メーカー(プラント・エンジニアリング)の転職情報
日本ガイシ株式会社
半導体製造装置用セラミックス製品の品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
AI向け需要を背景とする半導体業界の成長拡大は継続しており、半導体生産に欠かせない製造装置向けにNGKが生産・販売しているHPCサセプタ製品の需要も高まっています。新規技術を盛り込んだ高難度品の安定生産や、生産数の拡大に伴う工程の多様化に際して安定した品質の製品をお客様へ提供し続けることが求められており、このHPC製品の品質保証を担い、半導体ビジネスの拡大を一緒に支えていける仲間を募集しています。
【職務の特色】
HPC事業部が展開する半導体製造装置向け製品全般の品質保証業務ならびにHPC事業部の品質保証体系を構築するための組織です。お客様と社内(設計, 生産技術, 製造部門)の広い範囲との交流があり、製品の全般に関わることができます。そのような業務経験を通じて事業部においてオールラウンダーとして成長できる環境であると思います。品質保証を通してお客様の感謝を得られることや、製品の魅力や事業の価値を上げていけることにやりがいを感じられる仕事です。
【職務の概要】
HPC製品の品質保証業務として、生産品の品質維持、生産工程の変更管理、品質異常発生時の対策主導、お客様クレームに対する対応、品質の維持・改善に関わる規定やシステムの構築、を担う業務となります。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
HPC製品の品質保証業務として、生産品の品質維持、生産工程の変更管理、品質異常発生時の対策主導、お客様クレームに対する対応、品質の維持・改善に関わる規定やシステムの構築、を担う業務となります。
【活かせるスキル】
・品質工学に関わる知識や経験
・品質管理業務の経験
・データ整理やExcel等の駆使によるデータまとめのスキル
・セラミックス製品の特長に関する知識
・電気回路や機会製図に関わる知識
【身につくスキル】
・セラミックスの材料や製造工程管理に関わる知識
・半導体業界、半導体プロセスに関する基礎知識
・QC検定3級相当の品質保証業務経験
【職場の雰囲気】
それぞれが仕事に対する責任感を強く持って、目標の達成と自己や組織の成長に力を尽くしています。その中で様々な相談がし易かったり、お互いのサポートも出来ていたりと、チームとして仕事をやれる職場です。
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
維持設計(艦艇向け航空転用型ガスタービンエンジンの製造)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は海上自衛隊保有の艦艇向けに、航空転用型ガスタービンエンジンおよびその制御装置等を納入しており、納入後のアフターサポートも行っています。
その中で当グループでは、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめおよびその技術検討や生産支援を担当しています。
防衛力の抜本的強化における防衛予算の大幅な増加に伴い艦船用ガスタービンに関わる案件も拡大しており、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たす当製品に関わることで、国防と社会貢献に直結するやりがいを得られます。
【具体的には】
当グループでは、「こんごう」型、「むらさめ」型、「ひゅうが」型、「はやぶさ」型、「いずも」型、「まや」型など様々な護衛艦に搭載されているガスタービン主機及び主発電機装置等の3機種における納入後のアフターサポートも行っています。
その中で、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめ及びその設計・技術を担当し、主に以下の業務を行います。
◆エンジンオーバーホール(分解、洗浄、検査、修理、組立、運転)に関する、技術検討・改良および生産支援(各種生産工程への立会)
◆新製エンジン製造(部品検査、組立、運転)に関する、技術資料作成、技術検討・改良および生産支援(組立・運転等への立会)
◆技術提携先(米国企業)との調整
◆不適合に関する調査・解析・対策(含む改良設計)の立案,実行
◆運用データに基づく、信頼性阻害事象に対する技術検討、評価→Tが異なる
◆形態管理の支援、製造中止部品に対する検討、技術刊行物の改訂作業
また、本業務は、防衛省、海上自衛隊のみならず、社内外の多くの部門と連携して進めていく場合があります。
【ポジションの魅力】
・エンジン単体だけではなく、艦艇搭載状態での確認や運転に立ち会う機会があり、艦艇の知識・経験も得ることができます。
また、エンジンは、航空機転用型であり、航空エンジン、舶用エンジン双方の技術に携わることで、多様なスキルを得られます。
・社内外の多くの部門と連携・調整し、工事を進めることで、プロマネとしての素養も身に付けられます。
・やる気と能力に応じて幅広く業務を担当させ、決定する裁量も与えられるため、成長の機会を自分…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【滋賀】パワーデバイス部 組込ソフトウェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■配属部門について
同社のクリーンルーム事業部門では、半導体製造に不可欠な保管・搬送システムを、世界有数の半導体メーカーに多数納入しています。
設備提供にとどまらず、工場全体の稼働率向上を支援する各種ソリューションの開発にも取り組んでおり、グローバルサプライヤーとして半導体技術の進化に貢献しています。
■具体的な業務内容:
クリーンルームで使用される搬送機器向け制御基板に関する、以下の組込ソフトウェア開発業務を担当していただきます。
マイコン制御用プロセッサ向けソフトウェアの設計・開発
■やりがい・魅力:
製品の「心臓部」を担うやりがい
搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。
技術者としての継続的な成長
新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です。
■組織構成:
社員 34名(内女性1名)
派遣 6名
キャリア採用 24%
平均年齢 41歳
配属事業部について
クリーンルーム(Cleanroom)
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡日野町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
宇宙関連機器/開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。
【業務内容】
当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。
<主なミッション>
・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。
具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。
数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
・ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。
【業務の魅力】
・社会貢献性と達成感:日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
・唯一無二のキャリア:本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。
・未来への貢献:H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
■現場指揮者
試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
■現場責任者
複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
■プロジェクト中…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区大江町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プラットフォーム開発(クラウド)【東京駅/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
プライム上場、業界NO1で売上高約5兆円の同社において以下業務をお任せ致します。
領域が多岐に渡るため適性や経験を考慮してアサインいたします。
・マルチアカウントAWS環境の構築や機能拡張の推進
・CI/CD環境をはじめとしたシフトレフトを推進する環境の構築
・CIAM(Customer Identity and Access Management)を中心としたID管理システムの構築・機能拡張の推進
・ヘルプデスク機能と連携したバックオフィス業務の自動化の推進
・Developer Experience向上に寄与するSaaS導入や利用浸透の推進
【仕事の魅力・やりがい】
■重厚長大企業でDXを推進
売上約4兆円の三菱重工に新設された組織です。スタートアップと同等の環境を構築しており、スピード感を意識しながら開発を進めています。大企業のアセットを活用しながら、新しいことにも積極的に挑戦できる環境です。
■効率的な働き方
出社と在宅勤務とを織り交ぜた勤務を導入をしています。ITツールを活用することで在宅勤務でも生産性は変わらず、より活性的なコミュニケーションを実現しています。
■生産性を高めるデバイスの支給
開発を行うために適したデバイスを支給いたします(選択制)。
【配属組織】
デジタルイノベーション本部(以下DI本部)、デジタル基盤技術部
サーバ・クラウドG社外連携チーム
【募集背景】
デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG社外連携チームは、三菱重工業のデジタル化をハンズオン型で支援することを目的に2018年に設立されたDEDを基礎とした組織です。お客様や従業員の体験を向上するためにエンジニア組織の内製化を進めています。
これまでに、製造業・Web系スタートアップ・ベンチャー企業出身のエンジニアが数名中途入社しています。更なる成長を目指し、本求人では、Developer Experienceの向上を目的としたプラットフォーム技術の開発・構築・運用を主体的に進めてくださる方を募集します。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【種子島/第二新卒】ロケット打ち上げ隊/現場電気チーム管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【業務内容】
JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、
ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。
(ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する)
【業務の魅力】
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。
また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
【働き方について】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。
作業の計画、調整が主な業務になりますが、主な現場はVAB、SFA(ロケット・衛星組み立て棟)及びLCC(管制棟)であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 鹿児島県熊毛郡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
蒸気タービン設備のサービスエンジニア【長崎市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
国内/海外の発電所に納入した蒸気タービン設備に対する技術的なサポート業務(=サービスエンジニア)に従事して頂きます。人々の生活を支える重要インフラである発電所において、安定的な電力供給の為には計画的なメンテナンスが必要であり、顧客と一緒になって定期検査の計画を立てていく事は非常に重要な業務となっております。その中でも当Grでは発電所の主要製品である“蒸気タービン”におけるアフターサービスに対して技術的なアプローチを実施していく部署となっております。
■主な業務
・発電所の定期検査に向けた準備(点検項目の整理および最適化、予備品管理サポート)
・定期検査の開放時に発覚した問題の解決サポート
・運転中に発生したトラブル対応設計支援(トラブル要因分析、応急&恒久対策の立案)
・劣化した蒸気タービンの更新推奨および受注後の設計遂行
■特徴とキャリアパス
設計部門として技術的な内容のみを突き詰めるだけではなく、営業/建設/調達部門と一緒になってお客様の問題解決をサポートする『蒸気タービンのサービスエンジニア』としてのキャリアを積む事が可能です。
【募集背景】
国内/海外問わず、大容量発電(火力、GTコンバインド、原子力、地熱発電)において発電機を回す為の蒸気タービンは必要不可欠な製品であり、カーボンニュートラルが進められている昨今でもそのメンテナンスおよび更新の必要性は変わっておりません。顧客のニーズに則した対応を継続的に行う為にも人材の確保が急務となっております。
【仕事の魅力・やりがい】
■国内&海外ビジネスへの参画
世界各国の発電プロジェクトに関わり、国際的な仕事の醍醐味を体験可能です。また、当Grでは国内の発電所における業務にも従事頂きますので、両顧客との業務を遂行する事によって違いが分かり、スキルアップのみならず、人生経験としても豊かな経験を積む事が出来ます。
■キャリアアップ
能力や意欲に応じて技術担当としてのステップアップも可能です。実力次第では国内電力関係のお客様のみならず、海外顧客との技術的な直接交渉を任されることもあります。
■スキルの向上
機械力学(流体、材料、熱)の粋とも言える蒸気タービンの業務を通じて、技術者としてのスキル向上は可能です。また、自然と英語力や国際ビジネスの知識が身につき…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
クラウドエンジニア(社内SE)【東京駅/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
デジタルイノベーション本部(以下DI本部)、デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG基幹Tにおいて、同社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。
・プライベート・パブリッククラウド基盤の企画立案、計画、プロジェクト推進
・プライベート・パブリッククラウド基盤の運用設計(効率化/自動化)
【仕事の魅力・やりがい】
本業務は、同社グループ全体の製品事業・業務を根幹から支えるクラウド/サーバ基盤の構築・運用に関わる仕事です。
単一システムではなく、全社横断・事業横断で影響力を持つ基盤に携われるため、自身の仕事の成果が会社全体の競争力向上につながる実感を得られます。
【募集背景】
DI本部デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG基幹Tは同社グループで開発されるシステムが稼働するサーバ環境の提供やファイルサーバサービス等を共通サービスとして提供しています。近年、Azureなどのパブリッククラウドの発展から、インフラ分野の技術発展が急速に進んでおり、同社グループが先進的なIT化を実現する為のメンバーを募集しています。
【配属組織】
デジタルイノベーション本部 デジタル基盤技術部 サーバ・クラウドG基幹チーム
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
社内業務システム(CAD/PLM等)の企画【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及び全社への活用拡大の推進をおこなう。
■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。
■同社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。
【仕事の魅力・やりがい】
■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、同社の全事業に貢献できる。
■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。
■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。
【募集背景】
同社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、
事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、
システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【第二新卒】ロケットエンジン燃焼試験の指揮、設備運用/管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応するために、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【業務内容】
三菱重工田代試験場におけるロケットエンジンの燃焼試験において試験指揮、及び燃焼試験設備の運用/管理業務をご担当いただきます。
【具体的職務】
・ロケットエンジン試験準備/機能点検/燃焼試験の指揮及び作業
・燃焼試験関連設備の運用/定期保守/補修・改修
・上記作業に関わる客先/発注先/他部門との調整
・上記作業に関わる不適合等想定外事象への対応
・上記作業に関わる新規技術の検討
【業務の魅力】
本物のロケットエンジンを用いたスケールの大きい燃焼試験に携わることができます。
ロケットの打上げをチーム一丸となって成功させることで大きな一体感、達成感を味わえます。
【働き方について】
原則は秋田県大館市にある三菱重工業 名誘 田代試験場での勤務となります。但し、状況によって名誘小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどに出張して頂くことがあります。
入社後はOJTにて仕事を覚えながらご活躍いただけます。
主となる業務範囲や調整相手は複数あるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的には次期ロケットエンジン等の開発に関わる業務に対応することもできます。
【入社後のキャリア】
2~3年後を目途に班長になっていただき、社内外の関係各所との調整業務やメンバー育成、試験場や工事の取り纏め等の管理業務を行うことが可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しており…
| 勤務地 | 秋田県大館市岩瀬字大石渡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
サイバーセキュリティ(各種診断・調査)【東京駅/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
プライム上場、売上高5兆円を超える同社グループ向けのサイバーセキュリティ関連業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。なお、担当業務は、ご本人の希望を踏まえつつ、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。
■診断業務
Webアプリケーション診断、スマートフォンアプリケーション診断、ネットワーク診断、ペネトレーションテスト、無線LAN診断、ファームウェア解析、ASM等を活用したインターネット公開機器の監視業務
■調査・分析業務
脅威インテリジェンスの収集・分析、脅威ハンティング、監視ルールの作成、xSIRT活動、インシデントレスポンス(フォレンジック、ログ解析、マルウェア解析等)
【仕事の魅力・やりがい】
デジタルイノベーション本部 サイバーセキュリティ推進部は、三菱重工業および全世界のグループ会社を対象に、ITから製品・工場(OT)領域までを含むサイバーセキュリティリスクの低減をミッションとする専門組織です。
社会インフラを支える事業を対象に、セキュリティ施策の企画立案から方針整備、技術的対策、インシデント対応まで幅広く関与し、事業部門と連携しながら実効性の高い対策を推進します。
【働き方】
若手からベテランまで、多様なバックグラウンドを持つ専門性の高いメンバーが活躍しています。OJTはもちろん、社外研修や資格取得支援など、継続的に技術力を磨き、専門性を高めていける制度・環境を整えています。
また、オフィスのフリーアドレス制や在宅勤務制度の活用等、業務の特性を踏まえた取り組みも積極的に取り入れています。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「く…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
半導体製造装置部品の輸出管理・業務推進(営業支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
AI時代の到来とともに、半導体の需要は益々高まっており、私たちが業界トップクラスのシェアを持つ半導体製造装置向け部品の重要性も増してきています。グローバルな事業展開を支える輸出管理・統制機能の中核を担うポジションとして、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
【求める人物像】
当部署の業務は関税や法規制などの情勢変化により、前例のない事象への対応が求められます。こうした状況下でも主体的に考え、関係者を巻き込みながら解決・調整を推進できる方を求めております。
また、自組織や社内の専門組織には経験が豊富な社員が複数名所属をしており、専門知識を学んでいただける環境がございますので、社内の専門家から学び幅広い知識を習得し、将来的には輸出業務全体を支えていただくことを期待しております。
【職務の特色】
当事業部では半導体製造に不可欠な製品をグローバルに展開しており、その安定供給を支える輸出管理は、法令遵守と事業継続の両立を担う重要な役割です。法令を踏まえた判断や社内外の調整を通じて、企業の信用とビジネスを守る責任とやりがいを感じられるポジションです。また、日々変化する国際情勢や規制に対応する中で、専門性を高め続けられる環境があります。幅広い経験を経て将来的には輸出管理体制の高度化やメンバーマネジメントの中核として活躍いただくことを期待しています。また、キャリアの1例としてマーケティング・予算管理・営業DXなど幅広い領域で事業推進に加わって頂ける環境・キャリアパスがございます。
【職務の概要】
半導体製造装置向け部品の輸出に関わる安全保障貿易管理および輸送に関する統制業務を担っていただきます。当社が大切にする”信頼”を支える仕事です。
参考:NGKホームページURL
https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
【業務の詳細】
当部署には輸出管理の専門家が在籍しておりますので、専門知識を学びつつ、今までの経験を活かし幅広い業務を習得いただくことを想定しております。
所属勤務地は名古屋市ですが、引継ぎや業務習得のため入社後半年~1年は週2~3回ほど知多事業所に出社いただく可能性がございます。
具体的な業務内容は下記です。
<安全保障貿易管理>
・事業部…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
航空機エンジン用材料サプライチェーン・材料仕様策定や材料認定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社が参画する国際共同開発航空機エンジン、または次世代エンジンプロジェクトにおいて、材料サプライチェーンの構築、材料仕様の策定、材料認定および適用評価など、材料に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。新材料(金属、特に鍛造材料)の導入に向け、仕様決定・認定取得・適用評価に必要なデータの取得や管理方法の確立から、認証戦略の立案まで、技術的な課題解決と安全性・信頼性の確保をリードしていただきます。
【具体的には】
・航空機エンジン用材料のサプライチェーン構築、材料仕様策定、材料認定、適用評価業務
・新規材料(特に鍛造材料)の導入に向けた仕様・認定基準の策定および評価方法の開発
・材料の評価や解析に関するスペシャリストとして、設計・製造・調達・品質保証部門と連携し、技術的な調整や意思決定を主導
・海外エンジンメーカー等、国際共同開発パートナーとの技術交渉や、材料認定基準の調整
・材料や製造プロセスに関する課題発生時の原因究明や安全性評価の実施
・若手エンジニアへの技術指導や知識継承(材料仕様策定、材料評価、材料力学など)
【ポジションの魅力】
次世代航空機エンジン向けの材料サプライチェーン構築から材料仕様の策定、認定・適用評価まで、材料のエキスパートとして幅広く携われる希少なポジションです。
設計・製造・調達・品質管理部門と連携しながら、部品の開発初期から量産・運用・廃棄まで、材料の全ライフサイクルに関与できます。
ご自身の技術力や判断が航空機エンジンの安全性・信頼性を支える重要な役割となります。
材料技術の専門性を深めつつ、事業全体を俯瞰する広い視野を身につけたい方に最適な環境です。
【働き方】
■平均残業時間:月25時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:可(ただし、業務状況による)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
新交通システム車両の機械設計or電気設計【広島/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。
ご経験やご志向に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
■基本計画
・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整
・試験の計画立案/試験担当との技術調整/試験への立ち合い
■機械設計
・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整
・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
■電気設計
・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
・PLC、ユーザインタフェース(運転操作画面等)のソフトウェア設計
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html
【配属組織】
車両部 車両設計課
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 広島県三原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】安全推進活動推進(航空・宇宙・防衛事業領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門(製品安全推進部)は、SMS(Safety Management System)の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域(以下「空領域」)における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。
空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。
これは、空領域全体で共通の安全基盤(SMS)を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。
空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。
本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。
【具体的には】
ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。
■安全管理体制・組織の構築・運用
・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し
・各事業・各部門における安全管理体制(組織・役割・ルール)の設計・整備支援
・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス(会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等)の構築・運用支援
■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築
・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価
・リスク分析・評価手法の高度化(評価指標・評価プロセスの整備・標準化)
・リスク評価を支えるIT基盤/リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用
例)各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用
■安全文化の醸成・教育・プロモーション
・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
バリューチェーンのプロセス改革・DX推進【東京/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社グループのバリューチェーン(営業/設計/製造/調達/アフターサービス等)全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で業務プロセス改革を推進します。
・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理
・あるべき姿の業務プロセス検討、提案
・業務の課題解決に向けたシステム構想検討
・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進
【仕事の魅力・やりがい】
■製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。
■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。
■様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。
■数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。
■システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
新交通システム車両の製造管理【広島・三原市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の製造管理業務を行っていただきます。
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html
【具体的業務】
新交通システム車両の車体や台車のフレーム製造に関連する、塗装工程、溶接工程、機械加工工程の製造管理を行う、車両工作課 加工係のスタッフとして業務を行っていただきます。車両工作課 加工係における、製造管理スタッフの仕事内容は以下のとおりです。
(1)塗装工程の製造管理
・塗装工程の技術(施工要領書)管理及び工程管理業務
・使用塗料の手配及び使用実績管理業務
・塗装設備及び使用機材の保全・更新に関する業務
(2)溶接工程の製造管理
・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務
・社内外サプライヤへの部品手配業務及び指導業務
(3)機械加工工程の製造管理
・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務
(4)共通業務
・ 工事工程の計画・進捗フォロー
・ 構内外注・所外管理(請負業務の手配、サプライヤ管理)
・ 工事予算の管理
【配属組織】
車両部 車両工作課
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表…
| 勤務地 | 広島県三原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
キリンエンジニアリング株式会社
営業/フレックス在宅あり/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
・飲料、食品及び医薬領域にてプラントエンジニアリングを展開する当社にて、営業全般の職務をお任せします。
・工場新設やリニューアル、生産設備やシステム構築に関する設備投資(建築工事・生産設備工事等)受注獲得のため、情報収集・各種提案・見積・交渉・契約締結・受注後のお客様フォローまで、一貫して担当していただきます。
・マーケティングや広報活動として展示会・ホームページなど企業PR活動の企画も併せて担当していただきます。
【具体的には】
マネジャークラスや先輩社員に同行し新規お客様及び既存のお客様に会社説明と案件の模索をします。
上達度状況をみつつお一人でお客様訪問を実施いただきます。
その時の案件状況にもよりますが、60%~40%が新規です。
【案件規模】
見積金額は数百万~数千万の基本計画等のソフト業務、数千万~数億の生産設備新設案件、大型であれば数十億~100億単位の新工場工事案件です。
【組織】12名:営業担当10名(部長含)、庶務担当2名
【働き方】
・フレックス:あり
・在宅制度:あり
基本は本社に出社いただき、営業部内+プロジェクトメンバーとコミュニケーションをとりながら、チームで業務を実施します。
業務内容により在宅勤務は可能です。(例:企画を纏める、見積を作成するなど)
またお子さんなどの送り迎えでの早退、フレックス出退社も可能です。
【募集背景】
現在、食品・医薬・海外案件を含めた案件開拓を強化しており、将来の受注拡大を見据えた体制強化のため。また、お客様への受注対応の他、受注拡大も含めたマーケティング、広告宣伝活動の営業企画の強化のため。
【ポジションの魅力】
飲料、食品、医薬分野に特化した当社では、諸改善工事から数億~数百億円規模の大型設備投資案件まで、幅広いプロジェクトに携わることができます。
日本全国の工場といったカタチに残る仕事に関わりながら、食品、医薬インフラを支える社会貢献性の高い業務に携わることができる点も魅力です。
また、案件によっては海外プロジェクト(主にベトナム)に関わる可能性もあり、幅広い経験を積むことができます。
お客様の経営層と直接対話する機会も多く、技術部門と連携しながら提案を行うことで、事業に深く入り込んだ営業経験が可能です。
こうした環境の中で、営業としての視野や提案力を高めながら、大きなや…
| 勤務地 | 神奈川県神奈川区新浦島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 千葉県流山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【小牧】機械系セールスエンジニア《プライム上場》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容
機械系セールスエンジニア
機械系仕様計画(仕様書/図面作成)
客先、社内工場側との仕様打合せ・折衝
※海外出張あり。(主に中国)
■やりがい・魅力
顧客要求を基に生産ラインのレイアウトを計画立案し生産側へ製作仕様をトスするまでが主な仕事。自らが計画した搬送システムが現実に客先工場にて稼働する姿には満足感や達成感が得られる。
■組織構成
Gr全体:17名(うち女性1名)、20代:2, 30代:2, 40代:4、50代:7
■出張の頻度
多くて2回程度/月(国内・海外問わず)
■休日出勤の頻度
年間を通じてほぼ無し。多くて1~2回/年
■残業
月平均20時間、繁忙期は40時間超
■フレックスタイム制度
あり(コアタイム 10:00~15:00)
■配属事業部について:半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
プロジェクトマネジメント・施工管理/原子力発電プラント新設
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画/現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。
【具体的には】
新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。
特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。
【働く環境】
■平均残業時間:月25時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:担当業務により可(週1~2日程度を想定)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【配属先情報】
環境事業領域 原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 国内プロジェクト部
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】SCM(次期戦闘機国際共同開発プロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。
この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。
今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。
具体的な職務内容は以下のとおりです。
・契約書類の理解と社内外へのフローダウン
・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備
・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行(輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む)
・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導
将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。
【ポジションの魅力】
・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。
・一…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
ITインフラ構築・セキュリティ(次期戦闘機国際共同開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP: Global Combat Air Programme)において、エンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。
当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。
特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。本求人では、この国際共同開発を支える「ITインフラ」の構築・運用を担っていただく方を募集します。
GCAPは国家的規模の防衛装備品開発プロジェクトであり、極めて高いセキュリティ要件、複数国家・複数企業が関わる複雑なガバナンス、長期かつ大規模なエンジニアリング開発といった特徴を持つ、最先端かつグローバルなプロジェクトです。
英国(ロールス・ロイス社)・イタリア(アヴィオ・エアロ社)をはじめとした海外企業、国内外の政府・防衛関連機関、社内の開発・設計部門、情報システム部門、セキュリティ・法務・コンプライアンス部門と連携しながら、共同開発を安全かつ効率的に進めるためのITインフラ環境を設計・構築・運用していただきます。
エンジン開発を主導する企業の一員として、「情報セキュリティ環境の構築・維持」を前線で担い、日本発の第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発に直接貢献できるポジションです。
■ITインフラ環境構築の全体計画立案
GCAPにおける国際共同開発を支えるための、ITインフラ・情報セキュリティ環境の「全体構想~具体計画」を策定していただきます。
・英・伊の協力会社と共有する開発環境/情報共有基盤のコンセプト設計
・防衛関連のセキュリティ要件・各国規制(含む輸出管理)を踏まえたネットワーク/システムアーキテクチャの検討
・システム構成(オンプレミス・クラウド・ハイブリッド)の設計
・ID/アクセス管理方針、データ保全・バックアップ方針、ログ管理・監査方針の策定
・導入スケジュール・マ…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【社内SE】本社部門向け業務変革・システム企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
私たちは、NGKグループデジタルビジョンを公表し、そのなかで2030年に、データとデジタル活用が当たり前の企業への変革に向け、DXを推進しています。
ICTセンター基幹システムGでは、アプリ開発や活用のプロ集団として、本社バックオフィス部門を中心に、現場に入り込み現場課題を解決に導く企画提案活動を強化しています。そのためにも、世の中の変化を敏感に察知し、変革マインドをもつ仲間を募集しています。
【求める人物像】
システム開発や導入経験をベースに、事業の進む方向性や本社バックオフィス業務の役割を理解し、現場との対話の中で課題を見出せる方を求めています。
また、課題解決に向けて、上位層への提案や体制構築など、現場への働きかけを通じて業務変革に向けた活動をリードできる人材を求めています。加えて、テクニカルスキルの得意分野をもち、腕と知識を磨いていく向上心ある方を募集します。
【職務の特色】
ICTセンターは、IT子会社ではなく本社部門の一員として、ユーザーと対等の立場で折衝、基盤整備を推進する組織です。「攻め」と「守り」の両面を持ち、事業継続、DX推進のためになくてはならない組織です。
基幹システムGは、企業変革に対し、デジタル・データでサポートする専門部隊であり、各部門からの期待値は年々高まっています。
企業の変革ムードも高まり、デジタルビジョンを目標に掲げていることから、経営としても変革に向けた攻めのITへの期待は大きいです。提案次第では大きな予算を確保し、新しい技術にもチャレンジできる、企業の成長とともに自身の腕も磨けるチャンスがあります。
将来的には管理職登用の道だけでなく、専門性を活かしたエキスパート職や、ビジネスの中心である事業部門や海外グループ会社にIT責任者やブリッジ人材として異動する道もあります。
【職務の概要】
間接業務を中心とした業務変革のためのアプリケーション開発、導入のプロジェクト推進を担っていただきます。
基幹系システムの開発・運用への関与はもちろん、本社バックオフィス部門の現場に入り込み、同じ目線で現場課題の整理を行い、システム企画提案と予算確保、関係者との合意形成を進めます。
その後のシステム開発・導入の実行推進、稼働後のデータ活用支援まで、一連の流れに関与できます。このため、デジタル知見を高めることはもちろん、製造業…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【日立/HR】人事労政施策の実行・推進担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
適正に応じて下記いずれかの業務をお任せします。
・採用施策の立案・遂行
・労務管理、福利厚生業務
・人事、採用、教育関連業務
【募集背景】
日立ビジネスパートナーグループのある日立工場は、世界No.1のシェアを誇るGTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)事業の一翼を担い、大型の蒸気タービンの製造や、急激に需要の高まるデータセンターでの電力需要に答える中小型ガスタービンの設計、製造を行っております。
世界中に多数の納入実績を持ち、アフターサービス・ソリューション事業を広く展開し、さらに、特に近年非常に旺盛な電力需要にこたえるべくさらなる事業拡大に努めています。
こうした背景から、事業や社員とともに社会への貢献を果たすため、HR(人事労政)部門でも採用・教育・人事等の業務を拡大しております。ともに世界に向けた大きな事業を支える方にお越し頂きたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい】
・HR領域の知識、スキル、知見等を習得できます。
・新たな取り組みの検討等を通じ、現状把握力、分析力、チャレンジ力が養われる経験ができます。
・拡大している事業及び会社の根幹に触れる事ができます。目の前の工場で巨大な製品が造られていますので、これぞメーカーと言うものづくりや製品を身近に感じることができます。
【働き方】
築10年ほどとなりますが、きれいで快適なオフィス棟で勤務頂くこととなります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
原子力事業部門の広報・人材育成【神戸/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
当社原子力事業部門(グループ会社含め7000人程)の企画管理部において、広報および社員教育を中心に幅広い管理業務に従事頂きます。
原子力事業の社会的理解を深める広報活動や、社員の能力向上・組織活性化を目的とした教育プログラムの企画・運営を通じて、事業部門の基盤強化を推進する重要なポジションです。
【業務内容】
■広報活動全般
・ 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行
・ プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信
・ メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート
■社員教育・人材育成
・ 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営
・ 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善
・ 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進
【配属組織】
原子力セグメント 企画管理部 企画・HRグループ(10名程)
セグメントの事業計画の立案や財務戦略、内部基盤強化に係るアクションプランなどを推進する部門です。企画管理部の中でも、事業母体である神戸造船所内に配置されており、事業部門内の各部門と深く連携して各種業務を推進しているグループです。
グループ内には事業計画の立案や、財務・人員計画の策定等を担う機能もあり、自身の専門分野を持ちながら幅広くさまざまな業務に携わっているメンバーがほとんどです。
【働き方について】
原則出社ですが、状況に応じて在宅勤務やフレックス活用可能です。
【原子力事業について】
原子力発電は、世界的な脱炭素、エネルギー多様性の観点から、改めて社会から注目されています。新規プラント建設、高速炉や核融合など新分野など、今後更なる発展が期待されています。当社は、国内における原子力発電プラント設計製造・メンテナンスのリーディングカンパニーです。
※参考 同社の原子力セグメントについて
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization
【本ポジションの魅力】
・原子力事業の社会的価値や技術力を広く伝える広報業務に携われます。
・社員一人ひとりの成長を支援する教育プログラムの企画・運営を通じて、組織の活性化に貢献できま…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【新規事業開発】デジタルソサエティ領域の事業テーマ創出
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
NGKでは、2030年に向けた成長施策として「New Value 1000(新事業で売上1000億円規模を目指す挑戦)」を掲げ、カーボンニュートラルやデジタル社会に貢献する新規事業創出を推進しています。
本ポジションでは、デジタルソサエティ領域において、「技術ありき」ではなく、お客様や市場の課題を起点に新製品・新事業のテーマを構想し、事業化に向けて推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
・既存の枠組みにとらわれず、ゼロから構想することを楽しめる方
・不確実性の高い環境で、仮説検証を前向きに回せる方
・お客様、社内外の多様な関係者と協働し、価値創出を推進できる方
・プレイヤーとして自ら手を動かしながら、テーマを前に進められる方
【職務の特色】
社会課題に直結する事業づくりに関われるポジションです。
100年以上にわたり培ってきたセラミックス技術や顧客基盤を活かしながら、デジタルソサエティ領域における新規事業創出に挑戦できます。
大企業としての安定した基盤がありつつ、少人数チームでスタートアップ的に仮説検証を進められる環境です。成果次第では、事業化フェーズの中核人材としての活躍機会もあります。
【職務の概要】
この仕事のミッションは、「お客様の困りごとを起点に、新しい事業のタネを見つけ、形にしていくこと」です。
机上の企画だけで終わらず、顧客課題や市場動向のリサーチ、顧客ヒアリング、PoC企画・実行、価値提案・収益モデル検討まで、仮説検証を繰り返しながら事業化を目指します。
【業務の詳細】
・新規事業アイデアの創出
・顧客課題や業界動向のリサーチ
・デジタル分野を中心とした事業テーマ設定
・顧客ヒアリング、実証実験(PoC)の企画・実行
・価値提案、収益モデルの検討
・企業、スタートアップ、大学など社外パートナーとの協業
・社内外の共創拠点を活用したプロジェクト推進
・研究開発、製造、既存事業部門と連携した事業化推進
【活かせるスキル】
・営業、顧客対応の経験
・企画、事業企画、商品企画、新規事業開発の経験
・コンサルティング経験
・技術系バックグラウンド
・BtoBビジネスでの経験
・社内外関係者と協働したプロジェクト推進経験
【身につくスキル】
・新規事業の構想、推進力
・マーケットイン思考
・技術とビジネスをつなぐ力
・仮説…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【IT企画】グループウェア・データ基盤を活用した全社業務変革
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
近年、生成AIをはじめとするデジタル技術の急速な進展により、業務の高度化・効率化に向けたデータ利活用の重要性が一層高まっています。また、グループウェアとデータ基盤・AI等を組み合わせることで、従来の情報共有にとどまらない業務改革や新たな価値創出が求められています。
当部門では、Office365を中心としたグループウェアおよびデータ基盤の全社活用を推進し、新技術の検証・導入を進めています。これらの取り組みをさらに強化するため、グループウェアとデータ基盤を横断的に扱い、グローバル視点での業務改革や価値創出につなげられる人材を募集しています。
【職務の特色】
当部門は、本社部門として事業部門および海外グループ会社と連携し、グローバル視点でIT活用の企画・推進を担っています。グループウェアやデータ基盤を軸に、全社の業務改革や価値創出に直接関わることができる点が大きな特徴です。
また、全社から寄せられる新しい取り組みに対して、技術調査・検証を行いながら最適な形で導入・展開していく役割も担っています。新技術や新サービスの開拓・検証を通じて、自身の専門性を高めつつ、グループ全体に影響力のある仕事に携わることができます。
【職務の概要】
本ポジションでは、グループウェア(Office365)およびデータ基盤の全社活用に向けた企画・推進を担います。新技術・新サービスの調査・検証(PoC)を行い、その有効性を見極めたうえで、活用方針の策定および、グループ全体への展開をリードしていただきます。また新サービスの導入では、システム企画提案、予算確保、システム開発の実行推進、稼働後の運用まで一連の流れに関与できます。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・新技術(グループウェア、データ基盤等)の調査および業務適用の検討
・海外グループ会社との連携を含めたグローバル展開支援
・RFI/RFP作成、ベンダー選定、プロジェクトマネジメント
・業務改善・自動化(PowerPlatform等)やデータ活用の企画・提案
・データ基盤を活用したデータ利活用施策の検討・推進
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |