【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社、生産技術担当として下記業務をお任せします。

【具体的に】
■採用時の想定ポジション
適性により生産現場の各種管理業務、もしくは製造技術開発のいずれかを担当いただくか判断しますが、製品主担当として、製造コスト見積り、及び工程設計など生産技術全般を担っていただきます。
また生産性向上を目的とした設備の仕様検討から導入までをお任せします。
■入社直後に期待する業務
生産技術者として製造技術開発を担っていただきます。
■半年～１年後の業務イメージ
製品専用生産ラインへの知識を深めることを目的に、生産現場の各種管理業務に携わっていただきます。

【組織構成】鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室
室長＋5グループ体制
管理Gr.（操業管理を担当）：2名（管理職1名、事技系1名）
加工技術Gr.　（操業技術改善を担当）：7名（管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名）
設計Gr.（設計・製図を担当）：7名（総合職2名、事技系4名、技能系1名）
NCGr.（機械加工プログラム作成を担当）：4名（事技系4名）
操業Gr.（製造現場）：166名

【キャリアパス】
機械加工部門のスタッフ業務から適性により下記業務への異動の可能性があります。
・品質保証室で製品の品質管理業務を担う。
・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理を担う。
・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリングを担う。

【魅力・やりがい】
少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。
製造部門の最終工程であり、お客様との仕様打合せから生産技術確立、製造指示から納品まで一気通貫で経験でき、やりがいのある職場です。

勤務地	兵庫県高砂市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社の国内/海外グループ全企業への次世代ERP新規導入業務に従事いただきます。

【具体的には】
・次世代システムを担うアプリ領域（特に生産・製造領域）の設計・構築
・業務システムの構築・保守・運用業務
・開発・運用委託先の管理（ベンダーコントロール）
・業務部門やオペレーション部門との要件定義・スケジュール管理や調整等

◆想定配属部署構成：6名（20代　40代　50代）
◆転勤可能性：今後海外でのご活躍のチャンスもございます
◆出張頻度：海外拠点への出張を想定しております

【会社の特徴】
◆更なる成長を続けるカギ　～オーガニック成長×M＆A成長～
当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。
当社の売上高は、2022年度においては1兆円を達成し、9期連続で過去最高を更新中。今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。
◆積極的な海外進出
当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界27ヶ国で93製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約9割となります。
https://www.minebeamitsumi.com/corp/recruit/recruitinfo/more/

【働く環境／オフィスの紹介】
◆2023年3月にミネベアミツミ東京本部を汐留エリアに移転
27階建ての自社ビル「東京クロステックガーデン」を構え、これまで以上に新たな技術の創出が叶う環境を整備いたしました。
社員同士のコミュニケーションが活発に生まれるよう、オフィスのレイアウトには工夫をこらしています。
また、幅広い年代の方々に当社の技術・製品を楽しくリアルに見学いただくことができるショールーム（クロステック ミュージアム）を設置する予定となっています。

勤務地	東京都港区東新橋
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■農業機械、建設機械、エンジン、汎用製品（UV、ターフ）の新製品開発に伴う原価企画管理業務に従事頂きます。

【具体的には】
◆新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画（コスト構想）を立案
　目標の設定、目標の達成手段の検討
◆コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定
◆関係部門（工場、調達）にコスト目標を展開、生産検討を依頼しＣＤ活動を牽引
◆審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進

※おひとりにつき、平均して2テーマ（2製品前後）を担当し、製品の構想段階から深く介入していただきます。また、各テーマの進め方は担当に委ねられており、大きな裁量の元で成長していただけます。業務の自由度が高いがゆえに、逆に不安に感じられる方もおられるかもしれませんが、部門長をはじめとした周りのメンバーがご自身の成長を手厚く支援させていただく環境が整っていますので、是非前向きにチャレンジしてみてください。

※本ポジションですぐに即戦力として活躍いただくことは想定していません。教育を行いながら少しずつ成長していただき、ご入社1年後を目途に一人立ちしていただくことを期待しております。

【配属部門のミッション】
部門の使命は、新機種の採算向上を図り事業拡大に貢献することです。
そのために、メンバーは開発部門と共に新機種のコスト企画を立案し、それを達成する手段も考え、活動を推進する役割を担っています。

品質とコスト、相反する課題を克服することに日々挑戦し、感動をあたえる製品創りに励んでおります。

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において
電装部品設計に従事いただきます。

【具体的な仕事内容】
（１）ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当
（２）電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝
（３）電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計

【仕事の進め方】
ユーティリティービークル技術部／設計チーム内の電装部品設計担当者として、チーム内の電装品を各開発プロジェクトを横断する形で担当していただきます。

【日々の業務内容】
３DCADを用いたレイアウト設計、図面作成、DR等の設計資料作成、
他部門や協力会社とのメール連絡、ミーティング

【ポジションのやりがいや魅力】
海外向けが主力の製品である為、日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。
完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることができます。
会社の経営方針であるESGに関わりの深い開発業務を担当することができます。
メカ中心であった製品に対して、電気関係の新たな付加価値を生み出すことができます。

【ユーティリティービークルについて】
2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。
トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。
成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。
また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
製品法規の情報収集と展開、車両認証業務を行っています。

【主な業務内容】
・国内外の農業機械の法令動向調査、情報収集、社内展開
・国内外の車両認証申請、当局との折衝、審査立会、認可取得
・業界団体、規格策定団体への参画

【今後の事業計画】
2015年頃から技術部門に代わって認証業務を担当する認証専門グループを立上げて業務拡大中です。

【ポジションのやりがい・ビジョン】
これまでクボタは個々の開発部門が法規情報の入手・解釈・認証を行ってきましたが、事業のグローバル化、及び、法規の複雑化に伴い法規専門組織の確立が必要となってきました。
まだまだ組織として発展途上であり、積極性があればご自身の考えで活動方法や活動範囲など業務プロセスの構築も含め自由度が高く幅広く活躍できる職場環境となっています。
５年以内に入社したキャリア採用者中心の組織の為、各社の経験を取り入れる柔軟性があります。

【競合優位性】
開発部門の中にある法規組織のため、各開発部門との壁が非常に低く、仕事の連携がとりやすい環境です。
また業務が過剰に細分化されていないため、包括的に法規業務に関わることができます。

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外向けトラクタ用インプルメント、専用TLB（トラクタ・ローダ・バックホー）
の製品開発を行う【LI技術部】にて
開発（試作機評価等）及び先行研究業務に従事いただきます。

■仕事の進め方
【流れ】
開発計画に基づき、新規製品開発を行います。
開発製品DR参画による設計部隊への意見出しや試作機の評価試験計画、実行を行います。
設計部隊へ問題点、及びその対応策をフィードバックし、次の試作へ移行します。
この試作PDCAを繰り返したのち、新製品の量産開始までフォローを行います。

【関わる部門】
他技術部門、営業部門、調達部門、製造部門、海外拠点など

【体制】
1開発機種ごとに3名ほどのチームで推進しています。

【働くスタイル】
不明点・疑問点は自部署、他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。
製造拠点、開発拠点を海外にも抱えており、現地とのやり取りが多くあります。

■ポジションのやりがいや魅力
LI技術部はトラクタ総合事業部直下にあり、クボタの屋台骨であるトラクタ事業の多くの製品にかかわることができ、直接的に会社への貢献を実感することができます。
また、海外拠点とのやり取りもあるため、グローバルに活躍することができ、自身のスキルとして、語学力、海外でのコミュニケーション力向上が期待できます。
適性によっては将来的に海外へ駐在頂く事もございます。

■今後目指している状態
カーボンニュートラル対応等新技術開発、及び、他社製品に差をつけていくための先行研究を強化していき、将来的な製品力強化につなげていきたいと考えています。

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載関連製品の品質保証・品質管理業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・Phase移行審査の仕組みの改善と実施（APQP）
・新規引き合いに対する重要度合い評価付けの仕組みの改善と実施（リスクアセスメント）
・製品実現可能性（フィジビリティスタディ）の評価の改善
・製品分類のためのBOMの見直し
・構築した仕組みの各事業部への展開と定着、維持

【募集背景】
車載ビジネス拡大に伴い、ミネベアミツミが製造する車載関連製品の品質保証・品質管理の強化を図るため。

【魅力】
■日本を代表する製品力
当社は「総合精密部品メーカー」として、「超精密加工技術」「大量生産技術」「エレクトロニクス技術」を組み合わせ、ステッピングモーターをはじめとする多数製品が世界シェアNo.1となっています。
更には、スマホや自動車、更に医療、住宅設備、インフラなどにおいて新たな価値を創出し、IoT社会へ貢献しています。

■グローバルなビジネスフィールド
「ミネベアミツミ」グループは、世界27ヶ国で184拠点を展開し、その海外生産比率は90％を超えています。
また、ベアリングを中心に多数の製品が世界トップシェアを誇っており、仕事の中で英語を使う機会も多々あります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIグループ全体の事業活動にお金の面から広く携わっていただく当社財務部の管理職として、国際税務業務をお任せします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆国際税務関連業務（グループ税務戦略の立案・BEPS対応・クロスボーダー取引に係る税務・移転価格）
◆国内外関係会社の税務支援　
◆税務調査, 監査法人対応　
※当社における国際税務の専門性を高めるために，必要に応じ他部門への異動も経験していただきます。　

【今後の展望】
◆グループ会社の経理・財務業務の標準化を進め，付加価値の向上による財務体質の強化を図っています。

【部署の魅力】
・コーポレートの中核部門として、海外含め、幅広くIHIグループ全体の活動に係ることが可能です。　
・当社における財務部の大きな特徴は、『計画・業績』の機能を持っている点です。結果、役割は幅広く、勉強になります。
・経理・財務部門内の異動だけではなく、海外の関係会社の異動可能性もあり、ジョブローテーションを通じて幅広い経験を積むことが可能です。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。


【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクト…

勤務地	東京都江東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて
製品開発業務をご担当頂きます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的な仕事内容】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
1）量産までの試作車両の一連の試験を実施。
2）量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
3）量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
3）まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。
想定するキャリアパス：研究チーム員として以下（１）（２）のいずれかを想定。
1）製品開発テーマの担当／主担当
2）機能別開発の担当／主担当

【仕事の進め方】
・部門チーム内の製品テーマ担当として、テーマ担当の一員として製品企画から量産化までの間、
製品となる車両全体を開発する業務にあたります。
・試作車の組立、車両の基礎データ測定のための実車試験、台上試験を実施します。
UV技術部内の機能ブロック、評価別の専任担当メンバーと共同で実車、機能ブロック別、部品単体の試験を進めます。社内の基礎研究部門、社外と共同で開発を進めることもあります。
・市場投入に向けて、北米現地販売会社、品質保証部を含む関連部門への製品説明、量産品質確保のための北米製造会社への組立指示書の作成、開発段階から製造会社と量産化課題の抽出と潰しこみを行います。
・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。

【ポジションのやりがいや魅力】
車両全ての部位に関わることが出来ます。
自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になる。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進が出来ます。
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れるこ…

勤務地	大阪府堺市堺区匠町1番地11
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■主に制度決算対応業務を担当していただきます。
・連結決算業務…連結決算、監査対応、単体・子会社の収益管理
・決算開示業務…有価証券報告書、適時開示、IR、単体決算業務など
※経験や適性等を考慮の上、いずれかの業務を担当いただく予定です。
※定期的なローテーションにより幅広い業務を経験して頂きます。
　また、将来的に海外赴任をして頂く可能性があります。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充が喫緊の課題となっています。

【業務内容】
■環境プラント及び関連機器の建設・据付工事
■建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善等

【具体的には・・・】
環境プラント及び関連機器の
■建設・据付工事に関わる施工計画の作成
■建設・据付工事に関わる工事の管理・監督
■建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収

【仕事の進め方など】
■建設現場に常駐しての業務になります。
■主たる業務は、発注者との協議、下請業者への指導、社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営する業務。
■原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。
■現場での工事期間は（約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間等で本社・支店等にて業務を行う期間も発生します。

【特徴】
■現在同社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。
■パイプインフラ関連製品（ダクタイル鉄管、合成管等）と環境関連製品（各種環境プラント、ポンプ等）により構成されている水・環境部門では、地震に強い耐震型ダクタイル鉄管をはじめ、ポンプ、バルブ、浄水、排水システムなど、水の循環に関わるあらゆる場所に広くかかわってきたその実績と技術を世界中に展開。
■安全な水を世界中の一人ひとりに持続的に届けられるよう、世界の水インフラの整備に貢献しています。

【やりがい】
■官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJT教育します。
■手がける案件の大半が官需元請工事なので、監理技術者資格申請に必要な実務経験年数を積むことができます。
■PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。

勤務地	兵庫県尼崎市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のデジタルマーケティング戦略の一つであるWEBマーケティングの企画と実行に従事いただきます。
全社の経営戦略であり、責任は伴うものの、専門スキルを十分に発揮いただき、経営に近い視点で業務を行っていただくことから、やりがいを感じるポジションとなります。

具体的には下記のような業務をご担当いただきます。
ご経験やご希望に応じてお任せする業務を決定していきます。
※今回の募集では、市場調査から製品提案までのマーケティング活動全般にご従事いただく可能性もございます。

・製品別広告戦略の企画・運用・分析
・広告関連クリエイティブ戦略の企画と制作
・デジタルマーケティング戦略の企画と実行
・各種WEBコンテンツの企画・制作

【やりがい】
当社経営戦略としての取り組みのため、全社や経営層から注目される業務を専任で行っていただきます。部品メーカーで先行している企業が少なく、業界としても先進的な取組みでもあり、責任感のある業務となりますが、上記理由より大きなやりがいを感じられます。

【組織】WEBマーケティング部隊は全体で9名です。

【募集背景】
売上2.5兆円に向けた全社としてのマーケティング体制強化のための採用となります。これまでも製品紹介サイトや、製品を伝えるためのWEBツールは保有しており、既に強化を図ってきておりますが、今後はさらなる新規顧客獲得および既存顧客拡大に向けた顧客とのデジタル接点において、より一層の強化を目指しております。

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製鉄所におけるユーティリティー設備（動力設備、水処理設備等）に係る操業改善業務、技術開発業務、設備計画業務をお任せします。日常の点検業務や運転管理業務は別部隊が担っており、当該ポジションにおいては、安定操業を実現する改善活動や、設備投資計画の策定および遂行業務をご担当いただきます。
担当する業務内容によって担当設備は異なってきますが、キャリアパスの過程で各設備担当いただくことを想定しております。

（組織構成）加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室　全10名
室長　1名
主任部員　3名
スタッフ　6名
60代：1名、40代5名、30代3名、20代1名　※内、中途採用4名

【キャリアパス】
・エネルギー部内操業室（動力室、用水室）へのローテーションがございます。
・他事業部門のエネルギー分野（神戸線条工場、神戸発電所、真岡発電所）へのローテーションがございます。

【募集背景】
加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室では、ユーティリティー供給コストの低減を図り、製鉄所の収益改善に貢献することをミッションとしております。
足下ではカーボンニュートラル関係の大型新規設備の計画などエネルギー設備の新設の対応があり、これらの対応を本格的に進めるため組織体制の強化を図るべく、技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
製鉄所の鋼材生産工場への全ユーティリティーを対象とするため、技術領域も広く、所内全体の需給バランスも把握することができます。
また、エネルギー設備では、副生ガス焚きのガスタービンコンバインドサイクル発電設備、微粉炭焚き発電設備、空気分離装置、圧縮機など、多種多様な設備を所有しており、各工場へユーティリティーを絶やすことなく、供給し続けなければならない、というやりがい（誇り）も感じられます。
加えて、企画から設計、建設、試運転、運用開始までの一貫したエンジニアリング業務を経験できる点も魅力であり、やりがいの一つであるとともに、大きな達成感を得られます。

勤務地	兵庫県兵庫県加古川市金沢町1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
１．PLP（PL事故予防）体制の構築と推進活動に関する事項
２．国内・海外のPL事案対応に関する事項
３．機械事業本部の製品の安全確認やそれに関する相談対応に関する事項
４．欧米等海外リコール対応体制の構築に関する事項

【募集背景】
海外向けの事業が急拡大している局面にあり、コンプライアンス対応の構築が急務となっている。海外法規の調査や、展開、調整等や、海外への訴訟の備えを急ぐ必要がある。レギュレーションに対応できる人員が不足、海外に出張・派遣できる人材や海外拠点と円滑にコミュニケーションできるスタッフの不足している状況から人員増強を図る。

【具体的には】
■米国等、海外でのＰＬ訴訟のサポート
　海外スタッフとのミーティング・メールコミュニケーション
■安全なクボタ製品を提供するための製品安全に関わる活動を実施
　製品安全の相談対応・マニュアル／ラベルのチェック・実機の確認・事故情報の入手展開
■製品安全法規の入手・展開
　製品に関わる法規情報を入手展開する

※下記の業務から複数の項目に対応していただきます。また、新規プロジェクトも10テーマ程あり、それらに参加・主導していただく予定です。
■製品レギュレーション（全世界）情報収集・規程化
■グローバルなＰＬ防御体制の構築
■訴訟事案の管理
■官庁への製品事故の報告
■ＰＬ教育（運営・教材）
■実機で製品に危険な箇所がないか確認
■安全ラベルや取扱説明書の確認
■社内からの安全性に関する相談を受け判断
■全世界からの事故情報を社内へ展開
■製品事故情報の分析し改善提案

【キャリアパス】
コンプライアンス関連の業務対応のため、海外へ派遣する可能性が最も高い。派遣された後、中堅として当課の業務を主導していく立場になっていく。

【やりがいや魅力】
クボタは品質に対する姿勢が高く、品質部門にたくさんの中途採用の仲間がいる。技術部門偏重でなく、品質部門の意見を良く聞いてくれる。規格整備に力を入れている。情報発信・発言をしやすい雰囲気がある。組織が若く、伸び代が大きい。チャレンジしやすい。現場重視を徹底していて、より良い製品づくりに貢献している実感が持てる。新しいことにチャレンジしやすい雰…

勤務地	大阪府堺市堺区匠町1番地11
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化のための募集となります

【配属先部署の担う役割】
■1991年に販売を開始した液中膜は、膜分離活性汚泥法（MBR）のパイオニアとして、全世界で7,000件（国内5,000件）以上採用されています。
■現在、公共下水、民間工場向け大規模排水処理施設への拡販により更なる事業拡大を目指して活動しています。

【具体的な仕事内容】
国内外販売部門への技術支援、技術統括部門としての技術基盤整備や技術企画

【仕事の流れ】
業務の流れは多岐に渡りますが、技術基盤整備の一つである「客先提出用技術資料（取扱説明書など）・販促資料（カタログなど）の整備」を例にとると、以下の通りです。

■国内外各エリアの販売部門や開発・設計部門からのニーズをもとに、各種の客先提出用技術資料・販促資料の改定内容を取りまとめ、改定書類を発行します。
■市場や事業戦略の変化に対応した新たな技術資料・販促資料の企画と整備を行います。
■作成、改定した各種資料について、作成・改定内容を社内の関係部門（主に販売部門）に周知します。

【関連部門】
営業、営業技術、開発、設計、品質保証

【働くスタイル】
■その時々の業務状況、業務内容に応じて、出社勤務と在宅勤務を組み合わせた業務スタイルです。
■よって、情報共有ならびに業務フォローについては、WEB会議の利用も多いですが、必要に応じて対面での打合せも併用して実施しています。

【使用ツール】
Word、Excel、Abobe Acrobat（PDF） など

【入社後のキャリアパス】
■技術企画や販売部門への技術支援を担う中堅社員として、チームを牽引
■国内外の販売部門における顧客への技術提案業務を担当

【現在の課題】
技術基盤整備の一つである「客先提出用技術資料・販促資料の整備」を一例として、現在の課題を以下に示します。

■液中膜事業の従来の技術資料は、MBR技術自体が普及期であったこと、日本国内での事業優位であったことから、比較的安全を見た内容を、世界各地域に一律で適用しています。
■しかし、今般のシステム事業・デジタル技術の拡大、競合に対する競争力強化の必要性を鑑みると、従来の一律的な書類構成や内容では、もはや対応…

勤務地	兵庫県尼崎市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、同社は9期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、資材調達業務で同社の成長を支えて頂ける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。

【職務内容】
同社の資材調達業務全般の業務に携わって頂きます。
■資材調達業務
■アジア圏海外工場支援（コストダウン活動支援）

【キャリアパス】
まずは各種資材調達業務の実務を担当し経験を積んでいただき、将来的には資材調達系の管理職を担っていただくことも可能ですし、他事業所・海外工場への異動の可能性もあります。

【魅力】
■総合精密部品メーカーとしての技術力
当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。
■海外展開
世界27ヶ国で93製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約88%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

勤務地	神奈川県藤沢市片瀬
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社車載製品の提案営業として車載関連客先へ対し、以下のような業務を行っていただきます。

■新規製品の採用アプローチ
■既存製品の流用アプローチ
■採用製品に対する製品立ち上げまでのフォロー業務
■価格交渉
■品質問題対応
■開発、量産動向の情報収集

＜顧客企業＞
東日本エリア（静岡、北関東、東京、神奈川、茨城、東北、信越）に拠点がある日系、外資系OEM・Tire1/2/3メーカー

【募集背景】欠員補充

【仕事の特徴とやりがい】
■総合精密部品メーカーの中でも多種多様な製品を扱っており、機械、電子、通信など様々な提案を行うことができます。
■日本が開発拠点となり、海外各拠点と連動しながらグローバル視点での営業活動を行うことができます。
■営業として全体スケジュールを見ながら、どのようにアプローチするかは任されており、いかに絵を描いて受注まで結びつけるかの戦略/戦術眼を養うことができます。

【会社の特徴】
■積極的な事業展開
当社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、当社は成長を加速していきます。

■総合精密部品メーカーとしての技術力
当社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。当社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。

■海外展開
世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
1.全社Carbon Neutral（CN）活動（Scop1,2）
　・CN目標（35年工場CN,50年全社CN）の実現に向けて、全部署を巻き込んだCO2低減活動,再エネの導入計画等の全社企画を立案・推進。
　・CO2の見える化等のCO2低減活動に繋がるツールを関係部署と協力して開発。
2.製品（Scop3）のCN活動
　・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進。
3.サーキュラーエコノミー実現
　・欧州電池規則への対応も含めた電池 to 電池 リサイクル推進に向けた全社企画の立案実施。
4.全社EMS事務局
・EMS事務局として全社環境管理体制の維持向上,環境教育等による人材育成等を推進。
【募集背景】
■CN,サーキュラエコノミーへの積極的な取組みがあらゆる企業に求められてきております。その中でもエコカー時代をリードしてきた当社にはより強い期待が寄せられおり、これらの期待を超える成果を上げ、CNな社会実現に貢献出来るように、環境企画の機能を強化します。
【魅力】
■世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。又、欧州電池規則に代表されるように車載用電池はCN,サーキュラーエコノミーには最先端で取組む事が期待されているため、自社だけでなくサプライチェーンも含めた取組みが必要になっており、様々な企業・業界での環境への取組みに関しても触れる事が出来るため、「環境技術者」としての経験・能力の向上、人脈形成も期待出来ます。
■環境専門組織が立ち上がって数年であるため、調査～現状分析～問題提起～企画立案～実行・評価の一連のサイクルを自ら担当する事が多く、様々な業務でやりがいと自身の成長を実感出来る機会が多くあります。又、企画立案～実行に当たっては、社内関係各部や社外メーカーを巻き込む形で進めるケースもあるため、調整力,コミュニケーション能力,リーダシップの…

勤務地	静岡県湖西市岡崎20番地　湖西本社
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
農業機械（トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等）、
建設機械、エンジン、ユーティリティビークル（多目的四輪車）、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等研究開発に必要な試作部品の内製業務を行っていただきます。

【具体的には】
・機械加工の工程設計・工程管理（鋳造に関する知識を含む）
・工作機械の設備導入
・設備保全・管理、電気設備関連業務
・品質管理（加工不具合再発防止活動等）
・ＩＳＯ９００１、１４００１関連業務
・ＩＴ関係（業務のDX化推進）
・ワイヤーハーネス改造内製化に関する業務
・３Ｄプリンタ（樹脂・金属）関連業務
・３次元測定機による測定
・プログラム関連
・CAD/CAM関連
・ＱＣサークル活動
・下請法、建設業法、請負契約等関連
など上記業務を複数担当していただきます。
試作部品内製現場のため、いかに現場作業者に効率よく仕事を行ってもらうかが主な業務となります。

【関わる部門】
研究開発部門、生産技術部門、製造部門、IT部門、総務部門、経理部門など。

【やりがい】
新製品の開発、新技術の確立にかかわることができ、裁量権をもって業務に取り組めます。
社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってモノづくりを行う喜びや新たな技術を求めて協力会社を開拓したり、関係構築しながら進める面白さがあります。

【配属予定部門】
研究開発推進ユニット試作部・第一チーム

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
営業役員秘書業務をメインとした営業本部総合事務職をお任せいたします。
・担当する役員のスケジュール管理
・ホテル・交通チケット手配
・他部署メンバーとの各種調整　
・担当する役員からの諸指示事項対応　　等
◎担当役員の出張等への帯同は一切ございません。

【配属先】
営業本部 営業部門本部

【業務の特徴とやりがいについて】
■グローバルなフィールド
「ミネベアミツミ」グループは、世界27ヶ国で184拠点を展開し、その海外生産比率は85%を超えています。
また、ベアリングを中心に多数の製品が世界トップシェアを誇っており、ビジネスシーンにおいて英語を使う機会も多々あります。

■他社に類をみない製品力
ミネベアミツミの製品は、家庭やオフィス、インフラなどあらゆるシーンで取り入れられ、人々が生活するのに欠かせない存在になっています。
当社は、べアリングに代表される超精密加工機械から、モーターやセンサー、半導体など、幅広い先端技術により高精度な製品を世界に供給しており、これらの製品の生産を支える仕事に携わることができます。

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【詳細】
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステムです。

【組織構成】
■第2開発室第3開発グループ

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

【採用背景】
当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【求める人物像】
チームワークやコミュニケーションを大切にできる方
業務を通じて社会への貢献や付加価値提供に喜びを感じられる方
主体的、能動的に動ける方
常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り組める方

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。

【詳細】
■第2駆動技術部第1技術室
・自動 車用駆製品 （デフユニット デフユニット ）の設計、開発
■第2駆動技術部第3技術室
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動

【組織のミッション】
高品質・高性能で環境に優しい「トルクコントロールデバイス」を提供することで社会に貢献する

【採用背景】
電動化に伴い基礎開発とアプリケーション設計を同時進行で推進していく必要があり、体制強化のための採用、初期開発メンバーの募集となります

【求める人物像】
考動を実践し、主体的、能動的に動ける方
プロジェクトのけん引役として社内関係部門と的確にコミュニケーションを取れる方
自分の設計した製品をエンドユーザーに使ってもらう喜びを味わいたい方

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。

【詳細】
■第1技術室/第2技術室/第3技術室
・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進）
・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告）
・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進

【組織のミッション】
高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献する

【採用背景】
電動化以降もドライブシャフトは需要が高まり続ける基幹部品であり、
競争力ある製品ラインナップの拡充、顧客プレゼン、量産開発などへの対応を目的とし、人員強化が必須となっているため

【求める人物像】
考動を実践し、主体的、能動的に動ける方
社内外の関係者と協力関係を築くためのコミュニケーションを取れる方
課題に対して前向きな気持ちで挑戦できる方

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

勤務地	愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
計測器、電源、真空ポンプの開発をご担当いただきます。

■製品・特定顧客向け特別仕様製品の開発
■出荷済みの製品で発生する技術的な問題への対応　など

【配属予定部署】規格品事業部　技術・設計部

企業情報：アルバック（ULVAC）は、東証プライム市場上場の製造装置メーカーです。当社は、世界最大の真空技術を誇るメーカーであり、かつ、真空業界のパイオニアとして、真空装置の開発や、真空ポンプや真空バルブ、真空計などの構成部品や材料の開発・製造まで手掛けています。「真空技術」は、人々の生活を支える多くの製品をつくる際に欠かせない技術で、半導体、電子部品、スマートフォン、テレビ、ディスプレイ、自動車、医薬品に至るまで、これらの製品をつくる過程で、真空技術が必要とされています。1952年の創業以来、アルバックは「真空技術で産業と科学の発展に貢献する」という企業理念のもと、半導体、電子部品、自動車、医薬品など幅広い業界に対して多くの製品・技術を提供しています。
※主な真空装置：スパッタリング装置、真空蒸着装置、CVD装置、エッチング装置、イオン注入装置、等

勤務地	神奈川県茅ヶ崎市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っております。搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めております。CO2削減に向けた電動車両の開発案件の更なる増加に伴いクボタ農業機械・建設機械等の電動化に向けた開発者を広く募集しています。

【具体的な仕事内容】
■電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の設計、試作、開発・評価、量産など一連業務
■自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導（各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等）

【やりがい・特徴】
社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【配属先部署の担う役割】
全社横断のIT組織である【グローバルICT本部】にて、高機能化（IoTや自動運転等）、複雑化する農業機械及び建設機械全般の開発プロセス改革を推進していただきます。製品企画を担当する部署とは異なり、組織横断的に様々なソリューション・システムの活用・展開に注力しています。

【具体的な仕事内容】
・農業機械及び建設機械全般の開発プロセス改革に向けてAIやRPA、クラウド（Azure）などさまざまなソリューションや新技術・スキル活用し、各プロジェクトを推進。
・各開発部門から要望や要件を吸い上げ、DXを利用し企画検討・提案しプロジェクトを立ち上げ推進ならびにメンバー管理を実施。　
・開発プロセス改革プロジェクト推進リーダー。

　※仕事の進め方など※
個人ではなく、チーム又は担当領域メンバーと活動します。
主に製品開発部門と共に製品開発上の課題を認識、それを解決するための取組みを行ないます。

自部門内では、活動主担当のメンバーが裁量権を持ち推進しています。
製品開発部門の担当者へ週次報告、次のアクション提案を継続的に回します。

【部署の平均残業時間】
20
【中途入社者の有無】
有

【入社後のキャリアパス】
・グループ内で開発・運用など役割の異なるチームへのローテーション
・いずれかのチームにおいてリーダ相当のポジション

【現在の課題と目指す姿】
農機の業界ではデジタル開発がまだまだ進んでいません。
人材を強化し、R&D領域のDXやデジタルツインを実現していく組織として拡大する構想です。
現在は各製品開発部署から個別に業務改革要望が多数上がってきているが、
企画や推進の担当が足りていないため、業務プロセス改革を進めることが出来ていない状況。
将来的には業務全体を整理しつつ開発プロセスを統一したソリューションの選定や導入、システム開発ならびに定着化までを推進していきます。

【募集背景】
体制強化（増員）、人材不足

【ポジションのやりがいや魅力】
クボタグループ全体のDX推進する横串組織のため、
全体に関わるプロジェクトに参画し貢献することができる。
設計開発業務においてデジタル化が出来ていない部分が多くあるので、
新技術活用した企画提案を実施やそのプロジェクト…

勤務地	大阪府堺市匠町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【配属先部署の担う役割】
全社横断のIT組織である【グローバルICT本部】にて、ソフトウェア関連のカスタマイズ等の開発案件対応と、CAE領域へのAI等最新技術の導入がミッションです。

【具体的な仕事内容】
・AIを活用したCAE領域の業務効率化の検討、提案直近では物体検知系のPython-TensorflowでのAIモデル開発（PoC）やAIサロゲートモデル構築案件の担当メンバー
・C++を基本とした、CAE関連ソフトウェアのカスタマイズ・スクラッチ開発メンバー
・開発案件の要件定義～開発までの一連の作業

※仕事の進め方など※
個人ではなく、チーム又は担当領域メンバーと活動します。主に解析担当者と共に製品開発（解析）上の課題を認識、それを解決するための取組みを行ないます。

AI担当としては、隔週でAIコンサルとの打ち合わせ、解析担当者への報告会等を実施しながら、AIモデル改良→結果評価→報告　を繰り返してユーザの使用に耐えるAIモデルを構築します。
また、部内のAI案件等の相談窓口としても活動予定で、AI関連技術調査、解決方法の検討・提案も業務になります。
開発担当としては、年初に計画した開発案件に対し、要件定義-開発-テスト-納品までの一連の業務を担当します。
メンバー内での週次報告と解析担当者と、案件ごとに随時報告会等を実施し、要件定義や進捗報告を実施します。

【部署の平均残業時間】
20時間

【中途入社者の有無】
有

【入社後のキャリアパス】
AI活用、もしくは開発案件に対するPM・PL

【現在の課題と目指す姿】
CAE領域の開発案件対応を主軸として、AI等の導入支援、開発を推進する立場主としてPL・PM人材を強化し、組織としてCAE領域を中心に開発プロセスの効率化を推進する組織を目指しています。
現状では開発要望は多数あるが、技術・人員不足の為、すべての案件を対応できていない状態で、ユーザへの提案型で活動しきれていない現状です。
また、AI領域でも専門性の高い人材不足で、AIに関する提案が満足にできていない状態です。

【募集背景】
CAE領域でも、業務効率化のためにAIなどの高度な知識を持つ人材が必要になっており、弊グループでも人材不足が課題となっています。
体制強化（増員）の…

勤務地	大阪府大阪市浪速区敷津東
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
来年度から外部資金を新たに活用した研究がいくつか開始される予定で、扱う予算規模が大きくなる見込みです。
外部資金をいただいた工事の契約および研究経費の監査対応，とりまとめとめを行う部門であり、監査への準備／対応，契約関係の業務をお任せする予定です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【当部署の業務】
◇経済産業省、文部科学省系列の研究開発に関わる契約および監査対応業務　◇研究開発に関わる企業、大学、機関等の共同研究契約　
◇研究開発に関わる秘密保持契約

【働き方】
週に1回程度在宅勤務を実施しております。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
※押印対応など出社が求められるケースも多いです。また、フレックス勤務は可能です。

【ポジションの魅力】
大学などとの共研契約関係を通じ、大学先生をはじめとする幅広い人材と交流する機会がございます。また、航空関係の研究開発業務の一端を担うこととなるため、様々な研究開発に触れることができ視野が広がります。

【募集背景】
来年度以降もさらに外部資金活用の検討を予定しているため、組織強化を目的とした増員募集として新たな人材を募集します。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化…

勤務地	東京都昭島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間エンジン部品修理の工程設計、特殊工程、設備導入をお任せいたします。
※上記はご経験やスキルに合わせて業務に従事いただきます。
※業務補足として特殊工程：塗装・メッキ等もございます。

【働く環境】
工場勤務となり、出社が前提となります（フレックス勤務は可能）。
事情により一部在宅勤務も可能です。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
海外とのやり取りも多く、ご希望されれば将来的にアメリカなどへの駐在のチャンスもございます。海外志向が高い方は大歓迎です。

【募集背景】
民間航空エンジンの修理ビジネスはライフサイクルビジネスの収益源と位置付けられており、今後の急拡大に向けて、多数の修理開発や工程立ち上げが必要です。
そのため組織強化を目的とした増員募集をいたします。

【組織体制】同業務に従事しているメンバーは約60名。
チーム体制：部品別に5～10人ごとに１チームを組成しています。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要
・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・選定：会社選定
・間取り：1K，1R
・本人負担額：１～２万円/月程度
・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中
※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空エンジンの基本設計から詳細設計までの本体に関する設計ならびに設計にかかわる固有技術の整備・向上いただくことを期待します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【組織構成】
◇当部門ではジェットエンジンを構成するタービンやコンプレッサなどのモジュール、及びそれを構成する部品の設計を担当。担当分野ごとにチームを構成しています。
◇防衛に関する業務と民間に関する業務の比率は組織としては５：５の割合です。お任せする業務内容はご希望及び適性をふまえて判断いたします。

【働く環境】
週に1～2回程度在宅勤務を実施しております。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【募集背景】
次世代エンジンの構造設計の組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター エンジン技術部 設計技術グループ：約40名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んで…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します