【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。

【職務詳細】
・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する
・法規適合の推進（認証試験業務を含む）
・灯火器、視界、車両の外装部品、装置の安全性、電磁両立性等についての認証試験の
計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整

【組織ミッション】
自動車法規・規制への適合を担保し、正しく認可を取得する
自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開

【キャリアパス】
車両認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます
またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、機械器具設置工事に関する工程管理や技術サポートを中心に、監理技術者としての社内業務および現場管理をお任せします。

【職務詳細】
・機械類設置工事における工法の検討
・工事見積の作成支援
・工事の進捗や品質に関する管理業務のサポート
・主任技術者または監理技術者としての現場管理
・フィールド保守、更新作業
・ロボット、駆動系の業務対応

【担当案件について】
・顧客：製造業
・対象設備：ロボット、自動搬送車などの設置
・案件規模：数千万円規模（将来的には億単位の案件を目指しています）

【働き方】
監理技術者としての社内業務が主であり、現場業務は担当者のフォローとして一部（3割程度）担当する予定です。月8回までのリモートワークが可能で、残業も少なくプライベートと両立しやすい環境です。

【業務内容変更の範囲】
業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

勤務地	東京都港区海岸3-9-15（LOOP-Xビル 11階） JR山手線「田町」駅よりシャトルバスで5分 …
給与	年収：450万円～650万円■年収：480万～900万円　月給制：月額239000円　賞与：年2回　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：次世代育成手当（扶養手当）、通勤費全額支給、長期休暇制度、育児・介護休暇制度、短時間勤務制度、慶弔・結婚休暇、セレクトプラン（カフェテリアプラン）制度、Thanks point制度、転勤者向け借上げ社宅（自己負担30％）、生涯設計（年代別セミナー、拠出型企業年金、セカンドライフ相談）■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイムなし）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。

【職務詳細】
・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。
・法規適合の推進（認証試験業務を含む）
・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整

【組織ミッション】
自動車法規・規制への適合を担保し、正しく認可を取得する
自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開

【キャリアパス】
衝突安全認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。
またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。

【職務詳細】
・仕様検討、構想設計、詳細設計
・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計
・電源BOX設計
・車両への適合評価、性能評価
・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む）

【キャリアパス】
OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務
・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進
・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝

▼対象部品例：
ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など
センサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など

【仕事の進め方】
・車両全体の企画段階からデザイン部門と密に連携し、HMI機器の商品企画・仕様検討に参画します。
・ベテランが若手のチャレンジを支援する文化が根付いており、各自の専門性（構造・光学・電気・制御など）を活かしながらチームで開発を進めています。
・海外市場向け車種も多く、グローバルな開発に関わる機会も豊富です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当いただきます。

【職務詳細】
・関連部門との調整・コミュニケーションを通じたニーズの把握とシステム利用促進
・システムの運用、保守業務の管理
・サーバ更新
・システムのバージョンアップ
・OSのアップグレード
・ネットワークアドレス変更
・データ管理・分析を行い、業務改善提案を実施
・ユーザー教育、サポート業務

■リーダークラスの場合
・プロジェクト全体の統括
・予算申請（年2回程度）
・委託メンバーの管理
・上位層への承認取得プロセス
PDM／PLMに関する横断的な課題解決にも取り組み、現場との連携を図りながらプロジェクトをリードします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務

【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】
・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証

【要素技術開発】
・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証（DN内各部との連携を含む）

【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】
・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案（DN内各部との連携を含む）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見
■OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見
■複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい
■UX／アーキテクチャ／システム開発／実装検証 という一気通貫の技術開発経験
■国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集
■展示会への技術出展経験 （新展・CES・モーターショーなど）

【募集背景】

CASE・SDVといった自動車業界のトレンドに合わせて、車載ECUの統合や、統合されたECUを用いた様々な付加価値開発が進んでいくと考えています。そのような時代に向けて、車載ECUの開発戦略や車両内外にわたる要素技術開発戦略を立案して開発を推進していきたいと考えています。そのためには、自動車業界でのECU開発・量産に関するハードウェア・ソフトウェアのアーキテクチャ設計知見を持った方や、通信・クラウド活用といった分野でのサービス開発での設計知見を持った方など、幅広い人財からなるチームを作って活動していきたいと考えています。クルマ社会の将来像づくりを一緒に進めて下さる仲…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。

【職務詳細】
・組織内外に対するDXの啓蒙活動を行う
・DX推進プロジェクトをリードする（企画・推進、進捗管理）
・最新技術の導入や活用法を提案・実施する
・組織内のデジタルマインドセットの醸成と教育
・DX推進の講演やセミナーの企画、運営

☆自動車業界100年に一度の大変革期において正解がない中で、多角的な新しいチャレンジができます！
・最先端のデジタル技術を駆使して、企業文化の変革に貢献できる
・多様な業種・業務に関わり、幅広い経験と知識を積むことができる
・自身の提案が直接会社の成長に繋がる実感を得られる
・自由度の高い環境で、創造的なアイデアを形にできる
・社内外でのネットワーキング機会が豊富

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅　徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額199600円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（自宅～勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円）、家族手当（世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等）、寮社宅（独身寮）、引越し補助（対象要件あり）、家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象）、育児・介護休職　■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。

【職務詳細】
・安全衛生委員会・共有会の開催運営
・安全規定の制定・更新・周知
・労働・交通安全やリスク予防の推進活動
・設備リスクアセスメント・安全立会業務
・衛生教育・特別教育の企画運営

【部署の役割】
同社の開発本部の安全衛生管理として、労働災害の防止や安全教育をおこない、従業員の安全と健康を守ることが主な役割です。労働安全衛生法に基づいた施策の策定や周知もおこないます。

【仕事の進め方】
全社の安全衛生部署とも連携し、安全衛生計画に基づいて、定型業務や法改正対応、災害発生時の対応などに取り組みます。指導担当のもと、調査、解析、報告業務を学びながら、法令改正時の対応策における補助や社内に向けた周知活動も担います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額229000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・次世代SoCの品質検証プロセスの定義
・次世代SoCの品質検証活動の推進
・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査
・量産後のSoC品質インシデントへの対応
・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

?最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。
?「あのクルマには自分が手掛けたデバイスが搭載され、先進機能が実現されている」という密かな充実感が得られます。
?機能安全 ISO26262、品質マネジメントシステム IATF16949といった安全・品質に関わる自動車業界の標準規格を学ぶことができ、努力次第では監査員資格を取得して高度専門職へ転身する道を拓くことができます。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
車載に必要なSoCの品質要件や仕様をより定量的に半導体ベンダに示すとともに、デンソーのSoC開発部門および半導体ベンダの設計部門が正しく高品質なSoCを開発していく過程を監査することで、開発段階から品質の作り込みに貢献していきます。そのための品質プロセスの定義、設計監査や評価・検証を実行していきます。車載に適した先端SoCの量産車搭載を見届け、量産後も品質保証業務や改善活動を通じて、更なる品質向上に取り組んでいきます。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎現状は40代以上のベテランで構成
製品開発あるいは品質保証の経験豊富な方だけでなく、次代を担う若手まで、幅広く人材を募集します。
◎キャリア入社比率：約70％
半導体ベンダ出身のエンジニアが多く在籍しています。関係の深い開発部署も同様です。
◎在宅勤務比率：約30～50%
出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【組織ミッション】
SiC準備室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体（SiC）に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。

【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発

具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化

【業務のやりがい・魅力】
・要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【採用背景】
カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。
市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

【組織構成】
20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。

【開発ツール】
・Star-CCM（流体解析）
・ANSYS（応力設計）

【関連キーワード】
・結晶成長
・ウェハ製造
・半導体設…

勤務地	愛知県日進市米野木町南山
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。

【職務詳細】
・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、
　法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。
・法規適合の推進（認証試験業務を含む）
・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整

【ミッション】
自動車法規・規制への適合を担保し、正しく認可を取得する
自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開

【キャリアパス】
衝突安全認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。
またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30補足：フレックスタイム制：1日あたり7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■プロセスオートメーション市場向け自動調節弁（コントロールバルブ）の新製品開発・販売促進企画業務
■プロセスオートメーション市場向け自動調節弁（コントロールバルブ）の製品保守、廃止業務
■中長期的なプロセスオートメーション市場向け製品の企画立案業務

【期待する役割】
■国内外のプラント・工場およびそこで使用される装置に用いられる製品のマーケティング部門で、当社プロダクト製品の製品企画業務を担当していただきます。
■社内の営業、開発、製造、品証、サービスなど様々な部門と連携し開発プロジェクトにも参画します。また販売現地法人との連携のため海外出張することもあります。
■特に国内トップシェアの工業用自動調節弁（コントロールバルブ）の製品企画を担当できる即戦力、実務能力のある方を求めています。
■海外や新市場へのチャレンジを恐れず、長期にわたる開発プロジェクトの企画担当として、現場における価値を商品として具現化する提案を期待しています。

【配属部署】
IAPマーケティング部　商品企画グループ

【働き方】
■リモートワーク3回まで可能

【企業の魅力】
■地に足がついたビジネスモデル
個別の物売りではなく長期での取引が行われる商材のため事業安定性◎
■人を中心としたオートメーション
地球環境へ強く訴求する製品群のため、環境貢献度高い事業を行っています。

【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のアドバンスオートメーションカンパニー（AAC）に配属となり、各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業に従事頂きます。

石油化学・鉄鋼、半導体製造装置・工作機械メーカー等が主な提案先顧客となります。

【業務内容】
・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
　＊営業ノルマはありません。

【将来的には】
希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。

【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

勤務地	宮城県仙台市青葉区一番町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
SiC.GaN等の次世代半導体材料を適用したパワーデバイスの研究開発業務をご担当頂きます。
物性的な研究とデバイス開発の両面で貢献頂けるポジションです。

【業務概要】
■物性解析：電気的特性評価、分析的評価、計算技術等を用いたメカニズム解明
■プロセス開発：デバイス特性向上に向けたプロセス開発として、物理現象や材料特性をもとに検討、改善指針を構築
■デバイス設計・試作・評価：SiC.GaNを用いたパワーデバイス構造の検討、プロセス設計、試作、評価

【魅力/事業の差別性】
■「総合力」を強みとした技術基盤を保持しております。
長年シリコンデバイスを使用した製品開発を行ってきたバックボーンや、半導体デバイスを使用する側のパワエレ事業まで幅広い技術を保有しています。
■オープンイノベーションにも明るい姿勢の中で研究開発が可能です。
新研究・新開発にも積極的にチャレンジ頂ける環境の為、社外交流や社外発表への関わりも交えながらキャリアアップが可能な環境です。

【配属部門】
技術開発本部 先端技術研究所 次世代半導体研究センター WBGデバイス研究部
組織規模8名、30代が半数、他は40代～60代

【同社について】
「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。
各セグメントの相乗効果による総合力・安定力が同社の強みです。

■エネルギー領域：再生可能エネルギーの最大出力化や安定供給、エンジニアリングサービスの一括提供により脱炭素社会の実現に貢献しています。また、受変電設備やエネルギーマネジメントシステムの提供を通して、設備の安定稼働、最適運用に貢献しています。
■インダストリー領域：パワーエレクトロニクス応用製品に計測機器やIoTwo組み合わせ、工場の自動化や見える化により生産性の向上と省エネを実現させています。
鉄道や船舶分野にも信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献します。
■半導体：産業分野、自動車分野において、低損失で高効率の電力変換をするパワー半導体で小型化、省電化に貢献しています。
■食品流通：省人、省エネに貢献する自動販売機や安全・安心な食材の流通に貢献するショーケースやシステムを提供しています。

勤務地	東京都日野市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
データの品質管理とデータガバナンスの確立において、重要な役割をご担当いただきます。データ資産の正確性、一貫性、完全性を維持し、ビジネス部門がデータを効果的に活用できるよう支援します。

【職務詳細】
・品質の管理と改善
・ガバナンスポリシーの策定と実施
・活用者へのヒアリング、データの収集、保存、利用に関するベストプラクティスの推進
・資産のメタデータ管理とカタログ化
・ビジネス部門と協力し、データ利用に関するトレーニングとサポートの提供
・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ管理プロセスの最適化

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をする機会

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額274000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
調達品目に応じた調達業務
　・発注戦略立案
　・発注先/価格決定
　・取引先とのパートナーシップ関係構築
　・BCP戦略立案
　・供給問題への対応

【組織構成】
調達グループ内に３部門あり、今回は「ソフトウェア・エレクトロニクス調達部」での選考となります
ソフトウェア・エレクトロニクス調達部（130名規模）
メカニカル・マテリアル調達部（180名規模）
サプライチェーン調達企画部（80名規模）

※該当する「ソフトウェア・エレクトロニクス調達部内」には半導体チームと電子部品チーム・ソフトウェアチームの３つにわかれています。

【調達部門の方針とミッション】
https://www.denso.com/jp/ja/about-us/sustainability/society/procurement-policy/
・デンソーが掲げているミッション「環境」と「安心」で製品を届けていくことを前提とし、調達部門においては「デンソーと取引先（サプライヤー）とは対等」の関係で共存していくことを大切にしています
事業部に言われたことだけ買い付けるだけでなく、世の中の動きを先読みして、何が必要かを考え行動できる部隊をめざしています。

【求める人材】
サプライヤーと対等に仕事をするという目線で
取引先との関係性と並走してやり取りできる人柄をもとめています。
（一緒に価格について話し合える間柄が築ける誠実さなども重要なポイントです）

【企業魅力】
◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
　「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」等の先進領域に注力。
　高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
　（生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
　年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
　歴代社長はトヨタグループでも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
◆研究開発費が潤沢
　時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事いただきます。
固体電池等の次世代電池に関する下記のいづれか、または複数に携わっていただきます。
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。
実現のカギとなる水素生成技術開発のため、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。
これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

■デンソーの環境事業に関して
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/green_factory_expo/

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。

【職務詳細】
・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む）
・新規設備導入に関する計画策定および導入実施
（仕様書作成、メーカー折衝、発注等）
・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進
・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行
・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上

【働き方】
・在宅勤務：制度あり（月1～2日程度）
・出張：半年に0～2回程度(日帰り～3日）
・緊急対応：数ヶ月に1回程度
・休日出勤：数ヶ月に2～3回程度(出社の場合代休取得）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000 JR草津線「三雲」駅から車で約17分 …
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～800万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
滋賀工場の安全衛生管理、防災管理全般。
社員の労災リスク低減・安全衛生環境改善活動および職場の防災リスク低減活動の事務局業務。
安全衛生のため、企画業務と現場を巻き込んだ推進を行っていただきます。

【職務詳細】
・安全衛生委員会の事務局運営
・安全規定の制定、周知
・作業環境測定の事務局運営
・健康増進活動
・消防設備点検の事務局運営
・交通安全活動

■使用言語・スキル：Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能

【働き方】
テレワーク　業務内容によって可

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：15～17：00補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。

【職務詳細】
市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現テストを行い、真因に迫ります。
原因が設計起因と判明した場合は、具体的な対策案の立案・設計変更を主導。製造やサービス部門との連携を図りながら、対策の実装と効果確認も実施します。さらに、得られた知見は開発プロセスへフィードバックされ、将来の再発防止・未然防止へとつなげていきます。

担当分野に応じて、以下のいずれかの部署に配属されます。
・車両品質室（例：ボデー、シャシー、電装、内装など）
・ユニット品質室（例：エンジン、トランスミッション、ドライブラインなど）
・品質情報統括室（市場情報のとりまとめ、初期対応、設計部門との連携など）

※いずれの部署においても、現場視点と設計技術の両方を活かした「技術的な課題解決」を主体的に進めていただくことが期待されます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額185800円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。
次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。

【職務詳細】
・IT／IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用
・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進
・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善

【キャリアパス】
設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安全・環境・エネルギー管理をおこない、開発部門と協力してIoT導入企画や課題解決に取り組むキャリアを描けます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額211800円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【具体的な業務内容】
当社装置の工番設計（電気）を実施いただきます。

【ミッション】
装置の構成、機能、動作を理解し、最適な構成、機能、動作の提案と効率的な設計を行いながら、光学事業部売上拡?に貢献いただきます。

【配属先】
光学事業部 光学設計部 電気設計グループ

【働き方】
■フレックス
■定年60歳（再雇用あり）
■副業可能
■転勤　基本無し

勤務地	山形県鶴岡市
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
全国の販売会社における修理塗装担当者への教育・研修を通じて、塗装技術の向上と教育体制の構築や支援をお任せします。メーカーの立場から、販売ディーラーの技術スタッフやサービスエンジニアに対して、資格検定や教育支援を行います。

【職務詳細】
研修：塗装技術者に対する研修講師としての教育実施
検定：資格検定の企画・運営（試験問題の作成、試験官、採点業務など）
コンクール：2年に1回開催される販売ディーラー向けコンクールの企画・運営（問題作成、審査、採点、展示物準備など）
教材作成：研修や検定で使用する資料や現物教材の作成（Word、Excel、PowerPointを使用）
また、調色や塗装作業の実技指導も含まれ、販売会社内で教育が継続的に行える体制づくりの支援も行います。業務はグループで分担しながら、協力して進めていきます。

【キャリアステップ】
同グループでご経験を積んでいただいた後は、サービス部内での他グループへの異動等、ご希望や適性に応じて様々なキャリアパスを想定しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。

【職務詳細】
・車種ごとの機能仕様の検討
・処理／通信負荷を考慮したシステム設計
・通信仕様および故障診断仕様の設計
・性能評価および実機を用いた搭載評価

製品例：コックピット関連（スピードメーター、エアコンパネルなど）

次世代のコックピットを、共に創りませんか？
車両内装の中でも、ひときわ目を引く花形部品、それがコックピットです。車種ごとに多様なバリエーションが求められ、部品の種類も多岐にわたります。主な役割は、仕様書作成を通じて、CE(チーフエンジニア)や関係部署と連携し、仕様を決定する上流工程に関わることです。プラットフォーム開発から各車種に合わせた仕様の検討まで、幅広い経験を積むことができます。あなたの力と情熱で、未来のコックピットを共に形にしていきましょう。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
サーボモータの開発における構造設計を担当していただきます。

【職務詳細】
■お客様との仕様取り交わし
■部品設計・部品選定、及び技術計算を含めたレイアウト検討
■営業部門・生産技術部門・調達部門と協業した製品化対応
　（仕様書・図面・材料表の作成、試作、試験など）

【社長の思い】
社長自ら「人づくり推進担当」として、進化する安川電機を担う人づくりをモットーに、従業員とのコミュニケーションの輪を広げ、人材育成の向上を図っています。双方向の対話を通して、参加者のモチベーション向上とチャレンジする人材の育成を強化しています。

【同社の特徴】
創業以来、同社には技術革新へのチャレンジ精神が脈々と息づいています。研究開発にあたっては1921年に発足した研究係、現在の開発研究所が各事業所の開発部門と連携して、「ヒューマン＆エコメカトロニクスの創造」をテーマに、人と地球に優しい先端技術の開発に取り組んでいます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2番1号 JR鹿児島本線「黒崎」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月・12月）※2023年度実績：6.52ヶ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当／残業手当／退職金制度／家族手当／住居手当／寮・社宅／財形貯蓄制度／財形年金制度／企業年金制度／社員持株制度／社員食堂／保養所・診療所■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のDX（デジタルトランスフォーメーション）推進を加速させるため、デジタル化ニーズの把握から戦略策定、最適なソリューションの提供・提案までを一貫して担当し、ビジネス成長を促進する役割を担います。

【職務詳細】
・デジタルソリューションの提案および実装
・データ分析に基づく改善策の提案と実施
・教育プログラムやワークショップの企画および実施
・DXプロジェクト成功のための戦略策定と実行
・デジタルツール使用状況のモニタリングおよび最適化の提案
・各事業部のDX推進責任者との定期的なミーティングやフィードバックセッションの実施
・アジャイルなプロジェクト管理手法を用いたDXプロジェクトの推進

【仕事のやりがい・魅力】
・自動車業界100年に一度の大変革期において、多角的な新しいチャレンジが可能
・社内の多くの部門と繋がり、広範な経験を積むことで自己成長を実現できる環境

【入社後のキャリアパス】
専門性を深めてスペシャリストの道へ／ DX推進部門をリードする責任者へ／
DX戦略立案やマネジメント職へ／ 事業部門に異動や新規事業への参画

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋2-7-1 各線「日本橋」駅徒歩1分　ほか 勤務地変更の範囲:または大阪府池田市　…
給与	年収：750万円～800万円■年収：750万～860万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。
本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。

【職務詳細】
【1】エンジン単体性能試験（エンジンベンチ）
・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析
・点火時期、燃料噴射量などの制御パラメータを変更し、燃焼の最適化を実施
・ハイブリッド用エンジンでは、モーターとの協調領域での負荷制御・熱マネジメントも実施
【2】シャシーダイナモでの車両評価試験
・車両をシャシーダイナモにセットし、WLTCモード等の試験モードで燃費・排ガス性能を計測
・触媒設計を含めた排出ガス浄化性能の評価・チューニング
・最小燃料消費量で最大出力を出せるよう、制御設定値の最適化を図る
【3】テストコースでの実車官能評価
・実際に車両を走行させ、ドライバビリティ・乗り心地・加速・減速挙動等を評価
・エンジン制御による走行感の違いを官能評価し、目標性能への調整を実施

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
アフターサービスに関わるシステム開発業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。

【職務詳細】
・販売会社のサービスエンジニアが使用する「故障診断機」（アプリ）の開発。
・診断データ管理のサーバー構築・運用。
・サービスマニュアルの利用システム開発・保守。
・サービスマニュアル編集システムの維持開発。
・リプログラミングツールの開発。
車両開発日程に連動し技術部から入手する情報を理解しながら、開発ベンダーと連携して開発を進めます。自社分だけでなく、他自動車メーカーの診断機を開発することもあります。開発期間は車両によって異なりますが、15～24ヶ月程度です。複数のプロジェクトを並行して担当していただきます。

【入社後のキャリアパス】
将来的には、室内他グループ、サービス部内他室へ異動し、アフターサービスに関する知識を増やすことで、業務のマネジメント能力を磨くことができます。チームリーダー、グループリーダー、室長、幹部職を目指すことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社では、低排出ガス・低燃費車両の開発を支えるため、排出ガスや燃費の評価試験を行う評価設備・計測システムの整備を進めています。
本ポジションでは、エンジン制御領域の法規対応・開発効率化に貢献する試験インフラの企画・導入・改善業務を一貫してご担当いただきます。

【職務詳細】
【1】法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新
【2】試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善
【3】データのDX化／試験結果の一元管理システムの構築
【4】エンジンのプラントモデル開発
【5】社内外ステークホルダーとの連携

※関連する技術・使用ツール例
使用言語：C言語／C++、C#、VBA など（設備連携・管理ツール開発時）
使用設備：シャシーダイナモ、エンジンベンチ、HILS、社内開発の評価システム
IT基盤：社内試験管理システム、評価データベース、IDタグリーダー、車両管理ツールなど


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙