オープン・Web系の転職情報
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【茨城】画像処理システム開発(光学検査装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて光学検査装置の信号・画像処理システムの
開発をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
■弊社開発中の半導体検査装置では、取得した画像や多次元のデータに基づき、
サーバーとネットワークで構成した画像処理システムにて欠陥検出を行います。
画像処理システムには半導体の微細化に対応して、高速・高感度な検査が求められています。
高感度化・高速化の実現には、統計や数値計算による欠陥検出アルゴリズムの開発や、
機械学習やAIによる画像分類、並列コンピューティング技術を駆使した高速分散処理が必要となります。
■画像処理ハードウェアの故障検知や保守性向上により、システムの稼働率を向上させる技術開発も行っております。
検査を実現する画像処理システム構築は装置開発で重要な位置を占めるポジションとなります。
【仕事の魅力】
■市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している同社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。
技術者にとってはこの上ない環境だと思います。
■当部で開発する光学検査装置は、半導体の原材料となるウェハ製造工程の最終検査を担う半導体の製造において欠かせない装置です。また、2027年には2019年比で売上収益が約6倍に拡大する見通しがある装置になります。伸び行く市場の中で、実際に顧客の要求を聞きながら、仕様の策定に携わることで、やりがいを感じることができます。
【開発環境】
開発下記のいずれかについて経験していることが望ましい。
開発プラットフォーム:
・OS: Linux, Windows
・複数台のサーバをラックに搭載した画像処理システムの設計
- 並列プログラミング
- ネットワーク技術
- 処理時間、メモリ帯域の見積
言語:
・C, C#, Perl, Bash, Python
・MPIやOpenMP、AVXを活用した高速画像処理
・TensorFlowによる機械学習(深層学習)を用いた画像分類
【担当装置例】
■同社は半導体検査装置において電子線やレーザーなどを使用した精密な表面検査技術を持っており、当部署ではこのうち特に光学のコア技術をもとにした次世代検査装置の…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【東京/茨城】ソフトウェア開発(ロボットソリューション)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造現場の高度自動化を推進し、自律移動ロボット(AMR/AGV)、協働ロボット、デジタルツインを活用した生産性向上の研究開発を強化いただきます。
ロボット・AGV シミュレータの開発、および 生成AIによるロボット教示自動生成技術の開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
■顧客訪問を通じた課題抽出及び提案
└特定のメンバーのみではなく担当クラスから折衝を行い、立ち上げまでの一連のプロセスを担当いただきます。
■顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発(開発環境:ROS/ROS2)
■ロボット・AGVシミュレータの開発(環境構築、経路計画、動作検証など)
■生成AIを活用したロボット教示自動生成技術の開発(LLM、VLMなど活用)
■ロボット導入に必要な周辺機器の開発
■ロボティクス技術に関して、日立製作所 研究開発グループと連携した開発や技術交流
■顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動
■特許創生
現在、社内やグループ会社の生産設備に対しての部品搬送や部品供給作業の自動化を主に進めており、開発した移動型ロボットを実際の現場で活用していくフェーズとなります。
今後はロボットのハード・ソフトの基本機能に加えて、運用面や安全性、効率性など安定して運用していく仕組みを検討していきます。
【開発環境】
■言語:Python、Java、C、C++、JavaScript、C#、ROS/ROS2
■アプリケーション:MoveIt、RViz、Gazebo、Issac Sim
■フレームワーク:Django、Flask、Node.js、React、Vue.js、AngularJS
■インフラ:AWS、Microsoft Azure、Linux、Docker、Kubernetes
■業務ツール:Microsoft Teams、Git
■分析/解析ツール:Grafana、Pentaho
※今後使用する可能性も含め記載しています。
当社のロボットはAGVとロボットアームを一体化している点が大きな特徴であり、搬送等を柔軟に進められるだけでなく、ユーザーにとって作業性・操作性に優れています。
また、当社ではモーションキャプチャーで人の動きをロボットに置き換える技術を扱いな…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネーフォワード
シニアPdM【SaaS×Fintech×AI】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
マネーフォワード クラウドのSMB領域におけるシニアプロダクトマネージャーの募集。
【募集背景】
SMBドメインは「スモールビジネスの経営プラットフォームになる」というビジョンを掲げ、単なるSaaSの提供にとどまらず、蓄積されたデータと「AI」を掛け合わせたバックオフィス業務の自動化や、その先の資金調達・決済といった「Fintech(金融サービス)」へのシームレスな接続を見据えながら、中小企業様や士業事務所様の業務効率化と事業成長を支援しています。
バックオフィス効率化のために、これまで様々なプロダクトを開発し、現在では多くの中小企業や士業事務所でご利用いただけるサービスに成長しました。
さらなる価値を届けるため、継続的に新機能や既存機能改善の開発を行っております。
今後さらなるサービスの進化を推進するために、マネーフォワード クラウドにおけるプロダクトマネ―ジャーを募集します。
【具体的な業務内容】
マネーフォワードクラウドのSMB領域のプロダクトマネジメントを推進して頂きます。
■開発チームとの連携を強化し、技術的な観点から開発生産性向上の推進
■プロダクトロードマップの作成と実行
■ユーザーの抱える課題解決のための企画立案
■プロダクトの品質とユーザーエクスペリエンスの向上
■事業戦略チームと連携してマーケットと競合分析
■新機能開発および機能改善におけるエンジニア/デザイナーと連携したモバイルアプリの開発ディレクション
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社システム情報
【事業部長候補】エンジニア組織統括 ※アクセンチュアGr
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
??アクセンチュアグループでのエンジニア組織の事業部長候補??
【特徴】
・13期連続で売り上げ成長を続けてきた独立系SIer
・アビームコンサルティングの社長が参画しプライム案件の獲得を拡大
・アプリ・インフラ全般以外にクラウド・AI・Salesforce、ServiceNowなど
・PMP取得者100名以上排出。体系的にPMを学び成長できる環境
・多重下請け構造の改善を目指し一気通貫体制を大切にする文化
・エンジニアの地位向上を目指し働き方/給与条件の向上を目指す
・リモートワークの活用を推奨し、残業は推奨しない風土
【職務内容】
SBUリーダーは、配下の数十~100名規模のエンジニア組織を統括し、事業運営・顧客対応・人材マネジメントを推進するポジションです。SBU単位での自立経営を進める中、ビジネスと組織の両輪を回し、経営と現場の橋渡し役として活躍いただきます。
【具体的な業務】
- 所属エンジニアのアサイン・稼働管理・キャリア支援
- 担当ユニットのPL管理(売上・粗利・コスト管理)
- 顧客対応および新規・既存案件の提案・交渉
- 若手PM/PLの育成、技術力強化施策の企画・実行
- 組織の活性化・定着向上に向けた施策推進
- 経営層と連携したKPI・戦略策定と実行
【魅力】
- 現場起点の事業運営で、自分の意志が会社の成長に直結
- 裁量とスピードを持ち、経営に近い立場で意思決定ができる
- SBU→BUリーダーへ、明確なステップアップの道が拓かれている
- ピープルマネジメント、事業推進、経営視点すべてが磨ける環境
【求める人物像】
・「会社の未来を創りたい」という当事者意識と情熱をお持ちの方
・ エンジニア目線と事業視点,双方をバランスよく持てる方
・ 成果にこだわりつつ,組織やメンバーの成長に喜びを感じられる方
・ 自ら学び続け,変化を前向きに捉えられる柔軟性のある方
・ 将来的にBUを牽引する存在として,ステップアップを望む方
| 勤務地 | 東京都港区浜松町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【世界を支える独立系SIer】プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
■システム開発のPM業務
※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします
■チームのマネジメント
■英語でのコミュニケーション(英語での対応が可能な方に限ります)
(オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため)
※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります
【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。
【企業の魅力】
■幅広いソリューション&サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。
■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!
(案件例)
ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!
P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています!
さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画してい…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ゆうちょ銀行
デジタルバンキングサービスの企画・改善・要件定義
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■デジタルバンキングサービス(インターネットバンキング、スマホアプリなど)やデジタル通貨における新サービスの提供や既存サービスの改善において、企画検討、要件定義からリリース、リリース後の顧客プロモーションなどに携わっていただきます。
■お客さまが利用するチャネルに近い領域で、新サービス検討、ユーザビリティ向上・機能改善などを通じ、今後拡大していくデジタル領域の提供・推進を支えるポジションです。
■システム部門・開発ベンダーと協働しながら、企画立案からリリースまで一連の工程に主体的に関与いただくとともに、リリース後のプロモーション活動含め、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。
※ 職務を通じて、邦銀屈指のユーザ規模におけるプロダクトの企画・開発・運用経験、パートナー企業との交渉、デジタルマーケティングの推進等、DX推進の実務スキルを習得できます。
【詳細業務】
■デジタルバンキングサービスの改善業務
・デジタルバンキングサービス、デジタル通貨における新規サービス/改修企画
・スマホアプリの改善(UI/UX、機能追加、性能改善)
■要件定義・企画フェーズ
・システム部門・開発ベンダー等との協業による、要件整理・仕様策定
・業務課題の整理、改善案の検討、UI/UX視点での仕様検討
・デジタルバンキングサービス、デジタル通貨における協業先との交渉・要件整理
■デジタルマーケティングの推進
・顧客プロモーションの実施
【配属部署】
デジタルサービス事業部(約50名)
※20~30代の若手から50代の経験者まで幅広く在籍し、相談しやすい風通しの良い組織です。
【部署詳細】
・ミッション:リテール向けデジタルサービスの充実、お客さまの利便性向上に取組み、収益拡大を図ります。
・コミュニケーションツール:Microsoft Teams / Outlook
・育成サポート体制:OJTによる丁寧なサポート、研修制度(技術研修・金融知識研修など)、資格取得支援(受験費用補助など)
※金融業界未経験で入社した社員も活躍しています。
【働き方】
・デジタルサービス事業部の平均残業時間:31時間/月(2025年度実績)
・フレックス制度の活用、週1回程度のリモートワークが可能
・男女を問わず、育児休業を取得しやすい環境
・ワークライフバランスを重視した働き方が可能
【募集背…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
Sansan株式会社
テクニカルリード【Webアプリ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
本ポジションでは、プロダクト開発チームまたは横断的な技術組織において、サービス価値の向上を担う役割を担います。
担当する領域は複数の選択肢があり、
選考を通じて希望や経験を踏まえ、最適なチーム・領域を提案します。希望があれば、応募時にお知らせください。
【担当プロダクト・領域例】
Sansan:名刺や企業情報、営業履歴を一元管理して全社で共有できるようにすることで、売上拡大とコスト削減を同時に実現するビジネスデータベース
Eight:価値ある出会いをつなぐ、ビジネスのための名刺アプリ
Bill One:請求書受領、経費精算、債権管理といった、さまざまな業務領域の課題を解決する、経理AXサービス
Contract One:契約書をはじめとする取引書類をデータ化し、取引の条件や変遷を可視化することで、機会の損失や信用の低下を防ぎ、企業の利益を守る、取引管理サービス
データ基盤/統合領域:企業内外のデータを統合し、ビジネスデータベースとして活用するための基盤サービス
いずれの領域も事業成長にあわせて組織規模が急拡大しており、
新機能開発、スケールに耐えるアーキテクチャ設計、技術的負債の解消、グローバル展開など、大きな技術課題・組織課題に取り組むフェーズにあります。
【職務内容】
テックリード/アーキテクトとしてプロダクト価値を最速かつ高品質で届けるための技術戦略・アーキテクチャー設計・基盤改善をリードします。
新機能開発から長期的な技術課題解決まで、プロダクトの成長と組織の技術力向上に幅広く関わるポジションです。
■プロダクトの新機能開発・既存機能の改善および運用
■重要プロジェクトにおける技術リード/アーキテクチャー設計
■開発効率・スケーラビリティを高めるための基盤改善・技術刷新の推進
■技術的負債の可視化と解消、将来を見据えたアーキテクチャー最適化
■各チームへの技術支援、レビュー、設計・実装の伴走、メンバー育成
■プロダクト横断の技術課題の発見と解決、技術スタック選定のリード
■パフォーマンス改善、マイクロサービス化、機械学習/LLM 活用基盤の整備などの推進
■中長期視点での技術戦略立案および重要な技術意思決定
■エンジニア発の企画・改善アイデアの立案および実行
【ポジションの魅力】
■技術選定・アーキテク…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【AI積極活用の独立系SIer】プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
■システム開発のPM業務
※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします
■チームのマネジメント
■英語でのコミュニケーション(英語での対応が可能な方に限ります)
(オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため)
※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります
【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。
【企業の魅力】
■幅広いソリューション&サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。
■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!
(案件例)
ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!
P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています!
さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています
■オフショア活用や海外のメンバーと…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
大規模連携プロジェクト責任者候補/HR×AIプラットフォーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
SmartHRは、労務管理領域を超えた統合人事基盤へ進化を続けており、次の成長ステージとしてエンタープライズ市場での圧倒的な競争優位の確立を目指しています。
本ポジションでは、基幹システムやERPとシームレスに接続し、大規模かつ高度な要件に耐えうるデータ連携基盤を構想・設計しながら、個別対応を超えた「勝てる連携モデル」を確立していただきます。
連携を事業成長のドライバーへ進化させる、非常に重要な責任者ポジションです。
【ミッション】
■複雑なグループ構成にも対応できる設計
■高度なセキュリティ・ガバナンスへの完全準拠
■リアルタイム処理と大量データ処理を両立する基盤
■個別最適を超えた再現性ある提供モデル
エンタープライズ市場において、「連携できるか」を議論する段階を超え、連携を前提とした提案・設計が当たり前になる状態を実現します。
【主な業務内容】
■連携グランドデザインの構想・設計
・エンタープライズ企業の複雑な人事・労務業務の理解
・iPaaS等を活用した連携の全体設計
・個社要件の抽象化と横展開可能なモデルへの昇華
■スケール可能なインテグレーション戦略の立案・実行
・個別最適に留まらない標準化・汎用化戦略の策定
・SaaSとしてのスケーラビリティを担保する提供モデルの設計
・社内Biz/プロダクト/開発とのアラインメント推進
■大規模連携プロジェクトの統括
・顧客人事・IT部門、外部ベンダー、社内関係者など多様なステークホルダー調整
・プロジェクトのQCDに対する最終責任
・品質・再現性を高めるプロセス設計
【ポジションの魅力】
■「対応できる」連携から、「競争優位になる」連携へと事業を進化させる中核を担えます。
■個別対応を標準化し、再現性ある提供モデルに変えていくため、事業インパクトの大きさをダイレクトに実感できます。
■顧客の人事・IT部門、外部SIer、社内Biz/プロダクトなどを横断して推進するため、プロジェクトの難易度と手応えが大きい環境です。
■エンタープライズ基準を前提に、SaaSとして圧倒的にスケールできる連携モデルを0→1/1→10で形にしていく経験が積めます。
■人事・労務領域の基幹連携を通じて、SmartHRの次の成長曲線を引き上げる役割を担えます。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
新日鉄住金ソリューションズ株式会社
DX推進PM【BPM・業務変革領域】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
企業の業務改革・DX推進を目的とし、BPMS(Business Process Management System)を活用した業務改善プロジェクトに従事いただきます。単なるシステム開発ではなく、業務プロセスそのものの設計・改革から参画いただきます。
【業務内容】
■顧客業務の現状分析(As-Is整理)および課題抽出
■To-Be業務プロセス設計(業務改革/標準化)
■BPMS(例:Appian等)を活用したシステム構想・設計
■要件定義~設計~開発~テスト~リリースまでの一連の推進
■プロジェクトマネジメント/チームリード
■顧客折衝(課題整理、要件調整、改善提案など)
【プロジェクトの特徴】
■基幹システム周辺業務や未システム領域を対象とした業務改革
■ワークフロー、データ連携、業務自動化、可視化などを統合的に実現
■部門横断的な業務プロセス改善(フロント~バックオフィスまで)
■ローコード開発により高速に改善サイクルを実行
【ポジションの魅力】
■上流工程(業務分析・構想策定)からシステムリリースまで一貫して関与可能
■業務改革×ITの両軸でスキルを伸ばせる
■顧客の経営・業務課題に直接貢献できる
■属人化した業務ノウハウの見える化、標準化推進など本質的なDXに関与
■ローコード開発により短期間で成果創出が可能
【配属予定部門】
エンタープライズソリューション事業部 アプリケーションサービス第一部
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モルフォ
ソフトウェア開発PM【建設・映像制作・監視領域】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設・映像制作・監視領域におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。
【具体的な業務内容】
建設業界や映像制作業界向けに開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、
プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
<モルフォのプロジェクトについて>
プロジェクト規模:数名~10名程度
プロジェクト期間:数か月~1年未満
開発手法:AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。
【同社について】
同社は「画像処理/AI(人工知能)」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エスユーエス
【大手メーカー案件有】組み込みエンジニア※東証グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆当社について
1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236%の売り上げ成長率を実現しました。
AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。
◆当社の強み・プロジェクト概要
【IT×モノづくり】独自の「生成AI活用プロジェクト」で市場価値の高いエンジニアへ
当社はIT領域に強い上場企業の基盤を活かし、メカ・組込エンジニアが実務で「生成AI」を活用するための実践的な社内プロジェクトを実施しています。
現場の業務知識(ドメイン知識)を持つエンジニアがAIスキルを習得することで、
単なる設計・開発にとどまらず、現場の課題をAIで解決する業務改善の提案・実行までを担うことが可能です。
<プロジェクトの実績>
実際に多くのエンジニアが参加し、検証段階で作業時間を50%~80%以上削減するなど、
現場の効率化に直結する成果を出しています。最新のAI技術(ChatGPT, Dify, Cursor等)を実務レベルで使いこなせる
「次世代のエンジニア」としてのキャリアを形成できます。
【職務概要】
大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。
案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。
ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。
◆プロジェクト一例
?家電/半導体/装置関連の組込開発
?自動運転/ADAS関連の組込開発
?通信/衛星関係の制御開発
?列車走行に関わる制御システム開発
?EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
?次世代カーナビ関連開発等
*プロジェクト先は基本的には当社のチーム体制(3名~15名)がある環境です。
*適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。
【生成AI×組込開発】
開発・テスト工程の自動化と効率化 開発実務に加え、
最新の開発ツールや生成AIを駆使したプロセス改善・自動化技術を習得・実践できます。
◆具体的な取り組み事例
? コーディング・環境構築の自動化: AIエディタ(Curso…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ABEJA
【フルリモート】データサイエンティスト|EmbodiedAI
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
大規模基盤モデルによるロボット制御・ロボット動作生成等に関する研究開発を中核として推進いただくポジションです。単にモデルを作って終わりではなく、学習データ収集からシミュレーション構築、sim2real、実機での検証・改善を回しながら、得られた成果をプロダクトやソリューションへ落とし込み、現場価値として継続的に届け切るところまで一気通貫で担っていただきます。
【募集背景】
同社は創業以来、高い技術力と顧客視点の提案力でAIの社会実装を推進してきました。近年は生成AIやLLMの進化により活用範囲が拡大し、今後は倉庫や工場など物理領域への展開を加速。LLMとロボティクスを融合したEmbodied AIの研究開発を通じ、柔軟な判断と行動を可能にし、生産性・安全性・品質の向上を目指しています。その中核を担う人材を募集しています。
【具体的な職務内容】
■Embodied AI / VLAの研究開発
・Embodied AI/VLAを用いたロボット制御・動作生成の調査、設計、学習、実装
・模倣学習や強化学習等を用いたエンドツーエンド方策の開発、実験設計、性能評価
・実機制約(レイテンシ、計算資源、安全性)を踏まえた推論最適化、モデル軽量化・高速化、バスト性向上(ノイズ/外乱/環境変化への耐性)
■学習データ収集・データ基盤整備
・実機・現場からのセンサデータ/操作ログ/デモの収集設計(テレオペ、デモ収集、計測設計)、評価用データ整備と継続的なデータ更新
・データ品質管理、アノテーション方針、学習/評価に使える形への整形・再現性確保(データセット/メタデータ設計)
・合成データの作成戦略作りおよび活用
■シミュレーション環境構築
・物理シミュレーション/閉ループシミュレーションの開発・運用、学習や評価を回せる環境・ツールの整備(キャリブレーション、センサ/アクチュエータ/制御のモデリング含む)
■評価・ベンチマーク設計
・タスク成功率だけでなく、安全性、異常系耐性、環境変動への頑健性、運用時の安定性を含めた評価設計
・オフライン評価(ログ/リプレイ/シミュレーション)とオンライン評価(実機/現場)を組み合わせた継続的な性能モニタリング
・データ収集と評価を一体で回し、改善の根拠を定量化
■プロダクト/現場価値への接続(価値提供まで一気通貫)
・プロジェクトマネージャと連携し…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
クラウドエース株式会社
プロジェクトマネージャー【全国フルリモート可/AI戦略参謀】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
顧客のビジネス課題の解決を目的としたプロジェクトマネジメント・コンサルティング業務を中心に、システムプロジェクトの推進や顧客とのリレーション構築をお任せします。
【採用背景】
AI事業拡大に向けた増員
Google Cloud の事業拡大に加え、直近では生成AIを活用した事業拡大に力を入れています。
主力のGoogle Cloud 事業に加え、今後のAI事業含めて業務提案できる方を募集いたします。
【具体的な職務内容】
■案件創出とアカウント戦略
Google Cloud及びAIを活用して顧客の経営課題や業界動向を分析し、数千万~億円規模の潜在ニーズを発掘
経営層への提案を行い案件を創出
■AIによる提案/計画の高速化
提案書、見積もり、ROI分析、リスク評価等をAIで高速生成
浮いた時間を「顧客の意思決定を動かす戦略策定」と「ステークホルダー調整」に充てる
■プロジェクト統制とP/L責任
予算(数千万~億円)、スコープ、品質を統合管理
AIによる予兆検知を活用し、プロジェクトの黒字化と顧客満足を両立
■複雑なステークホルダーマネジメント
顧客(経営・事業・調達)、自社(営業・開発)、パートナー企業など、多岐にわたる利害関係者の合意形成を主導する。
■プロジェクト計画、実行、管理(スコープ、スケジュール、予算、品質管理等)
■AI時代のPMプロセス開拓
「AIと共創するPM像」を模索し、社内のプリセールス・開発プロセス自体をアップデートする。
【配属部署】
技術本部 コンサルティング部
顧客のビジネス課題を深く理解し、IT 戦略の提案からプロジェクトの全体管理(PM/PMO)までを担い、課題解決の道筋を描きます。特定のインダストリー(第一事業部~第四事業部)を担当し、アカウント獲得や長期的な関係の構築をお任せします。
第一開発部:小売り・製造業
第二開発部:ゲーム・デジタルメディア
第三開発部:商社・金融・通信業界
第四開発部:パブリックセクター
《組織イメージ》
(部長)ー(グループコンサルタントリーダー)ー(ユニットコンサルタント)ー(クラウドエンジニア)
※経験と能力に応じてグループコンサルタントリーダーかユニットコンサルタントをお任せする予定です
【キャリアパス】
▼事業責任者、経営幹部
P/L責任と戦…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モルフォ
ソフトウェア開発PM【オープンポジション】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社が手掛ける国内の技術開発案件におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。
【具体的な業務内容】
自社開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
大手自動車メーカーや建設業界、映像制作や監視領域など、様々な業界の案件を取り扱う同社にて、ご自身のスキル・ご経験・志向に合ったプロジェクトをご担当いただきます。
<モルフォのプロジェクトについて>
プロジェクト規模:数名~10名程度
プロジェクト期間:数か月~1年未満
開発手法:AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています
【同社について】
同社は「画像処理/AI(人工知能)」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パトスロゴス
プロジェクトマネージャー【HR共創プラットフォーム】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は、30以上のSaaSを連携・統合し、顧客ごとの業務プロセスにフィットした最適解を共に設計・実装していく伴走型の導入支援を強みとしています。
こうした構想を具体化する中核人材として、「HR × SaaS × 業務設計」に強い関心と実行力を持った導入プロジェクトマネージャーを募集します。
【期待される役割】
■顧客・社内・パートナーを横断的に巻き込み、プロジェクト全体の成功に責任を持つ“司令塔”としての推進
■単なるプロダクト導入にとどまらず、業務改革(BPR)・人事DXの伴走者として価値を発揮
■テクノロジーと業務視点の両軸で、顧客の「あるべき人事体制」の実現を支援
【職務内容】
■自社プロダクト+外部SaaSを組み合わせた業務ソリューション導入プロジェクトの総合管理
■顧客の人事課題・業務要件・運用方針のヒアリングと業務要件定義
■導入スコープ設計、ロードマップ策定、導入ステップ設計
■社内開発チーム・外部SaaSベンダー・クライアントとの調整/進捗管理/リスク管理
■導入フェーズごとの課題抽出、優先順位付け、アクションプラン立案
■システム連携・初期運用支援・サポート体制の設計
■プロジェクトで得られたフィードバックの社内共有/プロダクト改善への提案/営業チームへの知見還元
【プロダクトについて】
導入支援の中心となるのは、自社開発のHR共創プラットフォーム「Pathoslogos」です。
このプロダクトは、申請・承認・人事情報連携などを司る共通基盤として機能し、他社SaaS(給与、労務、勤怠、評価など)と柔軟に連携。
単なるSaaS導入ではなく、企業ごとに異なる人事業務全体を“つなぎ直す”という発想で設計されています。
【立ち上がり方】
入社当初は、先輩PMがリードする複数案件の中に「サブ担当」としてジョインし、プロジェクトの進め方や自社プロダクトの設計思想、顧客業務の捉え方などを実務を通じてキャッチアップいただきます。
並行して、当社が扱う外部SaaS群の連携特性や制約、現場で起こりがちなオペレーション課題などを把握いただき、早ければ数ヶ月以内に1~2件の案件を主担当としてお任せしていきます。
中長期的には、導入プロセスの標準化/他PMへのナレッジ展開/改善提案など、組織全体への影響力を持った役割も期待しています。
「いきなり全部1人で回す」体…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
プロダクトマネージャー【EC×物流×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プロダクトマネージャーは、荷主・倉庫が利用するクラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」のいずれかのチームにご参画いただきます。
リサーチ(インタビュー、プロトタイプ、ユーザビリティテスト、PoC等)によって、顧客や課題を深く掘り下げ、進化させることがミッションとなります。
【具体的な業務内容】
■プロダクトビジョン、ロードマップの策定とアップデート:単なる計画ではなく、事業目標(KPI)と紐づいたロードマップを立案し、経営層・GMと直接ディスカッションしながら、プロダクト戦略の最優先事項として推進
■各種定性・定量リサーチ:ユーザーインタビューや現場観察、ログ解析・問い合わせ分析などを企画・遂行し、課題の根本原因(Why)を探求
■UI/UX設計・要件定義(PRD):複雑な業務プロセスや業界知識(物流ドメイン)を踏まえ、リサーチ結果を具体的なUI/UXデザインや仕様に落とし込む
■高度なステークホルダー連携:CS、営業、倉庫事業者といった現場サイドから、経営層や事業責任者まで、多様なステークホルダーとの利害を調整し、合意形成をリードする
■リリース後の効果検証:KGI/KPIに基づきリリース効果を測定し、プロダクトの継続的な改善・グロースを主導する
■最新技術の活用:上記業務に絡む 生成AIの業務活用と仕組み化 など、最新のテクノロジーを活用した取り組みも推進
ご入社直後は、ご経験とご志向に基づき、既存プロダクトのグロース(1→10、10→100)または 新規立上プロダクト のいずれかをお任せします。
将来的には、複数プロダクトの総合的な戦略立案、推進を担うリードPdMとしての役割や、チームマネジメント、後進PdMの育成 といった組織構築の面でもご活躍いただくことを期待します。発注調達、輸出入、物流需給の最適化アルゴリズム、生成AI活用など、裁量を持って推進できる領域が多く存在します。
【募集背景】
現在、BPOサービスの主軸にある範囲は入荷、在庫、受注、出荷のみとなっておりますが、サプライチェーン領域を網羅的にサポートするためには、事業計画に応じたPSI管理、製造/調達、輸出入、配送手配など多くの領域におけるプロダクト開発が必要となります。0→1の新規開発から10→100のグロースまで、自分の裁量で大きく育てるプロダクト領域が多く存在しており、この…
| 勤務地 | 東京都豊島区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】OTAアップデートシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施
(3)結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
(4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。
基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。
【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
業界のリーダーとなるエンジニアを目指す
OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。グローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】パワートレインソフトウェア技術開発括エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発((1))、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発((2))、ECUハードウェア開発((3))、プロジェクトマネジメント((4))から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。
(1)AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発
(2)MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境開発、車両走行データ解析Cloud開発、ソフトウェア構成管理・ALM開発とそれらを最大限活用するルール&プロセス開発。
(3)最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発。
(4)ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント。
【アピールポイント(職務の魅力)】
製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン強電システム制御開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。
~具体的な業務~
Matlab/Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
・基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。 また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。
【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ
既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる
(2)最新環境下で自動車開発を実践できる喜び
EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる
(3)グローバルに幅広い関係者と触れる刺激
世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
要素技術開発エンジニア(先進安全・自動運転用高解像度センサー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発
・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合
・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務
・ドライバーモニターの開発
・各種センサを用いたシミュレーション環境の構築
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
【衛星事業部】システムエンジニア(クラウド型AIサービス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド型のAIサービスのシステム開発業務に従事いただきます。
■詳細
AI(深層学習等)のアルゴリズムを搭載したクラウド型の自社AIサービスのシステムの設計・開発・試験・運用を行います。チームメンバーの社員・協力会社と協力して、設計・開発を中心に実施していただきます。
AIモデル(深層学習モデル等)のアルゴリズム開発自体は、開発対象外になります。
【組織について】システム技術部 ※約50名の組織になります
■衛星活用特設サイト
https://www.pasco.co.jp/satellite/
【魅力】
★やりがいと影響力の大きさ
国策プロジェクトであり、非常にやりがいと影響力のある業務です。規模も大きく、また最先端の技術を駆使して取り組むため、エンジニアとしての価値を高めることができます。
★人材育成や人材教育に力を入れております
上長との定期的にキャリアを考えるための面談も行っており、コミュニケーションも活発で風通しの良い風土です。
https://www.pasco.co.jp/recruit/fresh/training/
★安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
【事業について】~社内貢献性が高さが大きな魅力!!~
航空測量会社として創業。人工衛星や特殊車両を用い、世界中の空間情報を収集し、災害時の被災地状況把握や防災・環境対策、農業・林業計画、インフラ整備などの利用用途に応じたデータ解析等を行い、各種機関へ提供しています。各種省庁/大学/企業に至るまで、幅広いお客様からの支持されています。
| 勤務地 | 東京都目黒区青葉台四丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
システム設計エンジニア(総括~課長代理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容/Main Tasks】
SDV(Software Defined Vehicle)への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッドの基盤となるクラウドシステムの要件定義やソリューション検討を推進して頂ける方を募集しており、主に以下のような業務をお任せします。
・コネクテッド関連の新技術や新サービスの要求分析やシステム要件設計
・国内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらフィジビリティスタディや仕様調整をリード
日産のコネクテッドカーサービスやSDVについては以下のリンクで紹介しています。https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
ちなみに我々のチームは、そのほとんどが様々な業界から転職してきた中途入社の仲間たちです。「自身のITスキルを活かしたい!」「グローバルな仕事がしたい!」「コンシューマ向けの大きな事業に携わりたい」といった思いを持つ仲間たちと一緒に働くことができます。仮に普段運転されない方であっても問題ありません。(ペーパードライバーの方もたくさん働いています)チームの業務内容や雰囲気等は、ぜひnoteやLinkedInをご覧ください!https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne4714e1efe9fhttps://bit.ly/43Su747
【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術(Cloud、Apps、OTA、AIなど)の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。
・グローバル開発チー…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
アプリケーション&クラウド開発PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容/Main Tasks】
SDV(Software Defined Vehicle)への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッド技術を活用したサービス創出やコネクテッドシステム開発(クラウド、モバイルアプリケーションなど)を推進するプロジェクトマネージャーを募集しており、主に以下のような業務をお任せします。
・コネクテッドカー/SDV開発プロジェクトの計画策定や進捗管理
・仕様定義や課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・プロセス改善や新規プロセスの立案
日産のコネクテッドカーサービスやSDVについては以下のリンクで紹介しています。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
ちなみに我々のチームは、そのほとんどが様々な業界から転職してきた中途入社の仲間たちです。
「自身のITスキルを活かしたい!」「グローバルな仕事がしたい!」「コンシューマ向けの大きな事業に携わりたい」といった思いを持つ仲間たちと一緒に働くことができます。
仮に普段運転されない方であっても問題ありません。(ペーパードライバーの方もたくさん働いています)チームの業務内容や雰囲気等は、ぜひnoteをご覧ください!https://note.com/nissan_nkm_blog
【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術(Cloud、Apps、OTA、AIなど)の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
【衛星事業部】システムエンジニア(衛星データ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
衛星データを扱うシステムの設計・開発業務を行って頂きます。
【具体的には】
衛星データを扱うシステムの要件定義/設計/開発/試験/保守、開発ベンダーに委託開発したモジュール等の品質チェック等の業務を行います。
衛星地上システム、衛星画像処理システム、GISシステム、webアプリの開発がメインです。
【組織について】
システム技術部 ※約50名の組織になります
■衛星活用特設サイト
https://www.pasco.co.jp/satellite/
【魅力】
★やりがいと影響力の大きさ
国策プロジェクトであり、非常にやりがいと影響力のある業務です。規模も大きく、また最先端の技術を駆使して取り組むため、エンジニアとしての価値を高めることができます。
★人材育成や人材教育に力を入れております
上長との定期的にキャリアを考えるための面談も行っており、コミュニケーションも活発で風通しの良い風土です。
https://www.pasco.co.jp/recruit/fresh/training/
★安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
【事業について】
~社内貢献性が高さが大きな魅力!!~
航空測量会社として創業。人工衛星や特殊車両を用い、世界中の空間情報を収集し、災害時の被災地状況把握や防災・環境対策、農業・林業計画、インフラ整備などの利用用途に応じたデータ解析等を行い、各種機関へ提供しています。各種省庁/大学/企業に至るまで、幅広いお客様からの支持されています。
| 勤務地 | 東京都目黒区青葉台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
【衛星事業部】システムエンジニア(画像処理/C言語)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
高分解能地球観測衛星から取得された観測画像に関する画像処理ソフトウェアの改
良・改修に従事いただきます。
【具体的には】
担当するソフトは、撮影された画像を配列変換や幾何変換等を行うことで可視化や高付加価値処理を行うソフトウェアです。 既に運用されていますが、運用者や利用者からの要望に基づき、機能の改良や不具合の改修を行います。担当社員と協力して、設計・実装・試験を実施していただきます。
【組織について】システム技術部 ※約50名の組織になります
■衛星活用特設サイト
https://www.pasco.co.jp/satellite/
【魅力】
★やりがいと影響力の大きさ
国策プロジェクトであり、非常にやりがいと影響力のある業務です。規模も大きく、また最先端の技術を駆使して取り組むため、エンジニアとしての価値を高めることができます。
★人材育成や人材教育に力を入れております
上長との定期的にキャリアを考えるための面談も行っており、コミュニケーションも活発で風通しの良い風土です。
https://www.pasco.co.jp/recruit/fresh/training/
★安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
【事業について】~社内貢献性が高さが大きな魅力!!~
航空測量会社として創業。人工衛星や特殊車両を用い、世界中の空間情報を収集し、災害時の被災地状況把握や防災・環境対策、農業・林業計画、インフラ整備などの利用用途に応じたデータ解析等を行い、各種機関へ提供しています。各種省庁/大学/企業に至るまで、幅広いお客様からの支持されています。
| 勤務地 | 東京都目黒区青葉台四丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AD・ADASシステム・ヒューマンマシンインターフェース
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main task>
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例)車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
(開発初期)
-各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム
(ADAS)のHMI仕様検討
-システムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討
-ロジック設計におけるシミュレーションを活用した設計仕様の妥当性検証-システム要求におけるコンポーネント仕様へ落としこみ
(開発中期)
-デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認
(開発後期)
-システム動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
システムズエンジニアリングの活用を通じて、多くの関係部署と連携しながら商品である車両に搭載開発を進めます。自社基準だけでなく、さまざまな動向をベンチマークしながら開発をすすめることが求められ、多角的な視野とグローバル拠点と連携をしながら開発を進めます。チームとしては、30代前半のメンバーが5名程度のチームで主導して取り組んでおります
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
■職務を通して得られるやりがい、スキル
HMIは日産独自のものを開発しており、お客様の評価も感じながら開発できることは魅力です。グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるインパクトも大きい部署です。実務面では、システムズエンジニアリングの活用に力を入れてお…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
MONAKA搭載サーバのプロダクトマネジメント(論理・仕様)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
官公省が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションは、FUJITSU-MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、サーバの論理構成・制御・監視に関する「上位の要求仕様」を定義する役割です。
論理仕様や制御仕様の詳細設計・実装検討を行うポジションではなく、サーバとしてどのような機能・管理・制御が求められるかを整理し、製品要求・機能要求として明文化することが主なミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・サーバ製品として求められる論理構成・管理方式に関する要求仕様の整理
・管理単位、制御対象、機能の役割分担の考え方
・製品として提供すべき機能範囲・前提条件の整理
・要求仕様書・製品仕様書への要求項目の定義・記載内容整理
・サーバとして必要な制御機能・監視機能に関する上位要求の整理
・運用・保守・拡張性の観点を踏まえた要求レベル・要求粒度の検討
・開発部隊・設計チームからのフィードバックを踏まえた要求仕様の調整・更新
・サーバ管理・制御・監視に関する技術動向・業界動向の継続的な把握(標準化動向、管理アーキテクチャ、運用トレンドなど)
・新たな技術や考え方を踏まえた要求仕様レベルでの反映検討
・次機種を見据えた要求仕様・機能要求の整理および知見蓄積
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU-MONAKA を搭載したサーバ製品において、論理構成・制御・監視といった機能面に関する「上位の要求仕様」を定義することをミッションとしています。
論理仕様や制御仕様の詳細設計、個別機能の実装を担う役割ではなく、サーバ製品として
・どのような機能・管理・制御が求められるのか
・どこまでを製品として提供すべきか
・運用性・拡張性・将来性の観点で何を重視すべきか
といった点を整理し、製品要求・機能要求として明文化する役割を担っていただきます。
具体的には、技術動向や業界動向、運用ニーズを踏まえながら、サーバの論理構成、制御・監視の考え方について抽象度の高いレベルで「あるべき姿」を描き、要求仕様として定義することが求められます。…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
Fujitsu-MONAKAサーバのODM開発マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
当本部では、官公庁が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションでは、FUJITSU-MONAKAを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ開発において、海外ODMベンダーと連携しながら開発推進を行う業務を担当いただきます。
【具体的には】
・海外ODMベンダーとの仕様調整・技術的なディスカッション
・サーバHW構成検討、設計内容のレビューおよび課題整理
・開発スケジュール・進捗の管理、設計完了後のフォローアップ
・試作・評価・量産立ち上げに向けたODMとの調整
・関連部署(CPU開発、システム、品質、製造など)との連携
すでに開発が進行しているプロジェクトに参画し、ODMと日常的にやり取りしながら、実務の中で開発を前に進めていく役割となります。
将来的には、次期CPUを搭載したサーバ開発に関与する機会もあり、継続的に最先端のサーバ開発に携わることができます。
【期待する役割やミッション】
本ポジションは、FUJITSU-MONAKA搭載サーバの開発プロジェクトにおける実務担当者として、マネージャーおやリーダの方針のもと、海外ODMベンダーおよび社内技術者と連携しながら、具体的な開発・契約業務を推進していただく役割です。
(例)
・海外ODMベンダーとの仕様調整、技術的な質疑応答
・サーバHW構成に関する設計内容の確認・レビュー対応
・開発中に発生する技術課題・設計課題の整理および対応検討
・開発スケジュールに沿った進捗確認、課題のエスカレーション
・開発・製造に関わる契約条件の整理、社内調整サポート
・試作・評価・量産立ち上げフェーズにおけるODMとの調整業務
・社内関係部署(CPU、システム、品質、製造など)との技術・業務調整
※ODMと直接やり取りしながら、開発を前に進める実務が中心となります。
※マネージャやリーダと密に連携し、判断が必要な事項は相談・報告しながら進める体制です。
【仕事の魅力・やりがい】
・最先端CPU「FUJITSU-MONAKA」を採用したサーバ開発の現場に深く関われる
次世代グリーンデータセンター/AIシステムを支えるサーバ開発に…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
FA通信ソフトウェア開発/茨城・東京勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部 にて半導体用計測・検査装置のFA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)、がメイン業務となります。
FA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。
【開発環境】
言語: C、C++
環境: Linux
<詳細>
1,当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計~プログラミング~テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
2,ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
3,海外出張:アメリカ・韓国・台湾・ヨーロッパ
人により海外出張の回数は異なりますが、顧客との仕様打合せ等での出張機会も多く、ワールドワイドで活躍が可能です。
4,評価ソフトウェア設計部は若手~ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後~20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。
【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
当社の高分解能FEB測長装置(CD-SEM)は「高分解能観察」や計…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |