神奈川県×正社員の転職情報
株式会社ワオ・コーポレーション
PR
AI最新プログラム導入の個別指導塾経営◆未経験歓迎/先着30名様限定で加盟金が全額免除◆
FCオーナー かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/18
- 設立20年以上
-
- 転勤なし
- 職種未経験歓迎
- 業界未経験歓迎
- 学歴不問
大手企業と共同開発のプログラミング講座・AIでの自立学習システム導入★年収1500万以上も可能
小・中・高校生の全学年・全教科に対応した個別指導Axis(アクシス)。 全国47都道府県に展開しており、教室数は500校以上、受講生数は26,000名以上に上ります。 あなたには、FCオーナーとし...
| 仕事内容 | 「個別指導Axis」の経営(生徒募集・進路指導等)をお任せします。 |
|---|---|
| 勤務地 | ■全国各地のご希望の地域。先着30名様限定で、加盟金が0円になる独立応援キャンペーン実施中!! |
| 給与 | 【収益モデル】 ■生徒数70名、20坪/月間の場合 月間の売上/245万円 月間の経費/139万円... |
富士通株式会社
次世代グリーンDC技術を活用した基盤ソリューション開発|MG
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトで、最先端のコンピューティングパワーを有する次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を活用したサービスプラットフォームをお客様に提供するための基盤ソリューションの開発マネジメントを行います。
また、「FUJITSU-MONAKA」の顧客訴求に向けた商談対応にも携わっていただきます。
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活かすユースケースを想定し、顧客課題の解決に向けたソリューション開発の担当として、下位レイヤのOSから上位レイヤのライブラリまでを取りまとめる基盤ソリューション開発を上司やリーダーの指示の元で行います。
また、社内の他部門の関係者と適切にコミュニケーションを取り、企画や開発を推進します。
【仕事の魅力・やりがい】
本ポジションでは、次期富士通製Arm?プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」の市場投入に直接関与し、顧客課題の解決に向けたソリューションを開発するというチャレンジングで意義ある業務に携われます。
加えて、HPC、AI、DCと幅広い領域のソフトウェアを扱うことで技術スタックを俯瞰する視野とマネジメント経験を積むことができます。
また、ソリューション開発の企画から工場出荷までを本部横断で他部門と連携して進めることで、新規事業立ち上げに対するマネジメント経験も積むことができます。
【組織としてのミッション】
未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行うことが当組織のミッションです。
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
事業拡大に伴い、次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」を最大限に活用する基盤ソリューションの開発をリード・マネジメントするマネージャーを募集しています。本ポジションでは、ハードウェア・ソフトウェアエンジニアと協力し顧客課題の整理から基盤ソリューションの企画・提供までを開発するチームの責任者として、ソリューションの価値最大化を目指してリードしていただきます。
【配属先組織】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日本乳化剤株式会社
【神奈川】化学品の研究開発(研究~量産化等)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
当社は界面活性剤/グリコールエーテル/アミン等の化学品メーカーです。取引業界が幅広く特定の業界の景気に左右されない安定性があります。そんな当社にて「研究開発・生産技術開発」業務をお任せいたします。
【職務内容】
既存製品の高付加価値化や新規製品の上市に向け、テーマ調査・提案、合成・評価業務をご担当頂きます。これまで培ってきた研究/開発/製造/合成におけるご経験を活かし、次世代製品の開発に挑戦できます。
【魅力】
ラボ研究だけでなくパイロットスケール、工場生産まで幅広く対応することができ裁量の大きいポジションです。
【入社後】
本部内の研修や先輩社員とのOJT後に研究開発をご担当頂く予定です。
【組織構成】
技術研究本部 技術研究所のいずれかの部(技術開発部・機能開発部・新規開発部)に配属を想定 ※ご経験・スキル等に応じてアサイン致します。
【働き方】
・フレックス制度:無し(時差出勤制度:有/ご事情等を踏まえ適用判断)
・リモートワーク制度:月8回まで可(業務内容に応じて取得)
・残業時間:13~17時間/月
・転勤:当面なし
【キャリアパス】
希望や適性を加味し、マネジメント業務や研究開発職、生産技術職でのスペシャリスト業務を目指していただきます
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
購買(自動車ランプ)※国内外の集中購買を担当@秦野
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
スタンレー電気は、自動車用ランプや電子デバイス分野において世界のモビリティを支えるグローバルメーカーです。CASEやEV化が加速する自動車業界において、購買部門は単なる調達機能ではなく、事業競争力の創出を担う重要なポジションです。
本ポジションでは、グローバル調達の推進や新規サプライヤー開拓、コスト競争力向上を加速させるべ。組織体制の拡大が急務となっており、今回の増員募集に至りました。また、海外拠点やサプライヤーとの連携機会も多く、調達・購買の経験を活かしながら、より大きな裁量と責任を持って活躍できる環境です。
EV化や電子化に伴う部品点数増加、サプライチェーンの高度化が進む中、グローバル規模での最適調達体制を構築し、安定供給と収益性向上の両立を実現していただくことを期待しています。
【職務内容】
スタンレー電気がグローバルで集中購買する購入部品全般の購買業務(海外国内拠点にかかわる購買、取引先管理、部品レイアウト業務)を担っています。
<具体的には>
■調達・購買業務
・部材、原材料の調達戦略立案
・国内外サプライヤーとの価格交渉、契約交渉
・新規取引先の開拓
・原価低減活動の推進
・安定供給体制の構築
■プロジェクト推進
・開発部門、生産部門、品質部門と連携した調達活動
・グローバルTier0(自動車メーカー)向けスタンレー製品の部品/メーカー選定
・部品レイアウト管理
・購買戦略の立案および実行
・海外拠点の進捗管理および運営支援
【募集背景】
CASEやEV化の進展に伴う部品需要の拡大やサプライチェーン高度化への対応、ならびにグローバル最適調達の強化を目的とした組織体制拡充のための増員募集です。
【組織構成】
■購買本部 SCM部(28名)
<担当商材>
・樹脂原材料
・樹脂成形品
・半導体、電子部品
・ハーネス
・LED
・PWB
~補足~
・グローバル自動車メーカー向けのヘッドライト、リアランプ、インテリアランプが主力製品
・今後はADBやLiDARなどのセンシング領域の拡大も見込まれており、事業成長性の高い環境で活躍できます
・道路インフラとの連携も視野に入れた新たな価値創出に取り組んでいます。
【働き方】
■フレックスタイム:有
■出張
・国内外への出張あり
(頻度は約3カ月に…
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋242 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
冷却技術開発(マネージャー)【最先端サーバー&富岳NEXT】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
本ポジションでは、次世代グリーンデータセンター向けサーバおよびスーパーコンピュータ「富岳NEXT」 における冷却技術開発の責任者として、当該技術領域に関する方針策定および技術判断を担い、開発全体をリードしていただきます。
【具体的には】
CPU開発チーム、プリント板開発チーム、電源・実装構造開発チームといった社内部門に加え、冷却関連ベンダ、装置開発を委託するODMベンダなど、複数の社外関係者と密に連携しながら、以下の業務を推進していただきます。
・サーバおよびスーパーコンピュータ向け冷却技術の技術方針策定、仕様検討
・CPU・実装構造・電源設計を含めたシステム全体での冷却方式検討およびトレードオフ判断
・試作機・評価機を用いた冷却性能評価、信頼性評価の企画および技術判断
・冷却関連ベンダやODMベンダとの技術協議、設計・評価に関する意思決定および調整
また、冷却技術領域における社内の中核マネージャーとして、技術の蓄積・標準化を主導するとともに、後進育成や技術継承の仕組みづくりにも関与していただきます。
個別テーマの担当にとどまらず、技術と組織の両面から開発を牽引する役割を担っていただくポジションです。
【個人に期待する役割やミッション】
次世代グリーンデータセンター向けサーバおよびスーパーコンピュータ「富岳NEXT」 における冷却技術開発の責任者として、当該領域の技術方針策定および技術判断を担い、開発全体をリードしていただきます。
CPU開発チーム、プリント板開発チーム、電源・実装構造開発チームに加え、社外の冷却関連ベンダや装置開発を委託するODMベンダなど、複数の関係者と密に連携し、設計・評価・実装に至るまでの意思決定と調整を行いながらプロジェクトを推進します。
先端テクノロジーを採用するスーパーコンピュータおよびサーバ製品において、消費電力削減・高密度実装・信頼性といった相反する要求を踏まえたトレードオフ判断を行い、システム全体として最適な冷却技術を実現することがミッションです。
あわせて、冷却技術領域における社内の中核マネージャーとして、技術の蓄積・標準化を主導するとともに、人材育成や技術継承を推進するハブとなることを期待しています。
【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」 …
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
[OFT]6Gに向けた3GPP RAN標準化の推進 サブ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
6Gに向けた知財獲得と3GPP RAN標準化(RAN1, RAN2)の推進
・モバイル事業戦略となりうる、6Gに向けた標準化戦略の立案と実行
・標準特許の先行出願と標準化への提案(寄書入力、技術ディスカッション)
・標準仕様のコアとなる強い特許の出願と標準仕様への適合
・海外研究所含む標準化チーム内の連携
【個人に期待する役割やミッション】
モバイルビジネスに必要な知財を獲得していくためには、同社がリーダーシップをとれる技術を見極め、他社に先んじて基本特許を獲得する必要があります。そのためには6Gに向けた標準化における課題・トレンドを先読みし、他社に先駆けた権利化が不可欠です。そのようなスキル・ノウハウを持ったメンバとして、同社特許の標準仕様適合率の向上と標準仕様のコアとなる強い特許の獲得を目指して実行することで、ビジネスの発展に貢献していくことが期待するミッションになります。
【仕事の魅力・やりがい】
5Gサービスが開始された後も、標準仕様は拡張され続けてきましたが、現在は6Gに向けた標準化がスタートしています。そのため、6Gに向けた技術/知財の創出活動の重要性が高まっています。国際標準化における必須特許の創出と権利化により、同社の技術力をアピールし、グローバルでのビジネス発展に貢献することは、大きな挑戦であり、やりがいのある仕事となります。
【組織としてのミッション】
事業成長の羅針盤である本部中期計画を事業基盤とテクノロジーの「シフト」により達成する。
【募集背景と応募者へのメッセージ】
グローバルで競争優位性のある最先端の技術開発に挑戦することで、将来の事業拡大に貢献するとともに、技術者として自己の成長に意欲的な方の募集をお待ちしています。
【会社名】
1Finity株式会社
【本部名】
モバイルシステム事業本部
【担当業界・業種】
IT・情報通信
【就業環境・勤務形態】
残業時間 平均:20時間/月 繁忙期:50時間/月
フレックス勤務適用 有
【Role Group】
Research & Development R&D
【Role Family】
Research リサーチ
【Role Specialism】
Research リサーチ
【Job F…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インフォマティクス
開発生産管理マネージャー【プライム案件/自社プロダクト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■ミッション
国内GIS(地図情報システム)エンジンのパイオニア/空間情報イノベーションカンパニーである同社にて、
開発生産性の最大化をミッションに、複数の開発プロジェクトを横断した開発基盤の整備、標準化および浸透をお任せします。
生産性指標の定義・可視化を通じて課題を定量的に把握し、共通モジュールの整備、AIを用いた生産性向上、CI/CD、品質管理やナレッジのシステム化などの施策を立案し、受託案件開発プロジェクトでの普及を推進します。 プロジェクト単位の最適化に留まらず、ナレッジの蓄積と横展開を仕組み化し、開発の効率化と品質向上を継続的に実現することで、より高品質かつ信頼性の高いITプロダクトを社会へ安定的に提供する基盤づくりを担っていただきます。
CAD/GISが一般に使われ始めて40年以上が経った今、同社ではGIS及び空間情報が秘める価値の再定義を行っています。「AI」「クラウド」「準天頂衛星システム」「IoT」「ドローン」「5G」「自動運転」「GX(グリーン・トランスフォーメーション)」「ジオマーケティング」「XR」「NFT」「ブロックチェーン」「メタバース」等、様々な産業や先端技術が台頭し、時代が大きく変遷する中、GISは無限の進化の可能性を秘めています。
他分野とのテクノロジーやビッグデータと融合をし、toB/toC領域問わず新たなUX(顧客体験)を実現し、今まで以上にあらゆる社会課題の解決をしていきたいと考えています。
■具体的な業務内容
・開発生産性指標の定義・測定・可視化とレポーティング
・コード品質チェック、CI/CDパイプラインなどの自動化基盤構築
・プロジェクト間で再利用可能な共通モジュールやライブラリの整備
・プロジェクト横断的な開発基盤の整備と標準化
・新規プロジェクト立ち上げ時のテンプレート・ボイラープレートの開発企画
・プロジェクト見積もりやプロジェクト管理の効率化
・プロジェクト終了時のナレッジ抽出と横展開の仕組み化
?ポジションの魅力
・安定した経営基盤
オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来45期連続で黒字経営の実現が出来ています。
・社会インフラに貢献
GIS(Geographic Information System)は…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝
【川崎本社】グローバル財務・経理 ※WEB面接可/在宅〇
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
中国・インドをはじめとする海外事業分野における経理・財務業務に従事いただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(エキスパート)としての採用となる可能性がございます。
※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。
【具体的には】
・事業部門業績管理(月次業績把握・予算管理、中期事業計画策定)
・連結決算(月次・四半期・年次決算、開示資料作成、監査法人対応、新会計基準対応)
・資金業務(資金計画・国内外子会社の資金調達支援・金融機関対応)
・税務業務(税務戦略立案・税務申告・税務調査・国際税務対応)
・事業場における製品原価管理(製造原価計算)
※将来的に、中国もしくはインドの現地法人へ赴任いただく可能性があります。
【働き方】
・フレックス制、在宅勤務制度活用と比較的自由度高い環境で働くことが可能です。
・残業平均25時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
【ポジションの魅力】
国内・海外の拠点を有し、グローバルな視点での経理経験が可能です。
エネルギー、インフラ、半導体、デジタル等の幅広い事業領域を有しており、財務会計・税務申告以外にも、ファイナンス、事業支援やM&A対応など、幅広く多様な業務に取り組むことが可能です。
【募集背景】
2024年5月公表の東芝再興計画における経理部門における新たな仕組み構築・業績管理を進めていくなかで、全社の成長戦略を実現するための経理組織体制の強化を目的とした増員募集となります。
【同社の魅力】
・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高(連結)3兆3,617億円(2022年度)、従業員数(連結)117,300名の大手電機メーカーです。
・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション(DE)、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション(DX)、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション(QX)として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの実現に貢献することを目…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車体構造部品のコストエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
■業務詳細:
・車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。
・同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。
※バリューエンジニアの考え方…日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
・1年間を通して多くの競合車を車1台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。
・競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。
・部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。
・お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。
・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
・自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川】社内SE/システム開発/AWS/データ基盤※在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■全般的に業務システムの構築、展開、運用を担当して頂きます。
・業務システム全般の要件定義、概要設計、開発、テスト、運用
・サーバー、データベースの保守・運用
■直近では事業系アプリケーションのPJ管理、仕様調整、構築サポート。データレイク関連の案件とりまとめ・対応、仕様調整、サポート
【配属組織】
デジタル推進本部業務システム部ITシステム開発グループ
【働き方】
リモートワーク週3回まで可能
【求める人物像】
ITシステムの設計、構築経験があり、業務システムの構築・展開を担当する即戦力としての技術者を求めています。
【企業の特徴】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
東京電力ホールディングス株式会社
【横浜】地中送電土木エンジニア(管理職候補)/発注者側
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
東京電力パワーグリッドの地中送電第一線職場において、インハウス土木エンジニアの核として活躍いただきます。首都圏の膨大な電力を支える地中送電管路や洞道(シールドトンネル等)の建設・維持管理プロジェクトにおいて、技術的検討から現場監理までを横断的にリードする役割です。数名規模のチームを率い、メンバーの指導・育成を行いながら、品質・安全・コストのバランスを最適化する意思決定を主導することが期待されています。
【職務内容】
地中送電設備(マンホール、地中送電管路、洞道、専用橋等)のライフサイクル全般を統括いただきます。
■プロジェクト推進:計画立案、構造・耐震設計の妥当性検討、積算、および工事発注
■現場・工程監理:インハウスの立場から、品質・工程・安全の確認および施工計画の最適化
■チームマネジメント:数名規模のメンバーに対する業務指示・進行
■対外折衝:行政機関との許認可手続きの推進や、外部関係者との合意形成・折衝
【募集背景】
現在、社会のデジタル化に伴うデータセンターの急増や再生可能エネルギーの普及により、特別高圧電力の供給ニーズが爆発的に高まっています。これに伴い、地中送電設備の建設・更新プロジェクトが拡大しており、安全性とレジリエンスを確保しながら安定供給を支えるための体制強化が急務です。専門的な土木技術を次世代へ継承し、現場を力強く牽引できるリーダー層を募集いたします。
【配属部署】
地中送電第一線職場土木部門:約170名
(うち1割以上が中途入社者)
東京電力グループ各事業所(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県)を想定しています。
※ご希望を最大限考慮のうえ、配属地を決定いたします。
【魅力・やりがい】
★圧倒的なスケールと社会的意義:都市部の重要インフラである大規模なシールドトンネルや専用橋など、高度な土木技術を要するプロジェクトに主導的な立場で関与できます。
★一貫したエンジニアリング:計画から保守運用まで一貫して携わることで、設備全体のライフサイクルを俯瞰する高度な専門性と視座が得られます。
★卓越した技術者集団:優秀な技術者が多数在籍しており、互いに切磋琢磨しながら継続的にスキルを向上させられる環境です。
★柔軟な働き方の推進:フルフレックス(コアタイムなし)やリモートワーク制度が全社的に浸透しており、ライフスタイル…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
要素技術開発エンジニア(先進安全・自動運転用高解像度センサー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発
・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合
・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務
・ドライバーモニターの開発
・各種センサを用いたシミュレーション環境の構築
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン駆動設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。
その中でも駆動系に関連する新技術の開発に取り組んでおり、より魅力的な車両としての商品の価値想像に貢献しています。
システムズエンジニアリングの考え方をベースに最新のシミュレーションやAI技術を応用して新しい駆動系システムを開発するスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
(2)具体的な業務内容
-駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムを具現化するための目標を設定する
-目標達成のためのシステム構成を定義する
-定義されたシステム構成の実現のため設計・評価する
<職場環境・働き方>
50名規模のチームで幅広い年代のメンバーが在籍しています。一体感があり、なんでも気軽に話せる職場環境です。
日産の駆動技術開発の中心的組織であり、様々な製品を先行開発から量産開発まで担当している組織です。
<アピールポイント>
これからの日産車の商品価値を決める重要な駆動システム・部品の開発に携わることで、技術者としての自己実現や社会への貢献を実感できます。世界最先端の駆動系技術のスキルを習得することができ、将来的にはテクニカルエキスパート職やマネジメントポジションに進むことができる。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
「富岳NEXT」ハードウェア設計推進|ODM連携/仕様・回路
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
2025年度より、日本の次世代スーパーコンピュータ「富岳」の後継機となる「富岳NEXT」の開発プロジェクトが始動しています。
本プロジェクトは、日本の計算科学基盤を次のステージへと引き上げる国家的な取り組みであり、当本部はその中核となるMOANA-X CPUを含むハードウェア開発全般を担っています。
本ポジションでは、プロジェクトリーダーである研究機関や、GPU技術を提供する半導体メーカーなど国内外のパートナーと連携しながら、装置仕様の策定、ボードリファレンスデザインの設計までに深く関与します。
さらに、ODM・EMSパートナーと協働し、試作機の製造・評価・検証を通じて設計を磨き込み、量産化を見据えた開発を推進します。
最先端のCPU・GPUを統合した大規模システムにおいて、設計から評価まで一貫して関わりながら、技術面で開発を推進するポジションです。
【個人に期待する役割やミッション】
「富岳NEXT」における中核ハードウェアの技術推進として、装置・基板仕様の具体化、設計要件の整理、設計品質基準の整理・明確化、評価プロセスの整備を通じて、開発を技術面から推進することがミッションです。
論理設計・制御・RAS・セキュリティを含む装置仕様を統合的に設計し、回路設計・実装設計・評価の各担当が一貫した品質基準で開発できるよう、設計方針と評価観点を定義します。
ODMベンダとの協働においては、装置評価の技術的整合性を担保し、設計意図が製品へ確実に反映されるよう、技術面で関係者をつなぎ、開発を推進します。
設計実務に深く関わりながら、技術関連部門と連携し、品質と性能の両立を実現していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
・「富岳NEXT」の設計・開発に携わることで、日本発の最先端テクノロジーに深く関わり、科学技術や産業の進化に直接的なインパクトを与えることができます。
・自社中心の開発から、海外のODM・EMSベンダを含むグローバル連携へと進化する変革の中で、設計・評価の現場から開発プロセスそのものを高度化していく挑戦に関わることができます。
自らの技術力を発揮しながら、次世代の開発基盤を形づくる経験を得ることができます。
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AD/ADAS ソフトウェア要件設計とHIL評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容/Main Tasks>
所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。
具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討します。
AD/ADAS ECUへの要求仕様決定後に
(1)ADASソフトウェア要件設計、ECUのハードウェア設計
(2)ADASソフトウェア検証
(3)ADASソフト開発の適用推進(プロジェクトマネージメント)
に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。
・ソフトウエアの開発計画立案
・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断などの非機能要件仕様の決定
・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築
・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証(HILS)
・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成
職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
職務を通して得られるやりがい、スキル
社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか?
設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので、「未来を創っている」を肌に感じられます。また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。
将来的に目指せるキャリア、ポジション
AD ECUのスペシャリスト、ソフトウェア開発リーダー、ソフトウェア評価技術リーダー
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン機能信頼性実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。
そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般(モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン)の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し、品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています。
評価手法の立案、解析経験を積むことで将来的に実験評価のスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
(2)具体的な職務内容
-車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、信頼性工学を活用し市場が求めるパワートレインシステムごとの機能信頼性目標値を設定する。
-対象とするパワートレインが設定した目標値を満たすかどうか、実車やシステムコンポーネントを使用し、実験評価を実施する。
-得られた実験結果を解析し、機能信頼性目標やシステムの改善提案を行う。
<職場環境・働き方>
20名規模のチーム構成です。
幅広い年代のメンバーが在籍し、海外出身者や中途入社の方もおり、フラットな組織で若手を含む誰もが積極的に意見を出せる職場環境です。他部門や部品サプライヤー、海外拠点とも連携しながら、開発を進めています。
技術革新が目まぐるしい状況の中、周辺部品、システムとの連携が重視され、柔軟な発想とチームワークを重視しています。
<アピールポイント>
日産の技術戦略「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、パワートレインの機能信頼性実験に従事することでコア品質技術力を習得し、社内だけでなく自動車業界全体、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。
将来的なキャリアパスとして、機能信頼性実験業務を通し幅広いパワートレイン開発に必要なキャリアを経験/習得することができ、テクニカルエキスパート職や品質マネジメントポジションに進むことができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
高性能プロセッサ開発におけるDFT回路設計(マネジメント)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」やその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。
未来のデジタル社会を支える重要テクノロジーとしての高性能プロセッサを目指して開発を行います。
本プロジェクトでは、数十億トランジスタ規模のプロセッサの開発において、ASICベンダと連携し、DFT回路設計全般のリード・マネジメントを職務として取り組んでいただきます。
【期待する役割やミッション】
本ポジションは、幹部社員として、プロセッサの開発、設計、検証に責任を負い、以下のミッションを担います。
・技術的な専門知識を活かし、ASICベンダーのDFT担当者や当部の設計者と技術連携しながら開発を推進
・プロジェクト計画に基づいたDFT全般のスケジュール、進捗を管理
・故障カバレッジ・診断率の向上
【仕事の魅力・やりがい】
・業界最先端技術に携わり、富岳スーパーコンピュータをはじめとして、富士通のフラッグシップであるHPC製品を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。
・海外のベンダとの定期的な打ち合わせによりグローバルなコミュニケーションスキルが身につきます。今後も最先端技術に挑戦し、それに応えられるプロセッサ開発業務は大きなやりがいが生まれるものと考えています。
【募集背景】
高性能プロセッサ開発強化のため、DFT回路設計を牽引する幹部社員を募集。
ASICベンダーや論理設計者と連携し、専門知識とリーダーシップを発揮、最先端技術に触れながら技術・グローバルスキルを向上できます。富岳をはじめとするフラッグシップ製品開発を通じ社会貢献を実感。私たちと共に新たな価値を創造したい方、お待ちしています。
【配属組織】
Fujitsu Researchグループ Advanced Computing Development Unit
【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。
・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。
・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。
・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。
■キャリ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
アプリケーション&クラウド開発PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容/Main Tasks】
SDV(Software Defined Vehicle)への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッド技術を活用したサービス創出やコネクテッドシステム開発(クラウド、モバイルアプリケーションなど)を推進するプロジェクトマネージャーを募集しており、主に以下のような業務をお任せします。
・コネクテッドカー/SDV開発プロジェクトの計画策定や進捗管理
・仕様定義や課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・プロセス改善や新規プロセスの立案
日産のコネクテッドカーサービスやSDVについては以下のリンクで紹介しています。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
ちなみに我々のチームは、そのほとんどが様々な業界から転職してきた中途入社の仲間たちです。
「自身のITスキルを活かしたい!」「グローバルな仕事がしたい!」「コンシューマ向けの大きな事業に携わりたい」といった思いを持つ仲間たちと一緒に働くことができます。
仮に普段運転されない方であっても問題ありません。(ペーパードライバーの方もたくさん働いています)チームの業務内容や雰囲気等は、ぜひnoteをご覧ください!https://note.com/nissan_nkm_blog
【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術(Cloud、Apps、OTA、AIなど)の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
熱エネルギーマネジメント実験エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
自動車の電費、燃費、暖房冷房性能、充放電性能、信頼性等の両立に向けたバッテリーやパワートレインの熱マネージメントシステムを、実車、システム、HiLS(実機試験とバーチャルの組み合わせ)などでの評価し、取得したデータを、使用用途に合わせて解析する仕事です。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
実験対象車のシステムの構成や制御ロジック、実験条件から、最適な計測条件、実験設備、ソフトウェアを選定したり、現有資産を改造したりして実験をします。結果得られたデータを、バッテリー設計、冷凍サイクル(エアコン)設計、冷却水回路設計、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署のニーズに合わせて解析します。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動車の電動化という大きな課題に挑んでいくため、過去の経験のみならず、新技術を取り入れながら日々新しい実験や技術課題ににチャレンジしている部署です。若手からベテランまで在籍しており、困ったときにはいろんな人に相談できる雰囲気です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
実験結果をフィードバックすることで車両の性能や構造がよくなっていくことを肌で感じることができ、モノづくりへ貢献できていることを実感できます。自動車開発の基本の一つである、熱負荷の知識を深めることができます。新しい実験設備など、設備投資提案から導入までの一連の流れを経験することができます。関連する部署や人が多岐にわたるため、様々な方とのネットワークを構築することができます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
熱マネージメント実験を極めて、本分野に実験エキスパートを目指すことができます。また、自動車各部位の開発の基本の一つである、熱負荷の知識を深めることができるので、比較的、部品設計など他の分野への応用がききやすいです。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【相模原】社内DX推進(業務改革/デジタル化推進)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
当社を取り巻く事業環境は急速に変化しており、持続的な成長を実現するためには、デジタル技術を活用した業務高度化および変革が重要なテーマとなっています。これまで当社では、各部門において業務改善やシステム活用を進めてきましたが、今後はそれらをさらに進化させ、全社横断でのデジタル活用を推進していくフェーズにあります。
こうした背景から、業務プロセスの見直しとデジタル化を一体で進める「社内DX」を強化し、より高い生産性と付加価値の創出を目指しています。その中核を担う人材として、新たにDX推進担当を迎え入れ、取り組みを加速させていきたいと考えています。
今回のポジションでは、現場と密に連携しながら業務の整理・高度化を進め、関係部門と協力しつつデジタル化プロジェクトを推進していただきます。企画立案に加え、実行・定着までを担う実践型の役割であり、自ら手を動かしながら変革を形にしていくことが期待されます。
全社に影響する業務改革に関わることで、生産性の向上や意思決定の高度化に直結する成果を創出できる、非常にやりがいの大きいポジションです。
【仕事内容】
社内DX推進を業務プロセスの高度化およびデジタル化を通じた全社的な業務改革を推進していただきます。現場と密に連携しながら課題や改善機会を見出し、企画立案から実行・定着までを一貫して担うポジションです。
・各部門の業務プロセスの整理および改善企画の立案
・業務改革プロジェクトの推進(BPR/業務標準化)
・デジタルツール/システム導入の企画、および要件定義・推進
・関係部門との調整/合意形成およびプロジェクトマネジメント
・導入施策の定着化支援(運用設計・教育・改善サイクル構築)
中長期的には、DX戦略の企画や投資判断、施策の優先順位付けなど、より上流領域にも関与いただき、デジタル変革全体を牽引するポジションへと成長していただける環境です。
【仕事の魅力・やりがい】
当社は、データセンター向け電力需要の拡大や自動車の電動化・省燃費化といった世界的な潮流を支える事業を展開し、カーボンニュートラルの実現に貢献しています。
これらの領域を通じてエネルギー効率の向上とCO2排出削減を推進し、持続可能な社会の実現に寄与している点が当社の大きな特長です。
本ポジションは、こうした社会的意義の高い事業を支える基盤として、社内…
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
インハウスのコンストラクション・マネジメントの建築エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
富士通グループの多様な建設プロジェクト(新築・改修・耐震・解体等)を、企画段階から竣工までリードする建築エンジニアを募集します。ファシリティマネジメント部門の中核メンバーとして、社内関連部門と連携しながら、品質・コスト・スケジュールを統合的にマネジメントし、経営に貢献するポジションです。
・対象ファシリティ:事務所・工場・データセンター・研究施設・スポーツ施設等
・対象プロジェクト:概ね1億円~数百億円規模の新築・改修・耐震補強・解体等
・主な業務:フィージビリティスタディ、要件整理、仕様書作成、パートナー選定(調達部門と連携)、設計~工事~検査の推進、業務プロセス改善
【個人に期待する役割やミッション】
〈専門性〉建築担当者として他工種メンバーと共に社内事業部門からの要件を取りまとめ、パートナー(設計事務所や総合建設会社)を選定し、パートナーと共にプロジェクトを推進していきます。
〈コミュニケーション力〉経営幹部に対してプロジェクトの状況をわかりやすく・簡潔に説明する能力が求められます。プロジェクト推進では、社内関係部門や社外関係者(取引先・行政担当者など)と綿密なコミュニケーションが求めら、意見相違に対してもバランス感覚を持って対応する必要があります。
〈変革力〉近年の建設市況の急激な変化や会社の変革に対応したプロジェクトマネジメントを遂行するにあたり、自らも変革していくことが求められます。既存の業務プロセスに捕らわれず、AIの活用やデータドリブンな姿勢が求められます。
【仕事の魅力・やりがい】
・事業会社側のプロジェクト推進メンバーとして、ファシリティ構築を企画から竣工まで一気通貫で経験できます。
・予算規模・用途が幅広く、多彩な案件を通じて建築エンジニアとしての専門性を高められます。
・案件ごとに専門性を持つメンバーとチームを組み、知見を共有しながら推進できます。
・プロジェクトの山場に合わせてメリハリのある働き方ができ、ワーク・ライフ・バランスを確保しやすい環境です。
・社会環境やビジネスモデルの変化に対応したこれからのファシリティを一緒に描き、実装していきましょう。
【配属】
総務本部
【組織としてのミッション】
グループにおけるグローバルレベルでのファシリティマネジ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
MONAKA搭載サーバのプロダクトマネジメント(論理・仕様)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
官公省が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」の開発を行っています。
本ポジションは、FUJITSU-MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、サーバの論理構成・制御・監視に関する「上位の要求仕様」を定義する役割です。
論理仕様や制御仕様の詳細設計・実装検討を行うポジションではなく、サーバとしてどのような機能・管理・制御が求められるかを整理し、製品要求・機能要求として明文化することが主なミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・サーバ製品として求められる論理構成・管理方式に関する要求仕様の整理
・管理単位、制御対象、機能の役割分担の考え方
・製品として提供すべき機能範囲・前提条件の整理
・要求仕様書・製品仕様書への要求項目の定義・記載内容整理
・サーバとして必要な制御機能・監視機能に関する上位要求の整理
・運用・保守・拡張性の観点を踏まえた要求レベル・要求粒度の検討
・開発部隊・設計チームからのフィードバックを踏まえた要求仕様の調整・更新
・サーバ管理・制御・監視に関する技術動向・業界動向の継続的な把握(標準化動向、管理アーキテクチャ、運用トレンドなど)
・新たな技術や考え方を踏まえた要求仕様レベルでの反映検討
・次機種を見据えた要求仕様・機能要求の整理および知見蓄積
【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU-MONAKA を搭載したサーバ製品において、論理構成・制御・監視といった機能面に関する「上位の要求仕様」を定義することをミッションとしています。
論理仕様や制御仕様の詳細設計、個別機能の実装を担う役割ではなく、サーバ製品として
・どのような機能・管理・制御が求められるのか
・どこまでを製品として提供すべきか
・運用性・拡張性・将来性の観点で何を重視すべきか
といった点を整理し、製品要求・機能要求として明文化する役割を担っていただきます。
具体的には、技術動向や業界動向、運用ニーズを踏まえながら、サーバの論理構成、制御・監視の考え方について抽象度の高いレベルで「あるべき姿」を描き、要求仕様として定義することが求められます。…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区上小田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【南関東エリア】施工管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医療・再生医療に欠かせない無菌設備を提供し、独自技術でトップシェアを誇るグローバル企業の当社で現場管理をお願いします。
【業務詳細】
(1)搬入・据付計画
据付業者・電気工事業者等の協力会社との人工、スケジュール調整。
(2)客先に搬入(製薬工場ほか)
協力会社と連携して設備を組立て試運転を実施し、据付状態や動作・操作性などを確認。
(3)品質適合チェックを実施
設備の気流や風速などの分析結果を報告書にまとめてお客様へ説明。
(4)引渡し
■業務の特徴
施工期間は数か月から1年ほどであり業務は出張が基本となります。
事務所や自宅を本拠地に顧客訪問し、拠点周辺県も含めたやや広域での宿泊出張(長期・短期)がありますが、お休みの日はご自宅へお帰りいただけますので大切な人との時間も充実します。
【やりがい】
同社製品は医療・医薬品業界を中心に欠かせない存在です。
装置設置・点検・試運転後にお客様へ引き渡されたアイソレーターから安全・安心な医薬品や先端の医療技術が生み出されることで、施工管理エンジニアとしての社会貢献を実感できます。また単なる管理業務ではなく、高度な品質保証ノウハウが求められる専門性の高い仕事です。
【配属部署】
全拠点合わせて40名程度(20代から60代まで)が活躍。平均年齢は30代後半です。技術部門全体では100名ほどの社員が在籍しています。20代の管理職登用実績があります。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【藤沢】技術開発支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
無菌アイソレータで国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、技術開発支援・営業支援の業務を担っていただきます。
【業務詳細】
(1)無菌医薬品の品質保証及び、最新GMP規制動向に関しての情報収集、社内展開
(2)再生医療分野の市場動向、技術動向、顧客ニーズ等に関しての情報収集、社内展開
(3)除染技術開発、バリデーションに関する、大学、研究機関との関係構築
(4)知的財産戦略の立案、特許等・商標権等の知的財産の管理、権利化、特許事務所対応
(5)当社研究開発部門の技術支援
(6)海外事業の構築検討
(7)PDA、ISPE等の学会活動
■業務の特徴
基本的には社内向け業務が中心ですが、月に数件程度、営業担当や開発担当による客先提案に同席する場合もあります。
【やりがい】
健康や生命に関わる領域で、安心・安全な医薬品製造の環境と最先端の医療技術を支える仕事です。
【配属部署】
本業務は数名で担当していますが、当社の競争力の源泉は独自の技術力であることから、その重要性も踏まえて増員募集を行っています。本社は愛知県にありますが、募集部門では藤沢市の事務所及び自宅を拠点に技術開発・営業支援を行います。藤沢市の事務所には他部門を含めた6名が在籍しています。
■技術優位性
他社には真似できない技術力を保持し国内外で100件以上の特許を取得し、有力企業や大学との連携・共同研究を推進中です。
■事業将来性
これから伸びゆく再生医療分野であることに加え、海外からの引き合いも増えており、1年半先まで受注が埋まっている状況。ノーベル生理学・医学賞に関わる研究や医療品製造でも、当社の製品が使われています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
光トランシーバ技術に関する研究開発推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、富士通時代から継続する1Finityの持つ光トランシーバ設計技術を活用した、3.2Tbpsを超える次世代の光トランシーバ技術の研究開発を推進。
・次世代光トランシーバ向け光・電子デバイスに関する要求仕様、トランシーバ構成、その適用アプリケーション・ユースケースに関する技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、有望なユースケースとして想定するAIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。"
【個人に期待する役割やミッション】
・社内、顧客・パートナーと連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメント
・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティ(OIF、TIPなど)を活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築を担務
【仕事の魅力・やりがい】
光伝送システム、電子回路、光デバイス、信号処理技術など、高い専門性を持つメンバーとともに、次世代向け光トランシーバ技術に関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム、国際学会発表や学会委員などのコミュニティ活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。
【配属組織】
1FINITY株式会社への出向
フォトニクスシステム事業本部配属
【募集背景とメッセージ】
次世代光ネットワークに向けた光トランシーバ技術の研究開発を統括する幹部社員を募集しています。
本ポジションでは、AIデータセンター間などの接続で注目を集めているオール光ネットワークに置ける光トランシーバ研究開発業務において、顧客・技術課題の整理、研究開発計画の立案・遂行に関与できるため、技術・業界知見と研究開発経験の両方を広げることができます。
これまでの技術開発経験を生かして働きたい方、様々な関係者との議論を通じた業務に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【南関東エリア】プロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
国内トップクラスのシェアを誇る無菌クリーン化装置「アイソレーター」について、製品受注~引渡し/納入までのプロジェクトマネジメント/プロジェクト推進をお任せします。
【業務詳細】
~案件受注から引渡しまでの流れ~
▽製薬会社などからの問い合わせ、展示会を通した引き合いなどをきっかけとして、受注に向けたプレゼン・提案活動を実施。
▽空調設計部隊などと協力し、見積書、基本仕様書、外形図等を作成。
▽受注後キックオフミーティングを行い、機械設計、電気設計部門などと詳細仕様、納品までのスケジュールを調整。
▽設計部門、施工部門、協力会社と共に製品の試作を行い、操作性などを確認。その結果に応じて、仕様書、図面等を適宜修正。
▽施工部門、メンテナンス部門等と協力し、製作、搬入、据付、検査の上、引渡し。
■業務の特徴
長期のスパンで様々な人や技術と関わるため、無菌、空調、機械、電気などの技術面はもちろん、提案力・調整力・交渉力・リーダーシップ等の様々なスキルを高められます。打合せや施工部門の支援等のため、平塚市など主に南関東地域、またその近隣都道府県の客先を訪問する機会もあります。
【配属部署】
配属先の部門では全拠点合わせ20代から60代のメンバー(平均年齢30代半ば)が10数名活躍中。
■技術優位性:
他社には真似できない技術力を保持し国内外で90件以上の特許を取得し、有力企業や大学との連携・共同研究を推進中です。
■事業の将来性:
これから伸びゆく再生医療分野であることに加え、海外からの引き合いも増えており、1年半先まで受注が埋まっている状況。ノーベル生理学・医学賞に関わる研究や医療品製造でも、当社の製品が使われています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアレックス
【南関東エリア】<第二新卒歓迎>プロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
国内トップクラスのシェアを誇る無菌クリーン化装置「アイソレーター」について、製品受注~引渡し/納入までのプロジェクトマネジメント/プロジェクト推進をお任せします。
【業務詳細】
~案件受注から引渡しまでの流れ~
▽製薬会社などからの問い合わせ、展示会を通した引き合いなどをきっかけとして、受注に向けたプレゼン・提案活動を実施。
▽空調設計部隊などと協力し、見積書、基本仕様書、外形図等を作成。
▽受注後キックオフミーティングを行い、機械設計、電気設計部門などと詳細仕様、納品までのスケジュールを調整。
▽設計部門、施工部門、協力会社と共に製品の試作を行い、操作性などを確認。その結果に応じて、仕様書、図面等を適宜修正。
▽施工部門、メンテナンス部門等と協力し、製作、搬入、据付、検査の上、引渡し。
■業務の特徴
長期のスパンで様々な人や技術と関わるため、無菌、空調、機械、電気などの技術面はもちろん、提案力・調整力・交渉力・リーダーシップ等の様々なスキルを高められます。
【配属部署】
配属先の部門では全拠点合わせ20代から60代のメンバー(平均年齢30代半ば)が10数名活躍しています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【神奈川】人材開発◆リモート可/国内半導体商社No.1
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
人材育成プログラムの企画・実施、タレントマネジメント、組織開発を行っていただきます。
【具体的な業務内容】
■人材育成プログラムの企画・実施
・社員のスキルアップとキャリア成長を促進するための研修プログラムを設計・運営
・ 内部および外部トレーナーとの協力を通じたトレーニングセッションの実施
■タレントマネジメント
・優秀な人材の発掘と育成
・キャリアパスの設計と昇進プログラムの実施
■組織開発
・チームビルディング活動や組織文化の醸成を促進
・変革管理プロセスのサポート
【募集背景】
海外とのコミュニケーション強化のため
海外拠点まで研修を広め切れていない状況のため、専任として広げていっていただきたいと考えております。
【配属先】
人事本部人事部人材開発課
■課長 40代
【働き方】
■残業時間 月20-30時間程度
■在宅勤務 有
※出社併用、フル在宅勤務ではございません。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
フォトニクスシステム先行研究開発業務の統括・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
■担当業務・PJ概要
・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、1Finityの持つ光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術を活用した次世代光ネットワークに関する研究開発テーマを統括し、各研究開発活動を推進。
・各技術を担当するリーダ・マネージャを統括し、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。
【期待する役割やミッション】
・光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術において、各活動のマネージャを統括し、社内、顧客・パートナーおよび学術コミュニティや大学と連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術の研究開発、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメントの遂行
・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティを活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築、およびそれらを活用した研究開発活動の推進を担務
【仕事の魅力・やりがい】
光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワークに関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム・コミュニティを活用した普及活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。
【配属先】
フォトニクスシステム事業本部
【組織としてのミッション】
フォトニクス領域の技術見識集団として成長しながら唯一無二の技術を追求し、将来のフォトニクスシステムに関するビジネス開拓を牽引する?
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
オール光ネットワークの研究開発を統括する幹部社員を募集しています。
本ポジションでは、AIデータセンター間などの接続で注目を集めているオール光ネットワークに関する研究開発業務において、顧客・技術課題の整理、研究開発計画の立案・遂行に関与できる…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【新横浜】安全保障貿易業務◆リモート可/国内半導体商社No1
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■社内外の輸出管理業務、該非判定、取引審査、海外現地法人の輸出管理支援など
【仕事の一例】
■当社輸出案件の該非判定及び取引審査
■お客様へ該非判定書等の輸出管理資料の提供
■最新輸出管理法令の遵守の仕組み作り・実行
■社内の輸出管理教育(海外現地法人含む)
【募集背景】
育休に入るメンバーの代替
【配属先】
安全保障貿易課
■人数 9名(正社員8名、嘱託1名)
※男性の割合が多いです。
■年齢層 20代後半-40.50代
【キャリアパス・ミッション】
■輸出管理のエキスパートを目指していただくことが可能です。
■業務改善なども積極的に実施いただきたいと考えております。
【働き方】
■リモート頻度 週半分程度
■出張(国内外)の頻度 年数回程度
※国内と併せて海外現地法人の輸出管理支援を目的に海外出張が発生いたします。
■定年 60歳
【特徴・魅力】
■社風としては非常に活気があり、積極的な意見や提案が歓迎されます。
■経営方針としてガバナンスの強化をはかっており、活躍の幅が大いに広がっています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
Executive Communications(SMGR)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
本ポジションは、CEOを中心としたトップマネジメントのコミュニケーションを支える中核的な役割です。
CEOをはじめとする役員の対外・対内コミュニケーションを担当し、イベント現場でのサポート、スピーチやソーシャルメディア投稿の執筆、英文広報資料のレビューなどを通じて、経営メッセージの品質と一貫性を担保します。
経営に近い距離で業務を行うため、自動車業界への深い理解に加え、日英両言語での高度な表現力と、役員に対しても的確に進言できる胆力が求められます。
~主な業務内容~
・CEOをはじめとする役員コミュニケーションの企画・実行支援
・国内外イベントにおける現場対応・進行サポート
・スピーチ原稿、メッセージ、ソーシャルメディア投稿の執筆
・英文プレスリリースおよびその他英文広報資料のレビュー・品質管理
・イベントや資料準備における役員への助言・フィードバック
・CE直轄チームとして、経営陣の意図を正確に汲み取ったコミュニケーション設計
【ポジションの特徴・魅力】
・CE直轄組織にて、CEOをはじめとする役員コミュニケーションを担当・経営中枢に近い立場で、企業の対外・対内メッセージ形成に直接関与
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
This position plays a central role in managing both internal and external communications involving the CEO and other executive officers, ensuring the quality, consistency, and clarity of management messages.Responsibilities include on-site support at events, drafting speeches and social media posts, and reviewing English-language communications materials.Given the close proximity to senior leadership, the role requires a deep understanding of the automotive industry, ex…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~経験・スキルに応じて変動します |