川崎市の転職情報
株式会社ワオ・コーポレーション
PR
AI最新プログラム導入の個別指導塾経営◆未経験歓迎/先着30名様限定で加盟金が全額免除◆
FCオーナー かんたん応募可 掲載終了日:2026/10/13
- 設立20年以上
-
- 転勤なし
- 職種未経験歓迎
- 業界未経験歓迎
- 学歴不問
大手企業と共同開発のプログラミング講座・AIでの自立学習システム導入★年収1500万以上も可能
小・中・高校生の全学年・全教科に対応した個別指導Axis(アクシス)。 全国47都道府県に展開しており、教室数は500校以上、受講生数は26,000名以上に上ります。 あなたには、FCオーナーとし...
| 仕事内容 | 「個別指導Axis」の経営(生徒募集・進路指導等)をお任せします。 |
|---|---|
| 勤務地 | ■全国各地のご希望の地域。先着30名様限定で、加盟金が0円になる独立応援キャンペーン実施中!! |
| 給与 | 【収益モデル】 ■生徒数70名、20坪/月間の場合 月間の売上/245万円 月間の経費/139万円... |
三菱電機株式会社
システムエンジニア(海外向け大規模リアルタイム情報システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
最近ニュースにもよく取り上げられますが、日本国政府は防衛装備品の海外移転を推進しており、同社も政府と連携して海外政府機関向けの情報システムの開発プロジェクトを推進しています。当社が保有するリアルタイム情報処理技術を活用した情報システムの開発の中核を担い、国際的なプロジェクトを一緒に推進していただけるシステムエンジニアを募集いたします。
【ミッション】
海外政府機関向け情報システム開発プロジェクトにおいて、システムエンジニアとして上流工程からプロジェクト推進まで幅広く担っていただきます。具体的には、ユーザー要求を踏まえたシステム設計・ソフトウェア設計、試験計画の策定、社内関連部門と連携したプロジェクトマネジメントを通じて、システムの確実な導入・運用開始を実現することがミッションです。
~補足~
・方針設計以降の業務は別組織であるソフトウェア技術部門の所掌となります。当ポジションではプロジェクト部門として社内関連部門と連携して進捗管理、変更管理等を継続的に実施いただきます。
【具体的には】
・ユーザからのヒアリング等による要件定義
・システム設計
・ソフトウェア技術部門と連携してソフトウェア方式設計
・システムのリリースに向けた現地作業計画の作成やユーザとの調整
・製品の輸出管理に関する業務
・ソフトウェアのリリース以降の社内試験、現地試験、ユーザへの導入教育、リリース後の運用サポート
●使用言語、環境、ツール、資格等
・業務で使用する言語:日本語及び英語
・プロジェクト管理ツール:Redmine
・システムで使用する計算機のOS:Linux及びWindows
【組織構成】
防衛・宇宙システム事業本部 ー 統合情報システム部 ー 情報システム第五課
■組織のミッション
海外向けの情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメントだけでなく、システムの上流設計からシステム導入後の運用サポートまで、システムのライフサイクル全体に関与します。システムの改善事業や新規事業の提案、事業化の活動も行います。
【働き方】
■残業時間:20~30時間/月、繁忙期は40時間/月
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(週に1~2日程度)
■転勤:ほぼなし
■出張:海外(1週間程度)
※給与条…
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【神奈川】アカウント営業(ITソリューション)◆リモート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■同社のITソリューション営業として、主に大手顧客を担当していただきます。
■顧客の課題起点で提案を組み上げていくアカウント営業になります。
■大手/重点顧客を担当し、経営層から現場まで信頼関係を構築します。
■同社のSE部門と連携し、提案から受注・フォローアップまでを一貫してリード、顧客サイバーセキュリティのリスクや、コンプライアンス課題に伴走した提案を行っていただきます。
【募集背景】
配属先であるマクニカネットワークスカンパニーでは、会社の立ち位置として、より事業の収益性や利益率に重きを置いており、それに応じた、最適なアカウント攻略や担当企業の最適配置が必要となっております。
その為、今回は外部から経験者の方を採用し、より事業の拡大に向けた中核人材を担っていただける方を募集いたします。
先ずは、ご経験を活かしアカウント営業のプレイヤーもしくはエキスパートとしてアサインする予定です。
【具体的な業務内容】
■アカウントプランニング、顧客戦略立案(中長期的に顧客への深耕、課題やニーズを吸い上げる営業活動)
■大手エンドユーザー企業への課題ヒアリングとソリューション提案
■導入後のフォローアップ(導入効果の確認、新たな課題テーマの発掘)
■市場・技術動向のキャッチアップ
■別部門(マーケ等)がキャッチアップしてきた最新セキュリティのトレンドや情報のキャッチ。
■担当企業数:1人 3社から5社 課長、課長代理、SEがフォローする。1人 1社の人もいるけど
■担当PJT数:1社10件程度/年 1営業マン:30未満程度/年
【配属先】
ストラテジック営業部
└課長ー課長代理ーメンバー8名(50%中途)※本ポジション
ご経験に応じて、課長/課長代理相当のエキスパート職位での配属も検討可能。
【本ポジションの魅力】
■本ポジションは従業員数約10000名以上の大手顧客のアカウント営業です。
■日本を代表する企業の経営課題に向き合えます。担当いただくのは大手のお客様となり、サイバーセキュリティを経営課題としてとらえている企業様の課題解決のご支援を関わっていただけます。
■課題解決型営業、特定製品の販売ではなく、お客様課題から逆算し、最適なソリューションを組合わせて提案します。
お客様の中長期戦略に入り込む、アカ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
キリンエンジニアリング株式会社
建築電気設備系エンジニア(総合職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
食品、飲料、医薬工場の新設・増設・改造工事に関する建築付帯電気設備の企画、基本設計、実施設計、建設計画の立案、設計施工監理、各種検査の一連の業務を担当していただきます。
(1)受変電設備・配電設備
(2)動力設備・生産設備電源供給設備
(3)照明・コンセント設備
(4)自火報設備
(5)弱電設備(放送、電話、TV、LANなど)
(6)機械警備設備
(7)フードディフェンス設備(入退出管理、監視カメラ設備など)
(8)設備監視システム(エネルギー監視、警報監視システムなど)
【同社について】
「食と健康」に特化したエンジニアリング会社
キリンエンジニアリングはキリンビールのエンジニアリング事業部門が分離・独立した、キリングループで唯一のエンジニアリング会社です。
キリンが得意とする酒類・ソフトドリンク・医薬品製造のプラント建設技術を核とし、多様な食品・ヘルスケア製品やワクチン製造のプラント建設にも応用しています。
キリンエンジニアリングは「食」と「健康」に関わる製品の工場建設に特化したプラントエンジニアリング会社です。
プラントエンジニアリングには計画設計、工事、試運転の各フェーズを、同じエンジニアがすべて遂行するやり方と、各フェーズ毎に担当を変えるやり方があります。キリンエンジニアリングでは、同じエンジニアがすべてのフェーズを担当する「一貫責任遂行体制」を採用しており、一貫した責任のもとで業務を進めています。これにより、担当エンジニアは大きなやりがいと達成感を得ることができています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】SDVソフトウェア戦略マネジメント(担当~課長代理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェアプラットフォーム&アーキテクチャ開発部の総括チームにて、部運営に関わる予算管理、委託契約管理、DX/AIによる業務効率化推進をリードするマネジメント業務を担当いただきます。部内外の多様な関係者と連携し、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた組織基盤を強化する重要ポジションです。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
・部門予算の策定・執行管理(中長期計画との整合、コスト最適化)
・委託業務の契約管理
・ガバナンス(ベンダー管理、契約条件の最適化)
・DX/AI技術を活用した業務プロセス改革の企画・推進(RPA、データ活用等)
・コンプライアンス、情報セキュリティ、安全衛生、環境(ISO等)の推進と運用支援
・部内外ステークホルダーとの調整・合意形成、運営KPIの設計と改善
■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)
課長や課長代理の下、4名程度の同僚と連携し業務を遂行していきます。部の取り纏めを行うため、部内外の多くのメンバーと連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します。日産の特徴である異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。
【職務の魅力・アピールポイント】
(1)職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDVという自動車産業の大転換期において、ソフトウェア価値最大化を支える組織運営の中心を担えます。組織・予算・契約・DXを横断的に経験し、経営視点を備えたマネジメントスキルを獲得できます。R&D内で規模の大きい部門を統括する実務を通じて、高い達成感と広い影響力を得られます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
組織マネージメントスキル、予算マネジメントスキルを習得することによる部運営総括担当としてのキャリアアップを目指します。SDV時代の組織基盤づくりを担い、マネジメントから事業戦略まで幅広くキャリアを描けるポジションです。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
キリンエンジニアリング株式会社
営業/フレックス在宅あり/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
・飲料、食品及び医薬領域にてプラントエンジニアリングを展開する当社にて、営業全般の職務をお任せします。
・工場新設やリニューアル、生産設備やシステム構築に関する設備投資(建築工事・生産設備工事等)受注獲得のため、情報収集・各種提案・見積・交渉・契約締結・受注後のお客様フォローまで、一貫して担当していただきます。
・マーケティングや広報活動として展示会・ホームページなど企業PR活動の企画も併せて担当していただきます。
【具体的には】
マネジャークラスや先輩社員に同行し新規お客様及び既存のお客様に会社説明と案件の模索をします。
上達度状況をみつつお一人でお客様訪問を実施いただきます。
その時の案件状況にもよりますが、60%~40%が新規です。
【案件規模】
見積金額は数百万~数千万の基本計画等のソフト業務、数千万~数億の生産設備新設案件、大型であれば数十億~100億単位の新工場工事案件です。
【組織】12名:営業担当10名(部長含)、庶務担当2名
【働き方】
・フレックス:あり
・在宅制度:あり
基本は本社に出社いただき、営業部内+プロジェクトメンバーとコミュニケーションをとりながら、チームで業務を実施します。
業務内容により在宅勤務は可能です。(例:企画を纏める、見積を作成するなど)
またお子さんなどの送り迎えでの早退、フレックス出退社も可能です。
【募集背景】
現在、食品・医薬・海外案件を含めた案件開拓を強化しており、将来の受注拡大を見据えた体制強化のため。また、お客様への受注対応の他、受注拡大も含めたマーケティング、広告宣伝活動の営業企画の強化のため。
【ポジションの魅力】
飲料、食品、医薬分野に特化した当社では、諸改善工事から数億~数百億円規模の大型設備投資案件まで、幅広いプロジェクトに携わることができます。
日本全国の工場といったカタチに残る仕事に関わりながら、食品、医薬インフラを支える社会貢献性の高い業務に携わることができる点も魅力です。
また、案件によっては海外プロジェクト(主にベトナム)に関わる可能性もあり、幅広い経験を積むことができます。
お客様の経営層と直接対話する機会も多く、技術部門と連携しながら提案を行うことで、事業に深く入り込んだ営業経験が可能です。
こうした環境の中で、営業としての視野や提案力を高めながら、大きなや…
| 勤務地 | 神奈川県神奈川区新浦島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
UI/UXデザイナー ~コネクテッドカー~ (担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
■具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
UI/UXデザイン業務
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
【アピールポイント】
■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおけるUI/UXデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
■職場…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
CMOSイメージセンサデジタル回路設計【定年65歳/神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
国内大手半導体メーカーの客先に常駐し、CIS デジタル回路設計の業務をお任せ致します。
・開発要求仕様に基づいた回路仕様作成
・Verilog-HDL/System Verilogによる設計および検証(一致検証、アサーション検証、波形目視、カバレッジ検証など)
・評価チーム、試作・量産立ち上げサポート
・設計委託メンバとの業務やりとり
・電力解析、チェックツール実行(構文チェック、非同期検証)、簡易論理合成、SDC(物理インプリ制約)作成
【使用ツール】
言語: Verilog-HDL, System Verilog
ツール: Xcelium, Design Compiler, Formality, PrimeTime 、波形Viewer、Debugger (Verdi)
【組織構成】
神奈川県厚木市にある国内半導体メーカーの客先に常駐いたします。
【同社について】
・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。
・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。
・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。
・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。
・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
キヤノン株式会社
【神奈川】プリンター品質保証エンジニア(ソフトウェア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■キヤノンの主力事業であるインクジェットプリンティング領域において、プリンター本体の組み込みソフトウェアからPC・スマートフォン向けアプリ、クラウドサービスまで幅広い製品・サービスの品質保証業務をお任せいたします。
製品開発の最終工程として、お客様が安心して利用できる品質を実現するため、ソフトウェア評価や品質検証を通じて製品の信頼性向上に貢献いただきます。
【職務内容】
■インクジェットプリンター(プロシューマ向け・大判プリンター・産業印刷製品)のファームウェアおよびソフトウェア評価
■PCアプリ、スマホアプリ、クラウドサービス、サーバーアプリの品質保証および動作検証
■新製品立上げ時のソフトウェア品質確認および評価業務
■テスト設計、チェックリスト作成、評価プロセスの改善
■不具合の分析、開発部門へのフィードバックおよび改善推進
■関連部門との調整およびプロジェクト推進
【魅力】
■世界中で利用されるキヤノンのインクジェットプリンターや関連サービスの品質を支えることで、グローバル規模で事業に貢献することができます。
■プリンターファームウェアだけでなく、PC・スマートフォンアプリ、クラウドサービスなど幅広いソフトウェア領域に携わることができ、品質保証エンジニアとして専門性を高められます。
■不具合や潜在的なリスクを発見し、製品品質の向上につなげることで、「安心して使える製品」を世界中のお客様へ届ける大きなやりがいがあります。
■20代では評価業務の基礎習得、30代ではプロジェクト推進やリーダー経験、40代では専門職やマネジメント職として活躍するなど、長期的なキャリア形成が可能です。
【募集背景】
■IoTやAIを活用した製品が急速に普及する中、ソフトウェアの品質は企業の信頼性を左右する重要な要素となっています。
特にグローバル市場では、セキュリティや信頼性への要求がますます高まっています。
同社では、デジタルプリンティング事業の拡大に伴い、プリンターファームウェア・PC・スマホ・クラウド・サーバーアプリなど多様な製品・サービスのソフトウェア品質保証・評価体制の強化を行っております。
研修体制やキャリアアップの機会も豊富であり、品質を通じて社会に貢献したい方にとって、理想的なフィールドです。
【キ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区塚越3丁目451番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】高速デジタル回路設計・検証※プライム/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■高速シリアルI/Fコントローラ(プロトコル層)に関する以下の業務を担っていただきます。
■システムアーキテクチャ設計・要件定義:
・高速シリアルI/F規格に基づく内部構造(アーキテクチャ)の定義
・PPA(性能・電力・面積)最適化、CDC考慮、スループット最大化の検討
■デジタル回路設計(RTL設計):
・Verilog/SystemVerilogを用いた、プロトコル層の論理設計および実装
・論理合成・静的タイミング解析(STA)に基づく、タイミング収束および低消費電力設計の適用
■UVMを用いた検証:
・UVM検証環境を用いて、プロトコル動作を網羅的に検証
【使用ツール】
・ RTL設計 : Verilog HDL, System Verilog
・ 検証環境 : UVM, System Verilog
・ Linux環境, プログラミング言語 (C言語, Python, Perlなど)
【採用背景】
私たちの部署では、スマートフォン向けストレージのコントローラLSIの設計・開発を行っています。ストレージへのデータ読み書きの速度は最新の製品で10GByte/sを超えていますが、データ転送速度の高速化は今後も止まることなく、さらに進化を続けていきます。
私たちのチームでは、高速シリアルI/Fのデジタル回路設計・検証を主な仕事としており、高速なストレージの製品開発を行うことでスマートフォンの進化に貢献しています。このやりがいのある仕事を通じて、成長を実感できる環境を提供しています。新しい挑戦を求める仲間をお待ちしています。
【組織のミッション】
●NANDシステムHW開発技術部のミッション:
NANDフラッシュメモリを制御するコントローラLSIのHW及びFWの設計、ASIC開発、システム評価、出荷テスト開発と幅広い業務を担当
●NANDシステムHW設計担当のミッション:
NANDコントローラLSIのアーキテクチャ検討、仕様作成、設計、検証、を通じて競争力のある品質の高い製品を作り上げ、競合他社に先駆けて市場に投入し、当社の売り上げ向上に貢献していくことが使命です。
【職場環境】
・平均残業時間:30時間/月
・在宅勤務:2~3日/週程度※業務事情による
・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ミネベア株式会社
【海外赴任・出張希望者】オープンポジション @厚木事業所
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
電子部品関連(アナログ半導体、電源、コネクタ、車載アンテナ、通信モジュール、センサー等)の多様な製品について、品質保証・品質管理、生産技術、生産設備、生産管理、経営管理、工場管理のご経験を活かしたい方に最適な職種をご提案いたします。
【想定海外勤務地】
フィリピン、中国、カンボジア
※海外赴任・海外出張のタイミングについては、事業状況や担当製品、ご本人様のスキルやご経験に応じて変わりますので、将来的に海外への挑戦が可能と捉えていただければと存じます。
【厚木事業所について】
厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。
【選考について】
入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。
年収や待遇などは全社統一です
【働き方】
■定年:65歳(役職定年無)
■転勤:当面なし(将来的に国内外への転勤の可能性あり)
【将来性】
現在、同社は半導体事業を成長の柱(「8本槍」戦略の一つ)と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に同社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
次世代グリーンDC・富岳NEXTプロセッサのアナログ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本部名】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミッション】
富士通の「パーパス」に沿って、富士通の保有する先端テクノロジー(スーパーコンピュータ、次世代データセンター)を活用し、安心・安全な社会をデジタル化により実現するため、持続可能な社会・まちづくり事業の創出・実現を全社横断的にリードする。
【募集背景と応募者へのメッセージ】
富士通は次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに採択されており、省電力プロセッサを開発しています。また、スーパーコンピューター「富岳」を始めとするHPC製品は国内外への展開拡大を進めており、お客様の研究・ビジネスの発展に貢献できる製品・サービスを提供していきます。それに伴い、プロセッサの周辺技術開発部門として、アナログ回路開発業務を担うメンバーを募集しています。本ポジションでは、業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。
【担当業界・業種】
IT・情報通信
【担当業界・業種】
IT・情報通信
【就業環境・勤務形態】
残業時間 平均:20時間/月 繁忙期:40時間/月
フレックス勤務適用 有
【募集範囲と具体的業務内容】
プロセッサの周辺技術開発部門として、スーパーコンピュータおよびデータセンター向け高性能プロセッサの性能・品質確保に向け、アナログ回路技術を基盤とした機能ブロックの開発を担当いただきます。
具体的な業務内容は以下です。
・最先端半導体技術およびアナログ回路技術を用いた回路設計
・シミュレーションによる特性解析および設計最適化
・実機評価による動作確認および信頼性の検証
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、プロセッサ周辺技術の開発者として、以下のミッションを担います。
・最先端テクノロジーの調査、および国内/海外ベンダーと連携した開発
・省電力、小面積、動作の安定性を高次元で実現したアナログ回路設計および検証
【仕事の魅力・やりがい】
業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。
今後も最先端技術に挑…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
新車プロジェクト推進・品質管理(電子電装領域全体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。
車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめを担うのが本部署、本ポストとなります。ハンズオフ走行を実現するプロパイロットやエマージェンシーブレーキや駐車支援などの各種運転支援技術に代表される自動運転領域や、NissanConnectに代表されるコネクテッドカー&サービス などお客様に提供するサービスが増えており、車に占める電子部品やソフトウェアの割合が年々増えています。車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることをミッションとしています。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体をマネージメント、リードします。・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全体把握、進捗管理を行い、プロジェクトを推進します。・PMOとして社内外の関係者(約100~150名程度)と課題やタスクを洗い出し、解決に向けて関係者とプロアクティブに関わり、課題の解決促進をリードします。
【アピールポイント(職務の魅力) 】
各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、生産部門や企画部署、海外拠点など、多岐にわたるメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりを推進する活気あるれる部署です。また、将来的には本人の希望や適性に応じて、設計や実験への異動も可能であり、幅広い分野でキャリアを築きたい方だけでなく、技術者として専門性を深めたい方にとっても、柔軟なキャリア形成が可能な環境です。
※中途入社社員の経験事例:例)製造業向けプロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【神奈川】リスクマネジメント ◆リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
リスクマネジメントに関する業務を行っていただきます。
海外子会社の対応を想定した採用となります。(海外子会社:アジア10社、欧州4社、北米3社、南米1社)
【具体的な業務内容】
■リスクマネジメント
ERM、インシデント対応、海外子会社ガバナンス
※経営視点および、グローバルでのリスクマネジメントを期待しており、積極性、企画力、調整力、連携力、英語力が必要となります。
※希望も鑑み、部門内でも積極的なローテーションを行なっていきます。
【魅力】
ご活躍やご希望に応じて、リスクマネジメント以外にも様々な経験を通じてキャリアアップが可能です。
【募集背景】
退職者の欠員補充
【配属先】
ガバナンス・リスクマネジメント本部 法務部 法務1課・2課
※法務1課あるいは2課への配属となります。
■人数 15名 ※正社員12名
■男女比率 1:1
※弁護士、ロースクール出身者、他部門からの異動等、多様なメンバーが所属しております。
※法務1課は主に半導体事業などの既存ビジネスを担当、法務2課はM&Aなどを担当しております。
【組織について】
社風としては非常に活気があり、積極的な意見や提案が歓迎されます。
経営方針としてガバナンス部門の強化をはかっており、活躍の幅が大いに広がっています。
【働き方】
■リモート可能
※月1回の出社日以外は、業務状況に応じて自由に働き方を決めていただくことが可能です。
■海外駐在 現在は想定しておりません。
■残業 平均30時間程度
■定年 60歳
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築
・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築
・メカトロシステムにおける関連電子部品開発
・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験
・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価
・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。
個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。
異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。
次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。
また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社横浜銀行
【内勤】カードローンのアウトバウンドセールス(未経験歓迎)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~手厚い教育体制を整えておりますので、セールスが未経験の方でも興味のある方は是非ご応募ください~
【職務内容】
横浜銀行カードローンプラザで、「カードローンおよびフリーローン」のコールセンター業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・アウトバウンドセールス(既存顧客への提案営業)
当行口座を持つお客さまへのお電話での提案営業です。
商材は、カードローンとフリーローンです。
【募集背景】
カードローン業務の拡大により、新たな人財を募集します。
【配属先について】
横浜銀行カードローンプラザの勤務です(最寄り駅は馬車道駅もしくは関内駅)。
2026年4月現在で51名が在籍しております。
【働き方】
・土日祝休みで、以下1週ごとのシフト制勤務です。
(A勤務:8時40分~17時10分、B勤務:10:30~19:00)
・残業は多くて月15時間程度です。
・スケジュールを組みやすく、急な残業が発生しにくい業務体系になっています。
・落ち着いた環境で長く働き続けたい方にはぴったりです。
【魅力】
■お客さま一人ひとりの暮らしに寄り添ったライフサポートができます。
・お電話を中心とした非対面での個人向け営業を通じて、主に横浜銀行カードローンのご提案を行い、お客さま一人ひとりの多様な資金ニーズにお応えすることで、暮らしに寄り添ったライフサポートを担っていただきます。
■銀行商品全般への幅広い理解を身につけられる環境
・カードローンに関する専門知識を深められるだけでなく、業務を通じて預金・投資・保険など、銀行商品全般への幅広い理解を身につけられる環境です。
・ご契約後も継続的にお客さまをフォローし、末永いお取引関係を築くことを大切にしています。
・単なる営業活動にとどまらず、お客さまに寄り添ったきめ細かなサポートを行うことで、感謝の言葉を直接いただけるやりがいを実感できます。
■非対面営業ならではのやりがい
・非対面営業ならではの最新の手法や仕組みを活用し、効率的に成果をあげられる点も本業務の特長です。業務を通じて、顧客ニーズを的確に引き出すヒアリング力や提案力を磨くことができ、ここで培ったノウハウは将来的にさまざまな業務で活かすことが可能です。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
プロジェクトマネジメント・施工管理/原子力発電プラント新設
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画/現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。
【具体的には】
新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。
特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。
【働く環境】
■平均残業時間:月25時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:担当業務により可(週1~2日程度を想定)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【配属先情報】
環境事業領域 原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 国内プロジェクト部
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【神奈川→茨城】設備技術職(電気・制御・工事管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カガミクリスタル生産部エンジニアリング課管理職兼電気系総合職としての以下の業務
1)インフラ(受変電設備、ガス、用水、空圧等)の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用
2)製造設備の維持管理/改善に向けた設計・改造業務
3)事業所付帯設備(空調、照明等)の維持管理
4)工事会社手配から現場指示等の管理監督業務
5)製造設備の新設等のプロジェクト業務
6)産業廃棄物管理
7)工作職場(現業職メンバー4名)の労務管理・部下育成
【配属部門】
カガミクリスタル株式会社 生産部エンジニアリング課 へ出向
【募集背景】
カガミクリスタル株式会社は、92年の歴史を持つNSGグループのユニークな関係会社であり、高級ガラス食器の世界のトップブランドの一つです。
今後の発展が期待される事業所と位置づけられています。同社の中期計画の達成に向けて進められる事業の拡大発展に合わせ、生産部エンジニアリング課の体制を補強します。
【キャリアプラン】
入社後一定期間は相模原事業所に勤務して頂き、その後はカガミクリスタル(茨城県龍ヶ崎市)へ異動頂き、同社社生産部エンジニアリング課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。
その後は同課の課長などのマネジメントポジションについていただく事を考えています。
また同社におけるマネジメント範囲を広げて生産部長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。
〈勤務場所について〉
相模原事業所は下記になります。
場所:神奈川県相模原市緑区西橋本5丁目8番1号
勤務時間:8:30~17:15(休憩時間60分)
カガミクリスタル(茨城県龍ヶ崎市)は下記になります。
茨城県龍ケ崎市向陽台4丁目5番地(JR常磐線龍ケ崎市駅)
勤務時間:8:20~17:00(7時間45分(休憩55分))
【本ポジションの魅力】
事業を支える上でのインフラ整備と製造設備の維持管理/改善に向けた業務は事業の拡大発展には欠かせない存在となります。
又、設備機器を介してカガミクリスタル独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
次世代グリーンDC・富岳NEXTプロセッサの試験開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
プロセッサの周辺技術開発部門として、スーパーコンピュータおよびデータセンター向け高性能プロセッサの品質・信頼性確保に向け、評価・試験技術の開発および量産適用を担当いただきます。
具体的な業務内容は以下です。
・プロセッサおよびパッケージの評価・試験(電気特性/熱/信頼性)
・SLT(System Level Test)を含む試験手法の構築・立上げ
・不良解析および品質改善活動
・評価設備・試験環境(ソケット/ボード/温調)の開発・改善
・開発部門・製造部門・外部ベンダーとの連携による量産対応推進
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、プロセッサ試験技術の開発者として、以下のミッションを担います。
・最適な試験戦略の立案(評価項目・条件・スクリーニング)
・初期不良・フィールド不良低減に向けたデータドリブンな課題抽出
・新規技術(高速I/F、先端PKG等)に対する評価技術確立
・試験効率・コストの最適化(量産適用含む)
【仕事の魅力・やりがい】
業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。
今後も最先端技術に挑戦し、プロセッサ開発を高い技術で支える業務は大きなやりがいが生まれるものと考えています。
【募集背景と応募者へのメッセージ】
富士通は次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに採択されており、省電力プロセッサを開発しています。
また、スーパーコンピューター「富岳」を始めとするHPC製品は国内外への展開拡大を進めており、お客様の研究・ビジネスの発展に貢献できる製品・サービスを提供していきます。
それに伴い、プロセッサの周辺技術開発部門として、試験開発業務を担うメンバーを募集しています。本ポジションでは、業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。
【本部名】
先端コンピューティング開発本部 テクノロジ開発統括部
【組織としてのミッション】
富士通の「パーパス」に沿って、富士通の保有する先端テクノロジー(スーパーコンピュータ、次世代データ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
次世代HPC向けCPUパッケージの実装構造開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本部名】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる。
最先端テクノロジを駆使し、高性能CPUを実現するための高速デジタル回路、省電力アナログ回路、設計CAD、PKG実装冷却構造を開発。基本仕様の検討から出荷までCPU設計のキーとなる基板技術を開発する
【募集背景と応募者へのメッセージ】
入社後は開発担当者として、海外サプライヤとの技術協議をするとともに、実装構造の設計方針策定~仕様確定、検証・評価計画、量産立上げに向けた論点整理をしてもらい、上司の意思決定のためのデータの整理を行っていただきます。
グローバルなサプライチェーンの中で、技術・品質・コスト・納期のトレードオフを扱う実践的な経験を積めることが特徴です。
加えて、社内の設計・製造・調達など多部門を巻き込み、プロジェクトを前進させるマネジメント力を伸ばし、将来的にはより大きな開発テーマや組織運営へと成長できる機会があります。
【担当業界・業種】
メーカー(電気・電子・機械系)
【就業環境・勤務形態】
残業時間 平均:20時間/月 繁忙期:40時間/月
フレックス勤務適用 有
【募集範囲と具体的業務内容】
半導体/電子デバイス/実装・パッケージ技術分野において、
設計・評価・量産立上げ・技術調整等の実務経験を有し、
プロジェクトの中核メンバーとして技術・業務をリードできる人材を対象とします。
半導体パッケージ・基板・材料技術に関する開発および量産技術業務を担当いただきます。
具体的には、
・新材料・新構造に関する技術検討および評価
・信頼性試験、物性評価、解析結果に基づく設計・プロセス改善
・ODM/サプライヤーとの技術ディスカッション、仕様すり合わせ
・開発~量産フェーズにおける技術課題の抽出・是正対応
といった一連の業務を担っていただきます。
【個人に期待する役割やミッション】
半導体パッケージ・実装技術分野における中核人材として、新材料・新構造の技術検討から量産立上げまでを一貫してリードし、評価結果に基づく設計・プロセス改善や、ODM/サプライヤーとの技術調整を主体的に推進していただくことを期待します。
技術…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンプラス
【湘南】製品開発(マイクロ流路チップ)|プライム上場◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション/背景】
精密プラスチック加工を強みとし、半導体や自動車、光学、バイオなどの分野でグローバルに事業を展開する同社の事業開発本部にて、マイクロ流路チップの開発エンジニアをお任せします。
同社事業開発部の進めるB-Projectでは、mRNA合成デバイスおよびMPSデバイスの開発という2つの研究開発テーマを推進しています。
これらの開発においては、マイクロ流路チップやその周辺装置に関する実験機の設計・開発が不可欠ですが、現状、該当領域に対応できる専門人材が不足している状況です。
特に、機械設計や組込みシステム、マイクロ流路チップ設計の知見を有する人材が社内に十分におらず、このままでは開発スピードの遅延が懸念されます。
そのため当該領域の設計・開発経験を有する人材を新たに採用し、育成を並行して進めることで、製品開発を加速させ、3年後の事業化を見据えた体制構築を目指しています。
【仕事内容】
製品化を前提として、MPS(Microphysiological Systems)など先端医療・創薬分野向けのマイクロ流路チップを中心に、関連装置の設計・開発をご担当いただきます。
マイクロ流路チップの構造設計と、それを動かす装置の両面を検討しながら、実際に使用できる製品として形にしていく仕事です。
※マイクロ流路チップとは
微量な液体を流す微細な溝を持つ手のひらサイズの基板で、先端医療でのがん診断・遺伝子検査や、創薬における新薬の毒性テスト(動物実験の代替)、細胞培養などに使用されるデバイスです。
【入社後にお任せしたい業務内容】
・製品の構想検討・設計(機構動作、制御システム等)、原価見積り
・CADによる図面作成(組立図・部品図)
・新製品の試作・評価・検討
【将来的にお願いしたい業務内容】
・特定プロジェクトにおけるマイクロ流路チップ・装置開発の開発リーダー
・中?期的には、2029年度を目安に外部装置メーカーと連携し、チップの量産体制構築を進めていく予定です。
【配属先】
事業開発本部 B-Project
グループ責任者:40代 男性
正社員内訳:男性 4名 女性 1名(20代 1名/30代 2名/40代 2名)
【魅力】
■光学・プラスチック精密加工分野で業界トップクラスの売上規模を誇る高い技術力を背景…
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
カーボンニュートラルを推進するエネルギー技術職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
2050年での事業活動におけるカーボンニュートラル達成に向けた、日産テクニカルセンターの様々なインフラ設備の維持管理や更新計画の立案、電源設備の更新時におけるプロジェクトマネジメント(発注者側としての工事監理)、省エネルギーに向けた改善活動などを各部署と連帯を取りながらご担当いただきます。
[直近のプロジェクト例]
・特高受電設備、変電設備の更新
・2.6MW太陽光発電システムの導入
・照明のLED更新
・空調熱源機器、制御システムの更新
【所属組織の担当領域・ポジション】
日産テクニカルセンターのインフラ設備(受変電、照明、及びボイラー、冷凍機、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善を行い、研究開発・試作などの活動を支えています。また、事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行も行っています。
【組織体制や職場環境・働き方】
事業所の土台を支えるファシリティマネージメント部の環境エネルギーグループに配属予定です。グループは、技術職15名程度、現場保全職20名程度で構成されており、今回は技術職側への配属となります。
また当グループは、中途入社の方が多く活躍している組織です。
【アピールポイント】
■この仕事で得られるやりがい
日産テクニカルセンターは、執務者15,000人以上、原油換算で30,000?以上のエネルギー使用量、契約電力30,000kW以上を誇る日産最大規模の事業所です。小規模拠点では得られない多種多様な設備改善プロジェクトに携われ、億円単位の投資案件を担当するチャンスもあります。自動車開発に必要な設備と各部署との連携を通じ、事業基盤を支える重要な役割として大きなやりがいとキャリア成長が見込めます。
■本ポジションならではポイント
本ポジションでは、40年に一度程の頻度でしか発生しない特高受電設備更新をはじめ、
屋根上へのメガソーラー導入など、一般拠点では得られない希少かつ大規模な設備改修プロジェクトに主体的に携わることができます。取り扱う工事金額は億円単位に上り、企画・設計・施工管理までプロジェクトを主導できるため、実務経験がそのままキャリアの成長につながります。保有資格は業務で直接活かせるだけでなく、資格取得に直結する実務にも携われます。
また、資格取得に向けた受験料やテキスト代などの取得支援をご用意しています。
加…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
キヤノン株式会社
【川崎】生産技術(装置技術者)|プライム上場◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■キヤノンのレーザービームプリンター事業を支える高機能精密部品の生産技術領域において、生産設備の開発・設計・導入をお任せいたします。
ゴム・樹脂・金属部材から構成される高機能精密部品の量産体制を構築するため、機械設計、電気計装設計、制御ソフト開発など幅広い技術領域を活用しながら、生産設備の立上げや改善を推進いただきます。
世界No.1シェアを誇るレーザービームプリンター事業の競争力を支える重要なポジションです。新しい技術への探求心やチャレンジ精神を持ち、ものづくりを通じて事業成長に貢献したい方を募集しています。
【職務内容】
■レーザービームプリンター用カートリッジを構成する高機能精密部品の生産設備開発・設計
■生産設備の機械設計、電気計装設計および制御ソフトウェア開発
■新規生産設備の導入および量産立上げ支援
■既存設備の改善、生産性向上および品質向上に向けた技術検討
■開発部門と連携した新製法・新規生産技術の検討
■国内生産会社への設備導入および技術支援
■生産システムのDX推進や設備自動化に関するプロジェクト推進
【魅力】
■世界No.1シェアを誇るレーザービームプリンター事業の中核を担う高機能精密部品の生産技術に携わることができます。
■生産設備のコンセプト立案から設計、導入、量産立上げまで一貫して担当できるため、エンジニアとして幅広い経験を積むことができます。
■機械、電気、制御ソフト、画像処理、データ活用など多様な技術領域に触れることができ、総合的な生産技術力を身につけられます。
■新規装置立上げ、新製品対応、自動化推進、生産システムDX化など、事業成長に直結するプロジェクトへ参画できます。
■プロジェクト活動や社内教育制度を通じて、装置設計・装置制御・画像処理技術など専門性を高めることが可能です。
【募集背景】
■キヤノンおよびキヤノンエンジン搭載のレーザービームプリンターは、性能・品質・コスト・環境性能の観点から世界トップクラスのシェアを獲得しており、その競争力を支える高機能精密部品の重要性はますます高まっています。
働き方の多様化や印刷物の価値の再評価が進む中、レーザービームプリンターにはこれまで以上に高い性能や品質が求められています。同社では今後も市場ニーズに応え続けるため、新たな…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社富士通エフサス
全社IT基盤×AI変革を担うPL/PM候補<富士通G>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
同組織はサービス提供に関する共通IT基盤の企画・構築・運用を担い、全社の事業を支える中核組織です。現在、AI活用や運用高度化およびカスタマーサクセスの考え方を取り入れた基盤刷新を進めており、その変革を主体的に推進できる次世代リーダー候補を募集します。
■職務内容
同社のカスタマーサクセスを支える共通IT基盤の企画・開発・改善を担い、AI活用およびデータドリブンなサービス変革を推進します。
【具体業務】
・CRM/ITSM/データ基盤の企画・構築・改善
・顧客データやIT資産情報を活用したサービス高度化
・自社オンプレミスAI基盤の企画・構築・活用推進
・AI/自動化による業務効率化・変革推進
・基盤刷新プロジェクトのマネジメント(品質・コスト・進捗)
・標準化・プレイブック化による再現性の高いCSモデル構築
■特徴・魅力
・事業直結のIT基盤
単なる社内ITではなく、サービス提供そのものを支える基盤であり、事業成長への影響度が大きいポジションです。
・AI×業務変革の中核領域
オンプレAIという差別化された環境で、実サービスへのAI適用・活用を推進できます。
・構想から実行まで携われる
企画・設計・実行・改善まで一気通貫で関われるため、上流志向の方にフィットします。
■配属組織について
Platform Business Group配下のカスタマーサクセスセンターに所属。
全社共通のサービス基盤を担う中核組織であり、複数部門と連携しながら横断的なプロジェクトを推進します。
今後はAI活用やデータ統合を軸に、従来の運用中心型から「価値創出型組織」への進化を目指しています。
■入社後の育成プラン・キャリアパス
・入社後は基盤理解および既存プロジェクト参画からスタート
・サブリーダー/リーダーとしてプロジェクト推進を経験
・将来的にはPM/サービスマネージャーとして組織・事業を牽引
ご志向に応じて、
・マネジメント志向(PM/組織リード)
・専門志向(AI活用/データ基盤の高度化)
いずれのキャリアも選択可能です。
■働き方の魅力
・残業平均10時間(繁忙期20時間)と安定した?務環境
・フレックス勤務制度あり
・全社基盤でありながら、過度な現場負荷がかかりにくい体制
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。
※電動コンポーネンツ:電動モーター、電動オイルポンプ、電動オイルクーラー、配管など、油冷するコンポーネンツです。
[業務例]
・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行
・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務
・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務
・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務
・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務
※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。
※ご経験に応じて、システム全体の設計やコンポーネント毎の対応などお任せ範囲を調整します。
~サポート体制~
オンラインでの技術講座や、部内での勉強会、組織内でのサポートなどを通じて技術を磨いていただく機会がございます。経験が短い方については、おおよそ5年ほどでの独り立ちを目指していただきます。
■所属組織の担当領域・ポジション:エンジン・eパワートレイン・駆動系のサブシステム/部品開発、強電コンポーネントの開発
【職場環境・働き方】
課長補佐、総括職、担当職の計9名で構成
組織内は機能別で2チームに分かれており、そのうちの冷却を担うチームへ配属予定です。経験豊富な社員に加え、中途入社者も2名活躍中です。
チーム内では自らが設計しつつ、関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。
【アピールポイント】
■この仕事で得られるやりがい:
100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
【FUJITSU-MONAKA】サーバ装置のハードウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。
本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発(装置仕様開発)を担当いただきます。
【期待する役割やミッション】
FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア(プリント基板を含む装置全体のハードウェア)の装置仕様開発リーダーとして、サーバの商品仕様を実現するための具体的な方法を各仕様書に落とし込む業務を担います。ファームウェアとハードウェアのどちらで機能を実現するかの検討や、ときには設計の実現性の観点から商品仕様の変更を提案することもあり、仕様決定に広く携わることのできる非常にやりがいのある仕事です。社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、装置仕様開発を実施。装置仕様書(ハードウェア構成や基本機能、各製品モデルの概要)、装置論理仕様書(ソフトウェアからみた論理的な構成や動作、主なデバイスの情報等)、装置制御仕様書等、一連の装置仕様開発(各仕様書の作成)業務をリーダーとして推進いただきます。
本ポジションはサーバの一連の装置仕様開発を経験できる役割であり、将来的にはマネージャーへとステップアップし、より広い範囲での開発を担う人材として成長いただくことを期待しています。
【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。
・自身の策定した仕様がサーバとして形になっていくため、大きなやりがいを感じることができます。
・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。
【配属先】
先端コンピューティング開発本部
【組織としてのミッション】
持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォーム…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アーケム
【横浜】生産技術(電気計装/管理職候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ウレタン樹脂を主にする素材・製品の設備開発のうち、電気制御に関わる領域での業務を担当いただきます。
・量産設備導入立上げ:高品質・低コストでの導入を実現する電気制御開発
・生産性向上:より安定生産するための既存設備改造や自動化
・施設(ユーティリティー)業務:設計書・仕様書・安全設計書・伝票起案、見積確認、立上げ試運転調整など
・開発業務:電気計装・電気制御機構設計、PLC/PCソフト設計、仕様書作成
【現状の課題、ミッション】
<課題>
各拠点の設備立ち上げ支援に加え、自動搬送技術や画像検査技術の構築
<ミッション>
新規設備導入に対する最適な設備電気制御の開発を推進することで、量産立上げ及び生産稼働の安定化を達成すること
【将来的な業務期待】
設備開発課は、各拠点だけでは解決が難しい課題に対し、技術力で各事業に貢献することをミッションとしています。
将来的には課題解決に向けたプロジェクトを牽引し、新しい技術や手法にも積極的に挑戦していただきたいと思いますし、社内外の専門家と連携しながら、当社の技術革新をリードする存在になることを期待します。
【配属部署】
設備統括部 設備開発課 (横浜技術センター)
レポートライン:課長
<部署概要>
・国内外を問わず、グループ全体の生産設備の稼働改善および開発開発の企画および導入活動を行い、中でも新規設備の導入や、既存工程の改善における設備電気制御開発が主要業務。
・設備開発機能においては製品開発および製造部門と連携しながら、事業計画に沿った設備開発~量産化運用までの一環した業務を実施。
【組織構成】
・20代:0名
・30代:2名
・40代:6名
・50代以上:3名
(計11名 ※内中途入社者5名)
【働き方】
・残業:平均30時間程度/月
・休日対応:年5~8日程度。担当業務によっては連休対応の可能性有り。
・出張:基本1週間程度、長くて1~2か月程度。長期出張はなく定期的に帰宅できる環境です。
・関連拠点:中国、アメリカ、タイ、フィリピン、マレーシア
※業務上関わる可能性がございます。
【本ポジションの魅力】
…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
Physical AI領域における事業開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
Physical AI領域における、事業戦略の具体化、顧客課題起点での案件創出、提案・実証の推進、社会実装・事業拡大の牽引
【具体的な業務内容】
・Physical AI/Multi AI Agent技術を用いたPoCの技術支援や、製品開発の加速に向けた技術的な支援。
・自ら新規ユースケースのプロトタイプの企画・開発を行い、Physical AIのビジネス展開をこれまで以上に加速させること。
・Physical AI領域における事業戦略・市場開拓方針の策定
・顧客との対話を通じた業務課題、現場課題、導入障壁の整理と変革テーマの抽出
・AIエージェントとロボットの連携を前提とした業務シナリオ設計、および実装ロードマップ策定
・PoC/実証実験/導入プロジェクトの立ち上げ・推進・評価
・研究部門、開発部門、営業部門、地域・業種組織を横断した推進体制の構築
・重点業種における再現性あるオファリング・提案資産・ナレッジの整備
・市場/技術/競合動向を踏まえた差別化戦略の立案と実行
【期待する役割やミッション】
・Physical AI領域における事業推進リーダーとして、技術・顧客・事業をつなぎ、富士通としての勝ち筋を具体化すること
・顧客課題を起点に新たな市場機会を見出し、構想を案件へ、案件を事業へと発展させること
・組織横断・パートナー連携を通じて推進体制を構築し、不確実性の高いテーマでも周囲を巻き込みながら成果創出を実現すること
・個別成果に加え、再利用可能なオファリングやナレッジを残し、継続的に事業成長できる構造をつくること
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
生成AIの進展により、AIはテキストや画像を扱う段階から、現実世界を理解し、判断し、行動する段階へ進みつつあります。
その中核にあるのが、AIエージェントとロボットの連携によるPhysical AIです。
富士通はこの領域を将来の成長事業の一つとして位置づけ、先端技術の研究開発にとどまらず、顧客現場で実際に価値を創出するところまで踏み込んで推進していきます。
一方で、この領域はまだ市場形成期にあり、既存事業の延長線だけでは勝てなく、必要なのは、技術の本質を理解し、それを顧客価値に翻訳し、社内外の関係者を巻き込みながら事業として成立させるリーダーです…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚次】世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発エンジ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
(1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発
・HPCに求められる機能、性能の調査、企画
・HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定
・HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発
・HPC将来戦略の策定
【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、?昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく?。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
SDV車載コックピットプラットフォームアーキテクトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー&サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行う
~具体的には~
(1) SDV向けコックピットシステムのシステムアーティストとしての先行開発および製品開発
IVIやメータ・クラスターを中心としたサービスを実現するコックピットシステムのコントローラーの開発に関わります。システムアーティストとして各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し将来新たなコックピットシプラットフォームの開発となります。
(2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善
開発スタイルはアジャイルを導入しつつ、SDV車両開発とコネクテッドシステム開発を両立させる新たなプロセス開発の検討、改善をを行います。
【具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション】
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたSDV向けコックピットシステムの開発戦略(技術ロードマップ策定)
(2) お客様へ新しい体験を提供する為の、SDV向けコックピットシステムアーキテクチャ向け要求仕様定義とその商品化
(3) SDV向けコックピットシステムのグローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)】
他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。社内はもちろんのこと協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。
【アピールポイント(職務の魅力)】
■職務を通して得られるやりがい、スキル
自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。Software Defined Vehicle(SDV)の名が示すようにクルマに占めるソフトウ…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載UX/UI開発エンジニア(コネクティドカー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
コネクティドカー&サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様へ提供することが我々の使命です。
【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー(Google・Amazon・Apple等)と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・お客様視点に立ったUI設計・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様
・グラフィックデザインの具現化
・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
部300名、各課20~50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
【アピールポイント(職務の魅力)】…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |