【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界最先端のレーザ機器製品を開発する業務を担当。最先端の半導体工場を始め、幅広い産業界で使われるレーザ製品の光学設計をご担当頂きます。

【同社製品について】
同社製品は「光」をキーワードにヘルスケアや半導体、車載、計測分野まで多岐にわたっています。
独自の光関連技術と知見をベースにオープンイノベーションパートナーとしてソリューションを提案し、お客様の「やりたいこと」の実現化をサポートしてきました。

【育成について】
同社では、次世代を担う社員の育成が最重要課題と認識しています。
入社後、実務研修を中心に様々なプログラムを用意しています。
・ニューフェースミーティング
・新入社員研修
・ローテーション研修
・フォローアップ研修
・語学研修
・知的財産研修など
社員一人ひとりのスキルアップ・キャリアアップを全力でサポートしています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。
【具体的には】
■クラウドサーバ用Webアプリケーション設計
■スマートフォンのアプリケーション設計
■海外オフショアと協調設計　など

【仕事の特徴とやりがい】
■新サービスを一から形にすることができます。
■センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
■海外の開発チームとのやりとりの経験を積むことが出来ます。

【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部
※IoT事業開発部は製品分野ごとに複数のセクションに分かれております。総勢100名程度です。

【募集背景】
同社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。部品メーカーからソリューションサプライヤーへの変革を目指すチャレンジ部門となります！

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AUTOSAR対応の車載ECU向けソフトウェア開発を行う新規チームの立ち上げメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発などを行います。

【配属予定部署】IoT事業開発部 ソフトウェア開発セクション

【募集背景】
同社は、2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。近年自動車業界では、AUTOSAR対応製品の需要が高まっており、同社に於いてもユーシン社とのシナジーを最大限に活かしてAUTOSAR対応車載ECU向けソフトウェア開発を行うため、IoT事業開発部ソフトウェア開発セクションに専門チームを新設致しました。今回はこの立ち上げメンバーとして、一緒に開発を行っていただける方を募集いたします。

【仕事の特徴とやりがい】
■新規チームの立ち上げに携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。
■開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載電池の品質管理を担当。ニッケル水素/リチウムイオン電池の工程品質管理及び検査工程を経験に合わせてご担当頂きます。
【業務内容】
■世界中に供給されるハイブリッド自動車用電池に求められる品質を確保するための工程品質の管理業務を担当いただきます。
・新製品、新工場の立上げ活動　・工程内で発生した不具合の改善活動
・更なる品質向上に向けた活動　・品質を確保するための仕組み作り
・仕入先品質の改善活動　　等
■電池2種の品質確保活動を行っていただきます。
・ニッケル水素蓄電池　・リチウムイオン蓄電池
【募集背景】
現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。今後、2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働し、更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。
【入社された方の声】・工場の増産が予定されており勢いを感じる。発展途上の会社で技術者としてのやりがいを感じる。親会社のスピード感、モノづくりへの意識の高さを感じる！
【仕事の魅力】
■ハイブリッド車のキーデバイスである車載電池世界シェアＮｏ．１企業として、これまで蓄積してきたノウハウを通じてこの分野の専門性を高めることができます。また、ハイブリッド車の高い要求品質を達成してきた工程品質管理、品質改善活動、仕入先管理などの品質活動を通じて、自己の研鑚・レベルアップを行うことができます。
■ハイブリッド車の市場は急速に拡大中であり、日々向上心と活気を感じられる職場で仕事ができます。また、新たな製品・新たな工場の立上げを行う中で、新たなものを世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。
■社会的な問題となっている環境破壊に対して貢献できる仕事を行う事で、充実感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■全社、課内受入教育を経て、社内外の品質に関する専門講座での教育があります。将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
橋梁（橋や高速道路等の上部工）及び沿岸鋼構造物の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理
　（原価・工程・品質・安全管理及び関係者との諸調整など）

【採用背景】組織体制強化の為

【特徴】
国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います
国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など
海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR（タイ）
　　　日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など
●当社の詳細は下記をご参照ください
https://jobchange.jp/jfe-eng/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
トラクタ総合事業部にて農業機械（トラクタ）の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）

【開発ツール】CATIA

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

【開発スタイル】
チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（デリー・チェンナイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。

【農業機械の未来とクボタの取り組み】
水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
粉粒体処理装置を中心とした医薬品・食品のプラントでの設置・据付等施工管理及び試運転調整含む引き渡し業務までを担当して頂きます。

【具体的には】
・設備の社内検査立ち合い
・協力工場の技術指導
・据付スケジュール等関係会社との調整
・納入、据付業務
・試運転の立ち合い 等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェアプラットフォーム開発を担っていただきます。
※マネージャー候補としての採用を予定しております。
【具体的には】
■プラットフォーム設計・開発
■具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務
■組織、案件の管理/マネジメント

【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部　IoTプラットフォーム開発セクション
※IoT事業開発部は製品分野ごとに複数のセクションに分かれております。総勢100名程度です。

【募集背景】
同社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。部品メーカーからソリューションサプライヤーへの変革を目指すチャレンジ部門となります！

【仕事の特徴とやりがい】
■新サービスを一から形にすることができます。
■センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
■海外の開発チームとのやりとりの経験を積むことが出来ます。

【残業時間】アジャイル開発を行っている為、残業は殆どございません。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェアプラットフォーム開発を担っていただきます。
【具体的には】
■プラットフォーム設計・開発
■具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務

【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部　IoTプラットフォーム開発セクション
※IoT事業開発部は製品分野ごとに複数のセクションに分かれております。総勢100名程度です。

【募集背景】
同社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。部品メーカーからソリューションサプライヤーへの変革を目指すチャレンジ部門となります！

【仕事の特徴とやりがい】
■新サービスを一から形にすることができます。
■センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
■海外の開発チームとのやりとりの経験を積むことが出来ます。

【残業時間】アジャイル開発を行っている為、残業は殆どございません。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。
配属予定部門：建設機械技術部　設計チームまたは研究チーム
（ご経験に応じて配属は決定します。）

■仕事内容
＜設計＞
・車体の仕様に対する油圧機器視点でのシステム設計
・上記システム仕様を達成するための、各油圧機器の詳細仕様設定
　及び単体性能・耐久性を満足するための試験条件の設定
・各油圧機器の配管含めた搭載設計
・各油圧機器の本機との合わせこみのためのチューニング
・製品化に向けた関連部門との連携　（開発・生産・販売・調達・サービス等）

＜研究＞
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、　および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

■配属予定部門詳細
【建設機械技術第二部】：小型建設機械の研究・開発
建設機械のうち、SSL：スキッドステアローダー、CTL：コンパクトトラックローダー 等の開発を担っています。小型建設機械はアタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていく予定です。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加え、「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
品質保証部門の情報管理を行う【機械品質保証企画推進部】にて品質保証システムとコンテンツに関わる各拠点の統括業務をご担当頂きます。

【具体的には】
１．IoT製品・サービスに関わる品質保証の制度設計
　・IoT品質保証制度（制度、マニュアル、ITシステムの整備、教育等）
　　のグランドデザインを描き、具体化するための標準類を策定。
　・策定した標準類の国内外への定着活動。

２．品質分野のDXの推進のためのITシステムの開発、運用
　・IoTで取得したデータを基に分析し品質業務に利用するDXを推進するための
　　基礎となる「ITシステムの構想・企画」や改善業務。
　・ITを活用した品質業務構築の業務改革。

上記プロジェクトを各関連部門（統括、本社IT、技術部等々）と連携して推進頂きます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）

※設計ツール：CATIA

【製品の優位性・特徴】
■ミニバックホー：
L当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。
Lまた、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。

■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー：
L当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
L今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。
Lまた、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。
Lクボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【開発スタイル】
■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門は弊社内の半導体デバイスロードマップを作成、更新する部門である。作成されたデバイスロードマップを事業部に説明し、会社として適切な技術開発・製品投入を行えるよう、提案・企画していく。
【職務内容】
・DRAM構造、レイアウト、電気特性などのデバイスに関連する情報から、装置・プロセス開発要求に落とし込み、新規開発案件を提案する。
・新規情報を得るために、国際会議、ワークショップ等に参加して、常に情報をアップデートする。
・DRAM以外のデバイス動向についても、どん欲に学び、専門家たる知見を入社5年以内に身に着ける。

【職務内容】
■都市ごみ焼却施設等の建設工事計画及び現場での管理・監督業務を行って頂きます。

【具体的には】
国内外で手がけている環境事業での国内外のプラント工事現場に監理技術者・現場代理人として駐在し、工事施工管理を行う仕事です。
・勤務地は南港本社になりますが必要に応じて出張エリアは全国・海外となります。
・建設工事の工程管理、日々の作業予定・計画などの調整をお客様、関係部門・パートナーと連携し取り進めます。

※常勤嘱託期間中の職務内容・労働条件：本採用時と同様の予定

【職務内容】
■同社の手掛ける水処理プラントの工事における現場施工管理（監理技術者・現場代理人）及び工事プロジェクトマネージャー業務をご担当頂きます。

【具体的には】
■携わる案件＝し尿処理施設、汚泥再生処理施設、埋立浸出水処理施設等
■元請の官公庁案件を対応頂きます。
■エリア＝主に国内の西日本エリア（南港配属の場合）、東日本エリア（東京本社配属の場合）を担当頂きます。

※常勤嘱託期間中の職務内容・労働条件：本採用時と同様の予定

■販売・物流領域、SCM領域もしくは非自動車系生産領域の業務改革を専門とする管理職を担当頂きます。
直近5年程度、販売・物流領域(レガシー システムからの脱却)、SCM領域(グローバルSCM改革)、非自動車系セラミック生産領域（生産システム統合）をリードして頂きます。 また、外注ベンダーのコントロール、4～5名程度社員のマネジメントもご担当頂きます。

■同社が手掛ける水道パイプラインの設計、技術提案業務にご対応いただきます。
※月に2～3回の出張が発生します。

■同社にて、環境プラント（PPP事業）におけるシステム開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
ごみ処理施設（焼却炉）の運転、点検、運営に関わる膨大なデータを、整理・分析し、データを活用した運転・運営支援につながるシステム提案を担っていただきます。

■基幹となる会計・購買・人事の業務領域で開発、保守運用業務のリーダとしてご担当頂きます。

【具体的には】
・情報処理対象業務の選定、システム化計画の立案および開発
・既存業務の改善/新規事業の開始に伴うニーズに対し、システム化部分の選定支援/関係部署を巻き込んだシステム化計画の立案及び推進/品質向上 、改善、提案を実施する上での、最適なベンダー及び製品の選定等
・情報システムで利用するソフトウェアの保守・維持管理

■浄水場、下水処理場、ポンプ場などの建設工事を担っていただきます。

【具体的には】
・環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる、施工計画の作成、工事の管理・監督、現地購入品の発注・検収。

≪仕事の魅力≫
上下水処理場は人々の生活や地球環境の保全のために必要不可欠な施設であり、
その建設工事を高品質で安全に行うための施工管理は重要なポジションであり、やりがいが大きいです。

■同社で使用するさまざまなシステムやインフラに携わり、工程の簡略化や品質維持、納期短縮などを実現していきます。
企画・要件定義・構築・運用・保守など一連の業務を担当していただきます。

【具体的には】
■社内システムやデータベースの構築・運用・保守
■サーバーやネットワークの運用・保守
■簡単なプログラミング、コーディング作業
■外部のシステム会社との折衝・調整
■社内ヘルプデスク業務（各部署への操作支援や指導）　など

※社内ヘルプデスク業務は1日1～2時間程度確保して対応しています。従業員数は135名程度ですが、コンピューターが200台ほどあり、ささいなものから大きなものまで質問が寄せられます。

【幅広いシステムに関われる】
生産や製造などプロセスが多岐に渡り、さまざまなシステム・技術に関われるのは完成品を扱っている同社ならではです。社内SEとして幅広く活躍することができます！

＜関われるシステム例＞
工程管理／図面管理／資材・部材／生産管理／販売管理システムなど。インフラ系も仮想サーバーなど幅広く携われます。
海外拠点があるので、海外向けのシステムに関わる機会もあります！各拠点のパスワード管理なども行っています。（海外出張のチャンスあり。必須ではありませんが、英語力があれば活かせます）
いずれの業務もすでにシステム化が進んでいるため、システム更改に関わるプロジェクトがメインとなりますが、RPA導入など新しいことにも取り組んでいます。
※将来的には新規構築の可能性もあります。

■福岡市の拠点を中心として、近隣の自社設備納入先における定期メンテナンス業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・冷凍機・空調機・各種熱源機等のメンテナンス
・システム全体の診断や改善提案
※将来的には設計や施工管理業務を担当することも可能です。

トラブルが発生しないよう設備全体の状態を診断し、保守点検、整備を行う事前保守サービスが中心になります。
※平均残業時間は30時間／月となっています。

■物流設備や食品工場等不況の影響を受けにくい業界を含めた多くの業界に必要とされている事業のため、今後も見込まれる不況の影響も心配せずに安定して就業いただけます。

■三重県津市の拠点を中心として、近隣の自社設備納入先における定期メンテナンス業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・冷凍機・空調機・各種熱源機等のメンテナンス
・システム全体の診断や改善提案
※将来的には設計や施工管理業務を担当することも可能です。

トラブルが発生しないよう設備全体の状態を診断し、保守点検、整備を行う事前保守サービスが中心になります。
※平均残業時間は30時間／月となっています。

■物流設備や食品工場等不況の影響を受けにくい業界を含めた多くの業界に必要とされている事業のため、今後も見込まれる不況の影響も心配せずに安定して就業いただけます。

同社の技術本部にて、プレス機の設計業務（電気設計・シーケンス制御）をお任せいたします。

主に自動車業界向けのプレス機械及びその周辺設備を製品としています。
当社製品はお客様のニーズを取入れたカスタム製品が殆どです。

【設計期間】数ヶ月～大型システムであれば一年以上
【配属部署】技術本部

【業務の魅力】
世界トップレベルの性能が求められる大型案件に携われ、お客様が期待するニーズを具現化したり新しいアイディアや発送を具現化できるチャンスがございます。
機械一台の設計を丸ごと任せてもらえる等、非常にやりがいのある業務です。

同社製品である、スクリュー／ピストンコンプレッサー、工業用自動洗浄機いずれかの機械設計業務に携わって頂きます。
【具体的には】
■クライアントとの仕様打合せ（＝技術営業との同行）から設計、客先での試運転立会い、メンテナンスまで幅広く関わることができます。また、品質部門と協力してクレーム対応等も行います。
■お客様との打ち合わせから始まり完成まで半年間かかるプロジェクトもございます。
【主な使用用途】
■宇宙⇒ロケットへ燃料を注入する機械（JAXA）
■陸上⇒発電所やペットボトルを成型する機械
■海上⇒大型船舶・特殊船舶　深海⇒潜水艦（防衛省や海上保安庁）など

★企業説明★
空気・ガスコンプレッサ・機械部品洗浄機の専門メーカです。大型船舶用エンジン起動用コンプレッサにおいて、世界シェア25%、国内でのシェアはダントツの70%以上を誇ります。
取引先は、JAXAから防衛庁、海上保安庁等の公的機関から東大、名古屋大等の独立行政法人、トヨタ自動車等の民間企業まで幅広く使用されており、業績も安定しております。

【配属部署】
■技術部（16名）：部署の中でジョブローテーションがあり幅広い経験を積めます。■部署平均年齢：40代前半■社員の平均勤続年数：18年

【やりがい】
■当社の設計職は、製品の一つ一つの仕様検討から製品の完成まで全ての工程に携わることができます。実際に設計したものが完成品として目に見えることができるのでとてもやりがいのある仕事です。
【キャリアパス】
■将来的には設計実務に携わった後に、研究開発部門等への異動の可能性もあります。

【業務内容】
同社の主要事業であるEMS事業にて、車載・産業機器・OA・家電機器・情報機器など幅広い大手メーカーに対して電子機器の開発・設計・製造・量産の提案型営業をお任せ致します。
提案型業務内容は、受注案件に留まらず、関係業種や顧客との戦略提携等、該当業界を俯瞰したWin-Win関係の構築を目的としたプロジェクト・マネージも含みます。スピード感を持って3年先を見越しつつ、半歩先を行く提案の考察と実行を期待します。

【入社後のイメージ】
コロナの影響を踏まえながら出来る限り早期に中国駐在頂く予定です。中国に在籍している日本人は約20名でそのうち、4名がメインでご活躍されております。