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三菱自動車工業株式会社

エンジン制御開発、エンジンECU開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Mission>
VISION
 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

<部概要>
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

<採用背景・目的>
「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50%、新車からの平均CO2 排出量を40%削減(2010年度比)とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。
この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

<入社後の担当領域>
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
エンジンをコントロールする制御(プログラム作成)、エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路)、車体側との通信制御、協調…

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本板硝子株式会社

【東京】システムインテグレーション・フィールドエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
建築ガラス事業部門において、業務用機器(例:デジタルサイネージ等)の商品・サービス開発から、現場設置・運用・保守に至るまで、技術面での統括的な役割を担っていただきます。単体機器ではなく、システムとして提供する機能構成やサービスレベルまで含めた、インテグレーションと運営体制の確立が求められるポジションです。更に、将来的にはBIPV(購入)の SYSTEMにおいての電気工事関係の図面、施工などの業務を拡大していくことも想定しています。

主な業務内容:
?製品の調達~設置に係るシステムインテグレーションの全体設計および実行管理
?現場設置・配線・調整等に関するフィールドエンジニアリング業務全般
?設置済み製品の不具合対応、メンテナンス設計、運用体制の構築
?品質管理・アフターサービス体制の設計・運用
?サービス提供におけるSLA(サービスレベルアグリーメント)の策定と管理
?関連部門や協力会社との折衝・調整
?デバイスメーカーと連携し、追加機能開発や製品仕様変更を当社主導で推進するプロジェクトマネジメント

【配属部署】
建築ガラス事業部門 日本統括部 事業開発部

【歓迎要件】
※以下のいずれかの経験・スキルあれば望ましい。
・デジタルサイネージ製品に関する知識・導入実績
・建築設備(電気・空調・情報通信設備等)に関する施工・設計の知識
・建築図面(CAD)を用いた作図経験、または図面読解力
・ゼネコン・サブコン・ディベロッパー・設計事務所との折衝経験
・建築現場における工程管理・安全管理などの基本的な理解
・電力分野、再エネ分野におけるエネルギーマネジメントに関する基本的な理解
・AIの実務利用経験
・建築士、設備建築士の資格
・TOEICスコア700以上(歓迎条件)

勤務地 東京都港区
給与 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Mission>
VISION
 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

<部概要>
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

<採用背景・目的>
同社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン(ガソリンやディーゼル)の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンコントロールシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

<部署の役割>
・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計
・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計
・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計

<入社後の担当領域>
新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする
制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様…

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士ソフト株式会社

マイクロソフト製品スペシャリスト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Microsoft365、Azureインフラ技術を中心に、お客様へ提案、導入を行うメンバーを募集しています。未経験から有識者まで幅広く一緒に事業を作り上げていく意気が重要です。規模によってはプリセールス、提案~導入まで一貫した対応を行うケースもございます。

【具体的な職務内容】
■Microsoft365製品の技術-業務対比分析
■Azure(主にSaaS)の技術-業務対比分析
■実案件対応
■ライセンスの最適活用提案

【プロジェクト例】
▼大手製造業、金融業企業様のWindows OS移管プロジェクト(1年間)
※上記以外にも大手企業から多数プロジェクト引き合いがございます。

【資格取得】
・Microsoft社と連携し、同社の研修メニューをオンラインで受講可能
・資格取得支援を組織的に行っております。

【想定顧客】
金融業界:銀行・損保・生保・決済・証券 など

【配属部署】
金融事業本部フィナンシャルIT事業部
金融ソリューション部

【同ポジションの魅力】
■マイクロソフト認定ゴールドパートナーに認定
同社はマイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を活かし、マイクロソフト関連サービスを提供しております。
▼Microsoft のLicensing Solution Partner (LSP)、Cloud Solution Provider (CSP)認定パートナーです。マイクロソフト製品を活用し、お客様にとって最適なITシステムを提案します。
▼日本マイクロソフト株式会社の「Microsoft Partner of the Year 2019」における「Modern Deviceアワード」で最優秀賞を受賞いたしました。
https://www.fsi.co.jp/company/news/190830_2.html
▼日本マイクロソフト社と「Office 365 / Windows 10 移行支援センター」の共同設立
https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html

【同社のポイン…

勤務地 東京都港区
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立製作所

※岡山 PL【地方自治体DXリーダー/大規模プライム案件】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「地方公共団体情報システムの標準化に関する法律」により、自治体情報システムの標準化やクラウド移行を実施することが求められていることから、今後急激に市場が活性化されるとともに、クラウド化や自治体DXの推進がきっかけとなり、新たなルールのもとで新たな価値を創出できる機会が訪れると考えております。
本募集は、上記市場の変化に備えた体制強化を進めるための取り組みです。

【職務概要】
1つまたは複数のプロジェクトを担当し、チームを率いるリーダとして対応いただきます。
プロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を守る立場としてプロジェクトを推進いただきます。

【職務詳細】
上長の指導のもと、主体的にプロジェクト計画を作成し、リソース・リスク・問題等のプロジェクトの管理全般を行います。
利害関係者との関係構築を図り、ニーズおよび懸念事項を確認・対応いただきます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【ポジションの魅力・やりがい】
・社会的に影響の大きいシステムに携わることで、自分の技術力を通じて、社会へ貢献することができます。
 その中で、責任のあるポジションに就いていただき、自らの決断で顧客課題を解決することができます。
・クラウドサービスなどの最新技術を活用したソリューションの提案や実現など、社内外のプロフェッショナルと共にお客様の求める新規領域に対しチャレンジすることができます。

【キャリアパス】
・自身のキャリアとして、システム構築のマネジメント実績を積むことができます。
・経験に応じて、より大きなプロジェクトへの参画、複数のプロジェクトの統括管理、組織マネジメントへステップアップすることができます。

【働く環境】
【配属組織】
20名程度の組織で、各人が個々裁量のもと仕事を担うことが多いですが、地域的な一体感を持った職場なので、相談や協力がしやすい環境です。

【働き方について】
担当するプロジェクトにもよりますが、在宅勤務の併用も可能です。

【配属組織名】
社会ビジネスユニット 公共システム事業部 自治体ソリューション…

勤務地 岡山県岡山市
給与 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ユニシス株式会社

【名古屋】電力会社向けアプリ開発PM/PL

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電力領域のシステム開発におけるPM・リーダー候補の募集になります。具体的には下記の職務および役割を担っていただきます。
●顧客との打ち合わせを重ねながら、開発システムに対する要求をヒアリングし、システム要件の取り纏め・推進。
●10名程度のメンバー(パートナー企業含む)の進捗管理、成果物レビュー、顧客への報告等。

■期間
最短でも3〜5年。それ以降は、同部門内でのローテーションも可能です。

【部署の業務概要とメッセージ】
■業務概要
中部地区電力事業者様の業務システムの開発・保守を担当しています。これまで複数の大規模プロジェクトを担当してきており、今後も新たな案件に挑戦する予定です。

【本ポジションの魅力】
システム開発の上流からご担当いただけるポジションになります。プロジェクトで責任ある役割を担っていただく予定ですので、将来的なキャリアパスとしてはマネジメントへ進んでいただくことも可能です。
今後の中部公共ビジネス戦略の立案へ中心的に携わっていただけることを期待しております。
※将来的にミドルマネジメントを目指している意欲のある方を歓迎いたします。

【メッセージ】
同じ組織にはキャリア採用者も数名おり活躍しています。
勤務地は名古屋で、社内勤務、客先常駐、テレワークを併用して作業します。
将来的に、組織長を目指したい方、歓迎いたします。

勤務地 愛知県名古屋市中区栄1-3-3
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社アクティヴァーチ・コンサルティング

システムエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集概要】
エンジニア職としての活躍を想定した募集を始めました。
将来的にはコンサルタントへのキャリアアップも可能です。

【ポジションの魅力・強み】
・顧問がベイカレント創業者、代表・役員が事業会社の創業経験者のため、他のコンサルファームと異なり事業拡大の経験が豊富なメンバーがそろっています。
・その他、日立製作所、富士通など大手SI出身者も多数在籍。
・案件獲得と案件アサインを同じ社員が担う営業人事制度を採用しているため、エンジニアの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制が整っています。
・クライアントからの評価ががしっかりと給与に反映される環境です。
・残業月20時間程度(20時間以上残業する際には申請必須)、テレワーク可とWLBを整えて働くことができる環境です。

【具体的業務】
・要件定義から設計から開発、テスト、運用まで幅広い業務を想定します。
・基幹システム、アプリ、NW、サーバー、OS、DBなどスキルに応じた分野でのご活躍を期待します。

【募集背景】
・お客様に対し、一気通貫で関わっていきたいという代表の想いから新設されたポジションになります。会社全体でお客様とより真摯に向き合うための募集でございます。

【活かせる経験・スキル】
・システムエンジニアとしての経験を活かして、活躍できます。
・将来的にはシステムエンジニアからステップアップして、ITコンサルタントとして活躍していただくことも想定しています。

【歓迎する経験・スキル】
Web・ビジネスアプリ系
・Java、.Netなどによる金融システムに関するWeb、業務アプリ開発をお持ちの方
・財務・会計販売管理など様々な基幹系システム開発をお持ちの方
・ERPパッケージの導入経験者
・クラウド、セキュリティ関連のシステム開発をお持ちの方

インフラ系
・提案(プリセールス)、検討(提案書、課題検討資料作成)、要件定義、基本設計、詳細設計、構築のいずれかの経験をお持ちの方
・ミドルウェア領域の上流案件の経験をお持ちの方
・サーバー、ネットワーク、クラウドなどの上流案件を担当の方 必要資格・ライセンス

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:350万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

次期戦闘機の設計【愛知/NO1重工業メーカー】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は国の要請に基づき、数多くの防衛装備品の開発・生産・運用支援に携わっており、日本の国家安全保障を支えてきました。同社は次期戦闘機の開発において機体担当企業として防衛省と契約しております。本ポジションは次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当頂きます。

・次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

【職務内容】
次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当頂きます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。

(1)全機インテグレーション:全機アレンジ・デザイン、開発スケジュール管理、機体システム取り纏め(機体全体、ミサイル搭載、コックピット)、新技術開発取り纏め
(2)空力設計:風洞試験、形状設計、CFD解析、熱流体解析、飛行性能
(3)飛行力学解析:飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性
(4)低被観測性解析:レーダー、赤外線に関する解析
(5)サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。
(6)飛行制御システム設計:システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。
(7)構造設計:構造デザイン、解析等。
※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。

【働き方について】
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。

【本ポジションの魅力】
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現する…

勤務地 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

アビオニクスシステムの設計(無人機)【愛知/NO1重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) やネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。

【働き方について】
開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。

【本ポジションの魅力】
無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

【募集背景】
次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

ADASシステム開発エンジニア【1回面接】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。

【部署の役割】
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発

【入社後の担当領域】
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

【業務のやりがい】
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

電気電子システムの設計(戦闘機等)【愛知/NO1重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の電気電子システム(搭載用システム、及び教育訓練用シミュレータ等)の設計開発全般(電気/電子/情報系分野)をご担当頂きます。
(1) 新規の事業提案に関わる業務(調査/計画立案/技術検討)
(2) 航空機用電気電子システムの開発業務(設計/試験)
(3) 航空機運用維持に関わる業務(調査/技術検討/提案)
(4) 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整

【働き方について】
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後は経験等に応じた業務で仕事を覚えながらご活躍いただけます。
社内での取りまとめを主とした働き方や、社外(客先、国内/海外協業先)との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な働き方がありますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。

【本ポジションの魅力】
現在の航空機の機能・性能は、電気電子システムにより決まると言っても過言ではありません。国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品に直接携わることが出来る業務です。
また、要求される機能性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。

【募集背景】
防衛力強化のため、戦闘機、ヘリコプタ、及びそれらのシミュレータ等の新規開発や能力向上のニーズが高まっており、中核となる電気/電子/情報系技術者の増強が急務となっています。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワ…

勤務地 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立ハイテクノロジーズ

【茨城】ソフトウェア開発(電子顕微鏡)◆フルフレックス

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)を制御する組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発(操作GUI、電子光学系制御、高精度ステージ制御、真空排気制御、リアルタイム画像処理など)をご担当いただきます。

【配属先】
CTシステム製品本部 解析ソフトウェア設計部

■当部署で行っている組み込みおよびアプリケーションソフトウェアを活用し、電子顕微鏡に付加価値を創出しております。電子顕微鏡装置を制御する組み込みソフトウェアに加え、例えば、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェアを用いて予測し、現品との比較検証を行ったりします。
■当社の電子顕微鏡は観察する用途で用いられるだけではなく、製造工程の全工程で活用いただけるモノづくりのパートナーの役割を担います。当部署は電子顕微鏡の付加価値である組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発という重要な役割を担う部署です。

【開発環境】
◆PCアプリケーションソフト
OS:Windows 開発言語:C#, C++, Python, XAML 開発環境:VisualStudio
ソフト開発フレームワーク:.NET Framework GUI開発フレームワーク:WPF

◆組込制御ソフト
CPU:ARM, SH OS:T-kernel, μ-ITRON 開発言語:C 
開発環境:VisualStudio, HEW, Cygwin

【採用背景】
次世代電子顕微鏡の開発におけるアプリケーションソフトウェア開発の重要性は高まっており、画像処理、自動化機能、AI、クラウド化、ライブ画像表示、操作GUI、光学系制御、高精度ステージ制御等、その応用範囲は多岐にわたります。そのため、高度なソフトウェア開発やソフトウェア上流設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えております。

【当社の電子顕微鏡(SEM/TEM/STEMについて】
・光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。
※小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績も…

勤務地 茨城県ひたちなか市新光町
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

商用FCEV車両のFCシステム開発(チームリーダー・マネージ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。

<業務内容>
【概要】
安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です(ディーゼルベース、BEVベース)。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。

【詳細】
- 商用トラック(小型~大型)のFCシステム設計
- 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング

<職場イメージ・職場ミッション>
【職場イメージ】 
・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々なバックグラウンドを持つ30代~50代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です

【ミッション】
日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「3すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます

<やりがい・PR>
【やりがい】

トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、今モビリ…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

データ解析・アプリ開発・コネクテッド開発・デジタルツイン設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
水素ビジネスの事業化に向け、水素に関連する車両やIoT機器等を通じて得られたデータを様々な角度から解析し、水素ビジネスに関する様々な課題の解決やユーザー様の利便性を向上させるアプリケーションの開発を進めています。
水素社会の普及、持続可能な社会の実現に貢献したいという意欲的なソフトウェアエンジニアを求めています。

【業務内容】
開発対象は水素インフラ実証に関連した、フロントエンドを含むWebアプリケーションからAPIで提供されるバックエンドのみのサービスまで多岐にわたり、チーム内でソフトウェア設計・実装の役割を担っていただきます。
ソフトアーキテクチャにはハードウェアとの統合、サーバ構築、他製品との結合・通信確立、セキュリティ対策も含まれます。フルスタックエンジニアとしてスクラムチームで迅速な設計・実装を行います。

【詳細】
・水素社会インフラの実証開発、関連するIoT機器を用いたアプリケーション開発
・デジタルツイン等の仮想空間上における水素インフラの普及シミュレーション
・水素ユーザー向けの利便性向上を目指したアプリケーションの開発
・IoTデータの収集、解析システムの構築
・IoTデバイスとの連携を意識したアーキテクチャ設計
・ユーザーインターフェース(UI)の設計、実装

【職場イメージ】
・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。
・愛知県豊田市に約80名の室員が各専門業務ごとに制御開発を実施しています。
・主な拠点は愛知県(豊田市)の予定ですが、水素ビジネスの重心に合わせ、トヨタの国内、海外拠点とも積極的に連携する予定です。
・水素の実証試験を通じてお客様の声を直接聞く機会も多くあるため、対話を通じて自己成長を実感できる、刺激的な職場です。

【ミッション】
・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
・各国トヨタグループの拠…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東京貿易テクノシステム株式会社

【厚木】クレイモデル加工機のアプリケーションソフト設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
クレイモデル加工機の商品力向上の為アプリケーションの価値が高まっており、開発人員の増強が必要な為の募集です。

【業務内容】
同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。

・Windowsアプリケーション要求仕様の取りまとめ
・Windowsアプリケーション設計
・Windowsアプリケーション実装・現場、実機での最終確認作業など

■クレイモデル加工機とは
粘土(クレイ)素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。

■モデル加工機紹介ページ:
https://www.tbts.co.jp/product/design/

【キャリアパス】
ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。

【組織構成】
スタイリング部(自社開発製品)
┗商品開発チーム ★こちらへ配属予定です
5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ

【製品/ポジションの魅力】
■製品の魅力
★国内シェアトップ
今後は、世界No1目指しております。
・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能
・デザイン性◎
・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える

■ポジションの魅力
・顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。
・電気、機械、アプリケーションなど複数メンバーとチーム一丸となって、システム全体の構築することに魅力です。
・営業、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指したり、することができます。

【会社の魅力】
■グループ全体としては500億規…

勤務地 神奈川県厚木市上依知 1261 (自動車通勤可)
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本ユニシス株式会社

CIS開発PL/PM【ガス事業者向け/リモート×フレックス】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
BIPROGY株式会社は、日本初の商用コンピューターによって今日の情報社会を拓き、以来60年以上にわたりシステムインテグレーターとして顧客課題を解決し、社会や産業を支えるシステムを構築してきました。 この経験と実績をバックボーンに、業種・業態の垣根を越え、さまざまな企業をつなぐビジネスエコシステムを創る中核となり、顧客・パートナーと共に、社会を豊かにする新しい価値と持続可能な社会の創出に取り組んでいます。

【職務内容および役割】
担当するガス事業者様にて、次世代CISシステム群(小売システム・導管システム・請求入金システム・会員システムなど)の開発が予定されています。
それらシステム開発のプロジェクトマネージャ、もしくは、AP開発リーダとして参画し、システムの設計、構築からシステムテスト、移行といった一連のシステム開発を担当頂きます。

【期間】
 最短でも3~5年。それ以降は、同部門内でのローテーションも可能です。

【部署の業務概要とメッセージ】
ガス事業者様の業務システム全般の開発を、プライムベンダーとして担当しています。

【本ポジションの魅力】
エネルギー事業者の基幹システムであるCISのモダナイゼーションを、プライムベンダーとして経験することで、業務知識・技術スキルを習得することが可能です。
仕様調整等を通じて、交渉力を含むコミュニケーションスキルのレベルアップが期待できます。
大型案件であり、内外問わず多数のステークホルダと協力しながら仕事を進めるため、広範の人間関係が構築できます。
システム構築後は、当システムの開発で培った顧客業務の理解をベースにし、お客さまへの新たな領域への企画提案活動や、他のエネルギー事業者様への提案などにも、加わっていただきたいと考えています。

【メッセージ】
あなたのシステム開発の経験・知見を最大限に活かすことができるプロジェクトです。
意欲的に取り組んでいただける方を歓迎いたします。
弊社の大規模プロジェクト開発手法・エンジニアリングプロセスや、モダナイゼーション開発も経験でき、学びの多い環境です。
是非一緒に成長していきましょう。

勤務地 東京都江東区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

サーキュラーエコノミー推進においてのデジタルシステム構築業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーにおいて循環をさらに促進するために動静脈を連携させる仕組みが必要。その手段として車両、部品、構成材料の情報を共有したり、回収した部品、材料の素性などを共有する仕組み(情報流通システム)を構築するための人材を求めています。

<業務内容>
【概要】
現在の世界は、従来の「線形経済(リニアエコノミー)」から「循環経済(サーキュラーエコノミー)」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタのサーキュラーエコノミー戦略を推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。

【詳細】
サーキュラエコノミーの促進を促すことができる仕組みを検討する中で、動静脈産業間や、産業界間で情報連携やそのシステム構築を推進する

【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。
・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。
・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

<ミッション>
・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。
・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。

【やりがい・PR】
<やりがい>
・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。
・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【S11】エネルギーマネジメントシステム開発/名古屋

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な仕事内容】
充電インフラ、創エネ、EMSに関わるリソース&デバイスの制御ソフト、またはクラウド設計・開発をご担当いただきます。
企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。

●具体的には
・EMSの企画開発及びシステム構築
・EMS開発に関わる機器(充電器、蓄電池、燃料電池等)の制御ソフト開発
・クラウド設計&実装((1)充電インフラと連携したPF開発、(2)住宅向け/産業向けEMS PF開発)

●使用言語、環境、ツール等
言語: C/C++、node.js、python、Javascript(React、next.js)、PHP、MATLAB/Simulink
環境: LinuxOS、RealtimeOS、AWS(クラウド)

【組織のミッション】
<エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション>
アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。
そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取組む。

【募集背景】
電動車が普及していく中、アイシンの新事業領域において、充電インフラ、創エネ(再エネ、燃料電池等)、エネルギーマネジメント(EMS)の技術開発を実施していきます。
そこで脱炭素社会実装に向けた要素技術開発を急務としています。カーボンニュートラルを実現する新しいエネマネシステムを構築するために専門的な知識を活かして技術開発を行い環境への貢献を果たします。
それをスピーディに具現化するための開発活動を推進できる仲間を必要としています。

【キャリアパス】
数年後にはエネルギー新規事業のソフトエンジニアとして、多種にわたるグリーンエネルギーのシステム構築を行うチームを牽引していく開発リーダ―を担っていただきたい。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・カーボンニュートラルの製品を作ることで社会課題である環境に貢献…

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅
給与 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタが目指すモビリティカンパニーへの変革に向け、CASE技術の1つ、自動運転技術を軸に商用事業へ貢献するサービスプラットフォーム企画・開発に一緒に挑戦できる人材を求めます。

<業務内容>
【概要】
商用顧客ニーズ、社会課題を起点に、社内外の技術アイデアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、肝となるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。更には、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るスタッフ・チームリーダーを募集しています。

【詳細】
・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転サービスプラットフォームの企画・開発
・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転サービスプラットフォームの実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進

<職場イメージ・職場ミッション>
【職場イメージ】 
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

<やりがい・PR>
【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常に…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

富士ソフト株式会社

システムエンジニア【PM/PL候補|金融業界向け】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金融系システム開発のPL、PM候補またはシステムエンジニアとして、以下の仕事内容を実施して頂きます。

【具体的な職務内容】
■SE/PG
金融系システム開発担当として、以下の仕事内容を実施して頂きます。
<業務内容>
▼金融系システム開発業務
(開発工程)
▼基本設計~総合テスト

■PM/PL候補者
金融系システム開発のPM、PLとして以下の仕事内容を実施して頂きます。
<業務内容>
▼中・大規模プロジェクトのPM、PL
(管理業務)
▼プロジェクト管理
▼見積り作業
▼お客様折衝
▼ビジネスパートナー会社との打合せ、要員調整
▼若手社員の教育、指導

■技術・業務スペシャリスト
金融系システム開発の技術・業務スペシャリストとして、以下の仕事内容を実施して頂きます。
<業務内容>
(技術スペシャリスト)
▼見積り作業
▼要件定義(システム要件)
▼プログラミング(上級)
▼特定の技術におけるプロジェクト内の技術指南
(業務スペシャリスト)
▼見積り作業
▼要件定義(業務要件)
▼金融業界のお客様に対するコンサルティング

【共通事項】
<開発事例>
(Web・ビジネスアプリ系)
■業務アプリケーション開発
 開発言語:Java、.Net等
 事例 :損保保険料試算システム、生命保険申込アプリ 等
 (汎用機系)
■基幹系システム開発
 開発言語:COBOL 等
 事例 :クレジットカード・生命保険、損害保険システムの基幹システム開発 等

【配属部署】
金融事業本部
※細かい部署・課は面接/面談にて決定致します。

【同社金融事業の強み】
■過去の実績からの大手案件
銀行・損保・損害・決済など金融業界全体でお付き合い・実績がございます。
50年近く古くからのお付き合いを行っている企業も多く、全体でも9割がプライム案件となります。加えて同社の売り上げの中心を金融向け・製造向けが占めています。

■レガシー言語から最先端技術まで
エンジニア数が単体で7,000名、グループで13,000名と業界内で比較して圧倒的な人数となります。COBOLといったレガシーな技術からAIやIoTといった最先端技術まで広くエンジニアが在…

勤務地 東京都港区
給与 年収:400万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

NECソリューションイノベータ株式会社

【愛知・兵庫】システム開発(画像認識・AI活用自動運転)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
事業拡大に伴う増員募集となります。当部門では、日本国内大手の車両メーカーおよび自動車部品サプライヤー向けに、画像認識技術/3次元空間認識技術/AIを活用した自律走行システムや先進運転支援システムを開発しています。当部門の技術力やプロジェクト遂行力により、顧客からの信頼を獲得しており、対応案件が拡大してきたため、今後の部門の成長を担う人材を募集します。

【業務内容】
ご経験・ご希望をもとに、以下の(1)〜(3)いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流〜下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。
(1)当部門の技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト
(2)顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力/知見を注入することで機能改善/性能改善するプロジェクト
(3)自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト(顧客と合同開発)

【想定プロジェクト】
(1)大手商用車メーカー向けに弊社技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)を活用した開発案件(当社売上規模:1.7億/年)
 NEC PM/PL
 当社 開発チーム(PM除くと、S/Wは当部門担当で2〜3名程度、FPGAは別事業部で2〜3名程度)
(2)大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件(当社売上規模:案件A=0.7億/年、案件B=1.5億/年)
 顧客 PM/PL
 NEC PM
 当社 開発チーム(案件A:4名程度、案件B:7〜8名程度)
(3)大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件(当社売上規模:2.5億円/年)
 顧客 PM/PL
 顧客 開発チーム
 NEC PM/PL
 NEC 開発チーム(主に要件定義)
 当社 PM/PL
 当社 開発チーム(15名程度)

【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部

【配属事業部の紹介】…

勤務地 愛知県名古屋市中区錦1-8-11
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社

組み込みソフトウェア設計(業務用プロジェクター)【大阪】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【具体的な仕事内容】
■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務をご担当頂きます。
・携わるフェーズ: 要件定義・仕様検討/基本設計/詳細設計/開発(プログラミング)/テスト
・顧客折衝の有無、頻度: 年数回程度
・プログラミング: 内作(自社開発)
・開発環境: OS:Linux、開発言語:C/C++
・開発期間: 10ヶ月
・開発人数: 10~15人  

【ソフトウェア技術部のミッション】
■パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社とは
電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。

■ソフトウェア技術部とは
ソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター/ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のお役立ちに貢献します。

【募集背景】
■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。
■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。

【職場の雰囲気】
■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。
■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。
■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。
■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

勤務地 大阪府門真市
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

NECソリューションイノベータ株式会社

【石川・福岡】消防PM(消防領域No1ベンダー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
増員。
将来に向けて、全国の消防本部は国の方針で統合化(広域化/共同運用化)が進んでいくため、大規模の案件が増えてきています。私たちは消防119の指令センターで運用する指令システムを構築・開発しており、システム更新の案件が今後も増えるため、共にお客様に提案・構築・開発できる要員を求めております。また、合わせて消防DXという未来に向けた新たな提案サービスを提示していく必要があり、検討してくれる人材が必要なため採用を開始いたします。

【配属事業部の紹介】
弊社の消防組織は、日本全国をカバーしており、メンバーも日本全国の地域から参画しています。総勢で約130名おり、仙台、金沢、新潟、玉川(武蔵小杉)、静岡、名古屋、福岡に部隊を持っており、様々な土地で柔軟に働くことが可能です。リモートワークにより協力して業務を遂行しています。

【業務内容】
日本全国の市町村にある消防本部で運営されているNEC製の消防指令管制システムのSI構築、PKG開発、運用保守、サービス提案業務を行います。NECグループが対応する消防指令プロジェクトにて、要件定義/設計/構築/テスト/運用保守業務のマネジメントをご担当頂きます。

【想定プロジェクト】
日本全国の自治体が運営する市町村や広域地域の消防本部で稼働する指令管制システムのSI構築開発業務です。市民が119番の緊急通報を掛けた際に消防局の指令員が操作するコンピュータ端末の実装業務となります。NECは日本全国の政令都市から小さな市町村までをカバーしており、日本の消防システムの多くに携わっています。特にNESではシステム更新事業を入札後、お客様である消防局員の方々との打合せを行う上流設計検討をメインに進めていきます。

【配属予定部署】
パブリック事業ライン
社会・通信ソリューション事業部門
レジリエンス・メディア統括部

【プロジェクト人数】
1プロジェクトあたり、協力会社含めて5~30名程度

【開発環境】
言語:C/C++,C#,JavaScript
DB:OracleDB, PostgreSQL
OS:RHEL, WindowsServer, Windows

【コード品質のための取り組み】
CI/CD
Coverity

勤務地 石川県石川県金沢市
給与 年収:900万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

沖電気工業株式会社

防災行政無線システムの構築業務【23OKI-59】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
全国自治体向けに納入する防災行政無線システムの受注後システム構築業務を実施しています。近年、災害の激甚化により防災に対する意識が高まり防災システムの需要が高まっています。これに対応するため構築体制の強化を目的としています。

【職務内容】
全国自治体向け防災行政無線システムの受注後システム構築業務をご担当頂きます。

【魅力】
市町村防災行政無線システムの構築を通して、地域住民の安心安全に貢献することができます。

【組織構成】
社会インフラソリューション事業部地域ソリューション第二部第二チーム:9名

勤務地 東京都港区芝浦4-10-16
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

メタウォーター株式会社

監視制御システムの開発・維持管理

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
監視制御システムの製品開発を主とし、中小規模監視制御システムの開発、改良、維持(不具合対応含む)および製品管理業務をお任せいたします。

【やりがい】
・自ら開発立案、設備投資立案を行い、企画、計画、実施を行うことが出来るため、やりがいの大きい業務となっております。
・業務における縦割り分担がなく業務範囲が広いため、幅広く経験を積むことが可能です。
・最新技術習得として、最新技術関連の講座受講、研修参加することで自らのスキルをアップすることができます。

【得られるスキル】
システムエンジニアリング(SE)能力、情報処理技術、ネットワーク技術、AI技術等

勤務地 東京都日野市
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

オムロン株式会社

製造現場のDX推進(MES・IT基盤構築担当~リーダー候補)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【担っていただきたい具体的な仕事内容】
■製造実行システム(MES)刷新プロジェクトの推進
全社規模で進行中の基幹システム刷新プロジェクトと連動し、 当部門がリーダとなって製造現場を支援する製造実行システム(MES)の刷新を推進しており、このプロジェクトにおいて次のいずれかの業務を担って頂きます。【システム要件定義、システム開発管理、工場への導入・展開(当面は中国、インドネシア、日本)、MES以下の現場層の情報化構想及び開発推進】

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
■IT領域の専門的知見・スキルを武器としながら、顧客起点で生産とSCMを俯瞰し、経営視点と現場視点の両面からソリューションを構想、提案し、現場での実用化と成果創出までリードして実行頂くことを期待します。社内外の様々な人のアイデア・意見を盛り込みイノベーションを創造していくことを期待しています。

【募集背景】
■オムロンの主力事業であるFA(ファクトリーオートメーション)事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー(以下、IAB)では、約20万点の多岐にわたる製品を日本/中国/アメリカ/東南アジア/ヨーロッパの製造拠点で生産・供給しています。生産SCM本部は、市場変化に追随し、お客様への供給をタイムリーかつ滞りなく実行するために、グローバル各生産拠点およびサプライチェーンを統括する本部となります。昨今の急激な需要の増減や地政学リスク等に即座に対応し、顧客に対して供給責任を果たすことを最優先とし、加えて、事業の観点では収益を確保する必要があります。供給力と収益力を両立するために、新商品開発と連携した自動化、工法技術開発によりイノベーションを生み出し、グローバル生産の変化対応力と生産性を飛躍的に向上させる必要があります。そのため、イノベーションを生み出し、グローバルで展開できる人材を求めています。

【業界動向と自社事業の特徴】
■FA業界は人手不足やデジタル技術の発展により、製造業を中心とした工場の自動化ニーズが世界中で高まりつつあり、今後も安定した成長が見込まれる領域です。オムロンは、約20万点の幅広い製品ラインナップと、世界120か国以上に供給できるグローバルの販売網を保有しており、FA業界のリーディングカンパニーとして、世界中のお客様が求める製品…

勤務地 滋賀県草津市西草津2-2-1
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三井情報株式会社

PM・SE・ITアーキテクト(金融業界向け/プライム案件)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金融機関向け事業拡大に伴い、以下の役割を募集します。
※ご経験・スキルに応じて役割は変動いたします。

【役割】
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムエンジニア、ITアーキテクト

【職務内容】
・市場系システム、融資系システム、決済系システムの担当SE

【補足】
・恒常的に発生する規制変更による顧客の業務変更に対して、当社は業務知識、技術スキル、マネジメントスキルを武器に要件定義から開発、保守業務と一連の業務を担っております。
・当社はプライム(もしくはメガバンク・大手信託銀行子会社のシステム会社の下)という立場で最前線でプロジェクトを行っており、5名~50名規模のプロジェクトをマネージメントして上流工程から下流工程まで遂行していただきます。

【プロジェクト例】
・大手金融機関向け市場系システム、リスク管理システムの導入支援
・大手金融機関向け市場系システム、リスク管理システムの海外製パッケージのバージョンアップ対応、各種金融規制対応とそれに伴う周辺開発
・金融新商品導入対応
・店頭デリバティブ報告改正対応
・SWIFT MX化への対応
・サーバーリプレース対応
・エンドユーザ業務支援

【実務を通して成長できる点/ポジションの魅力】
・金融機関特融の高い品質基準が求められる大小様々なプロジェクトを通して、システム化計画から導入、運用保守まで一貫して経験することができます。
・金融機関エンドユーザーと接する機会も多く、プロジェクトを通して金融業務知見を身に着けることができます。

【部署の雰囲気】
着任時の金融知識習得研修や、配属先でのプログラミング研修など、同僚や先輩社員と直接コンタクトする機会が多く、風通しよく、相談しやすい雰囲気です。
また、Teams等のツールを活用して上下関係に隔たり無く、活発にコミュニケーションを取れる環境です。

【三井情報社の安定基盤/企業の魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域(バイオ、ヘルスケア)
■内販:外販=2:8と技術力の高さからグループ外か…

勤務地 東京都港区
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

沖電気工業株式会社

<三鷹>ソフトウェア設計(航空機向け機器/22OKI-34)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
航空機向けディスプレイ及び航空計器のソフトウェア分野の製品開発・
維持整備活動、開発環境及び開発ツールの維持整備業務をご担当頂きます。

【魅力】
業務を通じて、航空機搭載品の特徴や、
航空用途で意識する安全設計の専門知識が深まる。

【組織構成】
ソリューションシステム事業本部
特機システム事業部民航ビジネス部:16名
※経験豊富なベテラン中心の職場です。それぞれの得意分野で協力し合いながら業務を進めています。

勤務地 東京都三鷹市下連雀3-35-1
給与 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ブラザー工業株式会社

ブラザーグループのWeb戦略の推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
ブラザーグループのWeb戦略を推進する人材募集。WEBサービスの企画、開発からビジネス展開にわたるまでの遣りがいある仕事をお任せします。

■将来的なキャリアパス
ブラザーグループのWEB戦略立案・推進プロジェクトマネジャー 。海外グループ会社でのIT責任者。

■募集背景

ブラザーグループでは、「挑む。未来へ、大胆に」をスローガンに、ビジネスの変革・拡大を進めています。とくに、お客様への新たな価値提供の窓口となるWEB戦略が重要な活動目標となっており、これを一緒に進めていく仲間を募集しています。

■職場環境
20代から壮年まで幅広い年代が活躍。中長期で活躍いただくことを前提に、社内教育制度も充実。 キャリア採用の方が約半数を占め、責任あるポジションで活躍中。 自律的な働き方を前提に、有給休暇、フレックス勤務は原則社員の裁量で取得可。 全社員対象の在宅勤務制度あり。

勤務地 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

【B03】水素発電システム(SOFC)開発(愛知)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後を見据えた燃料電池システムの開発をお任せします。
工場やプラントなどの産業向けに、水素発電用固体酸化物型燃料電池(SOFC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。

●具体的には
以下の業務に携わっていただきます。

●水素発電システム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・周辺補機設計
・パワーコンディショナー設計
・制御ロジック設計
・クラウド通信設計
●SOFCホットモジュール設計
・熱マネージメント設計
・熱交換器設計
・シミュレーション解析(熱、物質収支)

これらの業務を通じて、革新的な技術開発に貢献し、持続可能な未来を共に築いていきましょう。

●使用言語、環境、ツール等
CATIA(3D CAD)
Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)

【組織のミッション】
■カーボンニュートラル推進センター CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として、持続可能な社会の実現に貢献することを目指し、事業から排出されるCO2の削減を掲げています。
この目標達成に向け、2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新たに設立し、本領域での開発体制を一層強化しています。

■水素システム開発室
カーボンニュートラルへの取り組みの一環として、既存技術の発展から全く新しい取り組みまでを実行し、クリーンエネルギー社会の実現に向けた水素利活用技術の開発を推進しています。
これにより、製品化および事業化を目指して活動しています。

このような取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に貢献していきます。

【募集背景】
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。
そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC(固体酸化物形燃料電池)、SOEC(固体酸化物形電解セル)に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。

この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしてい…

勤務地 愛知県豊田市御作町字坂下918-11
給与 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

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