会員登録を行うとあなたの行動を学習し、あなたにマッチした求人を提案いたします。

661 件中 631 〜 660 件を表示

株式会社デンソー

電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー、GaN半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用GaN-HEMTの製品企画/仕様検討
 ・技術ニーズ調査
 ・技術動向調査
 ・目標仕様調整および設計

◆車載用GaN-HEMTデバイス設計
 ・デバイスシミュレーション
 ・構造検討およびレイアウト設計
 ・素子試作評価、分析解析
 ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

【業務のやりがい・魅力】
・パワー半導体デバイス開発に関するスキルアップができます。特に、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ、システム開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
Siに変わる次世代の車載用GaNデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約30%
パワーデバイス技術部には、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体技術との親和性が高…

勤務地 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討
 ・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定

◆車載用パワー半導体検査技術開発
 ・検査フロー検討および検査条件だし
 ・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善
 ・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案

◆車載用パワー半導体の評価技術開発
 ・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
 ・評価条件だし、設備管理

【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査、評価技術に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化、高品質化につながる新規検査、評価技術を開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています…

勤務地 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動車向けGaNパワー半導体素子のプロセス開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー、GaN半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)のプロセス開発業務

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
・車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発
・上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築
・デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発

【業務のやりがい・魅力】
・パワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
Siに変わる次世代の車載用GaNデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約30%
パワーデバイス技術部には、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

◎在宅勤務:可能

勤務地 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開発業務

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討
 ・技術ニーズ調査
 ・技術動向調査
 ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定

◆車載用SiC-MOSFETプロセス開発
 ・プロセスシミュレーション
 ・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
 ・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善
 ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

【業務のやりがい・魅力】
・SiCパワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化につながる新規プロセスを開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえ…

勤務地 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

若手キャリア_半導体

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】

デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。

この度、同社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、同社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。

【ご活躍いただけるフィールド】
・自動車用半導体(パワー半導体、ASICなど)の企画/開発/設計
・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善
※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。

勤務地 愛知県安城市里町長根
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アズビル株式会社

【札幌】工場(製造設備)・プラント向け製品の営業※リモート可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業

・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、
 調節計やセンサーの技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
 *ノルマはありません。

【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

【企業紹介動画】
https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

勤務地 北海道札幌市
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

先進安全・自動運転システムの商品企画(戦略立案)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【募集背景】

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくための新たな戦略が必要です。ビジネス、技術の両面から業界の状況を俯瞰し、競合を含めた今後の変化を予測し、デンソーの掲げる「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」に向けて、次世代ADAS・自動運転プロジェクトの取るべき戦略の立案と遂行をけん引いただけるリーダーを募集しています。

【業務内容】

ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。
商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。
私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。
技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!

【業務内容】

AD/ADAS 製品に求められる高度な機能や性能を、大規模SoC のハードウェア/ソフトウェア仕様に落とし込み、ASIC ベンダーと連携しながら開発を推進していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆研究段階技術の応用検討
- 最先端AIアルゴリズムの開発・応用
- AI基盤技術の応用(モデル圧縮、AIOpsなど)
- LiDARやImaging Radarなど新しいセンサー技術の活用
◆AD/ADAS システム企画の SoC 企画への落とし込み
- SoC HW/SWアーキテクチャ設計
- SoCユースケース設計 (BEVならではの新しい使いこなし技術の開発含む)
◆大規模SW開発基盤の構築
- ソフトウェアアーキテクチャ設計
- CI環境(SILS、HILS)の構築
◆ベンチマーキング

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 最先端のAI技術を応用して、社会に大きなインパクトを与える製品開発が行えます。
? 社内外の各分野の専門家に刺激を受けながら業務を推進できます。
? 海外企業も含め、各業界のリーディングカンパニーと連携して仕事が行えます。

【募集背景】

ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(System on Chip)です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。
そこで、次世代のADAS/ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションで…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【東京/愛知】自動運転/先進運転支援システムアプリの先行開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【募集背景】

我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。

【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています

【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。

◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【東京/愛知先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【募集背景】

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくために、他社に先駆けて魅力ある運転支援・自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術・市場動向や、ユーザの潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画・要件定義まで、リーダーシップをもって進めて頂ける方を募集します。

【業務内容】

<外部環境調査>
・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。
・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定
・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動

<将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動>
・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■求人名:社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー

【業務内容】

社内のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMやAIエージェントを活用した社内文書やナレッジの活用技術や業務の自動化技術の開発を担っていただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただくことを想定しています。
・関連部署(社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc)とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義
・必要技術の情報収集・論文調査
・AIアルゴリズムや自律エージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理

【身につくスキル】
? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。
? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。
? AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。

【募集背景】近年、デジタルトランスフォーメーション(DX)の推進は、企業の競争力強化において不可欠な要素となっています。我々の部門では、モノづくりや経営の各現場における知識伝承・生産性向上を目的にDXに活用可能なAI技術の開発を進めています。
その開発を加速するべく、現場の課題を深く理解し、AI技術を駆使して課題解決を推進していただける、現場志向で実行力のある人材を募集することになりました。

【職場情報】
先端研究所AI研究部では、自動運転やロボット制御などに組み込まれるAIの開発を行っています。そのなかで私たち知識システム研究課はAI技術をモノづくり現場や経営現場での意思決定支援技術に応用するべく2年ほど前に立ち上がりました。モノづくり現場の知識伝承、バイアスのかからないデータドリブンな意思決定など、マルチモーダルなデータを分析しAI技術のアイデアを議論し開発し業務のプロセスの革新の礎となるAI開発をしていくことをミッションにしています。

我々の課は6名のメンバーが在籍しており、半分がキャリア入社者となっています。中途入社者はIT業界の企業から入社されており、前職で得た、機械学習・自然言…

勤務地 愛知県日進市
給与 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【IR】株主・投資家向け情報発信(戦略的IRの企画立案実行)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デンソーの事業戦略・技術競争力・非財務価値を、株主や投資家へ分かりやすく伝え、継続的なエンゲージメントを行って頂きます。

具体的には、
・IRイベントの企画・運営
・決算説明会、グループミーティング、1on1、テクニカルセッション等の企画・資料作成(日本語/英語)
・投資家の訴求点整理とKPI提示
・投資家対話(機関投資家・個人投資家)
・対話後の社内フィードバックと開示改善のサイクル運用(CEO/CSO/CFO/CTO/事業トップ等との連携含む)
・ESG情報発信の高度化(マテリアリティKPIの開示、法令情報開示対応)
・統合報告/ウェブサイト作成(外部評価・AWARD評価を踏まえた改善)

※当社は「オープンでフェアな情報開示と対話」を基本姿勢とし、法令・規則準拠のうえで、重要な非財務情報も積極開示を進めており、特に統合報告書は高い評価を頂いております。

【募集背景】財務情報のみならず、非財務情報の開示など、資本市場への情報開示や対話は、年々高度化しています。資本市場においても各事業会社はIR活動の重要性に着目しており、当社も組織強化を進めています。
ターゲット投資家との関係構築/新規開拓、トップコミットを伴う説得力ある説明の強化、KPIの整備と定点提示や、ESGに関わる情報開示など、先進的な取組みを進めるべく、新しい取組みにチャレンジできる人材を求めています。

【身につくスキル】
・資本市場の“解像度”を上げる中核人材
投資家の期待・懸念を起点に、事業の蓋然性を定量・定性で可視化。経営・事業の意思決定にフィードバックしていく実務は、IRの枠を超えた価値創出に直結します。

・「統合報告」の進化を牽引
デンソーの統合報告は継続的に高い外部評価を獲得しており、制作・運営の現場で、統合思考のスキルを蓄積できます。
当社の競争力を技術・製造・人財など様々な観点から理解するスキルが磨かれます。
・ESGを“経営アジェンダ”として動かす手応え



【組織ミッションと今後の方向性】
経営管理部は、デンソーグループの持続的成長の実現を目指し、社内外の財務・非財務情報を収集・分析し、仮説立案検証・提言を通じてトップの経営判断、?意思決定をサポートします。?なかでもサステナIR室は株主や投資家を始めとする多くのステークホルダーと…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アズビル株式会社

【茨城/鹿島】工場・プラント向け製品の営業※プライム/在宅可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業

・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、
 調節計やセンサーの技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
 *ノルマはありません。

【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

【企業紹介動画】
https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

勤務地 茨城県神栖市砂山
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

CKD株式会社

【愛知/小牧本社工場】精密製品の制御設計・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

精密製品の制御開発・設計に携わって頂きます。

(1)デイリー業務…精密製品単体のユーザー対応(仕様決め、構想、見積回答、設計、評価)
※入社~1年間を目途に取り扱い製品や業務に慣れていっていただく予定です。

(2)メインミッション…ユニット商品化のための制御エンジニアとして要素開発を実施(テスト機を製作してトライ&エラー)

【取扱い製品】
空気圧モーション機器(空気圧シリンダ、ハンド・チャック、助力装置等)特に、空気圧アクチュエータをメインに関わります。

【配属予定部門情報】
機器事業本部 モーションシステムBU 第2技術部

勤務地 愛知県小牧市
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動化領域におけるM&A推進リーダー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【従事いただく職務内容】
【業務内容】
事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。
1)グローバルでの事業戦略/M&A/戦略投資の企画・実行推進
2)M&A案件のプロジェクトマネジメント(事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案)
3)パートナー企業との交渉・役員会/取締役会への提案
4)PMIの企画/初期段階の実行支援
5)ベンチャー企業に対する戦略投資(ソーシング・DD・社内提案・モニタリング)の実行

【業務のやりがい・魅力】
? M&Aやアライアンス関連のスキルアップ、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を更に向上させることができます
? キャリアの志向に応じて、ディール遂行のみならず、事業戦略立案からPMIまで一気通貫で多岐にわたる業務を経験でき、経営スキルを高めることもできます
? 海外案件の遂行、海外拠点を活用したグローバルプロジェクトを牽引することができます
? 自ら携わったプロジェクトが実際に顧客・社会課題解決に貢献していることを目の当たりにすることができ、やりがいが感じられます

【職場情報】

【採用背景】
変革期におけるモビリティ業界で企業価値を高めていくべく、デンソーではカーボンニュートラル貢献、事業ポートフォリオ入替のため、電動化事業を強力に推進しています。世界中でダイナミックに変化する事業環境の中で、電動化事業の成長を加速させるためには、時に業界を超えた視点で事業戦略を考え、行動し、変革していく必要があります。1兆円の事業グループの更なる成長させるために、M&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、事業グループ長が直接指揮をする組織の中で、一緒にチャレンジできる方を募集します。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約80%
自動車業界やメーカーだけでなく、総合商社、銀行の経験者も在籍しています。
私たちの業務は、ビジネス観点では自動車分野はもちろん、非自動車分野への拡大や新たなビジネスモデルの構築にも挑戦していること、スキル観点では事業戦略立案からPMIまで関わることから、旧職の知見や経験を存分に活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2回程度

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動化事業のM&A推進リーダー【東証プライム上場】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

変革期におけるモビリティ業界で企業価値を高めていくため、デンソーではカーボンニュートラル貢献、事業ポートフォリオ入替のため、電動化事業を強力に推進しています。
世界中でダイナミックに変化する事業環境の中で、電動化事業の成長を加速させるためには、時に業界を超えた視点で事業戦略を考え、行動し、変革していく必要があります。
1兆円の事業グループの更なる成長させるために、M&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、事業グループ長が直接指揮をする組織の中で、一緒にチャレンジできる方を募集します。

【業務内容】

事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。
1)グローバルでの事業戦略/M&A/戦略投資の企画・実行推進
2)クロスボーダーを含むM&A案件のプロジェクトマネジメント(事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案)
3)パートナー企業との交渉・役員会/取締役会への提案
4)PMIの企画/初期段階の実行支援
5)ベンチャー企業に対する戦略投資(ソーシング・DD・社内提案・モニタリング)の実行

★ポイント★
事業目標達成のためのM&A推進のため、事業に密着し、入り込んだ活動ができます。
また、成果が事業に直結するところも難しさであり、大きなやりがいです。

勤務地 愛知県安城市里町長根
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

モビリティの設計革新を推進する デジタルツインジ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。

具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です

■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発
・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発
・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発

■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発
・他社との共同研究、開発のマネジメント
・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築)

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティの電動化・知能化を支える基盤技術(シミュレーション・計測・データ分析)を横断的に手掛けられ、開発した技術が世界中のクルマやユーザ体験に直結するスケール感を味わえます。
・大学・研究機関・CAEベンダーなど海外を含む外部パートナーとの共同研究を通じて、最先端の技術知見とネットワークが獲得できます。
・技術開発を通じて、設計プロセス改革や新規事業テーマに関わるため、技術×企画×マネジメントの総合力が身につきます。

【募集背景】
自動車業界では、SDVやデジタル化によるソフトウェア化により、モノからコトへのシフトが進む中、私たちはハードウェア領域でお客様の安心・安全な移動を支え続けることに挑戦しています。ハードウェアが持つ物理現象とデータ解析を融合し、製品状態を“見える化”して故障や劣化予測などの新しい仕組み、ユーザ価値を創出します。将来のモビリティのあり方を一緒に構想し、変革を牽引できる仲間を求めています。

【職場情報】

基盤技術開発部では、社会課題の解決やデンソーのものづくりを継続的に進化させる基盤技術を開発、製品の価値向上と設計効率化を支えています。その中でも我々DS開発室では、ハードウェアの測定やモデルから得られるデータを起点に、AI/MLを駆使した設計自動化やデジタルツイン、新規事業の開発に取り組んでおります。室内にはCAE(モデリング、マルチフィジックス、最適化)や計測(振動、強度、音)に…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

加藤電機株式会社

メカトロ制御設計【転勤無/年間休日130日/残業20h未満】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規事業立ち上げメンバーとして同社製品である精密部品「ヒンジ」の自動化に向けた機構・電子制御などの開発業務をお任せします。

【業務詳細】
・モーターを使ったヒンジを2027年量産化へ向けて開発していただきます。
・海外の協力会社・工場は量産体制の構築を行い、その立会いを行います。
※大型の案件や新規の案件は、現地への出張もあります。(現地スタッフは日本語が通じますので、語学の心配はありません。)

【組織構成】
20代~60代までの12名で構成されています。
※中途入社者は多数(中途入社の方はヒンジ設計未経験)

【製品(ヒンジ)について】
私たちが日常生活で使う、コピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。
それは、同社が開発した「ヒンジ」という部品によって実現した機能で、今後はモーターやセンサによる自動化を実現させ、新規事業を拡大していきます。世の中にないものを生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。

【主要顧客】
キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。

【仕事の魅力】
・エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。
・上流工程である構想設計から製品量産化まで一連の流れを担当としてお任せします。
・既存製品の改良や新製品開発など、プロジェクトベースでお任せします。
・毎年特許出願をして発明が身近にあります。
・自分のアイディアを設計できて、自社製品として商品化できます。
・昭和32年の創業以来、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し続け、「ヒンジに特化した専門メーカー」として国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。
・独自の製品開発、多数の特許保有、技術革新を積極的に推進
創業以来、「技術のカトー」として全社員が日々切磋琢磨し“感性を大事にする操作性”を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。

勤務地 神奈川県横浜市緑区十日市場町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

加藤電機株式会社

法人営業【国内トップシェア/年間休日130日/転勤無し】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手メーカーを対象とした法人営業(既存営業7割、新規営業3割)をお任せします。

【仕事の流れ】
・営業がヒアリングした顧客要求を元に、技術が設計図を作成。(基本的に顧客に合わせたオーダーメイド仕様)
・図面作成後は営業と技術が顧客にコスト・仕様を提案
・顧客要求に応じた試作品を作成
・顧客の試作評価後に詳細仕様詰め
・受注決定後、社内各部門へ情報展開・量産開始
※量産までの契約となれば、契約金額も大きく、営業としてのやりがい、重充度は大きいです。
※ヒンジ技術応用製品、自社製品、新規分野への開拓提案営業あります。

【組織構成】
配属予定先の組織は営業2名、管理職1名。
一人一人の裁量も大きくやりがいのある職場環境です。

【製品について】
同社製品「ヒンジ」について
私たちが日常で使用するコピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。それは、同社が開発した「ヒンジ」によって実現した機能です。

【入社後の流れ】
ベテラン社員が付いて頂きながらOJTで進んで参ります。

【主要顧客】
同社の主要顧客は、キヤノン、富士フィルム、リコー、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士通、など、日本を代表する大手メーカーとなります。

【同社について】
昭和32年に設立された同社は、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し65年の歴史を刻んできました。
このような中で、国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。「ヒンジ」に特化した専門メーカーとして更なる発展に努めています。
創業以来、「技術のカトー」として全社員が日々切磋琢磨し「感性を大事にする操作性」を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。

勤務地 神奈川県横浜市緑区十日市場町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

加藤電機株式会社

法人営業【大阪/国内トップシェア/年間休日130日/転勤無】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手メーカーを対象とした法人営業(既存営業7割、新規営業3割)をお任せします。

【仕事の流れ】
・営業がヒアリングした顧客要求を元に、技術が設計図を作成。(基本的に顧客に合わせたオーダーメイド仕様)
・図面作成後は営業と技術が顧客にコスト・仕様を提案
・顧客要求に応じた試作品を作成
・顧客の試作評価後に詳細仕様詰め
・受注決定後、社内各部門へ情報展開・量産開始
※量産までの契約となれば、契約金額も大きく、営業としてのやりがい、重充度は大きいです。
※ヒンジ技術応用製品、自社製品、新規分野への開拓提案営業あります。

【製品について】
同社製品「ヒンジ」について
私たちが日常で使用するコピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。それは、同社が開発した「ヒンジ」によって実現した機能です。

【入社後の流れ】
ベテラン社員が付いて頂きながらOJTで進んで参ります。

【主要顧客】
同社の主要顧客は、キヤノン、富士フィルム、リコー、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士通、など、日本を代表する大手メーカーとなります。

【同社について】
昭和32年に設立された同社は、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し65年の歴史を刻んできました。
このような中で、国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。「ヒンジ」に特化した専門メーカーとして更なる発展に努めています。
創業以来、「技術のカトー」として全社員が日々切磋琢磨し「感性を大事にする操作性」を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。

勤務地 大阪府大阪市西区
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

加藤電機株式会社

機構設計|国内ニッチトップ/転勤無/年間休日130日/残業少

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社製品である精密部品「ヒンジ」の開発業務ご担当をお任せします。

【業務詳細】
・ニーズを元に設計図を作成し、提案を行う。
(※基本的に顧客に合わせたオーダーメイド仕様です)使用する部品はプレス、切削、モールド、ダイカスト、MIM、焼結、スプリング等あり、それらを設計することができます。
・試作品ができたら、評価を行う。
・海外の協力会社・工場は量産体制の構築を行い、その立会いを行う。
※大型の案件や新規の案件は、現地への出張もあります。(現地スタッフは日本語が通じますので、語学の心配はありません。)

【組織構成】
30代~60代までの12名で構成されています。
※中途入社者は11名。
※中途入社の方はヒンジ設計未経験です。

【主要顧客】
キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。

【製品(ヒンジ)について】
私たちが日常生活で使う、コピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。
それは、同社が開発した「ヒンジ」という部品によって実現した機能で、今後はモーターやセンサによる自動化を実現させ、新規事業を拡大していきます。世の中にないものを生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。

【仕事の魅力】
・エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。
・上流工程である構想設計から製品量産化まで一連の流れを担当としてお任せします。
・既存製品の改良や新製品開発など、プロジェクトベースでお任せします。
・毎年特許出願をして発明が身近にあります。
・自分のアイディアを設計できて、自社製品として商品化できます。
・昭和32年の創業以来、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し続け、「ヒンジに特化した専門メーカー」として国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。
・独自の製品開発、多数の特許保有、技術革新を積極的に推進
創業以来、「技術のカトー」として全社員が日々切磋琢磨し“感性を大事にする操作性”を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。

勤務地 神奈川県横浜市緑区十日市場町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東陽テクニカ

<東京>サポートエンジニア(海洋調査機器)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
海洋調査で使用される計測機器のサポートエンジニアを募集します。お客様先は、民間の測量会社、海洋研究開発機構、海上保安庁、防衛省等です。
マルチビーム測深器、音響カメラ、水中ロボット、無人水上艇等の最先端機器を取り扱っており、「海をはかる」技術が集結しています。海外メーカとの調整やお客様からの問い合わせ対応の他、実際に海へ出てフィールド作業(デモ、取り付け、測定サポート、不具合対応等)も行います。
海洋計測に関する技術的知識・経験を培い活かしながら、大自然の中で仕事をしていく面白さを実感できます。

勤務地 東京都江東区木場1-1-1
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東陽テクニカ

【東京】セールスエンジニア(海洋計測・防衛分野)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
海洋計測機器を取り扱う部門における、防衛マーケット向けの営業職を募集します。
防衛省様(陸・海・空)、及び防衛ビジネスを行う民間企業向けの
新規案件の提案から入札商議、契約、納品までを担当して頂きます。
主に日本国内を中心として、外出、出張等が発生します。
また1週間程度の海外出張にも行って頂く場合もあります。
入社後は、これまでのご経験を活かして、防衛関連の営業業務を担当して頂きます。

勤務地 東京都中央区
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】電気制御設計 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、リチウムイオン電池製造装置(コータ、スリッター)や製膜装置の制御設計および現場対応業務をお任せします。

【職務詳細】
■制御ソフト設計業務:PLCソフト設計、HMI設計、デバッグ等
■制御ハード設計業務:電装品確認、電気図検図、安全仕様/リスクアセスメント等
■ベンダー試運転業務:お客様立会い業務、各部動作確認、チェックリスト作成等
■現地試運転業務:工程管理、総合試運転、各部動作確認、検収打合せ等

※大きく設計業務と現地での業務に分かれますが、ご自身の強みや希望を加味して、片方からお任せしていく予定です。

※国内(1週間~1か月)、海外(3か月程度)の出張が発生します。
海外の出張エリアは、中国/台湾/韓国/欧米がメインとなります。

■組織構成
社員19名(管理職7名、派遣社員7名、他5名)で構成されています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 滋賀県大津市園山1-1-1 JR琵琶湖線「石山」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更…
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(個人負担10,000円/月※独身者35歳まで)、定期検診、社内預金制度、本店事務所手当、持株会、保養所(契約/1,300ヶ所以上)他■勤務時間:8時30分~17時00分※フレックスタイム制 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】各種製造設備の設計職 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、各種製造設備の設計をお任せします。

【職務詳細】
機械設計業務をメインに、必要に応じて新機能の開発、機能検証業務をお任せします。
また装置製作メーカ・関係先へ出張し、装置確認、打ち合わせ等を行う場合もあります。

中堅設計者として設計業務およびリーダー層と協力して設計の共通化、標準化の実行・推進も行います。
場合によっては新人指導も担当します。

直近ではロールtoロールの塗工/乾燥・裁断設備あるいは半導体関連製造装置の機械設計業務への従事を予定していますが、将来的には同社取り扱い機器製品すべての設計業務をお任せしていきます。

【同社説明】
充実した福利厚生もあり、働きやすい環境です。有休消化50%以上、育休取得率90%以上と取得しやすい企業です。キャリアアップのため同グループ会社の研修制度を利用することも可能です。

勤務地 滋賀県大津市園山1-1-1 JR琵琶湖線「石山」駅より徒歩10分
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(個人負担10,000円/月※独身者35歳まで)、定期検診、社内預金制度、本店事務所手当、持株会、保養所(契約/1,300ヶ所以上)他■勤務時間:9時00分~17時30分 ※フレックスタイム制(コアタイム無し) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
システム開発案件におけるプロジェクト管理、要件定義から設計を
メインにお任せします。

入社後、経験としてテストや現地調整の経験を積んでもらうことを想定しています。該当する業界の業務知識、生産管理、工程管理の知識を身につけていくとともに、AIや機械学習、データ解析など新しい技術をシステム設計に活用することで、総合的なソフトウェア、システム設計開発のスキルを身につけていただくことが可能です。

【職務詳細】
・要件定義業務(システム要件ヒアリング、要件とりまとめ) 
・基本設計(機能設計、DB設計、機器選定)
・プロジェクト管理(進捗管理、外注管理、予算管理)    
・導入立会い(性能確認)
※出張は月2回程度、期間は5日程度です

▼開発環境
・DB:SQL Server、Oracle、MS Accessなど
・OS:Windows、Android、Linux、UNIX系
(最近はWindows系がほとんどで、Android系が増えつつある状況)
・言語:C#、VB.NET、JAVA(一部)、Python(増加中)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 滋賀県大津市大江1丁目1-45 JR東海道線「瀬田」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの…
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(個人負担10,000円/月※独身者35歳まで)、定期検診、社内預金制度、本店事務所手当、持株会、保養所(契約/1,300ヶ所以上)他■勤務時間:8時30分~17時00分※フレックスタイム制 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア開発・設計に関わる業務をお任せします。

【職務詳細】
■ソフトウェア開発
同社の次世代製品のソフトウェア開発や検査に関わる新機能のソフトウェア開発する業務です。
世界の半導体メーカーの数多くのお客様からのご要望をもとに、
同社フォーキャストに基づいた開発テーマを担当します。

■ソフトウェア設計
お客様のご要望に基づいて仕様化し、機能実現するソフトウェア設計業務です。
社内外の多くの関係者と協業して、お客様のご要望に合った装置を作り上げていきます。
お客様の仕様検討から、設計・実装・装置の立ち上げ・検証・アフターサポート等の業務を幅広く担当します。
ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、
外注業者の管理等も行います。
また、納入したお客様から直接ご意見を聞く機会があり、
お客様の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 滋賀県大津市大江1-1-45 JR琵琶湖線「瀬田」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~770万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(個人負担10,000円/月※独身者35歳まで)、定期検診、社内預金制度、本店事務所手当、持株会、保養所(契約/1,300ヶ所以上)他■勤務時間:9時30分~18時00分 ※フレックスタイム制(コアタイム無し) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】電気・計装設備設計担当 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて電気・計装設備設計をお任せします。

【職務詳細】
■同社プラント建設請負物件の電気・計装設備に関する設計業務
■基本設計業務
(プロセス設計、受配電設備/建築付帯電気設備設計、レイアウト設計、機器基本仕様設計、システム構成設計)
■詳細設計業務
(機器設計、制御ソフト設計、工事設計、機器検査、工事検査、他)
■試運転業務
(ループチェック、性能確認検査、シーケンスチェック、水・実液試運転)など

※上記内容のうち、いずれかの業務をお任せします。
(電気担当、計装担当など本人の適性および希望により
担当を割り当てます)

基本は大津市の事務所にて設計業務を実施し、必要に応じて出張があります。

勤務地 滋賀県大津市園山1-1-1 JR琵琶湖線「石山」駅より徒歩10分
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(個人負担10,000円/月※独身者35歳まで)、定期検診、社内預金制度、本店事務所手当、持株会、保養所(契約/1,300ヶ所以上)他■勤務時間:9時30分~18時00分 ※フレックスタイム制(コアタイム無し) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

マブチモーター株式会社

【千葉】主計管理(IT経営基盤高度化・PMI担当)※在宅○

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社の経営管理部にてIT経営基盤高度化・PMI担当業務に従事いただきます。

【具体的には】
・新原価管理システム導入に関する業務(システム要件定義・構築・テスト・データ移行)
・新原価管理の社内浸透に向けた施策の企画・実行(運用方法の提示、教育訓練、コンテンツ・情報提供等)
・標準原価計算の精緻化/高度化に向けた原価諸元の情報整備(調達・製造技術と協業)
・経営管理領域のPMIに関する企画・実行(グループ商流、標準原価、取引価格設定ポリシー設計等)
・PMIに関する経営管理グループ定型業務への落とし込み

【ポジションの魅力】
少数精鋭の組織構成となるため、裁量をもって業務従事が可能な環境です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
経営管理部 経営管理グループ マネージャー以下:9名(平均年齢43.8歳)

【企業の魅力】
■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。
■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。
■リモート勤務も相談可能です。週1~2回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。

【福利厚生について】
社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。
建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。
社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。
各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能(社員の7~8割が車通勤)で働きやすい環境です。

【今後の展開について】
現在当社は緩やかな伸びを見せるモーター市場で、直近5年での年間平均売上高成長率が~10%と「第二創業期」と言える成長期にあり、より意欲的かつ計画的な成長を図るための採用活動を行っており、キャリア採用入社の方にも大いにご活躍頂けることを期待しています。

勤務地 千葉県松戸市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

マブチモーター株式会社

【千葉】生産技術(工程設計)※在宅可/福利厚生◎

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。
新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。

最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。

【具体的には】
・新製品提案/量産準備
・量産立ち上げ
・企画立案/実現

【ポジションの魅力】
・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。
・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。

【募集背景】
製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。

【組織構成】
マネージャー以下:47名(平均年齢40.4歳)

【部署の雰囲気】
当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。
自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。

【入社後のキャリアパス】
入社~5年:工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ
5年~10年:工法開発のプロジェクトリーダー(海外出向あり)
10年以降:海外工場の工場長

【企業の魅力】
■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。
■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。
■リモート勤務も相談可能です。週1~2回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。

【福利厚生について】
社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。
建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。
社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。
各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能(社員の7~8割が車通勤)で働きやすい環境です。

【今後の展開について】
現在当社は緩やかな伸びを見せるモーター市場…

勤務地 千葉県松戸市
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

661 件中 631 〜 660 件を表示

あなたにオススメの求人