東海×金融・保険の転職情報
株式会社サン・エレック New PR
法人営業アシスタント職◆未経験歓迎/面接1回/静岡県伊東市/車通勤可/転勤なし◆
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/11
- 転勤なし
-
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 面接1回のみ
- マイカー通勤可
- 離職中歓迎
多様なサービスでお客様の生活をサポート!
私たちの職場では、仕事と生活のバランスを大切にし、無理なく働ける環境を提供しています。 週休2日制でシフト調整もしやすいので、プライベートの時間を持つことができます。 また、未経験者の方でも安心して...
| 仕事内容 | 法人向け携帯電話サービスの接客・コンサルティングに関する業務サポート |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 40歳 |
| 勤務地 | 静岡県伊東市岡門野1374‐279 |
| 給与 | ■想定年収:300万円~550万円 ■月給240,000万円以上 ※年齢・能力・経験・前給を考慮の... |
アフラック保険サービス株式会社
New
営業デビュー歓迎|1か月研修×既存顧客中心のコンサル営業
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/12
- 設立20年以上
-
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 年間休日120日以上
- 中途入社が5割以上
- 駅から徒歩5分以内
未経験から一生モノの営業力を。寄り添う提案で人生を支える仕事
転勤無しで長期就業可能! 営業未経験の方でも営業としてのスキルUP可能! 完全週休2日制・年間休日126日以上! 会社からお客様を紹介される仕組みで営業をサポート! 健康経営優良法人2025(大規模...
| 仕事内容 | アフラックの保険商品の提案を通じて、お客様に安心をお届けする仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京支社, 横浜支社, 名古屋支社, 京都支社, 大阪支社, 広島支社, 福岡支社 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
アフラック保険サービス株式会社
New
既存顧客中心の保険コンサル営業◆未経験歓迎/年間休日120日以上/飛び込みなし◆
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/12
- 設立20年以上
-
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 年間休日120日以上
- 中途入社が5割以上
- 駅から徒歩5分以内
【未経験8割】飛び込みなし|既存顧客中心で“人生に寄り添う”コンサル営業
売る営業より、支える営業を。 約8割が未経験スタート。 既存のお客様から始める、アフラックのコンサル営業。 「他社との決定的な違い」 ■未経験でも続けられる理由 ・飛び込み・友人知人営業なし ・毎...
| 仕事内容 | 既存顧客中心で提案する保険コンサル営業。未経験8割、飛び込みなし。 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京支社, 横浜支社, 名古屋支社, 京都支社, 大阪支社, 広島支社, 福岡支社 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
アフラック保険サービス株式会社
提案職デビュー歓迎|1か月研修×既存のお客様中心で始めるコンサルティングサポート(飛び込みなし)
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/12
- 設立20年以上
-
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 年間休日120日以上
- 中途入社が5割以上
- 駅から徒歩5分以内
未経験から一生モノの営業力を。寄り添う提案で人生を支える仕事
「この経験が、この先のキャリアにつながっているのか」と考える瞬間があると思います。 忙しさは増えているのに成長実感が薄い。 成果は出しているのに、将来のイメージが描きにくい。 そんな違和感を感じた...
| 仕事内容 | 既存のお客様を担当|課題整理から将来設計まで支えるコンサルティング型サポート業務! |
|---|---|
| 勤務地 | 希望勤務地を考慮|駅近オフィスで腰を据えて働ける環境! |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
三菱自動車工業株式会社
【開発管理】自動車開発における安全保障貿易管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部概要>
・部署全体:開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。
・募集範囲:開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。
<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)を備えた製品が主流になりつつあります。
一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。
当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。
<部署の役割>
当社の開発部門における主に次の仕事
(1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理
(2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS
(3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理
<入社後の担当領域>
上記(3)における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。
(1)安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援(中核機能)
・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化
・リスク・事業影響を含む対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット
(2)安全保障貿易管理の業務基盤の高度化
・技術情報(BoM/PDM)と連携した管理モデル設計
・該否判定プロセスの効率化・高度化
<使用ツール>
Microsoft Office製品、内製BoMシステム(教育・訓練あり)
<やりがい・成長できる点>
・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることができる。
・規制制約下における「最適な事業判断」を自らが設計/経験できる。
・日本及び米中規制を横断した高度案件に関与/経験できる。
・正解のない領域において、能動的な立場で判断軸を設定できる。
・将来的にチームリーダー/責任者へ昇進可能。
<求める志向性>
・正解のない問題に対し、構造的に考えられる方
・不確実・不透明な状況でも、自ら情報を収集・整理し、前に進められる方
・「結論」だけでなく「思考プロセス」を説明できる方
・規制を制約ではなく、機会と捉えられる方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
有機系材料の適用技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
<材料技術部Vision&Mission>
持続可能な社会の実現と同社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます
【具体的には】
<入社後の担当領域>
有機系材料の開発改良、部品適用技術
・お客様目線での材料の品質向上、基準設定、BCP、LCA対応技術開発
有機系材料:ゴム/樹脂/接着剤/燃料/油剤など
・材料スペック、標準の発行および整備
・開発車への適用材料の妥当性検証
・コスト低減活動等
【募集背景】
自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎えており、環境対応のさらなる強化・促進が求められています。
カーボンニュートラル(CN)の実現に向けた材料開発に加え、地政学的リスクに起因する材料供給リスクへの対応も重要な課題となっています。
これらの課題に対応するため、代替材料の適合開発を含めた有機系材料の開発体制を強化・充実させることを目的として、本採用を行います。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。
<部署の役割>
・有機系材料の開発改良、部品適用技術
・社内における有機系材料コンサルタント
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
自動車に使われる有機系材料に関して専門知識を高めることができます。
自動車会社なので社内に有機系材料の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である有機系材料に関して頼りにされます。
その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。
<求める志向性>
探求心、自主性、責任感がある方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
(勤務地:岡崎/担当:開発人事)電子コンポ(ボデーコンポ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
<入社後の担当領域>
・新型車の電子コンポ(ボデーコントロールコンポ)の評価
・ボデーコントロールコンポの評価方法の計画・立案
・ボデーコントロールコンポ評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・HILSを用いた評価環境の構築
<使用ツール>
Vector社製 HILS、CANoe/CANalyzer、ダイアグツール
<やりがい・成長できる点>
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
<Vision&Mission>
持続可能な社会の実現と同社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・金属材料の開発改良
車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務
・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務
・車両防錆に関する業務
・金属材料戦略の立案業務
・コスト低減業務
・材料スペック、標準類の整備
【募集背景】
自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。
鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。
<部署の役割>
・金属材料の開発改良、部品適用技術
・防錆技術開発
・社内における金属材料コンサルタント
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。
自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。
その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。
<求める志向性>
探求心、自主性、責任感がある方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
車両ボディーの開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部Vision&Mission>
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。
MISSION
わたしたちチーム製品設計は、
1.お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。
2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3.データリリース・図面出図の期限を遵守します。
4.積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。
<部概要>
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署
<採用背景>
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、
メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<部署の役割>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる
<入社後の担当領域>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成
<使用ツール>
CATIA V5 等
<やりがい・成長できる点>
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、
市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、
多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
<配属部署>製品設計部
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
車載テレマティクスユニットの開発設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良
コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。
部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。
【募集背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。
同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。
【組織構成】〈募集部門〉
お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
(1)車載テレマティクスユニット(量産)開発
■システム、部品構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
■仕様作成/(コスト、重量含む)
・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発
・オフボード(コネクティッドサービス企画、サーバー開発)部署などの関係部署と協議しながら仕様検討
■システム、部品試験
部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応
(2)コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定
主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう
<やりがい・成長できる点>
■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる
■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる
■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く
■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる
<使用ツール>
CATIA V5
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
プラットフォーム構成部品の戦略立案、および先行/量産開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部概要>
ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発
<採用背景・目的>
お客様にとって価値のある機能(ADASなど)の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、
車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。
<部署の役割>
・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化
・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立
・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発
・シート/シートベルト部品(シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類)の開発・設計及び関連業務
・燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発
・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発
・シャシー部品(サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ)の開発・設計及び関連業務
・ブレーキ部品(ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション)の開発・設計及び関連業務
<入社後の担当領域>
プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。
計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。
(具体的には)
・プラットフォームの戦略策定
・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務
・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務
・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討
・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討
・車両空調システムの提案、開発業務
・シャシー部品の性能検討、開発業務
・ブレーキシステム性能検討、開発業務
<使用ツール>
CATIA、ADAMS、CarSIM等
<やりがい・成長できる点>
・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、
多角的な知識やコミュニケーション能力など、…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
(勤務地:岡崎/担当:開発人事)試作車の制御品質担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。
<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
<採用背景>
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。
<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施
<使用ツール>
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC
<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。
<求める志向性>
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
サイバーセキュリティ/ソフトウェア法規対応評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・車載ECU(システム)に対してCS(Cyber Security)法規UN R155、SU(Software Update)UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書(標準・マニュアル)の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整
<使用ツール>
CANoe, CANalyzer, 故障診断機
【募集背景】
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チー…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
試作車組立技能者【岡崎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、試作車艤装組立を担当頂きます。
・開発図面に基づいた組立の実行
・図面の間違いや図面指示の矛盾点を摘出し、設計部にフィードバック
・組立品質を保証するための各種点検、記録の実施
【募集背景】
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証
<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。
<使用ツール>
・クレーン、リフト、一般工具、油脂類やエアコンガス充填機器、リフト、アライメント測定機、光軸エイミング等の組立用設備。
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール。
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを
防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_制度企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。
【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施
【歓迎条件】
下記のいずれか2つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験
【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体で…
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_新卒/キャリア採用担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行は、現在、中期経営計画に基づく多様な金融サービスの展開と合わせ、人的資本経営にも力を入れております。 今期は昨期比 ”およそ2倍” の採用計画を掲げ、人材の確保に邁進しております。 今回、計画の達成はもちろんのこと、地域活性化・事業の推進をさらに加速させる優秀な人材の採用にご協力いただける方を求めております。
【「人事開発グループ」の組織構成 】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【人事開発グループ 概要】
●キャリア採用、新卒採用における下記業務
・キャリア採用計画に基づく戦略立案~実施
・採用面接
・エージェントとの関係構築(コントロール、マネジメント)
・ダイレクトリクルーティングの活用および活用における社内関係者フォロー
・採用管理システムの運用
・採用部門との社内調整
・採用フローの見直し、採用プロセスの効率化
・イベント企画やインターン対応 など
【求める人物像】
過去のご経験からの視点を活かし、キャリア採用計画の実現へ向け貢献できる方
【入社後のキャリアについて】
人事開発グループでは、労務を除くほぼすべての人事機能を担っています。
組織内においても、幅広いキャリアチェンジのチャンスがあります。
入社後の業務は面談面接を通じ、ご経験に応じてアサインします。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】信託業務企画、統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
・信託業務に関わる企画、統括
・企業価値担保権に関する信託など新業務への対応を含む企画、統括
・信託業務の関連法令上の監督官庁等への届出・報告等
・信託業務に関する決算事務、監督官庁等への諸報告作成、会計監査対応
・信託業務に関わる事務処理
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
システム企画~開発の(1)PM/(2)アプリケーションスペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【部署の紹介】
本ポジションにて配属予定の『デジタルチャネル営業企画グループ』は、同行の非対面営業全体の企画・推進を進める極めて重要な部署でございます。 約30名の組織で、平均5名/1チームで構成され、様々なプロジェクトが並行して走っております。
主な業務は、アプリの開発・運用、ホームページ・WEBサイトの開発・運用、コンタクトセンターシステムの企画・開発、デジタルマーケティングの企画・推進、無担保ローン商品の企画・推進、インターネット支店の運営などがあります。
【業務内容】
※アサインさせて頂くプロジェクトや業務によって、具体的な業務内容は変動しますので、各人のキャリアを考慮しながら、ご経験や適性、ご希望に合わせて、柔軟にアサインできればと考えております。
例:・インターネットバンキングシステムの保守・運用管理
・申込受付サービス、コールセンターシステムの企画~開発 など 構想しているプロジェクトが多いため、システム開発、WEBマーケテイング、コンタクトセンター、商品企画など、これまでのスキル、経験を活かせる職場だと思います。積極的な応募をお待ちしております。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】金融プロセス業務部(市場/証券/外為)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【金融プロセス業務部の紹介】
証券、国際、市場、外為取引において、 「標準化された効率的な事務処理体制およびシステムの確立」が同部のミッションです。 営業店における担い手の減少をカバーすべく、集中処理を通じて獲得した事務ノウハウを営業店指導に活用しております。 有価証券取引および市場取引(日次の資金繰り管理を含む)に関する正確な管理、事務処理を行うとともに、 業務の効率化・ローコスト化を推進しております。 また、事務処理の観点から、営業店や本部他部のコンプライアンス・リスク管理の企画、推進なども行っております。
【業務内容】
・投資勘定による円貨および外貨建て有価証券売買事務
・円貨および外貨資金繰り関連事務
・外国為替取引事務
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部
パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。
ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費、動力性能、排気に関する各パワートレインや車両諸元性能計画の策定やフォローを行います。
【職務内容】
・市場動向,商品力目標からの、燃費・動力性能の目標設定
・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーション
による燃費・動力性能排気性能の見積もり
・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認・解析
【ポジションの魅力】
◎設計開発部門の中でも花形の部署と言われています。
◎より高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで、環境に貢献できます
◎動力性能や燃費の改善の両立を図ることで、お客様の満足度向上に貢献できます
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
ソフトウェア品質管理のチームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<部概要>
ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善
<採用背景>
自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
<部署の役割>
・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善
・ソフトウェア品質確認の実施
・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用
<入社後の担当領域>
以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。
◆ソフトウェア品質保証
・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善
・各ECU部品のデザインレビューの計画管理
・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援
・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築
・内製ソフトウェア開発の監査実施
◆ソフトウェア開発プロセス構築
・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善
・アジャイル開発の適用検討
<使用ツール>
HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など
<仕事の面白み>
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。
<魅力・やりがい>
・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
<求める人物像>
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
・モノ造りに対する興味、関心が高…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社商工組合中央金庫
法人営業【静岡エリア】※個人ノルマなし※エリア型採用※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務詳細】
■中小企業の課題解決や価値向上のため、事業性評価をベースとした短期~長期資金まで幅広い融資業務をお任せします。
■融資だけでなく、お客様のニーズに応じてシンジケートローン、事業承継、M&Aなどの案件もあります。
【具体的なイメージ】
■店舗周辺の法人顧客を50‐100社程度、貸出残高100億円程度を担当
■財務分析、事業性評価を行い、融資や各種ソリューションの提案を行う
■その他、経営改善支援、再生支援、経営指導等を行う場面もあり
【参考】商工中金キャリア採用サイト
http://shochu-saiyo.com/entry/career/
【魅力】
★営利目的よりも「中小企業のパートナー」という事業スタンスが風土にも浸透しています。本来の【銀行らしい銀行業務】を行え、顧客とも長期スタンスで関係を持てる環境です。
★中小企業のための金融機関のため、個人営業業務や保険商品販売等は殆ど無く、真に法人顧客に寄り添った提案に注力いただけます。
【教育・研修】
■当社の経営計画において人材の育成を具体的経営課題として位置付け、研修の充実、職員の専門能力の開発に努めています。
■知識・能力のレベルアップ、さらには取引先の経営層と信頼関係を築くことの出来る人材の育成を目指して、多彩な教育・研修体系を用意しています。
【勤務地】
■静岡支店・浜松支店及び豊橋支店を勤務地とする営業所
店舗一覧(https://www.shokochukin.co.jp/atm/list/)
【キャリアステップ】
■法人営業/コーポレートファイナンスのプロフェッショナルとなる道のほかに、国際関連業務、市場関係業務、各種ソリューション関係業務(事業承継、M&A、ビジネスマッチング等)などの本部
セクションに進むキャリアステップがございます。
| 勤務地 | 静岡県静岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システム部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【VISION】
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
【MISSION】
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。
【募集背景】
同社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。
エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、
エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。
【部署の役割】
エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、
電制バルブ(蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ)
などのコンポーネント設計
【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発
【使用ツール】
CATIA V5
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
【やりがい・成長できる点】
・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
【求める人物像】
・チャレンジ精神旺盛な方
・好奇心、探究心を…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】モビリティ金融モデル企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタ自動車・販売店と連携し、顧客データを活用しB2C×WithDealer型の新金融推進モデルを設計・実装する営業推進ポジションです。
【職務詳細】
メーカー・ベンダー・社内各部と連携し、同社でしかできない新たなスキームの構築にチャレンジ頂きます。
■自動車クレジット(残価・リース)の推進施策立案
■販売店商流を活用した送客・代替支援マーケ企画
【魅力】
トヨタグループの金融会社として、クレジット・決済データを活用し、トヨタ自動車や全国販売店と連携しながら新しいモビリティ金融モデルを構築するポジションです。
顧客データを基点に購買タイミングの分析や販売施策を企画し、関係部署や販売店を巻き込みながら実装まで推進します。
前例のないビジネスモデルを構想だけでなく実装まで担える点が本ポジションの醍醐味です。
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】人事担当(HR企画) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当していただきます。
【職務詳細】
トヨタグループにおける金融・決済領域を担う同社にて、下記業務を適性に合わせて主担当として従事していただきます。
■人事システムの運用・改善
■人件費計画の策定・管理
■教育研修
■組織開発
■人事制度企画
■人事異動
■人事評価
★勤務地備考★
フレックス/リモートワーク等を活用。
自身のライフスタイルに合わせた自由な働き方を推奨しています。
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】金融コンサルティング業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
将来のモビリティ社会実現に向け、トヨタグループの金融会社として「お客様・トヨタ販売店様の笑顔創出」を目指していくお仕事です。
金融サービスを活用したコンサルティングをトヨタ販売店向けに行います。
【職務詳細】
全国のトヨタ販売店等の困りごとに対する支援を行います。
・トヨタ販売店向けに、自動車ローン・リース、自動車保険等を活用したおクルマの買い方提案を支援
・TS CUBIC CARDやTOYOTA Walletを活用したトヨタ販売店のキャッシュレス化を支援
・財務分析やソリューション提案による経営視点でのアドバイス、更には地域活性化に向けた販売店取組みの支援等
【こんな方におすすめ】
・新しいこと、答えが分からない事に対しても前向きに取り組めるマインドをお持ちの方
・自ら主体的に考え、行動が出来る「積極性」、変化の激しい時代に対し、思考や行動を柔軟に変化、順応する事が出来る「柔軟性」、自分以外の誰かの為に、動く事ができる「人間力」を持ち合わせている方
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー14F 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社トーア
【岐阜】既存営業 ※ポテンシャル ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---設立50年目の安定企業/2ヶ月間の研修体制で未経験でも安心---★
【職務概要】
アフラックの保険代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人/法人/各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せします!
【職務詳細】
誰に:既存顧客(個人/法人/各種団体)★官公庁など幅広く
何を:アフラック商品 ★認知されている商材なので売りやすい
手法:提案営業
★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、今ある保険の最新化からアフターフォローを行います。
アフラックのブランド力×長年培った信頼により多くの顧客マーケットがございます。お客様を訪問し、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランを提案いただきます。
※電話営業もございますが、事前にリストを用意します
※既存顧客より、新規顧客を紹介してもらうこともございます
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 営業所:岐阜県岐阜市神田町7丁目16-1 東洋ビル1F 営業所:各線「岐阜」駅より徒歩8分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:380万~550万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年4回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無■福利厚生:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、通勤手当、家族手当(配偶者:月8,000円、子:月4,000)、燃料手当、車両借上費(月30,000~40,000円+ガソリン代別途)、資格手当、リゾート施設優待制度、プロ野球年間シート■勤務時間:8:45~17:15(所定労働時間7時間30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】金融システムIT統制/監査・セキュリティ戦略 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当していただきます。
【職務詳細】
トヨタグループの金融・決済領域を担う同社のIT統括部にて、IT統制文書の整備とJ-SOX監査対応業務や、各種法令やルールを準拠するためのセキュリティを担保するために関係部署と調整を担うポジションです。
社内システムに関するIT全般統制やアプリケーション統制の整備を行い、監査法人対応や内部監査部門との連携、統制文書の作成・更新を担当していただきます。
また、各種セキュリティを担保するためにガイドライン作成や全体方針の検討や、関係部署との調整を担当していただきます。
開発や運用経験を活かし、全社的なリスクマネジメント・統制強化に貢献する業務です。
セキュリティ・監査分野の専門知識は入社後の習得で問題ありません。開発経験を基盤にキャリアの幅を広げたい方を歓迎します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6‐1 名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
Chubb損害保険株式会社
【愛知】営業 ※土日祝休み
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の代理店コンサルティング営業担当として、以下の業務に携わっていただきます。
【職務詳細】
■誰に:保険代理店
■何を:保険商品
■手法:販売戦略を立案~開拓支援
【具体的には】
・既存代理店の売上維持と増収に向けた提案の実行とフォローアップ
・必要に応じ引受申請書を作成
・各種プロジェクト営業の推進
・キャンペーンの推進
・予算管理
・担当代理店の営業力向上や、営業業務システム等の教育指導
お客様に対して、直接販売ではなく、保険代理店を通して販売活動を行っています。代理店コンサルタントは販売戦略を立案し、保険代理店を通じてお客さまの開拓を支援したり、情報提供や販売施策の提案を行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜1丁目13番3号 各線「栄」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 年棒制:月額416666円 賞与:年1回、業績連動(毎年3月末) 昇給:年1回、業績連動(毎年4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、財形貯蓄制度、退職給付制度、社員持株制度、総合福利厚生サービス利用、総合福祉団体定期保険、慶弔見舞金制度■勤務時間:09:00-17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。
【部概要】
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項
【入社後の担当領域】
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
【やりがい・成長できる点】
・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、
お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部概要】
パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務
・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務
【入社後の担当領域】
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験
パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験
【使用ツール】
・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN)
・適合ツール
【やりがい・成長できる点】
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |