【職務概要】
本社の人事業務に携わっていただきます。ご経験やご希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。

【職務詳細】
●要員計画・採用
人員計画策定・中長期的な人材戦略立案
●採用活動
新卒・キャリア採用の戦略立案～面接実施～オファーなど
●人権・ダイバーシティ
人権教育の実施・社内の人権意識を向上させるためのセミナーやワークショップを開催
●国内・海外人事
●労務・給与
労務管理・給与計算
●福利厚生制度の設計・運用
社会保険・退職金制度、その他福利厚生サービスの設計と運用
●社員支援プログラム
社員のワークライフバランスを支援するための各種取り組み

将来的には、本社人事機能・工場人事・国内外の関係会社人事などでも経験を積み、リーダーとして社内外で活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額235294円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務

【職務内容】
　・車載用パワー半導体素子の製品企画/仕様検討、技術動向調査
　・プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子試作評価、分析解析
　・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術
　・Si/SiC半導体ウェハ開発（エピ、結晶成長、他）
　・素子検査、評価技術開発

【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTのプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職場紹介】
第１、第２開発室でSi, SiCパワー半導体素子企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

勤務地	愛知県広瀬製作所（愛知県豊田市）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
お客様の声をクルマ作りに反映させるとともに、より優れた車両の製造を目指して、全社の仕組みづくりや製品における品質保証をご担当いただきます。また、指定自動車製作者としてのコンプライアンスを厳格に維持・管理する役割も担います。お客様に安全・安心をお届けするためにすべての品質保証ステップで改善を推進しています。

【職務詳細】
ご希望や適性に応じて下記業務をご担当いただきます。
■新製品の品質保証
顧客目線を踏まえた品質レベルに応じた品質目標の立案と新製品およびその生産仕組みのチェックを通じた品質保証
■量産段階の品質保証
量産品の品質情報の収集と品質向上への取り組みおよび再発防止
■法規監理
国土交通省の指定自動車制度に関連する全社業務の適正運用と改善
■保証修理
国内外市場での保証政策制度の立案、展開、運用
■製品監査
製品の品質検証、ならびに生産工程の精査と改善提言
■材料監査
国内外の材料および特殊工程における部品や工程の監査

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、下記業務をお任せいたします。

【職務詳細】
■誰に：法人企業※担当している得意先は、本田技研工業様
■何を：車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品
■手法：製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務
・機種開発日程管理
・得意先対応業務
・製品見積業務

【具体的には】
OEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。
基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	栃木県宇都宮市宮の内2ー797ー1 宇都宮線「雀宮」駅から徒歩18分 勤務地変更の範囲:（グループ会…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（5月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：借上社宅制度、従業員持株会、財形貯蓄制度、社内融資制度、希望加入グループ保険、ホームヘルパー制度、健康管理／介護サポート、各種慶弔金、法務相談、健康相談、労働組合契約による施設（遊園地、ホテル等）利用■勤務時間：8時30分～17時30分　フレックスタイム制度有（コアタイム：有 13：00～15：00）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。最新技術を駆使し、生産ラインの工程設計、工法開発、設備構想・調達、品質管理をおこない、設計・製造部門と連携しながら最適なライン構築を担います。工法開発や工程設計、生産準備を主軸としながら、設備メーカーとの直接交渉を通じて設備仕様の構想・策定を担う重要な役割を果たします。

【職務詳細】
プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。
・設計部署が要求する品質を満たす生産工法の開発
・安定した品質とコスト効率を両立した生産ラインの工程設計
・生産設備の構想立案および設備調達
・生産工場での設備設置工事の進行管理など生産準備
・データ解析を通じたユニット品質の安定化と改善

上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。
設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。
一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額229000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。
クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。

【職務詳細】
サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計
・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計
・サスペンションメンバーの技術開発・設計

【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【仕事のやりがい・魅力】
運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車の電動化が急速に進む中、主力製品である電力変換装置の法規認証および製品評価業務を担当し、法令を遵守した製品供給の基盤を支えます。

【職務詳細】
・法規認証業務（法規調査、国内外の認証対応）
・事業部内における法規関連業務の仕組み構築
・社内向けの法規教育の企画および実施
・製品開発・品質管理部門と連携した規格準拠の確認

【ミッション・今後の展望】
昨今の法規制は厳格かつ複雑化しており、同社の社会的信用を守る上で非常に重要な役割を担います。
国内だけでなく海外生産も拡大しており、グローバルな法規制への対応を通じて、同領域のスペシャリストとしてキャリアを形成することが可能です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場：愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場：JR東海道…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の主力製品であるフォークリフト等の産業車両において、グローバル展開を支える法規認証業務全般を担当します。「法規適合漏れをゼロにする」というミッションのもと、各国の最新法規の把握から社内への展開、認可取得まで幅広く携わります。

【職務詳細】
・法規の把握、展開、監査：フォークリフトに関する全世界の法規動向を監視し、ITツール等を駆使して変化点を社内関係者に伝達します。
・法規遵守の仕組み・教育整備：法規を守るための社内インフラや教育制度を企画・運営し、組織全体のコンプライアンス意識を高めます。
・認可の取得・管理：世界各国での製造・販売に必要な認可申請、当局との調整、認可の維持管理業務を行います。
・監査と承認：専用システムを使用し、社内設計者と協業して製品の法規適合方針を監査・承認します。

【使用言語】
日本語および英語（文書、メールにて頻繁に使用）をメインとし、業務に応じて中国語も使用します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・車両メーカーの要望に応じた製品仕様の検討
・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決
・解析、試作、評価を通じた設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応（顧客、サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発

【使用ツール】
・Office（Excel、PowerPoint）、PowerBI
・NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink
・NASTRAN、JMAG、回路CAD

【組織のミッション】
自動車の電動化が加速する中、世界中のお客様の多様なニーズや環境規制に対応し、ニーズを先取りした製品開発により市場をリードすることが使命です。
小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など、環境に配慮した製品開発を推進しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	刈谷工場（愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地） JR東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社員食堂、男性・女性社員寮、社宅、保養所、リゾート会員施設の利用権、通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度■勤務時間：フルフレックスタイム制度・コアタイム無標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社は、主要顧客である三菱ふそうバス製造株式会社を担当するチームにて、自動車部品の営業業務全般を担当します。既存顧客との長期的な信頼関係を基盤に、受注活動から納入管理まで幅広く携わり、チーム全体の価値提供スピード向上に貢献することがミッションです。

【職務詳細】
・既存製品の提案営業および見積業務
・販売価格の適正化に向けた顧客交渉、プレゼンテーション
・納入管理（生産・納入日程の調整など）
・品質管理業務のサポート
・社内向け資料、目標の作成（実行計画、月次報告、中長期計画、戦略作成など）

【その他・魅力】
経験やアイデアを活かしながら、主体性を持って営業職としての更なる成長を目指せる環境です。チーム内のコミュニケーションは活発で、困った時にすぐ相談できる体制が整っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	富山県富山市二口町1-1-2 JR各線「富山」駅から車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額253200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時15分　◆フレックスタイム制：あり（コアタイム 10：00～14：45）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を担当します。
特に電動コンプレッサの部品および組み立てにおける生産プロセスの管理、製品の品質監査業務を遂行します。

【職務詳細】
・品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品および組み立ての生産準備業務
・顧客および社内の品質要求に基づいた、品質機能確認・各種監査の計画立案と遂行
・QMSの各ステップに対する図面検討、生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法の構築
・不具合発生時の関連部署との協議、暫定・恒久対策案の立案、および顧客への報告対応

【ポジションの魅力】
同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェア上位であり、国内外の多くの車両メーカーに採用されています。
自動車の電動化推進や環境保護に直結する製品であり、先端技術の品質保証を通じて社会貢献を実感できる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 各線「刈谷」駅より車で7分　※車・バイク・自転車通勤可能（車・バイク…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景】
さらなる品質向上に向けた体制強化のための新しいメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
・仕入先購入品における品質向上
・各仕入先の品質レベル向上による不具合品流出の未然防止

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・国内仕入先及び海外仕入先(フィリピン,ベトナム,マレーシア)　からの購入品における品質管理業務
└仕入先からの購入品における品質不具合処理と是正対策の確認と承認
└仕入先に対する定期監査対応業務
└品質実績データの集約管理と、集約データ活用による仕入先別の品質レベル向上対応業務

【部・チームの人数や雰囲気】
品質監査部　総勢16名（男性：12名、女性：4名）
※幅広い世代のメンバーが在籍し、互いに学び合いながら業務を進めています。
実践を通じて知識・ノウハウを学べる環境が整っており、次世代を担う人材の育成にも力を入れている組織です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県島田市横井1-7-1 東海道本線「島田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8：30～17：30（フレックスタイム制あり）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。

【職務詳細】
■SEグループ
・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金型の成立性および実現性を評価
・プレス仕様の検討および工程計画の策定
・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映
・製造工程での金型機能確認および品質向上支援

■生準グループ
・プレス金型の調達業務
・設計図面を基にした詳細検討、工程計画の策定
・金型調達の予算および発注計画の管理
・製造工程での部品精度管理および量産準備

【仕事の進め方】
自動車のボディパネルは、金型プレス機械を使用して、鋼板やアルミニウムのシートを加工します。ボディパネルの精度と品質を確保するために、特にCAE（コンピュータ支援工学）を活用した評価を徹底しておこなっています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。

【職務詳細】
・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築
・工程設計および治工具の具体的な設計・実装
・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善

【部署の役割】
エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池の工程設計～生産設備導入に関する生産技術業務に従事いただきます。

【具体的には】
■リチウムイオン電池の工程設計、工場レイアウト、工場仕様、生産設備導入及び
生産付帯ユーティリティー設備導入業務
■電池に関連する生産設備・付帯ユーティリティーの仕様決定から、各関連メーカーとの調整、準備、進捗確認業務

【採用背景】
同社は、主戦場である日本、欧州、インドで軽から小型車まで、業界内では遅ればせながらとはなりますが、強力に電動化を推進しております。
電動車のコア部品である車載用リチウムイオン電池については、開発、製造、それらが大きく寄与する品質を確保するための体制強化を図っているところです。

自動車会社のスズキですので、車載用電池パックとしての設計、評価、製造、品質保証、すべての業務があります。また、公表させていただいたようにインドでは車載用リチウムイオン電池セルを製造する会社も稼働を始めました。
ＳＤＧｓ、カーボンニュートラルの実現にむけて「生活の足」を守り抜く、世界中の人々に貢献する、強い気持ちで電動化を進めていく、その仲間になっていただけないでしょうか？
電池生産部隊は立ち上げ間もなく、車載用電池にかかわるすべての分野の多彩な知識や経験をお持ちの方を必要としています。これまでに培った能力を発揮して、ご活躍いただけるものと思っております。上記の通り、日本だけでなくインドにも活躍の場がございます。

【部門のミッション、ビジョン】
安全で安心なリチウムイオンバッテリーの生産工場の立ち上げを行います。

【配属部署】
・配属される部門名称：生産本部　電池・パワートレイン生産部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・在宅勤務の利用頻度：1日研修などの場合に利用（1回/月）

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　ビジネススキ…

勤務地	静岡県中央区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
大規模データの収集、処理、ストレージ管理をご担当いただきます。効率的で信頼性の高いデータパイプラインを構築します。最新技術を駆使してデータインフラを整備し、ビジネスインサイトを引き出すための基盤を提供します。データ品質に責任をもち、ガバナンスルールに基づくシステム設計ができること、日々のオペレーションをモニタリングし、データ品質を確保できること、セキュリティ設定にてリスクを下げることができること等を期待します。

【職務詳細】
・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用
・データパイプラインの設計、開発、メンテナンス
・データの収集、変換、ロード（ETL）プロセスの管理
・データベースおよびデータウェアハウスの設計と最適化
・データの品質と整合性を確保するためのプロセスの導入と管理

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をする機会

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
次世代電動車向け電池の品質保証業務全般に携わっていただきます。
駆動用電池として世界初となる技術を用いた製品の既存ライン改善から、次世代電池の生産準備、法規対応まで幅広く担当します。

【職務詳細】
・次世代電池の生産準備：品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準および検査法の作成
・量産（号口）生産対応：初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合の調査・対策
・品質監査：内部品質監査の計画立案と実施、マネジメントレビューの実施
・法規・認証業務：法規情報の収集、適合確認、工程への法規要件の展開、監査対応
・工程整備：社内および仕入先の工程整備、既存ラインの工程改善

【入社後のキャリアパス】
まずは量産電池の品質管理を通じて製品機能や製造工程を深く理解していただきます。その後、次世代電池の開発や生産準備における品質保証業務のリーダーとして活躍いただくことを期待しています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 石浜工場：愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 共和工場：J…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業務改善提案も担います。IT技術を駆使し、施設稼働管理の効率化を推進し、全体の業務効率を高めることに貢献していただきます。

【職務詳細】
・施設・設備の安全／防災／機密／設備稼働率の管理
・開発試験施設および支援システムの管理・運用
・IT技術を活用した施設稼働管理と業務効率化の推進
・設備稼働データの管理および改善提案
※将来的には施設運営戦略の立案や新規施設の導入計画も担っていただきます。

【部署の役割】
同社、開発本部の試験施設・設備の管理、保全を担い、安全、環境、防災を含む基盤業務を支えています。試験の正確性と安全性を確保するため、施設の運用効率向上やDX推進を進め、試験環境の最適化に取り組んでいます。

【仕事の進め方】
4名のチームで、設備稼働状況の管理からベンダーと協力した安全管理システムの導入をおこないます。また、設計者や実験担当者、他拠点とも連携しながら、全社的な課題解決にも取り組みます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額290000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【配属先部門の担う役割】
国内の環境・プラント関連施設の土木建築設計を担い、
計画から工事完成まで一貫して行います。

【職務詳細】
国内のごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の
土木建築設計担当として、様々な業務を担当していただきます。
設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、
計画段階から積算業務まで幅広く担当していただきます。
・基本設計（意匠・構造設計、関連資料作成）
・実施設計（意匠、構造、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務）
・積算業務（概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理）等
・お客様（自治体）の要求・仕様を汲み取って、
　期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務

AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、
本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。
見積設計業務に約半年、その後の基本設計及び実施設計に約1年、
そして現地工事のフォローに約3年程度と、
長期に渡る複数のプロジェクトを担当していただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都品川区南大井6-26-3　大森ベルポートD館15階 JR京浜東北線「大森」駅より徒歩4分 勤務…
給与	年収：450万円～650万円■年収：490万～900万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給／会社規定に基づく）、寮社宅、退職金制度、定年60歳（再雇用制度あり。契約は1年毎に更新し、満70歳まで）※2025年4月より65歳定年制を導入予定、持株会、財形貯蓄、介護・育児休業制度、診療所、勤務手当など■勤務時間：フレックスタイム制（フルフレックス）標準的な勤務時間帯：8時45分～17時30分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
水素燃料電池車（FCEV）の性能向上に向けた、エアコンプレッサおよび内蔵モータ、インバータの機械系設計・開発をお任せします。
脱炭素社会の実現に寄与する「究極のエコカー」の基幹部品開発に携わることができます。

【職務詳細】
・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの設計・開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）
・電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計
・性能要件に基づいた基本設計および仕様策定
・3Dモデリングを用いた設計・作図
・製造部門と連携した試作品の作成
・性能評価、耐久試験の実施および結果に基づく設計の最適化
・構造、流体、熱のシミュレーション（解析）を用いた性能評価・改良

【使用ツール】
CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場：愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場：JR東海道…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務詳細】
ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。
1,性能企画・機種開発領域
衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。
・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定
・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。
・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発
・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体／シート構造の開発
・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進

2, CAE解析領域
LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。
・車両全体および部分的な衝突解析（前／側／後面衝突・車室内安全・歩行者など）
・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析。
・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施
・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post, Animator）など
・一連の解析業務

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～800万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進していただきます。

【職務詳細】
ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現するため、以下の業務を担います。
・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発
・3Dシミュレーション環境（Gazebo・Unity・Omniverseなど）を活用したロボットシミュレーションの実施
・シミュレーション環境でのデータ収集、強化学習、モデル作成、実装
・実機とシミュレーションの差異を埋めるための調整・改善
・グループ各社との技術連携・情報交換
・自律移動ロボットを用いた工場内での3D点群データ取得の開発・検証・導入

【ミッション】
中長期の商品・製品計画に基づいた新技術・新工法の開発計画を立案し、新技術・新工法の開発・手の内化を推進します。ユニット／車両構造への提案や、工場・設備への織り込みまでを担当し、次世代工場の技術リーダー・第一人者として活躍いただくことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：8：45～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案、構築を推進します。

【職務詳細】
・上位システムソフトウェアの要件定義、基本設計
・システムインテグレーションおよび協力会社管理
・システム評価（机上シミュレーション、実機検証）
・現地での実証実験、システム立ち上げ対応
・インフラやクラウドと連携した上位システムの構築、開発

【開発環境】
・言語：C++、C#、C言語
・OS：Windows OS
・手法：V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義

【仕事のやりがい】
物流現場の人手不足という社会課題に対し、自動運転技術の実装を通じて直接的に貢献できます。自身の設計したシステムが現場の効率化に直結する実感を、現場での導入・検証を通じて得ることが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【仕事内容】
開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます

【具体的には】
・性能/機能のコンセプト、開発企画立案
・サービスブレーキ（静特性・動特性）、回生協調制御　のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し
・実装（C言語、モデルベース）と検証（シミュレーション、ベンチ、実車）を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築

＜業務での使用ツール＞
・プログラム言語：C言語、MATLAB/Sinulink
・車載ツール：dSPACE社-MicroAutoBox（ControlDesk他）


【ミッション】
社会／技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ＆ブレーキ分野（基本と制御の融合を中心）における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオ（コア＆カスタム）を策定し、次世代新製品の企画立案・先行／製品開発を推進する

【業務の流れ】
企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。　

【やりがい・魅力】
・システム応答・調圧精度が高い電動シリンダ・EMBユニットを用いて、機能企画から検証まで一連で担当いただき、幅広い業務経験が可能
・若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。
・EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。

【募集の背景】
・トヨタ初のe-Pedal採用に向け、…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。

【職務詳細】
・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計
・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）
・シミュレーション解析および試作・評価
・実車評価および量産準備
・量産後の不具合対応および品質改善

【仕事の進め方】
ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。

【職務詳細】
下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。
・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント
・業務プロセス改革の企画・推進
・新規デジタル技術の導入評価・推進
・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析
・デジタルツールの運用・管理

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
滋賀テクニカルセンターにおける「事業場運営の仕組みづくり」と「実運営」の両面を担当いただきます。本社の指針を理解しつつ、テストコースを有する開発現場の実情に即したルール作りや運用を推進する、現場感覚と調整力が求められるポジションです。

【職務詳細】
○渉外・窓口業務： 消防・自治体への届出、安全対応の窓口。他社テストコース運営部署との情報交換や交流。
○拠点間連携・ルール策定： 池田・久留米など他拠点との連携、滋賀テクニカルセンター独自のルール化、福利厚生（食堂・道路等）の環境整備。
○イベント・試乗会対応： 親会社（トヨタ自動車）やTOP層、海外協力会社等を招いた試乗会・イベントの企画・設営・運営（裏方としての社内調整全般）。
○予算管理・広報： 室内予算の管理、センター内8部15室に対する情報共有、全体周知会議の進行。
○ DX・効率化の推進： 受付業務や人員管理へのIoT／DX導入など、定型業務のレベルアップ・改善。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分…
給与	年収：400万円～650万円■年収：435万～860万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30補足：フレックスタイム制：1日あたり7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車開発の最前線でIT・DX推進を支える社内SE業務をご担当いただきます。くるま開発メンバーの業務効率化を図るため、システム環境の整備や運用管理をおこない、最新技術やツールを駆使して開発メンバーの業務支援を実施します。それらの活動を通じて作業効率と品質向上の実現をおこなっていただきます。

【職務詳細】
くるま開発における業務支援を目的としたデバイス導入やアプリケーションの開発、導入後の改善や保守を担います。
・くるま開発業務支援ツールの企画・提案
・業務担当者との要件整理・仕様調整
・システム稼働サーバーおよびミドルウェア環境構築
・デバイス導入およびアプリケーション開発
・システム稼働管理および改善

【役割】
安全・環境・防災などの基盤業務や施設・設備の保全、DXの推進を通じた管理・運営を担っています。開発から認証に至るまで、正確な試験が行える環境を整え、車両開発の支援に貢献することが主な役割です。　

全社の情シスやDX部門へ転身するキャリアパスも選択可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR各線「近江八幡」駅から車で約3…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間：標準的な勤務時間帯：8：45～17：30　その他補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、主に入庫誘致施策をはじめ、お客様向けのメンテナンスパックなど、魅力あるアフターサービス商品の企画・立案をしています。

【職務詳細】
・お客様との接点強化を目的とした、魅力あるアフターサービスの企画・展開
・入庫誘致施策（リテンション向上施策）の立案と推進
・メンテナンスパックなどのサービス商品の企画
・バリューチェーン領域の収益・利益計画の立案

【仕事の進め方】
・2～3人でチームを組み、販売会社に出向いてサービス現場を確認し、サービススタッフの声を聞きながら現状把握を行い、業務改善やビジネス創出につなげます。（全国の販売会社への出張あり）
・販売会社以外にも、社内関係部署（営業、部品、システム開発等）とも折衝を図りながらプロジェクトを推進します。
・各グループとも少人数体制のため、一人ひとりの裁量が大きく、主体的に業務に取り組める環境です。
・若手社員に対しても育成体制が整っており、先輩社員とのコミュニケーションの場も多くあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・エアコンシステム開発・設計
・HVAC開発・設計
・空調制御・熱マネ制御開発

【仕事のやりがい、魅力】
重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。

【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額294117円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙