【募集の背景】
DXの中核となる解析技術の重要性が増していく中、弊社においても解析技術を競争力の源泉にしていくための、専門組織を立ち上げ、強化しております。
自動車ランプ開発において、解析の価値を最大限に引き出して成果を出し続けていくために、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。

【業務内容】
CAEを用いた自動車ランプの解析業務およびメカニズム解明を担当いただきます。

具体的に：
■分野
・光学解析（配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など）
・熱流体解析（流速および温度・湿度の評価）
・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策）
・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策）
・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析）

■使用ツール
SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave

【キャリアパス】
以下、さまざまなキャリアパスをご用意しております。
・特定領域に対する解析技術の深堀によるスペシャリスト
・複数の解析領域へ拡張させたジェネラリスト
・解析基盤を企画・構築するプラットフォーマー
・戦略を描き、組織を動員するマネージャー

【配属部署】
DX技術本部　解析技術部 エンジニアリングＣＡＥ課　

※年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しております。
設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。

【仕事の魅力】
100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっております。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。
一方で、”光”というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CNの流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になるのではと考えております。
自動車業界未経験…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、同社の提供する製品およびサービスの品質保証業務をご担当いただきます。

【具体的な職務内容】
■品質および環境保証のための規格、基準類の作成、維持
■仕入先（調達先）や電子機器等の製造委託先の評価（サプライヤーエンゲージメント）
■製品品質保証に関わる活動全般
幅広い新事業を展開しておりますので、特定の分野に限らず品質保証に関連する業務を幅広くご経験されている方が望ましいです

※新事業製品例
手首装着型ウェアラブルデバイス
https://www.macnica.co.jp/business/healthcare/news/2021/136268/

【ポジションの魅力】
半導体商社からサービスソリューションカンパニーへの変革を目指し、新たに品質環境保証の体制を強化します。最先端技術とお客様をつなぎ、社会課題の解決やお客様の要求を実現する職務ですので、常に世界中の先端技術に触れる事ができます。また、国内のみならず海外パートナーとの仕事を通じ成長することができる点も魅力です。

【入社後のキャリアパス】
新規事業領域における品質環境保証体系の構築を通じ幅広い経験と知識が得られます。
※一例
■同社が提供するサービス実現のための調達製品
■自社製品（ハードウェア）
■お客様からの受託製造製品（ハードウェア）
■ソフトウェアおよびサービスの品質保証

【組織構成】
■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）
■配属予定部署：品質環境推進本部 品質環境管理統括部 品質環境マネジメント室
■人数構成：5名

【働き方】
■出張：あり
※取引先との打ち合わせなどで外出や出張あり
■在宅：あり
※週一回は出社を基本としておりますが、それ以外は在宅勤務が可能です。
　関係部門との打ち合わせなど必要に応じ出社がございます。
■残業：平均20-30時間程度
■定年：60歳

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社ではプラント・自動車部品・建材に加え、近年は半導体業界向け製品の好調が続いており、増産体制の構築を加速させるための増員を目的とした募集を行います。まずは既存ラインの改善等を通じて当社製品や生産体制への理解を深めて頂きます。

【期待する役割】
当社の製造課メンバーとして下記業務をお任せします。製造ライン毎に分かれて幅広く業務をお任せする予定です。

【具体的な業務】
（1）製造工程の改善業務
製造工程の生産性向上や不具合への対策と問題解決
→設備技術部門、品質管理部門と協力して対応します。
（2）生産管理業務
生産計画から出来高・出荷までの生産管理や原価管理
→受発注や購買は別部門で担当しており、全体の取りまとめをお任せします。
※新品番製品の立上げや新規設備導入立上げの際にはプロジェクトの旗振り役として各部門と連携をし、段取りやスケジュール管理を担っていただく予定です。

■転勤について：
今回の募集はエリア総合職での募集のため、転勤候補先は以下の範囲に限定されます。
対象地域：神奈川県、東京都、茨城県、群馬県、栃木県、埼玉県、千葉県、山梨県

■鶴見工場について
鶴見工場は1939年（昭和14年）に操業を開始した歴史と伝統のある主力工場です。最新の技術と先進の設備により生産される高機能・多機能性に優れるふっ素樹脂を中心とした高機能樹脂製品は、信頼のナフロンブランドとして高い評価を得ています。

〈取扱商材〉
ふっ素樹脂製品

【魅力】
・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくく、安定した顧客基盤や売上を確立しております。
・当社は利益率は10％超・製造業の約9割と取引のある安定企業です。リーマンショックやコロナ禍にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。

勤務地	神奈川県横浜市鶴見区大黒町
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当部署ではお取引先である半導体業界の需要拡大に伴い、樹脂加工品の事業拡大を図っています。ご入社後は将来に向けた材料開発・製品開発の加速に向けてご活躍頂きたいと考えております。

【業務内容】
（1）製品開発：営業担当がお客様からお預かりした個別仕様品のお引き合いに対して開発を行います。
・DR（設計審査会）に基づく開発業務（設計・試作・量産移管まで）
・FMEAに基づく試作評価（設計検証、仮説検証、性能評価など、試作からデータ取得・評価まで）
・CAD設計製図
（2）生産支援業務
・既存生産品（量産品）の生産性向上や不良低減
（工程分析や治工具設計などを行い、必要に応じて変更管理業務の推進）
・製造管理業務の効率化支援（システム導入やスマートファクトリ推進における技術支援）
（3）技術サービス
・顧客対応、技術PR・折衝
　　
※業務の比率としては（1）（2）がメインとなっており、必要に応じて（3）の業務もご対応いただきます。
※新規品番の立ち上げ時など、1か月前後の長期出張が発生する可能性があります。

【魅力】
・当社は「断つ、保つ」をコアとした独自の技術を深化させ、日本の産業界の発展を支えてきました。
熱・音・腐食を「断つ」機能や、熱・クリーンを「保つ」機能を持ったニチアス製品があらゆる分野で活躍しています。
・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙など幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。
・当社は経常利益率10％超の経営が安定した企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIでは、NEDOの航空機用先進システム実用化プロジェクトに採択を受けた事業として、中小型旅客機をターゲットとした航空機電動化の技術開発を進めています。
一つの製品やプロジェクトの担当者として、航空機電動化に向けた製品（航空機直結の発電機/ブロワ/送風機）の新規あるいはアップグレードに向けた開発～基本・詳細設計までを担当いただきます。
従来にない、高速回転を特徴とする電動機械の開発においては幅広い専門知識が求められます。
そのため、様々な専門家や航空・宇宙・防衛事業領域のステークホルダーと幅広くコミュニケーションを取りながら、実用化に向けた設計を行っていきます。
試作から実験・評価にも主担当者として関わっていただくことを想定しており、その際はメーカーや実験先への出張が発生します。設計～評価まで1つのプロジェクトは、2～3年が平均的なサイクルとなります。

《参照情報》
・航空機電動化とハイブリッド電動推進の技術開発 https://www.ihi.co.jp/technology/techinfo/contents_no/__icsFiles/afieldfile/2024/12/25/20.pdf
・航空機電動化プロジェクト
https://www.ihi.co.jp/recruit/ihi/project/life/

【働き方】
・月平均残業15時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・出社とリモートワーク（週1～2回程度）の併用にて従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。

【配属先情報】
技術開発本部 技術基盤センター ターボ・機械要素技術部
部長1名、主幹2名、基幹職18名、課長代理9名、担当者28名
20代～40代まで幅広い層の方々がご活躍されております。

【ポジションの魅力】
・IHIのR&D部門として、世の中に無い新たな製品を作り出すチャレンジングな環境での勤務が可能です。
・当社の航空機電動化プロジェクトは社外にも公表されており、社会的にもIHIとしても重要な開発アイテムの一つとして、自身の手がけたプロジェクトが世の中に広く認知される機会があります。
・機械設計者として…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に市場が堅調に拡大していく空調機業界において、同社としては厳しい競争を勝ち抜く為、アジア、欧米等グローバル生産体制の構築を進めております。世界中の部材を最適なサプライヤー、最適な部材を調達するべく組織体制の強化を図っていく必要があります。
今回は同社海外工場（中国、タイその他）の各々調達責任者候補を募集します。

【業務内容】
・エアコン用部材の部品調達責任者
・中国（上海）、もしくはタイ工場での調達部門責任者業務

【業務の魅力】
グローバルでのエアコン生産拠点にて、地場サプライヤー及びグローバルサプライヤーとの共創体制の構築を図り、全社の競争力の強化を体感できます。

【配属部門】
GDM推進本部　グローバル調達統括部

【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】
各拠点の駐在員（3名程度）、及びローカルバイヤー（20名程度）とともにエアコン生産計画の達成、コスト低減を進めていただきます。

【海外赴任に関して】
ご入社後半年～1年は川崎本社にて勤務予定。その後タイor上海赴任を想定しております。

【同社の魅力】
■グローバルで強みあり
海外市場に40年以上も前から進出している当社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。
■事業の柱
当社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。
■長期就業できる環境
・新卒の入社3年後定着率90％以上
・平均勤続年数15年以上
・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率96％
・ノー残業デー有
・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

勤務地	神奈川県川崎市高津区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
設計業務のプロセス改善およびDX推進を担当します。

【具体的には】
○設計プロセス改善
└技術課題抽出
└開発フロー改善立案
└新規・改定設計プロセス制定
└設計不適合未然防止のためのマニュアル作成

（例）
BOM（部品表）構成の見直し
RPA（業務自動化）の促進
暗黙知の形式化、検索性の向上　など

○DX推進
└業務支援ツールの開発、改良、維持におけるシステム要件定義やシステム設計
└システム・ツール開発のプロジェクト管理（IT部署との連携、ベンダーコントロール）

【働き方】
・月平均残業時間：10～20時間（最大30時間程度）
・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可
・出張：ほぼなし（年に数回、システム関係のセミナー・勉強会への参加）

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
エンジン開発における設計業務の生産性の向上や、設計不適合を未然に防ぐことなどがミッションの組織です。

【ポジションの魅力】
・設計プロセス改善業務を通じて技術的な様々な視野を広げることが可能です
・エンジン設計品質向上に貢献し、製品の信頼性向上に寄与できます
・業務の改善に向けた提案を実施し、組織全体の生産性向上を支援できます
・設計業務の知識に加え、システム開発やデータ活用スキルを習得できるます

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
真空技術をコアとし半導体・電子部品製造装置・研究用分析装置などを手掛ける当社にて、真空薄膜形成装置の機械設計をお任せします。

【具体的には】
■真空薄膜形成装置の機械設計全般
（構造設計・部品設計・駆動部設計・システム設計）
■顧客打合わせや技術的なサポート、納入後のサポート
■設計業務
（１）新規開発設計（構想・シミュレーション・実験を伴う設計）
（２）商品設計（既存商品のカスタマイズ設計）

【募集背景】
受注増加に伴う人員補充

【期待する役割】
決められた仕事をこなしていただくことはもちろんですが、業務上他部署との関わりも多いため、周囲としっかりコミュニケーションをとりながら話し合って業務を進めていただくことを期待いたします。

【配属先】
装置事業部　装置開発部
※課は入社時に決定いたします。

【働き方】
■残業時間 平均30時間
■転勤　ほぼ無し
■出張　長期・短期で対応あり
※国内出張は日本全国が対象です。
■原則出社
■有休取得率 平均18日

勤務地	神奈川県川崎市麻生区
給与	年収：350万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
人工衛星・宇宙機の熱設計業務をご担当いただきます。

会社の定める業務（※）
（※）業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

具体的には、
（１）衛星や宇宙機の熱制御設計業務
打上げから運用終了までの間、宇宙空間における衛星外部からの熱入力と衛星内部の発熱を制御して、搭載機器を要求された温度範囲内に維持するため、衛星に据え付ける放熱面やヒータ等の仕様・レイアウトについて、衛星全体のシステムからの質量や電力配分内に適合するように熱設計を行い、解析により宇宙での搭載機器の予測温度を算出する。結果をハードウェアの設計に反映し、衛星熱制御システムを製作、工場内の大型熱真空チャンバーを用いて試験評価を行う。
（２）衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価
衛星の熱真空試験※の試験立案、試験規格策定、試験後のデータ評価を行う。（※スペースチャンバ内に衛星を入れて、高真空下で低温から高温までの宇宙環境を疑似的に作り出して、搭載機器の温度評価を行う試験）
（３）衛星や宇宙機の軌道上運用評価
打上後の衛星から下りてくる温度テレメトリから、搭載機器が要求温度範囲内に維持されているか評価を行う。
（４）技術開発
衛星や宇宙機で使用可能な要素技術の他、ポンプを使用した大規模排熱技術など、将来活用できる先端技術の開発を行う。

＜業務のイメージ＞
機械系、電気系、構造系などのシステムや他サブシステム技術担当者、搭載機器担当者とのインタフェース調整により設計に必要な情報の収集、調整を実施して熱設計を進めます。また、熱設計結果・解析結果を資料に纏め客先へ説明を実施します。設計結果の図面化は関係会社にて実施し、製作された図面が設計どおりかをチェックします。
その他、客先への提案企画活動、研究所と連携した研究開発、海外からの調達なども実施しています。

【魅力】
・国から受注した人工衛星（ひまわりやみちびき等）の開発にも関わることができ、国のインフラを支える、地球環境保全へ貢献するといった、やりがいを感じることができます。
・宇宙開発の一翼を担うことで、スケールの大きいプロジェクトに携わっていることを実感できます。

【募集背景】
当社で設…

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325　鎌倉製作所
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
石油、化学等の工業プラントで使用するコントロールバルブのカスタマイズ機械設計を担当して頂きます。
■コントロールバルブの設計業務
■顧客要求へのカスタマイズ設計
■顧客要求への個別見積
■標準仕様の維持管理設計

【期待する役割】
■今後増々多様化する顧客のニーズに対し、コントロールバルブの設計を通じて迅速に答えるための体制強化の求人です。
■カスタマイズ設計技術者として、日本国内はもとより、グローバルな視点を持ち、顧客の多様な要求を満足する製品設計を担います。
■機械設計の幅広い知識を持ち、粘り強く物事を完成させるエンジニアを求めています。

【配属部署】
アクチュエータ開発本部開発1部2グループ

【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

勤務地	神奈川県高座郡寒川町
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
発電用ガスエンジン（0.5MW～5MW）の生産維持設計、改良、開発設計を担当していただきます。
主な業務は以下の通りです。 （すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。）

【具体的には】
・生産維持設計
└既存製品の安定供給を目的とした設計業務
└構成部品の変更対応、信頼性向上、コスト低減
└アフターサービス対応、トラブル対応
└試験方法の検討・評価

・改良、開発設計
└ガスエンジンの性能向上（発電効率/総合効率向上等）
└水素・バイオガス対応技術の適用開発、設計
└お客様ニーズに応じた新仕様設計、改良部品設計

・お客様対応・社内調整
└お客様や社内関係者との仕様・納期調整
└設計内容に関する技術説明、資料作成

【働き方】
・月平均残業時間：0～20時間
・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可
・出張：国内　月0～1回（日帰りが多いが、泊りの場合も有り）、数年に1回程度海外出張あり

【ポジションの魅力】
・取り扱っている発電用のガスエンジンは、大手メーカの工場や災害時の電力供給源として活躍するため、社会貢献を実感できること
・機械工学（材料力学・熱力学・流体力学・機械力学・伝熱工学等）の知識をフルに活用することができます
・エンジン設計未経験のキャリア入社社員も活躍するなど教育支援体制は充実しております
・子育て中の社員も多く活躍しており、育児と仕事を両立しやすい環境です

【募集背景】
社会インフラを支える発電機用ガスエンジンは国内外の需要に応じた生産維持設計、改良、開発設計を進めており、組織体制強化のため新たな人材を募集しております。

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
業務内容に合わせて2チームで構成しております

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
舶用・発電・建機・農機向けのエンジンに関するアフターサービス業務をお任せします。

【具体的には】
（１）サービス技術対応
・販売会社・代理店からの技術的な問い合わせ対応（部品交換では解決できない案件など）
・部品交換インターバルの最適化検討
・商品力向上のための社内へのフィードバック
（２）有償工事業務
・稼働調査、メンテナンス提案
・メンテナンス費用の試算・企画
（３）製品の問題解決業務
・不適合発生時の現場復旧対応、原因調査および補償対応
・品質保証部門やサプライヤーと協力した現地調査の実施
・お客様向け技術報告書の作成、技術説明

【働き方】
・月平均残業時間
└30時間程度（最大45時間程度）
・在宅勤務
└原則出社（体調不良や家庭事情による在宅勤務可）
・休日・夜間対応
└ほぼなし（販売会社・代理店が一次対応を行うため）

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶・農機・建機などの様々な製品や用途で使用されます。
発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【ポジションの魅力】
・様々な用途のエンジンや顧客と関わるため、技術的な知識を広げることはもちろん保証・契約などの商務知識も習得可能です。
・お客様からのフィードバックを受け、現場対応を通じて、机上では得られない実践的な技術力と課題解決力が向上します。
・海外のお客様やパートナーと協働できるなど、グローバルに活躍することが可能です。

【募集背景】
顧客に長期的に安定した製品運用をいただくためサービス部門にて、技術支援のニーズが高まっており、組織強化のため新たな仲間を募集しております。

【組織構成】
エンジンの用途別に下記３チーム
（１）船用チーム
（２）搭載用（農機・建機など）チーム
（３）発電システムチーム
※今回（２）のチームに配属予定

様々なバックグラウンド（設計、製造、販売会社経験者など）を持つメンバーが多く、キャリア入社のメンバーも在籍しております。
一人でできる業務がほぼないため、協調しながら業務を進めることがほとんどです。…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
受注拡大による増員です。

【職務内容】
PLC の制御プログラム、タッチパネル作画業務をご担当頂きます。お客様との仕様検討～設計までをご担当頂きます。納入後のメンテンナンス等にてついては、お客様が自社で解決できない場合のみ対応する形となりますので、設計に専念することができます。

具体的に：
はんだ付け装置や自動組み立て装置など
※数人で担当する大型機械から一人で担当できる小規模の機械まで幅広い機会をご担当することができます。

【配属先】
設計部の構成：
部門長40代男性1名、部課員50代男性1名、40代男性2名、30代男性2名

【働き方】
■横浜事業所は、40名規模であり、経営陣との距離や各部門の社員との距離も近いです。業務への裁量も大きく、技術者としてのスキルを身につけるのに適した環境です。中途入社の方も多く活躍されており、社風としてもなじみやすい環境があります。また他社で経験を積んできた様々な分野のベテラン・プロフェッショナルが多くいるため沢山の学びを得ることができます。
■休日出勤はお客様先への納入時に発生することもございます。その場合は、振休か手当を取得することができます。また、出張も年に3~4回程度となります。

【定年】
60歳　
※役職定年なし
※60歳以降も再雇用制度もあり、70歳までお勤めいただけます。

【同社の魅力】
■グローバルに事業を発展：
・同社は国内市場において、技術力や長年培ってきた経験を活かして実績を残してきました。その結果大手メーカーからも、直接受注を頂いております。近年では中国やアメリカの企業からも受注があり、国内にとどまらずグローバルに事業を発展し続けています。
■同社は世界で唯一、超音波ハンダ付けの「材料」「装置」「設備」「プロセス」を有している企業です。創業60年の歴史を持つ、超音波ハンダ付け技術のリーディングカンパニーとして現在も業界をけん引。
■超小型部品や精密部品の自動組立機の分野でオリジナリティーの高いマシンを開発、提供しています。様々な業界のお客様とのお取引がございます。お客様のご要望に応じ、オーダーメイドにて設計、製作を行います。

勤務地	神奈川県横浜市港北区新吉田町157
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。

【具体的には】
・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計
・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計
└一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、２D、３D CAD操作　などの実務あり
・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他）
・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議
・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【働き方】
・月平均残業時間：30時間
・在宅勤務：可（基本出社、月数回程度利用可）
※有給休暇も取得しやすい環境です。

【ポジションの魅力】
・重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの設計、開発が主なものとなりますが開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。
・次世代燃料に関する技術、知識を身に着けることが可能です。
・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。

【募集背景】
産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現のため、燃料噴射システムに関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。

【キャリアパス】
プロジェクトリーダーとして開発をリードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げエンジニアスキルを深めるキャリアなどがございます。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
国内主要半導体メーカー向けのアナログIC設計リーダーとして、製品仕様の策定から設計、検証、チームの進捗管理までを担当していただきます。技術力を磨くことができる環境です！
■顧客対応：国内主要半導体メーカーさんと直接コミュニケーションを取り、製品仕様の実現性検討や提案の実施　
■設計業務：電源IC、車載用IC、センサ用AFE、高速インターフェースなどの製品設計および検証を担当　
■チーム管理：設計チームの進捗管理や技術的な指導を行い、プロジェクトの円滑な遂行をサポート　
■担当企業様に常駐しての開発または、厚木分室での開発になります。

【働き方】
・年間休日123日
・在宅勤務推奨（プロジェクトによる）
・フレックス制
・残業20H程度
・有給消化率80.5%
・福利厚生充実と働きやすい環境を整備！

【同社の特徴】
安定経営と3つの機能の融合：
設立70年のスタンダード市場上場企業です。エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、幅広い商材を取り扱うことで事業バランスが良いことが特徴です。

【魅力】
■社内は非常にアットホームです。定着率が非常に良いため長期就業を望まれている方には魅力的な環境です。
■在宅勤務率50％を掲げており、また、フレックス制度も導入しているため働きやすい職場です。残業は多くなく公私バランスを保ちながら就業可能です。
■あまりご経験が豊富でない方であっても、現場にて上司から丁寧に指導いただけるため、安心してご就業いただけます。

勤務地	神奈川県厚木市中町
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。

【具体的には】
・１D、３D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定
・２D、３D CADを用いた製品の構造計画
・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他）
・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議
・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応
・技術検討結果の資料化

【働き方】
・月平均残業時間：30時間
・在宅勤務：可（基本出社、月数回程度利用可）
※有給休暇も取得しやすい環境です。

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）は主に発電機や船舶用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【ポジションの魅力】
・エンジンの一部の部品や装置だけではなく製品全体の設計、開発に関わるができるため、幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。
・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。

【キャリアパス】
プロジェクトリーダーとしての開発リードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げ、エンジニアスキルを深めるキャリアがございます。

【募集背景】
産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化のため内燃機関の設計に関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。
・エンジン本体設計
└商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等
・アプリケーション設計
└発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等）

【具体的には】
・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務
・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務
・製品トラブル発生時の原因究明～改善処置
・販売先地域の法規対応業務

お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。

【働き方】
・月平均残業時間：20～30時間
・在宅勤務：可（部署平均で週2回程度利用）
・出張：国内外で2～3か月に1回程度有

【募集背景】
既存のディーゼルエンジン製品の改良設計（性能・品質）および向け先設計（当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計）を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。
当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております。

【ポジションの魅力】
・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です
・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です
・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です
・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能

【キャリアイメージ】
ご入社から1～2年程度は先輩社員とともに業務に取り組み、製品や仕事の進め方をキャッチアップいただきます。一人で業務を進められるようになりましたらリーダー、将来的には課長としてリードいただくことを期待しております。

【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
主に同社製品（主に金属加工油、洗浄剤）に関して、国内外拠点との技術的な対応をお任せします。

【職務内容】
国内外の各部署メンバーと連携しながら、製品の海外生産や海外顧客の技術的なフォロー業務をご対応いただきます。製品知識のほか、工場で量産を行う上で必要な生産技術の知識や経験も必要になります。
ASEANをはじめ、アメリカや中国など各地に工場があり、通常は出張メインでご対応いただきますが、将来的には駐在可能性もございます。その際には、海外勤務手当や現地住居も用意される等、福利厚生も多数追加付与となります。

【入社後のイメージ】
まずは、潤滑剤成分や添加剤成分ついての知識を身につけていただきます。
営業同行の見学や同社製品知識を蓄積いただく所からスタートしますので、未経験の方でも安心して就業可能です。

【働き方のイメージ】
■月平均残業時間は10h前後、多くても20h程度です。
■業務の特性上、出社がメインになりますが、状況に応じて柔軟にリモートワークも可能な環境です。
■通勤は自転車・自家用車の利用する方が多く、勤務地の目の前にバス停もございます。

【出張等のイメージ】
年に数回、1週間の海外出張が発生いたします。
主に上期・下期などの頻度で会議やグループ会社の技術と打ち合わせなど定例業務よりもイベントの様なかたちで出張に行っていただきます。

【魅力】
★海外工場と日々連携をして製品づくりを実行できるため、語学力を活かして就業できる環境が整備されています。
★全世界で社員数が1000名を超えるグローバル企業です。海外に10拠点以上生産・販売拠点をもち、日本をマザーとして日系・非日系を問わずグローバルに展開しています。
★技術にこだわり、研究開発に人的・物的投資を惜しまない姿勢が特長です。

【募集背景】
組織力強化のため、次世代のリーダー層を担うメンバーを募集いたします。

【組織構成】
技術支援部（約10名）
海外経験者も多く、語学力を活かして海外とのミーティング等も対応しています。

勤務地	神奈川県高座郡
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
湘南工場の環境設備管理、製造ラインの設備設計、ユーティリティー導入など生産技術として求められる管理及び設計全般についての業務を担当頂きます。

【募集背景】
組織強化のため

【組織構成】
生産技術部　17名（20代3名、30代7名、40代3名、50代以上4名）
中途の社員も活躍しております。
環境ユーティリティーユニット、保全ユニット、設計ユニットに分かれております。

【将来のキャリアについて】
まずは、ユーティリティー関連の業務からはじめていただき、ご本人様の希望と適性をふまえて他ユニットに異動することが可能です。
管理職も目指していただけます。

【働き方について】
工事対応により月に１日～２日で休日出勤頂くことがございます。

【入社後の研修】
中途入社の方全体にて、研修（当社の歴史・貴金属の基礎知識・キャリアについてなど）、現場配属後はOJT中心にキャッチアップいただきます。

【世界NO.1シェア製品多数】
半導体に使用されるICチップのアルミ電極とリード電極の接続に使われるボンディングワイヤをはじめ、自動車向け接点材料、燃料電池向け貴金属触媒など、当社には、世界シェアトップを誇る製品が多数ございます。

【グループ連結売上6800億円、創業100年以上を誇る日本トップの貴金属リーディングカンパニー】
産休・育休後の復帰率93%、グループ保有特許件数国内477件、海外1077件の安定企業です。これからも貴金属業界で期待され、信頼される企業を目指します。

【世界で通用する田中貴金属ブランド】
・当社は、世界中のロンドン金市場公認溶解業者の品質を検査する、世界でたった5社しかない公認審査会社のうちの1社です。
・当社の純金は東京マラソンのメダル等にも使用されております。

勤務地	神奈川県平塚市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コンスーマーカメラやdToF等のセンシングセンサー向けのCMOSイメージセンサーのアナログ回路設計エンジニアを募集致します。

【組織役割】
■コンスーマカメラやセンシングセンサー向けのCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主にアナログ回路設計やレイアウト設計を担当しています。
■我々のセンサーはミラーレス、コンパクトデジカメ、ドローン、アクションカム、Web会議カメラ、360度カメラ、スマートグラス、ヘッドマウントディスプレイなど多種多様な用途で使われており、業界No1の性能と品質で新たな観賞価値/体験価値を創り、人と社会の文化的豊かさに貢献しています。

【業務内容】
■イメージセンサーの特性に大きく関わるアナログ回路設計エンジニアの募集になります。
■CMOSイメージセンサーのアナログ設計は、アナログ領域だけではなく、デバイス、画素、ロジック（デジタル）、モジュール（顧客のシステム）など他の技術領域と協力して作り上げる必要があり、役割を自ら広げていくことができる楽しさがあります。

【想定ポジション】
■アナログ回路設計チームへの配属を予定しています。初めはCMOSイメージセンサーに慣れて頂くために機能ブロックの設計を担当頂きます。
■そこで経験を積んで頂いた後にアナログ回路全体をまとめるリーダーを担当して頂くことを想定しています。

【職場雰囲気】
■20代の若手エンジニア~50代のベテランエンジニアまで多数在籍しており、女性エンジニアも活躍しています。
■設計から評価まで連携して業務を行っており、アナログのみならず他の領域のエンジニアとも活発に議論し合いお互いのレベルアップを図れる環境です。
■ワークライフバランスを尊重し、フレキシブルワークの活用も可能です。

【キャリアパス】
アナログ設計のエキスパートや、商品設計全体のプロジェクトリーダーなどイメージセンサー開発を幅広く捉えたキャリア展開が可能です。

【所属部署からのメッセージ】
ソニーのCMOSイメージセンサーは多種多様な用途で使用され、実際に自身で使用する機会も多いと思います。そのCMOSイメージセンサーの特性を左右するアナログ回路設計は新たな映像価値の提供にチャレンジできる業務です。アナログ領域…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■モバイル機器（主にスマートフォン等）向けCMOSイメージセンサーのロジック設計業務。
■商品開発における機能要件開発、ロジック回路設計・検証、及び、量産化サポートを行い、商品開発工程のロジックが関わる領域全般のリーディングを担当します。

【組織役割】
■モバイル機器（主にスマートフォン等）向けCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主に、ロジック設計および製品評価を担当しています。　
■商品性に関わる要件開発から、機能仕様策定、ロジック回路設計を通じて、イメージセンサーのキーとなる画像品質の向上を行っています。　
■特に、スマートフォン向けのイメージセンサーでは、低消費電力と省面積が求められますので、両立する技術開発の商品化を進めていきます。

【業務内容】
■商品戦略～顧客窓口を担うビジネス部署からの商品要件をベースに、ロジック設計により実現する機能要件の開発、機能仕様の策定、ロジック回路設計および検証を遂行します。
■ロジック設計業務は業務委託を行うケースも多いため、業務委託の管理も行います。
■最新の設計技術・EDAツールの導入による効率化も重要であり、ツール活用の検討も実施していきます。
■CIS設計はロジック設計だけではなく、デバイス、画素、アナログ、モジュールなど他の技術領域と協力して作り上げるため、他分野とのコミュニケーションを取りながら開発を行っています。

【想定ポジション】
PJ開発におけるロジック設計リーダー　もしくは　ロジック設計エンジニア

【職場雰囲気】
20代の若手エンジニア～50代のベテランエンジニアまで多数在籍しており、女性エンジニアも活躍しています。また、設計～評価までしっかり連携して業務を行っているところであり、設計と評価が議論し合い、お互いにフィードバックをかけていくことでレベルアップする取り組みなどを実施しています。

【キャリアパス】
ロジック設計・検証のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等、幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。

【所属部署からのメッセージ】
ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/産機カメラ、PC…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CMOSイメージセンサー（CIS）のアナログ設計者を募集します。要件開発、設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。

【組織としての担当業務】
■ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当しています。
■主として最近需要の増加が著しいモバイル向けカメラのカテゴリのCMOSイメージセンサーの製品化開発をアナログ設計を中心として行います。
■新機能の顧客への提案を行い、製品化開発を行うところから、量産化まで幅広く携われます。

【業務内容】
■アナログ回路設計業務 設計仕様策定
■回路設計/検証（AD/DA、電圧発生回路、アナログ信号処理回路）、評価
■新規回路方式、アーキテクチャ開発業務
製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 設計後は測定及び製品化チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 アナログ設計を中心に担当いただきますが、担当範囲外の多くの方と関わり、他部署と協力関係を築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。

【想定ポジション】
担当者、サブリーダー、リーダークラスいずれかのアサインを想定しています。

【職場雰囲気】
顧客からの要求仕様に対して、どう設計仕様に落とし込めるのか、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 単なるアナログ設計ではなく、センサー内部のアーキテクチャと顧客のカメラシステムのアーキテクチャの両面でどうあるべきかアナログ設計エンジニアだけでなく、ロジック設計エンジニアや画素設計エンジニアと議論しながら開発しています。 技術教育体制も整っており、組織としてサポートする体制があり、多くの経験者採用の方々が活躍しています。

【キャリアパス】
アナログ設計技術を中心にスタートしますが、画素、ロジック（デジタル）設計、FWなどの多くの技術が集約されたイメージセンサーの業務に関われるため、アナログ設計のスペシャリストから、イメージセンサーのプロジェクトリーダーまで幅広いキャリアパスが選択できます。 本人のキャリアプランに合わせ、…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■外部認証審査の受査対応　
・外部認証機関との調整を行い、監査計画を立案・推進。
・監査結果に基づく指摘事項への対処を指導・監視。
・監査結果の分析を行い、継続的改善を推進。
■内部品質監査の全社推進　
・監査側と被監査側の対立を避け、建設的な意見交換を実施。
・より良い品質マネジメントシステムの構築を目指す。
■QMS教育体制の構築　QMS体制構築
・国際標準の改訂や追補に対応し、社内へ展開。
・新規ビジネスの立ち上げにおいて、新QMS体制を新組織と共に構築。

【期待する役割】
■上記業務を数名のチームの担当として実行します。将来はチームリーダーとして活躍することを期待しています。
■当社の品質マネジメントシステム（ISO9001）の推進と維持が組織の役割です。
■イメージセンサーを主として、半導体レーザーやLSI製品やディスプレイデバイス製品など多種多様な製品群に関して　設計開発から製造、営業までの業務プロセスをカバーしております。
■関東地方を中心拠点として関西や九州地方へまたがった組織体制のため、QMSの専門知識に加え　社内全体をとりまとめる推進力が求められます。

【キャリアパス】
QMSは業種に関係なく通用する技量になります。半導体部品だけでは無く　完成品やモジュール品にも通用可能な技術になります。

【職場からのメッセージ】
経営者のリーダーシップのもと真面目にQMSを推進している会社と自負しています。QMSと聞くと堅苦しい印象をもつと思いますが、複雑な商品化においては、QMSのようなベースとなるルールが必要です。一度構築してしまうと全社員が品質目標を目指して改善をくりかえす習慣が身に付きます。最終的には顧客満足の向上につながっていきます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織としての担当業務】
CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。最近では産機領域において394fpsでの高速処理と、有効約2,455万画素の多画素を両立する、裏面照射型画素構造のグローバルシャッター機能を搭載した積層型CMOSイメージセンサー『IMX925』を商品化しています。

https://www.sony-semicon.com/ja/news/2024/2024111901.html

【具体的な業務内容】
■アナログ回路設計業務 設計仕様策定
■回路設計/検証（AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路）、評価
■新規回路方式、アーキテクチャ開発業務

【募集背景】
技術開発・検討エンジニアの内部リソース化を行い、製品化まで特性・品質を担保する人材を確保したい

【職場の環境】
製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 数名～10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。

【職場雰囲気】
職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。 顧客からの要求仕様に対して、どう設計仕様に落とし込めるのか、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 単なるアナログ設計ではなく、センサー内部のアーキテクチャと顧客のカメラシステムのアーキテクチャの両面でどうあるべきかエンジニア同士で議論しながら開発しています。

【キャリアパス】
■CMOSイメージセンサーのアナログ回路設計スキルと高画質設計のスキルを習得できます。
■長期スパンでは次世代CMOSイメージセンサの開発検討も行います。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック（デジタル）回路が協調して動作しているのである程度のロジック（デジタル）知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。

【所属部署からのメッセージ】
ソニーのCMOSイ…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■モバイル機器（主にスマートフォン等）向けCMOSイメージセンサーのアナログレイアウト設計業務。
■商品化開発においてCHIP全体レイアウトの最適化検討、アナログ回路のレイアウト設計、及び回路設計F.B.を行い、レイアウト全体のリーディングまでを担当します。

【組織役割】
■モバイル機器（主にスマートフォン等）向けCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主に、アナログ設計および製品評価を担当しています。
■アナログ設計技術の実装を通してイメージセンサーのキーとなる画像品質の向上を行っています。
■特に、スマートフォン向けのイメージセンサーでは、低消費電力と省面積が求められますので、両立する技術開発の商品化を進めていきます。

【業務内容】
■アナログレイアウト設計業務としては、回路設計者と協力し、回路特性への影響を考慮したGDSデータの作成、各種物理検証とエラー対策の実施、を行うことを主としています。
■アナログレイアウト設計は業務委託を行うケースも多いため、業務委託の管理も行います。また、レイアウト業務としてEDAツールによる効率化が重要であり、ツール活用の検討も実施していきます。
■CIS設計はアナログ設計だけではなく、デバイス、画素、ロジック（デジタル）、モジュールなど他の技術領域と協力して作り上げるため、他分野とのコミュニケーションを取りながら開発を行っています。

【想定ポジション】
PJ開発におけるレイアウト設計リーダー　もしくは　アナログレイアウト設計エンジニア

【職場雰囲気】
20代の若手エンジニア～40代のベテランエンジニアまで多数在籍しており、女性エンジニアも活躍しています。また、設計～評価までしっかり連携して業務を行っているところであり、設計と評価が議論し合い、お互いにフィードバックをかけていくことでレベルアップする取り組みなどを実施しています。

【キャリアパス】
センサー領域でのアナログ設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。

【所属部署からのメッセージ】
ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■CMOSイメージセンサーのデジタル回路設計のリーダーおよびエンジニアを募集します。
■アナログや画素との混載製品であるイメージセンサーのデジタル制御部分の設計を担当します。
■画素から読み出されたデータを出力する回路を設計し、高品質な映像体験を提供する製品の設計を担当していただきます。

【組織の役割】
■ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社（以下SSS）は「テクノロジーの力で人に感動を、社会に豊かさをもたらす」ことをMissionに掲げ、私たちはCMOSイメージセンサーの分野でユーザーに最高の映像体験を届けるため日々の業務に取り組んでいます。
■私たちの組織では具体的に、アナログや画素を制御するデジタル回路、画素から読みだされた画像を並び替え、後段のプロセッサに送るデジタル回路、画像の安全に保護するためのセキュリティ回路の設計などを行っています。
■現在、イメージセンサーの市場に対してさらなる拡大を目指しており、私たちの部署ではデジタル回路設計を中心として商品企画から量産サポートまで一貫した業務を担うことで高品質なデバイスの提供に貢献しています。

【業務内容】
スキル・ご経験に合わせて下記のいずれかの業務の担当を想定しています。
■CMOSイメージセンサーの顧客要望に対して機能を具体化し実装仕様への落とし込みを行う
■デジタル回路設計のプロジェクトマネジメント、および課題解決の推進
■CMOSイメージセンサーのデジタル設計における最適なアーキテクチャの検討と実装
■セキュリティを含めた機能の実装
■要求された実装仕様をプロジェクトのスケジュールに合わせて設計・検証を行う

【想定ポジション】
これまでのキャリアに応じて下記のいずれかを担当頂きます。
■CMOSイメージセンサーのデジタル設計全体を推進する設計リーダー
■要件に応じたイメージセンサーのデジタル回路のアーキテクチャーを検討するシステムアーキテクト
■イメージセンサーに搭載されるサブブロックのブロック設計リーダー、または設計担当者

【職場雰囲気】
■イメージセンサーの設計は多くの人が関わりコミュニケーションを積極的に取る必要があります。お互いの業務領域を理解し、業務を推進するために風通しの良い職場にな…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
産業用エンジン品質管理業務に従事いただきます。

【具体的には】
・試験要領作成
・クレーム費集計、分析
・海外生産拠点指導
・製品不適合対応
・製造ライン監査　等

【取り扱い製品について】
産業用エンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。
特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
ターボチャージャー、エンジンの製品ごとに担当が分かれており、約20名が所属しております。
キャリア入社社員も在籍しておりますので、馴染みやすい環境です。

【働き方】
基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。

【募集背景】
エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
エンジン部品の調達先品質管理および改善支援業務を担当いただき、国内外の多様なサプライヤーとの協働を通じて、より高品質なエンジン部品の供給体制を確立する役割をお任せします。

【具体的には】
・調達部品の品質管理（国内外サプライヤーの品質評価・指標管理）
・品質改善支援（問題発生時の原因究明、改善提案の実施）
・新規調達先の開拓・監査（新規サプライヤーの選定、評価、監査の実施）
・技術課題の支援（調達先の技術支援、品質保証プロセスの策定）
・社内外の調整業務（調達・生産・設計部門との連携）
・規制・規格対応（ISO9001、IATF16949などの規格に準拠した品質管理）

ご入社後は、国内外調達先の品質管理、改善支援業務をメインにお任せし、業務に慣れていただきましたら徐々に調達先の技術課題の支援活動、品質保証プロセスの検討業務などをお任せします。

【取り扱い製品について】
産業用エンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。
特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
ターボチャージャー、エンジンの製品ごとに担当が分かれており、約20名が所属しております。
キャリア入社社員も在籍しておりますので、馴染みやすい環境です。

【ポジションの魅力】
・品質保証、監査、調達、技術支援など幅広い業務領域を経験することが可能です。
・サプライヤーに対して様々な改善提案を行うことで感謝のお言葉をいただけることが大きなやりがいにつながります。
・若手でも大きな裁量を任せる環境のため、専門性やスキルを身に着けることが可能です。
・社内の様々な部署との連携があるため、人脈を広げることが容易な部署です。
・脱炭素社会の実現にも貢献できる製品を扱うため社会貢献の高さを実感できます。

【働き方】
基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。

【募集背景】
エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
防衛・宇宙セグメントにて防衛省向け特殊車両部品の品質保証及びメーカーの品質管理業務に従事いただきます。

【具体的には】
・部品の検査
・品質要求が満たされているか、部品の工程監査・指導
・不具合の特定、工程内の指導
・サプライヤー管理のため、各種情報の分析、現地指導

【ポジションの魅力】
弊社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。
また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。
技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。

【募集背景】
防衛省の防衛力整備計画に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、部品品質向上の活動に関わる人員の増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集をいたします。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニ…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
湘南工場の環境設備管理、製造ラインの設備設計、ユーティリティー導入など生産技術として求められる管理及び設計全般についての業務を担当頂きます。

【募集背景】
組織強化のため

【組織構成】
生産技術部　17名（20代3名、30代7名、40代3名、50代以上4名）
中途の社員も活躍しております。
環境ユーティリティーユニット、保全ユニット、設計ユニットに分かれております。

【将来のキャリアについて】
まずは、ユーティリティー関連の業務からはじめていただき、ご本人様の希望と適性をふまえて他ユニットに異動することが可能です。
管理職も目指していただけます。

【働き方について】
工事対応により月に１日～２日で休日出勤頂くことがございます。

【入社後の研修】
中途入社の方全体にて、研修（当社の歴史・貴金属の基礎知識・キャリアについてなど）、現場配属後はOJT中心にキャッチアップいただきます。

【世界NO.1シェア製品多数】
半導体に使用されるICチップのアルミ電極とリード電極の接続に使われるボンディングワイヤをはじめ、自動車向け接点材料、燃料電池向け貴金属触媒など、当社には、世界シェアトップを誇る製品が多数ございます。

【グループ連結売上6800億円、創業100年以上を誇る日本トップの貴金属リーディングカンパニー】
産休・育休後の復帰率93%、グループ保有特許件数国内477件、海外1077件の安定企業です。これからも貴金属業界で期待され、信頼される企業を目指します。

【世界で通用する田中貴金属ブランド】
・当社は、世界中のロンドン金市場公認溶解業者の品質を検査する、世界でたった5社しかない公認審査会社のうちの1社です。
・当社の純金は東京マラソンのメダル等にも使用されております。

勤務地	神奈川県平塚市
給与	年収：400万円～経験・スキルに応じて変動します