求人タイトル

【ハードウェアエンジニア】回路実装設計プロセス改善・DX推進

業務内容
募集背景
車載ECUの高機能化・高密度化に伴い、回路設計においては回路図を作成するだけでなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえた設計品質の作り込みが重要になっています。
当部署では、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計の知見を設計プロセスに組み込むことで、品質・開発効率を高める取り組みを進めています。
今後は、車載ECU全般に展開可能な設計フローをさらに高度化していくため、様々な取り組むに着手していく方針です。
回路設計や実装設計の経験を活かし、設計プロセス改善・DX推進に取り組んでいただける方を募集します。

業務詳細
車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。
回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえ、設計品質を高めるための開発フローや判断基準を整備していく業務です。
各事業部や関連部署と連携しながら、製品ごとの特性に合わせて設計フローを最適化し、デンソーグループ全体のハードウェア設計力向上に貢献いただきます。

具体的には、以下のような業務をお任せします。
・回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用した設計フローの開発、展開
・実装検討時に考慮すべき電気特性を設計プロセスへ反映する仕組みづくり
・各設計プロセスにおけるガイドラインや判断基準の整備
・各製品の特性に合わせた設計フローの改善、アレンジ
・設計チェック結果やエビデンスを管理、活用する仕組みの構築

対象製品
車載ECU全般
※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。

魅力ポイント
■業務の魅力
個別製品の回路設計にとどまらず、車載ECU全般に展開できる設計フローや判断基準づくりに携わることができます。
自身の設計経験や改善アイデアを、デンソーグループの設計プロセスに反映できるため、より上流から設計品質や開発効率の向上に貢献できるポジションです。

■技術面の魅力
回路・基板設計に関するCAD/CAEや過去の設計資産を活用し、設計品質を高める仕組みづくりに取り組むことができます。回路図作成だけでなく、…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
研究開発の加速とより高い技術成果の創出、将来社会を見据えた要素技術構築の推進のため


【部・チームのミッション・業務概要】
部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進を実施
チーム：電化・電動化社会を支える電流計測技術の構築（国プロ参画中）
研究戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行
事業所内研究活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口


【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（回路設計、機能集約など）
・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計
・回路設計に基づくプリント基板設計対応
・回路試作品の動作確認
・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化


【本ポジションの魅力】
・国家プロジェクトの一員： 本テーマは国家プロジェクトの研究であり、最先端技術の「当事者」になることができます。
・高い社会貢献性: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車やエネルギーシステム等の電化・電動化が急速に進んでいます。本業務では、その基盤となる電流計測技術の研究を推進しています。高精度かつ高信頼な計測技術を通じて、電気エネルギーの効率利用や安全性向上に貢献し、持続可能な社会の実現に貢献します。


・研究者としてのスキルアップ: 探索活動も同時並行で行っているので、新しいアイデアは常に歓迎されます。論理的で魅力的な提案であれば、将来的に自ら新しい研究テーマを立ち上げ、推進することが可能です。
・成長をサポートする環境：入社後は、OJTで必要な基礎・応用技術を学びながら業務に取り組んでいただきます。その後は、テーマの立案を含め、積極的にアイデアを発信していけることを期待しています。

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
製品拡大に伴い、モータ周辺部品の設計体制強化が急務となっています。材料選定・形状設計・成形対策などの専門性を高め、先行開発から量産まで一貫して担当できる組織づくりを進めています。今後1～3年で「機構設計のプロ集団」として、自立した技術体制の確立を目指すため機構設計のプロを募集します。

【業務内容】
ブラシレスモータを始めとするモータ周辺部品（インシュレータ、バスバー、ブラシホルダ等）や通電を行なう端子やコネクタ等の樹脂部品や板金部品の設計、開発を行なっています。材料選定から形状設計、成形性・耐熱性・振動対策など、幅広い観点で最適な部品構造を検討し、CAE解析や試作評価を通じて性能を確認します。製品の設計担当者や磁気回路設計者、制御設計者と連携して、最適なモータシステムを実現させます。また、海外工場と協力した量産立ち上げ支援も行なうため、グローバルな環境で経験を積むことができます。モータの基盤を支える重要部品を自ら設計でき、先行研究から量産まで一貫して関わることで、機械設計としての総合力を身につけられ、やりがいを感じられることが大きな魅力です。

【求める人物像】
・樹脂・板金などの量産設計経験や3D CADスキルを持つ方
・製造プロセスやCAE解析に理解・関心がある方
・主体的に課題に踏み込み、改善を推進できる方
・多部門・海外工場と粘り強く連携し、最適解をつくれる方
・新素材・新技術の吸収に前向きな探求心のある方

【募集ポジションの魅力】
本ポジションの魅力は、モータの性能・信頼性を決定づける“コア部品の機構設計”を、自らの手でつくり上げられる点です。材料選定からCAE解析、試作、評価、量産調整まで、一連のプロセスをエンジニア自身がリードできるため、「自分の設計がそのまま製品の価値になる」大きな手応えを感じられます。
また、単なるメカ設計に留まらず、磁気設計、制御設計、生産技術、品質、生産工場など、多様な専門家と協働することで、モータシステム全体への理解が深まります。先行開発から量産立ち上げまで一貫して担当できる体制は、他社では得にくい貴重な経験です。
試作評価設備や高度なCAE環境が整っており、設計→試作→検証のサイクルが非常に速いため、改善結果が即座にフィードバックされ、技術者としての成長速度も格段に上がります。さらに、海外工場との協働を…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

【メカエンジニア】ディーゼル製品設計開発／デンソー・複数OEM向け開発

業務内容
募集背景
自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ディーゼルエンジンを含む内燃機領域の需要も引き続き堅調に推移しています。
特に、燃費性能や環境性能のさらなる向上を目的とした既存技術の高度化ニーズは高く、同社にも複数の車両メーカーから継続的に開発協力の要請が寄せられています。

当部署では、ディーゼル製品の設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。
様々な車両メーカー・用途に対応する中で、設計課題も多岐にわたっており、今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制および課題解決力のさらなる強化が必要となっています。
上記に伴い今回、設計開発体制およびプロジェクト推進体制をさらに強化するため、メカエンジニア人材を募集いたします。
・自動車業界で機械設計エンジニアとしてキャリアアップしたい方
・設計者として専門性を高め、上流工程にチャレンジしたい方
・東海圏で腰を据えて働いていきたい方
はぜひご応募ください。

業務詳細
ディーゼルエンジン開発における車両メーカ対応から製品出荷までの一連工程をお任せします。
デンソーなど車両メーカーからの要求仕様をもとに、社内外の関係者、協力会社と連携しながら、設計検討から評価、量産化に向けた課題解決まで幅広くご担当いただきます。

製品は様々なメーカー・用途に使用されるため、車両ごとに異なる要求や条件に対応する必要があり、機械設計の知識を活かしながら、幅広い観点で検討・設計を行っていただきます。

具体的には、以下のような業務を想定しています。
・車両メーカーからの要求仕様に基づく車両違いに対する搭載、性能上の仕様検討、製品設計
・車両ストレスおよび解析他設計ツールでの検討、検証（熱、振動、耐食、ストレスストレングス、トライボロジー等）
・試作、評価による性能、信頼性確認
・社内関係部署および車両メーカー等との仕様検討、打合せ
・各種レビューの実施

※ご経験やスキルに応じて、設計実務からプロジェクト推進まで担当範囲を調整します。
※海外とのやり取りは一部発生しますが、入社時点で高い英語力は必須ではありません。業務の中で徐々に慣れていただける環境です。

担当製品
・ディーゼルコモンレー…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
マキタの製品開発では、軽量化・高耐久・高出力など高度な技術要求が増加しており、構造解析の重要性が年々高まっています。そのため、解析技術の高度化テーマの立案・推進、若手育成をさらに加速させるため、新しい技術を構築し組織に展開するリーダーを募集しています。
今回、構造解析の専門性を持ち、技術を“使う”だけでなく、“つくり、広げる”役割を担える方を迎えることで、組織力の強化と技術基盤の確立を目指します。
将来的には、先行開発や事業ロードマップと有機的につながる「戦略的な構造解析」を実現し、開発品質の向上・リードタイム短縮に貢献する研究組織へ進化することを目指しています。

【業務内容】
製品の衝撃強度に関する研究開発業務を担当します。
・CAE解析や実験による新製品の強度評価、設計提案
・衝撃強度評価に関する技術開発
市場に新たなソリューションを提供するための技術課題解決、新製品開発における技術提案、トラブルの解決を行います。

【求める人物像】
・自ら課題を見つけ、主体的に動き、やり切る力がある方
・構造解析の実務経験が豊富で、技術構築や標準化の経験がある方
・若手を指導しながら、組織全体の技術底上げに貢献したい方
・開発部門と円滑にコミュニケーションを取り、技術の適用を推進できる方
・自律的に動き、周囲を巻き込みながら成果を出せる方

技術だけでなく「組織を動かす力」がある方を求めています。

【募集ポジションの魅力】
本ポジションの魅力は、構造解析を“依頼されて実施するだけ”ではなく、技術そのものを企画し、構築し、組織へ展開できる立場で働ける点にあります。自ら立てた技術テーマをゼロから形にし、その成果が開発の品質向上やリードタイム短縮として現場に反映されるため、技術者としての影響力と手応えを強く実感できます。
また、マキタは取り扱う製品が多岐にわたり、樹脂・金属・振動・疲労など解析テーマが非常に幅広く、常に新しい課題に挑戦できる刺激的な環境です。充実した実験設備を活用してCAEと実測を照合できるため、机上にとどまらない“実践的な解析技術”を磨くことができます。
さらに、若手が多い組織であることから、技術指導や展開を通じて組織全体の技術レベル向上に貢献できる点も大きな魅力です。解析結果が設計判断に直結するため、自分の仕事が製品づくりにダイレクトに影響…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
同社は高精度な専用工作機械やレーザー加工機の開発・製造を行うメーカーです。本ポジションでは、FANUC CNCを搭載した専用工作機械を中心に、電気制御設計業務を担当いただきます。
※本ポジションは建物の改変を伴う業務は発生しません。

・FANUC PMCによるラダー設計
・NCプログラム（Gコード・Mコード等）の作成
・HMI画面設計
・PLC・サーボ・モーションコントローラを活用したシーケンス制御設計
・搬送装置や周辺設備の制御仕様策定
・インターロック設計
・実機デバッグ・試運転
・顧客先での据付・調整業務
・配線や回路図確認による不具合解析

経験者は制御機器選定や回路設計等へ業務を広げられ、未経験者も段階的に習得可能です。入社時は得意領域から担当するため、全業務の経験は不要です。
同社の設備はほぼすべてがオーダーメイド案件であり、1台ごとに異なる課題解決型の設計に携われます。

【特徴・魅力】
・オーダーメイド設備のため設計の自由度が高い
・「設計だけ」で終わらないモノづくり
・FANUC技術を中心に専門性を高められる
・世界の製造業を支える高い技術力

【配属先情報】
第一製造部 電気設計グループ

勤務地	三重県津市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、個別決算、連結決算、税金計算、開示書類の作成、管理会計など、上場会社における決算業務全般を担当します。

【職務詳細】
・税金計算の全般（法人税申告書、各別表の作成、内訳書の作成、外形標準課税の対応など）
・個別決算の一部（固定資産や在庫など）
・他部署との調整業務
・会計システム（OBIC7）を用いた業務プロセスの見直しおよび効率化

【仕事の進め方・環境】
・少数精鋭のメンバー構成のため、一人ひとりが高い専門性と責任感をもって業務に取り組んでいます。
・業務の流れはメンバーから課長、部長へと進みます。
・アイホングループすべてが関わる部門となります。
・会計システムを入れ替えたばかりのため、現在は業務の見直しを行っている最中です。

【想定されるキャリアパス】
将来的には経理部内でジョブローテーションを計画しているため、自身の興味に合わせて幅広い経理・財務業務に挑戦できる環境です。

◎会社の特徴◎
創業以来、70年以上にわたってインターホン一筋に邁進してきました。まだその存在が認知されていない時代から普及に努め、いまや、暮らしにかけがえのないものとなりました。
これまで培ってきたコミュニケーションとセキュリティの技術は、いま、住宅をはじめ、病院・介護施設、オフィスビルなど人が活動するさまざまなシーンに活躍のフィールドを拡げています。
その中で大切にしてきたことは、創業から貫いてきた経営理念。
それはメーカーとしての責任を全うする品質保証とお客様の真の満足を追求する姿勢であります。
同社は、創業75年を機に気持ちも新たに次なるステージを目指し体制を変更しました。顧客価値追求をさらに進めるために、社会のニーズにこれまで以上に柔軟に対応していきます。お客様に安心・安全・快適をお届けし続けること、ここにコミュニケーション機器のスペシャリティメーカーとして、変わらない決意が込められています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

担当製品：コックピットシステムの統合ECU（HMI Contorol Unit[HCU]）
業務内容：
大規模システムのプロジェクト推進・管理。大規模システムであるため、管理領域は以下の3つに分かれています。

【製品統括】
・製品に必要な技術/プロセス/リソースを要件化し、車両メーカと握る
・関係部署と共に計画・進捗を明確化し、開発状況を車両メーカと適宜、共有・合意しながらプロジェクトを推進、管理する

【仕様統括】
・車両メーカの要求もとに、ニーズを引き出し、最適解を検討の上で、開発に必要な要件（仕様、費用）に落とし込む

【評価統括】
・要件を満足するための効果的な評価方針や手法を立案し、システム/製品の品質を保証する

【魅力ポイント】
ECU統合化が進む昨今、コックピットシステムの統合ECUである「HCU」の業務取り込みを推進しています。我々はプロマネ領域の拡大と強化を事業の活躍軸と位置づけ、「大規模開発をマネジメントできるプロマネの専門部隊」を目指し、取り組んでいます。
本業務では、車両メーカ、関係各社、デンソー各部署との調整・折衝を通じて、高いコミュニケーション能力を磨く環境で、自分・チームのマネジメント力が製品の価値や車両メーカからの信頼に直結するやりがい・醍醐味を味わうことができます。

【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。
過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。

勤務地	愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
技術研究部は、電動工具や園芸製品の将来価値を生み出すための研究開発を担う部門です。現在は新製品開発に直結する技術テーマが増加しており、短期的な実装技術から中長期の先端技術まで、幅広い開発力が求められています。
今回の採用では、組織力の強化と新規技術開発の推進を目的に、ソフトウェア視点から新たな価値を創出し、「継続的かつ効果的に会社の利益につながる技術成果を創出できる組織」をともに実現していくメンバーを求めています。

【業務内容】
電動工具およびOPE製品の新価値を生み出すための 先行電気技術開発 を担当します。モデルベース開発を活用しながらモータ制御・インバータ制御をはじめとする組み込みソフトウェア設計などを軸に、短期的に新製品へ活かせる技術から、中長期的な技術テーマまで幅広く取り組みます。
単なるソフトウェア設計ではなく、技術の企画・構築・実証・関連部署への展開まで一貫して関わり、最終的には製品という形で会社の利益に直結する技術アウトプットを生み出す役割です。多くのスペシャリストと協力しながら、モノづくりの上流から下流まで深く携われる技術開発職です。

【求める人物像】
・積極的かつ友好的に周囲と協力し、技術開発を前向きに進められる方
・部分最適ではなく「技術全体を俯瞰し形にする」ことを楽しめる方
・組み込みソフトウェア設計・モータ制御に興味を持ち、継続的に学ぶ姿勢を持つ方
・多くの専門家と連携し、議論しながら最適な技術解決ができる方
・電動工具にとらわれない視点で新しい価値創出に挑戦できる方

【募集ポジションの魅力】
このポジションは、単なる制御ソフト設計ではなく、技術そのものをゼロから創る“要素技術開発” に携われる点が最大の魅力です。モータ制御・パワエレ・組み込み制御などのコア技術に対して、自分で技術の方向性を決め、試作し、検証し、技術として“形にする”ところまで一貫して携わることができます。
また、部門内はメカ・電気・解析・ものづくりなど、幅広いスペシャリストが垣根なく協力し合う環境のため、ハードとソフトの境界を越えた開発ができ、技術者としての深さも広さも同時に磨けます。自ら生み出した技術が将来の新製品として世に出ていく、技術者冥利に尽きるポジションです。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
同社は、研削盤を中心とした専用工作機械やレーザー加工機の開発・製造を行う産業機械メーカーです。本ポジションでは、製造業のお客様に対する提案営業を担当いただきます。

具体的には、
・顧客への訪問・課題ヒアリング
・生産性向上や品質改善などに向けた設備提案
・見積書・提案資料の作成
・技術部門との仕様調整
・受注後の進捗管理・導入フォロー
・展示会や既存顧客ネットワークを活用した営業活動
などを担います。

同社製品はオーダーメイド案件が中心であり、複数回の商談を通じてお客様ごとの課題解決を実現していく営業スタイルです。

【配属先情報】
工作機械事業部（営業４名、エンジニア12名、技術7名、他間接部門3名）
営業だけで完結する組織ではなく、設計・製造・サービスメンバーと密接に連携しながら案件を推進します。技術メンバーとの距離も近く、専門知識を習得しながら営業としての提案力を高められる環境です。

勤務地	三重県津市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事についての詳細
】
■組織のミッション
・営業本部：〔方針1〕顧客の期待に応え、心を動かす価値創造への挑戦
・部・室方針：マーケティング強化と10年先の姿を見据え、グループ内外の技術・事業を融合し お客様のニーズを先取りする製品の提案
・グループ方針：顧客向け社内イベント（新製品展示会、実車試乗会 等）による開発品拡販活動の支援

【募集背景】
マーケティング強化における情報共有活動と新たに導入を計画している営業支援システム（SFA：Sales Force Automation）対応で自グループで企画・運営している社内イベント来場者顧客情報との連携を実施する上で、情報共有システムの構築が必要になるため。
スピード感を持って取り組むことと最近注目されるSFAを活用し新商品売り上げ貢献にチャレンジしましょう！

【業務のやりがい】
これまでの「勘」「根性」「経験」の営業から「科学的」「自動的」な営業へ進化させるために、国内外様々な顧客の情報が集まるので幅広い知見の習得ができます。
また5年後、10年後を見据えた新製品開発の新価値提案に携わることでクルマの新しい姿などの知見も広がります。

【職務内容】
SFAに蓄積された顧客情報や営業活動データを活用し、展示会・営業活動・試乗会などの新製品拡販施策の企画立案および運営高度化を推進するポジションです。
また、新製品展示会で扱う情報のお客様・社内関係者への展開方法（オンライン展次期システム 等）も検討していただきます。

【具体的な業務内容】
・社内イベント入手情報のSFAシステムへの転送情報と活用の目処付け（～'27/3）
・次期Web展示会システム検討と対応方法の目処付け（～'28/3）

SFAの基本システム構築は部内の企画・統括室が担当。　企画・統括室との協業で情報共有と活用方法の検討を実施。

◎求める人物像◎
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって業務を推進できる方
・グループ会社、部署横断での調整やスケジュール管理に柔軟に対応できる方
・将来的にマーケティングやSFA活動のリーダーを目指す意欲のある方

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務】
PwC Japan Groupの既存重要顧客（プライオリティアカウント）に対するアカウントマネジメント・営業企画を担っていただきます。
PwC Japan Group各法人の多様な専門性を持つパートナーで構成されるアカウントチーム、特にアカウントリードパートナーと協働し、アカウント戦略やグループ横断施策を、チーム全体で実行可能な形へ落とし込む役割です。

アカウントリードパートナーの構想や課題意識を理解し、論点整理、資料化、会議体運営、関係者調整、進捗管理を通じて、対クライアント活動を企画・推進いただきます。

【具体的には】
■アカウントマネジメント：
プライオリティアカウントのアカウントリードパートナーと共に、アカウントプランの策定・実行支援、パイプライン・実績の管理、アカウントチームのメンバー間連携、クライアントからのフィードバック管理、リレーションの維持・構築状況の管理などを通じて、アカウントのビジネス拡大を支援していただきます。

■戦略・構想の具体化：
アカウントリードパートナーが持つクライアント・業界に対する問題意識、クライアントとの対話アジェンダを理解し、「何を実現したいのか」「何を優先すべきか」「誰を巻き込むべきか」を整理し、抽象的な議論を、資料、会議体、推進体制、アクションプランに落とし込みます。

■会議体運営・実行推進：
アカウント活動や業界施策を前に進めるため、会議の目的設計、アジェンダ策定、参加者調整、論点整理、決定事項・アクションアイテムの整理、フォローアップ、進捗確認などを通じて、次のアクションにつながる議論を設計することが求められます。

■海外連携：
ご担当いただくアカウントによっては、海外PwC拠点との連携・協働、グローバル施策の日本での実行支援などの業務が発生し、英語でのメール対応、資料作成、会議への参加及びその内容理解・発言が求められます。

■担当アカウント：
ご入社いただいた際には、ご入社当初はご経験のある業界、もしくは類似/近接業界に属するアカウントを少数、前任者と共にご担当いただきます。
その後のパフォーマンスやキャリア設計に応じて、担当アカウントの追加、異なる業界のアカウントへのチャレンジ、インダストリー担当へステップアップを視野にご活躍いただきます。

【ポジションの魅力】
本ポジションは、プライ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車業界のお客様に対する提案型法人営業をお任せいたします。
■樹脂材料および物流ソリューションのご提案
■製造設備のファイナンスサポートまで複合的にサポート　など

【募集部署】
合成樹脂第一本部　自動車材料一部
車輌マーケットを中心に、樹脂材料および物流ソリューションの提案、さらには製造設備のファイナンスサポートまで複合的な営業活動を展開。海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。
このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応しています。

【自動車材料第一部・第二部の取扱商材】
■汎用樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックまで
■成型機・付帯設備
■レーザー溶着機
■放熱関連製品
■特殊成型加工品

【特徴・強み】
合成樹脂第一本部では、成型材第一部と第二部で生活用品や建材・土木向けの汎用樹脂、機能樹脂部で家電・OA機器、電気・電子向けの高機能樹脂や関連資材、自動車材料第一部と第二部で自動車や自動二輪向けの高機能樹脂を取り扱っています。
アジアの6カ国とメキシコの計7カ所で樹脂コンパウンド工場を運営し、材料の選定から加工に至るトータルなサービスを提供しています。海外拠点には合成樹脂のスペシャリストを配置するほか、現地スタッフをマネージャーに登用するなど、現地で人財を育成することで情報力の向上を図っています。また海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応。樹脂コンパウンド以外にもグループの強みである優れた開発力や特殊技術を生かし、国内外の製造拠点や加工技術のさらなる強化・拡充を図りながら、合弁事業や異業種間のコラボレーションにも取り組んでいきます。
今後もさらに高度な専門知識を有する人財を育成し、環境保全や安全性などの課題解決に貢献する製品・サービスを提供し、お客様と共に発展できる独創性豊かなパートナーであり続けたいと考えています。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
同社（同事業部）では、長年にわたり事業を支えてきた基幹システムの刷新プロジェクトを立ち上げ、業務改革とIT基盤の再構築を同時に推進しています。
本プロジェクトは単なるシステム置き換えではなく、業務プロセスの最適化、データ活用の高度化、将来の拡張性を見据えたアーキテクチャ設計を含む、事業変革の中核施策として位置づけています。
現在、社内メンバーを中心に検討を進めていますが、プロジェクトの加速および品質向上のためには、システム刷新経験や上流工程スキルを有する人材の参画が不可欠です。
そこで今回、企画・要件定義から関与し、プロジェクトをリードできる人材をキャリア採用にて募集します。

■求める人物像
▼ 志向・マインド
　・レガシー環境の課題に向き合い、改善・変革を主体的に推進できる方
　・業務とITの両面から最適解を考えられる方
　・関係部門や外部ベンダーと円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前進させられる方
　・変化を前向きに捉え、新しい技術や手法の習得に意欲的な方

■職務の特色
・業務改革とシステム再構築を一体で推進するため、上流工程の経験を積める環境
・社内外のステークホルダーと連携しながら、意思決定に関与できる裁量の大きさ
・レガシーからモダン環境への移行経験を通じ、市場価値の高いスキルを獲得可能

■職務の概要
同社（同事業部）では、産業　　の製品を取り扱っております。
参考：https://www.ngk.co.jp/product/search-business/industrial/

この事業で利用される基幹システムの刷新プロジェクトにおいて、現行分析から新システム設計、移行推進まで一貫して担当いただきます。（経験に応じて、プロジェクトマネジメントや技術リードも担っていただきます。）

■業務の詳細
・業務フローの可視化および課題抽出
・要件定義、基本設計の策定
・新システムのアーキテクチャ設計検討
・開発ベンダー管理および進行管理
・移行計画（段階移行／データ移行）の策定
・テスト計画・品質管理
・リリースおよび定着支援

※ご志向・適性に応じて以下も担当可能
・プロジェクトマネジメント
・技術選定・標準化
・チーム育成

■活かせるスキル
・業務システム開発経験（言語・プラットフォーム不問）
・基幹システム（販売・物流・会…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

求人タイトル

コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア（リーダー候補）

業務内容
募集背景
当部署ではデンソーグループにおけるコックピット製品に関わるメカ・ハード設計を担っています。
近年、コックピット領域では表示デバイスの大型化・高精細化・高意匠化に加え、ソフトウェアや電気電子領域との連携が一層重要になっています。その中で、当部署ではコックピット製品の受注が増加しており、量産開発を安定して推進するための体制強化が急務となっています。
今後の事業拡大を見据え、メカ設計エンジニアの方を募集いたします。

業務詳細
コックピット製品の量産向けメカ設計業務をご担当頂きます。
・仕様検討、構造検討
・詳細設計
・試作評価
・量産立ち上げ
と、メカ設計の一連のプロセスに携わります。

製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。
ユーザーが実際に「見て、触る」製品となるため、質感やフィーリングといった官能的な機能の作りこみが必要となります。
開発期間は1年程度（製品による）とスピードが早いですが、今後はDXやAIを駆使した開発プロセス改善も進めていく方針です。

担当製品
コックピット製品
・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ

※参考URL
https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/

魅力ポイント
■製品の魅力
コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。

■業務の魅力
近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。
また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で同社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。

■職場の魅力
メンバー全員が技術に強いこだわりを…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
航空宇宙事業の防衛分野においては、2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。
また、宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが
増加していくことが見込まれております。
航空宇宙部門の大きな柱である防衛分野と宇宙分野は、政府が推進する17の戦略分野に該当し、安全保証
環境の変化や宇宙利用の拡大に伴い、需要家急拡大している。また、民間航空機分野では今後20年間で約2倍の
成長が予測されており、次世代航空機の開発が見込まれている。特に防衛分野の受注増加、民間航空機分野への
参入に向けた営業活動強化のため、グローバル人材の採用をいたします。
<航空宇宙事業の紹介HPのURL>
https://www.sinfo-t.jp/business/aerospace/

【業務内容】
・防衛省、重工各社等への航空機、ロケット向け製品の販売、修理、契約業務等
・民間航空機向け製品の提案活動・市場調査
・納期管理、代金回収 等

【やりがい】
弊社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。
また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を弊社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして多数の引合いを頂いています。
弊社の航空宇宙事業の営業担当として、防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外の航空機メーカー等に弊社の製品を提案し、受注活動を行って頂きますので、多岐にわたるプロジェクトに携わることができます。
安全保障や社会インフラへの商品提供を通じて、人々の暮らしの安全、安心に貢献するやりがいが感じられます。

【キャリアプラン】
防衛省及び大手国内プライム会社との契約業務から新規顧客開拓、海外展開に関する海外メーカーとの協業提案等、適正に応じ国内、海外で幅広い業務に従事いただきたい。
将来的には海外拠点（営業拠点、生産拠点）の設立も視野に…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■仕事内容：
・トヨタグループのセキュリティガイドラインに準拠したセキュリティ対策の立案、実施

■業務内容：
・新技術を取り入れたインフラ基盤の老朽化更新、強化
・弊社およびグループ会社のセキュリティの維持、強化

■具体的には：
・セキュリティに関する戦略の策定
・セキュリティ機器の導入、保守、検討
・サイバー攻撃対策、訓練
・ユーザー部門のITリテラシー／セキュリティ意識向上
※入社直後は、サイバー攻撃対策、訓練がメイン業務となります。
※愛知製鋼・愛知製鋼の国内外グループ会社のセキュリティ対策を担うやりがいある業務です。

■業務のやりがい：
・最新の技術を取り入れ、常に最適なセキュリティ環境を維持するため、
多くを学ぶことができます。
・全社のセキュリティを担い社員が安全に業務ができる環境を提供することができます。

■配属部門：
ITマネジメント部　ITガバナンス推進室15名
20代3名、30代2名、40代7名、50代2名、60代1名
上記の内、配属先のセキュリティチームには7名が所属しています。
◇セキュリティチームの役割 ：
・ITインフラの整備、ITセキュリティの維持、強化
◇雰囲気：
・中途社員が多いですが、仲間意識が強く和気あいあいとした雰囲気です。
◇ミッション：
・インフラの維持、強化を通じて利用者の生産性を向上
・サイバー攻撃から会社を守り業務を継続させる

■在宅勤務率：
職場での在宅勤務率は10～20％程度

■同社について：
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。

勤務地	愛知県東海市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
電動工具の高機能化・高効率化が進む中、モータ制御技術は製品価値を左右する中核技術となっています。市場の変化が早まるなか、マキタでも新製品を他社に先駆けて開発するために、先行技術の開発力強化と、新たな発想からの技術創出が求められています。
今回の採用では、モータ制御回路やパワエレ領域の高い専門性を持ちつつ、自ら課題を見つけ、新しい技術テーマを提案・推進していける方を迎え、新製品に直結する技術開発を強化する組織づくりを目指しています。

【業務内容】
モータ制御回路の設計
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計
・各種電子制御ユニットのハードウェア開発

【求める人物像】
・製品設計やサプライヤーマネジメントの知識・経験を有し、即戦力として開発に貢献できる方
・新しいカテゴリへの挑戦を楽しめるチャレンジ精神を持つ方
・チームで協力しながら開発を進められる協調性のある方
・自分の知識や経験を活かし、主体的に意思決定しながら設計を進められる方
・海外ODMメーカーとの折衝・コミュニケーションができる方

【募集ポジションの魅力】
モータ制御という製品の要となる技術を担当し、自分の設計思想やアイデアを反映しやすい高い裁量が魅力です。部品単位ではなく“製品全体”を見ながら開発できるため、ものづくりの手触りと達成感を強く感じられます。また、挑戦を歓迎する社風のもと、新技術の検証や改善提案にも積極的に取り組めます。
さらに、本社・東京・韓国の複数拠点と密に連携し、刺激ある技術交流を通じて専門性を深められる環境です。自ら設計した技術が世界中のユーザーに届くことが、この仕事の大きなやりがいとなります。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

自動車用ホースに関する設計開発職をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
・自動車用ホース製品の設計/開発業務
・試作品の作成指示
・製品評価、評価結果報告
・量産の立ち上げ
・顧客や社内関係部署との交渉および調整

【携わる製品】
・燃料系ゴムホース
・燃料系樹脂ホース
・キャニスター
・樹脂成型品

【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

勤務地	愛知県小牧市東3-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■中長期および年度の調達方針の検討、活動計画や予算の立案・管理
■グローバル拠点からの情報収集・共有を通じた調達活動の最適化
■国内グループ会社との連携による効率的な調達体制づくり
■取引適正化（下請法等）に関する取り組みの推進および社内浸透
■CSR調達の推進および関連規程類の整備・運用

【部門構成】
9名在籍（部長含む）40代、50代、シニア社員

【出張】
住友電工、各拠点調達との打ち合わせ、電力調達の関係等で担当によるが1~3回／3カ月
海外も1~2回／年　あり

【ご担当見込み】
1－2番目項目。現在担っているメンバーは1人。人員補充となる。

【活躍イメージ】
調達業務を長期経験している方、異動者がまじりあっている。各ご経験に沿ったご活躍をされている。
人との折衝、コミュニケーションをしっかりできる方を希望
キャリアパスとして企画系業務→バイヤー経験も可／海外駐在員可能性もあり
CSR調達、法令対応等のスペシャリストを目指すことも可
本部内異動、海外出向可能性あり（会社として適性を見きわめる）

【やりがい】
グローバル調達体制の整備、取適法対応等、幅広く調達業務に関わっていただくことができます。全社横断で調達機能の高度化に関わっていただけます。

【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

勤務地	愛知県小牧市東3-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
住友理工の主力事業である自動車用防振ゴムの開発・設計に携わっていただきます。　　　　
■自動車用防振ゴム部品の設計・開発業務
■CADを使用した製品設計、強度解析、製図
■試作品の製作指示、製品評価、評価結果報告
■顧客や社内関係部署との交渉および調整

【PRポイント】
■比較的若いメンバーが多く、闊達な議論や意見が飛び交う環境です。
■グローバルで展開している当社では、海外出張のみならず、本人の希望により将来は海外赴任のチャンスもあります。
■自動車用防振ゴムの世界トップシェアレベルのメーカーとして、新たな価値の創造や新製品開発に対するチャレンジを通じて、自身の成長と働きがいのある充実した毎日を過ごすことができます。

【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～
1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。
中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。
同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

勤務地	愛知県小牧市東3-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
マキタは、日本拠点（岡崎工場）および世界各国のグループ工場で多種多様な製品を生産しています。製品ラインナップの拡大や生産量の増加に伴い、組立工程・モータ生産工程を支える生産技術の強化が急務となっています。今後は、よりスピーディーな工程改善や新たな生産技術の開発を進め、海外工場の品質・生産性向上にも貢献できる体制を整える必要があります。
組織としては、顧客・現場・会社から信頼される生産技術部を目指し、働きやすさと高い技術力が両立するバランスの良いチームづくりを進めたいと考えています。

【業務内容】
・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ
　もしくは電気・制御設計および立ち上げ
・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発
※仕様決めおよび設計～立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります

【募集ポジションの魅力】
主力工場である岡崎工場、および海外グループ工場で使用される自動組付け設備・モータ生産設備の企画・設計・立上げまで一貫して担当できるポジションです。単なる設計に留まらず、仕様決定～現場立上げまで携われるため、自分の技術が実際の生産効率や品質向上という《成果》として目に見える、非常にやりがいのある環境です。

また、電動工具メーカーとして世界トップクラスのシェアを持つマキタでは、新製品投入のスピードと品質が競争力の源泉となっています。そのため、製品設計部門、生産技術部門、海外グループ工場など、複数の関係者、関係部門と密に連携し、設備構想・新工法・自動化技術など、技術者として深くものづくりに関われるのが特徴です。

【必須要件※続き】
■電気・制御系■
【知識】
・電気回路設計，PLCプログラム設計（サーボモータ制御含む）
・プログラミング言語（Python、C#、C++など）
・要件定義書 作成

【経験】
（１）生産設備（自動機）の電気設計
（２）プログラミング言語を用いた生産設備のアプリケーション開発
【必須要件】　　
・上記経験（１）（２）のいずれかを満たすこと
・実務経験５年以上かつ１０台以上の新規設計もしくはそれ相当の立上げ経験があること

【語学】
海外での業務機会があるため、英語ができることが望ましい（歓迎要件）

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しており、画像処理AI・外観検査システムの開発を通じて製造業の品質向上・生産性向上を支援しています。
これまで培ってきた画像認識技術を強みに現在はロボティクス・自動化領域へ事業を拡大し、AIとロボットを融合した「フィジカルAI」の研究開発を推進しています。
本ポジションでは、AIによる画像認識技術とロボット制御技術を組み合わせ、製造現場で活用されるロボットAIシステムの開発を担当いただきます。
画像認識からロボット制御、設備への実装まで一貫して携わり、人手に頼る製造工程の自動化を実現する次世代ロボットシステムの開発を推進していただきます。

【業務内容】
・製造業向けロボットAIシステムの設計・開発
・AIを活用した画像認識・物体検出・姿勢推定アルゴリズムの開発
・カメラ・Depth Camera等を活用した認識システムの開発
・AIによる把持位置推定アルゴリズムの開発
・ロボットハンド・ロボットアームを活用した自動化システムの開発
・ロボットビジョンシステムの設計・開発
・ロボット・自動化設備・FA設備へのAI実装
・学習データの収集・アノテーション設計・データセット構築
・AIモデルの学習・評価・改善・運用
・エッジデバイス上でのAI実装および最適化
・PoCから製品化・現場導入までのプロジェクト推進
・最新のAI・ロボティクス技術の調査・検証およびプロダクトへの適用

【本ポジションの魅力】
■最先端の「フィジカルAI」領域で技術開発に挑戦できる
単なるAIモデル開発に留まらず、画像認識AIとロボット制御を融合した次世代のロボットAIシステム開発に携わることができます。

■AI技術を「現場で価値を生むシステム」へ落とし込める
画像認識モデルの開発、データ収集・学習、ロボット制御、FA設備への組み込み
現場導入・改善まで一気通貫で携われます。「AIの精度を上げる」だけではなく、実際の製造現場でロボットが動き、人手作業を自動化するところまで見届けられるため、エンジニアとして大きな達成感を得られる環境です。

【同社について】
・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です！
・売上・利益ともに…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

～パワートレイン領域を得意とする自動車部品メーカー／ホワイト500認定～

【業務内容】
自動車部品製造工場の特高受変電設備の安定的な運用を中心とした、日常点検及び定期的な整備・改修計画の立案と実行を行い、活躍いただきます。

【具体的には】
工場への製造インフラ供給全般を担うチームに参画し、特に特高受変電設備の安定稼働に寄与します。点検設備のみならず、状態監視による傾向管理や信頼性をもとにした寿命管理から改修設備の計画実行を推進し、その仕組みを構築します。IoTやDXを積極的に導入活用し、抜け漏れのない監視と精進化のシステム及び仕組みを構築していきます。

■会社の特徴：
トライボロジー（摩擦工学）のスペシャリスト
主にエンジンベアリングという部品を開発・生産するトヨタ系の自動車部品メーカー。エンジンベアリングに最も重要な「トライボロジー」をコア技術とし、全世界の自動車メーカーを相手に事業を行っています。
近年の世界的な環境意識の高まりを受け、摩擦をコントロールする「トライボロジー」は省資源・省エネルギや快適性の追求に欠かせない技術として注目を集めています。
これらの技術をコアテクノロジーとして、自動車はもちろん人の生活と密接な関係をもつことになる宇宙・情報・医療など、領域の壁を超えた技術のグローバルスタンダードを確立し魅力ある製品開発を進めてまいります。

【魅力】
■資格を活かした専門性の高い業務で安定したキャリアを築けます
■IoTやDXを積極的に導入する先進的な職場環境です
■ゆくゆくはチームリーダーとして組織運営スキルも身につけられます
■自動車部品製造という安定した事業基盤での勤務となり、残業も少ない環境です。

【配属先】
グローバル生産支援部 PE課

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景
国内に300店舗以上を展開する大業界最大手の中古バイク販売チェーン事業を手掛ける当社の、向こう50年を見据えた事業及び店舗の更なる拡大に向けて、共に伴走いただき、経営層に近い視点を持った人員を増員で募集いたします。

■職務内容
現在レッドバロンでは、今後の事業拡大を見据え、基幹システムの刷新プロジェクトを進めております。今回はこちらのプロジェクトをメインで担当・推進いただきます。

■職務詳細
以下のような業務を担っていただきます：
・要件定義
┗営業業務部門とヒアリングを重ね、業務プロセスや機能要件・非機能要件を明確化

・ドキュメント作成（業務フロー／仕様書／要件定義書／仕様設計）
┗ベンダー折衝・技術調整

・外部開発ベンダーとの連携、見積もりレビュー、技術的実現性の検討
┗スケジュール・コスト・品質の管理補助
┗テストおよび導入支援
┗テスト計画の作成・実行（受け入れテスト含む）

・業務部門への導入支援、運用／保守移行準備
・プロジェクト管理サポート
・課題管理・リスク管理補助
・ステークホルダーとの調整（営業業務部門・システム系子会社・IT部門など）

■職務の魅力
・要件定義フェーズから初期設計・リリースまでを長期にわたって関わることができ、システム刷新の全体像を見渡せる経験が積める
・業務部門とシステム部門・ベンダー間の橋渡し役という責任あるポジションで、調整力やマネジメントスキルが磨かれる

■組織構成
経営企画室2名のなかにご配属となります（2025年度新規で開設した部署です）

■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
私たちキャディは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに、「製造業AIデータプラットフォームCADDi」を展開しています。

「製造業AIデータプラットフォームCADDi」は、バリューチェーン上に散在するあらゆるデータをAIで解析・構造化・意味付け・関連付けし、組織全体で活用できるデータ基盤を構築するプラットフォームです。人があらゆる叡智に辿り着き、AIがそれを使って実行し、業務がさらに叡智を生む――この循環で、製造業の判断と実行を高度化し、経営レベルのインパクトを生み出します。
日本をはじめ、アメリカ、ベトナム、タイを含む4カ国で事業を展開し、日経225構成企業のディスクリート系製造業の半数以上をはじめ、全世界22カ国で導入されています。
▼10年ビジョン「物的イノベーションを10倍加速する」 （代表加藤note）

【募集背景】
本ポジションが向き合うのは、日本の基幹産業を支えるミドル～準大手クラスの専業メーカー群です。自動車部品や産業機械など、それぞれの領域で技術を磨き、業界に不可欠な存在であり続けてきた企業であり、意思決定者と現場の距離が近く、経営と現場が一体となって動けることが構造的な特徴です。

本ポジションの特徴は、この現場と経営の距離の近さを起点に、意思決定から実行までを一気通貫でやり切れることです。現場の課題がそのまま経営課題に直結しやすく、変革のスピード感とインパクトをダイレクトに実感できる環境があります。
さらに、当社はすでにサービス提供国22カ国規模でグローバル展開を進めており、本ポジションもその展開を支える仕組みづくりに関わる機会があります。一社の変革にとどまらず、AIが前提となる時代における顧客接点のあり方そのものをデザインする。それがこのチームの仕事であり、より事業を加速させていきたく本ポジションの募集をしております。

【職務内容】
担当インダストリー内の複数アカウントを横断し、部門課題の特定から経営合意、現場実装、その先の横展開まで、変革に必要なことを一気通貫で担います。

経営課題・事業課題の特定、プロジェクトへの分解・合意形成・実行
経営層～現場までを巻き込む変革推進（システム導入だけでなく、経営課題解決に資する業務・組織への実装、成果創出まで）
担当インダストリーの市場・顧客ポートフォリオ分析…

勤務地	愛知県名古屋市昭和区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
日本の基幹産業（自動車・工作機械等）のサプライチェーンにおいて中核を担う専業メーカーが私たちの主要顧客です。これらの企業は今、電動化やグローバル競争の激化、世代交代といった事業のあり方を問い直す課題に直面しています。強い現場力と技術を持ちながら、それをデータや次の競争力に転換しきれていない点に、最大の変革のポテンシャルがあります。また、担当領域の企業はオーナー経営なども多く、経営と現場の距離が近いため、意思決定から実行までのサイクルが非常にスピーディーであることも特徴です。
彼らの速い経営判断に伴走し、バリューチェーン全体の変革を描き切るためには、体制のさらなる強化が急務です。この高まるニーズに応え、日本の製造業の抜本的変革を共に牽引してくださる方を募集いたします。

【本ポジションの役割】
製造業の設計・開発・調達・品質管理・IT・セールスといったバリューチェーン全体を巻き込み、全社最適な構造変革のグランドデザインを描くことです。
かつてガラケーからスマートフォンへの移行が産業を塗り替えたように、顧客自身もまだ見ぬ「新たな事業のあり方」を提示し、顧客と共に新たな市場を創出していく、非常にインパクトの大きな役割を担っていただきます。

＜主なミッション＞

全社変革の牽引： AI・データを起点に、売上規模500億円～3,000億円規模の中堅・大手製造業の全社改革プロジェクトを提案・推進します。
トップダウンでのプロジェクト組成： 経営層や各部門責任者に対し、データ活用による中長期的な競争優位性を提示し、事業全体の変革を動かします。
定着までを見据えた構造設計： 単なる提案・合意形成で終わらせず、現場が動き出し、CS（カスタマーサクセス）チームへの移管後も成果が出続ける仕組みを設計します。
【業務内容】
売上規模500億円～3,000億円規模の製造業企業を対象に、フロントに立って変革を推進しつつ、組織の基盤構築にも携わっていただきます。

1. 顧客アプローチ・戦略提案
ターゲット製造業企業への接点創出、および経営層・部門責任者（生産管理/調達/設計等）との関係構築
顧客のアジェンダセッティング（課題設定）と、経営層に向けた戦略的提案
顧客の現場課題の深い理解と、当社のデータ・AI基盤を活用した変革ソリューションの設計
2. プロジェクト推進・定着設…

勤務地	愛知県名古屋市昭和区
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【求人の背景】
若手技術者の確保と、将来の海外出者の育成を目的とした募集です。幅広い部品の知識と経験が求められるため、多種多様な製品を経験してきたエンジニアを求めています。
入社から3年後には海外出向者として活躍できる人材を育成することが目標です。

【業務内容】
鉄系（金属）部品の立上げ及び調達技術支援に対し、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、直接取引先への指導・支援を行う、といった業務もあります。

【募集ポジションの魅力】
製販一体の環境の中で、営業や海外工場とも直接連携しながら、品質・コスト・納期すべてに影響を与えられる重要な役割です。担当モデル数も多く、幅広い知識を積極的に吸収できます。海外出向の機会も多く、グローバルに活躍できるキャリアも広がります。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■組織のミッション
・利用部門の真のニーズを反映したDX基盤を構築・展開し、アイシンおよびグループ会社の業務改革を強力に推進する。
・事業や開発現場が抱える課題を、ITインフラの企画・構築を通じて解決する。
・最適化技術・人工知能を駆使し、複数の性能を同時に最適化できるフルデジタル開発プラットフォームを提供する。

■募集背景
アイシンが強みとするシステム商品は、人工知能との融合によって大きく進化しています。センシングや制御と一体化したAI技術は、安全性・快適性・利便性を高める次世代モビリティの中核であり、新たな価値の創出や社会課題の解決にもつながっています。

こうしたAI技術の開発には、大量のデータや複雑な計算処理に対応できる大規模な技術計算環境が欠かせません。計算能力が企業の開発力や競争力を左右するなか、最新鋭のGPUマシンをはじめとするHPC環境を最大限に活用できるインフラの整備が求められています。そこで、HPCサーバの導入企画・システム設計・構築を担い、AI開発を支える計算基盤を構築できる方を募集します。

■業務のやりがい
最新鋭のGPUマシンを活用し、大規模計算環境のハイパフォーマンスを追求できることが魅力です。Linux、ジョブスケジューラ、Kubernetes、Lustreなどの技術を組み合わせ、AI開発を支えるインフラを構築します。

さまざまな先端技術に触れながら、HPC・GPU・コンテナ・高速ストレージなどに関する専門性を高めることができます。また、自ら構築した計算基盤を通じて、次世代モビリティに関わるAI技術やフルデジタル開発プラットフォームの進化を支えられるポジションです。

■職務内容
人工知能に関わる技術計算用インフラとして、HPCサーバの導入企画・システム設計・構築を担当いただきます。Linuxベースのサーバ環境を構築するとともに、ジョブスケジューラによる計算処理の制御、Kubernetesを活用したMLOps環境、高速ストレージ環境などを整備し、大規模なAI開発を支える計算基盤を構築していただきます。

■具体的な業務内容
・HPCサーバの導入企画およびシステム設計
・Linuxベースのサーバ構築
・HPCサーバマシンおよびGPU計算環境の構築
・ジョブスケジューラ（PBS、Grid Engine）を用いたジョブコントロールシス…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。

【業務の概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【業務の詳細】
＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析
　・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
　・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
　・CAEを用いた部品の構造解析
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・100年に一度の大変革と言われる時代の中…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します