【静岡銀行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【ポジションのご紹介】
静岡銀行の【コーポレートサポート部 法人ファイナンスグループ】への配属を想定しています。 同グループは、法人営業の主管部署として、法人預貸金に関する商品・サービス等施策の企画推進を通じ、お客さまの課題解決を実現していきます。特に、貸出に係る各種スキーム案件（シンジケートローンのアレンジメント業務・ディストリビューション業務、資産流動化、プロジェクトファイナンス、LBOファイナンスなど）の業務に携わるポジションを想定しています。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙2-1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
静岡銀行は、現在、中期経営計画に基づく多様な金融サービスの展開と合わせ、人的資本経営にも力を入れております。 インターネット支店は2007年に開設された、同行唯一の実店舗を持たない個人向け支店です。 全国のお客さまを対象に、高金利定期預金やカードローンなど多様な商品を展開し、業務拡大を続けています。 昨今、大手銀行によるリテール向けアプリのリリースなど、同店を取り巻く外部環境は設立当初から大きく変化しています。 同店でも、利用者拡大に向けた商品企画、商品開発、事業戦略の立案が急務となっており、 ともに新たな施策を企画・実行できる優秀な人材を募集いたします。

【ポジションのご紹介】
・インターネット支店の企画担当（マネージャークラス）への配属を想定しています。 ・変化の激しい環境の中で柔軟な発想で企画立案しチームを引っ張ってくださるリーダー像を募集いたします。

【想定業務内容一例】
ご面談にて、ご経験やキャリアのご希望をお伺いしながら、下記いずれか（または複数）の業務を担当いただきます。
（１）商品企画 　
・預金商品の企画・立案 　
・その他商品ラインナップの拡充（外部サービス導入含む）の企画・立案
（２）販促企画・マーケティング 　
・サイト集客施策の企画・実施 　
・販促施策の立案
（３）事業戦略 　
・市場調査や、インターネット支店の今後のポジショニングを含めた戦略立案
（４）管理 　
・支店計数管理

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北２－１
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
同行は、地銀としては先進的な事例に多数参画するなど、地銀業界を牽引してまいりました。
今後も、国内の大小問わず様々な案件に対してファイナンスを中心とした支援を行うことは間違いございません。
その中で当行が抱える課題は
◆案件の吟味、妥当性の判断
◆地方だけでなく都市圏まで広がる支援対象とその複雑化への対応
など、プロパー社員中心だけでは対応しきれない案件も少なくありません。
行外から優秀な人財をお招きし、より組織を強化し、正しく社会に貢献できるファイナンス支援の継続を図るために募集を行なっております。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

＜法人向け営業＞
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト　等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、アパートローン、相続関連業務（遺言信託・遺産整理、不動産）　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
＜法人向け営業＞
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト　等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、住宅ローン、アパートローン、相続関連業務（遺言信託・遺産整理、不動産）　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
＜法人向け営業＞
融資、リース、事業承継、海外展開支援、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、住宅ローン、遺言信託・遺産整理、不動産コンサルティング　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
＜法人向け営業＞
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト等

＜個人向け営業＞
投資信託・保険などの販売、アパートローン、相続関連業務（遺言信託・遺産整理、不動産）　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 IT企画グループ』の募集となります。同行全体のIT戦略の実現に向けた、各種施策の企画・推進・統括を担っております。 また、基幹系システム更改をはじめとした大型案件のPMO業務や、先進技術を活用した銀行戦略の実現も企画しております。

【業務内容】
- システム化の企画立案を行い、銀行戦略を実現するための具体的な施策を策定します。
- 大型プロジェクトのPMO業務を担当し、スケジュール管理やリソース調整を行います。
- インフラ関連の技術を駆使し、システムの最適化や改善提案を行います。
- 先進技術を活用したプロジェクトを推進します。
- サイバーセキュリティ関連のシステム対応を推進します。

【補足情報】 本ポジションでは、先進技術を駆使し、銀行業務のデジタル化に貢献できる重要な役割を担います。 顧客等のニーズに応えるシステム化を通じて、社会貢献を実感できる機会があります。 インフラ関連の知識を活かしながら、銀行の基盤を支える重要な業務を行うことが期待されます。

【歓迎要件】続き
・クラウド知識（AWS、SalesForce）
・IPA資格（基本情報以上）
・プロジェクトマネジメントにおけるPMO業務経験が5年以上ある方
・金融業界における最新技術動向に対する理解が深い方
・将来的にプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップを目指している方

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
　・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

＜部概要＞
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します

＜部概要＞
HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。
（*） HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス（スマホアプリ）、ADAS（先進運転支援システム）など。

＜採用背景＞
自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。
変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。

＜部署の役割＞
HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。
・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験
・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査
・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発

＜入社後の担当領域＞
上記の職務をご担当いただきます。
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。

＜やりがい・成長できる点＞
・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
・日本国内だけでなく各地域向けの車両…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタグループの金融・決済領域を担う当社にて、加盟店開拓および、加盟店とトヨタ販売店をつなぎwin-winを創出する各種サービスの企画・推進を担うポジションです。

具体的には以下のような業務をお任せします。
・クレジットカードなどのキャッシュレス決済の新規加盟店開拓及び既存加盟店渉外
（当社ブランドであるTOYOTA TS CUBIC CARDの加盟店開拓や、加盟店への送客、売上増加を支援するサービス提案等）
・加盟店とトヨタ販売店との連携による顧客開拓及び販売促進等の施策の企画・実行
・拠点における営業戦略立案、各種計画・KPIのPDCAの実践

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6-1
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜採用背景・目的＞
近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

＜部の役割＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御

＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御

＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
Vision
三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を
～ The values create value! ～
Mission
高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります
QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます

＜部概要＞
ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、
競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

＜入社後の担当領域＞
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン
　を提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

＜部概要＞
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

＜採用背景＞
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。

＜部署の役割＞
電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査
・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案
・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート

＜入社後の担当領域＞
電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック（モジュール含む）の開発設計を推進するリーダー/メンバー。
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート

＜やりがい・…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

＜部概要＞
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務

＜採用背景・目的＞
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。

＜部署の役割＞
・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発？
・ 4輪統合制御設計関連の制御開発？
・ 4輪統合制御設計関連の部品（4WD-ECU、統合制御ECU）開発？
・ 4輪統合制御設計関連の車種開発？
・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
4輪統合制御設計

＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

＜やりがい・成長できる点＞
自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン開発業務

【入社後の担当領域】
・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務

【使用ツール】
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【募集背景】
・重点領域強化とリーダー層の採用
・同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。

【本部概要】
デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。

【風土】
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【求める人物像】
ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。
そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チャレンジ精神を持って“新しい三菱を作っていこうよ”という方を広く募集しています。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【マーケティング・製品戦略企画業務】
配属先：EV・パワートレインプロジェクト推進部にて、
三菱自動車のパワートレイン開発に必要な競合調査、開発戦略策定を行っていただくポジションです。
将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等）のラインナップを企画していただきます。

＜具体的には＞
■得意領域や状況に応じて、下記いずれかまたは複数を担当いただきます。
・競合他社ベンチマーク、市場調査
・パワートレインの戦略／企画
・将来の規制／税制シナリオ検討
・海外渉外業務
（※出張含め、主にアジア・アセアン地域の政府や現地企業とのディスカッションに携わる機会もございます）

＜やりがい・成長できる点＞
■将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。
■将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。
■経営層への報告の機会も多く、論理的思考力、プレゼンテーション力などを活かしていただけます。

＜採用背景＞
パワートレインは自動車の性能を左右する最も重要な中核部品です。
ガソリン車においてはエンジン、トランスミッション、ギア・シャフト、EVにおいてはモーター、インバーター、バッテリーなど
動力源から生み出されたエネルギーを駆動輪に伝える役割を持つ部品群です。
カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況です。
三菱自動車としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【働き方】
■リモートワーク：～週2回程度

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

仕事内容
【静岡銀行の紹介】 「地域とともに夢と豊かさを広げます」を企業理念とするしずおかフィナンシャルグループに属す銀行です。（2022年に持株会社体制へ移行しました） フィナンシャルグループの第一次中期経営計画において、長期的な視点で地域の成長にコミットする「10年ビジョン」と、新たな価値の創造を目指す「5年ビジョン」の 2つのビジョンを掲げ、「未来」をキーワードとして企業グループとして「変革」を行っています。

【募集背景】 静岡県は製造品出荷額全国3位（2022年）、製造業事業所数全国5位（2023年）を誇るモノづくり県です。 製造品出荷額のうちおよそ4分の1は輸送機械関連であり、自動車部品製造は県の重要な産業となっています。 自動車業界は現在EV化、CASEなど100年に1度とも言われる大転換点を迎えており、部品サプライヤーも生き残りのため変化を迫られています。 当プロジェクトチームは、地域金融機関として部品サプライヤーのお客さまを支援するために、2022年に創設されたチームです。 お客様により充実した支援を提供していくにあたり、金融の知識だけでなくモノづくりの知見を持った方を必要としており、この度募集を行っております。
【業務内容】 ・静岡県内を中心として、主に製造業の取引先（特に自動車部品製造業）を対象に企業支援を担います。 自動車部品サプライヤーへのヒアリング・課題抽出 課題解決支援策の企画・実行支援 業界動向・情報収集 業界動向・知見の発信（社内向け）　など

＜具体例＞
■製造現場視察による技術・現場改善・原価適正化支援
■取引先の将来に向けた事業展開支援策の立案、実行 例）保有要素技術等、自社の技術力を活かした事業展開支援
■地域のサプライチェーン・雇用維持に向けた支援策の検討 例）後継不在先等に対し、金融機能（ファンド・M＆A等）を活用した支援策の検討
■他地域・他業界の販路紹介支援 例）新技術・新工法展示商談会の企画・実施
【補足情報】 当部署は、既に完成車メーカーOBも在籍しており、相互知見を活かしながら地域企業の成長を支援できる環境が整っております。また、銀行の金融機能の活用、様々な外部機関との連携により、お客様の多岐にわたる課題解決支援に取り組むことで、自身のスキルを磨くことも可能です。産業変革支援プロジェクトに参加し、…

勤務地	静岡県静岡市清水区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部署の役割＞
・内装部品（インパネ／トリム／エアバッグ／ギヤシフト／ランプ類）の開発・設計及び関連業務

＜部Vision&Mission＞
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

MISSION
1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。
2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

＜採用背景＞
自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。
その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるインテリア部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。


＜入社後の担当領域＞
・技術戦略策定
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業

＜使用ツール＞
CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）

＜やりがい・成長できる点＞
お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。
魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。
先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、
課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。

＜配属部署＞製品設計部

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■証券代行とは
上場会社は信託銀行などの証券代行機関に、株主名簿の管理を委託することが、証券取引所のルールで義務付けられています。そのため、同社は専属契約をいただいている企業の株主様の情報をすべて保有し、その情報に基づいて配当金のお支払いや、株主総会通知の発送といった株式実務対応、株式会社の最高意思決定機関である株主総会の運営サポート、またそれに関連して株主とのエンゲージメントやコーポレートガバナンス強化に向けた支援、サステナビリティ対応サポートなど、株式会社が存続し企業価値を上げるために不可欠な業務を請け負っています。
証券代行の業務は一般の銀行や証券会社では行っておらず、信託銀行をはじめ、特定の企業しか請け負うことができません。そのため信託銀行ならではの業務の一つといえます。

■具体的な業務内容
上場会社（またはＩＰＯ準備会社）向け証券代行業務の営業活動をお任せします。
（１）証券代行業務：会社法上の株主名簿管理人として各種株式実務等を行う業務です。具体的な仕事は、株主名簿管理、特別口座管理、株主総会運営支援を中心とした株式実務に係るコンサル・サポート等があります。
（２）SR／IR業務：発行会社が株主、投資家と建設的な対話を行う為の各種ソリューションを提供する業務です。機関投資家、個人投資家の対応やガバナンス対応等の仕事があります。
（３）IPO支援：上場準備会社に対して、上場会社に求められる体制構築の支援を行います。ガバナンス・コードへの対応、株式報酬制度の導入、そのた株式実務全般の支援を行います。

■参考：営業活動のイメージ
◎株主総会支援
＜課題例１＞アクティビストの株付が確認され対応が必要
→ 株主提案の可能性を踏まえ、提案予兆管理、提案時の対応策を助言（コンサル）
→ 株主総会リハーサルでは、アクティビストの来場を前提とした練習を指導
＜課題例２＞経営トップを含む、取締役選任議案への賛成率が低下したことから、次期総会に向けての対応が必要
→ 各議案に対する賛否結果を分析。反対した株主（特に機関投資家）の行使動向を把握し、真因に対する対応策を助言
→ 実質株主判明調査やSR支援、パーセプション等のサービス・コンサルを提供

◎コーポレートガバナンスの高度化 　
＜課題例１＞ガバナンスに関する調査の結果、取…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・地方自治体や民間企業との連携～案件獲得
・新しい社会モデル戦略立案、推進
・プロジェクト計画、グランドデザインの策定と資料作成
・同行やお取引先様のリソースを活かした各種企画や提案
・課題解決に必要な関連部署との調整や協力の依頼　等

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部Vision&Mission】
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の人々に愛される高品質なドア性能と車室内防水性を開発します

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。
　・パネル母材の強度・信頼性解析
　・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析
　・スポット溶接の強度・信頼性解析

＜使用ツール＞
Nastran、Hyper mesh、ADAMS

【募集背景】
＜採用背景＞
燃費向上・環境負荷低減のため車体の軽量化が進められており、ドアやテールゲートなど車体に取り付ける蓋物も軽量化しつつ強度信頼性との両立が求められています。
軽量で強度信頼性の高い部品の開発を実現すべく図面段階でのCAE構造検討を強化するため、一緒に働いていただける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
ドア・テールゲート等、車体に取り付ける蓋物につき以下の開発実験を行う
　・強度信頼性の開発実験
　・開閉機能、操作感の開発実験

＜部署の役割＞
・ドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発
・ドア・フード・テールゲートの開閉機能開発
・ドア・フード・テールゲート強度信頼性・開閉機能の基盤技術開発

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます
・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます
・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます

＜志向性＞
・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人
・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人
・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発で　お客様に選んで頂ける価値をクルマに
・視やすさで、お客様を魅する視認装備を開発します

【具体的には】
＜部概要＞
ランプ、ワイパー、ミラーに関し、品質の確保とお客様の満足するシステムを開発する

＜入社後の担当領域＞
特に、ワイパーに関する実験業務を担当して頂きます。
（具体的には）
・車種開発における、評価・実験
・開発実験において、先行確認および確認方法の検討
・市場の技術調査
・法規対応方策の検討

【募集背景】
＜採用目的・背景＞
ランプ・ワイパー・ミラーに関する実験とりまとめとして、システムの専門家として底力を強化する必要があり、メンバーに加わって頂ける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部署の役割：システム実験部＞
ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステムに関する車種適合開発業務
・法規への適合確認
・市場要求への適合確認
・法規情報、市場情報や、他社車の調査をもとに実験方法の策定

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
開発の始まりから、完了まで、一貫して同じ機能の業務を行うため、自ら開発した自動車を世の中にだし、フィードバックを受け取ることで、達成感があります。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【静岡銀行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【ポジションの概要】
配属想定部署：信用サポート部 審査グループ 東京審査室
部署の概要：アセットファイナンス、プロジェクトファイナンス、LBO/MBOなど特殊なリスクプロファイルを持つ貸出金を中心に、非日系企業向け融資・ベンチャー企業向け融資・超富裕層向け融資など一般的な法人・個人向け融資とは異なる投融資の審査を行っています。※詳細は面談にてお伝えいたします

【募集背景】
静岡銀行では地域貢献を行なってきたこれまでの蓄積から、大規模かつ地域の枠にとらわれない投融資案件にも着手するようになりました。
地銀としての地域貢献ミッションから過度に逸脱することなく、静岡銀行の強みを活かした規模の大きい投融資案件の審査にはより多くの知見を必要としております。
そうした案件の取り扱いや知見を持った方を外部からお招きするため、この度募集を行っております。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙北２－１
給与	年収：400万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
信託銀行の総合窓口担当者として、国内金融法人（保険会社、銀行、地域金融機関等）および非営利法人（学校法人、社団・財団法人等）向け営業を行って頂きます。

【職務内容】
■顧客の資産運用・資産管理ニーズへのソリューション提供をはじめ、資産運用・不動産・年金・証券代行等、幅広いプロダクトの提案
■社内関連部署との窓口対応、調整業務
■担当金融機関とのリレーション構築
■お客様との定期MTGの実施
※カウンターパートナー：経営企画部、市場運用部、人事、総務など
※運用商品の販売や、有価証券の資産管理については、関係部署と連携の上直接の担当者として活動を行って頂きます。
※お客様の資産規模にもよりますが10～20社ほど担当いただきます。
※新規営業はほぼなく、既存のお客様やMUFGで既にお取引のあるお客様を担当いただきます。

【配属部署】金融法人部（東京）：50名
※国内営業部店が10拠点あります。
※東京本店は関東地方と静岡県をカバーしております。
※5チーム（系統金融機関、地方銀行、生命・損害保険会社、証券会社、信用金庫・農協など）に分かれており、適性を見て配属を決定します。

【採用背景】
業容に拡大に伴い、営業の人員を増員し組織を強化するため。

【入社後のキャリアパスについて】
同部署で長期的にご就業される方や専門プロダクト部門に異動される方がいらっしゃいますので、同様のキャリアパスを想定しております。
※定期的に希望を伺っているため、そちらを参考にしております。

【おすすめポイント】
■MUFグループとしてのフルラインナップでのプロダクトの中から顧客ニーズに合わせた提案をしていただけます。
■将来的には専門プロダクトにチャレンジするなど希望に応じたキャリア形成が可能です。
■業務が拡大しており、会社としても力を入れている部署です。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・樹脂材料に関する資源循環の戦略立案
・資源循環（材料供給から部品回収、リサイクル）のスキーム設定
・新型車の部品にリサイクル材を搭載
・リサイクル設計技術の開発
※社内外への提案や交渉、調整が多いです。

【募集背景】
欧州ELV（廃車）指令改正案及び自工会自主目標では、鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動きがあり、当社としても早急に対応を具体化する必要がある。
主な対応として、資源循環に関する戦略の立案、およびそれを実現するためのスキーム（部品回収、破砕、選別、製鋼、トレーサビリティー、取引先への材料供給、環境負荷物質の管理など）の構築が必要となる為、それを担える担当者の増員が必要なため。

【組織構成】〈募集部門〉
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援

＜部署の役割＞
既存、及び新規開発リサイクル材を新型車の部品に適用し、ELV指令、自工会自主目標案等の規制を遵守する。
・資源循環の戦略立案
・資源循環のスキーム構築
・新型車の部品にリサイクル材の搭載提案作成
・リサイクル設計の推進

＜使用ツール＞
IMDS

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
社外へ公表している環境ビジョン/ターゲットが業務に直結しており、法律遵守はもとより、会社への貢献だけでなく社会貢献も実感することができます。
資源循環や環境負荷物質に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。

＜求める志向性＞
コミュニケーション能力、対人ストレスの高い方
責任感があり、忍耐力のある方

勤務地	愛知県橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指しております。 その中核である静岡銀行では、社会構造の変化や価値観の多様化にともない高度化するお客さまのさまざまなニーズにお応えするため、あらゆるライフプランニーズにワンストップ対応できる営業体制の構築に取り組んでおります。

【業務内容】
・医療保険等の第三分野の保険を中心とした個人向けコンサルティング提案（生命保険・損害保険・投資信託等を含む）
・お客さまのライフプランシミュレーションの作成 主な勤務先は、静岡県内における個人コンサルティング拠点の「しずぎん相談ラウンジ」、あるいは静岡県外（主に神奈川県）の「ローンセンター」となります。
営業店にて保険見直し等のニーズがあったお客さまの紹介を受け、ライフプランシミュレーションソフトを活用した保険見直しのアドバイス等を実施いただきます。 ご希望やご経歴に応じ、業務内容を決定させていただきます。

勤務地	静岡県
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール （HFM）、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。
当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。

＜部概要＞
（１）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/（コスト、重量含む）
　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
（２）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■損害サービスに関する事故相談
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※自動車保険の人身事故における損害賠償の交渉をご担当いただく予定でございます。


【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
VISION
・認められるエンジン～Share Dellght～
　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる
　エンジンをタイムリーに提供します。
MISSION
・開発効率の向上
　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。
・品質の向上
　本質的品質課題の解決に取り組みます。
・部員満足度の向上
　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。

＜部概要＞
（１）エンジン本体部品の設計開発
（２）車載エンジンコンポーネント部品の設計開発
（３）エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務

＜採用背景・目的＞
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。

＜入社後の担当領域＞
・エンジン部品の設計開発（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等）
・車載エンジン部品の設計開発（ラジエーター、ファン、マフラー等）
・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering）
・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析）

＜使用ツール＞
・部品設計者：CATIA
・システム設計者：GT-SUITE
・CAE解析担当者：CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等）

＜やりがい・成長できる点＞
エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。
エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

勤務地	愛知県愛知県岡崎市1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します