システム・回路・半導体・光学設計の転職情報
株式会社マキタ
【第1電装技術部】制御ハードウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタは、電動工具領域で培ってきた高い電子制御技術を活かし、近年はロボットクリーナーや自律走行機器といった ロボティクス分野の開発を強化しています。
ロボット製品は「走る・止まる・判断する」といった高度な動作を確実に実行する必要があり、インバータ制御、センシング、無線通信、SoC周辺回路などの 複合的なハードウェア技術が不可欠です。市場では、より賢く・より安全で・より壊れにくいロボットが求められており、それらを実現するためには、基盤となるハードウェア設計力の強化が急務となっています。
今回の採用では、ロボットの性能を根幹から支えるハードウェアのスペシャリストを迎え、次世代ロボットの競争力をさらに高める体制を構築することを目指しています。
【業務内容】
(1)モータ制御のハードウェア開発
・インバータ制御、およびマイコン周辺回路のハードウェアの技術開発
・各種ロボット用センサ回路のハードウェア開発(超音波センサ、レーダー)
(2)自律走行ロボットの高周波回路開発
・SLAM、マッピング走行用のSoCを搭載した回路および基板設計
・LTE、Wi-Fiなどの無線モジュールの周辺回路設計
【求める人物像】
・回路設計の全工程(構想・設計・試作・検証)を自ら進められる方
・ソフト、制御、機構など他職種と協力して開発を進められる方
・新技術やデバイスに常に興味を持ち、積極的に学べる方
・ロボット製品の成長に、自分の技術で貢献したい方
・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーションが得意な方
・SoC周辺回路、SLAM、各種センシングモジュール、無線モジュールに関する知識がある方
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力は、ロボットの「動き」「知能」「安全性」を支える中核ハードウェアを、自らの手で設計できる点にあります。インバータ回路、マイコン周辺回路、超音波・レーダーなどのセンシング回路、さらには Wi-Fi/LTE 通信回路や SoC 基板など、ロボットを構成する重要な電子回路を幅広く担当できる希少性の高い業務です。
また、回路設計だけでなく、ノイズ対策・評価・量産対応まで一貫して関われるため、技術者としての総合力を大きく高めることができます。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
電動工具/園芸工具用コントローラ(ハードウェア)の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。
特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。
私たちは、短期(2年程度)で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。
【業務内容】
主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定~設計試作~技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。
・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築
・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計
・半導体素子の選定、損失解析、性能評価
・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築
【求める人物像】
・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方
・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方
・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方
・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方
・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術(回路設計、制御、電源、熱設計など)を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。
また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
空調事業の冷凍サイクル開発エンジニア(ヒートポンプ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ブラザーの新規事業であるAIR事業において、ヒートポンプを搭載した空調製品の開発を担当していただきます。
市場・顧客ニーズを踏まえ、冷凍サイクルのシステム設計、圧縮機・熱交換器・膨張弁・送風機などの主要構成部品の選定、性能予測・評価、制御仕様の検討、不具合解析まで幅広く携わっていただきます。
また、生産性・品質・コストを考慮した量産設計・評価および量産立ち上げを推進していただきます。
社内外の関係者と連携しながら、従来のヒートポンプ技術を凌駕する高効率・省エネルギー製品の実用化を牽引していただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
●仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計等のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】【電気設計(センサ)】回路設計・評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
研究開発の加速とより高い技術成果の創出、将来社会を見据えた要素技術構築の推進のため
【部・チームのミッション・業務概要】
部:現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進を実施
チーム:電化・電動化社会を支える電流計測技術の構築(国プロ参画中)
研究戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行
事業所内研究活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化(回路設計、機能集約など)
・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計
・回路設計に基づくプリント基板設計対応
・回路試作品の動作確認
・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化
【本ポジションの魅力】
・国家プロジェクトの一員: 本テーマは国家プロジェクトの研究であり、最先端技術の「当事者」になることができます。
・高い社会貢献性: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車やエネルギーシステム等の電化・電動化が急速に進んでいます。本業務では、その基盤となる電流計測技術の研究を推進しています。高精度かつ高信頼な計測技術を通じて、電気エネルギーの効率利用や安全性向上に貢献し、持続可能な社会の実現に貢献します。
・研究者としてのスキルアップ: 探索活動も同時並行で行っているので、新しいアイデアは常に歓迎されます。論理的で魅力的な提案であれば、将来的に自ら新しい研究テーマを立ち上げ、推進することが可能です。
・成長をサポートする環境:入社後は、OJTで必要な基礎・応用技術を学びながら業務に取り組んでいただきます。その後は、テーマの立案を含め、積極的にアイデアを発信していけることを期待しています。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第2電装技術部/モータ設計】世界の工具を動かす心臓部の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタでは、電動工具・園芸機器のさらなる高性能化・高効率化に向けて、モータ技術は製品競争力の核となっています。近年はブラシレス化の加速や小型・高出力化の要求が高まっており、モータ設計者の専門性と開発体制の強化が急務です。
このため、モータ仕様検討から量産立ち上げまで一貫して担当できる技術者を迎え、「確実に成果へつながるモータシステム開発」 を実現する体制を構築していきます。将来的には、製品価値向上や開発スピードアップに直結する“モータ技術の中核”を担っていただくことを期待しています。
【業務内容】
モータ設計担当として、仕様検討~詳細設計~量産立ち上げまで一貫して担当します。
ブラシレスモータ/ユニバーサルモータ(φ40~150クラス)を対象に、磁気回路設計(鋼板形状、磁石仕様、巻線仕様)、構造設計、発熱・振動対策、試作評価を行い、製品設計者や駆動回路設計者と連携しながら最適なモータシステムを実現します。
また、性能評価・耐久試験・量産工程の検討にも関わり、製品の心臓部を自分の設計で形にするやりがいの大きいポジションです。
【求める人物像】
・モータ開発において自ら主体的に考え、周囲と協力しながら成果を出せる方
・ブラシレスモータや磁気回路など専門領域を深めつつ、新しい技術にも積極的に挑戦できる方
・製品設計・制御回路設計など他職種との連携を楽しめる方
・明るくポジティブにコミュニケーションが取れる方
・詳細設計だけでなく、“モータを軸に製品価値を高める”視点 を持てる方
【募集ポジションの魅力】
本ポジションは、モータの構造・磁気回路・発熱・振動・制御・量産工程まで、モータ開発のすべてを一貫して経験できる 点が大きな魅力です。
扱うモータはφ40~150程度のブラシレスモータ/ユニバーサルモータで、電動工具の心臓部を自分の設計で作り上げられます。製品設計者・駆動回路設計者と密に協働しながら、“モータ単体”ではなく“最適なモータシステム” を実現できます。
自分の開発したモータが実際の製品として世界中に出荷されていく実感を得られ、技術者として大きな達成感を味わえるポジションです。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
デンソー市販・補修部品向け製品の量産設計SP64M_26
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
デンソー市販・補修部品向け製品の量産設計
業務内容
募集背景
市販・補修部品は、車両の修理・補修や定期交換を通じて、ユーザーがクルマを長く安心して使い続けるために欠かせない領域です。
当部署では、補修品およびメーカーオプション品のスペック決めから設計・評価までを一貫して担っています。今後も製品バリエーション対応や案件推進を継続的に行える体制強化が必要になるため、人材を募集いたします。
業務詳細
・各種営業および製造メーカーとの連携、要求スペック(仕様)の決定
・決定したスペックに基づいた製品設計
・評価の実施、取りまとめ
・市場(エンドユーザー)起点の要望を踏まえたバリエーション検討、設計反映
担当製品
市販事業向け補修品/メーカーオプション品
・コンプレッサ
・熱交換器
・トレーラーブレーキシステム
・各種フィルタ など
※参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/
魅力ポイント
■製品・事業の魅力
補修品は、修理・補修や定期交換を通じてユーザーのカーライフを支える領域であり、「クルマを長く安心・安全に乗り続ける」ことに直結します。
デンソーとしての市販事業は、OEMへ直納し市場保証が切れた車両に対してのビジネスであり、全世界の販売網により支えられています。海外の修理市場ニーズが非常に高く、今後も成長が期待される領域です。
■業務の魅力
営業・製造メーカーとスペック決めから設計・評価まで一連の工程を担当できるため、営業的な視点や製品設計のスキル全般を習得することが出来ます。
エンドユーザーの声をベースにしたバリエーションの充実化など、通常のB2Bビジネスとは異なる柔軟な視点を持った設計力を磨けます。
■職場・成長環境の魅力
全社教育カリキュラム(多数の講座)や資格制度、OJTなど、スキル拡張を支える仕組みがあります。
また、小規模案件が多数ある環境のため、早い段階から案件推進や裁量を得やすく、リーダー経験にもつながります。
期待すること
入社後はご経験に応じて担当業務を決定しますが、OJTを通じて製品の特性や設計プロセスの理解を深めていただきます。
徐々に担当領域を広げて頂き、将来的にはリーダーなどの役割もお任せしたいと考えております。
業務に慣れて…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
ハードウェアエンジニア/オープンポジション_愛知勤務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【ハードウェアエンジニア】回路実装設計プロセス改善・DX推進
業務内容
募集背景
車載ECUの高機能化・高密度化に伴い、回路設計においては回路図を作成するだけでなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえた設計品質の作り込みが重要になっています。
当部署では、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計の知見を設計プロセスに組み込むことで、品質・開発効率を高める取り組みを進めています。
今後は、車載ECU全般に展開可能な設計フローをさらに高度化していくため、様々な取り組むに着手していく方針です。
回路設計や実装設計の経験を活かし、設計プロセス改善・DX推進に取り組んでいただける方を募集します。
業務詳細
車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。
回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえ、設計品質を高めるための開発フローや判断基準を整備していく業務です。
各事業部や関連部署と連携しながら、製品ごとの特性に合わせて設計フローを最適化し、デンソーグループ全体のハードウェア設計力向上に貢献いただきます。
具体的には、以下のような業務をお任せします。
・回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用した設計フローの開発、展開
・実装検討時に考慮すべき電気特性を設計プロセスへ反映する仕組みづくり
・各設計プロセスにおけるガイドラインや判断基準の整備
・各製品の特性に合わせた設計フローの改善、アレンジ
・設計チェック結果やエビデンスを管理、活用する仕組みの構築
対象製品
車載ECU全般
※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。
魅力ポイント
■業務の魅力
個別製品の回路設計にとどまらず、車載ECU全般に展開できる設計フローや判断基準づくりに携わることができます。
自身の設計経験や改善アイデアを、デンソーグループの設計プロセスに反映できるため、より上流から設計品質や開発効率の向上に貢献できるポジションです。
■技術面の魅力
回路・基板設計に関するCAD/CAEや過去の設計資産を活用し、設計品質を高める仕組みづくりに取り組むことができます。回路図作成だけでなく、…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ソフトウェアエンジニア】F-IoTアプリケーションの企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【ソフトウェアエンジニア】FA向けIoT・クラウドアプリケーションの企画/開発
業務内容
募集背景
デンソーグループでは、製造現場の業務改革に向けて、クラウドを活用したシステム・アプリケーション開発ニーズが拡大しています。
当部署(福岡TC)では車載ソフトウェアに限らず、製造現場を支えるIoT・クラウドシステムの企画・開発を担当しています。
主に西日本地域のデンソー工場を中心に相談を受け、現場の課題解決につながるシステムの開発を推進しています。
足元では案件数の増加に伴い開発体制の強化が課題となっているため、ソフトウェアエンジニアを募集します。
・Web領域でキャリアの幅を広げたい方
・上流工程や顧客折衝にチャレンジしたい方
・技術力を活かしながらプロジェクト推進にも携わりたい方
はぜひご応募ください。
業務詳細
顧客であるデンソーからの依頼に基づき、IoT・クラウドシステムの企画から開発、導入までを一貫して担当いただきます。
顧客との対話を通じて工場製造現場の担当者が抱える課題やニーズをヒアリングし、デジタルトランスフォーメーション(DX)を推進します。
具体的には、以下のような業務を想定しています。
■要件定義:企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。
■設計・開発:クラウドアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。
■テスト:ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。
■実機展開:原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。
※通常は3~4名程度のチームで開発を進め、サービス投入フェーズでは8~10名規模のプロジェクトとなる場合があります。
※ご経験に応じて、開発実務からプロジェクトリーダー業務まで担当範囲を調整します。
開発環境
◆開発手法
スクラム開発
◆技術
クラウド: AWS、GCP
Webアプリ: Python、JavaScript、Docker、Vue、Bootstrap、PostgreSQL、NGINX
iOSアプリ:Swift、Flutter、React Native
VR/AR/MRアプリ:Unity、C#
PowerPlatformアプリ:Apps、Automate、BI
※参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/fact…
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コックピットコンポーネント製品開発の推進、マネジメントHM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア(リーダー候補)
業務内容
募集背景
当部署ではデンソーグループにおけるコックピット製品に関わるメカ・ハード設計を担っています。
近年、コックピット領域では表示デバイスの大型化・高精細化・高意匠化に加え、ソフトウェアや電気電子領域との連携が一層重要になっています。その中で、当部署ではコックピット製品の受注が増加しており、量産開発を安定して推進するための体制強化が急務となっています。
今後の事業拡大を見据え、メカ設計エンジニアの方を募集いたします。
業務詳細
コックピット製品の量産向けメカ設計業務をご担当頂きます。
・仕様検討、構造検討
・詳細設計
・試作評価
・量産立ち上げ
と、メカ設計の一連のプロセスに携わります。
製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。
ユーザーが実際に「見て、触る」製品となるため、質感やフィーリングといった官能的な機能の作りこみが必要となります。
開発期間は1年程度(製品による)とスピードが早いですが、今後はDXやAIを駆使した開発プロセス改善も進めていく方針です。
担当製品
コックピット製品
・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ
※参考URL
https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
魅力ポイント
■製品の魅力
コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。
■業務の魅力
近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。
また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で同社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。
■職場の魅力
メンバー全員が技術に強いこだわりを…
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASICの先行開発(企画・要件定義~性能検証)
業務内容
募集背景
電動化・高度化が進む次世代車載ECUでは、制御の高度化に伴いハードウェアの中核となるASICに対して、より高い性能・品質が求められています。
当部署では、デンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、より具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担っています。
今後の内製化推進・開発体制強化に向け、アナログ回路(特に電源IC)領域の設計・実機評価の知見をお持ちの方を募集いたします。
業務詳細
次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか/複数の業務をご担当いただきます。
・車両要求を踏まえた仕様検討、要求整理、仕様書作成
・ASIC評価項目の検討、評価環境の構築、実機評価
・不具合解析、および設計へのフィードバック
・周辺回路設計
仕様を決めるだけでなく、監査・検証(評価)で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。
担当製品
次世代の車載ECUに搭載されるASIC
※アナログ回路、特に電源ICの割合が多め
魅力ポイント
■業務の魅力
次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。
本ポジションでは、「できたものが要求に合っているか」を実際にモノを見て、頭を動かしながら手を動かして確かめることができます(作った製品の出来栄え評価=品質の作り込みは同社が担います)。
また、民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。
■成長の魅力
チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて着実に業務を習得できる体制です。
幅広い世代のメンバーがいるため、実機評価から入り、評価項目検討・不具合解析・仕様検討へと守備範囲を段階的に広げながら、アナログ回路×品質の専門性を高められます。
入社後に期待すること
入社後は、まず実機評価を通じて評価の進め方を身に付け、車載要件と回路動作の理解を深めていただくことを期待して…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ソフトウェアエンジニア】クラウドソフト開発(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
【ソフトウェアエンジニア】クラウドソフトの企画/開発(リーダー候補)
業務内容
募集背景
デンソーグループでは、モビリティ領域に加え、物流やデータ活用など幅広い分野でクラウドサービスの活用が進んでいます。
当部署(福岡TC)では、AWSを活用した各種クラウドサービスの企画・開発を担当しています。顧客の構想段階から参画し、要件整理からシステムの開発・運用まで一貫して携わることが特徴です。
足元では案件数の増加に伴い開発体制の強化が課題となっています。新たな価値創出に向けたサービスの開発・運用に情熱を持ち、テクノロジーの進化やアジャイル開発を楽しみながら挑戦してくれる仲間を募集しています。
・クラウド領域でキャリアの幅を広げたい方
・上流工程や顧客折衝にチャレンジしたい方
・技術力を活かしながらプロジェクト推進にも携わりたい方
はぜひご応募ください。
業務詳細
顧客であるデンソーからの依頼に基づき、クラウドサービスの企画・開発・運用まで一貫して担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しています。
■顧客構想段階から参画し、「顧客が説明した要件」ではなく、「顧客が本当に必要としている物」を見極め、対話を通じてアイデアを具体化し、システム要件に落とし込んでいく。
■要件の具現化にあたっては、AWSの各サービスを活用しマイクロサービス化・ステートレス化を意識したクラウドネイティブなアーキテクチャを設計。
■アジャイル(スクラム)開発手法を採用し、変化に柔軟に対応。
■TDD(テスト駆動開発)や自動検査の仕組みも取り入れ、品質とスピードの両立を図り、開発だけでなく運用・保守まで一連の領域を担当。
※通常は3~4名程度のチームで開発を進め、サービス投入フェーズでは8~10名規模のプロジェクトとなる場合があります。
※ご経験に応じて、開発実務からプロジェクトリーダー業務まで担当範囲を調整します。
担当製品
各種クラウド製品の開発(主に先行開発)
※システム例
・車両の故障診断システム開発
・物流拠点における荷降ろし可視化システム開発
・物流輸送効率化システム開発
・運転診断システム開発(事故防止、運転改善)
魅力ポイント
■事業の魅力
本ポジションでは、顧客から提示された要求をそのまま実装するのではなく、顧客との対話を通じて「本当に必要…
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コンビネーションメータの製品の仕様統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
コンビネーションメータ
参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
<業務内容>
・製品が満たすべき要件を明確化し、要件を実現する仕様を作成する、あるいは仕様の作成を支援する。
・機能性/利便性と品質/コストを両立させるために、車両メーカーを巻き込んで、仕様書の改善、標準化を推進する。
・各プロジェクトで実現すべき要件を明確化して、仕様書の変更点と紐づけ、開発部門にインプットとして提示する。
約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。
『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。
【魅力ポイント】
次世代の仕様にいち早く触れ、車両メーカーと直接折衝し、製品仕様作成に携わることができるので、やりがいがあり、スキルの進展ができます。
職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。
【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定のプロジェクトにおける製品仕様書の管理・チェックから実施頂きます。
過去の経験や習熟度によりますが、特定のプロジェクトだけではなく、製品群の標準となる仕様を作成するために、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの仕様を管理しているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。
【会社の魅力】
<技術力>
■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。
■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。
■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。
<風土>
■「技…
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
潜水艦の電気装備品設計【神戸/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プライム上場、重工業業界NO1、売上高5兆円を超える同社において本ポジションは潜水艦に搭載する電気装備品の設計、システムエンジニアリングの業務をお任せ致します。潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。
本ポジションは潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発をご担当頂きます。
■具体的な担当業務
・電源、センサ、計装系統等の電気装備品の新規設計、維持設計
・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整
【本ポジションの魅力】
・潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。
・潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。
・潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。
【配属組織】
潜水艦技術部 電武装設計課(50名程)
【働き方について】
・比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。
・業務の特性上、リモートワークは不可となります。
・残業時間は20時間前後/月、繁忙期は30時間超えることがあります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
自動運転、先進安全ECU ECU検査システム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
自動運転、先進安全ECU ECU検査システム設計
業務内容
量産ECUの検査システム設計を担当していただきます。
SoCを中心とした回路・デバイスといったハードウェアの理解を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用しながら、量産ラインで安定して品質を保証できる検査システムを設計・構築する業務です。製造ラインの設計ではなく、検査される製品側の設計です。
具体的には、
・ECUの回路構成・デバイス特性を踏まえた検査仕様の検討
・検査ソフトウェア仕様作成、デバッグ、立ち上げ対応
・Linux環境での検査実行制御、ログ取得・解析、自動化対応
・製造現場を考慮した検査フロー・検査時間の最適化
・検査仕様・検査ソフトの資産化、共通化検討 など
設計自由度の高い検査システム全体を自分たちで設計する立場として活躍していただきます。
魅力ポイント
本部門は、ECUの量産検査システム設計を担い、製品品質を量産ラインで確実に保証する重要な役割を果たしています。回路・デバイスといったハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する点が特長です。回路検証から検査仕様検討及び検査ソフト設計、量産適用まで一貫して関わることができ、自ら設計した仕組みが現場で動く達成感を得られます。
また、検査システム設計において仮想化やコンテナ化などの最新技術スキルを習得できることも魅力です。
期待すること
業務内容に記載のスキルを持ち得ていなくても、新しい知識習得を前向きに捉えて業務遂行していただくことを期待しています。
入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コンビネーションメータの製品群 開発マネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当製品】
コンビネーションメータ
参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/
【業務内容】
・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させる。
・「機能性/利便性」と「品質/コスト/納期」を両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定する。
・開発方針に従い、品質問題や納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントする。
約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。
『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。
【魅力ポイント】
製品群開発を一括対応しているため、PJ推進は弊社の裁量に任されており、複数車両をチーム単位で推進しています。チーム内でのサポートが出来る体制なので製品知見がなくとも心配ありません。
担当のコンビネーションメータは、ユーザーが必ず目にするもので、カー雑誌などでは評論家にコメントを書かれる製品です。成果をダイレクトに感じられるので、とてもやりがいのある仕事です。
【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。
過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】次世代SSD製品の先行開発※プライム/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●次世代製品の技術検討・仕様策定:最新の技術動向や市場ニーズに応じた、次世代SSDの製品コンセプト・要求仕様の検討
●先行開発・要素技術の検証:本格開発に向けた要素技術の確立、およびプロトタイプによる技術検証・課題抽出の推進
●開発チームへの引き継ぎ・連携:
先行開発の成果を整理し、プロジェクトリーダー(PL)が率いるメイン開発フェーズへスムーズに引き継ぐための技術共有・連携
【採用背景】
近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。
【組織のミッション】
成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。
【サポート体制・その他】
・SSD基礎知識習得のための導入教育の実施(未経験者向け)
・OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート
【使用ツール】
Microsoft Excel, redmine等のproject management, task管理tool
【業務のやりがい・魅力】
データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。
さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。
【技術優位性】…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
コックピットシステム統合ECUの統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
担当製品:コックピットシステムの統合ECU(HMI Contorol Unit[HCU])
業務内容:
大規模システムのプロジェクト推進・管理。大規模システムであるため、管理領域は以下の3つに分かれています。
【製品統括】
・製品に必要な技術/プロセス/リソースを要件化し、車両メーカと握る
・関係部署と共に計画・進捗を明確化し、開発状況を車両メーカと適宜、共有・合意しながらプロジェクトを推進、管理する
【仕様統括】
・車両メーカの要求もとに、ニーズを引き出し、最適解を検討の上で、開発に必要な要件(仕様、費用)に落とし込む
【評価統括】
・要件を満足するための効果的な評価方針や手法を立案し、システム/製品の品質を保証する
【魅力ポイント】
ECU統合化が進む昨今、コックピットシステムの統合ECUである「HCU」の業務取り込みを推進しています。我々はプロマネ領域の拡大と強化を事業の活躍軸と位置づけ、「大規模開発をマネジメントできるプロマネの専門部隊」を目指し、取り組んでいます。
本業務では、車両メーカ、関係各社、デンソー各部署との調整・折衝を通じて、高いコミュニケーション能力を磨く環境で、自分・チームのマネジメント力が製品の価値や車両メーカからの信頼に直結するやりがい・醍醐味を味わうことができます。
【期待すること】
入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。
過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。
近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】メモリ製品のアプリケーションエンジニア※在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・スマートフォンを中心としたモバイル機器の市場動向調査と技術トレンド把握
・グローバル顧客との打合せを通じた製品紹介と各種技術サポート
・技術文書(データシート、アプリケーションノート、製品説明資料、製品ロードマップ等)の作成
・顧客のフラッシュメモリ製品使用における不具合発生時の解析、およびデバッグ対応
【採用背景】
スマートフォンを中心としたモバイル機器において、フラッシュメモリ製品は高機能化、高性能化に必要不可欠なデバイスとなっています。近年はAI機能を搭載したスマートフォンが急速に普及し、これまでのSNSやゲームなどのアプリに加え、生成AI用の大規模言語モデル(LLM)など、フラッシュメモリ製品に格納されるデータや、その活用は多岐に渡っています。
私たちは、モバイル機器向けフラッシュメモリ製品の技術マーケティング業務に従事しており、大手スマートフォン顧客を中心とした世界各国のモバイル機器メーカの顧客との技術交渉、製品企画策定、不具合解析などを一緒に従事してくれるエンジニアを募集しています。
スマートフォンを中心としたモバイル機器業界のトレンドに敏感で、新技術への関心があり、グローバルな市場で活躍したいと考えている方、大歓迎です。
【組織のミッション】
■部のミッション:
コントローラ搭載フラッシュメモリ製品の技術マーケティング(商品企画、顧客サポート)を通じたキオクシアの売上への貢献
■グループのミッション:
スマートフォンを中心としたモバイル機器向けフラッシュメモリ製品の技術マーケティング。特に顧客サポート業務をメインとしており、グローバル顧客、海外現法、社内外のパートナー、関連部門とのコミュニケーション、技術折衝などを通じ、モバイル機器顧客においてキオクシアのプレゼンスを高め、売上に貢献
【業務のやりがい・魅力】
・大手スマートフォン顧客など、著名なグローバル企業のエンジニアとの技術折衝で最新の業界トレンドや最先端技術などを肌で感じ取りながら、エンジニアとしてのスキルアップが図れます。
・市場動向・競合情報・顧客要求を汲み取り、製品開発計画・製品仕様を策定し、前線営業・社内開発部隊・工場と連携し、各課を先導しながら製品化を実現する開発の上流(商品企画)から下流(量産)までを携わることができます。
・海外…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載SP60M_26
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人タイトル
カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載
業務内容
<担当製品>
・カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発
<業務内容>
・カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品(新規・共通使用)の干渉回避や、実車搭載検証(車両適合)までの一連の業務に携わって頂きます。
魅力ポイント
デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載?量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。
その中でも近年では電動車(PHEV/BEV)へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車(バッテリー搭載など)開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた車両・製品開発のスキルを【世界のトヨタ】で習得することが出来ます。
期待すること
自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦い成長して頂ける人材に期待しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社TJMデザイン
完成品の製品開発(電気領域)【回路・組み込み経験を活かせる】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
建築用工具メーカー「Tajima」の電気製品における製品開発を担当いただきます。
企画担当・メカ担当・国内外の協力会社と連携しながら
製品を市場へ送り出し、その後の品質改善まで担うことが特徴です。
回路設計や組込ソフト開発だけでなく、企画検討・試作評価・量産立上げ・品質改善まで一気通貫で携わりながら、製品全体を見据えた開発を行います。
【職務内容】
■製品仕様の検討、取りまとめ
■回路設計(基板設計は外注)
■組込ソフト開発
■性能評価、信頼性試験
■協力会社との設計方針、スケジュール調整
■量産立上げ、品質確認
■既存製品の改良、部品切替対応
■市場不具合の解析、改善立案
【技術領域】
・回路:デジタルがメイン
・使用ソフト:8~16bitマイコン、C言語
【本ポジションの魅力】
■完成品メーカーだからこその開発ができる
担当製品を持ち、企画検討・設計・評価・量産・品質改善まで一貫して携わります。
全国のホームセンターや建築現場で、自ら携わった製品を目にすることができます。
自ら開発した製品が市場で使われ、その後の品質改善まで見届けられることは、完成品メーカーならではの醍醐味です。
■電気設計だけでは終わらないキャリアが身につく
回路設計・組込ソフトだけでなく、性能評価・量産立上げ・品質改善・国内外サプライヤーとの調整など、完成品メーカーならではの商品開発経験を積むことができます。
■品質にこだわった開発ができる
建築現場で使用されるプロ向けブランドを開発しています。
品質が高くブランドを重要視するため、妥協のない開発ができます。
精度、耐久性、使いやすさを追求した製品開発に携わることが可能です。
■プライベートと両立した働き方ができる
残業時間は月平均10時間・年間休日120日・有休取得率80%超・育児休業実績あり
【入社後の流れ】
入社後は、レーザー墨出し器を中心にご担当いただく想定です。
設計・検証業務を通して製品理解を深めていただき、1年ほどかけて周囲と協業しながらもある程度の独り立ちを目指していただけることを期待しております。
※レーザー墨出し器:建築現場で水平・垂直の基準線をレーザーで投影する精密測定機器。
施工精度を左右するプロ向け工具であり、電気・機構・光学が組み合わさる複合製品です。
「https://jpn…
| 勤務地 | 東京都板橋区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第1電装技術部】バッテリ制御回路設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタでは、電動工具・園芸商品・清掃機器の“コードレス化”が急速に進んでいます。コードレス製品の競争力を決める最大要因は 「バッテリ性能」と「安全性」 であり、その中核を担うのが BMS(Battery Management System) です。
今後、大容量化・高出力化、急速充電・長寿命化、安全性向上、高度な劣化診断アルゴリズムの導入などの技術革新が必須となり、BMS開発体制の強化が急務となっています。
そのため今回の募集では、回路設計とバッテリ制御の双方に強いエンジニアをお迎えし、マキタのバッテリ製品を世界トップクラスのレベルへ押し上げることを目指します。
【業務内容】
リチウムイオン用バッテリマネジメント(BMS)回路設計について仕様検討から設計、評価、量産立上げまでご担当いただきます。
【求める人物像】
・バッテリ技術の進化にワクワクできる方
・セル特性・安全性を理解し、論理的に回路設計できる方
・自ら試験・解析を行い、改善提案を積極的に行える方
・電気・機械・ソフトなど他部門と連携しながら、粘り強く開発を進められる方
・「より安全で強いバッテリをつくる」という使命感を持てる方
【募集ポジションの魅力】
バッテリ制御回路(BMS)は、電動工具のパワー・駆動時間・安全性・寿命を決定づける「製品の心臓部」です。このポジションでは、その中核機能となる充放電制御、安全制御、セルバランス、劣化診断などを自ら設計し、製品の性能を左右する極めて重要な役割を担います。
マキタのBMS開発は、単なる回路設計にとどまりません。
リチウムイオンセルの特性理解から、保護機能の設計、信頼性評価、量産立ち上げまで、一気通貫で携わることができるため、電気設計者としての総合力を大きく伸ばせる環境です。
また、コードレス化が急速に進む現在、BMS技術は日々進化しており、大容量化・急速充電・高出力化・劣化診断の高度化など、多くの技術課題に挑戦できます。新しい材料やセル技術を取り入れながら、世界中で使われるマキタ製品の品質と価値を支える、非常にやりがいの大きいポジションです。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
【第1電装技術部/制御回路】モータ制御回路エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
電動工具の高機能化・高効率化が進む中、モータ制御技術は製品価値を左右する中核技術となっています。市場の変化が早まるなか、マキタでも新製品を他社に先駆けて開発するために、先行技術の開発力強化と、新たな発想からの技術創出が求められています。
今回の採用では、モータ制御回路やパワエレ領域の高い専門性を持ちつつ、自ら課題を見つけ、新しい技術テーマを提案・推進していける方を迎え、新製品に直結する技術開発を強化する組織づくりを目指しています。
【業務内容】
モータ制御回路の設計
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計
・各種電子制御ユニットのハードウェア開発
【求める人物像】
・製品設計やサプライヤーマネジメントの知識・経験を有し、即戦力として開発に貢献できる方
・新しいカテゴリへの挑戦を楽しめるチャレンジ精神を持つ方
・チームで協力しながら開発を進められる協調性のある方
・自分の知識や経験を活かし、主体的に意思決定しながら設計を進められる方
・海外ODMメーカーとの折衝・コミュニケーションができる方
【募集ポジションの魅力】
モータ制御という製品の要となる技術を担当し、自分の設計思想やアイデアを反映しやすい高い裁量が魅力です。部品単位ではなく“製品全体”を見ながら開発できるため、ものづくりの手触りと達成感を強く感じられます。また、挑戦を歓迎する社風のもと、新技術の検証や改善提案にも積極的に取り組めます。
さらに、本社・東京・韓国の複数拠点と密に連携し、刺激ある技術交流を通じて専門性を深められる環境です。自ら設計した技術が世界中のユーザーに届くことが、この仕事の大きなやりがいとなります。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
古野電気株式会社
【西宮】防衛関連電子機器 システム設計ポジション ★事業拡大
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛関連電子機器(主に航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務を担当いただきます。
・プロジェクト計画策定
・開発全体の取りまとめ、開発メンバー進捗管理(5~10名程度)
・顧客との技術・進捗調整
・システム要求分析・要求定義
・システム設計・仕様書作成
・システムインテグレーション
・試験計画立案・試験評価
・顧客との技術調整
・プロジェクト推進支援
<具体的な業務の進め方・イメージ>※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。
数名規模のプロジェクトチームを編成し、リーダーとしてメンバーの役割分担やスケジュール管理を行いながら、要求分析・仕様検討から始まり、開発、設計、検証(デバッグ・評価試験)に至る一連の開発設計プロセスを一貫してリードしていただきます。
単なる開発担当にとどまらず、顧客要求を的確に捉えたうえで技術的な方針を定め、チーム全体を製品化の実現へと導いていく役割を担っていただきます。
プロジェクトの進め方や技術的なアプローチについては現場の裁量が比較的大きく、ご自身のアイデアや工夫を活かしながら主体的に業務を推進いただける環境です。一方で、開発方針や仕様の大幅な変更、コスト・納期に関わる事項など重要な意思決定については、上長や関係部署と密に連携・相談したうえで方向性を固めて進めていくため、一人で抱え込むことなく、周囲のサポートを受けながら着実にプロジェクトを前進させることができます。
【部署】
航空・防衛事業部 開発部 開発1課/開発2課
【取扱製品/商流/規模】
【製品】
水中音響関連機器:全周波スキャニングソーナー、3次元ソーナー、ドップラソーナー、GNSS関連機器:航空機搭載、艦船搭載等、デジタルマップ機器:3次元デジタルマップ
【商流】
エンドユーザー:防衛省様、その他
【案件規模】
開発期間:1.5年~2年くらい
PJ人員 :5人~10人
【仕事のやりがい】
機種開発リーダークラスになれば、営業とともに顧客への案件提案活動から参画し、自ら関与したシステムが実現するところまで携われるという達成感を得られる点が大きな魅力です。
複数技術や最先端技術を組み合わせた開発に携わり、研究から製品化まで一貫して経験できます。
防衛業界の課題解決に直結するプロジェクトを主導でき、プロジェ…
| 勤務地 | 兵庫県西宮市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニック株式会社
《草津》洗濯機のモーターデバイス量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●制御技術部のミッション
商品開発計画及び事業計画により、国内外向けの洗濯機・乾燥機・スマートクローゼットの新規製品の基板ユニット、電気電装部品の設計開発目標と具体的計画を立案・実行するとともに、商品開発において制御システム全体を統括し、QCDの目標を完遂する。また、要素技術開発・実装工法開発、プロセス改善の計画・立案・実行する。
●制御第二課のミッション
開発効率を最大化し、高品質・高価値製品をタイムリーにお客様へお届けする。
また、開発効率化と海外成長を支えるモーターデバイス開発、モジュール構想を全カテゴリーで構築、グローバルでQCDを徹底強化する。
●募集背景
洗濯機の進化は、いま大きな転換点にあります。
静音性・省エネ性・高機能化といった要求が、これまで以上に高いレベルで求められる中で、その中核を担うのが「モータ」です。
私たちは今、単なる部品選定ではなく、モータ・制御・機構を含めた“システムとしての最適解”をゼロから設計するフェーズに踏み込んでいます。
さらに、中国・ベトナムの開発拠点やグローバルサプライヤと連携しながら、世界市場を見据えた製品づくりを加速させています。
品質・コスト・納期(QCD)のすべてを高次元で成立させる――。
難易度は高いですが、その分、技術者としての引き出しを一気に広げられる環境があります。
「言われた仕様を満たす」のではなく、
“どんな仕様にすべきか”から自ら考え、商品価値そのものをつくる。
そんなチャレンジにワクワクできる方と一緒に、次の洗濯機のスタンダードをつくりたいと考えています。
そのための体制強化として、新たな仲間を募集します。
●担当業務と役割
・主な担当業務は、洗濯機の性能を左右する“心臓部”であるモーターデバイスの量産開発です。
単なる仕様調整にとどまらず、商品価値につながる機能・性能を実現するための設計をリードしていただきます。
・量産開発プロジェクトの中核メンバーとして、商品企画の要望を起点に、
「本当に実現すべき仕様は何か」から考え、モータ・制御・機構を含めたシステム全体の最適設計を担っていただきます。
あわせて、サプライヤとの技術交渉や仕様すり合わせを通じて、品質・コスト・納期(QCD)を高いレベルで成立させる役割を期待しています。
・中国・ベトナム拠点やグローバルサプライヤと連携しながら、「異な…
| 勤務地 | 滋賀県草津市野路東2丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】電子部品の企画・選定及び戦略策定※面接1回
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・回路設計仕様を踏まえた適合部品の徹底的な調査・選定
・各メーカーの技術資料や実装試験を基に、部品の信頼性・品質評価の標準を策定し実務にも関与
・量産前後の部品変更やイレギュラー対応、新規技術要素導入時の技術調査・検証
・社内部門(設計、調達、品質保証、生産など)や取引先との技術的な調整・折衝を通じた、組織マネジメント
・部品に関するトラブルシューティングや設計品質向上に貢献する技術提案
【期待する役割】
SSD製品に使われる電子部品の選定と認定プロセスにおいて、社内の回路設計チームや調達チームと緊密に連携しながら、その最適化を目指します。また、部品選定戦略の策定には、将来の技術動向や部品サプライヤのロードマップを考慮し、部品の安定供給を確保するための革新的な戦略を構築します。
【採用背景】
キオクシアは、グローバル市場での競争力強化とイノベーションに取り組んでいます。最新技術を搭載したSSD製品は当社の中核事業であり、AI・データセンター・クラウド領域に対して貢献し続けています。このSSD製品に搭載される電子部品の選定・認定は市場の要求に応える高品質な製品を提供するための重要な業務であり、部品の性能・信頼性・コストをバランスよく考慮し、最適な部品を探し求める必要があります。また、選定の過程では市場動向や将来の技術要件を考慮するだけでなく、社内の部品調達部門や回路設計部門との密な連携も欠かせません。
私たちのチームでは、これまでに築き上げた部品サプライヤとの強固なパートナーシップをベースに、製品ロードマップや将来の要求技術を加味して部品選定・認定の戦略を策定しています。 この戦略に基づき、各種半導体部品や受動部品の選定を行い、部品サプライヤとの折衝を日々進めております。
【採用面接官からのメッセージ】
AI時代に主力となる次世代SSD製品の部品選定・認定の業務や、部品選定戦略の策定をお任せできる人財を探しております。
是非一緒に未来のSSD技術をリードし、次世代のデータストレージを共に創造しましょう。
【組織のミッション】
私たちの部門は、SSD製品の共通基盤技術開発を専門とする組織です。
ミッションは、フラッシュメモリに不可欠なECC(エラー訂正回路)、PCB(プリント回路基板)設計、筐体設計、エレキ部品の選定…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ソニック
【部長候補】構想設計:超音波計測機器/ニッチトップメーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
今後の組織状況を鑑み、後任に業務を引き継いでいく事を想定し募集致します。
【仕事の内容】
構想設計者として、技術部門全体を統括をお任せします。開発中の自社製品がライバルに勝てるかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。常に数年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計をします。
■担当工程:メンバーが基本設計や詳細設計をしている場合は、共に改善点の洗い出しをします。
■担当製品数:メンバーの業務を2~3年先まで見通し、業務が枯渇しそうな場合はテーマ作りをします。
■テーマ作りは、営業と調整して行います。お客様のニーズを聞くのではなく、自ら引出していく事も求められます。
【配属部署】技術部:30名
4領域に分かれております:気象、海象、工業、水産
それぞれのチームにはチーム長が在籍しており、これら4チームを束ねて頂くポジションとなります。
【業務の魅力】
■自ら手を動かし続けるため勉強を続けることができ、メンバーと議論する場も多いことから、フレッシュな気持ちで業務に取り組む事が出来ます。
■常に最新技術を生みだしていきます。停滞した技術を扱うことはなく、数年先を見据えた開発に取り組んで頂きます。
■常に技術的な挑戦に取り組み、自身の創造力や技術力を発揮して、新しいアイデアやソリューションを提案・実現できます。
【同社について】
創業70年の超音波計測器メーカー。軍事利用されていた超音波技術を平和産業に移転し、漁労用ソナーや水産資源管理用魚体長魚探に進化させ、現在では波高計・風速計といった計測機器へと用途を拡大してまいりました。現在では気象機器、海象機器、工業機器、水産機器の4つの事業部門を持ち、気象庁・国土交通省といった官公庁や大手半導体製造装置メーカーと取引がございます。ニッチトップ製品を多く生み出し、高い技術力を誇る知る人ぞ知るメーカーです。
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
新規事業開発(宇宙)の技術リーダー【東京駅/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
宇宙産業は今、かつてないスピードと規模で急激な変革の時代を迎えています。小型衛星や商業宇宙利用の爆発的な拡大により、技術力だけでなくスピード感やグローバル連携、革新的なビジネス戦略が強く求められる時代です。
日本の宇宙開発を長年支えてきた三菱重工はその確かな技術力と豊富な経験を最大限に活かしつつ、スタートアップのスピード感と革新力を融合させ、宇宙領域での新規事業創出に本格的に挑戦しています。
技術者としての確かな知見を持ち、事業開発やパートナー企業との協業の最前線で、情熱と覚悟を胸に未来を切り拓く熱く技術責任者を募集いたします。
【業務内容】
・衛星のシステム設計またはコンポーネント開発から製品化までの技術責任者業務
・海外スタートアップの技術評価や共同開発体制の構築、協業推進
・プロジェクトマネジメント全般および社内外調整、事業戦略の立案・実行
・モデルベースシステムズエンジニアリングやデザイン思考を活用した開発推進
・状況や能力次第では、米国に駐在し、海外スタートアップ連携担当となる場合もあります。海外(米国)駐在可否・希望有無を提示頂けると幸いです。なお、駐在不可でも採用に不利にはなりません。
【配属組織】
成長推進室(50名程) 宇宙&ナショナルセキュリティグループ(10名程)
※宇宙関係をやっている方は6名で、宇宙関係の中でコンポーネントのエンジニア3名、スタートアップとの連携で3名の方が従事しております。今回はコンポーネントの開発エンジニアのリーダーになる方を募集になります。
【本ポジションの魅力】
・三菱重工の日本を代表する宇宙技術力とグローバルなネットワークを武器に、スタートアップのスピード感とスケールの大きさを両立した、既存の枠組みを超えた、プロジェクトを推進できます。
・宇宙市場の最前線で、技術検討から事業戦略まで幅広く携わり、挑戦的な、社会に大きなインパクトを与える新規事業を創出するやりがいがあります。
・安定した基盤を活かしつつ、チャレンジングな環境で活躍できるため、技術者としての専門性と経営感覚の研鑽・キャリアアップを実感できます。
【働き方について】
・基本的には出社。リモートも利用可
・勤務時間8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00)
※フルフレックス…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】SSD製品開発のプロジェクトマネジメント※面接1回
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・エンタープライズ/データセンター向けSSD製品の内製開発において、プロジェクトリーダーと共に製品開発の取りまとめを行うサブプロジェクトリーダーとして開発推進業務を行っていただきます。
・部門内外の開発関係者と連携し、製品開発に必要な検討、評価、試作といった種々の業務を取りまとめて管理し、製品の企画から上市に至るまでの全開発工程を推進します。
【サポート体制・その他】
・SSD基礎知識習得のための導入教育の実施(未経験者向け)
・OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート
【使用ツール】
Redmine等のproject management, task管理tool
【採用背景】
近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。
【組織のミッション】
●エンタープライズSSD第一技術部のミッション:
成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。
【職場環境】
・平均残業時間:40時間/月
・在宅勤務:1~2日/週程度※業務事情による
・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。
・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。
【業務のやりがい・魅力】
データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。
さまざまなバックグラウンドを持つエンジ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ソニック
【東京】回路設計(水産向け計測機器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
プロジェクト加速に伴う組織強化を行います。
【ミッション】
デジタル回路設計者として、FPGAを中心に、漁業用ソナーを主とした製品開発をご担当いただきます。
【職務内容/補足】
■担当工程:基本設計、詳細設計、図面作成、FPGA設計・実装、評価まで一貫して担当します。
■信号処理(デジタルフィルタ、ビームフォーミング等)の設計・実装・評価
■EMC/CEなど各種規格への環境対応
~補足~
■担当製品数:原則として1製品を担当(短期:約3か月、長期:約2年)。案件によっては主担当としてプロジェクトを推進するほか、他メンバーの案件をサポートする場合もあります。
■経験が浅い分野については、他メンバーのサポートを受けながら習得可能です。
【組織構成】
技術部 水産グループ:10名 (ハード、ソフト各5名)
※技術部は領域ごとにグループが分かれております。(水産・気象・工業・海象)
【魅力】
■最新の研究開発設備を完備
2020年には新社屋が竣工し、開発・生産・販売を集結。風洞実験施設や、流体流量計の校正設備、電波暗室等、国内唯一の開発実験装置を完備。
■中途入社の割合が70%ほどで多くの中途入社の方が前職のご経験を活かして働いております。
■役職定年なく、ご経験を活かして責任あるポジションで長期的にご活躍することが可能な職場です。
【同社について】
創業70年の超音波計測器メーカー。軍事利用されていた超音波技術を平和産業に移転し、漁労用ソナーや水産資源管理用魚体長魚探に進化させ、現在では波高計・風速計といった計測機器へと用途を拡大してまいりました。現在では気象機器、海象機器、工業機器、水産機器の4つの事業部門を持ち、気象庁・国土交通省といった官公庁や大手半導体製造装置メーカーと取引がございます。ニッチトップ製品を多く生み出し、高い技術力を誇る知る人ぞ知るメーカーです。
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VRAINSolution
回路設計エンジニア/AI外観検査装置【東京/製造業DX】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。同社では製造業顧客向けに自社開発のAI画像検査ソフトウェア「Phoenix」やハードウェアである「Phoenix Edge」を組み合わせた検査ラインの導入・インテグレーションを行っています。本ポジションではその中核となるキャリアボードのハードウェア開発をリードしていただきます。
GPUモジュールを搭載するキャリアボードについて要求仕様の策定から設計統括、試作評価、量産立上げまでを一気通貫で推進する役割です。
【業務内容】
■仕様・アーキテクチャ策定Jetson ThorのI/Fを踏まえたキャリアボード要求仕様の策定(I/Oマップ、優先度、拡張性、制約)
・小型筐体実装を前提にしたフォームファクタ/コネクタ/実装方針の決定(保守性・組立性含む)
電源構成、シーケンス、保護、ノイズ、サージ/ESD等の電源設計要件定義
・高速I/FのSI/PI設計ルール化(配線長・インピーダンス・リターン・ビア・GND設計方針)
■設計統括(外注設計のハンドリング含む)
・外注先・協力会社の回路図/部品選定/PCB設計のレビュー主導(設計品質担保)
・設計審査ゲート(レビュー観点、受入基準、変更管理/ECR/ECO)の整備
・調達性(EOL/代替)、コスト、品質を踏まえたBOM戦略の意思決定
■Bring-up/一次解析(プレイング要素)
・試作初期の電源立上げ、I/F疎通、波形・ログ確認などの一次切り分け
・不具合の仮説→検証→対処方針決定→外注/社内へ即日フィードバック(大量オペは別担当でも)評価方針・合否基準・切り分け戦略は主導
■量産立上げ・品質
・DFM/DFT方針、検査仕様(ICT/ファンクション/治具要件)を製造と合意
・初期流動・市場不具合の解析方針、再発防止(設計面の打ち手)の主導
・EMS/基板実装/部材サプライヤとの折衝(見積、LT、品質取り決め)
■海外認証対応(設計側の責任者)
・CE/FCC/UL等を想定した規格要求の設計要件化、試験機関・外部コンサルと連携した是正推進(試験立会い・対策立案・資料整備など)
【本ポジションの魅力】
■製品開発の全工程に携われる
要求仕様策定、アーキテクチャ設計、回路・PCBレ…
| 勤務地 | 東京都中央区晴海一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |