システム・回路・半導体・光学設計の転職情報
村田機械株式会社
【京都】研究開発 パワーエレクトロニクス・回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
研究開発本部にて、当社の各事業(クリーンFA、L&A、工作機械、繊維機械等)で活用される電気電子技術の研究開発業務を担当いただきます。
具体的には下記業務を経験や適性に応じて担当いただきます。
・モータドライバ、電源回路等のパワーエレクトロニクス技術開発
・制御盤およびプリント基板の電気・電子回路設計
・各事業部との連携による電気関係の要素技術開発および製品適用支援
・電気設計の標準化や設計自動化など開発プロセス改善活動
【募集背景】
当社の研究開発本部では、事業部製品の強みと成るプラットフォーム技術の蓄積および開発スピード向上のミッションのもと、パワーエレクトロニクス領域の技術開発と電気設計プロセスの効率化を推進しています。近年の市場に於ける技術難易度の向上および開発規模の増加に対応し得る組織力を構築する為に部門の中核を担える技術者の募集を行います。
【出張】
京都-犬山の出張は年に何度も生じる事は想定されます(多ければ月に複数回)。
また、担当する開発テーマでの必要性に応じて技術指導・共同研究を行う外部連携先や情報収集の為の国内・海外の見本市・学会への短期出張も発生する可能性が有ります。
【配属先人員構成】
所属予定チームは4名(全員男性、部門総人数は47名・内女性5名)
【村田機械株式会社について】
■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1
■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1
■創業から89年以上
■主要グループ企業数宇16社
■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上
■グループ社員数8,704名
■新卒3年後の定着率92%(136名採用)
■中途入社数103名(2023年度)
■中途採用比率43%
■平均勤続年数
男性16.1%、女性12.8%
■年齢構成比
20代(24%)、30代(24%)、40代(20%)、50代(24%)、60代(8%)
非常にバランスの取れた組織。
■年間休日123日
【業績について】※2024年度
■連結売上高4,974億円
■営業利益791億円
■営業利益率16%
売上高、利益ともに過去最高を記録。
【働き方】
■時間短縮勤務制度
育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を6時間または7時間
に短縮することが可能…
| 勤務地 | 京都府京都市伏見区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】次世代メモリ高速I/Fアーキテクト※1回面接/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代メモリインターフェース(I/F)の規格策定から、製品化後の顧客技術実装までを一気通貫でリードいただきます。
■業界標準の「ルールメイキング」と、顧客システムへの「最適解の提供」を担う、製品価値実現に向けた企画(入口)と実行(出口)を司る重要なポジションです。
1)次世代仕様策定および標準化活動
・性能要件の定義: SSDやモバイル製品等のアプリケーション担当者と連携し、次世代製品に求められる性能要件を整理
・標準化提案(JEDEC等): フラッシュメモリサプライヤーが集う国際標準化団体において、自社検討内容に基づいたインターフェースの標準化提案および議論を主導
・開発ターゲット検討: 実現方法についてプロセス・設計・評価の各部門と協議し、次世代製品の技術仕様を確定
2)技術検証・社内連携
・SIシミュレーション: 高速信号伝送の妥当性を検証するため、社内関係部門と協同してSI解析等を実施
・設計部門との密な連携: 設計課と技術的フィードバックを繰り返し、仕様と実装の整合性を高めるコミュニケーションを推進
3)顧客導入サポート・ソリューション提供
・技術ドキュメント整備:顧客が次世代製品を導入・使用するために必要な技術文書の作成
・シミュレーションモデル提供:顧客のシステム設計を支援するため、社内部門と連携してIBIS/AMI等のモデルを準備・提供
・テクニカルサポート:顧客からの技術的な問い合わせ対応や、導入時の課題解決(トラブルシューティング)を支援
【使用ツール】
HSPICE(Synopsys), ADE(Cadence), Sigrity(Cadence), ADS(Keysight), HyperLynx(Siemens), Circuit(Ansys), HFSS(Ansys), Q3D(Ansys)など
※実際のツール使用は関係部門が担当
【期待する役割】
■次世代高速I/F規格の策定(設計との協議、仕様詳細含む)
■顧客へのソリューション提案に関わるS/I・P/Iの検討(社内連携の上、構成検討・シミュレーション実施)
■次世代フラッシュメモリ製品仕様策定
【採用背景】
フラッシュメモリ及びフラッシュメモリが搭載されたSSDは、AIインフラを支える中核製品です。当該領域で使用される製品は…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】SoC選定・調達戦略エンジニア※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社外調達SSDコントローラSoCに関して、以下の一連の業務を担当いただきます。
■SoC採用/調達戦略・計画の策定:
・直近および中期的な採用戦略・計画の立案
■ベンダとの情報交換・議論:
・定期的な打ち合わせを通じた、ロードマップ、開発進捗、将来技術、業界動向、品質改善等に関する情報交換、要求提示、議論
■コントローラSoCの選定:
・要求仕様の作成、ベンダ回答の吟味、最終的な採用判断
■開発・顧客対応チームのサポート:
・コントローラベンダとの円滑なコミュニケーション
・各種技術情報、課題、不具合情報(不具合メカニズム、原因、対策、再発・未然防止策、解析レポート等)、品質要求、スケジュール等の情報収集、要求提示、議論、確認
・収集した情報の社内チームへのフィードバック
■レビューおよび実務・交渉対応:
・採用したコントローラSoCのレビュー
・自身主導での交渉、議論、問い合わせ対応
■ チームマネジメント(入社3年程度を目安に移行)
・組織の成長に伴う、SoCチームのマネジメント業務(業務管理、メンバー育成、戦略の進捗管理など)
【期待する役割】
・社外調達SSDコントローラSoCの採用戦略および計画の策定
・コントローラベンダとの定期的な打ち合わせによる情報交換
・コントローラSoCの選定
・SSD開発チームおよび顧客対応チームのサポートに向けた各種活動
・採用したコントローラSoCのレビュー
【採用背景】
当社SSD事業の継続的な成長のためにSSDのシェア向上が必要となり、顧客の新たな要求に応えるために新製品開発が必要となります。
特に、コントローラSoCはSSDを構成する基幹部品であり、選定やサポート等を含めたそのマネジメントには、SoCやシステムに関する幅広い知識が必要且つ経験の蓄積が求められます。今回、当社のクライアントSSD (cSSD)に用いる社外調達(3rd Party)コントローラSoCをマネジメントする人材を募集いたします。
入社後はSoCチームに加わり、コントローラベンダやSSD開発チームとのコミュニケーションの中で、コントローラSoCの選定、チームのサポート、課題解決、コントローラSoC戦略策定等に経験を生かしてご活躍頂きたいと考えております。また、自ら交渉、議論、問い合わせに当たって頂き、…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発【神戸/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<募集背景>
防衛省においては、防衛力抜本的強化が謳われており、これを背景に防衛装備品の能力向上への投資が増加しています。
日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。特に、最新型潜水艦では、各装備品のシステム統合が進んでいます。システム統合を推進するのは、電気電子・情報・ソフトウェアの分野であり、この分野で活躍する人材を幅広く募集しています。
潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカ様が製造しており、それらのメーカ様と協力しながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
<仕事内容>
潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発をご担当頂きます。
【具体的な担当業務】
・電源、センサ、計装系統等の電気装備品の新規設計、維持設計
・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整
<仕事の魅力・やりがい>
潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。
また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。
潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。
<働き方>
比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。
業務の特性上、リモートワークは不可となります。
残業時間は20時間前後/月、繁忙期は30時間超えることがあります。
職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦して動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ハードウェア開発/デジタル印刷機器【グローバル企業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
業務用プリンターのハードウェア開発
機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など
【入社後の育成プラン】
(1)まずは既存プロジェクトに参画し、当社の開発フローや製品知識、設計ポリシーを習得
(2)小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握
(3)適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得
(4)一通りの開発経験後は、3?4名規模のチームをまとめる「プレイングリーダー」とし て、メカ・ソフト部門との連携や技術継承を担っていただくことを期待しています。
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっています。
開発スピードや開発件数も増える昨今の業界の流れに合わせて、開発強化をしていく為の増員採用の為の募集になります。
【職場構成】
マネージャー : 40代
メンバー :
20代 3名
30代 4名
40代 1名
50代 1名
技術派遣(9名)
【職場からのメッセージ】
私たちの部署では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。
仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。
メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。
専門性を活かして完成品の開発に携わりたい方、自分の専門分野だけでなく幅広い知識を身につけたい方はぜひご応募ください。
?私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをしていただける方のご応募を心よりお待ちしております。
【求める人物像】
周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
ハードウェア開発者としての技術基盤がある方
積極性があり、チャレンジングな精神を持った方
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
FPGAデジタル回路開発のリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
富士フイルムで開発している医療機器(内視鏡やX線など)、商用プリンタ、生化学分析装置、デジタルカメラに搭載されるFPGA開発のプロジェクト推進サブリーダーをご担当いただきます。
【採用背景】
富士フイルムグループでは、商用プリンタやデジカメ、内視鏡など様々な分野でFPGAを活用しています。
各事業の拡大・開発強化のため、将来的にFPGAデジタル回路開発を担っていただく設計リーダー候補を募集します。
【具体的な職務内容】
経験に応じ、以下いずれかもしくは複数をご担当いただくプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。
※プロジェクト規模:2~5名
■顧客要望ヒアリングと、システム仕様の決定
■詳細設計、HDL設計・シミュレーション・実機評価
■新規技術要素の検討、及び次期製品への導入展開
■組織強化・若手社員の育成など、職場の運営・推進の役割も担っていただきます。
【将来的なキャリアパス】
入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当いただき、同社の開発プロセスを学んでいただきながら実際の業務で実践していただきます。また、設計の一部も担当していただき、弊社の開発環境にも慣れていただきます。
将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。
【同ポジションの働き方】
仕様に対する裁量が広く、ご自身の設計思想を実現しやすい環境で、FPGAの専門性を磨きながらプロジェクト推進力・マネジメント力を鍛えていただけます。
プロジェクト規模:2~5名
【配属部署】
システムソリューショングループ
【同社採用HP】
https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers
【同ポジションの魅力】
■仕様に対する裁量が広く、ご自身の設計思想を実現しやすい環境で、FPGAの専門性を磨きながらプロジェクト推進力・マネジメント力を鍛えていただけます。
■富士フイルムは医療分野に力を入れております。今後も業務拡大が見込まれ、社内のエンジニアにも人気があります。
■バージョンアップ開発だけでなく、新規技術を活用した新規開発もあります。昨今は、新規開発が増えています。
■部門全体の技術勉強会や個人で身に付けた技術の共有会など、技術向上に取り組みやすい環境です。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの…
| 勤務地 | 神奈川県足柄上郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エフ・シー・シー
モビリティ領域におけるモーターコントローラー開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。
・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ハードウェア(回路)の要件定義
・回路設計
(ツール:LTspice)
・アートワークのチェック
・回路動作テスト
(ツール:オシロスコープ、マルチメータ)
・システムテスト
(ツール:パワーアナライザ、CANalyzer)
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】電気回路設計(電動パワーステアリング用ECU)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
協栄産業株式会社
半導体テスト開発(回路設計)【大阪/エレクトロニクス商社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【最先端技術に触れる/半導体業界のスペシャリスト職へ/ワークライフバランス/成長支援】
■仕事の内容:
半導体メーカー等からの依頼に基づき、テスト回路設計・プログラム開発・デバッグ・量産移管を一貫して担当いただきます。最先端デバイスの製品化に直結する、希少性の高いスペシャリスト職です。ADVANTEST社製V93000テスタを使用し、テスト業務を行います。
■業務詳細:
・半導体メーカー、OSATメーカー、テスタメーカーからの依頼に基づく半導体テスト開発を担当
・製品仕様書(テスト仕様書)をもとに、テスト回路図作成、テストプログラム開発、デバッグ、検証を実施
・量産移管のフェーズでは、お客様の量産工場への出張対応(海外含む)
■職務の魅力:
最新技術に触れながら活躍できます。フレックス制度も活用し、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
残業は月0~20時間程度の想定で、ワークライフバランスを整えることができます。配属は大阪オフィスになり、顧客先へ常駐頂くことが基本となります。但し、常駐先は基本的に大阪もしくは兵庫を想定します。
■就業環境:
「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げており、年休123日/在宅勤務推奨/フレックス/有給消化率90%以上/福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。
教育環境も整っており、職級別研修、部門個別研修、資格取得推進(一時金支給)など社員のスキルアップに力を入れております。
■当社に関して:
設立70年の技術商社×SIerという独自事業モデルを持った、加賀電子グループ企業です。エレクトロニクスの技術が進歩する中で、異なる機能を融合させながら、幅広い商材を取り扱うことで事業バランスが良いことが特徴です。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
京都フュージョニアリング株式会社
~京大発の核融合ベンチャー~設計開発エンジニア(高電圧電源)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社
【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。
【業務ミッション】
プラズマヒーティング領域における、高電圧電源の設計・開発を担っていただける方を募集します。
本ポジションでは、極めて高い電圧を扱う環境において、安定した運用を実現するための堅牢かつ効率的な電源システムの設計・開発に携わっていただきます。
私たちは、フュージョンエネルギーを持続可能なエネルギー源として実用化することを目指しています。その実現に向けて、プラズマヒーティングを支える電源技術は非常に重要な要素のひとつです。
これまで培ってきた技術や経験を活かしながら、核融合という新しい産業の成長を支える技術開発に、私たちと共に取り組んでいただける方をお待ちしています。
【業務内容】
高電圧電源エンジニアとして、パワーエレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。
※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します※
【業務上での英語使用について】
現在同社社員の4割が外国籍社員です。
海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。
【魅力】
■世界トップレベルの「核融合×マイクロ波」技術に携わることができる
・世界最高水準のジャイロトロン研究チームに参画し、第一線の研究者から直接学べる環境
・1基で5周波数発振など世界初の技術成果を実現し、最先端のプラズマ加熱技術に深く関われる
■最先端R&Dの中心で働くことができる
・次世代/超高出力ジャイロトロンの開発や国家プロジェクト支援の高周波ジャイロトロン開発に携われる
■実機導入が進む「世界市場…
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
京都フュージョニアリング株式会社
RF/ミリ波システムエンジニア(リードクラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社
事業領域:核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器
・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)
・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)
・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)
事業フェーズ:装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。
【業務ミッション】
高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管および周辺機器の設計・開発を、第一線で活躍する技術者とともに担っていただく若手エンジニア向けのポジションです。
大学・大学院で取り組んできた電磁界、プラズマ、電子ビーム、真空電子デバイスなどの研究・専門性を活かしながら、実際の製品・装置の設計開発へとつなげていくことができます。研究で培った知識を、世界のフュージョンエネルギープロジェクトで使用される技術へと発展させられる、希少な環境です。
私たちは、フュージョンエネルギーを持続可能なエネルギー源として実用化し、将来的には日本発の重要産業として確立することを目指しています。
その実現に向け、これまで培ってきた専門性を活かしながら、ジャイロトロンの設計・開発を通じてフュージョンエネルギーの実用化に挑戦していただける方を募集します。
【業務内容】
プラズマ加熱システムの要件に沿ったジャイロトロン管や周辺機器の設計、シミュレーションに従事頂きます。
また、製造、信頼性、効率を考慮した設計の最適化も重要な業務の一つです。さらに、ジャイロトロンシステムの試験検証を通じて、システムの品質を保証します。設計プロセスの文書化や顧客との技術ディスカッションなど、業務は多岐に渡りますが、ご経験やスキルに応じて業務内容を調整します。
※本ポジションと同時に、修士・博士課程修了の方を対象とした『PH - RF/ミリ波システムエンジニア_担当者クラス』も募集しています。ご経験に応じて、選考の…
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
LLM処理を加速するAIアクセラレータLSIの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
当本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」や、その一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。
現在、官公庁が推進するポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業に参画し、超低消費電力AIエージェントプロセッサ開発プロジェクトの一環として、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーであるLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSI-NPU(Neural Processing Unit)-の研究開発を行っています。
本件募集では、当本部で討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、LSI開発における機能ブロックの論理仕様検討,設計仕様検討,RTL実装,論理検証を担当する社員を募集します。
【具体的な業務内容】
・NPU開発における機能ブロックの論理仕様策定,設計仕様策定,検証仕様策定,RTL実装,RTL検証
【個人に期待する役割やミッション】
NPU開発において、論理設計・検証チームの主要ブロック開発担当として、機能ブロックの詳細仕様設計、RTL実装、および検証業務全般を遂行していただきます。
専門知識を活かして設計課題の解決と品質向上を推進しながら、関連する複数の機能ブロック開発チームと密接に連携し、LSI全体の統合と最適化を通じてNPUの開発に貢献していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外,国内外のメンバーで協力して開発に取り組みます。
・最新のEDAツール,先端プロセスを用いたLSIの設計開発に従事できます。
【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会の実現に向け,世界トップレベルのAIアクセラレーションを実現するNPU開発に挑戦し,新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる。
【募集背景と応募者へのメッセージ】
次世代AIアクセラレータLSI-NPU(Neural Processing Unit)-開発プロジェクト立ち上げに伴い,LSI設計開発を担うメンバーを募集しています.
【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。
・…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
東芝三菱電機産業システム株式会社
【神戸】大型パワーエレクトロニクス装置の品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みが進む中、再生可能エネルギーの導入拡大や電力需要の変化に伴い、電力を安定して供給するための電力網の強化や、電力系統の安定化に対するニーズが高まっています。
こうした背景から、電力系統向けのパワーエレクトロニクス装置である「MMC-STATCOM(大容量マルチレベル変換器)」や「MMC-HVDC(高圧直流送電)」の需要拡大が期待されています。当社では親会社とも連携しながら、これらMMC製品の受注拡大と対応力の強化を進めています。
また、既存の産業用整流器、交通用整流器、発電機起動装置などについても増産が予定されており、今後の事業拡大に向けて、製品ごとの技術に対応できる人材の育成・強化が重要となっています。
本ポジションでは、MMC製品を中心とした工場試験・現地試験に加え、納入後の保守・サービスやお客様対応まで幅広く担っていただきます。将来的には、特定の製品だけでなく複数の機種に対応できる技術力を身につけ、組織全体の対応力向上を支える人材としてご活躍いただくことを期待しています。
電力の安定供給を支えるパワーエレクトロニクス製品の品質・信頼性を支えながら、増加する需要に対応し、事業拡大を技術面から支えることが本ポジションのミッションです。
【業務内容】
海外向けMMC-STATCOMおよびMMC-HVDC、および既存機種向けの、それぞれのの品質保証業務をご対応いただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。
■当社内工場における試験:1年間は弱電製品の試験を要領書を見ながら行っていただき、その後強電(電圧:数kV)の製品を担っていただきます。主に、測定器を用いた検査となります。
■顧客先における立会検査、現地試験:出張が発生致します (日本:全国/発電所がある地域)頻度:年合計で2か月程度。1年のうち8-9割は当社工場におります。期間:1回につき1-2週間(休みは帰省可能です)
■担当製品/顧客:MMC-STATCOM(大容量無効電力補償装置)MMC-HVDC(直流送電)および、
既存機種向けパワーエレクトロニクス装置の工場試験・現地試験対応
【組織構成】
パワーエレクトロニクスシステム事業部 パワーエレクトロニクス部 品質保証第二課
メンバー:課長以下25名
10代~30代:21名、40代以上:4…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日立オートモティブシステムズ株式会社
品質保証/モーターサイクルパワートレイン製品開発 @宮城
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、モーターサイクル業界もEV化や環境規制に適合した内燃機関などの普及が加速しています。
Astemoは、モーターサイクル分野の内燃機関部品の市場シェアグローバルリーダーポジションであり、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)についても、世界中の2輪車メーカーのシェアを確保していける好機を得ています。そして、国内外での様々な製品開発でチャレンジし続ける事で成長を続けています。その根幹である品質を守る為に、新製品開発から市場までの全方位で顧客の期待を上回る品質を維持し続ける事が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
【ミッション】
■組織のミッション
MC パワートレインビジネスユニットでは、内燃製品(スロットルボディやインジェクター)から電子電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、ECU)に至るまで新しい製品開発を進め、安心安全で楽しく環境にやさしい製品提供の実現をめざしています。
配属となる品質保証部では、グローバル顧客が満足する品質の提供に向けて、新機種のプロジェクトスタート前の段階での試作品から新製品開発、市場までを一貫して品質保証する為に、社内関連部門及び海外拠点とのコミュニケーション等の活動を通し、グローバル品質向上活動に取り組んでいます。
■組織風土について
日々国内/海外関連部門、現地スタッフと連携し、内燃製品や電動パワートレイン製品の競争力を高め、製品品質の向上に向け、新しい製品が世の中に出る前の顧客への納入品質、市場に出てからのエンドユーザーの満足度向上の実現に貢献しています。職場には若手が多く、上司とも距離も近く、日頃から気軽に相談できる雰囲気があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また、会社や先輩による指導も充実しているため、自分の成長を実感できる環境です。
【具体的には】
以下の3つからご希望に沿った職務を行って頂きます。
■具体的な業務例
1.モーターサイクル製品の電子・電動新機種開発に於ける、試作品品質判定業務
・試作計画~出荷判定までの日程管理、調整
・試作品の出来映え確認、出荷確認会の開催
・新製品の試作電気特性検査手順の作成
2.モーターサイクル製品の新機種開発に於ける、品質領域のプロジェクトリーダー業務…
| 勤務地 | 宮城県角田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】次世代ストレージの先端技術研究開発※在宅可/1回面接
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
キオクシアはNANDフラッシュメモリ技術の先駆者であり、昨今のAI需要の高まりの中でもSSD (Solid State Drive) のリーディングカンパニーとしてさまざまな用途やニーズに対応できるストレージソリューションを提供しています。現在、ストレージへのデータの送受信は電気接続が主流ですが、新たな技術動向として光接続を採用しようとする動きがあり、NEDOの支援のもと、将来を見据えた広帯域光SSDの研究にも力を入れています。今回、本研究の体制強化のためこの新たなチャレンジに共に取り組んでいただける仲間を募集します。
【組織のミッション】
フラッシュ・ストレージ・システムを支える将来のコア技術を開発し、事業部へ提供することをミッションとしています。
また配属先グループは、広帯域光SSDの研究を通じて、現代のAIが求めるストレージの広帯域化と、データセンターにおける消費電力削減という課題の解決に貢献することを私たちのミッションとしています。
【お任せする業務】
・将来のコンピューターアーキテクチャを見据えた光インターコネクトの研究開発
・光SSDを実現する高速な光電変換基板の仕様検討/開発
・光通信を構成する要素部品(光電変換モジュールなど)や光SSDの評価/解析
※実際の業務はご経験を踏まえて決定します。
【具体的な仕事内容】
当部門では、AIデータセンターの消費電力削減に貢献する次世代ストレージ技術として、光インターコネクトを活用した「光SSD」の研究開発を推進しています。
●ミッション:
ストレージ技術・高速インターフェース技術・光通信技術を融合し、光SSDシステムを実現すること。単なる要素技術開発にとどまらず、「実際に動作するシステムを構築し、その価値を証明する」ことを目指します。
●実践的なアプローチ:
研究業務に加え、自ら光電デバイスの基板設計や評価環境の構築を行い、データを取得・分析しながら技術課題を解決していきます。
●業務の広がり:
光SSDシステムのアーキテクチャ検討や海外展示会でのデモ発表など、多彩な業務を通じて幅広い経験を積むことができます。
【使用ツール】
・作業環境:Linux/Windows
・使用言語:C/C++、スクリプト言語(Python、Perl等)
・ツール:…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】ASIC設計開発エンジニア(ポテンシャル)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社のAIプロセッサや画像処理プロセッサのハードウエアIPのRTL設計と、それらを統合するSoCのアーキテクチャ設計を担当していただきます。仕様の検討からマイクロアーキテクチャ設計、論理設計、検証までがスコープです。
【具体的な業務内容】
■ハードウエアIPのRTL設計
AI・画像処理プロセッサ用のIPを、Verilog/SystemVerilogで論理レベルから設計します。高性能と低消費電力を両立させる最適化まで担当します。
■SoCアーキテクチャ設計
CPUコア、メモリ、インターコネクト、各種インターフェースと自社IPを統合し、チップ全体の構成を設計します。
■仕様策定・マイクロアーキテクチャ検討
求められる処理性能から、必要な演算器構成・データパス・メモリ帯域を見積もり、実現方式を決めます。
■PPA最適化とタイミングクロージャ
論理合成の結果を確認しながら、面積・電力・動作周波数のトレードオフを詰め、タイミングを収束させます。
■検証・チーム連携
FPGA/エミュレータを用いた検証を行い、ソフトウエア開発チームや外部パートナー企業と仕様を擦り合わせながら開発を進めます。
※入社後はシニアエンジニアがメンターとしてつきます。自社製品と開発フローを学びながら、OJTを中心に担当範囲を広げていきます。
【募集背景】
半導体製品開発の引き合い増加に伴い、ASIC開発のフロントエンドを担うエンジニアを増員します。エッジAI領域で自社SoC・IPの案件が増えており、複数の開発を並行して回せる体制へ移行している最中です。本ポジションは、担当領域の設計判断を自分で引き受けられる方を想定した即戦力枠です。
【配属先】
開発本部 ハードウエア開発グループ
■人数 7名(マネージャー1名、メンバー6名)
【魅力】
■自社IPを、仕様の検討からRTL設計・タイミング収束まで一貫して担当します。他社仕様の実装ではありません。
■性能と消費電力の両立が要件そのものです。面積・電力・動作周波数のトレードオフを、担当者が握って詰めます。
■ドライバ・SDKを開発するソフトウエアチームが社内にあります。設計の影響を実機で確認しながら進められます。
【働き方】
■原則出社 ※一部在宅、許可在宅制度あり
| 勤務地 | 東京都中野区中野 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
京都フュージョニアリング株式会社
RF/ミリ波システムエンジニア(担当者クラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社
事業領域:核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器
・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)
・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)
・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)
事業フェーズ:装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。
【業務ミッション】
高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管および周辺機器の設計・開発を、第一線で活躍する技術者とともに担っていただく若手エンジニア向けのポジションです。
大学・大学院で取り組んできた電磁界、プラズマ、電子ビーム、真空電子デバイスなどの研究・専門性を活かしながら、実際の製品・装置の設計開発へとつなげていくことができます。研究で培った知識を、世界のフュージョンエネルギープロジェクトで使用される技術へと発展させられる、希少な環境です。
私たちは、フュージョンエネルギーを持続可能なエネルギー源として実用化し、将来的には日本発の重要産業として確立することを目指しています。
その実現に向け、これまで培ってきた専門性を活かしながら、ジャイロトロンの設計・開発を通じてフュージョンエネルギーの実用化に挑戦していただける方を募集します。
【業務内容】
■ジャイロトロン管および周辺機器(共振器、モード変換器、窓、導波管、準光学ミラー等)の設計・電磁界シミュレーション
■設計結果の検証に向けた低電力試験・ミリ波計測とデータ解析
■実機の調整運転・試験への参加と、結果の設計へのフィードバック
■設計プロセスの文書化、社内外の技術ディスカッションへの参加
■国際学会・論文等での成果発表(会社として推奨・支援します)
※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します。
※本ポジションと同時に、修士・博士課程修了の方を対象とした『PH - RF/ミリ波…
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
加賀電子株式会社
電気設計/家電向け回路企画~量産/EMS【大阪/商社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。
■業務詳細
(1)企画・・・客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。
(2)開発・・・客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。
(3)量産・・・実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。
■取り扱う製品について
今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。
■組織構成
EMS事業部全体で約40名が在籍しております。
メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。
■勤務地について
本社で研修後、関西地方の取引先に常駐頂きます。
■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS(電子機器の受託開発・製造)、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。
| 勤務地 | 大阪府顧客先 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】LSIのレイアウト設計※面接1回/プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コントローラLSI(SoC)のレイアウト設計において、設計品質や開発効率の向上に向けたレビュー・改善提案を担当いただきます。
具体的には以下の成果物に対する内容確認および改善提案を行います。
・フロアプラン/母体設計
・DFT(Logic Scan、Memory BIST)の設計・検証
・レイアウト設計(論理合成、CTS、配置配線)
・物理検証(Physical Verification)
単なる設計実行ではなく、設計品質向上や開発課題の解決に向けて関係部門と連携しながら改善を推進いただきます。
将来的には、レイアウト開発における技術課題の整理や改善方針の策定、関係部門・社外パートナーとの連携を通じて、開発全体を推進するリーダーとしての役割も期待しています。
【採用背景】
ストレージデバイスでは高機能化・高性能化が進んでいます。これに対応するため、LSI開発では大規模化・高速化・低消費電力化が求められ、設計技術も年々高度になってきています。
私たちは、超高速I/Fやセキュリティ機能を搭載した次世代ストレージデバイスの開発を進めており、大規模・高機能設計に興味のある技術者を募集しています。
業界のトレンドに敏感で、新技術への関心がある方には、学びと挑戦のできる環境が用意されていますので、より良い製品を一緒に作りませんか?
【組織のミッション】
●部のミッション:NANDフラッシュメモリを制御するコントローラLSIのHW設計、ASIC開発、システム評価、出荷テスト開発と幅広い業務を担当しています。
●グループのミッション:コントローラLSIのレイアウト、出荷テスト、量産、を通じて競争力のある品質の高い製品を作り上げ、競合他社に先駆けて市場に投入し、当社の売り上げ向上に貢献していくことが使命です。
【使用ツール】
レイアウト業務として物理合成~GDS作成までの工程があります
・ 母体設計
・ 量産テスト回路(Logic Scan、Memory BIST)の実装・検証
・ 物理合成
・ CTS(Clock Tree Synthesis)
・ Route (配線)
・ 電源設計
・ PV (Physical Verification)
【業務のやりがい・魅力】
・自社において開発優先度の高い製品であり、自身…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
防衛装備品の設計・保守@横浜(戸塚)日立G/成長事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション/募集背景について】
当社は防衛に関わるシステム・機器の開発・製造を通して、国民の安心・安全に大きく貢献している日立グループの中核企業です。
配属となる装備システム部では艦船に装備する電気機器や電子機器およびその付帯品に関するハードウエア設計、製造、修理、試験、現地調整作業、提案業務までを担当しています。
今回あらたな新規整備案件の獲得のため、技術力および提案力を備えた人財を募集し、体制強化を図ります。
【業務内容】
海上自衛隊で運用中の艦船搭載電気・電子機器に対し、顧客仕様をもとに定期点検や修理を行います。
設計担当者として対象装備品の点検・修理に立ち合い、作業手順の確立、故障解析、修理提案等から、案件のとりまとめ、
長期安定稼働を実現するための施策提案、顧客調整など、お客様との直接的なコミュニケーションを含むとりまとめ業務を中心に担当いただきます。
<具体的には>
(1)修理案件の取り纏め業務
・設計業務 (装備品の電気回路や運用方法の把握、故障解析、手順作成)
・製造現場支援業務(試験、故障探究、保守・整備支援)
・顧客調整業務(報告、業務調整、見積提案)
(2)老朽化更新の提案
・対策検討
・提案資料作成
・見積作成
など
【入社後の流れ】
担当いただく艦船搭載電気・電子機器は最先端の技術から数十年前のレガシー技術まで様々。まずは先輩技術者によるOJTで、実際に機器に触れながら業務の流れや製品に関する技術知識を習得し、その後とりまとめをめざして頂きます。
【この仕事の魅力】
・当社は設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、設計者としてすべての工程に接する機会があり、自身の成果を実感できます。
・防衛省向け製品の維持整備に携わり、お客様の運用継続をサポートすることにより、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。
・自己研鑽に努め、業務を遂行いただくことで、中堅的取り纏め、その後チームリーダーを目指すことも可能です。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
加賀電子株式会社
電気設計/EMS【東京/上場/エレクトロニクス商社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。
■業務詳細:
(1)企画・・・客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。
(2)開発・・・客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。
(3)量産・・・実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。
■取り扱う製品について:
今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。
■組織構成:
EMS事業部全体で約40名が在籍しております。
メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。
■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に現在はEMS(電子機器の受託開発・製造)、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【神奈川県藤沢市】ECMソフトウェア開発設計・エンジン適合業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、商用車の心臓部である大型ディーゼルエンジンなどのパフォーマンスと環境性能を電子制御で統括する「ECM(エンジンコントロールモジュール)のソフトウェア開発設計、およびエンジン適合(キャリブレーション)業務」をご担当いただきます。
エンジン制御ロジックの設計や制御仕様の構築をはじめ、実機やシミュレーション環境を用いたエンジン適合(適合パラメータのチューニング・評価)、さらには制御ソフトの検証に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常に先進的かつ専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・ECM(エンジンコントロールモジュール)ソフトウェア開発設計・エンジン適合業務
【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。
【仕事の魅力・やりがい】
厳格化する燃費基準や排出ガス規制をクリアしつつ、商用車に求められる圧倒的なトルクとドライバビリティをソフトウェアと制御の側面から極限まで引き出す「ECM開発・エンジン適合」に主導的に関われる点が最大の魅力です。
単に仕様書やコードに向き合うだけでなく、「複雑な燃焼現象やエンジン挙動をいかに制御ロジックに落とし込むか」「実機試験を通じていかに最適な適合値を導き出し、エンジンの潜在能力を最大限に発揮させるか」といった、制御工学と内燃機関が高度に融合するエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代商用パワートレインの頭脳を自らの手で完成させる手応えを味わうことができます。
また、単なる汎用的な組み込み開発の枠にとどまらず、エンジンに関する深い専門知識やECU制御設計の実務経験をベースに、歓迎条件にあるMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発(MBD)や、ETAS INCAを用いた適合・計測スキルを掛け合わせることで、パワートレイン制御・適合エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型モビリティの走りを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。
| 勤務地 | 愛知県藤沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
二輪エンジン電装部品の設計開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スズキ株式会社にて、モーターサイズの始動・発電・電力制御を担う極めて重要なシステムである「二輪エンジン電装部品(スターターモーター、バッテリー、レクチファイアなど)の設計開発業務」をご担当いただきます。
各種電装部品における要求仕様図の検討・作成を軸に、サプライヤーや社内関連部署との技術的な調整・協議、さらには単体部品や実車環境における性能・信頼性の評価試験まで、設計の机上検討から実機検証に至る一連のプロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・二輪エンジン電装部品の設計開発業務
【仕事の魅力・やりがい】
二輪車の命ともいえる始動・電源システムの核となる電装部品(スターター、レクチファイア、バッテリー等)の設計から仕様検討、サプライヤー協議、実車評価までを一気通貫で手掛けられる点が最大の魅力です。単に図面や仕様を描くだけでなく、「どのように信頼性とコストを両立させるか」「実車テストでいかに安定した電気的パフォーマンスを発揮させるか」まで主体的に考え、メーカーやサプライヤーを巻き込んで開発をリードするダイナミズムを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、二輪エンジン電装部品の具体的な設計経験を存分に活かし、複数の電装部品に関する知見を広げることで、車載電装・ハードウェア設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的な設計・評価スキルを磨き、次世代二輪車の信頼性向上を技術面から支えられることも大きなやりがいです。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
電動二輪車用バッテリー充電器の設計・実験業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スズキ株式会社にて、次世代の電動モビリティの普及に欠かせない「電動二輪車用バッテリーの充電器(チャージャー)に関する電気電子回路設計および実験・評価業務」をご担当いただきます。
充電器のハードウェア開発における電気電子回路および電源回路の詳細設計をはじめ、試作機を用いた各種性能・信頼性の実験・評価まで、回路設計の机上ワークから実機検証に至る一連のプロセスに深く携わる非常に専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・電動二輪車用バッテリの充電器の設計及び実験業務
【仕事の魅力・やりがい】
電動二輪車(EVバイク)の利便性や充電インフラの根幹を支える「車載・車外充電器」の開発において、自身の電気電子回路・電源回路設計のスキルをダイレクトに発揮できる点が最大の魅力です。単に仕様通りに回路を描くだけでなく、「いかに効率よく高出力・小型化を達成するか」「バッテリーとの間でいかに安定した充電制御を実現するか」といった高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代電動モビリティの進化をハードウェアの側面からリードする手応えを味わうことができます。
また、単なる回路設計の枠にとどまらず、歓迎条件にあるCAN通信の制御開発経験、リチウムイオンバッテリーに関する専門知識、さらにはSiemens NXを用いた3D機構検討・図面作成のスキルを掛け合わせることで、メカ・エレ双方に通じた電動パワートレイン・充電システムのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、電動化の未来を切り拓くダイナミズムを実感できることも大きなやりがいです。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
電動二輪車の制御システム設計および検証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動モビリティの頭脳と神経を司る「電動二輪車の制御システム設計および検証業務」をご担当いただきます。
モーターやインバータ、バッテリーなどを統合制御するEV制御システムのハードウェア・回路設計をはじめ、HILS(Hardware-In-the-Loop Simulation)環境を用いたシミュレーション・検証、制御ロジックの動作確認から実機を想定したシステム全体の評価に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・電動二輪車の制御システム設計および検証業務
【仕事の魅力・やりがい】
電動二輪車(EVバイク)の走行パフォーマンスや安全性、ドライバビリティの根幹を担う「EV制御システム」の開発において、自身の電気電子回路設計のスキルとHILSを用いた高度な検証ノウハウをフルに発揮できる点が最大の魅力です。単に仕様書通りに回路を描くだけでなく、「実車環境に近いHILS環境でいかに精緻なシステム検証を行うか」「複雑化する電動ユニット間の協調制御をどう構築・担保するか」といった最先端のエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代電動モビリティの進化を制御・システムの側面からリードする手応えを味わうことができます。
また、単なる回路設計や単体テストの枠にとどまらず、歓迎条件にあるCAN通信の制御開発経験やシステム検証リストの作成スキルを掛け合わせることで、xEV(電動車)のシステム設計・検証スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、電動化の未来を制御技術の面から切り拓くダイナミズムを実感できることも大きなやりがいです。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
バッテリー関連及び各種電動コントローラ設計開発実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動化の中核を担う電動二輪車を対象に、「バッテリー設計、および各種電動コントローラ(充電器、DC-DCコンバータ、EVC、インバータ等)の開発業務、およびそれに付随する一連の実験・評価業務」をご担当いただきます。
電動ユニットの心臓部となるバッテリーシステムや各種パワーコントロールユニット(PCU)の電気電子回路設計をはじめ、試作機を用いた充放電試験などの各種実験・検証、ハードウェアから制御に至る幅広い開発プロセスに深く携わる非常にコアでやりがいのあるポジションです。
【具体的な業務内容】
・バッテリー関連および各種電動コントローラの設計/開発/実験業務
【仕事の魅力・やりがい】
電動二輪車(EVバイク)の航続距離や電力変換効率、車両全体のパフォーマンスを左右する「バッテリーおよび各種電動コントローラ(インバータ・充電器等)」の開発において、自身の電気電子回路設計の専門性と充放電試験の実務経験、リチウムイオンバッテリーの知見をフルに発揮できる点が最大の魅力です。単に個別の回路やデバイスを設計するだけでなく、「高電圧・大電流を扱うパワーエレクトロニクス機器をいかに信頼性高く、コンパクトにパッケージングするか」「バッテリーと各コントローラ間の協調制御をどう最適化するか」といった最先端のエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代電動モビリティの進化をハードウェア・システムの側面から強力にリードする手応えを味わうことができます。
また、単なる回路設計の枠にとどまらず、歓迎条件にあるCAN通信の制御開発経験、Siemens NXを用いた3D機構検討・図面作成スキル、さらにはHILSを用いた制御検証の経験を掛け合わせることで、メカ・エレ双方に通じたxEVパワートレイン・パワーモジュールのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一
線の開発現場で実践的なスキルを磨き、電動化の未来を技術の力で切り拓くダイナミズムを実感できることも大きなやりがいです。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
古野電気株式会社
【西宮】GNSSエキスパート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【事業内容・会社の特徴】
同社は世界トップクラスの舶用電子機器メーカーとして80か国以上に拠点を有しており、海外売上比率60%を超えるグローバル企業です。「海のフルノ」として広く知られる当社は、第2の柱として陸上向け事業の拡大を目指しています。陸上事業を共に支え、成長を牽引するチームの一員を募集します。
<キャリア採用ホームページ>当社の社員やプロジェクトをご紹介しています。
採用情報|FURUNO 古野電気 企業情報サイト
<関連製品ページ>
GNSS(時刻同期・車載/産業) | フルノ製品情報サイト
<FURUNO MIRAI PULSE>当社の新規事業や最新技術を発信しています
FURUNO MIRAI PULSE|古野電気
<note 海の音>当社のプロジェクトや社員の声をお届けしています。
海の音 - umi no oto - by FURUNO|note
【募集背景】
古野電気は、グローバル市場向けに最先端のGNSS受信機を提供しています。
近年、自動車、産業機器、インフラ、モビリティ分野など幅広い市場で当社製品の採用が進み、事業は着実に拡大しています。
営業活動が加速する今、製品のさらなる価値向上を目指して体制強化のための募集です。
【業務内容】
GNSSのソフトウエアまたは、ハードウエアの研究・開発業務をご担当いただきます。
※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します。エキスパートとして技術力の向上・製品開発に打ち込める環境です。
■詳細
【製品】
GNSSモジュール、時刻同期用GNSS製品、GNSSアンテナ、アンテナ周辺アクセサリ
【顧客】
自動車用機器メーカー/携帯電話基地局メーカー/放送機器メーカー等
【ツール/言語】
ソフト:C/C++,ハード:FPGAロジック設計
【働き方】
残業20~30H程度、在宅勤務:週1回可、技術拠点は西宮のみの為、技術職以外の職種への転換が無い限り西宮での勤務を予定。
【部署構成】
20代から50代まで幅広いメンバーが在籍しており、若手とベテランが連携しながら開発を進めています
【キャリア】
基本的にはエキスパートとして技術力を磨いていただく想定です。※スキル・志向性により他のキャリアも可能
【魅力】
技術者一人ひとりの発想を尊重し、新たな技術や製品開発に挑戦できる環境があります。発…
| 勤務地 | 兵庫県西宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
セントラルエンジニアリング株式会社
回路設計・評価担当(アイケア製品) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて、アイケア製品群の新機種開発に関わる下記業務をお任せいたします。
■製品:眼科用診断・検査機器
■範囲:事前検討~部品調達、評価
【職務詳細】
・光学設計(客先設計)時の回路事前検討
・光学設計(客先設計)を実現させる動作用回路の設計、評価業務
・CPU/FPGA/各種部品の調達
・回路レビューなどの社内打ち合わせへの準備と対応
【同社の特徴】
・創業60年を超える技術開発支援企業です。
同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、日立製作所、東芝、NEC、富士通、NTTデータ、パナソニックなど国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。
・自社研修施設:A-LABOでは充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。
・FA制度(フリーエージェント制):半年に1回、会社が持つ全案件をエンジニアに開示し、自由に応募し、選考を受けられる制度(※制度利用条件あり)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円■年収:350万~504万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(8月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、契約保養所、全国リゾート地のホテル・旅館の利用料金割引あり、永年勤続者表彰制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
セントラルエンジニアリング株式会社
回路設計(車載用高電圧ACインバータ/EV・HV向け) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
EV・HVに搭載される車載用高電圧ACインバータの電源回路設計を担当します。
次世代自動車の中核となる電動化技術に携わり、性能・安全性・信頼性を満たす回路設計を行うポジションです。
【職務詳細】
■製品:車載用高電圧ACインバータ
■範囲:電源回路設計~評価・検証
■開発:アナログ回路設計
【具体的には】
・高電圧ACインバータの電源回路設計および仕様検討
・ノイズ、効率、熱対策を考慮したアナログ回路設計
・電気回路シミュレーションおよび評価(経験に応じて)
・車載品質・安全基準に基づく設計検証、技術資料作成
【魅力】
・アナログ電源回路設計のスキルを活かし、次世代自動車に貢献するチャンス!
・自社研修施設では、各分野の豊富な経験を持つエキスパート講師によるスキルアップのための技術研修、キャリアサポートなどを実施しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~550万円■年収:481万~590万円 月給制:月額340000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(8月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(待遇変更なし))■福利厚生:通勤手当(5万円まで/月)、リモートワーク制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金制度、退職金制度、引越し補助、社宅・社員寮、健康診断、人間ドック、サークル活動支援費、保養所、災害見舞金、無料講習(研修)制度 等■勤務時間:9:00~18:00 ※プロジェクト先により異なる 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】回路設計(人工衛星搭載部品) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社顧客先にて、回路設計業務をお任せいたします。
【職務詳細】
■製品:人工衛星搭載用の電源機器
■範囲:回路設計
【具体的には】
大手電機メーカーでの人工衛星搭載部品の電気設計業務となります。
・アナログ回路設計
・DCDC回路設計
・FPGA設計
※最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務を覚えていただく予定のためご安心ください。
【同社の特徴】
創業60年を超える技術開発支援企業です。
「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:378万~550万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(8月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、契約保養所、全国リゾート地のホテル・旅館の利用料金割引あり、永年勤続者表彰制度■勤務時間:8:45 ~ 17:15 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙 |