図面を描く、その一歩が一生モノの技術になる。

「ものづくりに憧れはあるけれど、何から始めていいか分からない」 そんな方にこそ、CADオペレーターを知ってほしいと思っています。 CADは業界を問わず使われる技術で、身につければ長く活躍できます。 ...

仕事内容	未経験から始めるCADオペレーター業務
勤務地	【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

＜入社後の担当領域＞
　・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
　・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

＜部概要＞
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
Vision
三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を
～ The values create value! ～
Mission
高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります
QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます

＜部概要＞
ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、
競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

＜入社後の担当領域＞
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
四輪車の構造・性能に係る法規を理解し、設計・開発部門と連携して法規要件を満足する製品を作っていただきます。
【職務内容】
●四輪車の諸元、操安、騒音、衝突に関する法規適合確認及び認可取得
●新技術や新法規に対応した試験方法及び試験手順の検討、立案

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
■グローバル展開支援　海外車種の設計開発

【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　
■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　
■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます

2．最先端技術へのチャレンジ　
■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。

3．多様なスキルの習得とキャリア成長　
■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます

4．チームワークと協力体制　
■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です

5．安定した業務環境と充実したサポート体制　
■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　
■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
眼科向け医療機器の新規開発業務及び改良設計を行う部署です。
同部署では光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが集まり、世の中にない０⇒１の眼科医療機器の開発業務を行います。
新規開発：電気・電子回路設計においては、構想設計から評価まで担当いただきます。
改良設計：代替部品の選定、評価、４M変更までのプロセスの業務を行います。

【配属先部署の展望】
世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。

【業務詳細】
電気・電子回路設計としては、4－5人で実施していきます。
・新規に設計する電子基板の仕様書作成
　眼科医療機器の仕様から設計を行う電子基板の仕様化検討
・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認
・試作基板の妥当性確認
・特性未達項目に対策検討

・既存の電子基板の代替設計、改良のための電子基板の仕様書作成
・改良設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認
・試作基板の妥当性確認
・特性未達項目に対策検討

【1日の流れ】
・メールチェック
・担当プロジェクトの進捗確認、当日のアイテム確認
・担当業務の実施
・各個別案件打ち合わせ
・サプライヤとの打ち合わせ

【部門の特徴・特性・環境】
明るく話しやすい職場です。
一部屋に回路設計チーム、メカニカルチーム、ソフトウェアチームが在籍し、何かあればすぐに会話ができる環境です。

【使用ツール例】オシロスコープ、デジボル、ネットワークアナライザ

【想定キャリアパス】
5年後：主担当のプロジェクト管理
10年後：複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者
15年後：satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当

【やりがい・魅力】
同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、眼科医療機器の開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品開発はゼロから自らのアイデアで取り組むことが可能です。設計した製品を実際に手に取って評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。
また、同社製品は身近な眼科医院に導入されており、自ら開発した機器が日常的に使用されている様子を目にすること…

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。
ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。
海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。
【主な業務内容】
・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）
・製品仕様・形状検討および部門間調整
・各種設計ドキュメントの作成
社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。

【実働体制・サポート体制】
スターティングメンバ―として従事していただきます。
将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。

【仕事の魅力・やりがい】
グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。
主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している
為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。

【 具体的には 】
・EVシステムの企画、設計
・車両制御設計、適合、評価
・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発

【 採用背景 】
世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。

【 部門のミッション 】
「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
　・車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができます。
　・EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。
【環境】 基本は浜松工場 二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インドネシア

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 スズキでの業務のやりがい 】
電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。
社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。

【 配属部署 】
・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪第一技術部　電動パワートレイン設計グループ
・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

勤務地	静岡県浜松市北区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品の製造設備の生産技術業務

・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務
・新規設備、精密金型の導入検討
・新規ライン立ち上げ

【担当製品】
セラミック薄膜基板、厚膜基板

【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック電子部品製造における設備全般（粉砕機、プレス機、レーザー加工機等）の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電池の製造工法／生産技術開発
【具体的には】
・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行　

同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。

【仕事の魅力】
【社会貢献】　
ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
【事業の成長性】　
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
【自動車に携わる誇りと責任】　
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。　
また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。

【キャリアプラン】
生産技術開発者としての役割を期待
・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。
・初任地は湖西となりますが、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

【職場のイメージ・ミッション】
職場のイメージ　
今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。　
そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。
組織のミッション　
グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。

【募集背景】
事業規模拡大に伴う技術者の採用　
競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した　「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【職務内容】
　◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
　　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
　　・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
　　・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
　◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
　◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
　◆製造ＤＸ業務　各種工場データの見える化
【募集背景】
■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用
エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場を含めた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
【魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。　実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。　将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。
【職場のイメージ】








・部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
電動化に加え、運転の自動化が進む中、車載補機用電源システムは機能安全を満足すること、また現在起きている１２Vから４８Vへの高電圧化対応は直近の課題となっています。また駆動用の高電圧電源も大きな変化が起きており、低電圧同様に車載電源分野全般において課題が多い状況にあるため、この領域に知見のある技術者の獲得が急務となっています。

【部・チームのミッション・業務概要】
当部は主として低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっています。私たちは次世代の矢崎製品、主として電源製品の先行開発を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
FETなどのパワーデバイスの使いこなしと制御アルゴリズムの開発
補足：仕様作成、回路設計、基板設計、ソフト設計とそれらの評価が主な仕事
集団として不足しているスキルは外部委託にて補充。故に委託先との共同開発に於ける管理、運営も仕事の一部
職務の魅力：パワーデバイスなど電源回路構成の知見と、矢崎の強みである電源分配の知見を重ね、世の中にない新技術を目指します。

【部・チームの人数や雰囲気】
LVシステム開発部：全１９名　３チーム体制　LV1チーム：全６名
先行開発であるため量産開発現場より新技術に対する決定の自由度があります。それ故に穏やかで紳士的なやり取りがされる場所です。誰でも入ってこれる環境が整っています。必然的に業務の進捗を把握する機会として毎日、短めに進捗確認をする会などがあり普段からコミュニケーションの場を設けて活動しています。近年では若い技術者も増えています。

■その他
・協調性がある方
・技術説明など人との対応ができる方

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」という企業理念のもと、音・音楽を通じて世界中の人々の心を豊かにすることを目指しています。その中で楽器事業本部 生産統括部は、130年以上積み重ねてきた“ヤマハのものづくり”を継承しつつ、新しい価値を創り出す挑戦を続けています。
現在、国内外の工場では製造領域のDXを加速させ、生産管理情報、品質情報、設備情報等のデータを活用し、あらゆる製造プロセスの変革に取り組んでいます。私たちは、生産現場と共に現場の課題を見つけ、新たな仕組みやデジタル技術・データ活用を通じて“ものづくりの進化”を実現する仲間を求めています。あなたの経験とアイデアが、ヤマハの未来のものづくりに繋がります。

【業務内容】
ヤマハの国内及び海外生産工場を対象に、製造DXの企画、導入、保守までワンストップで推進します。
■製造DXプロジェクトのマネジメント
　計画策定、関係部門と調整、進捗管理/進捗報告等プロジェクトをマネジメント
■製造DXの企画立案・提案と実行
　工場の課題抽出、改善・変革テーマ選定、DX導入を企画、デジタル基盤・ツールを開発。　現場オペレーションを変革。
■製造データ利活用による製造効率効果創出
　生産現場と連携し、製造情報データの分析・可視化・予測を実施。　データ活用により意思決定プロセスを変革。　現場の変革をリーディング。

【役割】
製造DX推進グループは、デジタル技術でヤマハ全工場の製造オペレーションを変革し工場の競争力を強化する事がミッションです。　ミッションを達成するため、下記のいずれかの役割を担っていただきます。
・DX推進プロジェクトのプロジェクトマネージャー
・現場と並走しながら特定のDX施策を企画・推進するプロジェクトリーダー
・専門性のあるデジタル知識を活用し、生産性の向上に寄与するDX推進者

【募集人数】
1名

【転勤の可能性】
あり

【海外出張の可能性】
あり

【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
・コミュニケーション能力が高く、周囲…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
自社製品（シャワーヘッド、ノズル等）の製造ライン管理、生産計画立案、品質管理、メンバー育成等のマネジメント業務全般をお任せします。工場の生産性向上と安定稼働をリードする重要ポジションです。

【具体的な業務内容】
■シャワーヘッドの組み立て・検査・梱包作業
■部材、外注の発注業務
■システムの入力
■正社員2名とパート社員3名のマネジメント
特許技術を用いた主力製品の需要拡大に伴いプレイングマネージャーとして現場を理解しつつ、組織全体のレベルアップを牽引していただきます。

【職場環境】
配属先情報：製品製造部5名

勤務地	岐阜県岐阜市
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
さらなる品質向上に向けた体制強化のための募集

【部・チームのミッション・業務概要】
・仕入先購入品における品質向上
・各仕入先の品質レベル向上による不具合品流出の未然防止

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・国内仕入先及び海外仕入先（フィリピン,ベトナム,マレーシア）　からの購入品における品質管理業務
　　→ 仕入先からの購入品における品質不具合処理と是正対策の確認と承認
　　→ 仕入先に対する定期監査対応業務
　 → 品質実績データの集約管理と、集約データ活用による仕入先別の品質レベル向上対応業務

【部・チームの人数や雰囲気】
品質監査部　総勢16名（男性：12名、女性：4名）
※幅広い世代のメンバーが在籍し、互いに学び合いながら業務を進めています。
実践を通じて知識・ノウハウを学べる環境が整っており、次世代を担う人材の育成にも力を入れている組織です。

勤務地	静岡県島田市横井
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
自動車開発のHEV車両の ハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
●ダイアグFS仕様検討
　ベンチマーク車両／過去開発実績を基に、診断条件・NG判定/復帰条件・フェール発生/解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討

●ダイアグFS仕様書の管理・改訂
　Excel 仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応

●HILS・実車向け検証シナリオ作成
　FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成

上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【入社後携わる担当業務詳細】

【製品】温水暖房便座、水まわりで使用される電気機器

【担当業務】
家庭向け浴室、洗面に組み込む電気商品、業務用ファインバブル発生装置などの企画から量産までをご担当いただきます。

＜業務詳細>
原理試作
回路設計（3DCAD）
試作手配
評価
取引先との調整
各種ドキュメント作成
※変更の範囲（適正に応じて、会社の定める業務へ変更を行うことがある）

【働き方】
・週に１度の頻度で営業に同行しお客様と打ち合わせを実施していただきます。
・簡単な設計業務、試作などは中国の企業へ発注を行うため、両者の間での調整業務が発生します。

勤務地	岐阜県岐阜市六条東
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の製造現場における業務改善/効率化、データ、IT活用を推進いただける方を募集しております。

製造現場における現状を可視化し品質を維持したまま効率化を図り、受注～納品までの一連工程をERP（Enterprise Resource Planning）で管理することを目指しております。

今回募集している人材に期待していることは、「製造現場の実態の把握/可視化」です。

具体的には、現KPI、配置/人員数の蓋然性を明らかにし品質を維持しつつ効率を上げるシステムまたは目標数値の設定、システム等の導入に対し現場と合意形成を行っていただきたいと思っております。
技術的な基礎素養を持ち、ものづくりを理解しつつ現場⇔当部署との橋渡しを担える方を求めております。

●当部署について
・技術開発部隊に紐づく製造DX・IT活用・効率改善をミッションとした組織です。
・全社横断で製造部隊を横ぐしで管轄し、ERP（Enterprise Resource Planning）の実現、取得したデータの活用を目指してます。
・当部署には、IT（PM、PL）知見がある人材、システムの保守運用経験者が在籍しており、製造現場（技術）の理解がある方に仲間に加わっていただき、製造DXを推進したいと思っております。

■仕事の進め方
同チームにはIT・システムに詳しい人材が在籍しており、お互いの強みを活かし協働し製造DXを実現する企画立案、製造現場との折衝・合意形成を担っていただきます。
ゆくゆくは当社の全社の情報システムを統括するIT戦略部とも全社基盤の連携等で協働いただく想定をしております。

■組織ミッション
当社の製造現場における業務改善/効率化、データ、IT活用の企画および推進

■仕事の魅力・やりがい
業務効率化、IT戦略、データ活用は当社の中でも重要なテーマです。当部署はその中でも一番製造現場に近い部分を担います。
当社のものづくりを支えている製造部隊の実態把握・協働をし、ゆくゆくは全社横断していくことを目指しております。
効率を良くするためだけにただITを導入するのではなく、当社のこだわりである「ものづくり」「品質」を意識しつつ最適解を見つけにいくフェーズのため、時には課題や困難に直面することもありますが、その分やりがいが感じられます。

■技術…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社音響事業は新中期経営計画「Rebuild & Evolve」において、強固な事業基盤の再構築を掲げ、事業最適な体制構築による法人向け音響事業の成長加速と、ホームオーディオ事業の早期収益改善を目指しています。新中期経営計画に基づきQMS改革を推進してきた中で、各施策を実行・加速するフェーズに入り、QMS機能のさらなる強化が求められています。外部委託生産の活用やアプリ・サービスとの連携が進む中、スピードと競争力を高めるQMSへの進化を推進し、事業成長に貢献する品質マネジメントの確立に向け、QMS人材の強化を図ります。

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamaha.com/ja/products-services/#audio

【業務内容】
・音響事業におけるQMS改革について、全体像の設計、現状分析、論点整理を行い、具体的な打ち手の立案から実行計画の策定までを担う
・QMSの実行、運用状況のモニタリング、課題抽出および改善活動を継続的に推進する
・音響事業全体の視点で関係者の課題意識を揃え、開発・生産・調達等の関係部門と連携しながら、QMS改革および運用に関する調整・合意形成を行う

【役割】
・QMS改革を担う担当者として、主体的に業務を推進し、改善サイクルを回す
・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリにとどまらず周辺領域にも関与し、業務推進の中核を担う

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・受注製品開発及び新規受注製品獲得に向けた専門人材の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャンクションBOX（BEV,FCV用）という製品を開発設計しています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
＜仕事内容＞BEV,FCV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。
入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。
※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等
その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務を担当し、業務習熟度に合わせて仕入れ先・生産工場・顧客折衝等の業務を担当していただきます。
＜職務の魅力＞
将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。

【部・チームの人数や雰囲気】
・第二EVシステム部品開発部　総勢：38名（得意先出向者1名含む）
・チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。
※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・自動車用電線の需給バランス調整
・海外電線工場管理の教育
・国内電線工場の電線生産管理業務
　設定在庫の策定/計画立案，
進捗管理
・海外電線工場 需給バランス調整
　能力逼迫している拠点より、供給
可能な拠点へ変更他部門と調整を
行い供給元切替業務

入社後のキャリアイメージ

入社後、電線製造の基礎知識の教育を先輩社員指導の知識習得頂きながら、
国内電線生産計画立案業務を行って頂く。
また製造部の業務効率化を行って頂きたく、マクロ/RPAなどを駆使し改善頂きたい。

採用背景・ＰＲ情報

・電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向を読み解き、
それに対応した生産体制をグローバルに企画できる人材を求めています。
また、DX推進を行い業務効率化を積極的に実施出来る人材を求めております。

勤務地	三重県鈴鹿市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。
・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カｰメｰカｰ顧客提案対応


入社後のキャリアイメージ

＜入社1年目＞
・CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価

＜入社2年目＞
・CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応

＜入社3年目＞
・次世代自動車用電線の事業企画、開発
採用背景・ＰＲ情報

100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、
シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。
今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、
製品量産立上げまで一貫して携わることが

勤務地	三重県鈴鹿市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
重点プロジェクトの一つとして、安全衛生管理の強化に取り組んでいます。近年、M&A、企業買取により複数の海外企業を統合してきましたが、それぞれに異なる企業文化があるため、統一した取り組みが十分に浸透していない状況です。
また、一部の生産ラインにおいては、管理レベルの向上が課題となっています。
このような状況を踏まえ、海外拠点を訪問し、現場の課題を直接把握したうえで、改善を進める活動を推進しています。

【やりがい】
経営層との距離が近い環境です。安全第一を重視しているため、各部署が企画した内容は社長までしっかりと共有され、年齢に関係なく、自身の企画も通りやすい状況にあります。
また、安全という重要なテーマを扱っていることから、意思決定や対応のスピードが速い点も特徴です。

■組織構成
安全健康推進部
┗安全衛生室
　┗安全G ★ここです（20 ~30 代中心）
　┗衛生G　★ここです（20 ~30 代中心）
　┗企画G　★ここです（ ベテラン中心）

┗健康推進室
　┗総括G
　┗健康管理G
┗健康支援G
安全衛生室の人数計23人
20代　3名　30代　5名　40代　５名　50代　7名　60代　3名
※若手の多い環境となります。

■募集背景：
当社は事業のグローバル展開を加速しており、国内外の拠点における安全衛生レベルのさらなる向上とガバナンス強化が重要な経営課題となっています。各国・各地域の法規制や事業環境に対応しながら、豊田自動織機グループとして統一感のある安全衛生マネジメントを推進していく体制の強化が求められています。そのため、安全衛生に関する専門知識と実務経験を活かし、国内拠点のみならず海外拠点とも連携しながら、グローバル視点で安全文化の醸成やリスク低減活動をリードしていただける人材を募集します。今後のグローバル事業を支える安全衛生基盤の強化に共に取り組んでいただける方をお迎えしたいと考えています。

安全衛生に関する知識や実務経験をお持ちの方はもちろん、製造・品質・設備・生産技術などの実務経験を活かし、安全衛生分野に関心を持って取り組んでいただける方も幅広く募集します。
■業務概要:

製造業における安全衛生管理業務

■具体的な仕事内容:
豊田自動織機グループ全体の安全衛生方針・施策の…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
　物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
　自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性──実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。
　試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。

■業務概要:
自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。
先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。

■具体的な業務内容:
先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。
また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。
加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。

＜主な業務＞
・センサおよび電装部品の選定
・車両への搭載設計および配置検討
・配線設計および実装検討
・机上および実機での動作確認・評価
・センサ感度／検知範囲の調整・最適化…

勤務地	愛知県高浜市豊田町２丁目１－１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：

物流業界で自動化・省人化のニーズが加速する中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を中心に、車両開発プロジェクトを継続的に立ち上げています。
　開発は、個々の部品設計だけでなく、車両全体を俯瞰したレイアウト設計と、開発を前に進めるための設計統括力が重要になっています。
センサーや電装、制御との取り合い、使われ方・信頼性・安全性といった複合条件の中で、最適な全体構成を描く役割が求められています。
　将来的に機械系設計の技術力をベースに、レイアウト検討の主導、関係部署との調整、開発スケジュール管理など、プロジェクト全体を動かす立場での活躍を期待しています。
　設計の中心に立ち、自ら判断し、チームを束ねながら車両を完成へ導く。そんな手応えのある開発に挑戦したい機械系エンジニアを募集しています

■業務概要:
自動運転車両の機械設計
・車両企画立案、車両部位設計（機械部位：フレーム、配管、エルゴノミクス設計）、信頼性検討、レイアウト統括管理

自動運転車両（トーイングトラクタ／工場内搬送車など）の機械設計を担当いただきます。
車両の企画段階から参画し、部位設計・レイアウト設計・信頼性検討まで、製品開発を一貫して担います。

■具体的な仕事内容:
先端技術である自動運転車両の開発において、機械設計領域の中核として以下の業務をお任せします。
本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。

＜主な業務＞
車両企画・コンセプト検討
車両レイアウト設計
シート配置や操作性などのエルゴノミクス設計、各機能部位（フレーム・配管）の設計および強度・信頼性検討
ソフト／電気／他設計部門との連携・取りまとめ
開発プロジェクトの進捗管理、設計全体の統括

また、実機を用いた評価や現地での確認にも関わっていただきます。
顧客（空港など）の現場に足を運び、車両の使われ方や改善点を直接把握しながら設計に反映していくことが、本ポジションの大きな特徴です…

勤務地	愛知県高浜市豊田町２丁目１－１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

当社製造工場にて、日本茶（煎茶・抹茶など）の製造現場を統括する管理職としてご活躍いただきます。
製造実務に加え、人員管理や生産計画、品質・衛生管理など、工場全体の運営を担うポジションです。

入社後は、まず製造工程や機械操作、現場の流れを理解するところからスタート。
現場を把握したうえで、徐々にマネジメント業務へとステップアップしていただきます。

主な業務内容
■ 製造オペレーション管理
・製造機械の操作、点検、簡易メンテナンス
・原料茶葉の受入確認、在庫管理
・袋詰め・包装・パッケージ加工工程の管理

■ 出荷・品質管理
・製品のピッキング、検品、梱包、ラベル管理
・ロット・賞味期限管理、帳票作成
・品質・衛生基準の維持および改善活動

■ 現場マネジメント
・パート・アルバイトスタッフの教育、指示出し
・シフト管理、作業進捗管理
・営業部門と連携した製造計画の立案
・外部委託先対応、工場見学・監査対応

そのほか、フォークリフト業務（資格取得支援あり）や、
Excel・Wordを使用した生産・在庫管理業務も行います。

当社の製造現場は日勤のみ・夜勤なし。
日祝休みのため、生活リズムを整えながら安定して働ける環境です。

土曜日は固定休ではありませんが、月3日の希望休制度を活用することで、
平日の予定やご家庭の都合に合わせた柔軟な働き方が可能です。

働きやすい環境・福利厚生
・日勤のみ／夜勤なし
・日祝休み
・希望休制度あり（月3日）
・年間休日110日
・夏季休暇、年末年始休暇あり
・各種社会保険完備
・交通費規定支給
・社員割引制度あり（自社商品）
・資格取得支援制度（フォークリフト等／会社負担）
・社内イベントあり

老舗製茶メーカーとして安定した経営基盤があり、
腰を据えてキャリアを築いていきたい方に適した職場です。

「現場経験を活かして管理職に挑戦したい」
「ものづくりの中心として工場を動かしたい」
そんな想いをお持ちの方に、
やりがいと働きやすさを両立できる環境をご用意しています。

将来的には、工場長・製造部門責任者としてのキャリアも目指せます。

◆ 求める人物像
・丁寧かつ正確に業務を遂行できる方
・業務量の多い環境でも、効率とスピードを意識して取り組める方
・製造だけでなく、在庫管理・出荷・データ入力などの事務作業にも対応できる方
・…

勤務地	静岡県静岡市駿河区
給与	年収：300万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
【概要】
セラミック基板の品質改善・歩留まり改善・工程改善

【詳細】
歩留り改善業務…不具合品解析、工程改善、歩留り改善業務

【募集背景】
車載用製品を取り扱う中で、顧客からの性能・機能向上の要求が増えています。これらの社外対応の組織強化をする上で鍵となる「製品分析業務の経験者」または「製造改善経験者」を募集します。

【仕事やりがい・魅力】
MARUWAは多様な分野に製品を開発し送り出しています。
それらの製品を日々改善するために、あらゆる角度の分析や解析、アプローチがが必要となります。これまでの職務経験で得たスキルや知見を十分に発揮していただけます。

【期待する役割】
歩留り改善・製造改善業務の質的向上、量的拡大
解析業務の対応速度向上
今後の業務拡大に対する体制強化

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
近年、ネットワーク機器や音響機器の市場はニーズの多様化や技術進化の加速を背景に、当社では新製品および派生モデルの開発が継続的に増加しています。これに伴い、開発段階から量産・市場投入に至るまで、製品品質を確実に担保する製品評価業務の重要性はこれまで以上に高まっています。
製品評価は、単なる不具合検出に留まらず、設計品質の妥当性検証や潜在的なリスクの洗い出しを通じて、開発の手戻り防止や市場品質の向上に直結する重要な役割を担っています。特に新製品においては、使用環境やユーザー視点を踏まえた評価を早期に実施することで、製品価値の最大化に貢献することが求められています。
このような背景から、製品評価業務を担い、新製品開発を品質面から支えていただける人材を募集します。

【業務内容】
ネットワーク機器/会議用音響ソリューション機器を中心とした音響事業製品に対し、主にハードウェア（電気電子回路）の観点からスペシャリストとして製品評価・品質保証を担当していただきます。
・音響製品の企画段階から販売後までの全工程を通して一貫した品質が保たれていること（妥当性）を確認
・新製品の生産立ち上げにおけるハードウェア／ソフトウェア信頼性試験、海外工場での完成品の品質検査
・テスト結果や顧客からのフィードバックによるデータ分析と品質向上への活用や改善策の立案
中長期的には、デジタルオーディオ技術とネットワーク技術を組み合わせた業務用音響製品やホームオーディオ製品も含めて、幅広い製品の製品評価・品質保証を担っていただくことを想定しています。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心した働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」（厚労省）　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」（経産省）　2017年より9年連続認定取得
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2025年には「健康経営銘柄 」に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」（岐阜県）　2018年に認定取得

【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。配属予定の新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。

【業務内容】
■パッケージ基板の新規生産設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
■生産設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
■次世代製品開発に対する新生産方式や要素技術開発の提案・発注・導入
■各拠点の生産設備の能力確保
■工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。

【配属部門】
電子事業本部　技術統括部　新工場PJ

【業務の魅力】
■装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
■25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社…

勤務地	岐阜県大垣市笠縫町100-1
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。
　◆工程設計
　◆設備、工具、検査具検討～手配
　◆テスト加工
　◆量産立ち上げ

■ジェイテクトの強み■
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【企業特徴】
《東証プライム上場》トヨタグループ事業の根幹を支えるシステムサプライヤー
【概略】
■トヨタグループにおいて、ステアリング等の「自動車部品」、自動車や産業機械向けの「軸受部品」、「工作機械」の3事業を柱に展開する優良企業です。歴史の在るベアリングのメーカー光洋精工（1935設立）と、第2次大戦後トヨタ自動車から独立分離した豊田工機（1941設立）が2006年に合併して設立しました。
【商材に関して】
■ステアリング（世界シェアNO.1）…車の「曲がる」機能を担っています
■駆動（多くのシェアNO.1製品）…車の「走る」機能を担っています
■ベアリング（業界大手3社の一角）…あらゆる産業、機械の「回る」を支えています
■工作機械（円筒研削盤世界シェアNO.1）…機械を「つくる」ことでモノづくりを支えています
各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、駆動部品、軸受、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しており、グローバルに事業展開をしています。
トヨタグループ内でも自動車部品のみならず、軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県高浜市田戸町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車の変革が進む中、将来の自動車を予測したワイヤーハーネスに使用される新規コネクタなどの開発が必要となっているため、低圧・高圧コネクタの先行開発を行う人材の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
将来の車を見据えた新構造コネクタの開発や小型化、安価、自動化対応など様々なニーズに応えるべく、先行開発アイテムの抽出と開発を実施。企画・設計・試作・評価までを行い量産へ繋がる製品の開発を行う

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・複数の設計者と生産技術、製造等の担当者と共同で新製品の形状を創造する
・3D CADを使用してコネクタ形状の具体化、性能検討と試作品の作製
・評価設備を使用し、試作品の評価と性能検証
自分が考案企画した製品が車両に搭載されるときは苦労が報われます

【部・チームの人数や雰囲気】
先行開発部は3チーム　計17名で構成されている部になります。
10代～50代まで幅広い年齢層になっていますが、バランスよく配置されています。

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します