メーカー(重電・産業用電気機器)の転職情報
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】データエンジニア ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大規模データの収集、処理、ストレージ管理をご担当いただきます。効率的で信頼性の高いデータパイプラインを構築します。最新技術を駆使してデータインフラを整備し、ビジネスインサイトを引き出すための基盤を提供します。データ品質に責任をもち、ガバナンスルールに基づくシステム設計ができること、日々のオペレーションをモニタリングし、データ品質を確保できること、セキュリティ設定にてリスクを下げることができること等を期待します。
【職務詳細】
・クラウドサービス(AWS、Snowflakeなど)を活用したデータ基盤の構築と運用
・データパイプラインの設計、開発、メンテナンス
・データの収集、変換、ロード(ETL)プロセスの管理
・データベースおよびデータウェアハウスの設計と最適化
・データの品質と整合性を確保するためのプロセスの導入と管理
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をする機会
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~900万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
データアナリスト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のDX推進部門において、データ分析を活用したビジネス課題解決と意思決定支援を担います。データ収集から分析、インサイト抽出、提案まで一連のプロセスを担当します。
【職務詳細】
・複数のデータソースから必要データを収集、クリーニング、整理、前処理
・統計的手法やプログラミング言語を用いたデータ分析
・分析結果を基にしたビジュアル化、レポート作成、関係者への説明
・関係部門と連携し、データ駆動の意思決定をサポート
・AI活用を含む新たな分析手法の提案
・社内外での講師活動を通じた知識共有
・プロジェクト管理を行い、期限内に成果を創出
・各事業部の課題解決を目的にテーマ選定、課題整理、データ分析、成果発表まで一気通貫で担当
【その他・魅力】
・新しいチャレンジが評価される風土で、自己成長が可能
・自動車業界100年に一度の変革期におけるDX推進の最前線で活躍できる
・多様な部門と連携し、実際のビジネス問題解決に貢献できる
・最新分析ツールに常に触れられる環境
【今後の展望】
・入社後は小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積んだ後、大規模案件やDX戦略立案に参画可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社安川電機
【福岡】PCソフトウェア開発エンジニア(生産技術) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の生産技術部にて下記職務内容を担当していただきます。
【職務詳細】
・生産設備を対象とし、データ取得・解析などを実現するPCソフトウェア開発(企画・仕様作成・コーディング・試験・各工程における文書化)
→生産設備のデータ取得・分析のためのPC(Windows)ソフトウェア開発
→製品試験を実施するPC(Windows)ソフトウェア開発
※開発環境はVisual Studio, EXCEL VBAなど
・解析結果から工程・設備改善や製品組立品質改善を実現する
【部門のミッション】
社内製品(モーター・コントローラー・インバーター等)組立・試験設備を対象として、製造データを収集するソフトウェアを開発・適用する。
取得したデータに対し各種解析を実施し、製造管理の強化・設備改善につなげることで生産性および設備品質の向上を図る。
【キャリアイメージ】
生産技術関連全般(社内組立装置や製品試験装置など)のソフトウェア開発プロフェッショナルとして、ソフトウェア開発プロセス全体を俯瞰し問題点を確認・改善することができる人材としてご活躍いただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 鹿児島本線「黒崎」駅より徒歩で6分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月・12月)※2023年度実績:6.52ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮・社宅/財形貯蓄制度/財形年金制度/企業年金制度/社員持株制度/社員食堂/保養所・診療所■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】社内SE(第二新卒/ポテンシャル採用) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
◇コーポレート部門の基幹システム開発(経理、人事、部品、環境、調達など)
・企画構想検討
・プロジェクト体制構築および運営
・要件定義
・基本/詳細設計、製作、テスト
・立上り後のシステム改善・運用保守
◇インフラ構築
・ITインフラ戦略の立案
・ネットワークの企画立案、実装と運用(L3、L2、Firewall、SSL-VPN、無線LANなど)
・サーバの企画立案、実装と運用(Windows、Linux、VMWare、自社/社外データセンターの運用含む)
・オフィスツールの企画立案、実装と運用(M365、Boxなど)
【入社後のキャリアパス】
プロジェクトに参画し、業務知識を身につけながら経験を積んだ後、リーダーとしてプロジェクトを企画・推進していただきます。また室内ローテーションにより、情報セキュリティ業務などでキャリアアップすることも可能です。それ以外にも、海外事業体や他部門でのキャリアアップの実績もあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円■年収:450万~600万円 月給制:月額235000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
大洋技研株式会社
【愛知】サービスエンジニア/水処理 ※ポテンシャル ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
化学・製薬・食品、自動車、半導体などの製造現場で使用される「水処理装置」や「圧縮空気除湿装置」のメンテナンス業務、装置選定、設置業務を担当します。
【職務詳細】
(1)メンテナンス業務(業務の6~7割)
・顧客(各メーカー工場)を訪問し、1~2年ごとの定期メンテナンスを実施
・部品交換やトラブル対応
・設備の安定稼働を目指したエンジニアリング的アプローチ
※メンテナンス業務で培った知識・経験を活かし、
下記のような将来的には装置の選定や導入業務にも携わっていただきます
・営業のヒアリング情報を元にした、顧客要望に合う商品群の選定
・ポンプ、タンクなどの見積もり、原価積算、フロー作成、配置図作成
・装置の設置、試運転の立ち合い
・部品、部材手配から工具準備、装置の立ち上げ、引き渡し
【入社後の流れ】
先輩社員との同行を通じて、作業手順や商品知識を習得します。単独での作業や、協力会社との連携、導入計画段階のエンジニアリング業務ができるよう、手厚く指導を受けられる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区十王町15-1 名古屋市営地下鉄東山線「本陣」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円■年収:450万~540万円 月給制:月額355560円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当(配偶者:8,400円/月 子ひとりにつき:3,200円/月)、住宅手当(既婚者で世帯主の場合:15,600円/月)、退職金制度、出張手当(8,500円/宿泊2,000円/日当)、中日ドラゴンズ・阪神タイガース・読売ジャイアンツ・ガンバ大阪・大阪エベッサのシーズンシート利用可■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のDX推進を支えるエンジニアとして、ユーザーインターフェースからサーバーサイドまで幅広く担当します。最新技術を取り入れ、ユーザー体験向上とプロダクト品質の向上に貢献する役割です。
【職務詳細】
・フロントエンドおよびバックエンドの設計、開発
・React、Vue.jsなどを用いたユーザーインターフェースの実装
・Node.js、Java、Pythonなどを活用したサーバーサイド開発
・UI/UX改善によるユーザー体験の向上
・コードレビューによる品質向上
・プロジェクトおよびスケジュール管理
・新技術やトレンドの調査、導入
・アジャイル開発環境下での定期的な進捗共有、改善提案
・関連部門やチームメンバーとの協力による課題解決
【キャリアパス】
入社後は小規模プロジェクトからスタートし、徐々に大規模案件へステップアップします。将来的にはスペシャリスト、責任者、DX戦略立案など多様なキャリア形成が可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
ADAS(先進運転支援システム)製品製造工程に関する生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
(1)ADAS ECU組付製品の組付け工程設計/検査装置工程設計業務と自動化の推進
(2)次期型 ADAS ECU組付け製品を高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術開発
・大容量書込み
・新材料採用
・工法開発
・カーボンニュートラル設備/機器導入
ご経験に応じて、海外拠点の工程設計支援も担当いただく可能性がございます。
【職場紹介】
我々の部署では高品質高効率での車載用先進安全制御コンピューター(ADAS系ECU)のグローバル生産のための生産技術を担っています。
製品コストダウンのための工法開発や生産ラインの立上げをチーム一丸となって取り組んでいる組織です。
【募集背景】
自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、先進安全制御コンピューター(ADAS系ECU)も大きく変化しています。次期型ECUの開発が拡大・加速している中、ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。
是非一緒にデンソーの中核を担うセーフティシステム事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。
※技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
双日マシナリー株式会社
【東京】プラント・産業機械のアジア・中東向け海外営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
シニア枠の方が退職する予定であり、その方の欠員補充になります。
同社の海外営業主担当として、アジア・中東向けプラント(円借款を含む)・産業機械の輸出ビジネスの営業から建設・運用まで、一連の業務に携わって頂きます。
【職務内容】
■引合入手、見積書作成、商務技術条件交渉、契約締結、納入・据付管理、検収、債権回収の流れをメーカーと協業して実行いただきます。
※業務に建物の改変を伴う業務は含みません
■2~3件程度の案件(規模感10億円~100億円程度)をプロマネとして担当いただきます。
■同部署ではウクライナ復興支援にも携わっているため将来的に関与する可能性がございます。
■顧客について
海外ODAの場合:国営電力公社、国営交通公社
国内再エネの場合:民間事業者
【組織構成】
電力エネルギー部 電力プロジェクト課
【働き方】
■海外出張は月一回程度となります。
■リモート可
■残業時間:月30時間程度
【魅力】
案件の規模感や裁量権を持って取り組めることが大きな魅力です。また部署の特性から、常に新しいビジネスを模索することが求められるため、自分の知識を生かして新しいことに取り組みたい方にお勧めの環境です。ご経験に応じて案件形成業務もお任せいたします。
【同社について】
■社風について
総合商社の中でも、双日グループは特に自由闊達で風通しの良い社風です。『商社は人なり』という言葉がありますが、自由度が高く、自分のアイデアを実現することができる当社の環境は、新しい仕事を作りだしていく、挑戦する精神を強く持った人を集め、企業の強みを生み出しています。
■双日マシナリー発足の経緯
2004年4月、日商岩井株式会社とニチメン株式会社の合併に伴い、日商岩井プラント機器、日商メカトロニクス、ニチメン、日商岩井マ シナリーシステム、日商岩井中部機械を含めた5社統合しさらなる業務の拡大の為、組織の強化を図りました。徹底した顧客満足を実現 するため顧客に付加価値をもたらすソリューションビジネスを展開、投資よる新しいビジネスモデル構築と事業創造に注力しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
マブチモーター株式会社
【千葉】品質保証(検査) ※WEB面接可/在宅○
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
検査方法に特化したグループです。
品質、検査方法、海外展開の手順書などを作成するなど、品質保証側の業務を担っていただきます。
【具体的には】※ご経験やスキルに応じて下記柔軟にご対応いただきます。
・指導者のもと、モータに関する基礎知識やモータの検査方法を身に付ける。
【半年~1年後】
・モータ性能の検査方法検討及び手順書類(検査標準書)の作成及び改訂業務。
・モータ性能の測定に必要となる製品検査設備リストの作成及び改訂業務。
・モータ性能検査実務及び測定実務。
【2年後~】
・自動測定機器による検査方法について海外工場へ展開。
・検査員への測定指導。
【ポジションの魅力】
少数精鋭の組織構成となるため、裁量をもって業務従事が可能な環境です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【働き方】
基本的にリモートワークとなり、業務の必要性に応じて出社いただく流れになります。
海外工場への新たな品質手法のレクチャーに伴う出張などで行っていただく機会がございます。
【組織構成】
第一品質保証部 全体で24名
【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります)
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤)
・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。
【企業の魅力】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。
当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。
家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。
モーターは普段なかなか目…
| 勤務地 | 千葉県松戸市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【山口】工場・プラント向け製品の国内営業※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のアドバンスオートメーションカンパニー(AAC)に配属となり、各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業に従事頂きます。
石油化学・鉄鋼、半導体製造装置・工作機械メーカー等が主な提案先顧客となります。
【業務内容】
・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
*営業ノルマはありません。
【将来的には】
希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。
【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。
| 勤務地 | 山口県岩国市元町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川/川崎】工場・プラント向け製品の営業※在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のアドバンスオートメーションカンパニー(AAC)に配属となり、各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業に従事頂きます。
石油化学・鉄鋼、半導体製造装置・工作機械メーカー等が主な提案先顧客となります。
【業務内容】
・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
*営業ノルマはありません。
【将来的には】
希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。
【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川/藤沢】生産技術※プライム/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■新製品プロジェクトにおいて生産技術者として参画し、プロジェクト運営を担う。
■海外工場での新製品立上業務及び新生産ラインの構築
■新規部品の立上げを図面検討から行い、外注業者と協力しながら品質、コストを確定し量産化を行う。
■生産ラインについて人、物の流れをシミュレーションを用いて、生産性の高い工程設計を行う。
■生産ラインで使用する検査設備について製品仕様書を参考にして設備仕様書としてまとめ、外注への手配を行う。
【期待する役割】
■次世代バルブアクチュエータ(空調弁用)を開発するにあたり、生産技術開発者を募集します。日々進歩している生産工法、生産DX化及びグローバル生産に追従し失敗を恐れない人材を求めています。
■新製品での立上げにおいては様々な業種の方々と接します。技術や技能も重要ですが、まずは人が好きでありコミュニケーション能力を国内外問わず対応出来る人材を求めています。海外としては、中国、タイ、ベトナム、など。
【配属組織】
アクチュエータ開発本部開発3部
【働き方】
■在宅勤務制度あり
(週2日以出社。制度利用は業務により判断)
【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両ユニットの生産技術 ※ポジションサーチ ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記(1)~(3)から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記(1)~(3)からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
【職務詳細】
(1)【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)
各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。
(2)【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術
鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。
(3)【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術(車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般)
国内外の工場で生産性向上を目指し、設計開発から量産体制構築、設備導入および品質造り込みまで、効率的な生産ラインの効率化をご担当いただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】ロボティクス技術開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を用いて自動化する技術開発を担当します。最新のロボティクス技術を調査し、現場の課題を把握した上で、同社の生産工程への適用検討やメーカーとの共同開発を通じて課題解決を実現します。
【職務詳細】
・人の作業の観察および分析(作業内容、サイクル、エルゴ評価)
・自動化のための方策検討(ロボットピッキング、汎用ハンド、からくり化等)
・ロボット、ハンド、センサ、画像処理等の要素技術の選定と検討
・フィジカルAI用のデータ準備、学習および実証評価
・メーカーとのコラボレーションによる技術課題の解決
・実機への実装および現場への提案活動
【ミッション】
15~20年後の次世代工場の姿を見据え、従来の技術では自動化が困難だった「柔らかいもののピッキング」などの高難易度課題に挑戦します。中長期的な製品計画に基づき、新技術・新工法の開発計画を立案し、工場や設備への織り込みを推進することが求められます。
【働く魅力】
・フィジカルAIの実装に向けたデータ取得や技術基盤づくりという貴重な経験が積めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準的な労働時間:8時45分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。
【職務詳細】
・安全運転支援システムの実車評価(テストコースでの評価)
・電磁両立性(EMC)に関わる車両評価や認証試験
・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上
【部署の役割】
ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。
【仕事の進め方】
4~5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1~2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【東京:リモート】技術企画エンジニア(施工・設計・教育支援) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ユーティリティ開発グループにおいて、三菱電機製品を用いた空調・換気・省エネ設備の施工・設計に関する企画提案、および全国の施工管理者の育成業務に従事していただきます。
【職務詳細】
・空調(空冷・水冷)、換気、省エネ設備における顧客ヒアリング、現場調査、基本設計、積算、提案書作成
・受注後、フィールド施工部門への施工管理サポート業務
・全国各支社における施工管理者の育成サポート
・市場ニーズに基づくソリューション開発および事業スキーム構築
【ミッション】
本社機能として、営業部門と連携しながら顧客ニーズに応じた最適なシステム提案を行うとともに、現場の施工管理者の育成を通じてエンジニアリング力の強化を図ることが重要な役割です。将来的には、市場ニーズに応じた製品化や海外展開も視野に入れたソリューション開発への挑戦も期待されています。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 勤務地 | 東京都世田谷区池尻3-10-3 東急田園都市線「池尻大橋」駅西口より徒歩6分 勤務地変更の範囲:会社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:480万~840万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:退職金、企業年金基金、セレクトプラン(カフェテリアプラン)制度、Thanks point制度、転勤者向け借上げ社宅(自己負担30%)、生涯設計(年代別セミナー、拠出型企業年金、セカンドライフ相談)、社内親睦会、三菱電機持株会、三菱電機グループ保養所利用、一般健康診断■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】新型車開発試験、認証試験を行う事業場総括・運営マネジ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
滋賀テクニカルセンターにおける「事業場運営の仕組みづくり」と「実運営」の両面を担当いただきます。本社の指針を理解しつつ、テストコースを有する開発現場の実情に即したルール作りや運用を推進する、現場感覚と調整力が求められるポジションです。
【職務詳細】
○渉外・窓口業務: 消防・自治体への届出、安全対応の窓口。他社テストコース運営部署との情報交換や交流。
○拠点間連携・ルール策定: 池田・久留米など他拠点との連携、滋賀テクニカルセンター独自のルール化、福利厚生(食堂・道路等)の環境整備。
○イベント・試乗会対応: 親会社(トヨタ自動車)やTOP層、海外協力会社等を招いた試乗会・イベントの企画・設営・運営(裏方としての社内調整全般)。
○予算管理・広報: 室内予算の管理、センター内8部15室に対する情報共有、全体周知会議の進行。
○ DX・効率化の推進: 受付業務や人員管理へのIoT/DX導入など、定型業務のレベルアップ・改善。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:435万~860万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間:標準的な勤務時間帯:8:45~17:30補足:フレックスタイム制:1日あたり7時間45分、コアタイム無し 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【京都】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
官公庁および民間企業向けのセキュリティシステムを中心としたソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。プロジェクトは小規模から数億円規模の大型案件まで幅広く、システム開発の上流から下流まで一貫して携わることができます。
【職務詳細】
・官公庁・民需向け自社ソフトウェアやシステムの要件定義、設計、検証※全国の各支社が受注した案件の開発を中心に担当
・現場におけるシステム立ち上げ対応
・運用時のトラブルシューティング、技術サポート
〈案件について〉
・案件内容:セキュリティシステム関連8割、ビジュアルシステム関連2割
・プロジェクト規模:1,000万円~数億円
・プロジェクト人数:2~5名程度 ※規模により異なる
・使用言語:C#、VB、HTML 等
●業務の魅力
同社の開発業務では、官公庁や電力・ガスなどのインフラ系企業向けシステムを多数手がけており、社会貢献性の高いプロジェクトに携われる点が大きな魅力です。自らが開発したプログラムが実際に稼働する様子を現地で目にする機会もあり、成果を直接実感できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 京都府長岡京市馬場図所1番地 JR東海道線「長岡京」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:480万~770万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮社宅(転勤者のみ)保養施設/住宅資金融資制度/財形貯蓄制度/共済会制度/社員持株制度/フレックスタイム制■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ)などの設計をご担当いただきます。
【職務詳細】
・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討
・構想設計および詳細設計による構造設計
・試作を通じた設計内容の検証と改良
・実車評価および設計変更対応による品質向上
●担当部品例
・ドアトリム
・デッキボード
・カーテンシールドエアバッグ
・フロアカーペット など
【仕事の進め方】
本ポジションでは、基本的に5~8名のチーム体制で開発を進めます。
企画、アイデアスケッチから構造設計、試作、量産準備までを一貫して担当いただき、金型の構造や成形プロセスへの理解が求められる重要な役割を担います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額235000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】安全運転支援システム/ADASの制御開発お ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。
【職務詳細】
・システムの性能目標・要求仕様の策定
・各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用)
・車両適合・実車テストの実施
・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント
▼システムについて
・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。
・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。
【仕事の進め方】
・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します
・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します
・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~800万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設 ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。
クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。
【職務詳細】
・ユニット懸架系システムの技術開発・設計
・エンジンマウント技術開発・設計
・モーターマウント技術開発・設計
・サスペンションブッシュ技術開発・設計
・上記コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発
【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、防振ゴム技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当します。
【職務詳細】
・全社横断の定例会議の設計、主催、運営
週次で実施する会議を設計し、アジェンダ作成、進捗管理、課題整理を行い、組織全体の動きを統率します。
・ステークホルダー間の調整と合意形成
開発、生産、品質などの各部門の課題を把握し、実現性の高い対応策の策定と合意形成をリードします。
・影響評価と意思決定支援
複数の選択肢について、コスト、導入時期、法規適合性を整理し、経営層が判断しやすい材料を提供します。
・CSMS/SUMSを基盤とした全社プロセスの構築・改善
最新の規制情報を分析し、現行プロセスの適合状況評価や改善計画の立案・推進、マネジメントシステムの維持を行います。
・機能安全との連携と横断課題の整理
サイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデート、機能安全の三領域にまたがる課題を抽出し、整合性のとれた統合的なプロセスを整備します。
・新規要件への対応推進
無線ソフトウェア更新(OTA)への対応や、複数コンピューターの統合管理、ISO 26262 第3版への対応など、次世代の重要テーマに取り組みます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】認証試験エンジニア(灯火器、視界系) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車は電動化や自動運転技術など、目まぐるしい技術革新が進んでおり、国内外の自動車法規制も追従して日々変化していきます。そのため各国の法規や規制動向を調査し、車両が基準を満たすように開発部門と協力して適切な対応を行う法規認証・試験の重要度が高まっているため、増員募集を行っております。
【職務詳細】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、行って行きます。
■最新の法規解釈
都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する
■法規適合の推進(認証試験業務を含む)
■灯火器、視界、車両の外装部品、装置の安全性、電磁両立性等についての認証試験の計画・立会・進行
■各国の認証機関との折衝・交渉
■社内関連部門との連携・調整
【働き方】
出社メインですが在宅勤務も可。社外出張有。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間:標準的な勤務時間帯:8:45~17:30補足:フレックスタイム制:1日あたり7時間45分、コアタイム無し 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。
【職務詳細】
・要件定義/アーキテクチャー設計
・C言語を用いたコード実装~評価
・AUTOSARに準じた設計~評価
・故障診断通信規格(ISO14229等)
・ソフトウェア更新に関する標準化
シャーシ、パワートレーン、ボディ制御といった各部門からの要求仕様書を受け、ソフトウェアの設計書作成を行います。組込みのリアルタイムで動くようなECUがメインです。
【ミッション】
「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内部開発を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。
【職務詳細】
・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発
・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善
・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行
・コード品質向上のためのコードレビュー実施
・新技術やトレンドの継続的な学習・導入
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】自動車における機能部品(シート等)の設計開 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成)
・関係部署(企画、性能評価など)との折衝
●使用ソフト
CATIA V5
シートは安全性(骨格形状、強度)、使用性(乗心地、操作性、危害性)、商品性(触感、装備、シートアレンジ)をポイントに設計を行います。
「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身につけながら開発を進めます。
シートベルト・エアバッグは安全性(乗員拘束性)、使用性(シートベルト装着性)、商品性(触感、装備)をポイントに設計を行います。
どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】車載性能についての企画開発業務(振動・騒音 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。
【職務詳細】
・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発
→エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案
→電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案
・空力性能および空力騒音の開発
→風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化
→空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証
・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開
・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定
・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務
・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案
開発の初期段階(企画段階)から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】設計管理業務(技術情報のシステム利用運用の ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当します。
【職務詳細】
・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発(技術情報、図面、CADデータ等)
・設計業務関連システムの企画立案
・課題分析と要件定義
・システム運用後の課題収集と改善方策検討
・システム障害の解決と予防策の検討
▼具体的なシステム例
・CADデータ管理システム
・製品図面管理システム
・製品データ共有システム
【入社後のキャリアパス】
・1~3年後:OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。
・3~5年後:リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】競合分析・技術企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
競合車の分解調査や性能評価を通じて最新の技術動向を把握し、市場ニーズのリサーチ結果と併せて次期開発車に向けた新技術・新機能の企画提案を担当します。分析結果を設計チームへフィードバックし、実際の製品開発を推進する「技術の司令塔」としての役割を担います。
【職務詳細】
・競合車の分解調査および性能評価の実施
・最新技術および市場ニーズのリサーチ
・他社車両の新構造に関する知見を社内関係部署(設計・生産技術等)へ紹介
・分析結果(QCD視点を含む)に基づき、優良な構造を次期開発車へ織り込むための提案
・新技術・新機能の企画立案およびワーキンググループへの参加
・設計チームと連携した開発推進および実装に向けた技術調整
・分析結果の取りまとめ、および経営層(本部長・部長級)へのレポーティング業務
【仕事のやりがい・魅力】
・自身が提案した技術や構造が、実際の製品に採用されるプロセスを直接体感できます。
・最新の様々な車両を誰よりも早く、詳細まで調査することが可能です。
・製品企画から設計、生産技術、工場まで、社内の上流から下流まで幅広い部署と連携し、広い人脈を築くことができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準的な労働時間:8:45~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】社内SE(ITインフラの企画立案、実装と運 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のDX戦略に基づき、ビジネスを支えるITインフラ(ネットワーク、サーバ、オフィスツール)の企画立案、実装、運用をご担当いただきます。
ビジネス変化に対応できる安定・安全かつ柔軟なITインフラづくりと、それを実現する人材の育成を目指します。
【職務詳細】
・ITインフラ戦略の立案
・ネットワークの企画立案、実装と運用(L3、L2、Firewall、SSL-VPN、無線LANなど)
・サーバの企画立案、実装と運用(Windows、Linux、VMWare、自社/社外データセンターの運用含む)
・オフィスツールの企画立案、実装と運用(M365、Boxなど)
【仕事の進め方】
インフラ業務は主に新たなソリューションの企画・実装をするプロジェクトと、プロジェクトで立ち上げたソリューションを維持・改善する運用の領域に分かれております。何れの領域も自ら手を動かして企画立案、実装、運用をしていく進め方を大切にしています。
また有識者によるOJT/OFF-JTにも力を入れており、着実に技術力を高めていく事ができる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |