メーカー(自動車・輸送機器関連)の転職情報
アイシン精機株式会社
SDGs目標達成に向けた低CO2金属材料の開発/愛知/B02
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
アイシングループで扱う金属製品全体のCO2削減に向けて、金属材料の専門家として、グローバルで低CO2材料の調査・企画・開発を行い、関連部署と製品開発を行う。
●具体的には
・グローバルで、リサイクル材料などの低CO2排出材料の調査、選定、評価
・得意先、材料メーカー、回収業者との循環スキームの構築
・材料メーカーとのCO2削減材料の開発
・選定・開発した材料を設計部署に提案し、関連部署と製品開発
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、
事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、より一層本領域での開発体制を強化しています。
●CN材料技術開発室
カーボンニュートラルを達成するための材料技術を示し、CO2削減材料やカーボンニュートラル材料を製品へ織り込むことを使命とし、材料に関する技術開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
アイシンでは、SDGsからマテリアリティを設定し持続可能な社会の実現に貢献するべく活動を行っている。活動の1つに、事業から出るCO2を削減することを掲げているが、現在排出するCO2の総量に対して原材料や部品が占める割合は、50%を超えており、削減対応が急務な状況である。そのため、材料のエキスパートとしてこの課題を解決する材料技術の調査・企画・開発を強化し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
リサイクル材料の第一人者として、部下を1~2名持ちアイシングループで使用する金属リサイクル材料の開発を担ってほしいと考えています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・カーボンニュートラルに向けた材料技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できる。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。
・グローバルで活躍ができる。
・外部機関との共同開発を牽引できる。
●製品・…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本発条株式会社
【滋賀】ポジションサーチ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
同社の滋賀工場にて、自動車専用懸架ばね製造における以下の業務をお任せします。
各工程でそれぞれチームが分かれており、
経験に応じてお任せする業務を決定いたします。
(1)製造業務
(2)検査業務
(3)倉庫作業、在庫管理
(4)機械保全の作業
(5)電気保全の作業
(6)開発補助
■働き方:
・土日出勤:月0~2回程度の出勤が発生します。
出勤の際には休日手当を支給します。
・呼び出し:緊急の呼び出しは役職者以上が対応をしています。
・シフト:夜勤、日中勤務があり原則1週間ごとに切り替えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀県甲賀市水口町笹が丘1-5 近江鉄道本線「水口」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円■年収:400万~550万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度■勤務時間:8時30分~17時15分/19時30分~5時30分 休憩時間:65分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
日本発条株式会社
【愛知】営業(自動車部品等)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
世界トップクラスのシェアを誇るばねメーカーである同社の営業職として、法人向けに自社製品の提案活動を行っていただきます。
【自社製品例】
自動車用懸架ばね、シート、精密ばね、産業機械製品部品 等
【職務詳細】
・客先営業活動、価格交渉
・客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ
・見積作成、各種資料作成
<同社の特徴>
■高いグローバルシェア:自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%、国内においても約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
■事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ:自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市名東区上社1-1802 ST-BASE上社5F 名古屋市営地下鉄東山線「上社」駅から徒… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~700万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/家族手当/住宅手当/寮社宅/退職金制度/食事補助/育児支援補助金/定期健康診断/入学祝金/財形貯蓄/職場イベント補助/など■勤務時間:8時30分~17時15分 フレックスタイム制(フレキシブルタイム5:00~22:00) 休憩時間:65分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
日本発条株式会社
【滋賀】自動車懸架ばねの製造技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、自動車懸架ばねの生産技術をお任せします。
【職務詳細】
自動車懸架ばねは、
成形・加工、ショットピーニング、塗装、評価/検査、箱詰・梱包を経て製造されます。
製造工程に関しては自動化されている設備も多く、生産ラインは数名で対応しています。
今回はその中で、製造技術として設備改善、現場改善業務をお任せします。
★働き方改革「Smart Work Project」★
2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、
定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や、計画の進捗報告会を行っています。
社風は自由闊達で非常にアットホームです。
これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、
ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といったコメントが多く寄せられています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀県甲賀市水口町笹が丘1-5 近江鉄道本線「水口」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~700万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度■勤務時間:8時30分~17時15分フレックスタイム制 ※フレキシブルタイム:5時00分~22時00分 休憩時間:65分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
林テレンプ株式会社
電子設計(自動車内装部品・駐車場機器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容:
電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進に携わって頂きます。
■職務詳細:下記(1)・(2)を横断的に担って頂きます。
(1)自動車内装部品関連
・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む
・社内関連部署からの試作依頼対応
※主な製品:天井イルミネーション、ドアイルミネーション、スカッフイルミネーション、シフトレバーイルミネーション、レーザー照明など
(2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連
・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計)
・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発
※同社新規事業である誤駐車防止装置(オートスタンド)の電子設計に従事いただきます。
■仕事・職場の魅力
・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。
・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。
・様々な製品に(自動車部品に限らず)携われるので、エンジニアとして幅広くスキルを磨ける環境です。
■本社事業所について:
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。
■募集部門
電装設計部
■募集背景
・退職補充
・技術力強化
■求める人物像
・フットワークが良く臨機応変に対応できる方
・物事の考えや本質を正しく理解し主張できる論理的思考のある方
・バイタリティがあり、対人折衝力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
武蔵精密工業株式会社
電動対応減速機の研究・開発(CAE領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
強度CAE解析経験者を大歓迎!
ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します!
【会社概要】
同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。
自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう!」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化(EV化)への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。
そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。
CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。
【業務内容】
CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。
◇具体的には
・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討
・設計などの依頼元部署へ解析結果報告
・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝(CAE解析モデル、解析条件整合など)
◇ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。
・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応
・CAE関連設備の導入および維持管理
・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出
◇部署の業務範囲
新製品開発のCAE解析を用いた検証業務。CAE解析だけでなく、CAE関連設備の導入、管理などを担っています。
【部署について】
◇メンバー構成
・20代後半~50代と幅広く、女性も活躍している環境です。
・グループメンバー:11名(CAE領域5名、インフラ推進領域:6名(派遣2名))+マネージャー1名
◇職場の雰囲…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
カーボンニュートラルに向けた塗装工場の省エネルギー化業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、CO2排出削減などの生産技術業務に携わっていただきます。特に、弊社の環境ビジョン2050に掲げる、CO2排出量削減(2030年△45%,2050年△80%(2016年度比))に向けた設備開発、導入に携わってもらいます。
【 具体的には 】
塗装工程のカーボンニュートラルに向けた下記の業務を行ってもらいます。
・塗装工程の効率的なエネルギーマネージメントの確立
・塗装工程における設備の省エネルギー技術の提案・設計・確立
・国内外における塗装設備の導入・設備改善業務
【 採用背景 】
世界的な脱炭素社会に向けたカーボンニュートラルへの要求の高まりを受け、弊社でもカーボンニュートラルに向けた対応を加速しています。特に、四輪完成車工場のCO2排出量の40%を占める塗装工場の責任は大きく、設備、材料を根本から見直して改善を進める必要があり、現在社内に不足している塗装設備の設計に関わる知識を埋める人材を探しています。
【 部門のミッション、PR 】
塗装設備のエネルギーロス削減、カーボンフリー燃料への転換などを通し、塗装工程のCO2排出量を2030年までに△60%削減する。
【 入社後の教育体制 】
入社後”国内新工場建設”又は”国内工場の省エネ改善”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員と一緒に業務を行っていただくことで仕事に慣れてもらいます。
【 職場のアピールポイント 】
国内・海外での新工場建設プロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。カーボンニュートラルに向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。
【 応募者に期待すること 】
塗装設備に関わる知識・経験を活かし、世界的課題である低炭素社会に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。
■職務詳細:
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにと…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【広島県広島市】マツダ株式会社様向け営業ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
自動車メーカーへの営業業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車部品(コネクタ、ワイヤーハーネスなど)の受注活動/顧客情報収集・展開/売上・利益管理
見積業務/原価企画活動/受注物件 生産準備活動(スケジュール管理/収益改善)
契約締結業務/海外拠点との連絡・調整/販売計画立案・実行・実績管理 他
【部・チームの人数や雰囲気】
◆統括部 30名 (男性:19名、女性:11名)
◆部 署 12名 (男性:8名、女性:5名)
◆チーム 10名 (男性:7名、女性:3名)
| 勤務地 | 広島県広島市東区曙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(生産系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画
していただく、同社の要になる組織のポジションです。
MES(製造実行システム)、SCADA(監視制御)を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。
■職務詳細:
・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車向け防音技術開発(振動・騒音の計測/CAE解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容:自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。
■職務詳細:ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。
(1)振動・騒音の計測技術開発
・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発
・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定
(2)振動・騒音のCAE解析技術開発
・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上
・CAEモデルの簡素化技術開発
・CAEを駆使した防音材の最適化検討
■教育体制:中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えて頂ける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。
■業務の魅力:多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。
■本社事業所について:要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。
■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。
■募集部門
…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内装部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
■職務詳細:
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む)
■部署の優位性/魅力:
自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
■募集部門
内装システム設計部 先行計画課
■募集背景
業績拡大による人員増強の為。
■求める人物像
顧客との折衝能力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動車および産業車両用エンジンの適合エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務
・エンジン適合のためのMBD手法開発
【具体的な業務内容】
・開発エンジンの仕向け、対応法規に基づいたエンジンシステム開発
(排気ガス性能開発、燃費性能開発、高出力開発)
・エンジン適合=エンジン制御パラメーターの最適化
・エンジン含むパワトレシステムのシミュレーション開発
・エンジン台上評価(テストベンチ)、車両評価(シャシダイ、テストコース)
【募集背景】
CN(カーボンニュートラル)が求められている昨今、電動化が拡大してきているが、世界各ちいっきの電力ソースやインフラ整備等が課題となり、従来の内燃機関エンジンの更なる改良による燃費向上やクリーン化、CN燃料対応等が引き続き求められている。豊田自動織機は、トヨタグループで産業用エンジン開発と製造、自動車用エンジン開発と製造を推進。世界中のお客様へ多様な選択肢を残していくために、今後もエンジン開発を通して、地域社会と地球環境に貢献していきます。
【想定されるキャリアパス】
・まずは、ベンチでの台上評価やシミュレーションを活用したエンジン適合業務を経験、その後範囲を拡大し、車両適合、新エンジンシステム開発、新パワトレシステム開発(含む電動化)など業務内容を広げていけます。将来的にはエンジン開発リーダーを目指して頂けます。
| 勤務地 | 愛知県碧南市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両の海外営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
当社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化、拡大
/担当地域は欧米を除く全世界。アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域
《具体的な業務内容》
海外販売店を通した当社製品の営業活動
・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ
・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行
・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援
・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進(リース・レンタル・中古車事業など)
・販売拡大に向けた関係者との調整 (法務、経理、生産管理、海外子会社など)
【募集背景】
当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。 Eコマースの発展や新興国の経済成長に
伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。 当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。 将来的には海外勤務の可能性があります。
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内外装部品の生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。
■職務内容:
・お客様(トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー)からのオーダー受領
・同社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理
・取売品(協力仕入先様へ生産依頼部品)の発注、お客様への納入管理
・同社内製部品の生産計画立案
・生産部品のお客様への納入までの数量・日程管理
・お客様納入便の配車計画立案、管理
・お客様への納入荷姿設定
・各種改善業務(部内受発注の仕組み、製造と協業した仕掛け改善など)
主な取扱い製品:フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど
■教育体制:キャリア入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。
■成長環境:
国内全ての自動車メーカー様との取引があり、様々な特色や考え方を業務を通じて学ぶことができます。
■職場環境:
フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。
■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。
■今後のビジョン:ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、そ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【生産技術】自動化・レーザ技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の
制御系に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取組みに携わってもらいます。
最適制御による安全な職場づくり・省エネルギー化を通してSDGsへ貢献できる業務となります。
電動化対応のため、化学・電気電子系の設備への取組みにも関わって頂く予定です。
《担当する業務は》
・生産設備の電気回路(CNC、PLC、通信)に関する改善・規格作り・新技術導入業務
・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリーの生産設備に関する制御技術の導入
基本は本社勤務ですが、通勤ベースで各工場に通っていただくこともあります。将来的に海外駐在のチャンスもあります。
【キャリアプラン】
・大規模生産ラインから、固有の技術に特化した業務まで、制御に関する業務ができます。制御に関する幅広い能力を身に付けることができます。
・制御系のスペシャリストとして、部内で扱う機器設備、工程改善・進化を指導することを期待します。
【募集背景】
・パワートレインの電動化に伴い、既存の設備改造と新技術への取組みを強化するため。
・急速に進化する生産ラインのDX化に対応するため
【部門のミッション】
・現在のパワートレイン生産設備を改善し、電動化による新しい工程に対応する。
・2030年のあるべき姿にむけて、パワートレイン生産部を変化に強い組織に進化させる。
【応募者へのメッセージ】
生産設備の導入から、量産後のフォローまで携わることができる遣り甲斐のある仕事です。幅広い設備・工程に携わり、世界で活躍する車を送り出すところまで見届けることができる、生産技術としての醍醐味を感じられる職場です。
明るく風通しの良い職場で、男性女性ともに技術的に成長し活躍できる風土です。
新しいことに我々と一緒にチャレンジする意欲がある方、ご応募お待ちしております。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田・刈谷】自動車内装の企画・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/自らのアイデアを形にできる!/中途社員活躍!/残業20H◎】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発をご担当いただきます。
同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。
<システムサプライヤー受注実績>
これまでアルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなどの内装を同社で開発しています。
■職務詳細:
・自動車内装部品の先行開発
・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発
・CATIAでの3Dデータ作成
・顧客および協力会社との折衝、調整
<組織構成>
・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に活躍しております。
※先行開発(自社)もしくは、ボディメーカーの車両開発(顧客先)へ配属を想定
・得意先でも同社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。(上流の企画がメイン)
■部署の優位性/魅力:
同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。
完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、
自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。
■フラットな職場環境:
快適な自動車内装を生み出すためには、風通しの良さは欠かせません。
キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。
年齢・経験は関係なく活躍できる環境が整っております。
■やりがい:
自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別です。
「こんな内装があったらいいな」をぜひ同社で一緒に実現しませんか?
■今後のビジョン:
自動車のEV化が進む中で、内装のあり方も変化してきています。
同社は自動車内装のプロフェッショナル集団として、お客様にとってなくてはならない存在となるために
企画力、実行力、変革力で日々新たな挑戦を進めています。
■募集部門
内装システム設計…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田市】自動車内装部品の工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■職務内容:
自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務に従事頂きます。
・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発
・現行部品の原価低減、最適加工法の開発
・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーとの共同開発。
■組織構成:
15名程度の20~40代が活躍している組織です。
■業務の魅力:
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設動など備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。
■本社事業所について:
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。
■林テレンプについて:
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。
■募集部門
本社事業所 技術棟(豊田市)
■求める人物像
・フットワークが良く臨機応変に…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】大型モーターサイクル用エンジン実験担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、大型モーターサイクル用エンジン実験として活躍していただきます。
【職務詳細】
具体的には以下
・大型モーターサイクルのエンジン実験業務(下記のいずれか)
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス適合
【やりがい・魅力】
大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。
【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるエンジンの実験業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、即戦力となる実験エンジニアを募集します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:資格手当、家族手当、通勤手当、社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険(任意)■勤務時間:本社標準勤務時間 8時45分~17時30分 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 休憩時間:45分 ※部門、事業所により異なる ■喫煙情報:敷地内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【大阪】自動運転システムの研究開発(知能化領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装
・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発
・DNN/LLMを活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発
・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発
・MLOps環境の構築
・最適化/確率推論/データマイニング
・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出
※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。
※業務において海外とのやりとりも発生する場合があります。
※専門性や適性を踏まえ、配置転換を命じる場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINK… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【福岡】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
■デバイス単体の妥当性検証
■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等
【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等
【魅力・やりがい】
多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
本田技研工業株式会社
【大阪】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
■デバイス単体の妥当性検証
■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等
【開発ツール】
Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等
【魅力・やりがい】
多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【大阪:リモート】四輪サイバーセキュリティ技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【職務詳細】
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、
●サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
●車内外サイバーセキュリティ構築・設計
●自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
●法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
●Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定
●データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】制御システム設計(モーターサイクル)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、モーターサイクルの制御システム設計業務をお任せいたします。
【職務詳細】
具体的には、下記業務を行っていただきます。
-----------------------------------------------------------
・モーターサイクルの車両の制御システムの設計
・上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおける
システム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応
-----------------------------------------------------------
~やりがい・魅力~
モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない
大規模なシステム開発に携わることができます!
~募集背景~
ランドモビリティ(モーターサイクルやレクリエーショナルビークルなど)の
制御システムは、担うべき価値、役割、規模が増加しています。
その開発能力を増強するため、技術者を募集します!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~750万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間:8時45分~17時30分※フレックスタイム制度有り 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
本田技研工業株式会社
【大阪】コネクテッドカー・サービス研究・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発境構築をお任せします。
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの
●ソフトウェア開発における実行環境、テスト環境、品質管理を統合的に行うITインフラ環境の構築・運営
●AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
●システムのパフォーマンスや信頼性、スケーラビリティを向上させるためのソフトウェアの開発・運営
●社内セキュリティポリシーに準拠した、最新の脅威(サイバー攻撃等)への対応
●Kubernetesを用いたアプリケーションの冗長性担保のための構成環境構築・運用
●障害検知およびキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築・運用
●障害対応の自動化に向けたシステム環境の構築、運用
●大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
●プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【福岡】研究開発(車載用通信システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。
【職務詳細】
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト
■車載機器を通した各種データの収集
■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等
OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等
DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等
言語:Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C言語/C++・C#・Swift・Objective-C 等
通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
本田技研工業株式会社
【大阪】研究開発(車載用通信システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。
【職務詳細】
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト
■車載機器を通した各種データの収集
■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等
OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等
DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等
言語:Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C言語/C++・C#・Swift・Objective-C 等
通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】グローバル市場におけるマリン商材のアフターサービス企
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
現在、サービス部では、4つのグループが存在しております。ご経験を踏まえ、適したポジションをご案内いたします。
【職務詳細】
■フィールドサポートグループ
マリンの新商品開発に際して、市場のニーズを拾い上げ、サービス要望を社内に展開し、更なる競争力のあるマリン商材の創出をミッションとしたグループです。
■プロダクト導入グループ
マリンの新商品開発に際して、市場のニーズを拾い上げ、サービス要望を社内に展開し、更なる競争力のあるマリン商材の創出をミッションとしたグループです。
■サービズプランニンググループ
アフターサービスの中長期的な戦略や方針を策定し、関係部署や海外拠点と連携しながら、
サービス政策を進めることをミッションとしたグループです。
■CRM革新グループ
中長期的に顧客接点を持ちながら、マリンプロダクトのライフサイクルをサポートし、顧客ロイヤリティを高めていくことをミッションとしているグループです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間:8時45分~17時30分※フレックスタイム制 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】ランドモビリティ商材の電装・制御設計プロジェクトチー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、ランドモビリティ商材の電装・制御設計プロジェクトチーフとして活躍していただきます。海外開発拠点でキャリアアップも可能です!
【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ
・開発プロジェクトの企画、運営
・電気電子システム、部品の設計
※希望・能力に応じて担当業務を決定します
※ランドモビリティ:モーターサイクル、4輪バギー車
【やりがい・魅力】
モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。
これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。
また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、3連続有給休暇取得制度■勤務時間:8時45分~17時30分※フレックスタイム制 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】アートディレクター/コミュニケーションデザイナー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、アートディレクター/コミュニケーションデザイナーとして活躍していただきます。
【職務詳細】
具体的には下記業務になります。
・企業ブランド視点でのCX・サービスデザインの設計、制作
・企業ブランディングに資する制作物の監修(アートディレクション)
・定量的な効果測定方法の開発と定着
・様々なステークホルダーとの協働推進
【やりがい・魅力】
「クリエイティブ」の力で未来のヤマハ発動機ブランド創りに携わることができます。
研究、生産、ブランドに携わる多様なデザイナーと協業しながら取組める環境です。日本のみならずグローバルな活躍も期待されます。
【募集背景】
ヤマハ発動機は「クリエイティブ」の力で企業ブランディングを推進しています。
新しい専門組織の立上げに際し、社内外で企業ブランドコミュニケーションを行うための実務経験を持ったリード役を募集します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間:8:45~17:30※フレックスタイム制度有り 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |