【職務詳細】
試作車製作担当として、ご経験やご希望を考慮して以下よりお任せする業務を設定いたします。
・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業
・自動車の組立、完成自動車の検査作業
・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業

【仕事の進め方】
試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。

1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる
2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する
3. 部品の受入、検品、仕分けを行う
4. 車体の溶接作業を行う
5. 塗装作業を行う
6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する
7. 車両の組立作業を行う
8. 完成車両の検査を行う
また社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～800万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
データ分析やモデル構築を実施しているチームメンバー支援、育成やプロジェクトのマネジメントを行います。

【職務詳細】
ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、
組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理
・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理
・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援
・採用活動や組織拡大の取り組み
・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定

☆自動車業界100年に一度の大変革期において正解がない中で、多角的な新しいチャレンジができます！
・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富
・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援
・様々な方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅　徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額199600円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（自宅～勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円）、家族手当（世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等）、寮社宅（独身寮）、、引越し補助（対象要件あり）、家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象）、育児・介護休職　■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務を担当します。

【職務詳細】
・全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携し、システム開発の業務とりまとめ役としてプロジェクトを実行～推進
・IT部門と連携した、最適な部品表適用計画の策定および推進管理
・部品表の新機能や変化点について、利用部門とのシステム仕様整合計画の立案と合意推進
・海外各地域や拠点における部品表導入体制の構築および展開計画立案の支援
・プロジェクトメンバーや拠点メンバーと連携した、教育、習熟、検証、切替の実行支援

【ミッション】
各事業のモノづくりやコトづくりに必要な情報をタイムリーに構築・活用できる統合部品表を構築・展開し、全社のDX推進に貢献することが期待されています。データドリブン経営へと会社を進化させる非常に重要なポジションです。

【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:出向・…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1090万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
データ構造の設計と最適化を行い、データ管理とデータ利用の基盤構築をご担当いただきます。最新技術を駆使して企業全体のデータインフラを支え、効率的なデータ活用を実現します。

【職務詳細】
・データアーキテクチャの設計と管理
・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用
・データモデルの開発とメンテナンス
・データ管理のベストプラクティスの導入と推進
・データセキュリティとコンプライアンスの確保

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義を行う機会


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額235294円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームの業務概要】
・カーメーカーと連携した、電子制御ユニット（ECU）の開発設計業務
・システム部として開発プロジェクト取りまとめ
・ECU製品試作納入
・ECU検査仕様作成
・顧客窓口業務
・量産製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務、図面発行
・新規受注ECU製品に対する開発設計業務、図面発行、試作製品作成と検査
・上記の客先および社内拠点との窓口業務
カーメーカーと直接連携しながら製品開発に携われるため、自動車業界の最前線での経験が積むことができます。
製品ごとの仕様調整や車種ごとの設計適用により、システム的な思考力や応用力を磨くことができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。

【職務詳細】
・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計
・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発
・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証
・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進

【ミッション】
次世代車載通信技術の開発を通じて、自動車の利便性と安全性を高め、新たなモビリティの可能性を切り開くことがミッションです。地域ごとの多様なニーズに応えながら、技術革新を推進し、コネクテッドカー分野で業界をリードする存在として社会に貢献します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のパワートレイン開発本部にて、MILS／HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。
【職務詳細】
・MILSチーム
　- 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理
　- 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標準化対応
　- 対象車両システムのプラントモデル開発（要件定義、設計、開発、精度向上）
・HILSチーム
　- 対象システムに適したHILS環境の構築、メンテナンス、共通化による効率的運用
　- 精度向上・改善、自動化推進、標準化対応
　- 検証要件の明確化、テストケース設計・実装、継続的運用と改善
・関係部門との協働による制御システム検証の最適化
・検証精度と時間のバランスを取るためのプラントモデル開発
・開発工程全体を支える検証環境整備および品質向上活動
・将来的には机上検証範囲の拡大、新たな開発手法導入にも参画可能

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務詳細】
同社グループが国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。事業目的や法規制等を踏まえた取引ストラクチャーの検討・折衝、それを実現する契約の作成・交渉、関連して生じる訴訟係争やリスク対応など、グローバル・メーカー特有の現場感ある幅広いビジネス法務を担当。世界がサステナビリティ視点で大きく動く中、同社も成長戦略に基づく新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスなど各領域で最先端の事業開発プロジェクトに関わる法務を、日欧米からASEAN・中国・インド・南米・アフリカまで、グローバルな市場で担当しながら成長する機会が豊富にあります。

【やりがい・魅力】
同社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。シリコンバレーでのベンチャー投資から、インドやナイジェリアでの新モビリティ事業まで、法務軸から事業を切り開くメンバーとなり、チャレンジに臨みます。法務部門長は、経営会議に常時同席して経営判断を補佐し、また法務スタッフが社外交渉をリードする場面も多く、法務部門は重要な戦略部門として位置付けられています。”Be Curious, Be Passionate, and Have Fun”を合言葉に、幅広い法務現場に挑戦する仲間を求めます。法務戦略グループは約半数が外国籍社員でもあり、ヤマハ発動機のグローバル事業を反映したユニークな執務環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家族手当、通勤手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、団体保険（任意）■勤務時間：標準的な労働時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度あり（部門、事業所により異なる）　休憩時間：45分（部門・事業所により異なる）■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【職務詳細】
■ミッション
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。

■配属チーム
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

■ポジション特徴
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。


【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【募集背景】
海外拠点を含むグローバルな安全・防火体制の維持・強化が求められており、専任担当者による継続的・専門的な対応が不可欠となっているため。（事業継続・取引先からの要請への対応を含む体制強化）

【部・チームのミッション・業務概要】
グループ全体における危機管理・労働安全・防火の統括機能として、
海外拠点の安全水準の維持・向上、グローバル共通ルールの整備、
重大災害・火災リスクの低減に向けたガバナンス強化を担っています。

【具体的な業務内容】
・海外拠点を含む安全・防火管理体制の企画・運用・改善
・各地域本社・海外拠点の安全／防火点検・指導、及びカウンターパートとの協議
・グローバル共通基準・ルールの策定および展開
・火災・重大事故リスクの評価、是正・再発防止策の推進

【職務の魅力】
・国内基準に留まらず、グローバル全体を俯瞰した安全・防火ガバナンスに携われる
・経営・事業継続に直結する重要機能を担うポジション

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時15分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために支援する役割です。

【職務詳細】
下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。
・デジタルソリューションを提案・実装
・データ分析に基づく改善策の提案と実施
・教育プログラムやワークショップの企画と実施
・DXプロジェクト成功のための戦略を策定・実行
・デジタルツール使用状況をモニタリングし、最適化の提案

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額229000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景】
製品の品質・安全性を確保しつつ、効率的な開発を実現し、競争力を強化するため、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を担う人材を新たに募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
車載ソフトウェア基盤技術開発部は、デジタル技術（AIを含む）、車載ソフトウェア開発の基盤技術(分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法)、製品サイバーセキュリティ技術の開発と社内展開を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、デジタル技術（AIを含む）を活用した、開発・設計業務の自動化技術の開発、導入推進と技術検証を行っています。

【部・チームの人数や雰囲気】
現在9名のチームで、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を行っています。何でも言い合える関係を構築しており、メンバーは明るい雰囲気で仕事をしている。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。
トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。

【職務詳細】
【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品

【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　
安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発

【3】システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
Hondaの事業運営を支える経理・財務ポジションでの募集です。

【職務詳細】
※ご経験／スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。
●決算業務
IFRSによる連結決算業務、日本基準による単独決算業務、内部統制の構築・維持・運用、有価証券報告書などの法定開示物の作成、国内事業所の総勘定元帳や固定資産管理など
●税務業務
税務申告、移転価格対応、国内外税務リスク対応など

【キャリアステップ】
将来的には、自動車業界の変革を経理財務プロフェッショナルとしてリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適性や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
データマネジメント部にて、四輪事業における市場・顧客動向を高度なデータ分析・モデリング技術を用いて可視化・予測し、マーケティング戦略および商品戦略の高度化を推進します。社内外の多様なデータを活用し、需要変動や市場リスクを捉えながら、商品ラインナップや販売戦略に関する中長期の意思決定をデータドリブンに支援するポジションです。

【職務詳細】
・中長期市場分析・需要予測（データサイエンス活用）
戦略・商品企画・マーケティング部門と連携し、10年・5年・3年といった時間軸で市場規模および販売台数の需要予測を実施。統計解析や予測モデルを用いて市場トレンドや顧客ニーズを定量化し、マーケティング戦略・商品戦略の立案に貢献します。
・マーケティング戦略に資する需給・リスク分析
サプライチェーン関連部門と協働し、市場需要と供給体制の関係性をデータに基づき分析。需要変動リスクや供給制約を踏まえた示唆を提供し、販売機会最大化とマーケティング施策の実行性向上を支援します。
・分析モデルの設計・高度化と意思決定支援
現場部門との対話を通じてマーケティング課題や市場構造を整理し、社内外のデータを用いた分析モデルを設計・改善。特徴量エンジニアリングや因果構造分析を活用し、マーケティング施策や商品企画の意思決定に活用可能な精度と説明性を備えた分析を行います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額235000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：9時00分～18時00分（所定労働時間：8時間00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
トラブルなく快適で、かつ、セキュアな基盤システムを提供し続けることで、同社のビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。

【職務詳細】
■メインフレームシステム等レガシーシステムの見直しの企画・設計・実装
■オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装
■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進
■ユーザサポート体制や手段の最適化、ITリテラシー向上施策を通したDX人材の育成、ITサービスの改善提案と推進
■SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間ネットワーク強化の企画・設計・実装
■国内外拠点とのネットワーク強化の企画・設計・実装
■これら基盤システムを管理の効率化する運用自動化システム、セキュリティ監視システムの企画・設計・実装・運用・継続的改善等
■クラウドベンダー／システムベンダーなどの協力会社との折衝／マネジメントなど

※上記いずれか、または、複数の経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	【本社】〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
次世代車両のパワートレイン開発において下記業務を中心にお任せいたします。

【職務詳細】
●パワートレインシステム・関連コンポーネントの単体ベンチおよび実車テスト・評価

ご経験・スキルに応じて下記業務もお任せしていく予定です。
●車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証
●求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合
※先行開発チームや機種開発チーム等、複数の開発チームとのやりとりが発生いたします。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。

【開発ツール】
MATLAB／SIMULINK、SysMLツール、HILS、その他Honda専用ツール
INCA（適合／計測ツール)、LabVIEW、CAE、Python 等

※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。


【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮線「岡本」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:出向・…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。

【職務詳細】
・ISO14001内部監査員
・環境関連社内研修企画・講師担当
・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談
・環境意識向上啓発活動企画、推進（例：環境月間毎年6月の取組企画と実行など）
・環境標準の作成と改正
・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応

【入社後のキャリアパス】
入社後すぐにダイハツのISO14001対応業務の流れや、環境教育や啓発活動の全体像を理解し、現担当者と共に実務を経験した後、その役割を引き継ぎ、専門的知識を活かした社内コンサルタント的役割として、環境法令や重要設備のスペシャリストとして活躍いただくことを期待します。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内外グループ全体のインフラ・ネットワーク・セキュリティ／M365の企画立案～運用を担当します。

【職務詳細】
・社内インフラ／ネットワーク／セキュリティ／M365の企画・設計・構築・運用・統制
・グローバル基盤刷新プロジェクトの企画およびプロジェクト管理
・国内製造拠点および海外関係会社との調整、要件定義、運用最適化
・オンプレミス環境からクラウド（Azure）主体への移行推進
・IT統制に関する社内ルール整備や改善提案
・海外IT担当者とのコミュニケーション（英語使用／月2～5回程度）

☆★☆ その他・魅力 ☆★☆
・スタンレーグループ全体の大規模IT変革に携わり、裁量を持ってソリューション提案ができます。
・フレックス／在宅勤務など多様な働き方が可能で、子育て世代も活躍しています。
・20代～60代が在籍し、相談しやすい雰囲気の組織です。
・30代中盤で管理職登用のチャンスがあり、長期的なキャリア形成が可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13 東急東横線「中目黒」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～650万円　月給制：月額240000円　賞与：業績による　昇給：年1回（成果による）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当／寮社宅（入社直後対象外）／退職金制度／各階層別研修／従業員持株会／財形貯蓄制度／チャージ休暇■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム13：00～15：00）〈標準的な勤務時間〉8：30～17：30（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ご入社後は企画管理本部本社経理部に配属後、ご経験に合わせて連結決算、もしくは単独決算業務をお任せします。経理のプロフェッショナルを目指せる環境となります。

【職務詳細】
・連結決算業務／単独決算業務
・決算短信、有価証券報告書などの開示業務
・法人税などの税務申告

＜■組織構成＞
企画管理本部は経理部と財務部で分かれています。経理部には現在17名が所属しており、下記４グループに分かれて業務を行っています。
・連結グループ：4名在籍（50代1名・40代1名・30代1名・20代1名）
・単独グループ：7名在籍（40代1名・30代1名・20代5名）
・税務グループ：3名在籍（30代1名・20代2名）
・改善グループ：2名在籍（40代1名・30代1名）
※ご入社後はご経験に応じて連結グループか単独グループに配属となります。
※各グループを統括する部門長が1名います。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	神奈川県横浜市金沢区福浦3-10 シーサイドライン「市大医学部」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会…
給与	年収：500万円～700万円■年収：500万～700万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、資格取得祝い金、退職金制度、社員食堂、社員クラブ、スポーツ施設契約保養施設、財形貯蓄・財形住宅融資、社員持株会・共済会■勤務時間：8：30～17：15（標準的な勤務時間帯）※フレックスタイム制　休憩時間：65分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。
各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。

【職務詳細】
・液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理
・車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計（信号の受信・表示連携）
・GUIコンテンツのUI設計立案
・各種仕様書作成および社内レビュー
・実車やシミュレーターを用いた動作評価（視認性・操作性テスト含む）
・他機能部門（センサー、ADAS、IVI、車両制御）との要件すり合わせ
・次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討

※GUIのコンテンツ設計・制御設計が中心であり、実装（コーディング）は行いません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計
・磁場解析(JMAG)／構造解析(ANSYS)
・CAD(NX)による機械設計
・単品性能／信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気／電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

【募集背景】
モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス／発電能力UPの要求が強くなっています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県周智郡森町中川1‐2 天竜浜名湖線「遠州森」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家族手当、通勤手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、同社共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、団体保険（任意）など■勤務時間：8時00分～17時00分※フレックス制度有り　休憩時間：60分　※部門・事業所により異なる■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームのミッション・業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門です。
量産設計を行う為、客先対応や各種規格対応を含む開発プロセス構築も行います。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務
・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス作成を含む開発業務
・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス作成を含む開発業務
次世代車両の開発に携わり、仮想環境やシミュレーション技術を駆使する最前線で経験を積み技術習得することができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・自ら手を挙げれば業務を任せてもらうことができ、裁量をもって業務を行うことができる環境です。
・活気があり、目的意識をもって業務を実施しております。
・部は全4チーム総55名（20代～50代：若年層からベテランまで在籍）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（所定労働時間8時間00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。

【職務詳細】
・モデルベース開発に必要なモデル構築
・モデルと実機を使った新評価手法の構築
・実車、実路評価の台上化
・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化

【入社後のキャリアパス】
入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得いただきます。
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広くご活躍頂きます。

【仕事のやりがい、魅力】
・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。
・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。
・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・基幹システム（SAP ECC6.0）運用業務
・EDI運用業務（資材Web-EDI、得意先EDI）
・Intra-Mart基盤運用、アプリケーション運用業務（一部、ローコード開発あり）
・PC／電話などのデバイスの運用業務
・セキュリティ統制・運用業務
・インフラ・ネットワーク運用業務

■配属先について
DX技術本部 IT推進部 システム運用課
IT推進部は同社グループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの運用保守になります。

■入社後のキャリアパス
入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。
将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、
長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13 日比谷線、東横線「中目黒」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～900万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（5月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無(※経験年数やスキルに応じて半年間の可能性有)■福利厚生：家族手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当／寮社宅（入社直後対象外）／退職金制度／各階層別研修／従業員持株会／財形貯蓄制度／チャージ休暇■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム13：00～15：00）〈標準的な勤務時間〉8：30～17：30（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて下記業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・ワイヤーハーネス及び周辺部品・車載システムに関わる企画構想を行い、カーメーカーへ提案する。
・カーメーカーとともに次世代車両に搭載する最新技術の開発行い、採用に向けた提案活動を推進する。

【部・チームの業務概要】
顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネスの提案・実行しています。

【部・チームの人数や雰囲気】
■総勢　21名（2024年年6月21日現在）
　BURM推進チーム　(4名)
　E-EDS部品開発チーム　(4名)
　ソフトウェアファーストEDS開発チーム　(7名)
　ソフトウェアファースト機器開発チーム(6名)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～550万円　月給制：月額220400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分※フレックスタイム制　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【募集背景】
新型車両の試作車を製作する同部署において、安定した製造体制の維持と将来の更なる発展を見据え、DX推進に取り組む新たな仲間を募集しています。

■業務内容
試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。

・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握
・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発
・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育
・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動
・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保

現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。
IT・DX専門人材が不在の中、あなたの技術・アイデアが直接職場を変える中心的役割を担うことを期待しております。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～800万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
本田技研工業株式会社の最先端ビジネスであるSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業において、事業全体の戦略・目標策定、収支計画を担います。既存の慣習にとらわれない新しい事業管理基盤を設計し、経営層や開発現場を巻き込んで実装する重要な役割です。

【職務詳細】
マネジメント層の下でリーダーとして自ら旗を振り、以下の業務を推進していただきます。
・SDV事業全体の事業戦略・目標の策定、および収支計画の立案
・ソフトウェアビジネスに適した新たな管理会計・KPI・投資評価プロセスの構想と構築
・経理・経営企画等のコーポレート部門と開発現場の間に立った、全社横断の管理手法確立と合意形成
・企画・開発から事業にいたる費用管理基盤の仕組み構築およびオペレーションのリーディング
・デジタルサービスにおける事業／契約スキームの策定、および相手先との契約条件整合
・北米拠点を中心とした現地海外法人や国内子会社、社内開発チーム等との連携推進


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅　徒歩4分 勤務地変更の…
給与	年収：900万円～1000万円■年収：950万～1090万円　月給制：月額360000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所／職場によりフレックスタイム制適用　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
舶用ディーゼルエンジンの本船就航後における保証期間中のアフターサービス業務を担当して頂きます。

【職務詳細】
■本船就航後のアフターサービス業務
同社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当頂きます。

■顧客問合せ対応業務
本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、原因調査や対策実施、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。
直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能）

■訪船業務
本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。）


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本線「長洲」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～820万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3カ月)■福利厚生：時間外勤務手当、勤務手当、通勤費(同社規定)、各種保険完備、財形貯蓄、介護・育児休業制度、寮、社宅、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制（フルフレックス）、標準的な勤務時間帯：8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
最新の技術を駆使し、ビジネスの成長に直結するインサイトを提供します。テーマヒアリングからデータ収集、分析、洞察の抽出、デプロイまでの一連のプロセスをご担当いただきます。課題解決や新たな価値の創出することを期待しています。

【職務詳細】
下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・工場のAI導入における伴走支援を中心に、各事業部と連携し、さまざまな業務課題の解決・改善
・データの前処理から分析、モデル作成、デプロイまで一気通貫でサポート
・エンジニアと連携し、機械学習を活用したシステム開発・運用
・社内外の講師として、講義として大学連携講座や社内向けAI講座等を担当

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙