【職務概要】
LED照明の企画・開発を行っていただきます。

【職務詳細】
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。

◆開発可能性のある商品例
・同社カタログ品照明器具の企画／開発
・物件毎の特注照明の企画／開発
など

◆仕事の仕方
・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当
・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発
など

勤務地	宮城県角田市小坂上小坂1番（角田I.T.P） 阿武隈急行線「東船岡」駅より車で7分
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）※5ヶ月支給　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月　※条件変更無し)■福利厚生：社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【部・チームのミッション・業務概要】
・カーボンニュートラル／資源循環型社会に資する材料技術の研究開発
・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発
（冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化）
・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進

【業務内容】
・伝導・対流・放射（輻射）など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発
・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出（例．電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用）
・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成
・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画

【部・チームの人数や雰囲気】
・社員7名（男性：5名、女性：2名）、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。
・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時15分　※フレックスタイム制あり　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。

【職務詳細】
・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定
・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析
・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成
・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証
・トヨタ自動車や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画

▼業務の流れ
開発初期段階： 市場ニーズ・規制・競合調査を基に、燃費・電費の目標を定義
中間工程： 設計／実験と連携して仕様調整・性能試算、KPIの進捗確認
終盤： プロト車・量産前試験を通じて評価し、目標との差異要因を分析・改善

チーフエンジニアや設計部門と対話しながら、性能と現実的な実現性のバランスを常に見極め、現場と一緒に最適解を模索します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～800万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景】
ボディ系制御ユニット（ボディECU）の製品企画および提案を積極的に推進する中で、受注に繋がる企画提案力を強化するため、新たなメンバーを募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
自動車用低電圧電子製品（電子制御ユニットや電源分配／制御ボックス等）の企画提案・受注活動を行っています。車両のBEV化・SDV化・自動運転化に伴い車内の電装アーキテクチャが変化している中で、次世代の電子ユニットを企画し、各カーメーカーに提案します。

【具体的な仕事内容】
・ボディ系制御ユニット（ボディECU）の他社ベンチマークと分析、新規企画立案、カーメーカーへの提案

【部・チームの人数や雰囲気】
合計14名の部員が製品別に3チームに分かれて業務を行っています。年齢層は若手から年配まで幅広いですが、少人数なこともあり、言いたいことを言えるフラットな雰囲気で仕事をしています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。

【具体的業務】
・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。
・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。

【採用背景】
車両開発がEVにシフトしていく中で、新しい部品やシステムに対して高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする若い力が必要となっております。

【部門のミッション、ビジョン】
・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。
・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

【配属部署】
・四輪車両実験部
・30~40歳が中心となる10名のチーム

【キャリアプラン】
・四輪車体の構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます
・実験現場で四輪車体に求められる強度性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます
・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。

【職場のアピールポイント】
担当範囲を自分で広げていくことができる。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。

【応募者に期待すること】
新鮮な視点から、新しい構造や効率的な業務の進め方を、積極的に提案してほしい。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の製造技術の開発業務
・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価）
・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務

【採用背景】
カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため、人材を募集します。

【部門のミッション、ビジョン】
材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術
【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。

【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【仕事のやりがい】
スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。
将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。

【職務詳細】
＜入社後の担当領域＞
■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント
→システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等
■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント
→ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン
→電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他
■車両開発との整合マネジメント他
→パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進

＜やりがい・成長できる点＞
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。
※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。

【職務詳細】
・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発

■組織風土：
同グループには約8名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。また、有給や連休取得も推奨している職場です。
家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中（平均残業25H程度／月)。

■キャリアパス：
拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートの大事な部分を一緒に勉強してもらい、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～700万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【部・チームのミッション・業務概要】
将来の車を見据えた新構造コネクタの開発や小型化、安価、自動化対応など様々なニーズに応えるべく、先行開発アイテムの抽出と開発を実施しています。企画・設計・試作・評価までを行い量産へ繋がる製品の開発を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・複数の設計者と生産技術、製造等の担当者と共同で新製品の形状を創造する
・3D CADを使用してコネクタ形状の具体化、性能検討と試作品の作製
・評価設備を使用し、試作品の評価と性能検証
自分が考案企画した製品が車両に搭載されるときは苦労が報われます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・先行開発部は3チーム　計17名で構成されている部になります。
・10代～50代まで幅広い年齢層になっていますが、バランスよく配置されています。

【同社について】
同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額204200円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】　
日用品・衛生用品の企画・開発業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・国内／国外向け日用品（ホーム開発領域）の商品企画・マーケティング
・製品の設計・デザインから量産立ち上げまでの一連の業務
・OEM／ODM開発業務
・アイデア提案や社内外関係者との調整業務

【開発可能性のある製品例】
・マスクなどの衛生用品
・ヘルスケア用品
・健康食品（サプリメントやプロテインなど）
・医薬部外品
・洗剤（家庭用洗剤）
・食品
・飲料

◎自分のアイデアを製品化するチャンスがあり、多くの人に使われる製品を開発するやりがいを実感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1　テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急本線「京急蒲田」駅より徒歩13分…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～800万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（7月、12月）　※実績5ヶ月分　昇給：年1回（3月）　※4等級以上の正社員対象■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内喫煙可

【職務概要】
同社の奈良事業場にて、ステアリング製品の組立生産準備に関する業務を、キャリアや経験に応じて幅広くご担当いただきます。

【職務詳細】
・ステアリング新規開発製品のFSE（先行生産検討）への参画
・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案および社内打ち合わせ
・設備計画の策定および設備仕様書の作成
・設備見積もりから発注に向けた設備業者との打ち合わせ、折衝、立ち合い、導入実務
・良品化条件の設定から工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務
・生産設備全般のマネジメント業務

【同社の強み】
ステアリング製品において世界トップクラスのシェアを誇ります。トヨタグループの中でも軸受け、工作機械、FA機器など多岐にわたる製品群を保有する唯一の企業であり、その総合的な技術力は国内外で極めて高い評価を受けています。

【ミッション】
高度な安全性が求められるステアリング製品を確実に組み立てるための生産ラインを構築し、高品質な製品を世界中の顧客へ安定供給することがミッションです。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～800万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景】
同社は、民間企業として世界で初めて「スペースデブリ（宇宙ゴミ）の除去」に挑戦する宇宙関連企業です。
宇宙ビジネスは2019年の約40兆円から、2040年には120兆円規模へ拡大すると予測される成長産業。同社はその中心課題である“宇宙ゴミ問題”に正面から向き合い、JAXAプロジェクト採択や多数の投資家からの出資を受けながら事業を急成長させています。

事業の拡大に伴い、組織強化のための増員が必要です。
2030年には51億ドル規模を要されている世界の軌道上衛星サービス市場にて、同社の事業成長に寄与いただくことを期待しています。

【業務内容】
同社のビジョンは「将来の世代の利益のために安全で持続可能な宇宙開発を実現する」ことであり、同社が手掛ける軌道上サービスは大きく4つの分野に分類されます。

「EOL（End-of-Life）」：衛星運用終了時の除却サービス（新規デブリの発生を防止することを目的）
「ADR（Active Debris Removal）」：既存の宇宙デブリの除去を行うサービス
「LEX（Life Extension）」：静止衛星などの軌道上寿命延長サービス
「ISSA（In-situ Space Situational Awareness）」：軌道上の物体の観測・点検による宇宙状況把握サービス

■ポジション例
・ 人工衛星の構造設計エンジニア
・ 衛星の電気設計エンジニア
・ 衛星の製造エンジニア（製造・組立～検査）
・ 人工衛星の品質保証担当
・電子コンポーネントの調達担当

【所属部署情報】
詳細については面接にてお伺いください。

【働き方】
■フレックスタイム制：有（フルフレックス）
■平均残業時間：10時間/月

【同社の強み】
■大型契約を複数受注
JAXA（宇宙航空研究開発機構）：日本商業デブリ除去実証プロジェクト「CRD2」フェーズ1（ADRAS-J）を受注
防衛省：日本機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」などの大型契約
ESA（欧州宇宙機関）：ELSA-Mミッションなど複数衛星除去プロジェクトを共同推進　など
■国外拠点の設置
日本を本社に、米・英・仏・イスラエルなど5か国に拠点を持ち、各国政府・宇宙機関と契約があります。宇宙問題に対してグローバルな視点から取り組んでいます。


【同社の魅力】
■世界初…

勤務地	東京都墨田区錦糸
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

●UXリサーチ
・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力
・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究
・デザイン原理からのリサーチ経験

●ユーザー調査設計
・UXユーザ手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量・定性分析
・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示
・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計
・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示

【業務のやりがい・身につくスキル】
? デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
? エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
? 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
? 社内外の専門家（自動車領域外を含む）との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

【募集背景】
デンソーは、ユーザーの体験価値を優先に研究開発を進めています。そこでIT、家電、サービス、調査専門会社やでユーザーリサーチの経験がある方を募集し、エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

【職場情報】

CX統括室では、エンドユーザーの体験価値（MoT）や生涯価値（LTV）の創出に向けて、研究開発をリードしています。私たちの使命は、ユーザーの感情や行動を理解し、モビリティとその関連分野の役割を明確にすることです。そして、モビリティ社会における新たな価値を創出し、具体化するためのソリューションの発見と開発を推進しています。

当組織には、自動車業界のみならず、ITや家電、食品など多様な業界からの経験者が集まっています。それぞれが持つ独自の視点を尊重し、年齢や役職に縛られないフラットな議論を行うオープンな環境が魅力です。また、在宅勤務も週2回程度可能です。

実際に30代で社会人経験11年を持つ中途入社の方（前職：IT）は、自動車をテーマにしたプロジェクトから、社会全体を見据えたプロジェクトへのシフトを実感しています。自身の経験や知識を活かす機会が豊富…

勤務地	東京都港区新橋
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ビジョン/募集背景】
組織ビジョン：創造的な研究開発により、将来の中核となる新規事業を生み出す
募集背景：事業拡大に向けた増員のため（同社コア技術の深化、新規事業創出の研究開発推進に向けた増員）

【配属先/ミッション】
配属先：事業創造本部
ミッション：創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出す
※オープンポジションとなる為、ご経験に基づき適正にあったポジションをご提案いたします。
＜テーマ例＞
・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発
・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発
・次世代リチウムイオン電池（LIB）用正極材料の高機能化
・次世代電池材料の開発（全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など）
・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発
・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発

【主な職務内容】
・研究所では将来の中核となる新規商品・事業を生むための研究開発をしています。新たな技術の創造・活用によるテーマ推進が業務となります。
・テーマの内容は、全固体用電池材料、機能性触媒（燃料電池用、環境用、合成用）、機能性ナノ粒子（金属、酸化物）、蛍光体、導電性ペースト、機能性セラミックス、評価解析、シミュレーション技術など、既存事業の要素技術を活かしながら開発を進めています。また、新たな筋の良いテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっています。

【魅力/キャリアパス】
・自ら開発した材料を顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出します。
・同社のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン表面を変える。」を深化させ、10年後同社の核となる大きな事業の創出を目指しています。
・近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。
・初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属

【キャリアステップイメージ】
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。
将来的には…

勤務地	埼玉県上尾市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種半導体製造装置の機械設計全般を中心に業務を行っていただきます。
※開発の上流から下流までチームで一貫して携わることが可能です。

【具体的な職務内容】
半導体製造装置の搬送系システムや超精密ステージなど各種機構部分の設計、機構解析

【取扱製品（半導体製造装置）】
■ダイシングマシン
ウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置
■プロービングマシン
ウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置
■ポリッシュ・グラインダ
東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置
※参考HP※
https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html

【働き方】
■原則出社
■フルフレックス
※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり
※管理職は本制度の適用対象外

【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。

■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

勤務地	東京都八王子市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
コアはパッケージ基板の土台となる部分です。パッケージ基板の多層化、大型化、多様化に伴い、コアも新たな構造が求められ、部材も複数のコア材を組み合わせたマルチコア技術が求められています。
本ポストでは、コア基材の新規選定、および、マルチコア構造基板のプロセス選定と量産技術の構築を行っていただきます。

【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 要素技術部（247名） 要素技術１G（49名）

【業務の魅力】
・これまでのパッケージ基板にはない、新たな技術開発に携わることが可能です。
・デバイスメーカーであるため、デバイスに必要となる全プロセスの技術を社内に持っており、技術基盤が広く自身のスキルも広げていくことが可能です。
・パッケージ基板は半導体よりも大きなデバイスであるため、設備以外の部分で品質・性能による差別化の余地が大きく、自社の技術で製品優位性を作り出すことが可能です。

【大垣市の魅力】
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら
　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費（自己負担相当額）助成（所得制限なし）
　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

勤務地	岐阜県大垣市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場（知多地区）を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
■上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案

【仕事のやりがい】
■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。
■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。
■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。

【同社について】
■日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。
■膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。
■有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。

【同社の魅力】
■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引
上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。
■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力
機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。
■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開
国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
新規光センシングシステムにおける光学要件定義から設計・検証までを一貫して担い、事業化に向けた研究開発を推進します。

【職務詳細】
・センサーシステム全体仕様に基づく光学要件の定義
・光学モジュール（レンズ、光源配置、受光系）の構成検討および設計
・LightTools、Zemax等を用いた光学シミュレーション
　（光線追跡／照度分布／迷光解析など）
・光学性能の数値解析および最適化（MATLAB、Python等を活用したデータ解析）
・3D CADを用いた光学部品・筐体とのレイアウト検討（機構設計とのすり合わせ）
・試作機のプロトタイプ設計、評価計画の立案および実行
・光学特性評価（配光特性、検出性能、環境影響評価 等）
・不具合発生時の原因分析および設計フィードバック
・光源デバイス（LED／レーザ）およびセンサー素子とのインターフェース設計
・ハードウェア／ソフトウェアエンジニアと連携したシステム統合・性能検証

☆★☆その他・魅力☆★☆
・要件定義から評価まで一気通貫で関われるため、
　光学設計の上流～下流スキルを幅広く習得できます
・自動運転／LiDARなど成長市場に直結する技術領域に携われます
・大学や外部企業との共同研究により、先端技術に触れる機会があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～900万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回　昇給：年1回（5月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当／寮社宅（入社直後対象外）／退職金制度／各階層別研修／従業員持株会／財形貯蓄制度／チャージ休暇■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム13：00～15：00）〈標準的な勤務時間〉8：30～17：30（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【業務内容】
内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案

◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析）
＜例＞
・触媒における排気ガスの反応解析
・排気センサに関わる現象解析
◆排気系コンポーネントの信頼性解析
＜例＞
・触媒被毒現象の解析
・デポジット生成メカニズムの解析
◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関にも更なるレベルアップが必要です。特に排気は、厳格化する世界各国の将来規制に対応する必要があるため、システムも複雑化しており、まだまだ多くの技術課題があります。排気エミッションの低減、ゼロエミッション化に向けた技術開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。

【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。

◎組織構成
　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
　試験作業が多いため、週1日程度

勤務地	愛知県日進市米野木町南山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
レーザーや回折光学素子（DOE）を用いた高機能描画ユニット／センサモジュールの光学設計・シミュレーション評価を担当いただきます。

【職務詳細】
■製品：
産業用レーザー描画ユニット／センサモジュール／公共施設向け光応用製品／レーザー光源モジュール
■範囲：
構想設計／光学設計／シミュレーション評価／量産設計／製品立ち上げ
■開発内容：
ZEMAX等を用いた光学シミュレーション、レーザー／DOEを活用した光学系設計、量産化に向けた設備／治具構想、営業部門と連携した顧客折衝、新規用途向け製品開発

＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝
・顧客要求をもとにした光学仕様検討
・レーザー光学系／光学部品設計
・波動光学を用いた性能評価
・試作／評価／課題抽出
・量産工程を見据えた精度改善
・工場立ち上げ支援
・外部メーカーとの技術打ち合わせ



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～900万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回　昇給：年1回（5月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：家族手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当／寮社宅（入社直後対象外）／退職金制度／各階層別研修／従業員持株会／財形貯蓄制度／チャージ休暇■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム13：00～15：00）〈標準的な勤務時間〉8：30～17：30（実働8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」★
この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。
豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。
安全は見えにくい価値だからこそ、本気で向き合う。
技術者としての力を、人の命を守ることに使いたい――そんな想いを持つ方と、共に未来を創っていきたいと考えています。
◎エアバッグ国内シェア圧倒的No.1（シェア50%超）・海外でもトップ4の位置づけ◎

今回はエアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニアを募集しています。

【配属予定部署】性能実験部　衝突安全技術室
【部の主要業務】
・試作品の評価 （DV評価） および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 （技術系DX）

【具体的な業務内容】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

【仕事の魅力】
同社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア３位　（2030年に向けてシェア2位を目指す）
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員募集しています。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

＜担当製品＞
ヒートポンプシステムの製品開発

＜業務内容＞
将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。

インパネ変革の観点から、新HVACの小型化設計が急務であり、小型化されても性能を落とさずに設計する必要があるため、日々新しい技術を習得していくことができます。

【本ポジションの魅力】
熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。
今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
当社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、当社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していますが、今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化を致します。

【期待する役割】
開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務をお任せします。

※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。

【業務内容】
当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務を担当いただきます。

【同ポジションの魅力】
■海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。
■カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。

【働き方】
■残業：20H程度
■フレックス制度：有（コアタイム無）
■在宅勤務：相談可
※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。
「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

勤務地	群馬県富岡市藤木900
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
「高性能光学モジュール」および、その技術を応用した「高精度装置」の開発に携わっていただきます。各種光学機器の自
社開発・受託開発における企画から、設計・試作・評価、部品、製品といったモノ作りまで、一貫して自社内完結出来るワ
ンストップ型の開発体制が強みです。
光学開発として、医療用、教育用（例えば弊社の書画カメラ）、セキュリティ用など、多岐に渡る光学系、また、それら光
学製品を実現させるための、高精度な設備開発がメインとなります。配属後は現行製品のブラッシュアップはもちろん、これ
までの知見を生かして新規プロジェクトの立ち上げに関わっていただく可能性もあります。
光学の開発経験は結像系、照明系、レーザー光学系などいずれの分野でも歓迎します。

【募集背景】
現在、当社では「結像系（撮像系・投射系）」・「照明系」など、保有する複数の光学技術を駆使した、ユニット、及び、高
精度生産用設備の開発に注力しています。新しく、難易度の高い光学製品を実現させていくための技術基盤をさらに強固
なものにするため、新たな力を募集します。
特定の細分化された工程のみを担当するのではなく、製品開発の全行程に「一気通貫」で携わり、光学のプロフェッショナル
として視座を高めていける環境です。

【具体的な業務範囲】
※応募時点で全てのご経験を満たす必要はありません。
・光学設計業務：各種光学設計の開発・設計
・機構設計業務：3DCADを使用したユニット・筐体設計　
・設備開発業務：モノづくりを支える電装機器・制御ソフト・アプリケーションの開発・設計
・試作評価業務：量産化をみすえた光学・機構・設備の多角的な検証

【勤務・協力体制】
開発の拠点は自社工場を併設する長野オフィス。プロジェクトにより、名古屋や新横浜の技術者とも密に連携し、拠点を
越えたチーム開発を推進していただきます。

勤務地	愛知県名古屋
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をお任せします。
ゆくゆくはマネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。

・薄膜開発
・開発業務管理

【この仕事の面白さ・魅力】
当社の電子部品の根幹となるセラミック材料・薄膜開発に携わることが可能です。これまで当社が培った技術を生かしつつ、今後の新製品開発のための開発業務をお任せします。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑２３２２－３
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
業務拡大に伴い、体制の強化を目的として募集

【仕事内容】
半導体向けの商品開発、量産体制に関する業務
・開発管理全般（仕様書作成/加工技術）
・顧客対応（開発窓口/資料作成など）
・試作（測定・分析・データまとめ含む）

【仕事のやりがい・魅力】
半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。開発・製造・品証・営業など複数部門と連携しながら同社技術・事業の発展にご活躍いただけます。
また、大手企業との最先端の開発案件に携われます。

【期待する役割】
他部署や外部関係者との円滑な連携を図り、スムーズに業務を進め、プロジェクトをサポートする役割をになっていただきます。

勤務地	愛知県尾張旭市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。

【具体的には】
○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案
○試験データの実績確認
○試験設備の導入計画の立案

<< 採用背景 >>
従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気自動車が加わり、燃費・電費関連の認証業務が多様化しています。排出ガス・燃費試験の実務で培った経験を活かし、現場を取りまとめ、リソースを有効に活用しながら、認証業務を遂行できる方を募集します。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：技術管理本部　認証技術部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：可能

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に付けられる知識・技術】シャシダイナモ、排ガス分析装置
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、相良コース勤務も可能です。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。
全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。
上…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
事業拡大に伴い、宇宙機の姿勢・軌道制御の中核を担う AOCS/GNCチームの強化 を進めています。世界初の商業デブリ除去実現に向け、宇宙機の制御システム開発をリードいただけるエンジニアを増員募集します。

【業務内容】
人工衛星の姿勢制御・航法制御の要となる AOCS（姿勢・軌道制御系）／GNC（航法・誘導・制御系） の開発を軸に、設計～試験まで一貫して携わっていただきます。

・AOCS/GNC の制御アルゴリズム開発・設計・検証
・GNCサブシステム試験系（テストベッド）の開発
・開発した試験系を用いた
　　・機器HWを用いたオープンループ試験
　　・計算機HWを含む閉ループ試験
・GNCの立場での システムレベル試験への技術支援
・GNC機能を実現するための HW/SW構成のトレードオフ検討、アーキテクチャ決定
・調達部門と連携し GNC関連機器の選定・技術評価

★宇宙機の「頭脳」とも言える制御系の根幹開発に携われる、非常にチャレンジングなポジションです。

【働き方】
・在宅勤務：有
・フレックスタイム制：有（フルフレックス）

【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。

■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト
防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。

■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。

■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい
「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結…

勤務地	東京都墨田区錦糸
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源（ジャイロトロン）の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

【業務内容】
現在、同社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。
主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。

業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。

【業務上での英語使用について】
現在同社社員の4割が外国籍社員です。
海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
半導体関連事業の拡大に伴い、製品の差別化を推進する中で、本質的な技術ニーズを見抜く力と失敗を恐れず主体的に行動できる人材の確保が必要であるため。

【仕事内容】
（１） 石英製品開発
　・ 営業と連携した顧客の技術的ニーズの把握、および、差別化製品の企画立案。
　・ 企画後、製造・品証を巻き込んだ製品実現までのトータルマネジメント。
　　（積極的に現場に入り込み、技術を深く追求できる方が望ましい）
　・その他、半導体製造装置向け石英ガラス製品の製造加工プロセス開発。

（２） 製造自動化エンジニア
　・従来匠の業とされていた製造作業をRobot等を用いて自動化に取り組んで頂きます。
　・従来作業を分析・数値化しプログラムを構築することで品質の安定化および省人化を
　　実現していただきます。

【仕事のやりがい・魅力】
半導体製造に欠かせない基幹製品を手掛けており、最先端技術市場における技術開発に携わることができます。意思決定のスピードが速く、自らのアイディアを具現化できる環境があります。

【期待する役割】
（１） 石英製品開発
　・積極的に情報収集や現場訪問を行いアイデアの企画立案から推進・実現までを
　　担っていただきます。
（２） 製造自働化エンジニア
　・匠の技として属人化している作業を分析・標準化し項目化・数値化を通じて自動化を
　　推進していただきます。

【関連情報】
半導体関連事業について
https://www.maruwa-g.com/recruit/business/semiconductor/
開発プロジェクトストーリー
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project04/
半導体関連事業インタビュー（生産技術）
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview11/
半導体関連事業インタビュー（石英ガラス製造加工）
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview10/

勤務地	福島県田村郡
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します