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株式会社リクルートR&Dスタッフィング PR

デザイン事務・リクルートグループ◆残業少なめ/Web面接可能/賞与年2回/手当充実◆

正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2025/12/16
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仕事内容 自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します!
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給与 ■月給20.9万円~44万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定 ※時間外手当支給 ※固定残業代制...

気になる

株式会社ブイ・テクノロジー

【横浜】機械設計エンジニア◆プライム上場/転勤無

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
装置機械設計(機構設計、構造設計)をご担当いただきます。
■半導体マスクのメカ設計業務:
機械CADを用いた全体設計から部品図へのばらしまで担当
■FPD製造装置のメカ設計業務
機械CADを用いた全体設計から部品図へのばらしまで担当

【組織構成】
■人数 22名
※8割が中途社員になります。

【働き方】
■転勤 無し
■出張 海外出張が発生いたします。

勤務地 神奈川県横浜市保土ヶ谷区神戸町134
給与 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ソニック

【東京】技術部長 候補(計測機器メーカー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
ニッチトップ製品を生み出し、高い技術力を誇る同社の技術部部長候補として気象機器、海象機器、工業機器、水産機器を扱う部門を束ねて頂きます。

【組織】
技術部(部内に4つのチーム)※部内 25名程度
チーム:気象/海象/工業計器/水産ソナー

【募集背景】
現在の技術部長が70歳を超えており、後任を募集。
数年は技術部長とともに構想設計やマネジメントを学んでいただきます。
既存メンバーはスペシャリストが多く、外部から部長候補を採用予定。

【業務内容】
構想設計者として、技術部門全体を統括していただきます。
・開発中の自社製品が競合に勝てるかどうかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。
・2~3年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計を行っていただきます。
・メンバーには、その場凌ぎのカスタマイズ業務ではなく、常に開発の加速及び最大化へ向けた業務へのマネジメントをします。

【本ポジションの魅力】
・構想設計により新たな価値創造を主導いただけます。
・環境に関わる計測器のため社会的意義のある製品開発に関われます。
・月10時間程度の残業で日々18時頃には帰宅できます。
・役職定年が無く、定年後も続けていただく限り年収が下がりません。

【同社について】
創業70年の超音波計測器メーカー。軍事利用されていた超音波技術を平和産業に移転し、漁労用ソナーや水産資源管理用魚体長魚探に進化させ、現在では波高計・風速計といった計測機器へと用途を拡大してまいりました。現在では気象機器、海象機器、工業機器、水産機器の4つの事業部門を持ち、気象庁・国土交通省といった官公庁や大手半導体製造装置メーカーと取引がございます。ニッチトップ製品を多く生み出し、高い技術力を誇る知る人ぞ知るメーカーです。
■気象機器
総合気象観測システム(異常気象や自然破壊、環境変化など気象状況の管理・監視を行う為、風速・風向、気圧、温度・湿度、積雪等の観測を行うシステム)
Ex)風向き風速計,トンネル用超音波風速計,積雪深計,気象観測システム
★各種気象データをリアルタイムで観測可能
■海象機器
港湾海象観測システム(船舶の航行や海上作業など港湾の安全管理を行う為、波浪(波高・周期…

勤務地 東京都西多摩郡瑞穂町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

電動車(BEV,HEV,PHEV,FCV他)向けインバータ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。

【募集背景】

環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。
同職場では、環境に貢献するモノ作りとして,電動車用インバータの開発・設計を推進しております。
常に新しい技術への挑戦が求められており,今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。
ご応募お待ちしております。

【業務内容】

■概要 
インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計をご担当いただきます。
■詳細
インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。
■魅力について
カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。
海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で同部内での配属先調整(海外担当)も可能です。インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の
仕様検討を実施する機会も充実しております。
■キャリアの可能性について
インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。

【歓迎要件】 
・車載インバータおよび構成部品の設計経験者
・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者
・英語力(TOEIC6…

勤務地 愛知県安城市高棚町新道1
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ヤマハ発動機株式会社

<PT>電動2輪車向け パワートレイン開発【磐田市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
同社では、カーボンニュートラル化に向け電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電動パワートレインの開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動2輪車向けのパワートレイン開発を行います。
スキル、適性を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。
(1)量産向けパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント
 ・商品要件定義と設計企画、開発日程立案
 ・設計,試作,コスト開発の推進及び日程管理
(2)電動2輪車向け駆動モータ量産/先行開発
 ・パワートレイン電動化に向けモータの開発業務(電磁設計、機械設計)
 ・モータ製造部門と連携、コンカレント開発業務
(3)コントローラ構造部品の機械設計
 ・コントローラ内部のレイアウト設計
 ・構成部品の開発業務(筐体、ハーネス・結線部品)

【やりがい・魅力】
100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。

【求める人物像】
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組める方(必須)
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる方(必須)
・課題に対し自ら考え行動のできる方(必須)

勤務地 静岡県磐田市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

四輪車のアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品(内外装部品)の設計業務に取り組んでいただきます。

≪具体的には≫
新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。
ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。
板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。
※入社時点でこれらの素材すべての設計経験はもちろん不要ですのでご安心ください。
また、仕様策定からサプライヤー選定、単品評価・実験や実車試験まで、協力会社や社内の他部門と連携をはかりながら1エンジニアが幅広い工程を主体的に担当できる点も特徴です。

≪採用背景≫
国内外におけるニーズ拡大・電動化への対応に向けて、組織基盤をより強固なものにするための増員募集です。「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という、小さなクルマをつくり続けてきたスズキだからこそできる大胆なチャレンジを含め、他社を凌駕するアンダーボディー設計にともに挑戦いただける方を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
・スズキの理念である「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
・真剣に話し合って、楽しく設計するチームです。

≪配属部署≫
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。

≪キャリアプラン≫
【役職】主導級(主任・係長)や、将来的に管督級(管理職)へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】板金・樹脂・不織布部品に関する設計技術、クルマ全体の部品に関する幅広い知識、衝突性能・車体剛性性能に関する知識、構造力学と材料に関する知識、CADモデリング技術、設計者…

勤務地 静岡県浜松市南区
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

四輪車のアッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品(内外装部品)の設計に携わって頂きます。

【具体的業務】
以下の部品設計に携わって頂きます。
・四輪車におけるアッパーボディー部品:フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど
・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品:フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など

【採用背景】
海外(インド等)での需要増のために、増える量産機種開発に対応できる開発体制を整えるため。

【部門のミッション、ビジョン】
・機種の増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。
・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。

【配属部署】
・四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・1チーム5名前後、20代~50代まで幅広く活躍しています。(30代が多い)

【キャリアプラン】
・板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。
・他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。
・将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・入社後の導入研修の実施(職場のルール、職場概要の説明など)
・課内で設計知識の教育を行います。 ※その他任意応募で多数の研修があります

【職場のアピールポイント】
皆で協力し合って、明るく楽しく仕事をしています。幅広い業務を経験することができ、様々なスキルが身につきます。またクルマの意匠デザインにも関わることができます。

【応募者に期待すること】
明るく元気、前向きでチャレンジ精神旺盛な方

勤務地 静岡県浜松市南区
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立ハイテクノロジーズ

【東京】次世代半導体製造装置の開発マネージャー※リモート可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ベンチャー企業やテック企業とのプロトタイピング活動(スピーディーな試作機開発)の企画・実行業務
・試作機を開発するパートナー企業の選出
・社内での試作機の仕様とりまとめ、検討
・仕様に基づいた外部企業との開発打合せと試作機開発マネジメント
・試作機による技術評価マネジメントと製品化検討
■大学、研究機関、コンソーシアムとの基礎技術の開発マネジメント、
・自社の設計部門との共同研究における進捗管理
・共同研究、コンソーシアム連携のマネジメント

【期待する役割】
■大学・研究機関やベンチャー企業、テック企業といった外部機関と連携し、技術と装置開発のラピッドプロトタイピングを企画・実行する業務並びに、それに伴うマネジメントをご担当いただきます。
■マネジメント業務としては、これまでのご経験に応じた、外部機関との共同開発・共同研究・コラボレーションのプロジェクトマネジメントと部内のグループ運営、先行技術開発のポートフォリオの検討を担っていただく予定です。

【募集背景】
■半導体製造の分野でエッチング装置事業や検査・計測装置事業を推進しており、CD-SEM(測長SEM)など高いマーケットシェアを持つ製品がありますが、さらなる事業成長に向けては、継続的な競争力強化、製品ラインナップ拡充、そして次の成長分野の事業開発が必要になっています。
■現在、国内・外で3件の試作機開発プロジェクト、7つの大学との共同研究プロジェクトを進めており,今後この数はますます増やしていきたいと考えております。
■今後、開発する試作機や共同研究を大幅に増やしていくため、装置開発経験・外部連携経験のある人材を積極的に募集しております。

【組織構成】
■ナノテクノロジーソリューション事業統括本部事業戦略本部 オープンビジネス推進部:10名
■主に新たな技術を搭載した試作機の開発マネジメントを行うグループと大学/研究機関と連携した基盤技術開発のマネジメントを行うグループがあり、合計で約10名います。メンバーには研究職経験者、エンジニア経験者を中心にマーケティング/営業経験者も在籍しております。これまでのバックグラウンドに関わらず活躍の場があるポジションです。

【出張に関して】
国内出張頻度:2~3回程度/月(数…

勤務地 東京都港区
給与 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ヤマハ発動機株式会社

電動車いす(電動ドライブユニット)の機械・構造設計【磐田市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の心臓部であるドライブユニット、またホイールや操作部等の開発で即戦力となる機械設計開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動車いすドライブユニット開発において
・要求仕様から構造設計・レイアウト設計、強度解析・詳細設計まで
・調達及びメーカー等との調整
・コンポーネント単位での評価
・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理

【やりがい・魅力】
障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・自律的に考え・行動出来る方(必須)
・チームワークを重要視し、チームの為に行動出来る方(必須)
・困っている人を見ると助けたくなる方(あれば尚良)

勤務地 静岡県磐田市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

電動車用の駆動ユニット企画・設計(スタッフ~マネージャー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。

【概要】
敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。
お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。
その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。

【詳細】
◆担当業務のプロジェクトマネジメント
◆開発パートナーとの連携
◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計

【職場イメージ】
◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。
動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。
◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。
エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。
◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。
◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。
◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。
◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。
◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。
◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。

【やりがい】
◆前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的か…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータの開発(機械系)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)
(1)電動ターボ式コンプレッサの開発(圧縮部、コンプレッサアセンブリ)
(2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発
(3)電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計

【具体的な業務内容】
■基本設計と仕様策定:性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計
■3Dモデリング:エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造
■試作品作成と評価・試験:性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
■解析・シミュレーション:構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良

【募集背景】
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。

【使用言語、環境、ツール等】
Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等

【配属先情報】
コンプレッサ事業部 - FCプロジェクト
※人数や組織構成などは開示できません

【業務のやりがい、価値、魅力】
水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができ、働きがいを感じることができます。

自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)※一般公開可能≒求人票掲載可能な範囲※
トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採…

勤務地 愛知県大府市共和茶町8番地
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ紡織株式会社

【愛知】航空機シートの認証/評価 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。
【職務詳細】
・航空機シート評価(法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など)
・性能企画、評価推進業務
・航空認証取得に関する技術資料作成
・試験方法の立案や各省庁との折衝など

■配属先情報
今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20~60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。
また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。

■同社の航空機シートについて
同社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪】家電の機構設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
家電製品の企画開発をご担当いただきます。企画・仕様決定・詳細設計・量産化まで一貫して行っていただきます。

【職務詳細】
・3D設計技術を活かした家電製品の開発
・製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫)
・機構/筐体設計
・量産立ち上げ

同社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。

ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。

【開発可能性のある製品例】
・健康家電(マッサージ機器、ヘルスケア家電)

勤務地 【近畿】大阪府 大阪市中央区 御堂筋線線「心斎橋」駅より徒歩5分
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~850万円 月給制:月額321429円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

トヨタ紡織株式会社

【愛知】ドアトリム設計開発 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。
【職務詳細】
「ドアトリム、内装部品設計開発業務」
・CATIAによる3D/2D作図
・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint)
・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務
・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務
※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。
■組織構成
第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。
それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。
また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。
■魅力
・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

アイリスオーヤマ株式会社

商品企画・開発(LED照明)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
LED照明の企画・開発を行っていただきます。

【職務詳細】
同社にてLED照明の企画・開発を行っていただきます。
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。

◆開発可能性のある商品例
・同社カタログ品照明器具の企画/開発
・物件毎の特注照明の企画/開発
など

◆仕事の仕方
・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当
・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発
など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル4F JR山手線「糀谷」駅徒歩10分 …
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月)※5ヶ月支給 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)

気になる

沖電気工業株式会社

【埼玉】生産技術(電子機器) ※退職金制度あり

契約社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて以下業務をお任せいたします。

【職務詳細】
■製品:電子機器(エレクトロニクス)

【具体的には】
電子機器(エレクトロニクス)製造受託サービスの生産技術業務をお任せいたします。

■やりがい
・メンバー一人ひとりテーマを持ち取り組んでおり、貢献度が目に見える。
・今後、成長が見込める市場(航空宇宙や車載)に対する生産技術を開発できる。
・最新技術に向き合うことで常にモチベーションを高めることができる。
・業務を通じて多くの関係者と携わる為、幅広いスキルとモノづくりの知識、経験を得ることが出来る。

■雇用形態:
・契約社員として採用となりますが
正社員登用を前提とした契約社員での採用です。
期間:6ヶ月(6ヶ月は試用期間)
更新:無(6ヶ月後に正社員化予定)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 【本庄工場】〒367-8686 埼玉県本庄市小島南4-1-1 JR高崎線「本庄」駅下車 車で5分 …
給与 年収:400万円~600万円■年収:430万~600万円 月給制:月額243000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:契約社員 有期労働契約を更新する場合の基準:なし 通算契約期間の上限:6ヶ月 契約更新回数の上限:上限なし 試用期間:有(6ヶ月※終了後は正社員登用予定)■福利厚生:通勤手当(全額支給)/残業手当/退職金制度/家族手当/住宅手当■勤務時間:8:30~17:15 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】CAEを用いた性能シミュレーション技術開発 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。

【職務詳細】
「性能シミュレーション技術開発業務」
シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化
・自動車内装品の製品性能予測手法の開発
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI・機械学習等を用いた開発効率化

「製品性能予測業務」
シミュレーション解析結果の分析、対策検討および依頼部署との折衝
・シミュレーション結果の分析
・性能目標未達時の対策検討・提案
・シミュレーション結果レポート作成
・関係部署への報告

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】内装トリム製品開発 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。
【職務詳細】
・開発プロジェクトの内装部品の出図業務
・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務
・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ)

■製品例
同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。

■組織構成
第1・2・3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20から50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。
それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。
また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。
チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知:リモート】自動車用シート開発担当※微経験求人/豊田市 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
東証プライム上場企業である同社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第1シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。
【職務詳細】
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理

■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1~2週間程度の予定です。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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株式会社ミスミ

【神奈川】大規模倉庫プロジェクト管理

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
グループ最大規模の物流拠点における、設備や物流自動化システムに関するプロジェクトの立上げを通じた自働化・効率化の推進を行っていただきます。

【職務詳細】
1、【基幹システム・WMS導入プロジェクト】- プロジェクト実行計画作成ならびに推進- プロジェクトの進捗管理・報告- アプリケーション仕様の策定、ベンダーマネジメント:50%
2、【組織運営・管理】-”確実短納期”を支えるITサポート - RPA・ITツール導入による庫内業務の効率化改善- ITリテラシー向上に向けたチームメンバーの育成教育:50%

■仕事のやりがい
ミスミグループ最大規模の物流拠点におけるプロジェクトに参画していただきます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL(物流業務請負会社)に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組みも改善も全て自分たちで取り組んでいます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 神奈川県川崎市川崎区東扇島 7-1 京急本線「生麦」駅より車にて16分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与 年収:550万円~800万円■年収:550万~850万円 年棒制:月額458333円 賞与:年俸制※利益配分方式 昇給:有(年1回)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ケ月(試用期間中に条件の変更は無し))■福利厚生:通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、その他■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】自動車シート部品用の装置開発 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
シート部品の組立、ピッキングの自動化工法/設備の開発をお任せします。

【職務詳細】
開発テーマは大きく2つあります。
(1)自動車シート部品の自動組付け装置開発
(2)自動車シート部品の自動ピッキング装置開発
自動車シート部品には樹脂製部品、生地、金属類など様々な材質、形状の異なる部品がありますのでカメラ技術(2D・3D)を活用し汎用性の高い取出しハンド装置の開発を進めながら画像技術、ロボット技術、力触覚センサー技術などを融合し自動開発を推進することを期待しています。

■使用言語、環境、ツール等
言語:Pythonプログラム
環境:Linux、Windows、Arduino、Raspberry Pi
ツール:AutoCAD、Fusion360、AutoDesk Inventor

■やりがい
世界トップクラスのものづくりを目指し、毎日がチャレンジです。新しい意見や発想を受入れ、前向きに取組む風土があり、フラットで気軽に 相談や意見交換ができます。自身のアイデアが形になり、専門性を更に広げる事ができ「やりがい」や「成長」を 実感できる職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県 豊田市亀首町金山88番地(猿投工場) 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範…
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮※独身寮のみ。30歳未満(自己負担8千~3万円)/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】生産技術(自動車用シート骨格) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。
【職務詳細】
・画像検査システム開発(溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応)
・順送プレス部品金型設計~生産準備(システムエンジニア、工程計画からトライ立ち会い)
・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス部品の自動検査号口対応
・シートフレーム溶接工程の生産準備(工程計画~グローバル展開)
・シート溶接工程新工法、自動化技術開発(レーザー溶接、カメラ・力覚センサなど使用)
■業務の魅力
・同社の主力製品「自動車シート骨格」という安全性を確保するための非常に重要な部分であり、最先端の設備を駆使しながら量産体制を作って頂きます。数億単円位のラインもあるため、自身の影響力の大きさややりがいを感じながら仕事ができます。
・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用(も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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中外製薬株式会社

モデリング・シミュレーション技術者 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■募集背景:
製薬技術本部ではデジタル技術による新薬の処方・製法開発、生産機能のビジネス革新とイノベーション創出を目指しています。今回、体制強化のためモデリング・シミュレーション技術者を募集します。

■職務内容:
・CAE解析(熱流体解析、粉体解析)、プロセスシミュレーションによるプロセス開発および製造分野での各種課題解決
・モデリング・シミュレーションに関する先端技術の調査、開発、評価、導入
・専門分野の人材育成・教育、普及・連携推進

【同社の今後について】
(1)がん領域で国内トップクラスの製薬企業:
現在、適応拡大以外でも複数の新薬のパイプラインがあります。
今後も新薬の開発を行います。

(2)アンメットメディカルニーズへの総合的な対応:
統合失調症の薬剤が多国籍共同治験で第2相のステージです。
まだ治療法が確立されていない疾患で苦しむ人々へも薬を届ける為、
アンメットメディカルニーズには積極的に対応していきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 東京都北区浮間5‐5‐1 JR埼京線「浮間舟渡」駅徒歩13分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はな…
給与 年収:600万円~800万円■年収:600万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/住居手当/寮・社宅制度/退職金制度/財形貯蓄/社員持株会/ウエルネットクラブ(共済会) /テニスコート/グラウンド/全国各地のリゾート施設に契約加入 など■勤務時間:8:45~17:30コアタイム:11:30~13:30(フレックスタイム制) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】機械設計 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。
設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。

【職務詳細】
■設備設計:依頼部署の仕様書に基づきCAD(Inventor)にて設備構想、設計
■要素技術の開発:目的に向けてその工法や設備を設計・検証
※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。
※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場)

◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな…
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン(年間90ポイント=9万円分 ※入社月により付与ポイントは異なる)/社員食堂/寮(規定あり)/契約保養所/財形貯蓄制度/企業年金制度/従業員持株会/通勤手当(規定あり)/入社時の引越し費用・交通費補助(規定あり)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知:リモート】自動車用シート内ワイヤーハーネス設計 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。
先行開発~号口(商品化)開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。

【職務詳細】
・ワイヤーハーネス配線経路計画
・ワイヤーハーネス回路設計
・経路計画図作成
・ワイヤーハーネス製品図作成
・部品図作成
・技術指示書の作成
・関係部署との調整(客先含む)

■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】工程企画開発担当 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
ドアトリム表皮加飾工程の自動生産化に向けた工程検討開発をお任せします。

【職務詳細】
・ドアトリムに組付される表皮加飾部品の生産工程における開発検討業務
・ロボットによる自動搬送、AIを利用した画像認識などの技術を使用した
工程の自働化
・プロジェクトや開発アイテムを推進していく次期リーダー候補

【組織のミッション】
・自動車内装ドアトリムの表皮加飾工程の生産準備、及び工法検討開発
└工程計画、型治具,設備の仕様検討~手配と構築
└新しい工法や工程の検討と開発の実施
└お客様により良い品質のものを安心、安全に提供できる競争力のある工程を
準備する

【業務のやりがい/身につくスキル】
・工程の新工法の開発をチームで検討実施する中で、様々な意見の実現化を行う過程において、達成感とやりがいを感じることができます。
・工程の基本的な考え方(生産サイクルの決め方、考え方、レイアウトの考え方など)を習得できます。
・また、専門的な技術知識(ロボット、AI制御など)についても習得できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分/三河線「猿投」駅より車で8分/名…
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7、12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン/社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)/入社時の引越し費用、交通費補助■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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アイリスオーヤマ株式会社

機構設計(家電)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、家電製品の企画開発をご担当頂きます。

【職務詳細】
■製品:家電
■範囲:企画・仕様決定・詳細設計・量産化
■開発:3DCAD

【具体的には】
・3D設計技術を活かした家電製品の開発
・製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫)
・機構/筐体設計 
・量産立ち上げ

【開発可能性のある製品例】
・健康家電(マッサージ機器、ヘルスケア家電)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4F 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 …
給与 年収:450万円~650万円■年収:450万~850万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月)※5ヶ月支給 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】ポジションサーチ(自動車用シートの評価/実験) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画(目標設定含む)、性能設計・予測(含ヴァーチャル評価)から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。
【職務詳細】
【安全実験室】
●シート安全実験評価
・自動車用シートの衝突安全性能企画
・シート実機試験、判定、関係法規適合確認
・シート単品部品評価技術開発と基準制定
●シート安全性能予測
・CAE解析結果の分析
・評価NG対策立案
・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み
●強度実験室
・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討
・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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株式会社ミスミ

【神奈川】生産技術 ※現場マネジメント責任者 ※年収900万円以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
現場マネジメント責任者として以下業務をお任せいたします。

【職務詳細】
1,【センター運営戦略の立案・業務遂行と100名以上のチームマネジメント】
- 「確実短納期」に応えるオペレーションの確立・進化と組織運営- 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)目標達成に向けた計画立案・実行
- 業務量に応じた最適オペレーション設計・実行:40%
2,【カイゼン推進】
- 全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進
- 業務標準化と更なるカイゼンの実行- カイゼンサイクルが自走する文化の醸成:40%
3,【チーム最高責任者として組織設計・人財育成】
- 組織づくりを通して、管理者人財を育成
- 標準化と更なるカイゼンを通して、物流人財を育成:20%

■仕事のやりがい
EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL(物流業務請負会社)に任せる企業が多い中、同社は「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。

勤務地 神奈川県川崎市川崎区東扇島 7-1 京急本線「生麦」駅より車にて16分
給与 年収:900万円~1100万円■年収:900万~1100万円 年棒制:月額750000円 賞与:年俸制※利益配分方式 昇給:有(年1回)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件の変更は無し))■福利厚生:通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、その他■勤務時間:9時00分~17時30分、フレックスタイム制あり/コアタイム:11時00分~15時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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トヨタ紡織株式会社

【愛知】CAE技術開発・解析(自動車用シート) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。
今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。
【職務詳細】
CAE技術開発
・自動車シート強度、安全解析
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI等を用いた開発効率化
「シート先行開発品のCAE解析」
・CAE結果の分析と改善案検討
・解析依頼者への報告
・レポート作成
■配属先情報:
CAE技術室では20~50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。
※連携部署イメージ
設計部署(シート・骨格・先行開発)・CAE技術室標準化G(今回配属予定)・メッシュ計算G(モデル作成・計算実施)


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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株式会社小森コーポレーション

【つくば】購買(購買戦略立案) ※プライム上場

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
増員/まもなく最終年度となる嘱託社員の後任として採用したいため。

【業務内容】
(1)図面に基づく手配先の選定、見積査定・商談交渉
(2)購買政策立案と企業政策に沿った手配・企業育成(新規企業開拓含)
(3)企業調査表(1回/年)や決算書に基づく取引先の経営分析と対策立案・実施

メインは上記3点ですが、スキル、適性に応じて以下もお任せしたいと考えております。
(4)各種費用抑制活動(倉庫在庫金額圧縮・物流費改善・労務管理・システム化等)
(5)加工設備・検査測定具の知識を活かした取引先の品質管理指導

■取引先への訪問頻度
月2~3回(社用車で一日2~3社を訪問する)

【キャリアパス】
ご入社後、業務に慣れていただき、ゆくゆくは購買部内で管理職を目指していただきたいと考えております。
※本人の意思次第ではありますが、育成を目的としたローテーションの一環で、転勤の可能性もあります。
例:国内グループ会社の小森マシナリー(山形)への出向(数年で戻ってくる)

【組織構成】
購買部 購買管理課 計17名
┗課長:40代男性 係長:40代女性2名、グループリーダー:30代男性2名
 メンバー:50代男性3名、50代女性1名、40代男性2名、30代男性1名、20代男性5名

※同求人では、まずはメンバーとして業務理解を進めていただき、ゆくゆくの課長候補としてご入社いただきたいと考えております。

【組織について】
購買部では、「発注する物が無い」「取引先への支払いが遅滞する」といったトラブルも無く、発注品を基軸に取引先との良好な関係を長年継続することができております。年間200億を超える購買金額を元に、さらにより良い企業間取引の形を創造し、前向きな購買活動が可能な環境です。
現場や取引先とのコミュニケーションを図りながら、ゆくゆくは組織を牽引出来る人財になっていただくことを期待しています。

■購買管理課
営業受注or設計開発機の需要を基に作成された生産計画から、最適な部品を調達する部門。印刷機械には数万点の部品が使用されており、その時に応じて300社あるサプライヤー(協力企業)から発注先・値段・納期を生産計画に合わせて決定し、発注を行う。

【…

勤務地 茨城県つくば市中山203-1
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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