【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発：スマートキー　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。

【業務例】
●自動車用スマートキーの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
　 ⇒ 評価内容 例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器

【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～450万円■年収：400万～450万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は130年を超える造船事業の中で培った日本最高峰の技術を元に防衛省向けの護衛艦や民間の大型客船、フェリー、LNG船等様々な用途の船を製造してきた歴史がございます。本ポジションは修理艦船の修理の工事管理を行って頂きます。

【職務内容】
主に修理艦船の生産管理、工程管理業務を行います。下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属頂き、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。
（１）船体工事担当：船体塗装や暴露（外）部に取り付けられた機械装置（艤装品）に関連する工事を主に管理する。
（２）機関工事担当：ガスタービンやディーゼルエンジンを始めとするプラントを構成する機械装置に関連する工事を主に管理する。
（３）電気工事担当/武器工事担当：電装品および武器装備品に関連する工事を主に管理する。

【本ポジションの魅力】
新型護衛艦からフェリーまで（含む外国船）多彩な船の修理工事を取り纏める技術者として活躍できます。修理プロジェクトのすべてに携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の工程管理まで実施するやり甲斐のある仕事です。技術面だけでなく、安全・品質・コスト面など様々な視点でモノづくりを実践するエンジニアとして成長することができます。

【募集背景】
横浜艦船サポート部では水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U事業の拡大に伴い、エンジニア人員の増強が急務となっているため。
※ Maintenance Repair Overhaul & Upgrading

【組織構成】
横浜艦船サポート部工作課（138名）　以下いずれかのチームに所属となります。
電気工事・武器工事チームor船体工事チームor機関工事チーム
※各チームそれぞれ7～8名のチームです。
https://www.mhi.com/jp/company/location/yokohamaw

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ…

勤務地	神奈川県横浜市中区錦町１２番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・機械設計を担当していただきます。

【職務詳細】
■搬送機器の機械設計：要件・概念設計～商品化・標準化までの広い対応
●物流産業の周辺機器、●半導体製造装置の機器開発
この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。
チーム設計である為、上記を分担して実施しています。そのため、経験に合わせたスキルアップが望めます。
その他にも装置設計やレイアウト設計があり、スキルアップ可能

【業務例】
・装置設計：材料選定・強度・軽量化・安全対策など。
・レイアウト設計：ライン張力検討・サイクルタイム・節点荷重算出・配置検討など

使用ＣＡＤ：ＡＵＴＯＣＡＤ（２Ｄ）／Ｒｅｖｉｔ（３Ｄ）、ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ（３Ｄ）、Ｉｎｖｅｎｔｅｒ（３Ｄ）


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～450万円■年収：400万～450万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

■自動車部品の電子回路設計・開発：自動車用ランプ　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。

【業務例】
●自動車用ランプの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
　 評価内容 例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価　など

【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器

【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～450万円■年収：400万～450万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造（板金加工、機械加工、溶接、表面処理等）に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。

【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験（全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます）や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク（基本は出社）も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。

【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。

【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでな…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット現場作業　電気分野担当チームの管理を実施いただきます。
また、ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当いただきます。
ロケットの打ち上げ成功、設備維持が主なミッションとなります。

【詳細】
1. 電気（主に計測・制御）システムの準備と調整
・電気系の手順書を作成（対象はロケット・設備結合状態で行う打上前確認）
・スケジュールを設定
・計測システム（圧力・温度・振動・電流・電圧等）の動作確認
・制御システム（制御盤・PLC・PLC内ソフト等）の動作試験
・ロケット側と地上電波設備（地上局（国内外））のインターフェース確認・調整

1.設備系統の管理
・打上げ設備へ供給する電源設備（含む無停電電源装置）の保全管理作業
・ロケット制御設備の保全管理作業

2.発射管制との連携
発射指揮者の指揮下、電気担当チームは、打ち上げカウントダウン作業に対応。
電気系統の点検、打上準備を行います。
打ち上げ直前のトラブル発生時（計測値異常、ステータス異常など）は
即時判断と指示出しを求められます。

3.チームマネジメント
電気チームの作業割り振りと進捗管理
各作業員・技術者の安全確保（高電圧作業・火工品取り扱い時の安全手順）
トラブルシューティングのエスカレーションルート確立

4.打ち上げ当日のオペレーション
カウントダウン時の電気系統点検の実施
最終的な「電気系統 Ready」判断の責任
打ち上げ後、設備の状態確認・点検・復旧

【入社後のキャリア】
入社後はOJT研修を通して一連の業務を習得いただきます。
2～3年後を目安に派遣社員の方のスケジュール調整や勤怠管理、クライアントとの契約や見積書対応等のリーダー業務もお任せいたします。
また、発射指揮者を目指すことも可能です。

【募集の背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。

【業務の魅力】
ロケット打ち上げのの最前線で働くことが可能です。
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくだ…

勤務地	鹿児島県熊毛郡南種子町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。
当部では、主に防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、艦艇用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。

【具体的には】
航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備事業における、生産技術をお任せいたします。
具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。
修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。また、生産技術として新たな収益源となる修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。
エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。
IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。

【ポジションの魅力】
航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。
当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。
技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。
社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。

【働き方】
月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
業務上、基本的に出社勤務となりますが、家庭やご本人の事情…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
1．配属部署
◆パイプ・素材事業部　札幌営業所　営業担当
・担当エリア：北海道全域
・札幌営業所には7名が在勤しており、内4名が営業担当です。
※2025年8月1日時点情報
※社員年齢構成：60代：1名、50代：2名、30代：4名
※部員構成：管理職1名、一般職6名

同社事業について
　各種産業プラント、環境設備、自動化・省力化機器等のエンジニアリング
　ポリエチレン複合パイプの設計、製造、販売、工事
　鉛遮音・遮蔽材の加工、販売、工事
　高密度ポリエチレン管を使用した配管システムの企画・設計・製造・販売・施工
◆同社製品の特長：
　同社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。同社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。

6．配属部門について
◆パイプ営業部について
　パイプ営業部には、全国7営業所があり、各営業所には営業担当・工事担当・事務担当がいます。営業担当の業務は、得意先への営業や新規顧客の開拓、受注後のプロジェクト管理、納品時の立会いなど多岐に渡ります。
　お客様は官公庁・設計コンサルタント・元請けのゼネコン・民間企業と幅広く営業活動を展開しています。これらのお客様に製品PRを行い、同社のパイプを採用いただくためにお客様の要望を聞き最適な提案（スペックイン活動）するという営業スタイルとなります。そのため、定期的な受注をいただけるルート営業ばかりではなく、新規顧客の開拓や、新たな市場、またパイプの新たな使用用途の模索というのも大事なミッションです。
　自社工場で製造する自社製品であること、商材が非常に優れていること、工事込み案件は自社で工事まで行うことが可能、設計から施工までトータルコーディネートできることより、自社製品に自信を持って営業を行っています。

7．担当業務…

勤務地	北海道札幌市中央区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は日本の宇宙開発をリードしており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットのロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。

・同社のロケットの歩み
https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/

【業務内容】
JAXA種子島宇宙センターロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する推進・機構ブランチリーダー業務
・ロケット打上に使用する設備の保全作業

【本ポジションの魅力】
チーム一丸となってロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。

【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。

【働き方】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。
作業の計画、調整が主な業務になりますが、
主な現場はVAB、SFA（ロケット・衛星組み立て棟）及びLCC（管制棟）であり、
リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。

【組織構成】
推進システム及び構造分野担当チーム

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております…

勤務地	鹿児島県熊毛郡南種子町大字
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は日本の宇宙開発をリードして起きており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットの電気分野担当チームの管理を実施頂きます。

・同社のロケットの歩み
https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/

【業務内容】
JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット現場作業　電気分野担当チームの管理を実施頂きます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。
・ロケット打上に使用する設備の保全作業

【本ポジションの魅力】
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。

【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。

【組織構成】
電気分野担当チーム

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	鹿児島県熊毛郡南種子町大字
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。
アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。

【働く環境】
平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。

【ポジションの魅力】
・同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。
その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。
世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、同社の将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。

【募集背景】
本開発を通じて、航…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
防衛向け航空機事業（無人機、戦闘機、ヘリコプター等）の契約管理・プロジェクト管理（事業遂行管理）のポジションです。製品本体に加え、周辺設備・装置の新規契約獲得や定期的な点検や検査、修理部品の手配等の既存契約更新などの担当者を募集します。

主に以下の（１）～（３）の業務を一貫して担当し、契約全体の管理に従事いただきます。
（１）顧客提案・契約締結
・顧客のニーズに沿った契約提案・見積りを作成
・価格・条件交渉を行い、受注に向けた社内外調整を実施
・国内外の顧客やパートナー企業との折衝を通じて、事業機会を拡大
（２）契約履行管理
・契約内容や法令要項の履行を確実に進めるための管理業務
・製品納入に伴う官公庁への手続きや調整
・契約履行に必要な各種書類の作成・提出
（３）採算/入出金管理
・契約後の予算/実績管理

なお、事業の性格上、求人票に記載できる情報には制限があるため、業務内容の詳しい情報については選考を通じてご説明いたします。

【募集背景】
防衛力強化の政府方針に伴い、契約業務が増大する見通しのため、顧客折衝や事業管理の実務経験を持つ即戦力の人財を募集しております。「社会の安全・安心を守る」という大変やりがいのある仕事であり、実務を通じて経営管理知識や交渉力を身に付けることができます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・自動車樹脂製品の設計・開発：各種自動車用スイッチ

【職務詳細】
【職務詳細】
・仕様提案、機械設計、解析：3Dモデルを用いたシミュレーション、　　実験・評価など
・図面作成支援：3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各　部品モデル作成、干渉検討など
・2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成
※2D／3D共にCATIA V5を使用

★おすすめポイント★
自動車という身近な製品の設計を行い、実生活の中で自分の携わった製品が走っている自動車に搭載されていることは、やりがいに繋がります。
業務では、検討業務も多数行う為、技術力アップを目指す方には研修も充実していて、メキメキ実力を身につけていただけます。
また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	取引先により異なる 取引先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
監理技術者および現場代理人として、水処理プラントの施工管理・試運転業務を担当します。

【職務詳細】
・安全管理、工程管理、予算管理、品質管理
・機器搬入検査、据付、試運転対応
・発電所、上下水道、半導体や製薬工場向けプラント建設業務
・現場代理人業務全般
・出張対応（全国／半年～年単位の場合あり）
・希望により将来的に海外プロジェクト参画の可能性あり

【その他・魅力】
水処理分野におけるリーディングカンパニーで、社会的に意義のある大規模案件に携われます。
転勤はなく長期的に安定して働ける一方で、希望者には海外案件のチャンスもあり、キャリアの幅を広げられる点が魅力です。
施工管理経験を活かしながらスキルアップを目指す方におすすめです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都江東区新砂1‐2‐8 東京メトロ東西線「東陽町」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：600万円～800万円■年収：639万～981万円　月給制：月額365000円　賞与：年2回(昨年度実績年4.75ヶ月分)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：在宅勤務制度(月10回まで利用可能)、退職金制度（3年間勤務した後に適用）、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金(DB)、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職（入社1年未満は適用外）■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制度あり（コアタイム：10時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
医製薬業界向け水処理装置のメンテナンス計画、設備改造・更新支援業務を担当。

【職務詳細】
・メンテナンス工程の立案（スケジュール策定、購入仕様書・工事依頼書作成、安全書類審査、納期・予算管理）
・設備トラブルの原因調査および改善提案
・設備増強・リニューアルの計画・設計支援および試運転サポート
・顧客対応および関連会社への指導
・流体設備や水処理装置に関する知識・技術の活用

【その他・魅力】
医製薬業界の水処理装置に特化した専門性を活かせるポジションです。現場経験を活かして改善提案や設備更新の計画に関わることができ、幅広いスキルを習得可能です。地域総合職としてキャリア拡張も可能で、技能職として安定勤務も選択できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都江東区新砂1-2-8 東京メトロ東西線「東陽町」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：600万円～800万円■年収：630万～937万円　月給制：月額340000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：在宅勤務制度(月10回まで利用可能)、退職金制度（3年間勤務した後に適用）、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金(DB)、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職（入社1年未満は適用外）■勤務時間：9時00分～17時15分フレックスタイム制度あり（コアタイム：10時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。

【職務詳細】
業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語
設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。

＜業務例＞
・車載ECUの通信系ドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語）
・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語）
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中野区　※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤…
給与	年収：500万円～600万円■年収：500万～600万円　月給制：月額357000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更無し）)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度（勤続2年以上対象）、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
・自動車用安全部品の設計・開発：自動車用エアバック

【職務詳細】
・仕様提案、機械設計、解析：3Dモデルを用いたシミュレーション、　　実験・評価など
・図面作成支援：3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各　部品モデル作成、干渉検討など
・2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成
※2D／3D共にCATIA V5を使用

★おすすめポイント★
自動車という身近な製品の設計を行い、実生活の中で自分の携わった製品が走っている自動車に搭載されていることは、やりがいに繋がります。
業務では、検討業務も多数行う為、技術力アップを目指す方には研修も充実していて、メキメキ実力を身につけていただけます。
また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	取引先により異なる（あま市） 取引先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額180000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
電子産業向け水処理設備の営業・マーケティングを担当し、将来的に海外向け事業拡大にも関与。

【職務詳細】
・国内の既設納入装置に対するメンテナンス・更新提案営業
・管轄拠点の新規水処理設備（用水・純水・排水処理）の提案営業
・事業戦略・販売戦略の策定
・民間企業向けマーケティング（市場調査、事業戦略立案・実行）
・若手社員の指導・教育
・将来的には海外市場向けのマーケティングや協業、新規事業に関わる業務
・上長・関係部署担当者と同行での海外出張（1ヶ月毎に1週間程度）

【その他・魅力】
国内の半導体市場向け水処理設備営業に加え、マーケティングや事業戦略策定にも関わるため、営業・企画双方の経験を積みたい方におすすめです。将来的な海外業務も視野に入り、国際経験や事業企画スキルも身につきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	【本社】〒136-0075　東京都江東区新砂1丁目2番8号 地下鉄東西線「東陽町」駅徒歩7分 勤務地…
給与	年収：650万円～800万円■年収：692万～979万円　月給制：月額390000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生： 在宅勤務制度（月10回まで利用可能）、退職金制度（3年間勤務した後に適用）、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金（DB）、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職（入社1年未満は適用外）■勤務時間：9時00分～17時15分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
産業機器の機械設計の業務をお任せします。

【職務詳細】
■搬送機器の機械設計：要件・概念設計～商品化・標準化までの広い対応
■物流産業の周辺機器、●半導体製造装置の機器開発
この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。チーム設計である為、上記を分担して実施しています。そのため、経験に合わせたスキルアップが望めます。

その他にも装置設計やレイアウト設計があり、スキルアップ可能
【業務例】
・装置設計：材料選定・強度・軽量化・安全対策など。
・レイアウト設計：ライン張力検討・サイクルタイム・節点荷重算出・配置検討など

★★魅力★★
・希望勤務場所：全社で98%の社員が”キャリア目標”または”ライフプラン”に合わせた希望勤務場所にて就業中（2024年1月現在）
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会、技術力アップを目指す方には検討業務も多数行う為、メキメキ実力を身につけていただけます。

勤務地	静岡県静岡市清水区※配属先により異なる JR東海道本線「清水」駅より徒歩15分程度
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額180000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
・同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。
・電気／機械／IT系技術者として、【東海エリア】を中心にご自身のスキルに合わせて配属先をご提案いたします。

■同社で働く魅力：
◇全社で98%の社員が”キャリア目標”または”ライフプラン”に合わせた希望勤務場所にて就業中です。エンジニアの希望を全力で叶えるための体制を構築しています。
◇充実した研修・教育制度があります。
◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。

■キャリア支援：
◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の”ライフプラン”に即し、今後の”キャリア目標”を申告・相談する制度があります。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談／実現に向けた機会と場を提供

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	配属先により異なる。 配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、航空機エンジン部品（ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等）の生産管理業務を担当していただきます。
■具体的な業務
・航空機エンジン部品の生産計画の立案
・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整
・国内外のサプライヤーとの調整・交渉
・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整

ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。
その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。

【想定されるキャリアステップ】
・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行
・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる
・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ

【募集背景】
航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。
航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。
三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。

【業務の魅力】
■製造をリードする達成感
・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感
・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい

■グローバルな環境
・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富
・英語を活かしたい方にも魅力的な環境

■交渉スキル・リーダーシップの成長
・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく
・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる
・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける

■魅力的な製品
・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける
・高品質が求められる部品の管理を経験できる

【働き方】
少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
就業初期は社…

勤務地	愛知県小牧市大字東田中1200番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
ターボ冷凍機の制御盤・電動機盤設計のうち、特にMHIグループ全体で取り組んでいる北米市場参入への対応に携わって頂きます。
・グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機の制御盤、電動機盤の設計（特にUL規格※対応）において、規格対応を進めてもらいたいと考えています。
※アメリカの製品の安全性を保証するための規格
・冷凍機を設計開発するメンバーと協力して、新規冷凍機やヒートポンプの電気機器（盤・計装品等）UL規格対応（機器選定）を推進します。事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や認証機関、社外BPとも協力して規格対応をすすめる場合もあります。

【募集背景】
世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機およびヒートポンプユニットの制御盤・電動機盤の設計ができる人材を募集しています。

【仕事や部署の魅力】
MHIグループでは2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。
高効率ターボ冷凍機、及びターボ冷凍機を中心とした熱源設備の省エネルギー化は、カーボンニュートラル社会に貢献できる有意義な仕事です。

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プライム上場、国内NO1重工業メーカーで売上高5兆円を超える同社において以下ポンプの製造に関する生産計画に携わって頂きます。
・ポンプ製品製造の生産計画・生産管理
・生産計画に対する工場現場とのやりとり、統制等

・ポンプ製品
https://www.mhi.com/jp/products/energy/nuclear_pumps.html

【本ポジションの魅力】
当社当部門では社会の基盤製品であるポンプの製造を担っています。脱炭素社会に向けた水素インフラ、原子力/火力発電、船舶、海底資源等の様々な分野において、特殊な仕様条件（超高圧・大容量・極低温・高温等）に対応した世界最高水準のポンプの開発・設計・製造・アフターサービスを一貫して行っています。これらポンプ製造工場にて生産管理者として工場の生産管理に従事頂きます。やりがい・達成感のある仕事です。

【配属組織】
水・エネルギー部 ポンプ工作課

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	兵庫県高砂市荒井町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
三菱重工業株式会社に入社し、同社原子力セグメントのグループ会社に出向し、HR・総務に関するチーム統括職として以下の業務を担当頂きます。HR・総務業務を基盤に、将来的にグループ会社での全社施策を企画立案頂くことを目指して頂きます。

・同社の原子力事業体制
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization

【職務内容】
人事総務業務を幅広くお任せ致します。
・採用活動・賃金施策・社員活性化策　　
・会社の知名度向上（広報・リクルート）
・社員教育強化・就業規則管理・ガバナンス・総務/渉外業務　他

【配属組織について】
・就業先はグループ会社である六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社（以下「RRM」） の業務部 HR・総務チームです。
RRMの基幹要員としてキャリア形成頂くポジションです。
（転勤・配置転換は基本的にございません。＊2年程度の教育期間（後述）は除く）
・三菱重工業株式会社に入社し、RRMに出向となります。
・RRM会社概要
RRMは、原子燃料サイクル施設において、設計・製作、据付工事、点検保守等の業務を担う会社です。
※会社HP　https://www.mhi.com/jp/group/rrm/
※会社紹介動画（7分弱）　https://www.youtube.com/watch?v=RQjIT1rchZM&t=5s

【キャリア形成】
入社後のいずれかのタイミングで、三菱重工の人事関連部門で2年程度の教育を行う計画予定です。その間は、三菱重工の拠点（場所未定）にて勤務いただきます。詳細はキャリア、能力に応じて別途決定します。2年程の短期間でも転勤は難しいという方もご相談頂ければと思います。経験・適性によっては転勤なしで青森勤務も可能です。

【組織構成】
六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社　業務部 HR・総務チーム（2名）

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリ…

勤務地	青森県上北郡六ヶ所村
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
航空機エンジンの需要は年々増加傾向にある中で、同社は日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして成長を続けており、サプライヤーと二人三脚で調達品の品質安定化に向けた活動を行っていただきます。
自身が品質管理に携わった製品が、日本や世界の海・空・宇宙を支える実感を得られる業務です。

【期待する役割】
航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード/ディスク/シャフト/フレーム/電子・油圧制御機器/鍛造素材/鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。
◇当部は部品チームと材料チームの２チームで構成されています。
◇調達規模：一人あたりの買付額は数十億円をこえる、規模の大きな業務を想定。
※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成
◆品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認
◆サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め
◆品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上
◆品質改善活動の推進・リスク評価　等

大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。
国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。

【ポジションの魅力】
・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。
・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。
・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。

【働き方】
週に1～2回程度在宅勤務を実施して…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：750万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計～詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。
据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。

【ポジションの魅力】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメントを担います。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を材料工学等の科学的知見に基づき、プロセスそのものの妥当性を立証することで保証する極めて専門性の高い技術領域です。

【主な職務】
・国際認証・外部監査への対応:
海外の主要顧客やNadcap（国際特殊工程認証プログラム）等、第三者認証機関による監査プロセス全体を主導。技術折衝から是正処置の完了までを統括します。

・内部監査の計画・実施:
国際規格や顧客要求事項を深く解釈し、国内の複数製造拠点に対する内部監査体制を構築・実行。プロセスの常時適合状態を維持します。

・業界標準化活動への参画
将来的に、特殊工程に関する監査基準を策定する国際会議等へ参加し、業界の標準化活動に貢献する機会があります。

【募集背景】
同社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。
同社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング７８７の主要構造である主翼を供給しています。
本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、同社製造体制の強化を図るための募集となります。

【本ポジションの魅力】
・製品の安全性に不可欠な専門性の習得
材料の物理的・化学的変化を管理し、「見えない品質」を保証するスキルは、他分野では得られない代替困難な専門性です。ここでは、その道の第一人者を目指せます。

・グローバル基準の最前線
業務は常に、世界の航空宇宙産業をリードする企業や認証機関との対話の中にあります。国際的な技術標準の策定と運用に関わる、極めてダイナミックな環境です。

・次世代リーダーへの道
少数精鋭の専門家チームで実務経験を積み、数年後には技術と組織の両面で中核を担う人材となることを期待しています。

【働き方について】
計画的な業務進行
監査スケジュールに基づき、数ヶ月単位での計画的な業務遂行が中心です。見通しを持ったスケジュール管理を行えます。

柔軟な勤務形態
リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッド勤務を基本としています。また、国内主要拠点（神戸、広島、下関等）への定期的な出張が発生します。

【所属組織】
三菱…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をお任せいたします。
機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。

【具体的には】
IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。
（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。
2～3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門、装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。
機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。

【ポジションの魅力】
・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できま…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
特殊車両製品の検査を行っていただきます。

【具体的には】
・製品の工程・完成検査
・構成部品の工程検査
・構成部品サプライヤに対する立会い/出張検査

【ポジションの魅力】
当社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。
技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。

【募集背景】
防衛省の防衛力整備計画（2023）に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、完成車両の検査・製造工程における検査の人員増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集を行います。

【働き方】
休暇取得の融通は効きますので、ワークライフバランスをとりやすい職場です。
残業時間は月10時間ほどですが、工程キープのための突発的な不具合対応は発生します。
業務に必要な知識・資格は、先輩社員による教育や会社の研修プログラム等でサポートする環境がととのっていますので、キャリア支援にも前向きとなっています。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造…

勤務地	神奈川県相模原市中央区田名3000番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発：自動車用センサ／レーダ　　
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。

【業務例】
●自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
⇒ 評価内容 例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器

【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先により異なる（刈谷市） ※案件先により異なる（刈谷市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の…
給与	年収：400万円～450万円■年収：400万～450万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月／12月）　昇給：年1回（3月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間：09：00～18：00　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）