プロダクトマネージャーとして、業界特化型のプロダクト群を通じて、建設業界のニーズに応える革新的なソリューションを提供し、データを最大限に活用して新たな価値を生み出していただきます。
業界特化型SaaSとして成功を収めている弊社で、今後のプロダクト戦略の策定・実行や調整業務などをリードしていただくことを期待しております。

【職務内容】
・新プロダクトの企画、ターゲット選定、課題特定
・プロダクトの要件定義、仕様策定
・プロダクト戦略の策定・実行
・プロダクトロードマップの作成・管理
　・プロダクトの開発・改善計画をタイムスケジュールやリソースなどを考慮して作成し、進捗状況を管理
・ステークホルダーとのコミュニケーション
　・経営層、開発チーム、マーケティングチーム、営業チームなど、様々なステークホルダーと連携し、情報共有や意見交換　など

【ご入社後の流れ】
・入社後は代表から直接、会社の動きや誰とどのように連携するかなどをお話しします。数日かけて企業文化や全体的な動き、方向性をキャッチアップしていただき、スムーズに業務を開始できるようサポートいたします。
・社内の幅広いポジション（エンジニアなど）と連携しながら、業務を進めていただきます。各部門との協力を通じて、プロジェクトを円滑に推進し、効果的な成果を出せるように取り組んでいただきたいです。

【組織体制】
・現在は代表が業務委託メンバーと連携しながら進めています。
・今年中にプロダクト責任者／PdM／業務委託で3～4名の組織化を目指しています。

【ポジションの魅力】
◆急成長する業界特化型SaaSで、難易度の高いプロダクト戦略の設計に挑戦できます！
国内唯一の建設業向けマルチプロダクトを持つデータプラットフォームに携わることで、サステナビリティ推進にも取り組むことができます。業界特有の複雑な課題に対処し、プロジェクトを通じて新しい技術やアプローチを習得することができる点もゴーレムならではの環境です！業界に大きな影響を与えながら、自身の成長を実感できるやりがいのあるポジションです！　

◆競合が少ない新領域で、主力メンバーとして業界トップを目指せます！
私たちが手がけている領域は、ほとんど競合がいません。しかし大手企業を中心とした建設業界から広く求められている…

勤務地	東京都東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

プロダクト責任者として、業界特化型のプロダクト群を通じて、建設業界のニーズに応える革新的なソリューションを提供し、データを最大限に活用して新たな価値を生み出していただきたいと考えております。
ビジネスモデルのクロスセルを検討するなど、拡大できるビジネスとなるためにプロダクトとしての方向性を作り上げていただきたいです。

【職務内容】
・プロダクト戦略の策定・実行
　・企業全体の戦略に基づき、プロダクト戦略を策定、具体的な実行計画の立案
・プロダクトロードマップの作成・管理
　・プロダクトの開発・改善計画をタイムスケジュールやリソースなどを考慮して作成、進捗状況の管理
・ステークホルダーとのコミュニケーション
　・経営層、開発チーム、マーケティングチーム、営業チームなどの様々なステークホルダーと連携し、情報共有や意見交換　など

▍ご入社後の流れ
・入社後は代表から直接、会社の動きや「誰とどのように連携するか」などを具体の動き方をお話しします。数日かけて企業文化や全体的な動き、方向性をキャッチアップしていただき、スムーズに業務を開始できるようサポートいたします。
・社内の幅広いポジション（エンジニアやプロダクトマネージャーなど）と連携しながら、業務を進めていただきます。各部門との協力を通じて、プロジェクトを円滑に推進し、成果を出せるように取り組んでいただきたいです。

▍組織体制
・現在は代表が業務委託メンバーと連携しながら進めています。
・今年中にプロダクト責任者／PdM／業務委託で3～4名の組織化を目指しています。

▍やりがい・魅力
◆急成長する業界特化型SaaSで、難易度の高いプロダクト戦略の設計に挑戦できます！
創業から約3年で、多くの大手企業を顧客に取り入れ、業界特化型SaaSとして成功を収めています。単なるツール提供にとどまらず、業界全体を変革する大きなインパクトを与える仕事です。急成長を遂げているバーティカルSaaS企業は少なく、スタートアップとしてこうした成功を収めるのは非常に稀です。業界に大きな影響を与えながら、自身の成長を実感できるやりがいのあるポジションです！　

◆競合が少ない新領域で、主力メンバーとして業界トップを目指せます！
私たちが手がけている領域は、…

勤務地	東京都東京都千代田区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
複雑化するシステム・製品開発を成功に導くためにSE/MBSEが注目されておりますが、導入にはさまざまなハードルがあります。
当社では、多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、お客さまの目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援しております。

本ポジションでは、お客さまの環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をお任せします。
（現在は自動車メーカー、自動車部品メーカーなどがお客さまとなります。）

【具体的には…】
モデルベース開発支援のサービスとしては、以下の2種類があります。
お客さまの課題や環境に合わせてこれらのサービスを担当していただきます。

（１）プロセス導入コンサルティング
モデルベース開発の経験がなく、どこから進めていいのか分からないといったお客さまに対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供します。

（２）モデルベース開発サービス
既に要件は決まっておりツールを導入したが、うまく環境を作れないorツールが使いこなせていないお客さまに対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫して担当いたします。

※1つのプロジェクトの期間は短いもので半年程度となり、長いものだと数年の規模となります。
※オフショア開発も行っており、必要に応じて海外エンジニアと連携してプロジェクトを推進しております。彼らのプロジェクト全体でのコントロールも行います。
※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。

【この仕事の魅力・面白さ】
自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。
また、それらの専門的な知識を活かし、お客さまのシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。

【この仕事の大変さ】
コンサルタントとしての役割も担うため、顧客との円滑なコミュニケーションスキルも必要となります。

【働く環境について】
在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。（参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあり…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。

配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。
現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。

昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこで本ポジションでは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー（Tier1）に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。

【業務詳細】
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。

【この仕事の魅力・面白さ】
さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。
これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。

【この仕事の大変さ】
高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。

【働く環境について】
・在宅勤務：可能となっております。東京本社では週に1日の出社が必要になります。
・名古屋地区採用の方は1～2カ月程度東京本社へ出社していただきます。
…

勤務地	東京都台東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。

【概要】
車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。

【詳細】
機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築
・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討
・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。

＜ミッション＞
トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。

＜PR＞
長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。

【在宅勤務】
上司が認めた場合、在宅勤務可能です。
現在は、部全体として在宅率が約…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、医療機器および医療情報システムにおいて豊富な知識と経験を有し、医療現場の効率化とクオリティ向上に貢献しています。
私たちの業務は、医療データの正確性やセキュリティの確保、そして患者への迅速かつ的確な情報提供を通じて、医療現場の円滑な運営をサポートしています。

今回のポジションでは、当社が提供する「検査画像AIソリューション」を活用し、ヘルスケア分野におけるAIを活用した画像データの分析およびそれを基にしたシステム開発を担当していただきます。将来的には、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担う開発リーダーとして活躍いただける方を募集しています。

【具体的には…】
1. 要件のヒアリングと要件定義
医療従事者や関係者と密に連携し、CTやMR装置など医療機器に関するシステムのニーズや、業務効率化のためのシステム要件をヒアリングします。
同時に、顧客に対して技術提案も行い、最適なソリューションの提供を目指します。

2. システム設計・開発
ヒアリングした要件に基づき、AI技術を適用したデータ分析方法の調査・検証を行い、最適なシステムの設計・実装を行います。

3. システム導入・保守
完成したシステムを納品し、必要に応じて医療施設での調整作業を行います。
主に東京の医療施設が対象となり、出張は基本的に日帰りです。また、導入後のシステム保守やメンテナンスを通じて、安定した稼働をサポートします。

【この仕事の魅力・面白さ]
医療業界のDX推進やAI技術の進展に直接携わり、医療現場の人手不足解消に貢献できる点が大きな魅力です。
最先端技術を取り入れたシステム開発により、医療現場の効率化を支えると同時に、自らの技術スキルを高める絶好の機会が得られます。常に新しい技術に触れながら成長を実感できる、非常にやりがいのある職場環境です。

【この仕事の大変さ】
医療業界における個人情報やデータセキュリティの管理が重要なため、高い技術力と責任感が求められます。
また、クライアントごとの要件定義やカスタマイズに応じた柔軟な対応力が求められます。

【働く環境について】
・在宅勤務：可能
・残業時間：月平均20時間程度

【配属組織】
配属となる組織は東京と茨城に…

勤務地	東京都台東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。

お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー（Tier1）となっており、車載向けIVI（In-Vehicle Infotainment）に対する上流設計をお任せします。
お客さま企業の３年後や６年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。
担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。

【具体的には】
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計

また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。

【この仕事の魅力・面白さ】
車載IVIでは、IVI（in-vehicle infotainment）やメーター、HUD（Head-Up Display）を機能統合したシステムが、主流になってきています。
近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。

【この仕事の大変さ】
ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。
ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっております。

【働く環境について】
・平均で週3日程度の在宅勤務をおこなっております。
また、担当する案件や業務状況に応…

勤務地	東京都台東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
既存・新規事業でフロントエンド（React, Vue）及びサーバーサイド開発（Rails）のエキスパートとして、チームを牽引していくメンバーを募集します。
「Life is Tech! レッスン」 の教材コースや、ドリル、演習メニューの拡充などのスモールプロダクトの立ち上げや、別セグメントへの新規プロダクト、クライアント横断の OMOプラットフォームなどの立ち上げにも担当領域を広げていくことが可能です。

【具体的な業務内容】
・アプリケーション開発（React、Vue.js）
・サーバーサイド開発（Ruby on Rails）
・AWS上でのサービスインフラの構築（AWS、Azure、Netlify、Contentful）
・組織マネジメント（スクラム開発、メンバーへのアサイン ～ タスク管理）

【開発環境】
・言語：Ruby、JavaScript、CSS、Sass
・フレームワーク・ライブラリ：Ruby on Rails、React（Redux）、Vue.js
・インフラ：AWS、Azure、Netlify、Contentful
・DB： mySQL
・モニタリング：Datadog
・CI/CD：Circle CI
・デザイン：Bulma、Material-UI、Figma
・コミュニケーション：Slack、GitHub、Jira

【本ポジションの魅力】
・PdM、CS、デザイナーと協同して、企画・要件整理の段階から仕様検討、開発までを一気通貫で行うことが可能。
・ユーザー体験を重視した開発を行っています。週次で教員の方とのディスカッションや、授業視察などを通じたユーザーリサーチを行っているため、高頻度で開発⇒フィードバック の循環を回せます。
・潤沢な開発資金：累計67億円の資金調達が完了済。
・モダンな技術/提案 を積極的に取り入れる体制。
・アジャイル /リーン を全社的に取り組んでいます。スピード感もってプロダクト開発が可能。

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景：
CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。

■Mission：
次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。

■概要：
主にトヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計を担当していただきます。

【主な業務内容/業務の特徴】
・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで担当していただきます。（※レベルに応じて、開発工程の１部分を担当していただきます）
・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、ご入社いただく方のスキル・知見に合う業務から携わっていただくことが可能です。
【開発言語】主にC言語を用いた開発となります ※実務未経験の方でも知見をお持ちの方であればご応募いただけます
【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます

■組織構成：
部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、全6課に総勢87名の社員が在籍しています。
※内ソフトウェア技術者：18名（20～50代）

■小島プレス工業の特徴/将来性：
同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。プロダクトのよりよいユーザー体験を作っていくために、UXリサーチを担い、プロダクト開発の推進・プロダクト戦略の立案・企画に携わっていただきます。

【職務内容】
・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）の企画・遂行
・各案件・機能に対するUX評価
・リサーチ結果を元にした機能改善や新機能開発の企画立案・要件定義・仕様策定

【ポジションの魅力】
・システムとフィジカルが連動したUXの設計ができる
・ステークホルダーが多岐に渡るため（EC事業者・倉庫）、CJMだけでなくサービスブループリントも設計できる
・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会的意義とやりがいが持てる

【組織体制】
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。

■オープンロジのソリューション
・物流事業者のDX推進
物流事業者の中でも特に倉庫では、目視での商品確認や、在庫数のチェックを紙で行っていたりとアナログな方法で業務が行われていることがあります。オープンロジは、倉庫会社へ作業に沿ったシステムを提供し、現場改善も行うことによってDXを進め、生産性向上に務めています。

・Webサービス上で倉庫管理を効率的に
現在の物流はオンプレミスと同様に手間と時間がかかります。利用できるようになるまでに、選定や契約などで1~2ヶ月かかり、運用してからも物流量が増えれば一つの倉庫で在庫を収めきれなくなるため、同じ手間をかけて新たな倉庫を立ち上げなければなりません。オープンロジは「物流版AWS」として、システムを通して倉庫という物理的なリソースの管理運用を効率的に担えるようにするなど、Webサービス上で物流を利用できるようにしています。…

勤務地	東京都豊島区東池袋1-34-5
給与	経験・スキルに応じて変動します

クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。いずれかのチームのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。

▽具体的な業務内容
・プロダクトビジョン、ロードマップの策定
・機能改善や新機能開発の企画立案
・要件定義、仕様策定
・開発の優先順位付け
・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）の企画・遂行

▽このポジションで得られること
・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という課題に取り組めます。
・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できます。
・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わることができます。

▼組織
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1~3名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約70名のチームです。

勤務地	東京都豊島区東池袋1-34-5
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生産管理及びサプライチェーンマネージメント業務をお任せいたします。（顧客：自動車メーカー、二輪メーカー）

【業務内容】
・製品生産計画の策定（顧客に納品する自社開発品）
・EMS（製造委託先）と連携し顧客への製品安定供給を遂行（納期遵守）
・EMSへの支給部品の手配および供給
・部品調達市況の調査及び部品調達戦略の策定/手配
・生産終了部品への対策推進（営業/開発部門と連携し備蓄手配/代替品対応を実施）

【期待する役割やミッション】
・顧客フォーキャスに基づき、EMS（製造委託先）に提示する所要計画の策定および生産調整
・EMS（製造委託先）への支給部品の手配および部品サプライヤーへの納期交渉による顧客への安定供給の実現
・効率的な棚卸資産残高の実現に向けた分析および施策の策定と推進

【配属部門】
生産部門
※富士通のグループ会社であるトランストロン社へ出向勤務いただきます

～配属部門の担う役割～
モノづくりQCDパフォーマンスの最大化
・生産プロセスの審査、適正化、改善、
・EMS/ODM、部品サプライヤの品質管理、改善
・お客様所要に基づく生産計画立案と実行、確実な納品
・隘路部品の安定供給確保
・生産に必要なあらゆるもののコンプライアンスに則った購買
・購買及びモノづくりにおけるCR（コストリダクション）
・製品立上げスケジュールに基づく生産準備
・DX/IT化によるモノづくりプロセス革新

【仕事の魅力・やりがい】
・自身で経験/習得した生産管理・サプライチェーンオペレーションに関するノウハウを活かせる
・自動車メーカー関連のサプライチェーンの仕組みノウハウを習得することができる。
・ファブレスの業務形態における様々な仕組みを理解し、新たなノウハウ習得も可能
・生産終了部品に関する対策ノウハウの習得や、その改善改革が実践できる

勤務地	神奈川県横浜市都筑区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
同社はデータグループ会社の中核企業であり、アグレッシブな成長戦略を描き全員でチャレンジを続けている会社です。また、様々な分野のお客様を手掛けると共に、関西に捉われず全国をマーケットとしたビジネスを展開しています。広報は今後の業績拡大に向けた重要な役割を担っており、経営者、現場とコミュニケーションをとりながら、様々なアイデアをスピーディに実現していくことができます。

【業務内容】
【職務概要】
地方自治体向け商品・サービスのプログラム改修、及び新規商品の企画に向けた検証作業や新規商品のプログラム開発業務

【開発環境や言語】
AWS、Azure、GoogleCloudと付随するマネジメントサービス、Flutter、Kotlin、HTMLなど

【組織体制】
DXを用いた新しい自治体向けサービスの開発・販売一体となって活動する専門チーム10名ほど
募集する要員はそのうちプログラムを開発するSE（サービス（要件）定義、設計、製造、試験）人材

【募集背景】
地方自治体において住民の情報を管理し、各種のサービスを提供する「住民基本台帳」「国民健康保険」「介護保険」「総合福祉」などの住民情報システムと、これらを支える基盤システムを提供しています。現在、国の打ち出しているデジタルガバメント実行計画に基づき、自治体システムの標準化や、行政手続きのオンライン利用の原則化、データ流通環境の整備など、大きな改革の波が押し寄せており、地方自治体様向けにDX技術を用いた商品を開発・提供をしております。さらなる新規商品の検証や開発のスピードアップと強化のための開発人材を必要としております。

【特徴・魅力】
強みはＮＴＴデータグループ会社であること。欲しい技術やノウハウは必ず数多いグループ会社のいずれかに存在し、協業することによってスピード感のある提案が可能です。NTTデータの技術開発部門と協業しながら製品開発も行っています。また、メーカー系ではないため、最適な製品を自由に選定できる立場のため、協業会社だけでなく、案件条件によっては競合会社とも連携をしながら進めていくことが可能です。ＮＴＴデータグループのコンサル企業とも連携し、上流も含めた総合的な提案を行うことが可能です。当担当は商品の新規開発・…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
No.1SaaS企業のプロダクト企画として、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、事業部の戦略を踏まえたプロダクトの企画に始まり、プロダクトの販売促進・利用促進を目的とした売れる仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。

【主な仕事内容】
■市場リサーチや顧客ヒアリングなどを通じて、顧客要求を企画としてまとめる
■プロダクトマネージャー、エンジニア、デザイナーと協働したプロダクトの企画・開発
■リリース計画と販売戦略の策定
■新プロダクト/機能のポジショニングやメッセージングを定めて、販促資料などの成果物に落とし込む
■各部門を横断したチームを組成し、販売・運用プロセスを構築、ブラッシュアップする
■外部サービスとの連携調査・推進
※開発の仕様策定、スコープ定義、プロジェクトマネジメントなどの
　プロダクトマネジメント業務はプロダクトマネージャーと協働で推進いただきます。

＜可能であればお任せしたい業務＞
・顧客単価UPに向けたプロダクト戦略やロードマップの策定とKPI管理
・その他、計画実現を目的としたプロジェクトマネジメントの推進

【扱うサービスについて】
■楽楽精算：交通費などの経費申請/精算をする申請者や、会計システムへの取り込みや立替費用の銀行振込などを行う経理担当の業務を効率化できるシステム。
■楽楽明細：弊社の商材の中で成長率が高い／請求書や支払明細書といった法人間での紙のやりとりをシステム化する電子請求書発行システム。
■楽楽販売：汎用型Webデータベースシステムとして11年前にリリースし、毎年売上が増加しているサービス。Excelなどアナログ管理で煩雑になってしまう作業を効率化できるシステム。
■メールディーラー：シェアトップクラスのメール共有、管理システム。問い合わせメール対応の品質向上

【本ポジションの魅力】
★日本を代表するプロダクトの方向性を決定できる
導入社数No1の経費精算サービスである楽楽精算や、電子請求書発行システムで売上シェアNo.1の楽楽明細など。

★企画エキスパートにも事業責任者にも通ずる道がある
PMMは事業部内様々な部門と連携することでビジネスサイドの総合的なスキル・知識が身に付きます。
　
…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
防衛関連の製品に幅広く使用されている最先端のエレクトロニクス技術メーカーにて、プロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。
※製品はほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。

【具体的な職務内容】
■防衛向け電子機器、システムのプロジェクト管理
※プロジェクトは3～4つ同時に動かして頂く想定をしており、1プロジェクトに5～10名のメンバー管理を行って頂きます。
■社内関係部門との各種調整（生産日程、コスト、進捗）
■お客様との打ち合わせ（仕様提案／調整、見積もり作成・提示等）
■プロジェクトメンバーの進捗管理（社員、派遣含む）

【担当製品】
レーダー・通信系機器

【製品開発の流れ】
要求仕様 ⇒ 開発計画 ⇒ 基本設計 ⇒ 概要設計 ⇒ プログラム設計 ⇒ プログラム製造（コーティング） ⇒ 単体試験⇒ 総合評価 ⇒検査、機能試験、EMI試験・環境試験・出荷検査 ⇒現地試験等

【募集背景】
防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。人員増に伴い2つの新設部署を立ち上げプロジェクト完遂に向けてマネジメント業務を依頼するとともに、機能維持と組織強化に向けて募集します

【組織構成】
■勤務地：横浜事業所（神奈川県横浜市瀬谷区本郷二丁目28番2/最寄駅：瀬谷駅）
■配属予定部署：情報システム事業部 技術統括部 第二技術部 2グループ
■人数構成：67名（派遣含む）

【働き方】
■転勤：無
■出社（リモートワークNG）
■マイカー通勤可能
※会社が提携している駐車場があり
・駐車場：個人負担（5,000円／月程度）
・ガソリン代：会社負担（ご自宅から勤務先までの距離に応じて支給）
■役職定年無

【同社の魅力】
■安定性・将来性
防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。
防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されていま…

勤務地	神奈川県横浜市瀬谷区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
商用車OEM様向けECU開発のプロジェクトマネジメント（プロジェクトリーダー）
車両ECU開発における顧客折衝、開発プロセス管理、QCD管理、製造工場との調整まで幅広くまとめていただきます。

【担当PJ概要】
エンジン制御、車両制御、EV等の次世代パワートレインを含む商用車向けECUの開発のプロジェクトマネジメント。

【期待する役割やミッション】
当部門ではOEM様向け内製サプライヤとして、エンジン、トランスミッション、ブレーキなど、車両の中枢を担うECUを開発しています。
本ポジションでは、担当するECU開発のプロジェクトマネージャーとして、ハード及びソフトの各開発チームや製造部門、他のプロジェクトマネージャとも連携しながら、大規模な開発を推進する役割を期待します。

昨今、車両制御においては特にソフトウェアの果たす役割が高まっており、高度かつ複雑化が進む車両ECUの開発に全体的に関わっていただきます。

【配属部門】OEM部門


※富士通のグループ会社であるトランストロン社へ出向勤務いただきます

～組織としてのミッション～
商用動OEMメーカー様向け（内製）車両制御ECUの開発。車両ECUサプライヤとして、CASE（コネクテッド、自動運転、サイバーセキュリティ、電動化）に対応する、次世代車両ECUの開発を行います。

【仕事の魅力・やりがい】
商用車OEM様向けの内製開発のため、次世代の車両アーキテクチャの要求仕様策定の段階から入り込むことができます。
社内のECUハードウェア部隊をはじめ、営業、製造部門などと連携して一つの製品を作り上げていく醍醐味が得られます。
製品によっては数十人規模での開発となり、社内のエンジニアや外部委託先と協力しながら開発を進めていきます。

勤務地	神奈川県横浜市港北区新横浜
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTデータグループにおけるSAPソリューション提供のコアカンパニーとして、国内外のグループ会社と密連携して、SAPサービスを展開している同社にて下記の業務をお任せいたします。

【業務概要／役割】
SAP利用顧客向けに、マネージドサービスの開発をスタートしました。
SAPシステムに関連したSaaS（Software as a Service）型アプリケーションの開発を行っており、その開発チームに新しいメンバーの募集となります。
開発ばかりではなく、新規アプリケーションの企画にも携わっていただきます。

【具体的な業務例】
・SaaS型アプリケーションの設計、開発、テスト、デプロイなど、ソフトウェアライフサイクル全般における業務
・ユーザー要件の収集と分析、機能要件の定義
・バックエンドおよびフロントエンドの開発
・データモデリング
・セキュリティ、パフォーマンス、拡張性などの品質要件の確保
・バグのトラブルシューティングと修正
・技術的な問題の調査と解決
・チーム内でのコードレビュー、コーディング標準の遵守

【魅力ポイント】
・定年は60歳ですが、最大70歳まで雇用延長が可能です。
・リモートの比率も高くワークライフバランスも整えながらご就業いただけます。
・新規ビジネス/最先端に携われます。
・SAPの投資拡大分野であるSAP　BTP基盤上でのアプリケーション開発を経験できます。
・開発ばかりではなく、マーケティング/商品・サービス企画も経験可能です

【社風】
温厚な社員が多く安心してご就業をいただけます。
中途で入社された方も多いため入社後も安心のサポート体制がございます。

【配属組織について】
SAPシステムを活用している企業へのアプリケーションライフサイクルをサポートしている。
運用保守だけではなく、海外展開/クラウド化/RPA活用などの提案を積極的にし、
顧客の信頼できるパートナーとしての役割を担う。
今回の募集職種は、運用保守サービスの変革のテコとなる新規サービス開発のメンバーの募集となる。

【組織のビジョン】
・ロングタームリレーションシップ
・DXを活用し、顧客IT部門の高度化を支援する
・先進的なSAPソリューションの活用…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
防衛関連の製品に幅広く使用されている最先端のエレクトロニクス技術メーカーにて、プロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。
※ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。

【具体的な職務内容】
■防衛向けシステムのプロジェクト管理
※プロジェクトは3～4つ同時に動かして頂く想定をしており、1プロジェクトに5～10名のメンバー管理を行って頂きます。
■社内関係部門との各種調整（生産日程、コスト、進捗）
■お客様との打ち合わせ（仕様提案／調整、見積もり作成・提示等）
■プロジェクトメンバーの進捗管理（社員、派遣含む）
※業務割合：管理5：実務5（現状） ⇒ 管理8：実務2（将来的）
※従業員（主任、担当、嘱託）やパートナー様等のプロジェクトに関するマネジメントに携わっていただきます。

※使用システム※
OS：Linux
言語：C・C＋

【開発製品例】
■陸上自衛隊
対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置 等
■海上自衛隊
情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置 等
■航空自衛隊
自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品 等
■航空・宇宙
高速・高電力用のハイブリッドIC

【募集背景】
防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。人員増に伴い2つの新設部署を立ち上げプロジェクト完遂に向けてマネジメント業務を依頼するとともに、機能維持と組織強化に向けて募集します。
※防衛関連の各種ソーナ、センサ等におけるソフトウェアなど、まさに成長の渦中の事業であり、特にリーダーシップを発揮できるプロジェクトマネージャーが不足している状況です。

【組織構成】
■勤務地：横浜事業所（神奈川県横浜市瀬谷区本郷二丁目28番2/最寄駅：瀬谷駅）
■配属予定部署：情報システム事業部 技術統括部 第二技術部 1グループ
■人数構成：41名（派遣含む）

【働き方】
■転勤：無
■出社（リモ…

勤務地	神奈川県横浜市瀬谷区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、『免許返納後の移動課題解決』を狙った徒歩ナビを企画・開発しています。技術ドリブンではなく、とにかくお客様に寄り添い、顧客に寄り添ったサービスを委託先と共にアジャイルに開発しています。
その組織の一員として、社内関係者や社外パートナーと連携して開発を推進するプロジェクトマネジメントを担って頂き、将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト全体をけん引していただきます。

【詳細】
- スマートウォッチ向け徒歩ナビアプリの設計・開発と、複数委託先含めたプロジェクトマネジメント
- 高齢者との全国での実証実験と、UI/UXの改善
- サービスの事業化・品質/安全コンセプト企画
- リリース後の運用体制構築とデータ分析をもとにしたサービス改良
- 高齢者関係行政や他社、研究機関との連携、共同研究

〈歓迎要件〉
下記に関するご経験・姿勢のいずれかを有している方
　・制御関係（特にGPS/地磁気センサなどを使った自己位置推定）の経験
　・複数の委託先を活用したアジャイル開発の経験
　・UX/UIデザインのご経験
　・高齢者向けサービス企画・開発の経験
　・社会課題解決への強い思いと意思がある

【職場イメージ】
　・モビリティカンパニーへの変革に向けて、従来の自動車開発にとどまらない新しい発想で、研究開発と新規事業開発を両輪で推進している組織です。
　・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲と活気にあふれる職場です。
　・豊田市の技術本館がメインオフィスですが、複数拠点（大手町、東富士）があります。
　・チームは、専任2名のフラットでオープンな小規模チームです。
　・現在、初期プロトを使った実証を推進中ですが、今後のリリースに向けチームを拡大中です。

【ミッション】
　・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を生み出す組織です。
　・我々の組織では、社会課題解決のための新規事業において、研究～企画～開発～運用まで一気通貫で…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
車載アンテナの長年培った技術を駆使し次世代の車載通信を支えるアンテナシステムを開発・提案し続けてきた同社において車載ECUシステム開発推進担当としてモジュール開発を行うパートナー企業に対し、開発推進業務にてご活躍いただきます。

【具体的には】
■下記二点においてパートナー企業に仕様提示し開発業務を推進
・車載用アンテナとECUの統合モジュール開発
・無線モジュール（無線デバイス、通信機能を制御するコントローラーとソフトウェア）開発
※開発業務はパートナー企業が行います。

【働き方】
フレックス：あり
在宅制度　：あり（出社割合50％）
※業務に慣れるまでは出社がメインになります。

【同社の社風】
会社の雰囲気はアットホームで従業員を非常に大切にする風土です。また、500名規模の会社で多角的な事業展開を行っていることもあり、良い意味で各組織が小さく、風通しの良い風土を持っています。また当社は中途採用での技術者が多い点が特徴です。様々な企業出身者がいるため、入社当初も打ち解けやすい環境です。

勤務地	群馬県富岡市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆
IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。
【具体的には】
■モデルベース開発
■制御設計（ソフト）
■設計効率化　など
【配属先】
大手自動車メーカーの開発現場
※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

勤務地	愛知県愛知県・三重県・静岡県
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門のミッション/業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板の検査技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回はAI技術を用いて外観検査を行うことで製造プロセスの効率化を目的とした技術開発を行っていただきます。

【業務詳細】
画像AIを開発する上での、画像収集・アノテーション・学習・評価・検証、またその結果のまとめを行っていただきます。
具体的には検査設備の仕様、アルゴリズムの理解・画像処理ライブラリの理解・画像収集・学習作業・データまとめなどを想定しています。
（モデルの検証結果などの生データを、スクリプト等を臨機応変に作成いただいてまとめていただきます）

【魅力】
・設備メーカーからの購入品では賄えないハイエンドな設備の開発に携わることができます。
・世界トップクラスのパッケージ基板製造業において、最先端の開発に携わることができます。顧客も世界トップのメーカーが多く、その顧客と共同開発を行うため、求められる技術も非常に高いです。

【配属予定部門】
電子事業本部　技術統括部　要素技術６G

勤務地	岐阜県大垣市笠縫町100-1
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
私達はIT技術で社会課題を解決したいという思いの下、「都市と地域が助け合う持続可能な未来」を目指し、都市と地域を結ぶ新たなビジネスを創出しようとしています。
新しいビジネス、ソリューションを生み出すことはたやすいことではなく、やらないといけないこと、わからないことがたくさんあります。
しかし夢もあるので、それを一緒に進めていただける方を募集しています。

【業務内容】
社会課題解決、SDGsをテーマにしたサービス、ソリューションの企画し、アーキテクト設計、開発標準策定、開発の全フェーズ、デリバリまで一気通貫で経験することが可能です。
企画次第で、自動化や最新技術を使うことができます。
また、お客様と密にコミュニケーションを取って、共創したり、プロジェクトを遂行していただきます。

【想定プロジェクト】
新しいビジネスのテーマ選定、事業コンセプト、企画、戦略、調査分析、マーケティング、ビジネスモデル策定、ビジネスプラン策定、プロモーション、共創先の探索、デリバリ業務、等

【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン　金融ソリューション事業部門　第一金融ソリューション統括部

【配属事業部の紹介】
主に地域金融機関様がパークのお客様で、お客様に対して業務アプリケーションの商材を提供してきたグループです。
若手からベテラン勢までバラエティに富んでおり、壁がなく仲が良いです。
女性や外国籍の方もメンバーに多く、活気のあるグループです。

【プロジェクト人数】
5～10名
【技術】
使用技術、開発言語、開発手法、PP、基盤から現在研究中
ノーコード／ローコード、生成AI、クラウド等を使用予定
【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル
【社内ツール】
Redmine
Teams
Zoom

【本ポジションの魅力】
・プロジェクトの立ち上げから経験でき、プロジェクトリーダー、サブリーダーの役割に従事、プロジェクトマネジメントを目指すことができる。
・プロジェクトマネジメントに限らず、企画から、開発、デリバリ、保守まで一気通貫で経験できるため、その中で自身の強みを見つけ、得意領域を極め、キャリア形成可能。
・地方創生、社会課題の解決に関わることがで…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走りの制御開発（スタッフ・チームリーダー）

【職務内容】
有人与圧ローバに搭載するシャーシシステム及び車両制御システムにおける開発者
（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。
【詳細】
（対象の業務）
（１）車両運動制御システム
（２）サスペンション制御システム
（３）ステアリング制御システム

（業務内容）
・車両へのミッション要求に基づき要件分析やアーキテクチャ構築を行う
・月面環境の走行に適応したシャーシ部品および車両運動システムの制御設計＆評価を行う
・月面環境まで模擬した有人与圧ローバのシステムモデル（SILS/HILS等）を構築し、性能検証する
・開発工程においてお客様（JAXA様）やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する
・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う

【魅力】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人には適しています。

＜PR＞
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。
月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。

【募集背景】
クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中では、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社いただく方には、技術力で開発チームに貢献していただくのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらしていただくことを期待しています。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・人を乗せて月…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
特定業界/領域の市場調査、フィールドワークなどを通して、市場性・収益性・実現性などを踏まえた新サービス・ソリューションのアイデアを創出します。考え出したアイデアに対し、IIJサービスを軸としつつ、自社ではカバーできない技術領域や足りないナレッジ・販路をパートナー企業と共創することで補い、顧客のビジネス部門に貢献する新しいサービス・ソリューションの企画と推進を担当いただきます。

◆具体的な業務
・特定業界/領域に対する市場調査
・参入業界/領域有識者へのヒアリング
・事業計画/ビジネスモデル検討
・社内外調整、アライアンス交渉
・プロジェクトの立ち上げ/推進

将来的にはご自身で取り組む業界、領域を設定して独自のソリューションを生み出していただきたいと思います。

◆このポジションの魅力
国内外の最新トレンドや新技術などを参考にしながら、IIJ が持っている技術や顧客基盤などを用いて、社内外の様々なメンバを巻き込んで、お客様の事業課題を解決するソリューション企画を主導することができます。また、幅広い領域に対して企画を行うことができるため、社内・IIJ グループ各社のサービスやソリューションと連携したプロジェクトにも関わる機会が多くあります。

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【同社の雰囲気】
「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。
IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。

【育成方針について】
同社の企業文化として、「働くこと＝自己実現」という考えがあります。必ずしも決まったレールがあるわけではなく、「これがやりたい」「こういうキャリアを築いていきたい」という個人の想いを重視しており、本部門でも同様です。

【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・同社クラウドの VPC （仮想プライベートネットワーク） 機能のシステム開発の実施。
・ハイパーバイザ上で EVPN-VXLAN を処理するソフトウェアを開発し、クラウドシステムへ段階的に適用を推進。
・同社 IaaS サービス全体におけるプライベートネットワーク間の接続方式の策定、ソフトウェアによる BGP 経路広告サーバの実装、各チームへの導入支援など。

【期待する将来像】
・同社の業界での立ち位置を鑑みた上で、経営面・技術面を総合した望ましいアーキテクチャ判断とその構築を主体的にリードされることを期待します。

【応募要件】※続き
【歓迎要件】
・IP-Clos などデータセンターネットワークに関する知見
・クラウドネイティブ世代のネットワーキング（コンテナネットワーキングとの親和性を高める機能拡張、暗号化などセキュアバイデフォルト原則に沿ったプライベートネットワーク機能の拡張）などについての見識

【求める人物像】
・「クラウドのあるべき姿」について、私たちと一緒に考えながら、企画・設計・実装・運用といった幅広い領域に主体的に関わっていただける方
・現行のシステムを維持・運用しているチームと積極的にコミュニケーションを取りながら、自ら信頼関係を築き、技術的・組織的な課題にも前向きに粘り強く取り組めるタフさをお持ちの方

【ポジションの魅力】
・日本では珍しい「制御基盤ソフトウェアが全て内製」の、かつ「パブリッククラウド」を直接自分の手で触る仕事に携われます。
・CS に関わるあらゆる分野に興味を持ち、企画・提案から実装までをフルスタックに行える研究開発型の社員がチームに多く、知見や能力を共に高める空気があります。

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
生成AIモデルおよびその周辺プロダクトのプロダクトマネジメントにご従事頂きます。

【職務内容】
同社が商用展開する生成AIモデルおよびその周辺プロダクトの開発とリリースに向けた組織間調整にご従事いただきます。
・市場動向や顧客からのフィードバックを加味した新プロダクトや新機能の企画立案
・要件定義、UX設計、KPI設計、仕様策定と優先順位付け
・開発ロードマップ管理
・リリース計画の遂行とリリース判定

【仕事の魅力】
大規模言語モデル（LLM）を日本国内の業務で安心・安全に使っていただくためにプロダクト化し、日本企業のお客様に展開していくビジネス計画を立てるという、日本では他に類を見ない経験ができるポジションです。

勤務地	東京都港区海岸
給与	年収：650万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
SMBCグループを横断する決済プロダクトの開発を担当いただきます。システム部門との間に入り、要件定義・企画・開発推進を行います。「こうなったらいいな」というアイディアを自分の手で形にし、決済をするすべての顧客に届けることのできる仕事です。希望に応じ、商品の企画設計にも携わることができるポジションです。

【職務詳細】
■Oliveの商品企画開発
■上記に紐づく決済システム開発・関連部調整

【本ポジションの魅力】
■業界トップクラスのビジネスフィールドで、戦略の企画立案から実行まで一気通貫で関わっていただくことが可能です。
■アジャイル組織を導入しており、担当プロダクトについては早い段階からオーナーシップを持って取り組んでいただくことが可能です。
■最先端の決済トレンドや技術、外部アライアンス先との接点が多く、キャッシュレスビジネス、メンバーシップビジネスのプロとしてさらなる成長が可能です。

【配属部署】
■マーケティング本部　商品企画開発ユニットについて
配属先となる「商品企画開発ユニット」は、主に個人のお客様に向けた商品・サービスの企画開発を担う部署です。商品・サービスのプロデューサー/オーナーとして、世の中に新たな決済体験・顧客体験と感動を創り出すことをミッションとしています。ビジネスフィールドの規模は業界でもトップクラス。社内各セクションに限らず、トップTierの社外ビジネスパートナー、SMBCグループ各社と協働しながら戦略的に商品企画開発を行っています。
事業の推進スピードの向上を目的として、2024年4月よりアジャイル組織に移行しています。

※アジャイル組織：従来のピラミッド型の組織とは異なり、権限を分散させたフラットな組織構造を持ち、小さなチームが自律的に行動し、継続的な改善を行う組織
※ミッションによってはマーケティングユニットのメンバーと協働でプロジェクトを推進する可能性があります

■商品企画開発ユニット体制について（2025年4月1日時点）
クレジットカードに限らず、プリペイドカードやモバイル決済、カード付帯サービス等のスクアッドで構成される、約80名の組織です。

勤務地	東京都江東区豊洲2丁目2番地31号
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Mission＞
VISION
　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

＜部概要＞
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

＜採用背景・目的＞
「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50％、新車からの平均CO2 排出量を40％削減（2010年度比）とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。
この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

＜入社後の担当領域＞
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
（具体的には）
エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
三井物産株式会社100%出資の情報セキュリティ専門の会社。国内最高峰のセキュリティ技術と実績を有し、大手企業・宇宙・防衛産業など、極めて高度なセキュリティが求められる企業からも多くのお問い合わせをいただいています。

【業務詳細】
当社では通信の安全性をチェックする自社プロダクト（SaaS型アプリケーション）であるセキュアプロキシサービスを提供しており、本プロダクトに関する開発・設計・運用まで幅広くお任せします。

また、同部署では、以下のような取り組みも行っています。国内外のカンファレンスでの発表や企業ブログ等での情報発信等も支援する環境が整っており、ご本人の希望によりチャレンジすることも可能です。

・最先端のAIセキュリティに関する研究
・脆弱性に関する調査研究
・アタックサフェースマネジメント（ASM）プロダクトの開発・運用

【ポジションの魅力】
・現場からの提案を積極的に取り入れていく風通しの良い社風です。これまで培ってきたご経験を十分に発揮頂ける裁量が大きい環境です。
・セキュリティサービスを取り扱う当社で、自社開発のプロダクトビジネスに自由な発想で取組み、重要な社会インフラを守る大切な業務に携わることができます。
・基本的にリモートワークで、働きやすい環境です。
・自社開発のプロダクト開発という、自由度が高く自分の技術力を存分に発揮できる環境で働く事が出来ます。
・社内での勉強会など、セキュリティに関する知識や技術を身に着ける機会があります。
・エンジニアが技術力を磨く環境を用意し、その技術力によって互いに尊敬しあえる職場環境です。

【募集部署】
■プロダクト＆ソリューション事業部
設立から2年ほどの若い部署で、7名という少数精鋭体制の中、自社パッケージビジネスの新規立ち上げや、先端技術領域の研究案件などを担う新設部署です。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します