メーカー(プラント・エンジニアリング)の転職情報
三菱重工業株式会社
【第二新卒】ロケットエンジン燃焼試験の指揮、設備運用/管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応するために、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【業務内容】
三菱重工田代試験場におけるロケットエンジンの燃焼試験において試験指揮、及び燃焼試験設備の運用/管理業務をご担当いただきます。
【具体的職務】
・ロケットエンジン試験準備/機能点検/燃焼試験の指揮及び作業
・燃焼試験関連設備の運用/定期保守/補修・改修
・上記作業に関わる客先/発注先/他部門との調整
・上記作業に関わる不適合等想定外事象への対応
・上記作業に関わる新規技術の検討
【業務の魅力】
本物のロケットエンジンを用いたスケールの大きい燃焼試験に携わることができます。
ロケットの打上げをチーム一丸となって成功させることで大きな一体感、達成感を味わえます。
【働き方について】
原則は秋田県大館市にある三菱重工業 名誘 田代試験場での勤務となります。但し、状況によって名誘小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどに出張して頂くことがあります。
入社後はOJTにて仕事を覚えながらご活躍いただけます。
主となる業務範囲や調整相手は複数あるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的には次期ロケットエンジン等の開発に関わる業務に対応することもできます。
【入社後のキャリア】
2~3年後を目途に班長になっていただき、社内外の関係各所との調整業務やメンバー育成、試験場や工事の取り纏め等の管理業務を行うことが可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しており…
| 勤務地 | 秋田県大館市岩瀬字大石渡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
海外営業(発電プラント)【長崎市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
世界各国の大手電力会社・エネルギー省庁向け発電プラント事業の法人営業をご担当頂きます。
・海外の発電所向けの機器・サービスの提案営業
・顧客との交渉・契約締結・受注後のプロジェクト推進
・主な市場は中近東、東南アジア、東アジア、南アジア
・技術部門と連携した最適ソリューションの企画・提案
・将来的な海外駐在・現地責任者への道も開かれています。
※発電所向け機器の法人営業であり、組織で対応するため、個人での飛び込み営業等はありません。長崎でのオフィス勤務を中心に他部門と連携しながら戦略的営業を推進します。
【募集背景】
急成長する東アジア、東南アジア、中近東市場での発電インフラ事業拡大に伴い、営業部門の強化を図っています。既存発電所の最適化や性能向上、環境対応など顧客の多様化するニーズに応えるため、人材の育成・強化が急務となっており、将来のグローバル事業をリードする人材を求めています。
【仕事の魅力・やりがい】
・グローバルエネルギー転換の最前線で、世界の電力インフラを支える社会貢献性の高い仕事が実現できます。
・ワークライフバランスを保ちながらグローバルビジネスに従事することができ、九州在住でも世界各国の大手電力会社と直接取引する国際的キャリアが実現可能です。
・脱炭素・水素・アンモニア等、次世代エネルギー分野の先端技術に携わる機会が豊富にあります。
【働き方について】
■チーム協業型の業務スタイル
設計、建設、調達部門などと協力し、チームで案件を遂行します。
■グローバルコミュニケーション
Web会議を活用した海外顧客・拠点とのコミュニケーションや、海外出張の機会があります。
■柔軟な働き方
チームで案件に取り組むため、基本は出社勤務ですが、状況に応じて在宅勤務も活用できる環境です。
■残業時間/休暇制度
案件状況にもよりますが、月平均20時間前後です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・20…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
宇宙機器(ロケット,HTV-X等)の生産技術プロジェクト管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
世界各国で宇宙開発ビジネスが加速する中、当社としても強みを持つ大型ロケットの打ち上げ機会拡大、各種衛星や宇宙ステーション参画など、事業規模を拡大させていく必要があります。製造能力増強や新規技術を活用した各種開発を行っていくため、宇宙事業の将来を担う生産技術者を必要としています。
【業務内容】
各種宇宙機器の、生産技術部門におけるプロジェクト管理業務を担当頂きます。
【具体的職務】
・生産プロジェクトの計画、実行、監視、完了に関する全般的な管理
・各種見積もり対応およびコスト分析
・設備や治工具に関する予算管理業務
・固定資産管理に関する業務の企画・運営
・IT化推進に向けたプロジェクトの立案および実行
・RPAの導入および運用に関するプロジェクト管理
将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。
【センサの種類】
圧力センサー/温度センサー/流量計/ロードセル/高応答圧力センサー/加速度センサー
【業務の魅力】
高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。
【働き方について】
生技プロジェクトグループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプロジェクトエンジニアとして活躍頂くことで考えています。
飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大…
| 勤務地 | 愛知県海部郡飛島村金岡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
事業企画・プロジェクト推進/民間航空機エンジン整備・修理事業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空機エンジン分野で日本トップシェアを誇るIHIは、世界でもエンジンBig 3と呼ばれるGE、RTX、RRの重要なパートナーとしてエンジン部品の設計製造から、エンジンの組立、そして整備サービスの展開までエンジンのライフサイクルすべてで市場を牽引する立場となっています。
エンジン整備においては、IHIしか実施できない修理技術も多数有しており、上述のパートナーとともに世界中のエアラインに対し、エンジン整備、部品修理サービスを提供しています。
世界中の旺盛な旅客需要の拡大と共に航空機エンジン市場は安定した成長が見込まれています。その市場成長を背景に、事業企画グループでは事業の拡大に向けた新規修理や新拠点の立上げ、そのためのリソース(投資予算の確保、補助金獲得など)確保、各プロジェクトの牽引・推進を担当しています。
また将来の事業戦略の検討・策定も担当しています。
【具体的には】
鶴ヶ島工場は航空・宇宙・防衛事業領域におけるMRO事業(Maintenance, Repair & Overhaul)において非常に重要な役割を果たしております。
主にその鶴ヶ島工場における事業企画、プロジェクト推進担当として、新規整備・修理の立上げ、新拠点の立上げなどの各プロジェクトの牽引・推進・管理をご担当いただきます。鶴ヶ島工場における新建屋建設(2026年稼働予定)等に代表されるプロジェクト全体の運営・スケジュール管理等の各種進捗管理をご担当いただきます。
各種新建屋立上げに必要なリソース確保(投資予算の獲得、各機関の補助金獲得)や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になってまいります。
【ポジションの魅力】
プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く…
| 勤務地 | 埼玉県鶴ヶ島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
プロジェクトマネジメント・施工管理/原子力発電プラント新設
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画/現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。
【具体的には】
新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画/管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。
特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。
【働く環境】
■平均残業時間:月25時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:担当業務により可(週1~2日程度を想定)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【配属先情報】
環境事業領域 原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 国内プロジェクト部
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
再エネEPCビジネスでの工事業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務
【募集背景】
NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革=「第一・第二の創業」を実現してきました。
現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。
エネルギーソリューション部においては、「主に自治体向け蓄電サービス、設備運用代行、電力供給」を軸としたエンジニアリング・ソリューションビジネスの拡大を狙うフェーズにあり、特にEPC(エンジニアリング・調達・建設)への対応増が見込まれています。新たなビジネスを立ち上げるフェーズでエンジニアリングの力によって貢献していただける方を募集しています。
【職務の特色】
地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。
顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。
本ビジネス(コト売り)はNGK初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。
創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。
【職務の概要】
エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務(現場監督、工事、試運転、検収業務等)を行う。
求められる成果
EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進する。
※事業化向け活動中の為、上記の業務以外にも、部内リソース状況や本人希望により他業務(マーケ、シミュレーション評価、システム開発等) を担ってもらうく可能性があります
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/battery/
変更の範囲: 全ての業務へ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
社内向け強電・受変電設備の設計(電気系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
半導体製造装置関連製品においては、生産ライン構築のスピードが重視され、建物建設が非常に活況です。受電設備の整備ができる制御設計者は貴重な人材として活躍できる枠が多くあります。
【職務の特色】
当社およびグループ会社を含む全ての工場建設の設計に携わることができます。自身のやる気次第で、工場建設のみならず、設備設計やシステム設計・開発など幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。
・各工場の生産設備、建屋整備
・工場UTY、受電設計、電源計画
【職務の概要】
社内工場で必要となる生産設備の受電/ユーティリティシステム設計、試運転立上げ、建設関連データ活用など経験できます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・半導体関連事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計(国内外)
・新商品事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計(国内外)
・工場や設備改善に必要なBEMSの設計とデータ活用
・自社内の(国内外)製造工場向けUTY設備のうちPLC制御が主体となる設備設計
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【IT企画】グループウェア・データ基盤を活用した全社業務変革
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
近年、生成AIをはじめとするデジタル技術の急速な進展により、業務の高度化・効率化に向けたデータ利活用の重要性が一層高まっています。また、グループウェアとデータ基盤・AI等を組み合わせることで、従来の情報共有にとどまらない業務改革や新たな価値創出が求められています。
当部門では、Office365を中心としたグループウェアおよびデータ基盤の全社活用を推進し、新技術の検証・導入を進めています。これらの取り組みをさらに強化するため、グループウェアとデータ基盤を横断的に扱い、グローバル視点での業務改革や価値創出につなげられる人材を募集しています。
【職務の特色】
当部門は、本社部門として事業部門および海外グループ会社と連携し、グローバル視点でIT活用の企画・推進を担っています。グループウェアやデータ基盤を軸に、全社の業務改革や価値創出に直接関わることができる点が大きな特徴です。
また、全社から寄せられる新しい取り組みに対して、技術調査・検証を行いながら最適な形で導入・展開していく役割も担っています。新技術や新サービスの開拓・検証を通じて、自身の専門性を高めつつ、グループ全体に影響力のある仕事に携わることができます。
【職務の概要】
本ポジションでは、グループウェア(Office365)およびデータ基盤の全社活用に向けた企画・推進を担います。新技術・新サービスの調査・検証(PoC)を行い、その有効性を見極めたうえで、活用方針の策定および、グループ全体への展開をリードしていただきます。また新サービスの導入では、システム企画提案、予算確保、システム開発の実行推進、稼働後の運用まで一連の流れに関与できます。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・新技術(グループウェア、データ基盤等)の調査および業務適用の検討
・海外グループ会社との連携を含めたグローバル展開支援
・RFI/RFP作成、ベンダー選定、プロジェクトマネジメント
・業務改善・自動化(PowerPlatform等)やデータ活用の企画・提案
・データ基盤を活用したデータ利活用施策の検討・推進
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
HR業務(採用・人事・労務・福利厚生)【長崎市/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
長崎地区における各事業部門の課題やニーズを事業部HRBPと連携しながら主体的に掬い上げ、地区全体、事業部独自の課題解決に必要なHR施策をスピード感をもって企画し、着実に実行・支援していきます。
具体的な業務内容:採用、労務管理、人事、教育、福利厚生、などHR業務全般
上記HR業務全般のなかから、ご本人の経験や希望を踏まえ、適性を見極めたうえで、担当業務を決定します。
中長期的なキャリアプランとして、ご本人の適性や希望なども考慮したうえで、本社CoEや他拠点、事業部HRBPへの異動および転勤の可能性があります。
【本ポジションの魅力】
ものづくりや製品を身近に感じられるより現場に近いポジションで、メーカーのHRとしてほぼフルラインナップの人事領域を経験することができます。
全社の人事施策と事業毎の戦略を理解し、具体的な実行・運用を担い、事業成長を側面から支えることができる非常にやりがいのある仕事です。
【配属組織】
長崎HRBPグループ 人事労政チーム(10人程度)
【働き方について】
長崎HRBPグループ 人事労政チーム(10人程度)は、ベテランから若手まで多様なメンバーで構成される職場です。気軽に質問できる環境が整っており、相談しやすい雰囲気です。HRとして働く矜持を持ち、互いの成長を支援し合い、学び合う文化があります。
製造業であるため、出社をベースとしつつ、状況に応じて在宅勤務やコアタイムのないフレックス勤務などの制度を活用し、効率的で柔軟性のある働き方を実践しています(育児勤務中の社員も複数名在籍しています)。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバラ…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
社内生産設備の設計・技術開発(制御系)(名古屋市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
生産ラインは年々革新が進み、単に製品を作るだけでなく、生産計画に連動して自動的に段替えをしたり、流動する製品の個体情報を追跡し、製造条件や品質のトレーサビリティを実現するようになって来ています。生産ライン構築のスピードが重視される中、制御設計者の必要性が増しています。
【職務の特色】
当社およびグループ会社を含む全ての工場と生産設備・システム設計に携わることができます。また、システム設計・制御設計の強みを生かし、生産計画と連動した設備設計や自動化設計の他に、CNに貢献する新たなシステム開発など時代を先取りした新技術を生産設備へ活かす取り組みに参画でき、大きな達成感を味わうことができます。制御、システムだけでなく、自身のやる気次第で、幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。
■【対象製品・工程例】
※工程、設備のみならず、製品開発に携わることもございます。
・各工場の生産設備
■【技術例】
※社内にとどまらず、グループ会社オールの課題解決に取り組みます。
・DX(AR/MR/VR)技術 ・無線(5G)技術
・MESサーバ、DBサーバ等のサーバ構築技術
・産業ロボット、画像処理に関する技術
・AI利活用、AIプログラミング生成
【職務の概要】
社内工場で必要となる生産設備の設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、生産性の改善、設備データ活用などの全てを経験できます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html
【業務の詳細】
・自社内の(国内外)製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ
・自社内の(国内外)製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入
・設計向けにDX(AR/MR/VR)技術や無線(5G)技術などの制御基盤技術の開発と活用
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
デジタル・データでの業務変革に向けた企画・開発・活用支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
私たちは、NGKグループデジタルビジョンを公表し、そのなかで2030年に、データとデジタル活用が当たり前の企業への変革に向け、DXを推進しています。私たちICTセンター基幹システムGでは、アプリ開発や活用のプロ集団として、本社バックオフィス部門を中心に、現場に入り込み現場課題を解決に導く企画提案活動を強化しています。そのためにも、世の中の変化を敏感に察知し、変革マインドをもつ仲間を募集しています。
【職務の特色】
ICTセンターは、IT子会社ではなく本社部門の一員として、ユーザーと対等の立場で折衝、基盤整備を推進する組織です。「攻め」と「守り」の両面を持ち、事業継続、DX推進のためになくてはならない組織です。
私たち基幹システムGは企業変革に対し、デジタル・データでサポートする専門部隊であり、各部門からの、私たちへの期待値は年々高まっています。
企業の変革ムードも高まり、デジタルビジョンを目標に掲げていることからも、経営としても変革に向けた攻めのITへの期待は大きい。このため、提案次第では大きな予算を確保し、新しい技術にもチャレンジできる、企業の成長とともに自身の腕も磨けるチャンスがあります。事業のダイナミックな変革や新規価値創出への直接的貢献を体感できる、やりがいある仕事です。
将来的には管理職登用の道だけでなく、専門性を活かしたエキスパート職や、ビジネスの中心である事業部門や海外グループ会社にIT責任者やブリッジ人材として異動する道もあります。
【職務の概要】
間接業務を中心とした業務変革のためのアプリケーション開発、導入のプロジェクト推進(PL)。
基幹系システムの開発・運用への関与はもちろん、本社バックオフィス部門の現場に入り込み、同じ目線で現場課題の整理を行い、システム企画提案と予算確保、関係者との合意形成を進める。その後のシステム開発・導入の実行推進、稼働後のデータ活用支援まで、一連の流れに関与できます。このため、デジタル知見を高めることはもちろん、製造業の深い業務知見も身に付きます。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
【業務の詳細】
・システム企画提案(RFI、RFP、提案書作成)
・プロジェクトマネジメント、プロジェクト推進
・パートナーとの共同開発
・データ活用提案・実行支援
・新技術調査、活用提案、ITサービ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【愛知】生産技術(民間航空機領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
三菱重工業は、世界有数の航空機メーカーに民間航空機の主要構造である主翼や胴体を供給するなど、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を有しています。
当部においては、民間航空機のBoeing機種を中心に設計・生産技術を担当しており、民間航空機のTier1事業の事業性改善と安定生産に貢献しています。
◆課◆
民間航空機・Boeing機種の中でも金属部品の設計・生産技術に関わる役割を担っています。
◆グループ・チーム◆
金属部品(アルミニウム合金、チタン合金、鉄鋼材等)に関連する生産技術及び技術開発を担当しています。
【業務内容】
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。
生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただく。
具体的には:
航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。
主な業務は下記の通りです。
・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援
・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善
・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討
・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応
海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。
期待する役割:
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。
生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただく。
使用ツール:
●プロジェクト管理: Teams
●開発言語: Python(尚可)
キャリアパス:
生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
研修体制(OJT体制):
育成指導者をアサインし、入社後、一連の業務を習得頂きます。
独り立ちには3か月~半年を想定しております。その後の必要となる研修・教…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
新交通システム車両の製造管理【広島・三原市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の製造管理業務を行っていただきます。
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html
【具体的業務】
新交通システム車両の車体や台車のフレーム製造に関連する、塗装工程、溶接工程、機械加工工程の製造管理を行う、車両工作課 加工係のスタッフとして業務を行っていただきます。車両工作課 加工係における、製造管理スタッフの仕事内容は以下のとおりです。
(1)塗装工程の製造管理
・塗装工程の技術(施工要領書)管理及び工程管理業務
・使用塗料の手配及び使用実績管理業務
・塗装設備及び使用機材の保全・更新に関する業務
(2)溶接工程の製造管理
・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務
・社内外サプライヤへの部品手配業務及び指導業務
(3)機械加工工程の製造管理
・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務
(4)共通業務
・ 工事工程の計画・進捗フォロー
・ 構内外注・所外管理(請負業務の手配、サプライヤ管理)
・ 工事予算の管理
【配属組織】
車両部 車両工作課
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表…
| 勤務地 | 広島県三原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
半導体製造装置部品の輸出管理・業務推進(営業支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
AI時代の到来とともに、半導体の需要は益々高まっており、私たちが業界トップクラスのシェアを持つ半導体製造装置向け部品の重要性も増してきています。グローバルな事業展開を支える輸出管理・統制機能の中核を担うポジションとして、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
【求める人物像】
当部署の業務は関税や法規制などの情勢変化により、前例のない事象への対応が求められます。こうした状況下でも主体的に考え、関係者を巻き込みながら解決・調整を推進できる方を求めております。
また、自組織や社内の専門組織には経験が豊富な社員が複数名所属をしており、専門知識を学んでいただける環境がございますので、社内の専門家から学び幅広い知識を習得し、将来的には輸出業務全体を支えていただくことを期待しております。
【職務の特色】
当事業部では半導体製造に不可欠な製品をグローバルに展開しており、その安定供給を支える輸出管理は、法令遵守と事業継続の両立を担う重要な役割です。法令を踏まえた判断や社内外の調整を通じて、企業の信用とビジネスを守る責任とやりがいを感じられるポジションです。また、日々変化する国際情勢や規制に対応する中で、専門性を高め続けられる環境があります。幅広い経験を経て将来的には輸出管理体制の高度化やメンバーマネジメントの中核として活躍いただくことを期待しています。また、キャリアの1例としてマーケティング・予算管理・営業DXなど幅広い領域で事業推進に加わって頂ける環境・キャリアパスがございます。
【職務の概要】
半導体製造装置向け部品の輸出に関わる安全保障貿易管理および輸送に関する統制業務を担っていただきます。当社が大切にする”信頼”を支える仕事です。
【業務の詳細】
当部署には輸出管理の専門家が在籍しておりますので、専門知識を学びつつ、今までの経験を活かし幅広い業務を習得いただくことを想定しております。
所属勤務地は名古屋市ですが、引継ぎや業務習得のため入社後半年~1年は週2~3回ほど知多事業所に出社いただく可能性がございます。
具体的な業務内容は下記です。
<安全保障貿易管理>
・事業部の事務局として、輸出管理に関する統制体制の維持・運用(教育・周知含む)
・法令に基づく輸出可否および輸出許可要否の判定
・法令対応における関連部門との連携・…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
新交通システム車両の機械設計or電気設計【広島/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。
ご経験やご志向に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
■基本計画
・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整
・試験の計画立案/試験担当との技術調整/試験への立ち合い
■機械設計
・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整
・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
■電気設計
・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
・PLC、ユーザインタフェース(運転操作画面等)のソフトウェア設計
・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html
【配属組織】
車両部 車両設計課
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 広島県三原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【日立/HR】人事労政施策の実行・推進担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
適正に応じて下記いずれかの業務をお任せします。
・採用施策の立案・遂行
・労務管理、福利厚生業務
・人事、採用、教育関連業務
【募集背景】
日立ビジネスパートナーグループのある日立工場は、世界No.1のシェアを誇るGTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)事業の一翼を担い、大型の蒸気タービンの製造や、急激に需要の高まるデータセンターでの電力需要に答える中小型ガスタービンの設計、製造を行っております。
世界中に多数の納入実績を持ち、アフターサービス・ソリューション事業を広く展開し、さらに、特に近年非常に旺盛な電力需要にこたえるべくさらなる事業拡大に努めています。
こうした背景から、事業や社員とともに社会への貢献を果たすため、HR(人事労政)部門でも採用・教育・人事等の業務を拡大しております。ともに世界に向けた大きな事業を支える方にお越し頂きたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい】
・HR領域の知識、スキル、知見等を習得できます。
・新たな取り組みの検討等を通じ、現状把握力、分析力、チャレンジ力が養われる経験ができます。
・拡大している事業及び会社の根幹に触れる事ができます。目の前の工場で巨大な製品が造られていますので、これぞメーカーと言うものづくりや製品を身近に感じることができます。
【働き方】
築10年ほどとなりますが、きれいで快適なオフィス棟で勤務頂くこととなります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
原子力事業部門の広報・人材育成【神戸/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社原子力事業部門(グループ会社含め7000人程)の企画管理部において、広報および社員教育を中心に幅広い管理業務に従事頂きます。
原子力事業の社会的理解を深める広報活動や、社員の能力向上・組織活性化を目的とした教育プログラムの企画・運営を通じて、事業部門の基盤強化を推進する重要なポジションです。
【業務内容】
■広報活動全般
・ 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行
・ プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信
・ メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート
■社員教育・人材育成
・ 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営
・ 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善
・ 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進
【配属組織】
原子力セグメント 企画管理部 企画・HRグループ(10名程)
セグメントの事業計画の立案や財務戦略、内部基盤強化に係るアクションプランなどを推進する部門です。企画管理部の中でも、事業母体である神戸造船所内に配置されており、事業部門内の各部門と深く連携して各種業務を推進しているグループです。
グループ内には事業計画の立案や、財務・人員計画の策定等を担う機能もあり、自身の専門分野を持ちながら幅広くさまざまな業務に携わっているメンバーがほとんどです。
【働き方について】
原則出社ですが、状況に応じて在宅勤務やフレックス活用可能です。
【原子力事業について】
原子力発電は、世界的な脱炭素、エネルギー多様性の観点から、改めて社会から注目されています。新規プラント建設、高速炉や核融合など新分野など、今後更なる発展が期待されています。当社は、国内における原子力発電プラント設計製造・メンテナンスのリーディングカンパニーです。
【本ポジションの魅力】
・原子力事業の社会的価値や技術力を広く伝える広報業務に携われます。
・社員一人ひとりの成長を支援する教育プログラムの企画・運営を通じて、組織の活性化に貢献できます。
・実務経験や専門知識があれば好ましいですが、必ずしも必須ではありません。メンバーも異動後に実務や各種社内研修を通じ、スキルを習得し活躍していますので、ご安心ください。
・グルー…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
航空機エンジン用材料サプライチェーン・材料仕様策定や材料認定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社が参画する国際共同開発航空機エンジン、または次世代エンジンプロジェクトにおいて、材料サプライチェーンの構築、材料仕様の策定、材料認定および適用評価など、材料に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。新材料(金属、特に鍛造材料)の導入に向け、仕様決定・認定取得・適用評価に必要なデータの取得や管理方法の確立から、認証戦略の立案まで、技術的な課題解決と安全性・信頼性の確保をリードしていただきます。
【具体的には】
・航空機エンジン用材料のサプライチェーン構築、材料仕様策定、材料認定、適用評価業務
・新規材料(特に鍛造材料)の導入に向けた仕様・認定基準の策定および評価方法の開発
・材料の評価や解析に関するスペシャリストとして、設計・製造・調達・品質保証部門と連携し、技術的な調整や意思決定を主導
・海外エンジンメーカー等、国際共同開発パートナーとの技術交渉や、材料認定基準の調整
・材料や製造プロセスに関する課題発生時の原因究明や安全性評価の実施
・若手エンジニアへの技術指導や知識継承(材料仕様策定、材料評価、材料力学など)
【ポジションの魅力】
次世代航空機エンジン向けの材料サプライチェーン構築から材料仕様の策定、認定・適用評価まで、材料のエキスパートとして幅広く携われる希少なポジションです。
設計・製造・調達・品質管理部門と連携しながら、部品の開発初期から量産・運用・廃棄まで、材料の全ライフサイクルに関与できます。
ご自身の技術力や判断が航空機エンジンの安全性・信頼性を支える重要な役割となります。
材料技術の専門性を深めつつ、事業全体を俯瞰する広い視野を身につけたい方に最適な環境です。
【働き方】
■平均残業時間:月25時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:可(ただし、業務状況による)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】SCM(次期戦闘機国際共同開発プロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。
この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。
今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。
具体的な職務内容は以下のとおりです。
・契約書類の理解と社内外へのフローダウン
・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備
・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行(輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む)
・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導
将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。
【ポジションの魅力】
・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。
・一…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
ITインフラ構築・セキュリティ(次期戦闘機国際共同開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP: Global Combat Air Programme)において、エンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。
当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。
特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。本求人では、この国際共同開発を支える「ITインフラ」の構築・運用を担っていただく方を募集します。
GCAPは国家的規模の防衛装備品開発プロジェクトであり、極めて高いセキュリティ要件、複数国家・複数企業が関わる複雑なガバナンス、長期かつ大規模なエンジニアリング開発といった特徴を持つ、最先端かつグローバルなプロジェクトです。
英国(ロールス・ロイス社)・イタリア(アヴィオ・エアロ社)をはじめとした海外企業、国内外の政府・防衛関連機関、社内の開発・設計部門、情報システム部門、セキュリティ・法務・コンプライアンス部門と連携しながら、共同開発を安全かつ効率的に進めるためのITインフラ環境を設計・構築・運用していただきます。
エンジン開発を主導する企業の一員として、「情報セキュリティ環境の構築・維持」を前線で担い、日本発の第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発に直接貢献できるポジションです。
■ITインフラ環境構築の全体計画立案
GCAPにおける国際共同開発を支えるための、ITインフラ・情報セキュリティ環境の「全体構想~具体計画」を策定していただきます。
・英・伊の協力会社と共有する開発環境/情報共有基盤のコンセプト設計
・防衛関連のセキュリティ要件・各国規制(含む輸出管理)を踏まえたネットワーク/システムアーキテクチャの検討
・システム構成(オンプレミス・クラウド・ハイブリッド)の設計
・ID/アクセス管理方針、データ保全・バックアップ方針、ログ管理・監査方針の策定
・導入スケジュール・マ…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
キリンエンジニアリング株式会社
営業/フレックス在宅あり/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
・飲料、食品及び医薬領域にてプラントエンジニアリングを展開する当社にて、営業全般の職務をお任せします。
・工場新設やリニューアル、生産設備やシステム構築に関する設備投資(建築工事・生産設備工事等)受注獲得のため、情報収集・各種提案・見積・交渉・契約締結・受注後のお客様フォローまで、一貫して担当していただきます。
・マーケティングや広報活動として展示会・ホームページなど企業PR活動の企画も併せて担当していただきます。
【具体的には】
マネジャークラスや先輩社員に同行し新規お客様及び既存のお客様に会社説明と案件の模索をします。
上達度状況をみつつお一人でお客様訪問を実施いただきます。
その時の案件状況にもよりますが、60%~40%が新規です。
【案件規模】
見積金額は数百万~数千万の基本計画等のソフト業務、数千万~数億の生産設備新設案件、大型であれば数十億~100億単位の新工場工事案件です。
【組織】12名:営業担当10名(部長含)、庶務担当2名
【働き方】
・フレックス:あり
・在宅制度:あり
基本は本社に出社いただき、営業部内+プロジェクトメンバーとコミュニケーションをとりながら、チームで業務を実施します。
業務内容により在宅勤務は可能です。(例:企画を纏める、見積を作成するなど)
またお子さんなどの送り迎えでの早退、フレックス出退社も可能です。
【募集背景】
現在、食品・医薬・海外案件を含めた案件開拓を強化しており、将来の受注拡大を見据えた体制強化のため。また、お客様への受注対応の他、受注拡大も含めたマーケティング、広告宣伝活動の営業企画の強化のため。
【ポジションの魅力】
飲料、食品、医薬分野に特化した当社では、諸改善工事から数億~数百億円規模の大型設備投資案件まで、幅広いプロジェクトに携わることができます。
日本全国の工場といったカタチに残る仕事に関わりながら、食品、医薬インフラを支える社会貢献性の高い業務に携わることができる点も魅力です。
また、案件によっては海外プロジェクト(主にベトナム)に関わる可能性もあり、幅広い経験を積むことができます。
お客様の経営層と直接対話する機会も多く、技術部門と連携しながら提案を行うことで、事業に深く入り込んだ営業経験が可能です。
こうした環境の中で、営業としての視野や提案力を高めながら、大きなや…
| 勤務地 | 神奈川県神奈川区新浦島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
バリューチェーンのプロセス改革・DX推進【東京/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社グループのバリューチェーン(営業/設計/製造/調達/アフターサービス等)全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で業務プロセス改革を推進します。
・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理
・あるべき姿の業務プロセス検討、提案
・業務の課題解決に向けたシステム構想検討
・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進
【仕事の魅力・やりがい】
■製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。
■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。
■様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。
■数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。
■システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】安全推進活動推進(航空・宇宙・防衛事業領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門(製品安全推進部)は、SMS(Safety Management System)の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域(以下「空領域」)における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。
空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。
これは、空領域全体で共通の安全基盤(SMS)を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。
空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。
本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。
【具体的には】
ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。
■安全管理体制・組織の構築・運用
・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し
・各事業・各部門における安全管理体制(組織・役割・ルール)の設計・整備支援
・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス(会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等)の構築・運用支援
■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築
・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価
・リスク分析・評価手法の高度化(評価指標・評価プロセスの整備・標準化)
・リスク評価を支えるIT基盤/リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用
例)各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用
■安全文化の醸成・教育・プロモーション
・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【1DAY選考会】9月5日(土) アフターサービス職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容:
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。
<主な業務内容>
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。
■やりがい・魅力:
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます
■入社後のキャリア:
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■勤務地(下記から選択可能)
東北サービス(仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬)
東部サービス(流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越)
首都圏サービス(東京・多摩・千葉・成田・市川)
西関東サービス(横浜・海老名・静岡・袋井・富士)
※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。
●実施日時
2026年9月5日(土) 9:00~17:00
●開催場所
東京本社にて対面面接
●当日スケジュール
一次面接(部長) +最終面接(役員)
一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。
その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。
| 勤務地 | 千葉県流山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
【小牧】機械系セールスエンジニア《プライム上場》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容
機械系セールスエンジニア
機械系仕様計画(仕様書/図面作成)
客先、社内工場側との仕様打合せ・折衝
※海外出張あり。(主に中国)
■やりがい・魅力
顧客要求を基に生産ラインのレイアウトを計画立案し生産側へ製作仕様をトスするまでが主な仕事。自らが計画した搬送システムが現実に客先工場にて稼働する姿には満足感や達成感が得られる。
■組織構成
Gr全体:17名(うち女性1名)、20代:2, 30代:2, 40代:4、50代:7
■出張の頻度
多くて2回程度/月(国内・海外問わず)
■休日出勤の頻度
年間を通じてほぼ無し。多くて1~2回/年
■残業
月平均20時間、繁忙期は40時間超
■フレックスタイム制度
あり(コアタイム 10:00~15:00)
■配属事業部について:半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務等、システム改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
技術部のValue(価値観と行動指針)?
・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から?ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。?
・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう?
・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。?
・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう?
・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。
◆グループ・チーム◆
組織目標:技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。
業務内容:部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。
【業務内容】
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。
■募集の背景
航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。数十年に亘る民間航空エンジンの開発は、膨大な知的資産、計算データ、研究が不可欠です。知財による技術の保護、開発基盤の維持改善により、技術部の設計、開発、研究業務の成果を最大化する必要があります。
(A)航空機のエンジン技術情報管理業務(研究開発含む)
航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫/神戸】遠心圧縮機の開発・設計者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
北米市場、東南アジア市場、中東市場等の主力ターボ冷凍機に搭載する圧縮機を設計していただきます。GAFAM等のデータセンター事業者の特殊要求を満足する圧縮機の検討もしていただきます。
【募集背景】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内で60%以上のトップシェアを誇ります。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で高性能なターボ冷凍機に適した圧縮機の設計開発ができる方を急ぎ募集しています。
【仕事の魅力・やりがい】
・MHIグループでは2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、当社に期待される役割りも大きくなっています。
・高効率ターボ冷凍機、及びターボ冷凍機を中心とした熱源設備の省エネルギー化は、カーボンニュートラル社会に貢献できる有意義な仕事です。国内だけでなく、海外で活躍できます。
【働き方】
・設計課は社員、派遣社員合わせて51名が在席しています。
社員のうち、20代から60代まで幅広く、平均年齢は37歳です。
・うち最近2年で加わられたキャリア採用の方は5名おられます。
明るい職場作りを意識しており、日々闊達な意見のやり取りがされています。動画教育、先輩からの指導など、時間を掛けて冷凍機を理解していただきます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【東京/丸の内】大型冷凍機の海外営業活動全般
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
海外向け大型冷凍機について直接販売及び各国販売拠点と共に営業企画・戦略立案や輸出営業を中心とした営業活動全般となります。
具体的には、販売に関わる営業企画と業務遂行、海外営業(入札案件への対応・見積・契約・代金回収・PJリスク管理)、事業製品の規制調査・商品企画・補助金スキーム
調査、事業拠点設立に係るF/S・立ち上げ・EPC・escoスキームの検討等になります。
【募集背景】
国内で圧倒的なシェアを保持する大型冷凍機の事業を海外へ拡大するにあたり、同業種での経験者の採用を予定しております。
冷熱や機械・設備の輸出(海外)営業経験に関する業界出身の方や知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。
【仕事の魅力・やりがい】
・国内で圧倒的な実績を築いた大型冷凍機を、世界へ。成長著しいAI関連市場を新たな舞台に、事業は次のフェーズへ進んでいます。挑戦できるフィールドは無限大。ともに未来を切り拓く仲間を求めています。
【働き方】
・若手、ベテランのバランスが取れたメンバー構成で、各層で切磋琢磨しています。中途採用者や他部門異動者も在籍しており、風通しの良い職場です。事務所出社が基本ですが、完全フレックス勤務、個別事情に応じて在宅勤務制度の活用も可能です。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |