【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハードウェアエンジニアとして、自社開発を進めているAI外観検査プロダクトにおけるハード製品の開発設計ならびに保守運用をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・ハードウェア開発体制の確立
・ハードウェア開発のリード
・自社プロダクトのハードウェアの運用保守　など

同社のAI外観検査プロダクトにおけるハード製品のなかで、汎用性のあるハード製品の内省化を進めております。
既に製品化しているものもあるため、その自社プロダクトの運用保守を中心に新規に開発する製品の開発をリードしていただくことも期待しております。

※製品例（あくまで現状の想定です）
〇外観検査コントローラー
・メインモジュール（高性能組み込みGPU搭載プロセッサを中心とするキャリアボードの内製化）
・周辺モジュール
〇撮像装置
・X線検査装置（X線源、X線センサ）
・カメラの内製化（今はOEM）
・AIカメラ（AIチップ搭載）
〇ロボット
・関連するハードウェア　など

【採用背景】
ソフトウェアに強いエンジニアは、技術責任者をはじめいらっしゃるもののハードウェアの知見をお持ちの方が不足しているため、事業拡大に伴い強化のため増員での採用となります。

【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

【部・チームの業務概要】
部の役割：表示に関連するインフラシステム/商品/技術を中心とした開発担当

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HUD/AR-HUDシステムの企画/開発/設計/評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・ディスプレイ開発部：2チーム　17名

【職務概要】
同社の建設機械の開発における電装品（モニター、メーター、スイッチ、ハーネス、センサ―等）の設計・開発をお任せします。

【職務詳細】
・現地マーケットの市場調査、製品企画
・建設機械の電気系部位の回路設計、評価
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

チーム単位で製品の開発を行っていただきます。また、同社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、顧客に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【配属予定部門】
同社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への配属を予定しています。

【職務概要】
精密機器事業ユニットの開発部署にて重量式フィーダの制御コンポーネント・システムの開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
・重量式フィーダの制御コンポーネント・システムの企画、開発
・現行製品の品質・コスト改善、機能アップのための改良設計

【具体的な業務内容】
採用時の想定ポジション：開発テーマ担当
入社直後に任せる業務：主担当の下で実務
（部分開発・開発補助・試作評価試験等）を担当していただきます。
その後は基本的には、部内で担当技術のブラッシュアップをしながら
開発テーマの主担当等を経験していただき開発者として
キャリアアップを目指していただきます。（担当→主担当→課長）

また適性を見て開発者としてのキャリア形成のため、
海外グループ会社（ドイツ）への赴任、販売・サービス・設計部門など
顧客に近い部門間（精密機器事業ユニット内）での異動の可能性はあります。

【職務内容】
研究開発業務部部品技術チームにて、すでに生産終了となった農業機械や建設機械等に搭載されている部品が調達できなくなった場合、サービス専用部品として供給できるようにするための設計業務をお任せします。

【職務詳細】
同社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、
既に調達が困難となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しています。
同社の製品は長期間にわたってご使用されるケースが多く、
調達が困難となった部品に対するニーズも非常に高くなっています。
このような部品と互換性のあるサービス専用部品の代替設計業務を通して、
お客様の多様なニーズに応えていくことが同社の使命です。

特に電子部品のライフサイクルが短いため、
旧型製品に搭載されている電子制御ユニット(ECU)の継続生産が
困難になるケースが頻発しています。
そこで別の調達可能な部品に置き換えられたECUハードウェアに対し、
ソフトウェアの再設計を行っていただきます。
また、ECUだけではなく電装部品全般に対する
代替設計を行っていただくことも期待しています。

【使用言語】C言語　等
【使用ツール】CS＋　等
【関連する部署】部品SCM推進部、調達本部、各製品開発部門　等

【職務概要】
動画配信やストリーミングサービスの拡大に伴い
音楽の楽しみ方も大きく変化しています。
特に若年層を中心にヘッドホン・イヤホンが音楽を再生する
オーディオ機器として重要な役割を担っています。
その中でもBluetoothのワイヤレスヘッドホン・イヤホンが
市場の中心となっています。
この事業を拡大し、さらにその先のトレンドを生み出すため、
Bluetooth関連の電気・ソフト開発経験を有する即戦力技術者を募集します。

【職務詳細】
・ヘッドホン・イヤホン設計
（デジタル回路・アンテナ評価・バッテリー評価・ソフトウェア仕様決定評価)
・関連要素技術開発
・ODM・OEMパートナーとの協業

【職務概要】
同社において下記業務をお任せします。

【職務詳細】
高機能トラクタ、電動農機開発における下記業務をお任せします。
・製品企画のための市場調査やコンセプト立案
・制御システムの要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価

トラクタの電子制御（作業機、トランスミッション、電動化）の強化や、
自動運転や液晶表示、ICT技術を用いて農業効率化や作軽の軽労化に貢献します。

【やりがい・特徴】
社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、
自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。
また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、
自らのアイディアを開発に反映できます。
直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

【職務概要】
クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っています。
搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めています。

【職務詳細】
具体的には、下記業務をお任せします。
・電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の
　設計、試作、開発・評価、量産など一連業務
・自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導
　（各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等）

【やりがい・特徴】
社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、
自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。
また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、
自らのアイディアを開発に反映できます。
直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

【職務概要】
電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。

【職務詳細】
北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務

＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御

＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト

【ポジションのやりがいやビジョン】
今後、電動草刈機市場の拡大に向けて、ICT／IoTも含めた電動制御と同車の強みである高品質なメカ設計を組み合わせ、電動市場への参入とシェア拡大を目指している。自律走行技術や自動走行モデルへの展開も想定しているので、身につけてこられた知識と経験を活かし、その目標の実現に貢献してほしい。

【期待する役割】
顧客提案から納入まで一気通貫してご対応いただきます。
特にプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、プロダクトのライフサイクルを通した設計開発において、技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。
また、担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発をリードいただくことを期待しています。

【職務詳細】
・輸出管理を行っているチーム等と連携しながら、他社製品ベンダーと水中ドローンの導入・調整対応。
・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析
・聴取したニーズを踏まえ、水中ドローンに係わる事業の企画立案
・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションの構成検討を推進
・開発・設計におけるプロジェクトをリードする。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■魅力・やりがい：防衛省、安全保障関連省庁と直接契約を締結するプロジェクトが多く、日本国民の安全、安心な社会の実現に直接貢献できます。これからのトレンドである無人機事業に携わることができ、ビジネスの拡大が期待され、また新しいことにチャレンジする機会を得られ、新鮮な感覚で業務ができます。
・世界的なシェアも高い製品をご担当いただく想定であり、当部署でも中核となる事業/プロジェクトに携わっていただけます。

■キャリアパス：国の安全保障を担うお客様また、関連する企業の方々との人脈形成、また海外企業（防衛産業が盛んな北米、ヨーロッパ）との連携から、専門的な技術、業界の特殊事情を深く身に着けることができるとともに、グローバルに携わっていただけます。

【働く環境】
■配属組織/チーム：
当部としては50名程度在籍しており、工学系の大学卒業者が多く、誠実でまじめな人が多い職場です。
毎年新人は配属しているので、職場はベテランから新人まで幅広い年齢層で構成され、また、全社的にはさまざまな職種の人材がそろっているので、困ったことがあってもだれか手助けできる人材が揃っています。
経験者採用で入社された方もおり、ご活躍いただいております。

■働き方：
働き方：会議はWEB会議が主流で、在宅勤務と出勤をうまく調整し出勤が可能です。水中での製品評価が有るので（この…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【詳細】
人環境で活用できるロボットを提案するために、新機能デバイスを搭載したシステム開発や、システムをシンプルにするための電子基板開発、省配線、小型デバイス化する仕事です。

【職場イメージ】
下記をご参照頂けますと幸いです。
・未来に繋がる研究HP
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/

・トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】
https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html

・【・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着】
https://www.youtube.com/watch?v=HfuM7r1Kcno&t=2s

【ミッション】
未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。

【やりがい】
・社員の業務効率化や生産性向上に貢献することができます。自動車部門とは直接関係ないため、センター独自の活動も比較的容易です。
・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。
・センター内に…

【期待する役割】
・顧客提案から納入まで、プロジェクトの取り纏め者として一気通貫してご対応いただきます。
・担当する分野・部門におけるシステムが顧客の要求する条件で稼働するように、自組織の責任者として各種ステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、ならびに納品までのマネジメントに対して責任を負う。
・競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。
・事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。

【職務詳細】
・輸出管理を行っているチーム等と連携しながら、他社製品ベンダーと水中ドローンの導入・調整対応。
・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析
・聴取したニーズを踏まえ、水中ドローンに係わる事業の企画立案
・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションの構成検討を推進開発・設計におけるプロジェクトの管理を行う。
・2、3名程度の部下を持ち、要員管理/育成を行う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■魅力・やりがい：
・防衛省、安全保障関連省庁と直接契約を締結するプロジェクトが多く、日本国民の安全、安心な社会の実現に直接貢献できます。
・これからのトレンドである無人機事業に携わることができ、ビジネスの拡大が期待され、また新しいことにチャレンジする機会を得られ、新鮮な感覚で業務ができます。
・世界的なシェアも高い製品をご担当いただく想定であり、当部署でも中核となる事業/プロジェクトに携わっていただけます。

■キャリアパス：
国の安全保障を担うお客様、また、関連する企業の方々との人脈形成、また海外企業（防衛産業が盛んな北米、ヨーロッパ）との連携から、専門的な技術、業界の特殊事情を深く身に着けることができるとともに、グローバルに携わっていただけます。

【働く環境】
■配属組織/チーム：
当部としては50名程度在籍しており、工学系の大学卒業者が多く、誠実でまじめな人が多い職場です。
毎年新人は配属しているので、職場はベテ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【詳細】
・開発した電気要素やアクチュエータをロボットへの実装・評価も行います。
・人と物理的なインタラクションを実現するロボットのアクチュエーション技術の研究開発では、柔軟性や瞬時出力など他分野にはない新しいアクチュエーション技術の研究開発の仕事です。
・研究推進のために国内外の大学、研究機関や、トヨタの海外拠点と連携したり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。

〈歓迎要件〉
・Python、Cなどのプログラミング経験
・熱解析、熱設計の経験
・減速機の機械設計の経験
・CATIA, SolidWorksなどのCADの経験

【職場イメージ】
20～40代のエンジニアが多い部署です。
自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関、海外研究開発拠点との連携も盛んに行っています。

【ミッション】
未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。
世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。

下記より、取組内容もご参照頂けます。
・未来に繋がる研究HP
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/

・トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】
https://toyotatimes.jp/series/beyondmobili…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
マリン商材の電動系開発
・電動システム開発およびコンポーネント開発
＜具体例＞
　・ヤマハ電動推進機HARMOに代表されるマリン特有の形態のモータやインバータを、お客様が求めるボートへの要求を機能分解し、自社電動開発部門やサプライヤ等と協業しコンポーネント設計まで一貫して開発する。
　・電動推進システムについて、操船システムHELM MASTER EX等の機能を最大化するためのシステム開発を行う。
・電源システム開発およびコンポーネント開発
＜具体例＞
　・電動推進機用のリチウムイオンバッテリを、お客様が求めるボートへの要求を機能分解し、自社電源開発部門やパックメーカ等と協業しコンポーネント設計まで一貫して開発する。
　・リチウムイオンバッテリとモータ駆動システム等を統合制御する制御ユニットを、操船システムHELM MASTER EX等のボート制御システムと連携して開発する。

【魅力】
自分の創造力、やる気次第で世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。市場の主体は北米であり、開発の拠点もアメリカに存在しています。グローバルな開発を通じ、自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のように、マリンの世界でも最先端技術を導入した電動化技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取り組んでいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。

【歓迎要件】
▼MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発経験がある方
▼システムズエンジニアリング手法を用いたシステム開発経験がある方
▼CAN,LIN通信を用いたシステム開発経験がある方
▼TOEIC 500点以上

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。
トヨタでは、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。
この中で電池制御装置・機器部品に対しては、お客様の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧ヒューズ他の高電圧部品について、高い信頼性と品質を保証するための設計・評価を行うを業務となっています。

【詳細】
・電池ユニット用制御装置・機器部品の設計・開発
　－電池制御コンピュータの仕様設計・ハードウェア設計
　ー制御システムのプラットフォームの設計・開発
　ー電圧センサ・電流センサ・温度センサ・インテリジェントワイヤ・冷却ブロアの設計・開発
　ー高電圧リレー・ヒューズ・コネクタ・ジャンクションブロックの設計・開発

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
20～30代の若い技術者やキャリア採用者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
創意工夫やTPSに基づいて、人材育成を重視する風土があり、業務上でのチャレンジを通じて成長のチャンスが多い職場です。
＜ミッション＞
電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。
同部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
電池制御機器の性能・信頼性は安心・安全な電池システムを構成するための重要技術であるため、個々の部品だけでなく、電池システム・車両システム全体との関りを持つ一方、グローバルな部品サプライヤと緊密な協力関係を持って、製品開発を進めています。
この中で、最先端の技術開発から、自動車製品としての魅力向上につながる、一貫した視野を持って業務に取り組むことができますので、自らの可能性を広げるチャンスもあります。
＜PR＞
・世界トップの技術者集団が製品開発を行っており、グローバルに部品サプライヤと協力して魅力ある製品の開発・供給を行っています。…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ライフ＆メディカルシステム製品本部　医用システム設計部において医用分析装置（血液分析装置、検体前処理装置）の電気系設計をお任せします。

＜詳細＞
1,医用分析装置は、[※1]ステッピングモーターを用いた制御ロボットと光や磁気計測を行う測定器が融合した分析部と、[※2]分析部とリアルタイム通信を行いながら測定項目の入力・依頼や測定結果の表示・保存などを行うユーザーインターフェースである操作部から構成されています。
・[※1]分析部：モーターなどのアクチュエーターの駆動回路、コントローラー回路、光計測センサ回路、温度制御回路や、それらを組み合わせたリアルタイム制御システム設計をご担当いただきます。
・[※2]操作部：使用するPCやユーザーデバイス、通信機器の選定や評価、主にWindows系OSや各種デバイスドライバなどの設定や評価、分析部との通信評価、装置アプリケーションソフトとの組合せ評価の他、周辺機器に関する設計業務をご担当いただきます。

2,業務の幅が広いことから、まずは各ユニットの設計担当からスタートし、将来的には装置全体の取り纏めをお任せしたいと考えています。共同開発する海外（特に欧州）パートナー企業と連携しながら業務を進めていただきます。

3,ご経験によっては新規の高感度な体外診断検査装置の構想設計、電気回路設計をお任せします。
検査の効率化・迅速化だけでなく、信頼性の高い装置性能を通して、医療品質の向上に貢献しています。
※欧州との会議が月1回、海外出張が年１～2回あります。

【働き方】　
■モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、事業所（実験室がある工場）に出社して業務を行うことが多いです。
※目安：週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
※会社からの期待はもちろんのこと、日本のみならず、世界からも期待をされている弊社製品は、日々成長市場のなかで開発を進めております。そのため、他業種と比べて厳しい品質が必要とされ、少しハードな働き方を求められることがある部署となっております。
ただ、マネージメント層はこの状態を善とはしておらず、一日でも早くこの働き方を緩和できるように、現在優秀な人財を採用するための活動…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本初の計器メーカーとして創業以来120年以上のプライム上場メーカーである同社で船舶用オートパイロット及びジャイロコンパス及び電子海図表示装置（ECDIS）の電気回路設計開発業務をお任せ致します。

【業務内容】
代替対応（電気・電子部品）のための基板設計・評価試験等の維持設計業務
その他、仕様検討からドキュメント作成、ソフト検証までをご担当いただきます。
お持ちの語学スキルによっては、規格書を読解していただく、海外の検定機関とビジネスメールのやりとりを行っていただく等、語学力を発揮していただく場面もあります。

【同社について】
同社は日本初の計器メーカーとして創業以来120年以上、計測・認識・制御といった人間の感覚の働きを、エレクトロニクスをはじめとする先端技術で商品化し、高い品質の商品とサービスを提供しています。船舶港湾から、建築土木、エネルギー、防衛をはじめ幅広い現場で活用され、社会、環境、暮らしの基盤を支える重要な役割を担っています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
高耐圧・大電流駆動を必要とするパワーASICのアナログ設計業務を担当いただきます。
弊社では高耐圧・大電流に対応するDMOS（Double-Diffused MOSFET）にアナログ回路と論理回路を混載したICを商品展開しています。製品システムに必要となるパワー回路や制御回路を混載した専用のICを提供することでお客様の困り事を解決します。
・お客様のシステム機能を落とし込む仕様設計
・アナログミックスドシグナルICの回路設計、検証
・電源、発振、駆動、DA/AD変換回路など
・回路評価、製品評価

【募集背景】
近年の環境問題の取り組みとして、電子機器の製品システムの部品点数削減や基板の小型化を求めるニーズが増えています。このようなニーズを持つお客様の要望も多種多様で、お客様の困り事やシステムを理解したうえで、より上位の視点でIC開発に取り組める人材育成に向けて、増員採用を行います。

【本ポジションの魅力】
・技術マーケティング、戦略検討、企画起案、顧客サポートなど設計業務以外でも幅広い業務が可能です
・営業部隊や顧客とも直接コミュニケーションする機会があるので、ビジネススキルを磨くことができます

【職務内容】
■回路設計
　マイコンを用いたガス給湯器などの機器制御コントローラ・リモコンの回路設計
■ソフトウェア設計
　給湯暖房機器、厨房機器をはじめとする製品コントローラの制御仕様開発、マイコンソフトウェア開発
※まずは給湯器などの原理を学び、設計に必要な知識を段階的に身に付けていけます。

【企業魅力】
■同社は、住宅設備機器メーカーのパイオニアとして、日本初のガス風呂釜をはじめ、画期的な温水機器などをリリースし、お湯のある快適な暮らしの創造に貢献されてきました。
　また品質を最重視し、一歩先を行く製品・サービスを提供するという価値観を大切に、それぞれのお客様に合った製品の提供や付加価値を持たせた提案等はもちろんのこと、「蛇口をひねればお湯が出る」「ボタン1つでお風呂が沸く」など、人々の暮らしの中でお湯が使えるという「当たり前」を下支えする多種多様な商品を数多く提供されています。
■現在、温水空調分野、厨房分野、その他分野（施工・アフターサービス）の3つの事業領域に展開され、グローバル展開も積極的に行っています。
■「お湯を沸かす会社」から「新しい幸せをわかす会社」を目指し、お湯のある幸せを世界に広めるとともに世界ブランドを目指しています。
■自分たちで未来を切り拓いていけるよう、オリジナルの研修制度も用意されています。
■優良福利厚生法人「ハタラクエール2021」の上位5社として認定を受けています。
　幅広いバックグラウンドを持つすべての社員の働きやすさを追究すべく、在宅勤務・フレックスタイム制（コアタイムなし）を導入、水・金曜日はノー残業デーと定めています。

【事業内容】
■温水空調分野
　□商材：給湯機器、温水暖房機器、ガスファンヒーター、産業用太陽光発電システム等
　□家庭用ガス温水機器のシェアは国内で約40%。
■厨房分野
　□商材：ガスビルトインコンロ、ガステーブルコンロ、レンジフード等
　□厨房機器（ガスコンロ）の国内シェアは約30％。日本の豊かな食生活の基盤となっている家庭のキッチンが、さらに快適に効率よく使えるように。そして、もっとクリエイティブな発想の場になれるように。これまでにないアイデアを持って、キッチンに新たな付加価値を生み出すことで、時代のニーズに応えていきます。
■その他分野（ア…

【部・チームの業務概要】
マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。
今回の採用は、マツダ株式会社事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。

【部・チームの人数や雰囲気】
プログラム推進チームは約14名の人数で、2つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。

【募集背景】
年次モデル開発を含め計8車両シリーズ（開発テーマ数20）の開発プログラムを推進しており、83期以降は既存車両＋新規開発車両推進が必要となる。本増員枠の対象業務は、即戦力として車両開発プログラムを推進する役割（開発APM）を担い、プログラム増加に伴い申請する。

【部・チームの業務概要】
マツダ開発センター構造開発設計部には30代の社員を中心に約40名が在籍しており、その中で経路設計/部品設計/高圧設計の3つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。
今回の採用は、経路設計チームでの低圧ワイヤーハーネスの経路設計業務を担当頂きますが、ご希望・ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
　具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネス経路設計をする業務です。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。
また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。

【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チームは約25名の人数で、3つのグループで業務を行っています。
グループ内で議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
自主性、チャレンジする精神を励行しています。

【募集背景】
マツダSDビジネス戦略達成の為の低圧ハーネス設計要員の増員

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
半導体のIC設計で使用するEDA（CAD/CAE）ツール群の運用管理・評価・設計サポートを実施いただきます。
主に、社外から導入したEDAツールを用いてIC設計するメンバーに対して、
それらEDAツールの使い方を説明したり、問い合わせや要望に対応する役割です。
（１）EDAの導入調査・評価・設計フロー構築、使用者サポート
（２）EDA運用管理および、サーバー等のインフラ環境の検討
（３）ICチップレイアウト、マスクデータ作成等のEDAオペレーション
　※「運用管理」は、EDAの実行環境の整備、メンテナンス

【グループのビジョン】
省・小・精の技術をコアに、特徴ある技術・製品で、 お客様のビジネスをサポートする半導体デバイスメーカーを目指していきます。
待機時電流を大幅にカットする低リークプロセス、システムのパワー効率を高めるアルゴリズム、低パワー・低電力化を極めたアナログ回路。
この3つのコアテクノロジーにより、私たちはお客様の期待を超えるようなアプリケーションへの発展を可能にするご提案をしていきます。
そして、お客様に役立つ最適化した製品・情報・サービスを最適なタイミングで提供し、製品採用検討段階から製品のご利用期間、そして次のビジネスにいたるお客様個々のサイクルを一貫してサポートします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
CTシステム製品本部 解析システム第二設計部にて、電子顕微鏡（FIB、MR、AFM、CSI等）の電気設計をお任せいたします。
・新規装置の開発業務
・顧客要望に合わせた既存製品のカスタム開発業務


【担当製品：FIB/FIB-SEM】
当社のFIB-SEMは半導体・電子部品メーカー等の研究開発・品質関連部署や、材料・バイオ関連の研究所などで主に使用されています。

【採用背景】
半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、デバイス生産工程管理や故障解析のための試料解析数が急速に増加しています。担当製品の収束イオンビーム装置、FIB-SEM製品は、ナノメートル（nm）レベルでの加工制御が可能であり、上記の微細デバイス解析用試料作製用途で半導体顧客への納入台数も年々増加しております。また、試料作製プロセスの自動化への要求も高まっており、AIをはじめとした画像処理による対象物の位置検出、加工状況判断等との組み合わせにより、高度なスキルを持ったオペレータの操作に替わって自動で試料作製を行う機能の開発、製品化が急速に進んでいます。
このような状況から、人員強化のため募集いたします。

【仕事の魅力】
・世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。
・FIB-SEM製品は、半導体分野以外にも、Li電池をはじめとした各種デバイス開発、最先端材料開発、バイオ分野等のR＆D分野でも広く利用されており、様々な分野の先端技術や研究者、開発者と共に、協創活動をする機会があります。

【組織体制】
全体で約70名の部署で、4グループに分かれています。配属先は50名程度所属しています。

【働き方】
週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
今後も在宅勤務制度や各種オンラインツールを活用しながら、感染症対策に努めるとともに、柔軟な働き方を実現してまいります。

【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
製品開発・要素開発におけるエレキ回路設計・推進業務を担当いただきます。
・電子回路基板の設計及び評価（デジタル回路、アナログ回路）
・回路設計情報に基づくCADツールによる回路・ハーネス図面等の作図・修正
・商品化プロセスおけるエレキ設計開発の推進
・関連部品・基板試作手配　など含む

●対象製品：ホーム・オフィスプリンター、商業産業プリンター、産業ロボット、プロジェクター、ウオッチ　など

【募集背景】
事業拡大にともない、製品・サービス・ソリューションをワールドワイドに展開していくための人員強化です。

【配属先勤務地候補】
ご希望や適性を鑑みて配属先・勤務地を決定します。
・広丘事業所（長野県：塩尻市）
・豊科事業所（長野県：安曇野市）
・富士見事業所（長野県：富士見町）
・諏訪南事業所（長野県：富士見町）
・塩尻事業所（長野県：塩尻市）
・松本南事業所（長野県：松本市）
・伊那事業所（長野県：伊那市）
・神林事業所（長野県：松本市）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ＣＴシステム製品本部　解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM等）の電気設計をお任せいたします。

＜具体的にお任せする業務＞
１，1～2つの製品を担当いただき、装置自体の開発、生産設計などを行います。
同じ装置でも顧客によって仕様が大幅に異なるため、顧客仕様に合わせた開発が求められます。
２，ご担当いただく製品は電子線を使った製品のため、アナログ回路設計をベースとしつつ、電子ビームの制御についても業務の中で習得いただきます。
３，規格（EMC規格, 化学物質規制等）に関する対応もお任せします。
４，海外顧客も多いです。顧客に対する製品・技術説明などを行う機会があります。（海外出張：年0.5～1回程度）

担当製品例：SEM/TEM/STEM（電子顕微鏡）

【採用背景】
■当該部署の “コアテクノロジー＆ソリューション事業統括本部”は、「解析・分析のコア技術を起点とした新たな柱事業を創る 」というビジョンを掲げています。
■日立ハイテクの大きな柱事業の代表製品である「CD-SEM（半導体のパターン寸法計測に特化した電子顕微鏡システム；世界トップシェア）」は、電子線技術から生み出された専用装置ですが、これらに続く5年後・10年後の新たな柱事業を創るため、本統括本部ではナノテクノロジーをベースとして、基盤となるコア技術（電子線技術、試料加工技術、自動化技術など）を徹底的に磨くという、大きな役割を担っていきます。
■当該部署では「見る・測る・分析する・加工する」ための技術開発に力を発揮し、社会やお客様の課題解決に貢献するエンジニアの採用を強化し、組織力強化を図りたいと考えております。

【入社後の流れ】
■入社後はご経験・スキルにあわせて、担当製品及び開発部分をお任せする予定です。
そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境ですので、安心してご入社いただけまし。
■当部署は共通技術グループ（20名）、装置制御グループ（30名）の２グループに分かれております。
グループの役割は、大まかには、共通技術グループで製品間で電気系モジュールやユニット等の共通技術を開発し、装置制御グループで、その共通技術を使って…

【ミッション】
産業機器等に用いられる特殊ケーブル（電線）の設計開発・営業支援をお任せいたします。

【募集背景】
2名体制でしたが、うち1名（部長）が定年退職を迎えたため、同ポジションを募集いたします。これまで完全受注生産の製品を扱ってまいりましたが、今後は自社プロダクトの開発も検討しております。
現任は品質担当も兼任しておりますので、設計開発の専任者を募集いたします。（担当者～次長相当での採用を検討しております）

【具体的には】
■開発/設計
各種ケーブルの設計を手がけ、その設計内容の電気等理論上の問題点の有無を精査していただきます。
※設計されたケーブル仕様が自社工場設備等の生産体制に合致しているか判断することも日常業務のひとつとなります。

■営業支援
顧客や営業からの問い合わせに対して、技術的に開発可能か・製品の性能の良し悪しなどを総合的に判断頂きます。技術面の相談にあたって商談同行をする場合もございます。

【組織体制】次長1名（品質部兼任）
※部長は役員が兼務しております。

【製品例・主要顧客】
・製品例…航空機内用難燃性カールコード、カーナビゲーション用等複合同軸ケーブル、産業用ロボット向け高屈曲ケーブル、医療機器向け抗菌・耐候性ケーブル、FAセンサー用複合多芯ケーブル等。取引先は、商社／電子・電気メーカー等、大手各社です。
・当社はカタログ製品を置かず、必要な製品のスペックを基に製品を自社の技術担当と開発していくことを主力としています。開発スパンは数ヶ月～数年まで様々です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■概要
通信市場向けの5G、Beyond5G、6G対応パワーアンプや制御ICの回路技術およびトランジスタの研究開発を行っていただきます。
パワーアンプは通信制御ICと基板をセットし、回路設計をすることでシステムとして機能する為、その開発設計を担っていただきます。

■詳細
・5G、Beyond5G、6Gを見据えた技術仕様を満足させるためのIC、モジュール仕様の協議
・IC、モジュールの回路設計およびレイアウト
・トランジスタ設計およびレイアウト
・EDAを使った回路シミュレーションや電磁界シミュレーション
・試作品の特性評価（Sパラメータ測定、出力・効率・歪測定）
★連携地域…野洲事業所（滋賀）、本社（京都）

■働き方特徴（出張頻度や勤務形態など）
フレックス制度有り（基本的には9:00~17:30）、年数回、連携地域への出張があります。

■携わる商品
5G、Beyond5G、6G通信市場向けパワーアンプおよび制御IC

■業務の魅力
・新しい通信規格（5G、Beyond5G、6G）を見据え、将来の商品につながる技術開発に携わることができます。
・村田製作所として多くの強い高周波部品を開発・保有していることで、海外を含む世界最先端の色々な地域の技術者との協業が可能です。
・自身で開発プロジェクトを発案したり実際にリードしたりすることも可能で、世界初の新商品・新技術を世に送り出す経験も魅力です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自転車部品の電子化における開発にて、主に回路設計業務をご担当頂きます。ブレーキセンシングシステムや自動ギアチェンジ、スイッチのON／OFF、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺回路など、一歩未来の自転車づくりに携わって頂くポジションです。

【具体的内容】
・企画立案から仕様検討、回路設計、試作、基板チェック、評価、工程管理など
　開発期間：1～2年
　出張（EMSやOEM先）：2ヶ月に１回程度（海外の展示会への出張も年１回程であり※部内で１名）

【募集背景】
現在、自転車部品・釣具のグローバルブランド『シマノ』がこれまで機械式であった仕組みを電子化にすることにより、より付加価値を高める新製品開発プロジェクトが展開しています。自転車の電動化において、自転車とスマホの連携など、新サービスが続々と生まれており、新規製品の企画・開発を強化するための募集となります。

【“自転車の電子化”開発のおもしろみ・やりがい】
■自転車と聞くと機械系の製品を想像する為、特に電気系技術者の方にはピンと来ないかもしれません。しかし、電源が無く、自転車を乗るユーザーが自ら起こす電力を基に“電子化”を機能させる『完全エコ』の環境の中、当社では最先端の半導体を搭載する開発を実現しています。加えて、耐久性・軽量化も追求する必要がある等、最新且つ幅広い技術開発領域での対応が必要になります。開発が進行中のものもありますが、まずは「難しいけれど、面白そう」と感じ、「こんなことも出来る」「どうすれば実現できるか」を発想できる方を求めています。“電子化”することで現在の自転車の形状自身を変える可能性もあり、ご自身の開発が業界を変革し、業界のスタンダードになる可能性も秘めています。『シマノ』でしか出来ない開発を経験できるチャンスとなります。

【業務の魅力】
ユーザーやサプライヤーと接する機会が多く、自分の意見を製品に反映させることが可能です。まさにアイデアを形に出来る環境があり、常に想いを込めるものづくりを実現しています。また、上流から下流まで一貫して担当し、今までにないものを生み出していくことが出来、常に上の製品スペックを具現化しています。

【配属先情報】
組織構成：10名（平均年齢：35歳）

【企業魅力】
◎スポ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ディスクリート半導体（パワーMOSFET、IGBT等、小信号デバイス、汎用小型IC、アイソレーションデバイス・半導体リレー）に関する、下記業務をお任せいたします。
【具体的に】
・デバイス設計・シミュレーション（TCAD）
・試作・性能評価・解析
・量産立上業務
※対象デバイスは次のとおり
（１）IGBT、ダイオード、パワーモジュール（兵庫県揖保郡太子町／石川県能美市）
（２）アイソレーションデバイス・半導体リレー（福岡県豊前市）
（３）パワーMOSFET（石川県能美市）
（４）小信号デバイス。特にMOSFET（兵庫県揖保郡太子町）　
（５）小信号デバイス。特に汎用小型IC（神奈川県川崎市）　
※（）内は想定勤務地となっております。

【募集背景】
カーボンニュートラルな未来に向けてエネルギーの効率的な利用を実現するため、社会インフラ機器や車載・産業・情報通信・モバイル機器などあらゆる分野でディスクリート半導体の需要拡大が見込まれています。
当社は300mmウェーハ対応の製造ラインの生産能力増強を中心とした事業の拡大を図るとともに、あらゆる電気機器の省エネルギー化に不可欠なディスクリート半導体製品を開発する人材を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
CTシステム製品本部 解析システム第二設計部にて、電子顕微鏡（FIB、MR、AFM、CSI等）の機械設計および生産設計業務をお任せいたします。
（１）顧客要望に合わせた既存製品のカスタム開発（機械設計）業務
（２）装置全体の原価管理業務
（３）設計業務における品質・安全・環境関連業務（化学物質調査等）

【担当製品：FIB/FIB-SEM】
当社のFIB-SEMは半導体・電子部品メーカー等の研究開発・品質関連部署や、材料・バイオ関連の研究所などで主に使用されています。
・製品サイト
https://www.hitachi-hightech.com/jp/science/products/microscopes/focused-ion-beam-systems/

【採用背景】
半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、デバイス生産工程管理や故障解析のための試料解析数が急速に増加しています。担当製品の収束イオンビーム装置、FIB-SEM製品は、ナノメートル（nm）レベルでの加工制御が可能であり、上記の微細デバイス解析用試料作製用途で半導体顧客への納入台数も年々増加しております。また、試料作製プロセスの自動化への要求も高まっており、AIをはじめとした画像処理による対象物の位置検出、加工状況判断等との組み合わせにより、高度なスキルを持ったオペレータの操作に替わって自動で試料作製を行う機能の開発、製品化が急速に進んでいます。
このような状況から、人員強化のため募集いたします。

【仕事の魅力】
・世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。
・FIB-SEM製品は、半導体分野以外にも、Li電池をはじめとした各種デバイス開発、最先端材料開発、バイオ分野等のR＆D分野でも広く利用されており、様々な分野の先端技術や研究者、開発者と共に、協創活動をする機会があります。

【組織体制】
全体で約70名の部署で、4グループに分かれています。配属先は50名程度所属しています。

【働き方】
週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
今後も在宅勤…