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日産自動車株式会社掲載期間:2022/11/11〜

【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

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具体的な業務内容

【職務概要】
電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。
外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。

【職務詳細】
■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発
■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発
上記2点について、設計仕様(ハードウェア、ソフトウェア)をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証していく業務です。これらをチームリーダーのもと、複数のメンバーと共に、担当として活躍してもらいます。

【職務の魅力】
・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。
・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます。
・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。

募集条件

雇用形態 正社員
年齢 40歳以下
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
求める人物像 【必須】
・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること
・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方
・TOEIC600点程度

【尚可】
・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験
・機械、電気、制御のいずれかの専門知識
・機能安全の業務経験
・TOEIC730点程度
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分
給与・待遇・福利厚生 年収:400万円~650万円
年収:400万~900万

 ■月給制:月額254000円
 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
 ■賞与:年2回(7月、12月)
 ■昇給:あり
 ■雇用形態:正社員
 ■試用期間補足:-
 ■待遇■
 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

 ■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
 ■休憩:60分
 ■喫煙情報:屋内禁煙
休日・休暇 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度

企業情報

業種 メーカー(自動車・輸送機器関連)
本社所在地 東京都中央区銀座6−17−1
設立 1933年12月26日
従業員数 1000人以上
売上高 3,608,934,000,000円
URL http://www.nissan.co.jp/

人材紹介会社情報

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人材紹介会社名 株式会社ワークポート
厚生労働大臣許可番号 13-ユ-040590
紹介事業事業所・拠点 【北海道・東北エリア】 札幌 青森 盛岡 仙台 郡山 【関東エリア】 茨城 宇都宮 高崎 埼玉 千葉 池袋 汐留 渋谷 横浜 【中部・北陸エリア】 新潟 富山 金沢 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 名古屋 【近畿エリア】 三重 滋賀 京都 梅田 難波 神戸 姫路 奈良 和歌山 【中国・四国エリア】 島根 岡山 広島 徳島 高松 松山 高知 【九州・沖縄エリア】 福岡 小倉 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
URL http://www.workport.co.jp/

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