【職務概要】
食品、医薬品向けの生産設備（充填、包装、滅菌ラインシステム、画像式、機械式選別機械等）におけるアフターメンテナンスにかかる営業及び施工管理を担当いただきます。

【職務詳細】
主に既存顧客から依頼を受け、定期メンテナンスや補修工事等を実施するための工事作業業者の選定及び見積入手、そして顧客に提示する見積書作成、受注（契約）、そして実際の工事現場の管理監督まで一気通貫した業務を担当いただきます。

【出張の有無】
宿泊を伴う出張が月に1から3回程度あります。
工期は1、2日から2週間程度　お盆、GWなどの連休も原則土日休みとなります。

【部署】
ベテランで経験豊富な社員が多く存在する組織です。

【やりがい】
お客様にとっては機械トラブルは死活問題となりますので、そういったトラブルを未然に防いだり、急なお困りごとやご要望にお応えすると、絶大な感謝やお喜びの声をもらうことができるやりがいの大きなポジションです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	築港工場 大阪府大阪市大正区船町2-2-11 JR大阪環状線「大正」駅から大阪シティバスに乗車（約2…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
各種プラントの電気計装設備の定期補修工事及び基幹改良工事業務を担当いただきます。
（同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等）

【職務詳細】
電気計装設備の定期的な保守点検を計画から施工管理及び改善提案まで一連の業務を行います。
（受変電設備、電力監視設備、低圧配線設備、動力配線設備、無停電電源装置等により構成されており、計装設備は、計算機制御システム、工業計器、公害監視装置、ITV装置等）

【割合】
・設計業務：約6割
・現場施工管理：約4割

【出張】※案件により異なります。
工事期間：おおよそ数週間～3ヶ月程度
※滞在期間中は借上げ社宅に居住していただきます。
（全額会社負担　※同社規定内に限る）
※大阪近辺の現場で通勤可能であれば、自宅から現場へ勤務いただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
鋼構造物（主には橋梁）の製造を担う向島工場にて、加工・組立・溶接作業を担当していただきます。

【職務詳細】
全国各地で使用される橋梁（代表例：東京ゲートブリッジ、瀬戸大橋、明石海峡大橋等）製作における各工程の実務担当者として、部材加工や組立作業、もしくは部材（パネル）を繋ぎ合わせる溶接作業をしていただきます。
溶接作業では非破壊検査に合格する水準の溶接レベルが求められますが、経験豊富なベテラン社員も存在し、教育体制も整っています。
案件の進捗具合によって休日（土曜日）出勤も月に1～2回ほどございます。（その場合、代休取得または休日出勤手当の支給がございます。）
また月の平均残業時間は月平均20～30時間となりますが、労働環境改善に努めており、有給取得を含めたフレキシブルな働き方を推進しております。

【仕事の進め方】
日々の溶接作業を進めながら、ご経験によっては若手の育成や技術伝承等にも取り組んでいただく想定をしております。

勤務地	広島県尾道市向東町 14755 JR各線「尾道」駅より自動車にて10分
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：勤務成績、態度、能力　通算契約期間の上限：1ヶ月　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の鋼構造物における現地施工に関わる施工計画を担当します。

【職務詳細】
鋼構造物における現地施工に関わる施工計画業務を担当していただきます。
設計担当及び建設工事担当と連携を取りながら、橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の工事計画の立案をしていただきます。
デザインレビュー（全部門合同会議）への参加、工程・工法・安全管理等の施工計画書の作成、現地視察や簡易な現地計測、そしてプロジェクト完了に向けた各種折衝及び調整等、幅広い業務を担当していただきます。

※プロジェクト毎に2,3名のチームでプロジェクトを遂行していただきます。
※各プロジェクトによって多少の差はあるものの、新設工事の場合は約1年-3年、更新工事の場合は3-6ヶ月程度の期間を要します。
※1人あたり3-6件程度のプロジェクトを同時進行していただくイメージです（スタート時期は案件により異なります）。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	南港本社 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当いただきます。

【職務詳細】
現場によっては5,6名程度のマネジメントをいただきます。
※経験に応じて業務を任され、慣れるまでは先輩社員と一緒に案件配属となりますのでご安心ください。
・工程管理
・安全管理
・品質管理
・管理監督

【案件期間】
定期修繕：平均2,3ヶ月程度　長くても1年程度
基幹改良：2,3年

【魅力】
１から10まで工程に携わることができる部門ですので技術、図面、予算管理などスペシャリストを目指していくことができる環境です。
また、今後のキャリアについても施工管理だけでなく、希望と適性をみて配属先が決定します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：中途入社の方は全員常勤嘱託で入社となりますが、1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当いただきます。

【職務詳細】
各現場で多少の違いはあるものの、朝礼／設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等）／作業現場の管理監督／昼礼／安全ミーティング・危険予知（KY）活動／現場指導といった業務を行っていただきます。
※経験に応じて業務を任され、慣れるまでは先輩社員と一緒に案件配属となりますのでご安心ください。

【案件期間】
定期修繕：平均2,3ヶ月程度　長くても1年程度
基幹改良：2,3年

【本ポジションの魅力ややりがい】
社会インフラを支える上での重要な役割を担っており、定期補修や基幹改良を無事に完工させた時にはお客様を笑顔にすることができるやりがいの大きなポジションです。
多くの機械機種に触れることができ、さまざまな知識と経験を積むことができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社：大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内のごみ焼却施設やエネルギー発電プラント、
尿処理施設や下水道処理施設等の建設工事現場において、
現場の管理監督業務（施工管理業務）をお任せします。

【職務詳細】
各建設工事現場における工程管理・安全管理・品質管理を通して、
計画通りに建設工事が行われているか、管理監督をお任せします。

【マネジメント人数】
10～50名程度の社内や協力会社等の人員をマネジメントします。
（将来的には300名規模の現場監理監督もお任せする予定です。）

【働き方】
工期は半年～3年程度となり、
期間中は工事現場に出張することがあります。

なかには土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をすることがありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩1…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額285000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：期間の定め：有（12ヶ月）　通算契約期間の上限：上限なし　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内のごみ焼却施設やエネルギー発電プラント、し尿処理施設や下水道処理施設等の土木建築工事現場において、現場の管理監督業務（施工管理業務）を担当していただきます。

【職務詳細】
各土木建築工事現場における、工程管理・安全管理・品質管理を通して、計画通りに土木建築工事が行われているか、管理監督をしていただきます。
現場によって異なりますが、10～50名程度の社内や協力会社等の人員をマネジメントしていただきます。（将来的には300名規模の現場監理監督もお任せしたいと考えております。）
工期は半年～3年程度となり、期間中は工事現場に出張していただくことになります。
中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管等の現地工事にかかる施工管理業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・メンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務
・工事計画の策定
・工程管理
・品質管理
・安全管理
・予算管理等

【期間】
水門：6から7ヶ月程度
フラップゲート：2から3ヶ月程度

☆スタートする業務内容については、ご経験やスキルを拝見し、
　お任せいたします☆
☆月に1回 会社負担で帰阪可能

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	南港本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：期間の定め：有（12ヶ月）　通算契約期間の上限：上限なし　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
各種プラントの定期補修工事における顧客担当・提案営業をお任せします。

【職務詳細】
同社が納入しているごみ焼却施設や、
リサイクル施設等の定期補修工事にかかる提案営業をお任せします。

お客様（自治体）に対して信頼関係を構築し、
これまでの補修工事の状況も鑑み、年間予算の中から
どのような定期補修工事を行うかを相談しながら、提案を行います。

別途、主に基幹改良工事の受注を行う営業担当がいますが、
本ポジションではその営業担当に代わり、
主に定期補修工事に関するお客様との折衝・提案をお任せします。

お客様のニーズを汲み取り、協力会社へ委託する工事作業の見積りの入手、
お客様へ提示する見積書の作成、契約業務といった事務作業もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩1…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：期間の定め：有（12ヶ月）　通算契約期間の上限：上限なし　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の設計業務を担当します。

【職務詳細】
社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計（詳細設計）業務を担当していただきます。
基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。
・お客様との打ち合わせ
・適用基準、設計条件、設計方針の決定
・構造解析、部材設計
・図面作成、数量作成
・協力会社への指示及び管理
・現地工事の視察や立会い

※新設案件の場合は半年-1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。
※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。
※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	南港本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：期間の定め：有（12ヶ月）　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
食品充填機械や、フィルタープレス（固液分離装置）といった工場向け設備、水門・橋梁・煙突等の社会インフラ設備など、機械・インフラ事業本部で手掛ける各種事業（製品／サービス）におけるDX推進担当として、下記の業務を担当していただきます。

【職務詳細】
各製品やサービスに対して、デジタル技術を用いた機能付加・システム化開発とその実装および評価検証するため、事業部門と協力しながら顧客ニーズを汲み取り（引き出し）ます。
その上で、DX推進に向けた企画立案、提案及びプレゼンテーション、報告書など各種資料の作成、さらに現地へ赴き計器設置等による検証まで、幅広い業務をしていただきます。

【仕事の進め方】
日々、顧客や各事業部門からの情報収集をはじめ、マーケティングに繋ぐ顧客潜在ニーズの発掘を行います。そしてIT技術の実装に向け、協力会社（SIer等）とも協力しながら開発します。まずはそれらのモニタリングからはじめ、可視化し、未来を予測し、健全性の診断等ができるシステムを開発します。顧客はもちろん、様々な事業部門との調整やコミュニケーションは欠かせません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	築港工場 大阪府大阪市大正区船町2-2-11 JR大阪環状線「大正」駅から大阪シティバスに乗車（約2…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内ごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の土木建設設計担当として、様々な業務を担当していただきます。
設計業務は社内プロセス設計・電気計装設計担当と協業し、計画段階から積算業務まで幅広く担当していいただきます。

【職務詳細】
基本設計（意匠・構造設計、関連資料作成）、実施設計（意匠、構造設計、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務）、積算業務（概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理）等、幅広い業務がございます。
お客様（自治体）の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もございます。
AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。

【仕事の進め方】
主にはお客様との折衝や調整業務が中心となります。お客様のご要望を形にするため、そしてコストも鑑みながら、最適な施設づくりの指揮統括をしていただきます。
見積設計業務に約半年、その後の基本設計及び実施設計に約1年、そして現地工事のフォローに約3年程度と、長期にわたる複数のプロジェクトを担当していただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	南港本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
海外WtE(Waste to Energy)プラントにおけるエンジニアリングマネジメントを担当いただきます。

【職務詳細】
主に新設される海外のWtEプラント（ごみ焼却施設）の取りまとめ役として、プロポーザル対応から、社内の設計担当者のコーディネーション、エンジニアリング管理をしていただきます。
案件により、パートナー（現地のパートナー企業、スイスの同社子会社等）と協業することもございます。

エリア：東南アジア、中東、オセアニア諸国
期間：プロポーザルには半年から1年程度、その後エンジニアリング、
　　　建設に3から5年程度

【ポイント】
基本的には各案件2名体制で1つ（多くても2つ）の案件に取り組んでいただきます。
裁量が大きく、個人の意見や考えを尊重する風土があり、働き方についてもフレキシブルです。在宅比率が高く、残業時間も少ない中、成果を出そうと取り組むON／OFFのメリハリがしっかりした組織です。
☆有給休暇の消化率も高いです。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社：大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：無(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
各種プラントの電気計装設備の定期補修工事及び基幹改良工事業務を担当いただきます。
（同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等）

【職務詳細】
同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当していただきます。
施設に納めている電気設備等の定期補修や基幹改良工事における現場監督として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。

定期修繕の場合、工期は2,3ヶ月程度が中心となり、短ければ数週間、長くとも1年程度となります。
また基幹改良の場合の工期は2,3年と長期間となります。期間中は工事現場に出張していただくことになります。
中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：1年後に正社員登用前提での採用です。　通算契約期間の上限：12ヶ月　契約更新回数の上限：1回　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
包装メーカー向けの生産設備（プラスチックシート・フィルム製造装置）におけるアフターメンテナンスにかかる営業及び施工管理を担当いただきます。

【職務詳細】
主に既存顧客から依頼を受け、定期メンテナンスや補修工事等を実施するための工事作業業者の選定及び見積入手、そして顧客に提示する見積書作成、受注（契約）、そして実際の工事現場の管理監督まで一気通貫した業務を担当いただきます。

【出張の有無】
宿泊を伴う出張が月に1から3回程度あります。
工期は1、2日から2週間程度　お盆、GWなどの連休も原則土日休みとなります。

【部署】
ベテランで経験豊富な社員が多く存在する組織です。

【やりがい】
お客様にとっては機械トラブルは死活問題となりますので、そういったトラブルを未然に防いだり、急なお困りごとやご要望にお応えすると、絶大な感謝やお喜びの声をもらうことができるやりがいの大きなポジションです。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	築港工場 大阪府大阪市大正区船町2-2-11 JR大阪環状線「大正」駅から大阪シティバスに乗車（約2…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：期間の定め：有（12ヶ月）　通算契約期間の上限：上限なし　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(12ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、勤務手当、持株会制度、財形貯蓄制度、住宅資金利子補給制度、育児・介護休業制度、時間単位有休制度、短日勤務制度、寮、社宅、診療所、保養所　等■勤務時間：8時45分～17時35分※フルフレックスタイム制　休憩時間：50分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
自動車用部品に関わる営業品質保証業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質に対する顧客対応/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・生産工場向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動（進捗管理）/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他

【部・チームの人数】
◆部　　　　：　26名（内、派遣社員6名）（男性：17名　女性：9名）
◆チーム　　：　5名（内、派遣社員1名）（男性：3名　女性：2名）

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。
・サイドスリップ検査
・ブレーキの制動力検査
・ヘッドライトの主光軸検査
・速度計検査
・排ガスシステム検査（走行、アイドリング）
・先進安全機能検査（CASE）

【採用背景】
完成検査設備の導入は、クルマの開発と同時に実施する必要があります。CASEへの対応によって車が大きく変わる中であっても、車両開発の上流から参画して早期に検査設備を導入できる人材を求めています。

【部門からのPR】
経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
WS製品の原価低減を目的とした自動化、押出基盤技術の向上を進める上で、即戦力の人材を確保することで、スピードUPを図る

【ミッション】
ウェザストリップ製品の押出生産準備と押出技術開発

【主要業務】
WS第2生技室:国内外のウェザストリップ製品の押出生産準備業務
　　　　　　　および グローバル展開を見据えた開発・改善業務

【期待役割】
ウェザストリップ製品の効率的な生産準備の推進とグローバルに展開可能な技術開発

【具体的な業務内容】
・国内押出生産準備
・生産に必要な口金などの治工具の製作（ワイヤーカット、マシニング）
・海外事業体生産準備サポート業務
・事業収益確保のための改善業務とグローバル水平展開

【使用ツール】
二次元CAD（AutoCAD、IJCAD）

【業務の魅力】
・グローバルトップクラスのシェアを誇るウェザストリップの生産準備に関わることができる
・IoTやSQCを活用する機会が多く、業務を通して自身のスキルアップが可能
・自動化に取り組むことで新しいものの考え方と最新技術を取り入れるおもしろさがある

【求める人物像】
コミュニケーションが取れ協調性がある方。問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	静岡県周智郡森町睦実1310番地の128
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。

【業務の概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。
各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。

【ポジション例】
10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ～テクニカルリード

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場ミッション＞
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
＜職場情報＞
ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
＜PR＞
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラス…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進が必須です。
普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術のブレークスルーとともに、
世の中へ普及させるための認知活動などが必要となり、開発・普及に向けた全体企画の立案とその推進が求められます。

【詳細】
◆カーボンニュートラル燃料普及に向けた企画業務
◆カーボンニュートラル燃料を含むエネルギー最適シミュレーションの構築
◆燃料合成に関わる電気化学技術の開発
◆カーボンニュートラル燃料の生成/合成技術の開発
◆バイオ燃料に関わる生産技術の開発
◆低エネルギーCO2回収技術の開発

【職場イメージ・職場ミッション】
■イメージ
・カーボンニュートラルの実現に向けて、主にカーボンニュートラル燃料に関わる業務に取り組んでいる組織です。
・トヨタ自動車で自動車開発をしてきた色々な部署のメンバーが集まり、
カーボンニュートラルに挑戦しています。
・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、
開発にチャレンジしている意欲のあふれた職場です。
■ミッション
・カーボンニュートラルの実現とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画、開発に挑戦する組織です。
・カーボンニュートラルに向けた様々な手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要で、トヨタ内の重点テーマに位置づけられています。

【やりがい・PR】
◆自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任を伴う仕事ですが、生み出された成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。
◆総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えた広い視野を持って仕事に取り組むことができる魅力的な業務がたくさんあります。
◆私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。
◆その中からトヨタ自動車が実施するモーター開発業務を通し、戦略を練りながら
社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。

【採用の背景】
◆カーボンニュートラル達成に向け、…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
業務用トラック車両に、積載重量を計測できる車載式積載重量計（製品名：LI）を取付けます。
その他、取付け以外にも計量器の校正作業など行っています。
特異性・社会ニーズの高い商材を取り扱い、一部物流問題等にも携わることができます。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・トラックに積載重量を計測するための機器の取付
・機器を取付した車両の校正作業
・取付した車両の台帳作成

【部・チームの人数や雰囲気】
サービス拠点は全国に8か所（仙台・埼玉・神奈川・静岡・愛知・大阪・広島・福岡）あり、部の人員は27名在中（派遣社員含む）
工場のライン製造と違い、1台の車両に計量器を取付るという完成時の充実感があります。
主な業務は顧客車両へのサービス作業を2名で、ペアになって実施いただきます。

中途入社の方も多く活躍されており、新しいことに挑戦し切磋琢磨できる環境です。

【研修について】
※入社前、埼玉県八潮市にて１年間の現場研修期間がございます。（※要相談）

【勤務地について】
（１）福岡県京都郡苅田町苅田字大磯1105番地5
（２）神奈川県相模原市中央区宮下2-14-3
（３）埼玉県八潮市大曽根1486-1

※（１）、（２）が最終勤務地、（３）は1年間の教育期間中勤務地

【その他要望】
・トラック車両への電子機器取付が主な業務となりますので、作業現場（トラック修理工場に似ています）での作業が苦にならない方
・機器設定にPCの操作が求められますので、基本操作ができる方
・国内出張（他地区応援作業）が苦にならない方

勤務地	埼玉県八潮市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
◎新規加飾技術に対しての塗料材料エンジニアが不足

【ミッション】
・競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する

【主要業務】
・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、　塗料材料設計、加飾工法（材料）開発

【期待役割】
・塗料（インク）材料の新規開発（自動車向け塗料）

【具体的な業務内容】
・自動車内外装向け加飾材料（塗料、インク）の開発・設計

【使用ツール】
・CATIA,Inventor、PLC他

【業務の魅力】
・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある
・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能
・新工場の立上げに参画できる（グローバル）可能性あり

【求める人物像】
・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。失敗を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
◎新規塗装設備のグローバル展開に対しての設備エンジニアの不足

【ミッション】
・競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する

【主要業務】
・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、　塗料材料設計、加飾工法（材料）開発

【期待役割】
・塗装設備設計、工程設計、設備設置　（特に制御プログラム）

【具体的な業務内容】
・新規（改造）塗装設備（制御プログラム）の設計～設置業務

【使用ツール】
・CATIA,Inventor、PLC他

【業務の魅力】
・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある
・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能
・新工場の立上げに参画できる（グローバル）可能性あり

【求める人物像】
・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。失敗を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
WS製品の原価低減を目的とした自動化を進める上で、機械設備の固有技術を有した即戦力の人材を確保することでより迅速な自動化の展開を図る

【ミッション】
外部環境に影響されない強い生産工程づくりの推進（自働化推進に伴った人のカンコツ作業撲滅）
【主要業務】
WS第1生技室:国内外のゴム/TPV製品の設備生産準備業務、金型生産準備業務　
　　　　　　　事業収益確保のための改善業務

【期待役割】
機械や電気の知識を生かしてグローバルで有効な自動化技術開発とその展開を含めた効率的な生産準備の推進を期待

【具体的な業務内容】
・生産設備の工程設計/レイアウト検討、設備仕様の設定
・設備/治工具の設計、設備の試運転/設置、設備生産条件の設定
・WS製品の工法開発

【使用ツール】
ロボット（安川、デンソー）、PLC（三菱、キーエンス、オムロン）、三次元CAD（AutoCAD、CATIA、Solidworks）

【業務の魅力】
・自身で描いた工程がグローバルで実現できるためやりがいがある
・IoTやSQCを活用した工程の良品条件設定を通して自身のスキルアップが可能
・ロボットを使用し技能員の省人が体現できるため、自動化工程構築のやりがいがある
・自動化に取り組むことで新しいものの考え方と最新技術を取り入れるおもしろさがある

【求める人物像】
コミュニケーションが取れ協調性がある方。問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

勤務地	静岡県周智郡森町睦実1310番地の128
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後に向けた、燃料電池システム及び水電解システムの開発をお任せします。工場、プラントなどの産業向けに水素発電用固体酸化物型燃料電池（SOFC）/水素製造用固体酸化物型電解セル（SOEC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・水素発電・水素製造システム開発
（プラントエンジニアリング、システム設計、システムフロー設計、周辺補機設計、蓄熱設計、電解用水処理設計、パワーコンディショナー設計、制御ロジック設計、プロセスシミュレーション解析）
・SOFC／SOECホットモジュール設計
（熱マネージメント設計、熱交換器設計、シミュレーション解析（熱、物質収支））

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CATIA（３D CAD）
Aspen、Symmetry、Fluent など（解析ソフト）

【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、
事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。

●CN要素技術開発室
カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。

【募集背景】
組織目標を達成するために省エネルギー技術・水素利用技術などの環境型要素技術開発が課題です。
これらの要素技術は、これからの脱炭素社会に必要とされるものであり、その開発は急務です。
そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC、SOECに関する専門性を活かしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モータースポーツ車両の振動・騒音開発
主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示
関係部署との折衝を重ねて実装します

【詳細】
・エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化
・メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定
・関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・実行
・実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証を行う

【特色】
モータースポーツを起点としたいいクルマづくりを実践
GR量産スポーツ車両の振動・騒音開発ができる方を求めています
CAEを用いた開発経験がある方は大歓迎です

＜職場イメージ＞
・2024年にオープンになった下山テクニカルセンターの新棟は、設計・開発を行うフロアと車両のピットがあるフロアが
　同建屋内に存在し「作って、壊して、直す」サイクルをタイムリーに行える活気のある職場です
・グループは振動・騒音だけでなく、操縦安定性、ドライバビリティ、制動など ”動的性能開発” のスペシャリストが集結
・若手からベテランまでフラットに意見を出し合える生粋のエンジニア集団です
・定期的に富士スピードウェイやニュルブルクリンクなど名だたるサーキットに計測しに行きます

＜やりがい＆PR＞
・「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です
・プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします
・企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます

【募集背景】
■モータースポーツ起点の車両開発
■量産車両のモータースポーツチューンでは無く、カスタマーモータースポーツ専用車両の開発をリードするため

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
アイシングループで扱う金属製品全体のCO2削減に向けて、金属材料の専門家として、グローバルで低CO2材料の調査・企画・開発を行い、関連部署と製品開発を行う。

●具体的には
・グローバルで、リサイクル材料などの低CO2排出材料の調査、選定、評価
・得意先、材料メーカー、回収業者との循環スキームの構築
・材料メーカーとのCO2削減材料の開発
・選定・開発した材料を設計部署に提案し、関連部署と製品開発

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部
当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、
事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、より一層本領域での開発体制を強化しています。
●CN材料技術開発室
カーボンニュートラルを達成するための材料技術を示し、CO2削減材料やカーボンニュートラル材料を製品へ織り込むことを使命とし、材料に関する技術開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
アイシンでは、SDGsからマテリアリティを設定し持続可能な社会の実現に貢献するべく活動を行っている。活動の１つに、事業から出るCO2を削減することを掲げているが、現在排出するCO2の総量に対して原材料や部品が占める割合は、50％を超えており、削減対応が急務な状況である。そのため、材料のエキスパートとしてこの課題を解決する材料技術の調査・企画・開発を強化し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
リサイクル材料の第一人者として、部下を１～２名持ちアイシングループで使用する金属リサイクル材料の開発を担ってほしいと考えています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・カーボンニュートラルに向けた材料技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できる。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。
・グローバルで活躍ができる。
・外部機関との共同開発を牽引できる。

●製品・…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。

【概要】
未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。
研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。

【詳細】
開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。

【職場ミッション】
未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームは、今後、これらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどを基礎研究を核にしつつ、他学術領域の知見と融合させた学際研究に取り組みます。

【やりがい・PR】
◆やりがい
企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えることです。既存のICT企業では触れることのできない多種多様なデータやモデリング対象に対し、自…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
内部監査領域のスペシャリストを募集します。

【職務内容詳細】
内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。

◇業務例
国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務をお任せします。
・業務監査（全般統制・業務統制）
・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価）

【部署について】
グローバルに拠点を持つ武蔵精密工業の本社として、内部監査を適切に行うための仕組みを構築することが部署のミッションです。
部署には計9名（50-60代6名、30-40歳代3名）おり、それぞれにプロフェッショナルな分野を持つ社員が揃っています。

◇特徴：海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。

【ポジションの魅力】
世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。

勤務地	愛知県豊橋市植田町字大膳39‐5
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します