【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。
加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。
これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。

【業務概要】
産業車両向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。
また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。

【携わる製品】
産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。
工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。
電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。

【具体的な仕事内容】
・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価
・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価
・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討
・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝
・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進
・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み
・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発
・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討

【使用言語、環境、ツール等】
・Office（Excel、PowerPoint、Word）
・3D CAD（CATIA）
・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など）

【業務魅力】
＜充電“単体”では…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
営業担当者が顧客対応や提案活動といったコア業務に集中できる環境を整備するため、営業支援業務の効率化および業務プロセスの改善を推進しています。その実現に向けた体制強化として、関連システムの企画・開発を担う人材を募集しています。

【業務内容】
物流ソリューション事業において、技術営業が円滑に活動できるよう、案件運営の基盤整備・運営推進をお任せします。

【業務詳細】
・案件進捗管理、情報整理、運営ルールの構築
・部門間（営業・設計・施工）の調整・推進
・業務プロセスの標準化、改善活動
※見積作成・提案書作成は技術営業側が主に担当

【業務のやりがい】
前線で活躍する技術営業を支え、「提案活動がスムーズに回る仕組みそのものをつくる」役割 です。
個人の頑張りに依存しない案件運営や業務ルールを整えることで、事業全体の生産性や提案力を底上げできます。
表に出る仕事ではありませんが、自分が整えた基盤の上で事業が加速していく実感を得られる点がやりがいです。

【特徴】
・キャリア入社者も多数活躍している組織です。
・営業運営・業務改善の中核人材として活躍し、将来的には事業運営・組織運営の重要ポジションへ（入社3年目以降）

【使用ツール】
Office（Excel、PowerPoint、Access）

【勤務地】
東京もしくは愛知での勤務となります。※現住所、ご希望を通じ決定します

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。
社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。

【業務詳細】
・お客様の物流課題の整理、要件定義
・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案
・設計・施工部門と連携した導入計画の検討

・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整
・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動

【業務のやりがい】
お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。
自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。
　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。

【特徴】
・キャリア入社者も多数活躍している組織です。
・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。

・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

勤務地	東京都千代田区丸の内
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・自動倉庫をはじめとした各種物流ソリューション設備/システムのアフターサービス
※販売店に対しての指示出しが主な業務です。納入後のサービスは販売店が実施し、そのうえで販売店のみでは対応しきれないところを対応していくイメージです。
時に直接顧客とのやりとりが発生することはあります。

・空港/物流領域などにおける大手企業・外資系企業への導入支援と
　アフターサービスにおける技術サポート、戦略支援等
・直近買収した海外子会社2社の製品/サービス導入支援等


【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や
　大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・世界の最先端技術や設備に触れる機会や、メンテナンス実務を担当する
　子会社への旗振り、サービス企画の機会等があり、スキルアップできる環境です。

【業務のやりがい】
導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。
　トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割 を担います。
現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※

■年間出張日数　：190日程度（年間244日のうち8割程度）
■勤務地　　　　：愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し
■年間の休日　　：120日前後。シフト制度などを利用し確保
　　　　　　　　　確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H　家族のイベント等には休めるよう配慮あり
■有休　　　　　：最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化
■１案件の期間　：着工から完成7日程度から最長1年超え程度（今までの実績で最大は約3年）２，３カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく
■１回の出張期間：通常　月～金or土　出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給　現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応
■出張先　　　　：日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり
■宿泊先　　　　：ホテルやレオパレス（会社指定なく定額制で自己手配）


【業務内容】
国内の工場や物流施設における物流システム機器（自動倉庫、搬送システム等）
の施工管理をお任せします。

【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社
　や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の
　レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。

【配属組織】
L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~
販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界や
エンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。

●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト

仕事の進め方

当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。

組織ミッション

新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。

仕事の魅力・やりがい

地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。

技術力

熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術

入社後の研修体制

人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施

募集背景

当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。

会社Vision

ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

勤務地	愛知県
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
豊田自動織機エンジン事業部は、ディーゼルエンジンの開発・生産のノウハウを有するとともに、HEV用含めたガソリンエンジンの高品質・高効率な生産を実現しています。事業推進部はその中核を担い、革新的かつ持続可能な事業戦略の立案と実行に取り組んでいます。今回は、事業戦略のさらなる深化を図り、新しい視点で業務推進ができる方をお迎えし、 共に事業部ビジョンの達成を目指したいと考えています。中途入社の方には即戦力として、柔軟な発想とプロアクティブな姿勢による活躍を期待しています。

【業務概要】
エンジン事業部にて、事業推進に関わる諸業務をご担当いただきます。事業計画策定や収益管理、原価企画を通じて、事業部の持続的な成長を支えていただきます。

【具体的な仕事内容】
下記の業務から、ご経験やスキルに応じて決定します。
（１）事業部の中期計画立案及び方針管理
　→中期事業計画の立案、年度方針の立案・管理など
（２）事業部の収益管理、業績改善施策の立案・推進
　→利益計画の策定、投資・予算管理、実績データ分析など
（３）新製品の原価企画
　→他社BMC、目標原価の設定、原価低減活動の推進など
※社内の製造部門、品質部門など多くの部門と関わってプロジェクトを進めていただきます。

【組織について】
当該部門では役割によって「中期・方針策定」「収益管理」「原価企画」のグループに分かれており、ご経験によって配属が決定致します。
他にも営業部隊、生産企画部隊も同じ部内で活動しております。

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。
当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。

【業務概要】
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発

【具体的な仕事内容】
・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います
・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します
・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます
・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います

【入社後にお任せしたい業務】
まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。
その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。

【業務魅力】
＜上流から関われるプロダクト開発＞
製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。

＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞
自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。

＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞
少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられま…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、国内2拠点（碧南・東知多）に加え、海外拠点の計3ライン同時並行での立ち上げという、過去最大級の生産準備フェーズにあります。ベテランの技術を継承しつつ、IoTやDXといった新たな視点で「世界一の生産ライン」を共に創り上げていく仲間を募集します。

【業務内容】
エンジンの加工・組付ラインにおける制御技術担当として、仕様策定から設備の導入、海外現地での立ち上げまで一気通貫で携わります。
・上流工程（仕様策定）： 生産設備・システムの全体仕様、および制御仕様の策定。
・設計チェック（ベンダー管理）： 設備メーカーから提出される電気回路図 （ハード・ソフト）のチェックと、特別仕様の織り込み確認。
・単体チェック（検収）： メーカー工場での設備単体確認、システム単体チェック。
・海外現地立ち上げ： 現地でのシステム輸出管理、据付工事、連動チェック、生産開始までのフォロー。

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。

【業務内容】
主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。

【具体的には】
・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。
・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。
・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。
・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。
加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。
これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。

【業務概要】
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。
特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。

【携わる製品】
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。

【具体的な仕事内容】
・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討
・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証
・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証
・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）
・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計
・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計
・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施

【使用言語、環境、ツール等】
・Office（Excel/Word/PowerPoint）
・３D CAD（CATIA）
・回路図CAD
・試験設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など）

【配属組織について】
電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。
ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。

【業務魅力】
＜システム全体を見渡す設計領域＞
制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。
主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といっ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。

物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。
【具体的な業務】
・デジタルツインの構築：物理モデル（GT-Power等）を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発
・モデルベース適合（Virtual Calibration）：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証
・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上
・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。

【担当車種】
ランドクルーザー（300系／250系／70系）、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車

【業務魅力】
・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。
・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。
・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。
・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。
単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。
・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。
自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、…

勤務地	愛知県半田市日東町4番1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をお任せします。

【具体的な業務】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価

【具体的には】
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価

【具体的に扱う製品と担当車種】
製品：2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等
主な搭載車種：ランドクルーザー（300系／250系／70系）、ハイエース、ハイラックス（IMV）等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。

【業務魅力】
・「自前開発」の醍醐味：企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発：2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。

勤務地	愛知県半田市日東町4番1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■国内及び海外の各拠点に対し、建物・電気設備・空調設備・コンプレッサ設備（原動設備）を含むインフラ全般の適正管理を行って頂きます。
事業継続性の確保、職場環境の向上、エネルギー効率改善を目的とした各種プロジェクトを推進します。
【職務詳細】
◇工場建設、増改築プロジェクトの計画立案および老朽工場の再編推進
・新設工場の建設計画、既存工場の増改築
・建物だけでなく、電気・空調・コンプレッサ設備を含むインフラ計画の最適化
・老朽化設備の更新計画立案と再編プロジェクトの推進
◇働く環境の改善、福利厚生リフレッシュ計画の立案と推進
・オフィス・福利厚生施設の改善企画
・空調環境の改善、照明設備の最適化など快適性向上施策の推進
◇建物・電気設備・エネルギー施設の省エネ／カーボンニュートラル提案
・空調・照明・受変電設備・コンプレッサ設備の省エネ改善
・再エネ導入、エネルギーマネジメントシステムの活用
・CO2削減に向けた設備更新・運用改善の企画提案
◇建物関連法規チェックと対策指導、リスク対策の推進
・建築基準法、消防法、電気事業法、高圧ガス保安法などの法規確認
・各種設備の安全性評価とリスク低減施策の立案
・国内外拠点への遵法指導

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～1300万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

同社神戸発電所にて下記業務をお任せ致します。
（電力事業部門　神戸発電所　発電部　発電室）

【具体的に】
■発電所の操業改善に関する企画業務（発電室）
■発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室）
■発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室）
■発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室）

【募集背景】
神戸発電所は都市型の大型発電所であり、最高水準の環境保全を確保しつつ、発電によりライフラインの一翼を担ってきました。
加えて副生物として発生する石炭灰・石膏の有効活用や近隣への熱供給事業など、地域とともに歩んできました。また、会社においては運転開始以来、安定収益確保による貢献を行ってきました。今後もこの役割を継続し、地域に貢献していくために、適切な操業・設備保全を企画・推進していただける技術者を募集いたします。
（適性を鑑み発電室・設備室・需給管理室のいずれかに配属となります）

【キャリアパス】
ご経験や適性を鑑み、発電室、設備室、需給管理室のローテーション、真岡発電所や技術部とのローテーションの可能性がございます。

【魅力・やりがい】
日本最大級の都市型石炭火力発電所において、日本一レベルの高い環境管理値を遵守しながら安定稼働を行い、電力供給に貢献することが出来ます。

勤務地	兵庫県神戸市灘区灘浜東町2番地
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
産業用インクジェット印刷機（デジタルプレス）のメカ系のシステム開発を担当します。具体的には、印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。

■将来的なキャリアパス
海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。

■募集背景
ドミノ事業はブラザーグループの注力領域である産業用領域を扱う事業であり、事業成長のためにエンジニアを募集します。

■職場環境

●想定残業時間（繁忙期と通常）
20H/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
海外出張あり。年間1～2回　欧州へ1週間程/回
●職場環境
ブラザーの将来を支える産業印刷分野に取り組んでおり、皆さんモチベーション高く業務に邁進しています。多くの技術分野で経験を積んできた人々が自律的に協力しながら開発しています。海外出張や、海外とのＷｅｂ会議も頻繁で、海外が身近な職場です。20代、30代中心のチームであり、部内では多くの経験者採用入社が活躍しています。

【特記事項
】
若い部門ですので、新しいことにチャレンジしたり、自分自信で提案し、やり方を決めることができます。海外とのやりとりも頻繁にありますので、多様な経験と成長ができます。成長意欲のある方とともに成長していきたいです。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR（自律型搬送ロボット）の機械設計業務です。
【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。
■各種生産設備の構想・設計・製作
■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作
■無人搬送ロボットAGV
■AMRに積載する架台の設計・製作
■自社開発のAMRのハード部分の設計・製作
※出張は月に１泊程度の出張が0～１回程度、日帰り出張が１～２日程度です。

【使用ツール】
＜3D-CAD＞i-CAD＜2D-CAD＞Auto-CAD
※他CADツールも可

【仕事のやりがい・同社の強み】
同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の一次設備メーカーとして、『AGVやAMR』、『AI・ビッグデータ』、『ロボット・機械装置』、『電機・FA制御』、『製造DX』の面からその生産を支えてきました。
同社では構想から現地施工まで一貫生産体制をとっており、電気・機械・ＩＴの各プロフェッショナルが同社にはいるため、顧客の抽象的なニーズに対しても同社の専門技術とチームワークにより、
スピード感のある柔軟な解決策を提供できます。
人手不足が深刻化する中、単純作業を自動化でき、汎用性が高くコストも抑えられるAGVやAMRのニーズは高まっています。
同社ではAMRのハードも自社開発しており、シーケンス制御も標準搭載することで直接データのやり取りを可能しているため、機械設備のトラブルへの即座の対応を可能にしております。
実際、同社の主力製品の１つであるAGVやAMRの将来性に惹かれてご入社される方もいます。

■組織構成：15名　
課長1名（40代）　係長2名（30代）　リーダー1名　（30代）　メンバー11名
リーダーの方はご入社約2年ほどの方ですが、1年ほどでチームリーダーに昇格をしています。

■モデル年収：
チームリーダー　27～45才　520～550万円
主任29～42才　530～680万円
係長32～50才　550～780万円
課長級38～54才　740～930万円

勤務地	愛知県豊田市西新町7-23-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
北米市場を中心とした海外市場（東南アジア市場、中東市場等）に主力製品であるターボ冷凍機に関する、海外顧客や海外営業へ技術営業をご担当いただきます。
（本ポジションは技術営業のため、実際の営業活動や販売などは別部門で実施）

■具体的に
・技術説明並びに製品仕様を提示して、営業と共に引合活動を実施
・受注後にオプション図面作成と冷凍機出荷までの生産工事を実施
・販売技術資料の作成
・製品開発部門との連携（顧客要求に対して実現可能か仕様書の検討）
※海外出張が発生するポジションです。

【募集背景】
世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である同社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。
今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で高性能なターボ冷凍機を海外営業と一緒に技術営業ができる人材、技術営業のための販売技術資料作成できる人材を募集してます。

【仕事や部署の魅力】
世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。
2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。

【働き方】
・配属部門は51名が在籍しており、年齢構成は20代前半から60台までと幅広く、若手社員が増えつつある活発な職場です。
　直近ではキャリア採用の方も多く入社されております。
・明るい職場作りを意識しており、日々闊達な意見のやり取りがされています。
　動画教育、先輩からの指導など、時間を掛けて冷凍機を理解していただきます。

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
物流現場では人手不足や安全性向上への要求の高まりを背景に、無人搬送車や自動運転フォークリフトなどの自動化ニーズが急速に拡大しています。L&F AR（オートメーション・ロボティクス）開発部では、物流現場の自動化・高度化を実現するための自動運転車両の開発を進めており、実用化に向けた開発スピードの加速が求められています。
そのため、自動運転制御ソフトウェアの開発を担い、設計から評価・実装まで主体的に推進できるエンジニアを新たに募集します。現場実証や国内外研究機関との連携などを通じて、最先端技術を実際の物流現場に社会実装していくダイナミックな開発に携わることができます。

■業務概要：
物流・産業現場の自動化を牽引する、自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発を担当いただきます。
AIや産業用PC、最先端センサー（LiDAR等）を活用し、車両が周囲を把握し自律走行するための「認識・判断」といったコア機能の開発から製品化までを一貫して担うポジションです。

■具体的な仕事内容：
要件定義から設計、実装、評価まで一貫して担当し、ハードウェア開発部門やサプライヤー、国内外の研究機関と連携しながら、実環境で安全かつ高効率に稼働する自動化システムの開発を推進します。
また、開発したシステムを実際の現場で検証しながら改善を進めるため、現地での評価や顧客との技術調整などにも関わり、実用化に直結する開発経験を積むことができます。

本部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。
いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。
・周囲認識技術：カメラやLiDAR（レーザーセンサー）等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発。
・自己位置推定技術：LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術（SLAM等）の開発。

＜主な業務内容＞
・自動運転車両の自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト
・Linux環境での組込…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、当社は2030年・2035年のカーボンニュートラル（CN）達成に向け、鋳造工程の熱源転換（アンモニア・水素利用）という業界最先端のプロジェクトを推進しています。今回は、このCN化に向けた「次世代の熱処理炉・溶解炉」の開発から号口（量産）導入までを牽引いただけるエンジニアを募集します。

■具体的な業務内容：
次世代燃焼技術の開発・実証
低炭素燃料を用いた「乾燥炉」「熱処理炉」「溶解炉」の開発。
新しい燃料特性に合わせたバーナーの選定や、熱効率・安全性の検証。
試験用の設備（実証炉）を導入し、実際の製造ラインで使えるかどうかの評価・データ収集。

新設備の工場導入・エンジニアリング
実証に成功した技術を、実際の量産ラインへ展開するための計画立案。
燃料供給のための配管や安全装置など、付随する設備全体の仕様検討・メーカー折衝。
2030年・2035年の目標達成に向けた、中長期的な導入スケジュールの管理。

■使用言語、環境、ツール等:
新規設備の導入、試験機評価
必須： Office、Office、各種2DCAD、ハード電気回路、エア/ガス回路理解
歓迎： 各種3DCAD、シーケンス制御、トヨタ安全基準　など

■PRポイント：
　当社ではトヨタ自動車のエンジン生産に対し、設計から生産まで幅広く貢献していますが、なかでも鋳造では当社にしかないスキル・経験が多くあります

勤務地	愛知県半田市日東町4番15
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
自動車メーカー各社がBEVからHEVやPHEVなどへ舵を切る中、エンジン事業部では今後も継続 的に魅力あるエンジンを生産していくため、高効率なエンジンの開発や生産の効率化に取り組んでいます。

それを支える素形材を生産する鋳造領域でも、同様に以下に重点的に取り組んでいます。

【1】生産ラインの自動化・効率化のための技術開発・設備導入

新しい技術の実現に向け意欲的に挑戦できる方を募集しています。

■業務概要：
【2】設備導入・自動化
アルミ鋳造工程における手作業を排除し、ロボット等を活用した自動化ラインの構築を担当します。

・自動化システムの構築：
多関節ロボット（ファナック、安川電機等）を用いたバリ取り、搬送（マテハン）、積み込み作業の自動化

・最新技術の導入検討：
将来的な検査工程の画像処理自動化や、ネットワークの構築、AGV/AMRの活用検討

・仕様検討・導入マネジメント：
設備仕様の策定からメーカー選定、現場への導入・立ち上げ。

勤務地	愛知県半田市日東町4番15
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
同社グループを取り巻く法制度やリスク環境は年々高度化・複雑化しており、内部監査に求められる役割も大きく変化しています。こうした環境の中で当社は、従来の法令遵守や規程逸脱の指摘を中心とした準拠性監査から、経営課題や事業リスクを踏まえて改善提言を行う「アドバイザリー型内部監査」への転換を進めており、「ありがとう、また見に来てほしい」と言われる監査を合言葉に、グループ全体の持続的な成長に貢献する監査の企画・実行に取り組んでいます。

こうした内部監査の進化と新たなチャレンジを、ともに推進してくださる仲間を募集しています。

■業務の内容:
社内およびグループ会社（海外含む）を対象とした、内部監査業務の企画・実行
・業務監査や特定テーマに関する監査実施
・内部統制の整備状況および運用状況の評価
・（IT監査担当の場合）IT全般統制評価、セキュリティやDXリスク等に関するテーマ監査

■部署の雰囲気:
内部監査部門は現在10名程度の少人数体制で、年次や役職にとらわれないフラットな組織風土のもと、日常的に何でも相談し合いながら業務を進めています。一人ひとりの裁量が大きく、互いに意見を交わしながら監査の質を高めていける環境です。
また、今年度からは内部監査分野の専門性向上を目的に、CIA・CISAなどの公認資格取得を積極的に推進しています。組織として資格取得を後押しする体制を整えており、専門性を高めながら長期的にキャリア形成ができる環境です。

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
現在、同社では製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革（DX）を推進しています。その中核となるのが、モノづくりに関わる多様なデータを収集・蓄積・活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。

設備、環境、作業員、製品データなどを横断的に活用し、新たな知見や価値を創出することでモノづくりの進化を目指しています。さらに本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。

この取り組みを一緒に進めてくれる仲間を募集しています。

■業務内容:
データ活用基盤「GAUDI」の企画・開発およびグローバル展開
　・先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発
　・製造設備、環境、作業員、製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築
　・AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出
　・データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進

■使用言語:
・言語:C、C#、Java、Pythonなど
・環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど

■業務の魅力:
・先進デジタル技術（サービス、ガジェット）に一早く触れることができます。
・各分野（AI、IoT等）でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。

勤務地	愛知県刈谷市城町1-25-4
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。製品の品質を支え、お客様の信頼を強固なものにするため、法規適合・品質監査の体制を共に強化していただける方を募集します。

■業務概要:
・エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務

■具体的な仕事内容:
ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。

（１）量産工程の法規適合性の管理
・量産ラインにおける法規遵守の状況監視
・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査
（検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など）
・量産抜き取り試験（ベンチテスト）の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合
・生産現場（製造・生産技術・品質管理部門）に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保

（２）品質マネジメントシステムに関する監査業務
・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営
・各部門（設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など）に対する内部監査の実施
・デザインレビュー（DR）への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価
・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進

■PRポイント：
　トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務概要:
　生産ライン（組立・部品加工）の生産準備業務
　・新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
　・調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善

■具体的な職務内容:
・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等）
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等）
・設備調達（日程管理、発注検収業務等）
・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査）
・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等）
・ライン再編・設置に伴うスペース計画

■使用言語、環境、ツール等:
　Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）CAD（iCADMX、NX、AutoCAD）
　三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）、ファナックＮＣ

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要:
　カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を　行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。
　　※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有

■具体的な職務内容:
　・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務
・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行
・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築
・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施

■ポジションの魅力：
　同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景:
　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。

■業務概要：
　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系）
　（1）電動コンプレッサ内蔵モータの開発
　（2）電動コンプレッサ内蔵インバータの開発

■業務詳細：
　・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系）
　・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進

■使用ツール:
　（1）モータ開発:JMAG （2） インバータ開発:回路CAD

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
私たちはその中でも今後の自動運転開発に欠かせないデータ収集及びデータサイエンスを活用し、自動運転技術の発展に貢献します。
また、お客様の稼働分析・物流改善をデータで支え、お客様へ的確なソリューションを提案する役割も担っています。
データドリブンで自動運転車両開発を支える
――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。

■業務概要：
自動運転車両のデータ収集およびクラウド連携システムの構築を担い、机上および実機でのシステム評価や、顧客先での実証実験対応を通じて、現場での運用最適化を推進します。

■具体的な仕事内容:
・自動運転車両のデータ収集ソフトウェアの開発
・クラウドと連携したデータ収集・管理システムの構築
・AI／データサイエンスを活用したデータ解析および可視化・活用検討
・サイバーセキュリティを考慮したシステム設計・構築
・机上および実機でのシステム評価・検証
・顧客先での実証実験の計画・実行・改善対応

■開発環境：
言語・ツール： Python、Power BIなど
クラウド： Azure、AWS

■業務のやりがい：
物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。
また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。

■ソリューション開発室のミッション：
ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。
各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。

■DXグループについて：
自動運転車両から取得されるデータの収集・蓄積・活用基盤の構築を通じて、現場運用の高度化および全体最適の実現を推進しています。あわせて、システムの評価・検証やサイバーセキュリティ対応にも取り組み、安定した実運用の実現を支えています。

■部…

勤務地	愛知県高浜市豊田町２丁目１－１
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景：
同社電池事業室は、2021年に同社7つ目の事業として立ち上がり、2022年より石浜工場を新設・生産を開始しました。
現在は量産フェーズに入り、今後は電池の拡販に加え、次世代電池・水素関連市場の本格展開を見据え、事業を加速させています。

こうした急速な事業拡大と工程の高度化に伴い、新工場・新設備・新工程を前提とした安全衛生体制の強化・高度化 が事業成長を支える重要なテーマとなっています。
そこで今回、現場に近い立場から安全衛生活動を主体的に推進し、成長事業の基盤づくりに貢献いただける人材を募集します。

■業務概要:
電池事業室（石浜工場）における安全衛生業務全般を担当していただきます。
工場の安全を支える中核メンバーとして、現場と一体となりながら、災害の未然防止および安全文化の定着を推進していただくポジションです。

■具体的な仕事内容:
安全衛生管理・体制構築
・石浜工場における安全衛生管理業務全般
・労働災害防止に向けた施策立案、リスクアセスメントの推進
　
　組織・仕組みづくり
・安全衛生委員会の運営
・職場安全衛生活動の企画・推進

法令対応・外部対応
・労働安全衛生法、消防法等の関係法令対応
・官公庁対応

健康管理・関係者連携
・産業医、衛生管理者等と連携した健康管理施策の推進

教育・訓練・点検
・安全教育、緊急対応訓練の企画・実施
・各種点検・監査の企画・実施

現場との協働・風土づくり
・現場と対話しながら、安全を最優先とする工場の風土・文化づくりの推進

勤務地	愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。

【詳細】
・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化
・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
・Tier2（DENSO/MELCO）を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応
・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。


【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	埼玉県狭山市新狭山
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します