日本エリア内)や首都圏等の案件を対応する可能性あり
【伸ばすことができるスキル】
■プロジェクトマネジメントスキル
■企画戦略的思考スキル
■ICT全般スキル
【求める人物像】
・知的好奇心旺盛、飽くなき探究心を持ち、新たな分野へチャレンジしていく積極性を有し、意欲のある人物
・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる人物
・困難な状況でも態度や行動が安定し、自ら率先して困難な状況に入り込み、周囲の人を引っ張っていけるようなリーダーシップの発揮できる人物
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須四丁目9番60号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
<MC>オートバイの商品企画【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
期待を超える感動をどれだけ提供できるのか。単純な移動具としてではなく、そこにどんな喜びを添えらえるのか、あるいは自分を成長させるデバイスとしてどんな時を共に過ごすのか。我々が創り出すモーターサイクルにはそれぞれにそういった想いが込められています。一緒に未来を創っていく仲間をお待ちしております。
【職務内容】
・モーターサイクル商材における商品企画立案と進捗
・モーターサイクル商材におけるマーケティング企画立案と進捗
・上記を推進するための市場調査、分析業務
・職務はフリーアドレス/リモートワーク採用
【やりがい・魅力】
モノづくりの先頭に立って、商品開発にかかわるチームを牽引するやりがいのあるお仕事です。 自分の企画した商品が、市場でお客様に乗っていただけたときの喜びは何事にも代えがたい経験だと思います。
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
知的財産業務全般(第二新卒歓迎)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】知的財産業務 エントリージョブ
【詳細】
(1)社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得)
(2)問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施
【イメージ】
多くのキャリア入社の方が活躍しており、キャリア採用者にも働きやすい職場です。
また、世界の開発拠点でも知財メンバーが活躍しています。
トヨタ自動車 キャリア採用ページ「知的財産は、企業ではなく、社会のために。」
【ミッション】
「もっといいクルマづくり」を常に意識し、価値ある知的財産権の創出および紛争の未然防止・解決を通じて、トヨタの持続的成長に貢献します。
【やりがい】
CASE(コネクティッド、自動運転、ライドシェア、電動化)の波が、トヨタの新しい研究開発に押し寄せています。この研究開発をリードできる知財戦略の立案/実行と、その成果である知財権の適切な管理活用という、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。
【PR】
国内外のプロフェッショナルとグローバルに仕事が出来る楽しい職場です!
■最先端の技術・特許情報をもとに、経営に資する戦略提案を行い、開発をあるべき方向に導く
《例》他社との技術提携に関する全社プロジェクトに参加し、知財のプロとしてプロジェクトの遂行に貢献
■『人材育成プログラム』完備
知的財産業務独自のキャリアアッププランが練られており、基礎能力養成期の教育カリキュラムが充実。講座だけではなく演習も整備されOJTもあり、確実に知的財産能力を身に付けることができる。
【在宅勤務】
知的財産業務は在宅勤務との親和性が高いです。23年2月現在、在宅勤務の割合は5割程度です。
知財KPI(Key Performance Indicator)が明確に定義され、高効率な働き方を実践中です。
【採用の背景】
トヨタは自動車製造業からモビリティサービス企業に生まれ変わろうとしている中、戦うべき相手も変わりつつあります。
新しい仕事の進め方を有するキャリア採用者の力によって、さらなる多様性を推し進めます。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
マーケティング戦略の企画と推進、商品導入企画【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の掲げる「感動創造企業」
今後のカーボンニュートラルの時代においても、これを進化・実現すべく、我々と一緒に未来を考えて、モノやコトを創造する仲間を募集いたします。 新しい発想で何かを作り出したいという思いのある方、自分のアイディアを形する行動力のある方など、広く応募をお待ちしています。
【職務内容】
世界各国に向けたマーケティング策の企画・立案・推進を担当。各自が担当市場を持ち、拠点と二人三脚で、マーケティング活動全般を担います。
・各市場におけるマーケティング戦略の立案と実行
・商品の導入策の立案と実行、導入後の検証
・各市場の定量・定性的な分析
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は海外比率90%を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります
【求める人物像】
・ブランドのストーリーを深く理解し、お客様に共感を持って伝えられる方(必須)
・お客様がブランドの世界観を体験し、自ら語りたくなるような仕掛けを生み出せる方(必須)
・市場データや顧客インサイトを分析し、戦略的なマーケティングプランを策定できる方(必須)
・グローバル市場を視野に入れ、多様な文化や価値観を理解したマーケティング活動ができる方(あれば尚良)
・社内外のステークホルダーと協力しながら、マーケティング活動をリードできる方(あれば尚良)
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動車および関連領域に関わる国際標準化業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車および関連領域に関わる国際標準化業務
具体的には下記の業務に携わっていただきます。
・各国政策および標準化団体の動向調査および分析(主に、先進安全、電動化、環境政策領域)
・関連部門とともに標準化戦略立案、実行体制企画
・主要な標準化団体への参画および交渉
・弊社海外拠点メンバと連携した標準化活動
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・政策や規制動向などの調査と自動車業界への影響分析という広い視野での分析力が身に付きます
・標準化団体への参画では、会社代表として関連部門の意見集約や折衝も必要となるため、さまざまなステークフォルダとの折衝力やコミュニケーション力が向上します
・業界団体での貢献が顕著の場合は、業界団体での役職(主査、国際エキスパート、国際議長など)などでよりハイレベルな標準化活動に従事してもらうキャリアパスもあります
【職場紹介】
同社では、社会課題の解決と事業利益の拡大を同時に実現するため、ルール形成活動を強化し推進しています。特に先進安全や電動化の領域において、関連部門と連携しながら標準化活動を進めています。また、最近ではカーボンフットプリントや循環経済の社会実装に向けた政策や標準化活動にも積極的に取り組んでいます。
現在、組織は30代から60代までの幅広い年齢層で構成されており、約20名のメンバーが在籍しています。キャリア入社の比率は約20%で、前職には通信機器メーカーやOA機器メーカーの経験者が多くいます。勤務形態は、週3回程度の在宅勤務が可能で、週1回の出社日を設定しています。
【募集背景】
デンソーの環境・安心大義を実現する技術/製品を市場に広めるためには、技術開発のみならず政策や規則・標準などのルールに適合していることが求められます。大義と事業の両立に向けて、標準に先手を打つルール形成活動を強化しており、これまでの知識・経験を活かしてこの分野で活躍いただける方を募集します。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
デジタル技術を活用した業務変革および効率化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化
・間接業務領域の業務変革および効率化
【具体的な仕事内容】
・デジタル活用による困り事解決、効率化
・業務プロセス変革に必要なシステム開発
・最新のデジタル技術調査および導入
・デジタル人材育成:の推進、支援
【募集背景】
少子化、労働力不足が進むなか、自動車の開発業務や生産業務を効率的に進めるため、デジタル技術を活用した業務変革が求められる。デジタル化が加速し続けるなか、既存の枠を超えた発想で業務プロセスを改革、新たな価値創出に取り組む。社内教育を通じて自身のスキルアップを図り、工場全体のデジタル化を推進し、活躍できる人材を求める。
【組織構成】
自動車事業部
┗デジタル推進室
専任6名、兼務5名
【組織のミッション】
デジタル技術を駆使して、働き方を変える
・開発生準領域、工場生産領域、間接業務をデジタル技術で効率化する
・デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成する
【やりがい】
・最新のデジタルツールやシステム開発を通じて、業務プロセスを改革し、新たなスタンダードを築くことができる
・様々な部署と連携して業務を進め、成果を出すことで、大きな達成感を得られる
・業務を通じて、プログラミングスキルを習得し、専門能力を高めることができる
【PR】
トヨタの主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担う工場
(RAV4は世界180カ国以上のお客様に届き、年間販売100万台を超える魅力的な車両)
【想定されるキャリパス】
・目標達成に向けて、関係者を巻き込んでチームを牽引する実践リーダー
・デジタル技術の習得と活用経験を活かし、広い視点で業務改善の提案と実践ができる
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市共和町茶屋8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン株式会社
生産技術エンジニア(レーザー工程)【松阪市/転勤なし/外資】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
同社の主要工程である熱間プレス・レーザー・溶接工程の内、レーザー工程のプロセスエンジニアをご担当いただきます。
・アジア本社のエンジニアと協働し生産工程プロセスの検討・改善を進めて頂きます。プロセスにはレーザー工程でのモノづくりだけでは無く、前後工程とのモノの流れや管理方法を含みます。
・同社標準や他工場と協調したプロセスの設計を、担当エンジニアと協業しながら検討します。必要に応じて日本独自の要件をフィードバックしながら日本工場として最適なプロセス構築を目指します。
・基本的にはISO、IATFに基づいたグローバルスタンダードをベースにプロセス設計を進めます。日本独自の基準に固執せずに幅広い視点でモノづくりを俯瞰できる事が求められます。プロセスの構築にあたっては前後工程との連携・整合性を取る為、国内外の社内担当者と協力していく事が求められます。
・生産準備を進めていく中で、顧客への状況報告や折衝などの顧客対応が求められます。
【募集背景】
業容拡大に向けた組織強化の為
【歓迎】
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・モノと情報の流れを理解し改善できる技能
・車体部品メーカーでの生産技術の経験が5年以上
・メールや社内チャットでコミュニケーションが出来る英語力(TOEIC_500点以上)
*レーザー加工の経験の有無は問わない
| 勤務地 | 三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動車の車両設計開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、よりお客様に喜ばれる高い商品力と性能を兼ね備えた自動車を素早く開発していく必要があります。
車両の設計開発業務はクルマ造りの基礎となる工程であり、お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂くために大変重要な業務です。
お客様の人生にとって大切な思い出の一台となれるよう、「もっといいクルマ」を共に開発していきましょう。
■配属部署:長草工場
■業務内容
「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」「ワイヤーハーネス」等のいずれかを担当頂き、自動車の設計開発業務を実施頂きます。
■具体的な業務内容
・担当エリア/部品の計画業務 (ベンチマーク、性能予測、パッケージ、搭載性、原価質量企画/管理)
・同 製品設計 (意匠要件、性能要件、製造要件等 各種検討)
・同 製品作り込み、号口管理 (不具合対応)
多岐にわたる社内外の関係部署と連携し、製品図面の発行を軸として車両開発を行う
■使用言語、環境、ツール等
Office(エクセル、パワーポイント)
CATIA
その他、社内システム各種
■仕事の魅力
自分が設計開発した自動車が世界中を走り回ります。
世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。
自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。
■組織のミッション
車両設計部ミッション
「より多くのお客様に購入頂ける高い商品力と性能を兼ね備えた車両の設計開発」
各室、各Gミッション 「上記を達成するため、各担当エリア/部品において、製品の計画・設計・実車確認まで実施する」
自動車事業部は、「スモールSUVリーダー」を目指し、トヨタ車の開発(デザイン含む)から生産までを同じロケーション
でワンチームで実施しています。開発部門(製品企画部(デザイン含む),車両設計部,性能開発部)は、小さな組織を活かして、より効率的で一体感を持った車両開発を実施しています。「世界No1のクルマを目指して、開発を愉しもう」
のスローガンのもと、他社に負けない魅力ある自動車を市場に送り出していきます。
…
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
市販ビジネスの事業企画(利益計画、原価計算、予算管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。
私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
■利益計画
拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。
■原価企画
既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。
■原価計算
製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。
■予算管理
年間予算(労務費、経費、償却費)の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。
あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■専門性
利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。
■仕事の幅・先進性
従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。
■スピード
設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。
■グローバル
海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。
■アライアンス
企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。
グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。
【職場紹介】
ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【愛知】自治体と住民をつなぐITソリューションの営業活動
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
TPS(トヨタ生産方式)を支えるデンソー供給力発揮の背景には営業の「情報収集・分析力」と 厳しい環境下でもサプライチェーンを絶やさない「強く柔軟な対応力」がある。100年に一度と言われる自動車産業構造の変革期において、デンソーの「総合力」「供給力」の発揮に向けて愚直に取り組める方を募集します
【職務内容】
全国自治体(県、市町村)を対象にした課題抽出をもとにしたDX化の企画、提案とソリューションサービスの実装に向けた営業活動
<具体的な業務内容例>
■サービスのプレゼンや価格交渉(訪問やWEB営業)
■顧客(自治体)のニーズ収集と企画提案
■担当エリアの営業、拡販活動
■入札、プロポーザル対応(資料作成、プレゼン含む)
■サービス導入後のアフターフォロー(機能追加提案など)
■ソリューション例:(https://www.lifevision.net/)
【企業魅力】
・顧客の声を元にソリューションを企画して、自部署で形にできるため、非常にやりがいを持って業務に取り組むことができます。
・営業だけでなく、商品企画からアフターサービスまで多岐に渡る業務の経験が可能です。
・社内外の最新技術を活用したソリューションサービスの構築に携わることができるので、マーケティングやIT関連の技術的な知識を習得することで自身のスキルアップに繋げることができます。
【募集背景】
2014年より公共向けITサービス事業を開始し、全国の自治体に対してシェアを伸ばしてきました。少子高齢化などの課題に対して、より効率的な社会の実現を目指すため、より高度なデジタル社会の実現するニーズが高まっており、国のデジタル化施策により、全国で様々なサービス実装が進んでいます。これらの社会的な流れの中で、これまで展開してきた事業を生かしながら新たなデータ活用サービスを企画しており、地域課題に寄り添いながらニーズを抽出し、実装を一緒に取り組む仲間を募集しています。
【職場情報】
域ITサービス事業室では、「住民一人ひとりの暮らしを守りながら、持続可能で豊かな地域づくりに貢献する」ということを組織の活動ミッションに掲げて活動しています。特に地域の課題をITサービスを出口として、デンソーが持つ技術で解決す…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の急激な電動化シフトの中、同社も次世代ニーズに対応した新製品の市場投入準備を加速しております。
その電動化新製品をタイムリーにお客様へお届けするために開発/工程設計 等、関連部署と一丸になり、立上げ準備体制の更なる強化を一緒に推進していきたい。
【業務内容】
新規受注に対応する生産準備の日程立案および、進捗管理
■顧客日程に基づいた生産準備日程の立案と進捗確認会議の運営
■新規部品、流動トライ用部品の手配 (日程調整、発注、検収業務等)と号口生産移行準備(システム登録、物流確認等)
・関係部署のリードタイムを集約し、お客様の要求日程を達成可能にする生産準備日程の合意形成。
・生準確認会議の運営により、設定したマイルストーンの進捗管理を実施し、生産準備日程を達成に導く船頭の役割を担う。当初計画に対して変化が生じた際は方向修正を関係部署と調整し、必要に応じて事業部課題として臨機応変に上申し、課題解決の方向性を取りまとめる事で、事業部の競争力UPへ貢献する。
・関係部署から生産準備に必要な構成部品の数量と納期を集約、手配して、確実な納入管理対応する事で、生産準備の日程遵守を下支えする。
【組織構成】
コンプレッサ事業部
┗ 生産管理部
┗ 生産企画室
┗ 企画グループ
┗ 生産準備グループ ★ココです。
生産準備グループ合計12名 20代 3名 30代 2名 40代 4名 50代 3名
【組織のミッション(部全体→室orグループ)】
生産管理部 : 中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う
生産準備G : 製品構成の変化に対し迅速、柔軟に対応できるグローバル生産体制の構築
各生産準備プロジェクトの推進により、中長期目線で立案したグローバル生産体制を具現化し、世界シェアNo1の競争力を確保し続ける事が、生産準備Gのミッションです。とりわけ、新製品の立上げにおいては、推進リーダーとして関連部署の調整役を務め、他社に負けない魅力ある製品を世界へ送り出す最前線で活躍いただく職場です。
【業務魅力】
生産拠点は、マザー工場である刈谷工場をはじめとして、国内…
| 勤務地 | 愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの生産管理業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・仕入先様、社内構成部品工場への部品発注・生産指示
・構成部品在庫管理・たな卸
・社内生産ラインの日々の生産指示/進捗管理業務
【具体的な仕事内容】
・生産計画に応じた構成部品を各仕入先へ手配、必要に応じて、納期・数量調整の交渉
・構成部品在庫のたな卸と適正量の維持、顧客需要変更時の調整
・社内生産ラインの生産計画、生産順序を製造部に指示、
また、計画に対して実績を管理し、生産遅延発生時の挽回計画作成、製造部への指示
【募集背景】
電動車の普及に伴い、電動コンプレッサの市場は急速に伸長しており、2022年度1,800万台から2028年度5,500万台へと拡大する見通しです。当社はコンプレッサのトップシェアカンパニーとして、事業の拡大を目指しております。生産管理としては、日々変動するお客様の需要に追従していく為に、仕入先様と連携しタイムリーな構成部品の手配、適正な在庫管理、製造現場と協力して、日々の生産計画を遵守することが命題となっています。将来的には、多様な業務をスルーで管理し、生産管理機能全体のリーダーシップを発揮できる方を期待をしております。
【組織構成】
生産管理部-生産管理室-コントロールG ★ここです
生産管理部
20代:13名、30代:8名、40代:24名、50代:17名 60台:6名 合計 68名(他、海外出向者3名)
【組織のミッション】
【生産管理部のミッション】
中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う。
【コントロールGのミッション】
・日々変動する顧客需要に対して、追従できるようにタイムリーな部品手配を実施し、生産阻害要因を無くす
・適正な構成部品在庫量で推移できるように調整・維持
・生産設備の故障、構成部品の欠品など異常発生時でも、顧客需要を順守する為の迅速な異常処置対応
【課題】
・日々の顧客需要の変動が激しい中、一方でリードタイムが長い電子部品が増加していく中でいかに迅速に追従していけるか
【業務のやりがい】
・仕入先様、社内製造現場の方々と連携して、目的を共有、達成することでコミュニケーション能力が培われます。
・製造業の司令塔として、自…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
車両生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(組立工程)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています
【職務内容】
自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発
【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発
【組織構成】
生産技術部
┗組立生技室
┗組立技術G★ここです
合計20名
20代 4名 30代 6名 40代 7名 50代 3名 60代0名
【組織のミッション】
・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する
【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。
【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
高周波、アンテナ技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社製セラミックスを応用した各種アンテナ開発設計
・GNSS、および衛星受信用小型アンテナの開発設計業務
・電磁界シミュレーション、アンテナ試作・測定・評価業務
【仕事のやりがい・魅力】
同社はセラミックス技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としております。豊富な自社製材料を活かし、顧客の様々なニーズに応えることができます。また、設計から量産まで幅広い業務に携わることが可能です。
【期待する役割】
責任をもって、業務に自発的に取り組むこと
新しい技術を習得し、製品に落とし込むこと
【募集背景】
新規市場開拓のため、新商品開発、及び既存製品の改善
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町92番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンシャルサービス株式会社
国内人事【課長職】※名古屋勤務※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トヨタグループの国内・海外金融統括会社である同社にて、人事業務全般の管理監督をお任せします。海外子会社・国内子会社との均衡、トヨタ自動車株式会社との均衡業務なども発生いたします。
※係長級での採用となった場合には一定期間プレイヤーとして担当分野にてご活躍いただく想定です。
※海外子会社からの出向者も在籍しており、会話やメールでの英語コミュニケーションも発生します。
【担当業務の一例】
■国内人事
国内労務管理、人事異動企画、人事評価、人事/総務制度企画、採用、働き方改革推進、研修企画・運用、オフィス施設管理、安全衛生、社内インフラ整備等のマネジメント業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチアス株式会社
【静岡/浜松】断熱材の技術営業★プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の技術営業担当として、営業とともに顧客へ足を運び、ニーズのヒアリングと社内への落とし込み、スケジュール管理をお任せします。ノルマ等はなく技術サポートメインとなります。
・新規プロジェクトに向けた情報収集、提案~設計~製造~納品まで一貫して係り、スケジュール管理等も含めて社内の旗振り役のようなポジションです。
・取引先の方以外にも、社内の営業担当、製造工場、開発課など多くの部署や人と連携を取りながら業務を進めて頂きます。
・取扱製品:無機断熱材、セラミックス
・取引先:鉄鋼・非鉄金属、自動車製造会社、電子部品製造会社など多岐に渡ります。
【ご入社後の流れ】
まずは当社製品や製品開発工程について技術資料等を用いて理解を深めて頂きます。またいきなり1人で顧客折衝をすることはなく、最初は先輩社員への同行やOJTを通じて顧客折衝についても学んでいただきますのでご安心ください。
【組織構成】
・10名(20代:1名、30代:3名、40代:3名、50代:3名)
・平均年齢:42.6歳
※理系・工業系出身者がほとんどです。
【魅力】
・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術、に強みを持った製品を作っています。
・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。
・当社は利益率は10%・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチアス株式会社
【岐阜/羽鳥】生産技術/製造工程改善※エリア総合職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社ではプラント・自動車部品・建材に加え、近年は半導体業界向け製品の好調が続いており、増産体制の構築を加速させるための増員を目的とした募集を行います。まずは既存ラインの改善等を通じて当社製品や生産体制への理解を深めて頂きます。
【期待する役割】
当社の製造課メンバーとして下記業務をお任せします。製造ライン毎に分かれて幅広く業務をお任せする予定です。
【職務内容】
(1)製造工程の改善業務
製造工程の生産性向上や不具合への対策と問題解決
→設備技術部門、品質管理部門と協力して対応します。
(2)生産管理業務
生産計画から出来高・出荷までの生産管理や原価管理
→受発注や購買は別部門で担当しており、全体の取りまとめをお任せします。
※新品番製品の立上げや新規設備導入立上げの際にはプロジェクトの旗振り役として各部門と連携をし、段取りやスケジュール管理を担っていただく予定です。
■転勤について:
今回の募集はエリア総合職での募集のため、転勤候補先は以下の範囲に限定されます。(当面は羽鳥工場にてご就業いただく予定です。)
対象地域:岐阜県、静岡県、愛知県、石川県、滋賀県、三重県
■羽島工場について:
羽島工場は、広大な濃尾平野の一部にある羽島市に立地し、1943年に操業した従業員数200名程の歴史ある工場です。半導体製造装置用の高機能樹脂製品、あらゆる産業分野で活躍するパッキン・ガスケットなどを製造し、お客様に提供しています。
〈取扱商材〉
ふっ素樹脂製品、シール材製品(ガスケットなど)、絶縁材、金属保温材等
【魅力】
・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。
・当社は利益率は10%超・製造業の約9割と取引のある安定企業です。リーマンショックやコロナ禍にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。
| 勤務地 | 岐阜県羽島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日本シイエムケイ株式会社
プリント配線板 営業担当【名古屋勤務】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■自動車業界の革新を支えるプリント配線板(電子部品)の世界トップシェアメーカーです。大手自動車業界の既存顧客を1~4社を担当、開発段階から入り込み、カスタムメイドの製品を共に創り上げていただきます。
■3~5年同じ顧客を担当し、顧客と長期的な信頼関係を構築することによって、数年先の新モデル開発に対して提案活動を行っていきます。受注後は開発試作段階から量産まで、丁寧にフォローしていきます。
■担当する顧客の業界は6割が車載、それ以外には家電や通信機器業界等です。「電動化」「自動運転」「5G」の技術を支える中核部品ですので、これからのさらなる需要増が見込まれます。
【当社の強み】
■業界には300社もの競合がありますが、当社が選ばれる理由は圧倒的な品質。コストをかけてでも品質・信頼性を重視するエンジンやハンドル、ギアなど自動車の核となる部品に使用される製品です!自動運転・EV化などの自動車の進化にはなくてはならない製品を扱うことができます!
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【愛知or東京】ソフトウェア部門人事施策企画・運営
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェア人材をトヨタグループ横断での確保・育成を実現していくため、人事としての知見を活かしながら、プロジェクトを推進頂けるプロジェクトマネジメントの即戦力人財を求めています。
【概要】
トヨタグループ全体で取り組むソフトウェアエンジニアに関連する人事・採用関連施策の企画運営実行
【詳細】
トヨタグループ各社の人事担当者と連携しながら、ソフトウェアエンジニアに関する
(1)人員配置施策の企画検討・運営・実行
(2)採用関連のブランディング戦略業務の企画検討・運営・実行
【職場イメージ】
・トヨタグループ横断で、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルが多数在籍し、オープンで活発な議論がなされ、明るい雰囲気の職場です。
・メンバーが名古屋駅のビルに集結し、様々な課題について議論しながら進めていくことに取り組んでおります。
【ミッション】
・トヨタ、トヨタグループのソフトウェア開発競争力強化
・人材:社内講座を通じて社員のスキル向上とキャリア成長を支援
・社員のスキル向上を目的とした教育や製品開発を通じて、会社全体の成長や個人のやりがいを支援しています。
【やりがい・PR】
・モビリティーカンパニーへの変革に向けて多様な人材が求められる中、人事機能への期待は年々高まっています。
・トヨタグループの会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行していきます。業務領域はどんどん広がっていますので、ご自身のやる気次第で成長機会は非常に多くあります。
・トヨタでの人事・採用の取り組みは世間の注目度が高いため、自社のみならず自動車業界550万人のため、また日本、世界への貢献を意識し「誰かのために」「産業報国」の思いで働ける魅力があります。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
【採用の背景】
グローバルでの競争下におけるダイナミックな環境変化や、技術革新に追随すべく、
特にソフトウェアエンジニアが成長と能力発揮できる環境づくりに向け、
従来以上に、トヨタグループ一丸となって人事施策の企画および運用の充実を図っていきたいと考えております。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
自社保有不動産の建築企画・推進業務(技術系)【不動産事業本部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署のミッション】
・中部電力の建築部門は、建物の保守・維持管理を通じて、人々の生活を支える中部電力の総合エネルギー事業基盤を支えます。
・建築マネジメントグループは中部電力が所有・賃借するオフィスや教育施設・研究施設など共通基盤となる建物施設に関して、建築企画・計画から設計、工事、維持管理、解体撤去まで建物の一生(建築ライフサイクル)をプロデュースする業務(=ファシリティマネジメント)を担う部署です。
・さらにオフィスや宿舎の賃貸借、土地資産の取得・処分・維持管理も担っており、土地・建物に関して幅広くワンストップで対応しています。
【採用背景】
・経営環境の変化や、将来への事業成長に向けて、自社保有不動産のあり方について検討する必要性が高まっています。
・さらに、社員エンゲージメント向上のために、執務環境改善なども重要となっています。
・土地建物業務を通じた事業基盤の強化を目指して、自社保有不動産の建築プロジェクトの企画・推進業務において、即戦力としてご活躍頂ける方を募集しています。
【業務内容】
【雇用時】
・自社保有不動産の建築企画・推進業務
・その他当社の命ずる業務
【具体的には】
・自社保有不動産(オフィスや教育施設・研究施設)の建築プロジェクトにおける企画・計画業務を担当
・同じ部署において、自社保有不動産の維持管理に関するコンストラクションマネジメント(建築工事発注・管理)業務をおこなっているため、そちらにも携わって頂く可能性もあります。
【仕事の魅力】
・中部電力社員が利用する建物施設に関する業務を通じて、エネルギーを利用する人々の生活や産業を支えることができます。
・発注者の立場で案件に携わります。社内関係者はもとより設計事務所やゼネコン・サブコンなど様々な社外パートナーとも連携して、自社保有不動産の建築プロジェクトを推進することができます。
・土地建物に関する企画・設計・施工・保守・維持管理・撤去に至るライフサイクル全般にわたって、様々な工程に関わることができます。
・建築系インハウスエンジニアとして、これまで培った専門技術をベースに幅広い業務分野(意匠・構造・設備・施工)に携わることができます。
・電力設備で求められてきた耐震技術、省エネ技術、保守技術に関する知見を得ることができます。…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【豊田市】実験・評価(自動車内外装部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
自動車内装・外装製品向けの実験・評価業務に従事頂きます。
■仕事内容:
・内装部品の安全・環境評価の性能開発、試験、結果の解析
・低コスト、高効率な設計支援及び試験の計画立案、管理
・3D_CADやCAE解析による性能予測や設計との協議・提案
・内装部品の法規適合確認
・新しい解析技術の構築
■仕事の魅力:
配属予定の実験部は、試験課と性能実験課とあり、今回は性能実験課(勤務地:愛知県豊田市)の配属を予定しています。
自動車の内装システムサプライヤーとして、内装面から車両開発を担っています。部品開発だけでなく、車両開発の技術者として成長いただけます。
■本社事業所について:
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。
その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えております。
国内部品メーカーで最も早く「音響測定設備」の導入や、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有してます。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
■募集部門:
実験部
■…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
知的財産業務全般(愛知・東京検討可)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。
知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう!
【業務概要】
知的財産業務全般
【詳細】具体的には、下記4項目
◇社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得)
・問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施
・他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言
◇コーポレート目線でビジネススキームを構築
・技術提携の企画
・特許ライセンス契約締結
・ブランド管理/商標権取得
◇知財訴訟/紛争対応
・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応
◇グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括
・知財企画/管理
・知的資産活用
・グローバル知財渉外
・国際標準化を軸とする知財戦略
-標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務
-国際標準化に関する知財渉外業務
・OSSを含むIT/通信/情報処理関連分野での知財戦略
【やりがい】
CASE(コネクティッド、自動運転、ライドシェア、電動化)の波が、トヨタの新しい研究開発に押し寄せています。この研究開発をリードできる知財戦略の立案/実行と、その成果である知財権の適切な管理活用という、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋もしくは豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチアス株式会社
【静岡/浜松】機械設計(自動車用遮熱部品)★プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
募集部署である第一技術開発部第三設計課は自動車部品事業の中でも主に熱を「断つ」技術を扱っている部署です。
【職務内容】
(1)お客様との技術的な打合せ
営業担当者と同行で、技術的な説明や要望のヒアリングなど技術的な折衝を行っていただきます。
(2)生産技術担当者との調整
量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力し、製造方法やコストの検討を行います。
(3)設計、提案
客先要求仕様を踏まえ、製品設計への落とし込み、仕様の提案、製品機能評価まで一連の業務を行っていただきます。
■主な取り扱い製品:
いずれも日系自動車メーカー向けにトップシェアの製品です。
インサルカバー:排気系部品からの熱と音を遮断する金属製品
エコフレックス:排気ガス浄化用触媒担体保持材
【ご入社後の流れ】
ご入社後は弊社製品や仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な設計案件を先輩社員と一緒に経験していただくOJTを実施します。
【就業環境】
当社は年間休日数128日・土日祝休みとオンオフを切り替えて働く事が出来る環境です。また住宅手当や家族手当等の福利厚生も充実しており、現社員の平均勤続年数が15年以上と長く働きつづけることが出来る体制が整っております。
【魅力】
・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術に強みを持った製品を作っています。
・発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界とお取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が特徴です。
・「ありがとうがあふれる働きやすい明るい会社」をモットーに、風通しの良い職場の実現や、慢性的な長時間労働の改善に取り組んでいます。コミュニケーションが活発で、互いに教え合う・助け合う文化があります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチアス株式会社
【静岡/浜松】機械設計(自動車ブレーキ用部品)★プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
募集部署である第一技術開発部第二設計課は主に音や振動を「断つ・保つ」技術を扱っている部署です。ご入社後は自動車向けのブレーキ用シム部品について以下の業務をお任せします。
1)お客様との技術的な打合せ
営業担当者と同行で、技術的な説明や、要望のヒアリングなど、技術的な折衝を行っていただきます。
2)生産技術担当者との調整
量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して製造方法やコストの検討を行います。
3)設計、提案
客先要求仕様を踏まえ、製品設計への落とし込み、仕様の提案、製品機能評価まで一連の業務を行っていただきます。
社内外の打合せはオンラインが多いですが、営業と同行しお客様へ月1.2回程訪問していただく可能性が御座います。顧客はカーメーカー・ブレーキメーカーとなります。基となる形状や素材は決まっているものもあり、改良品の設計、新規モデルの設計等どちらも業務として行っております。※同社製品はEV化が進んでも継続した需要を見込んでおります。
ご入社後は製品や仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な業務をOJTにより指導します。
■シム部品とは:
自動車のブレーキングの際に発生する音(鳴き)を振動吸収によって抑えるための部品です。 当社の高性能ブレーキシムは、耐熱粘着剤と金属板などを積層した多層構造の製品もあり、使用環境・条件に応じた各種材料を取りそろえお客さまの要求に合わせた個別設計を行っています。
【組織構成】
配属先は20~50代の社員が6名おり、平均年齢は37.5歳です。
【魅力】
・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術に強みを持った製品を作っています。
・発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界とお取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が特徴です。
・「ありがとうがあふれる働きやすい明るい会社」をモットーに、風通しの良い職場の実現や、慢性的な長時間労働の改善に取り組んでいます。コミュニケーションが活発で、互いに教え合う・助け合う文化があります。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区新都田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |