生命保険会社様向け BIエンジニア◆リモート勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	生命保険会社様向け案件で、現行オンプレミス環境で動作しているシステムをAWS上に移行する、 システム移行・開発案件をお任せいたします。 使用するツールは以下の通りです。 ・データ連携「AWS ...
勤務地	神奈川県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援 　（制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など） ・制御系システムの維持管理事務 【PJ人数】 ・3～4名（お客様先社員2名・弊社社員1~2...
勤務地	千葉県
給与	想定年収：450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

フルリモートSES_WEBエンジニア/株式会社BTM

当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...

仕事内容	当社は「日本の全世代を活性化する」をMissionとして掲げ、 現在、全国の開発拠点（ラボ）と連携し最新技術を使ったWebシステム開発と 地方の地場企業をDX化し世の中をデジタル化すべく、開発を行う...
勤務地	基本的にはご自宅にてご就業いただきますが、場合によっては月に数回御出社をお願いする場合がございます。...
給与	想定年収：300-600万円 月収　　　　：292,000円～500,000円 基本給　　　：2...

電気・電子回路設計（産業機械インバータ・電源)愛知県（知立市）/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	世界的技術優位性を誇る電子部品実装ロボット（マウンター）や金属部品を切削加工するNC旋盤、及びそれらに付随する自動搬送ロボットの各種回路・モーター・インバータ・電源に関わる電気・電子回路設計業務をご...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-750万円 基本給18～35万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン...

データサイエンス、AI業務/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	産業用ロボットの画像認識、動作最適化、故障予測などデータサイエンスとAIを活用したソフトウェア開発業務 ◆魅力 エレクトロニクス製品生産に欠かせない電子部品実装ロボットで世界トップシェアの装置メー...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-700万円 ※経験に応ず ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

画像処理技術開発業務　愛知県（知立市）/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	装置や産業用ロボットの動作最適化・故障予測などを可能にし、「止まらない工場」の実現を目指すスマートファクトリー化のための同社独自開発ソフトウェア（Nexim）向けや、プログラミングフリーの多関節ロボ...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-700万円 基本給18～32万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン...

統合生産システム（Nexim）ソフトウェア開発　愛知県（知立市）/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	お客様の工場を効率化しスマートファクトリー化するための統合生産システム（Nexim）のソフト開発業務に従事頂きます。 ■職務詳細： Neximは、当社で開発・販売している電子部品実装ロボットを工...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-750万円 基本給18～35万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン...

DX推進担当者（工場システム担当）愛知県（岡崎市/豊田市/知立市）/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	工場システムの構築支援および完成後の維持管理業務に従事頂きます。 ■募集背景： デジタル・トランスフォーメーション（DX）によるスマートファクトリーを実現するための工場システム（MES) 、なら...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-750万円 基本給20～35万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン...

ソフトウェア開発（組込～アプリ）/株式会社FUJI

“お客様に感動を！” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...

仕事内容	同社の主要事業である世界トップシェアの電気部品実装ロボット(マウンター)や、新規分野の機械装置に関する組込みソフトもしくはアプリケーション開発業務をご担当いただきます。 【組織】 電子部品実装ロ...
勤務地	愛知県知立市
給与	想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社

・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...

仕事内容	・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化...
勤務地	兵庫県神崎郡福崎町
給与	想定年収：420-500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

ネットワークエンジニア ◆【東京/仙台】研修制度充実／直請案件8割 ◆/安積電気通信興業株式会社

・お客様の要望に合わせて、要件定義、設計、構築、保守、運用を行います。 ・NECの通信工事特約店として多くの案件を受注するほか、現在は国内の大手企業の案件を多数手掛けています。 ・病院、ホテル、...

仕事内容	・オフィスビルや大型商業施設、総合病院などのネットワークシステム構築やIT企業のデータセンターSV構築・施設のLAN等、ネットワーク構築・設置・テスト～引き渡しをメインとして、保守ベンダーと協同して...
勤務地	宮城県
給与	想定年収：408-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織について】Industrial Infrastructure Business Unit
社会（産業・生活）にとって不可欠なインフラを提供する下記業界の大手企業に対して、安定的なインフラ提供と新たな価値の創造を両立するための戦略立案から変革実現までのビジネスコンサルティングを行います。
■エネルギー【電力】
■トランスポーテーション【鉄道】
■テレコム・メディア【通信】
■不動産・建設

【業務内容】
業界の大手企業に対する以下のテーマに関するビジネスコンサルティング
■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営
■エネルギーバリューチェーン最適化?
■事業戦略・顧客価値向上?
■人材戦略・?人的資本経営
■経営戦略/管理・?コーポレート改革
■AI・DX戦略?
※全国にインフラ事業者のクライアントがおりますので、クライアント先に出張が発生いたします（頻度や期間はプロジェクトによります）

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営
・原子力再稼働・廃炉?
・火力/再エネO&M最適化・ゼロエミ化?
・電力ネットワーク最適化?
・通信ネットワーク最適化?
・次世代物流・物流改革?
・調達高度化/コスト削減・調達DX

■エネルギーバリューチェーン最適化?
・エネルギートレーディング事業?
・市場リスク管理態勢強化?
・燃料・電力需給最適化?
・再エネ拡大・GXｰETS

■事業戦略・顧客価値向上?
・新規事業開発（電力の不動産事業等）?
・グローバル事業投資?
・事業戦略・ビジネスモデル変革?
・顧客接点改革（電力小売・通信 BtoB ）?
・アリーナ等の経済圏

■人材戦略・?人的資本経営
・人的資本経営?
・技術系人材不足対応?
・採用/育成/配置最適化?
・人事制度・業務改革

■経営戦略/管理・?コーポレート改革
・HD化等　企業構造改革
・事業ポートフォリオ・統合リスク
・経営管理高度化・経営ダッシュボード
・コーポレート業務改革（ERP・SSC/BPO）

■AI・DX戦略?
・DX戦略
・データ活用・データマネジメント
・IT子会社改革?

【おすすめポイント】
■GX、再生可能エネルギー、AI・データ活用、スマートインフラなど、今後さらに重…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。

【詳細】
■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ
・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装
（自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発）
・EPS向け適合/評価ツールの作成
■ベースSW技術室
・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発（EPSは主にMCU H/Wに関わる機能）
・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【採用背景】
製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/inte…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。

【業務詳細】
※ご経験に応じて配属となります
■第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案

■第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発

■第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【採用背景】
同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?
サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。
本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。

【詳細】
ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。
・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進
・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入
・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整
・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント
・システム導入から実証、社会実装までの推進
・組織マネジメントおよび人材育成

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。
・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。
・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。
・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。
・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。
・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。
・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。

【ミッション】
自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。
持続可能な社会システムの実現を目指す。

【やりがい】
・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。
・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。
・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。

【P…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。
外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
全体的なコントロール、課題発生時の解決をしていただくポジションです。
中長期的なシステム戦略の計画を幹部とともに策定していただきながら、同社の未来を一緒に作っていただける方を募集いたします。

《詳細》
■企画業務
・社内各署の担当者からシステムに関する内容をヒアリングし、“現場の声”を集めます。
・ヒアリング後に浮き彫りになった課題に対し、その解決に向けて企画に落とし込みます。
・方向性が定まったらプロジェクト化、優先順位の高いものから実施していきます。
※プロジェクトでは、業務の効率化や売り上げ向上を見据えた将来の全体をイメージ。
　会社の戦略と一緒に、既存システムの改修や新規サービスの開発を行ないます。

■プロジェクト推進
・どういったシステムが必要かを検討し、調査・資料作成から要件定義、設計部分まで、ベンダーと協力しながら行ないます。
・洗い出した業務をベンダーに割り振っていきます。
・事業計画に沿って、プロジェクトの進捗管理と納期までの工程を管理します。
※プロジェクトは2～3件を並行して同時に稼働、1件のプロジェクトで平均3～4社をまたいで進行していきます。

■問合せ対応
・現場からのシステムに関する問い合わせやトラブルの対応、機器の設置を行います。

■データ抽出
・役員や他の部署から、こういったデータ・数値が欲しいという要望があればSQLをつかってDBから抽出します。

※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、グループ会社のシステムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。
　詳細は面接にてお伝えいたします。

【募集背景】
「ブランドリユース売上高世界No.1」を掲げ、2029年には売上高3,100億円の達成を目指している同社。
グループ企業の増加やビジネスモデルの多角化など組織が急拡大する中で、同社の非連続な成長をさらに加速させ、持続可能な組織基盤を築いていくことがこれまで以上に重要となっています。
今後、さらなる次なるステージへと進むにあたり、各領域における体制のアップデートが欠かせません。
そこで、同社の事業成長を支え、共に未来を切り拓いていく新たなメンバーを募集いたします。

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
東海地方のお客様に対し、お客様の新規事業案件（IoT活用したシステム、等）のプロジェクトマネージャーとして、ビジネス企画構想段階から参画し、クラウドサービスをフル活用して素早く事業化することで、お客様と一体となってビジネス創出にチャレンジしていただきます。
■アプリケーションPM
■新規案件のプロジェクトマネジメント
■ビジネス企画構想
■0⇒1からの事業化推進
■顧客との協創したビジネス推進
※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。
※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です

■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。

■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。

■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です

■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています

■フレキシブルな働き方＆キャリア
フレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★東海地方のお客様に対し、ネットワーク/システムインテグレーション案件のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト管理、若手や外部メンバーのマネジメント等をしていただきます。

※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。
※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です

■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。

■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。

■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です

■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています

■フレキシブルな働き方＆キャリア
フレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共（主に愛知・岐阜・三重・静岡の自治体）向けに、ITインフラ領域のソリューション提案を担っていただきます。
・ネットワーク、セキュリティ、クラウドを中心としたITインフラ提案
・自治体の構想・企画段階からの課題ヒアリング、提案ストーリー設計
・提案資料作成、社内外関係者（技術部門・ベンダー等）との連携
・公共向けプロダクトの選定および提案活動

将来的には下記業務もお任せしたいと考えております。
・公共営業部門のマネジメント業務
・公共向けビジネス領域に特化したプロフェッショナル営業・プリセールスエンジニア
・自治体の未来像を支えるITグランドデザインの策定
・自治体向け新規ビジネス・サービスの企画推進

★ポジションの魅力★
・IIJは自社サービスを持つ数少ないネットワークインテグレーターのため、特定製品に縛られず、クラウドや最新ソリューションを柔軟に組み合わせた提案が可能
・自治体ごとの課題に合わせ、企画段階から最適なアーキテクチャを描ける裁量の大きさ
・個人の関心領域を深掘りし、その知見を公共向け新規ビジネスに活かせる環境
・公共×IT領域で、営業／技術の両軸で専門性を高められるキャリア

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
世界中で１億台をこえるトヨタのクルマで利用されるコクピットの商品企画を一緒にしませんか？
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。

【概要】

モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。

【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

<職場イメージ>
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。

<ミッション>
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同部署では体制強化のための増員を継続して行っており、
直近で組み込みソフトウェアの開発者の入社が増えている状況です。
そのため、ソフトだけではなくハードウェア開発、またハード・ソフト協調開発の経験者の募集を行うこととなりました。

【概要】
トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発を担当いただきます。
■CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュールの回路設計
■マイコン周辺回路、FPGA、Ethernet等の設計・評価
■ファームウェアと連携したハード・ソフト協調開発、デバッグ
■EMC試験、環境試験、量産品の不具合解析・品質改善

【詳細】
トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ（PLC）「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。
CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。
アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。

【補足】
入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。
※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり）
※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の車載エレクトロニクスを最前線で支える開発プロジェクトにおいて、「車載電子機器の組込みソフトウェア開発、社内およびサプライヤーとの調整業務」をご担当いただきます。
各種車載電子機器におけるC言語を用いた組込みソフトウェアの開発・実装をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な技術調整・折衝業務、開発プロセスに伴う各種技術資料の作成に至るまで、制御ソフトの設計・実装からステークホルダー間のすり合わせまでの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載電子機器の組込みソフトウェア開発

【仕事の魅力・やりがい】
車両のあらゆる電子制御機能を直接カタチにする「車載電子機器の組込みソフト開発」という、自動車の進化をソフトウェアの側面から牽引する極めて重要かつ専門性の高い領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つC言語を用いた車載ソフトウェアの組込み開発実務経験を活かし、「限られたマイコンのリソースや厳しいリアルタ
イム要件の中で、信頼性の高い制御ロジックを設計・実装する」「社内関連部署やサプライヤーと緊密に連携しながら、技術的な課題を解決し開発を推進する」といった、車載制御ソフトウェア開発の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代の車両制御を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるプログラミングや実装の枠にとどまらず、確かな開発スキルをベースに、歓迎条件にある輸送機器（自動車等）におけるC言語の組込みソフト開発経験を掛け合わせることで、車載ソフトエンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の利便性や先進性を支える車載ボデー制御システムにおいて、「スライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、ドアミラーなどの車載ボデー電子機器に関するソフト仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
スライドドアやパワーバックドア、サンルーフ、ドアミラーをはじめとする車載ボデー電子機器のソフトウェア仕様書作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、制御ソフトの仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載ボデー電子機器のソフト仕様書作成

【仕事の魅力・やりがい】
乗員の利便性や車両の操作感をダイナミックに演出する「車載ボデー電子機器の制御ソフト開発・仕様検討」という、ボデーエレクトロニクスの根幹を担う極めて重要で先進的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ車載ソフト仕様書作成経験を活かし、「スライドドアやバックドアなどの複雑な動作シーケンスや制御要件を明確に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、ボデー電子システムの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いた車載ボデー電子機器の組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、ボデー制御・ソフトウェア開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のボデー電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の予防安全・自動運転技術を最前線で支えるADAS（先進運転支援システム）開発領域において、「ADAS用センサー、カメラ、レーザーなどの車載ソフトウェアに関する仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
ADAS用のセンサー、車載カメラ、ミリ波レーダー／レーザーなどの先進デバイスにおけるソフトウェア仕様書の作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、最先端の安全制御システムの仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載ソフトウェアに関する仕様書作成業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車の安全性や未来の自動運転を直接的かつ強力に牽引する「ADAS用センサー・カメラの制御ソフト開発・仕様検討」という、車載エレクトロニクスの最も先進的で社会的インパクトの大きい領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つADAS用車載ソフトウェアの仕様書作成実務経験を活かし、「ミリ波レーダーやカメラ、レーザーなどの高度な認知・判定ロジックに関わる制御要件を緻密に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、先進安全システムの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いたADAS用車載ソフトの組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、ADAS・自動運転制御のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の安全・運転支援システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車のインフォテインメントや快適性を最前線で支えるコックピット領域において、「車載IVI（インフォテインメント）関係、電動シート、コックピット車載電子機器に関するソフトウェア仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
車載IVIシステムや電動シート、コックピット関連の電子機器におけるソフトウェア仕様書の作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、先進コックピット制御の仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載電子機器のソフト仕様書作成業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代コックピットのユーザーエクスペリエンス（UX）や快適性を左右する「車載IVI・コックピット電子機器の制御ソフト開発・仕様検討」という、車載エレクトロニクスの最も先進的で注目を集める領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ車載ソフト仕様書作成の実務経験を活かし、「IVIや電動シートなどの複雑な制御要件やシステム連携の仕様を緻密に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代コックピットの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いた車載IVI・コックピット機器の組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、コックピット制御・ソフトウェア開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のコックピット電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
経営管理統括ITマネジメント部におけるデータ活用推進
林テレンプグループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をお任せします。
ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当いただきます。

【データ戦略・企画業務】
・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進
・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理
・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築

【データ基盤・分析業務】
・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化
・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援
・社内データ基盤（DWH、BIツール、クラウド環境）の構築・運用・改善
・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区上前津1-4-5林ビル 名古屋市営地下鉄各線「上前津」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～800万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（60,000円まで実費支給）、家族手当（配偶者手当：18,000円、子女分：5,000円／名　最大3名まで）、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、財形貯蓄制度、独身寮、マイカーローン／財形持家融資制度、JTB・名鉄観光旅行補助制度　など■勤務時間：＜標準的な勤務時間帯＞8時30分～17時30分※フルフレックスタイム制（コアタイム：無し）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜転勤無し/残業20時間程度/コロナ禍でも増益増収の安定企業/年間休日120日＞

■採用背景・組織構成
同社情報システム課には4名在籍しており、管理職1名、アプリ開発1名、基幹システム1名、メンテ1名がおります。
インフラ系及びセキュリティ統括を行うことができ、当情報システム課をマネジメントできる役割が不足している為、今後の社内体制強化に向けて、増員で募集をいたします。

■入社後に任せたい業務
まずは、海外インフラまたはローコードデータベースの設計構築をお任せいたします。
業務の全体感に慣れた段階で1年後には小規模プロジェクトを任せ、3年後には課長として情報システムを全般をお任せいたします。

■直近進んでいるPJT事例
・労務管理システムの立ち上げ
・見積発注システムの構築
・海外現地法人立上げ時のネットワークインフラの設計構築
・現地法人立上げに伴う附帯システムの設計構築
・基幹システムの改修　等
※いずれも全て外部ベンダーコントロール含む

■働きやすい環境
・年間休日120日
・残業20時間程度
・福利厚生充実

■業務の魅力
実用的な法人向け海外インフラのスキルを伸ばすことができます。
ビジネス向けクラウドサービス（Microsoft365やAzure、Copilot Studio（AI）など）をキャッチアップしながら実務利用のスキルが磨ける為、専門性・柔軟性を磨くことが可能です。

■当社のプリント配線板製造
産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度／高多層、低誘電率／低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。

■当社の特徴
◎高速伝送・ノイズ対策をコア技術として、プリント配線板の試作から量産まで統合ソリューションを提供します。回路設計から量産実装まで、プリント基板製造に関わる全ての工程をカバーした、一気通貫のソリューションを提供しています。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅三丁目２番3号
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社の委託事業拡大に向け、車載組込ソフトウェア領域の専門チームを新たに立ち上げます。
顧客の技術課題を受託案件として形にし、企画・提案から開発体制の構築、プロジェクト推進までを担う中核メンバーの
募集です。

【仕事内容】
・自動車メーカー／自動車部品メーカーへの課題ヒアリング、要求整理
・案件の企画、見積・提案支援、スコープ／開発計画の策定
・要件定義、基本設計、実装、検証までの開発推進
・QCD、リスク、課題、変更、品質の管理と顧客報告
・社内メンバー／協力会社を含む体制構築、役割設計、進捗支援
・開発プロセス、標準、ナレッジの整備と横展開

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インフラ領域全般（クラウド／ネットワーク／サーバ／セキュリティ）において、経験・志向に応じたプロジェクトへ参画いただきます。

【採用背景】
同社は2026年1月に組織立ち上げを行い、IT組織構築・需要拡大に向け組織拡大を行っております。
インフラエンジニアの各領域にてメンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
ご経験やご希望に合わせて、以下のいずれかの領域、または横断的なプロジェクトをお任せします。
■クラウドエンジニア領域
・AWS/Azure/GCPなどのインフラ環境の設計・構築・運用
・Terraform/CloudFormationを用いたIaC実装
・オンプレミスからのクラウド移行（リフト＆シフト）及びクラウドネイティブ化
■ネットワークエンジニア領域
・Cisco/Juniper等を用いたネットワーク設計・構築・運用
・SD-WAN、ゼロトラストネットワーク（SASE）の導入・設計
・クラウド接続（Direct Connect/ExpressRoute）含むハイブリッド構成の提案
■サーバエンジニア領域
・Linux/Windows Serverの設計・構築・移行（P2V/V2V）
・仮想化基盤（VMware/Hyper-V）やHCIの導入
・Ansibleやクリプト（Shell/Python）による運用自動化
■セキュリティエンジニア領域
・セキュリティ製品（EDR, WAF, IPS/IDS）の導入・運用
・SOC業業務（ログ監視・分析）、脆弱性診断、インシデントレスポンス
・セキュリティポリシー策定、認証取得支援、コンサルティング

【配属組織】
デジタルタレントソリューション
≪組織の位置づけ≫
? 2026年1月に新設されたIT特化組織
? グループ内でも 成長領域・重点投資部門 として位置づけ
? ITインフラ・クラウド領域を中心に、エンジニアリングサービスを展開
≪組織概要≫
? 現在の人員規模：約130名
? 投資規模：年間4～5億円規模で案件拡大中

【働き方の制度】
◆リモートワーク制度
クライアント先により様々ではありますが、業務やスケジュールに合わせて働く場所を選ぶことが可能です。
社員の自立性を尊重し、業務効率および生産性の向上を図ります。
在宅率（1日以上）54％
※案…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します