オープン・Web系の転職情報
株式会社日立産業制御ソリューションズ
車載システムの機能安全コンサルティングおよび上流設計支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
本ポジションでは、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。
【具体的には…】
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。
ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
【サービスの流れ】
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
Gap分析からの課題抽出
▼計画策定
改善計画の策定、改善施策の検討支援
▼実施
機能安全企画に準拠した成果物の作成
【この仕事の魅力・面白さ】
個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。
プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。
[この仕事の大変さ]
個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
【働く環境について】
在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。
残業時間:平均20時間程度です。
【配属組織】
配属となる組織は60名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績も多数あります。
【PR】
当社…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
※PMご経験者 歓迎※ プロダクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。いずれかのチームのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。
▽具体的な業務内容
・プロダクトビジョン、ロードマップの策定
・機能改善や新機能開発の企画立案
・要件定義、仕様策定
・開発の優先順位付け
・各種定性・定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)の企画・遂行
▽このポジションで得られること
・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という課題に取り組めます。
・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できます。
・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わることができます。
▼組織
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1~3名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約70名のチームです。
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
双葉電子工業株式会社
情報システム部/業務管理本部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務管理本部について】
業務管理本部では、会社の経営資源である人や情報の管理を行っております。
今回は社内のITインフラ(ネットワーク、サーバー、コミュニケーションツール、基幹システムなど)の運用や、セキュリティー教育、対策等を行う情報システム部での採用となります。
【募集内容】
■募集背景
同社を取り巻くビジネス環境は、大きく変化しており、生産器材事業では標準品からカスタム品へのシフト、電子機器事業では部品からシステム製品へと、事業構造が変化しています。
しかし、現在の基幹システムは、COBOL、RPG言語等によるスクラッチ開発を行っており、このような事業変化に十分に対応できていません。また、システムの開発、保守・運用を担う人材の確保も課題となっています。
各事業センターや国内外の関係会社でバラバラなシステムを使用しているため、経営に必要な数値をタイムリーに把握することが難しい状況です。同社にとって最適な全社システムの将来構想を早期に立案し、システムの刷新を図ることを目的とした募集となります。
【想定される業務・役割】
■業務
「全社システム将来構想プロジェクト」を2024年12月に始動させました。
外部専門家のコンサルティング支援を受け、同社にとって最適な全社システムの将来像を描いていきます。その後「導入フェーズ」へと移行する計画です。
・プロジェクトのメンバーとしてシステムの将来構想の策定
・システムの立ち上げとその後の運用
【具体的な流れ】
外部コンサルタントの支援を受け、経営層や各部門、関係会社へのヒアリングを行い、双葉グループのシステム化計画を策定します。まず、現行の要望と実態調査を実施し、システム全体像を描きますが、一度に全てをシステム化するのは難しいため、優先順位を設定し推進計画を立てます。優先度の高い部分のシステム要件をまとめ、RFP(Request for Proposal)を作成、ソフトウェア会社やパッケージベンダーに提案を依頼し、集まった提案内容を吟味して開発・発注先を選定します。その後、システム開発・導入フェーズに移ります。
【役割】
・本プロジェクトを中心となり推進・システムの刷新
・将来的には情報システム部の管理職を担って頂きたい
適性にもよりますが、3~4か月後には現行…
| 勤務地 | 千葉県茂原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジール
【シニア層積極採用】統括PM/アバントグループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※定年65歳で役職定年無
※直近60代の採用実績がございます※
【募集背景】
マルチクラウドデータプラットフォームユニット(以下MCDPと記載)はジールの中でも最大の在籍数を誇るユニットです。拡大するデータプラットフォーム導入・構築の引き合い増加に対応するための増員となります。
【ミッション・期待役割】
新たに立ち上げるMCDP3部署を統括していただけるプロジェクトマネージャー(PM)を募集しております。
特に今回のポジションでは、複数プロジェクトの統括PM(プログラムマネジメント)、デリバリー品質の向上、PMの後進育成、また案件の拡大に向けた提案活動を行っていただくことを期待しております。
【業務概要】
・クライアントの業務システムなどの膨大な量のデータを蓄積・加工・分析し、経営層の意思決定に活用する BI(Business Intelligence)を含むデータプラットフォームの導入から実行支援までを行っています。
【業務内容】
・クライアントの要望に沿ったデータプラットフォームの企画、設計、実装まで、プロジェクトに一気通貫で関わって頂きます。
・ご経験に応じ、主に要件定義からテストまでお任せします。開発だけでなく、DB、インフラ、プロジェクト管理、エンドユーザーとのコミュニケーション能力など、幅広い経験に基づくスキルアップ・キャリアアップが可能な環境です。
・エンドユーザー様と直接やり取りをする立場であり、要件定義など上流工程に携われます。
・ご経験に応じてですが、PL/PMとしてのクライアントとの提案・折衝やチームマネジメントを担っていただたらと考えております。
【部署構成】MCDP2(80名)MCDP3(新設)
【企業魅力】
・安定した経営基盤:30年以上の実績・上場アバントグループの中核企業・5年で193%成長
・リーディングカンパニー:国内唯一のBI/DWH 専業のソリューションカンパニー・30年1,000 社を支援してきたデータ活用のノウハウ
・チーム単位でのプロジェクト業務で、平均は3~5…
| 勤務地 | 東京都品川区上大崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ニコンシステム
システムエンジニア(Webシステム・DX関連のシステム開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【本ポジションについて】
ニコンの事業に関わるグローバルなWebサービスの構築
■クラウドサービス・IoTを活用したサービス基盤、Webシステムの開発
■デジタルビジネスを支えるシステムの開発・導入
【具体的な仕事内容】
ニコン製品を支えるグローバルなWebサービスの開発を実施しているのが特徴です。
カメラユーザーへの新たなサービスの構築やデータを活用したマーケティング活動を支えるためのシステムの開発や導入を実施していただきます。
【配属先】
アドバンストテクニカルセンター デジタルイノベーション室
【社風】
半数以上が中途採用者。
全社の平均残業は月15時間程度で有給休暇消化率も高い。
定着率が高く、長期的に働ける環境です。
| 勤務地 | 東京都品川区西大井 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
AI導入エンジニア【楽楽精算/プライム市場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
楽楽精算開発部では、今期からAIを活用した楽楽精算の機能開発のPoCを行っています。既にAI活用のロードマップが作成されており、今後AIを活用した機能を積極的に増やしていく予定であることから、開発体制の強化にも力を入れています。
今後よりスピード感を持って実装を進めるため、楽楽精算のAI活用プロジェクトにおけるWebエンジニアの方を募集することとなりました。
「AIを用いて経費精算におけるフローのどの部分を効率化できるのか」「生成AIを活用して何が実現可能なのか」等、企画・調査段階から携わって頂き、実際にAPIの実装までをお任せします。
【具体的な業務内容】
1.開発テーマの選定・調査
-お客様課題や製品課題の分析と改善アクションの策定(PdMと連携)
-最新技術の調査・検証
2.AI機能の開発およびAIを活用した機能の組込み
- 要件定義-設計-開発-テスト-リリース業務まで
3.開発成果物レビュー
- 設計レビューやコードレビューの実施
【過去のAIプロジェクト事例】
・画像処理/OCR機能(領収書読み取りアプリ)
・ICカードを利用した交通費精算の入力予測
【開発環境】
使用言語:Java、JavaScript
ミドルウェア:Apache、Tomcat
フレームワーク・ライブラリ:Spring Boot、SAStruts、jQuery
データベース:PostgreSQL
手法:アジャイル
【開発体制】
楽楽精算 AI開発チーム
┗AI開発エンジニア 2名
┗Web組込みチーム ※今回募集ポジション
┗PdM:2名
【同社のサービス特徴】
複数のSaaSを提供しており各製品をそれぞれ強化することにより幅広く使われる製品開発を進めています。製品の一例ですが、中堅企業向けバックオフィス業務改善に注力し、特定顧客のカスタマイズは行わず、広く使われる製品づくりを目指しています。多くのお客様の痛みを解決できる領域に力を注いで拡げていき、製品単位においてはそれぞれひとつでも十分に業務に役立つような機能や使い勝手の強みを持たせていきます。
ラクスの役員はエンジニア経験者が多く、製品開発を重要な経営の中心の一つと捉…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
官公庁向けサービス業務基盤システムの開発/Javaプログラマ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。
【具体的には…】
日立製作所および日立グループとともに業務を進めていきます。顧客となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。
・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発(Java)
・アプリケーション保守
・次期更改へのプレ支援
OS:Linux/ミドルウェア:Tomcat、Cosminexus
DB:HiRDB、PostgreSQL/言語:Java/フレームワーク:Spring
ツール:Eclipse、MAULA、AppScan
【この仕事の魅力・面白さ】
国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。
【働く環境について】
日立グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。
基本的には出社で業務対応をしています。
【配属組織】
公共情報システム部への配属となります。
グループとしては社員約20名が所属しています。
【募集背景】
現在、多くの引き合いを受けていますが、将来の中核を担う人財が不足している状況です。
今後の受注拡大を狙っての増員募集となります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都東京23区内のプロジェクトル |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテク九州
【福岡】アプリケーションエンジニア◆リモート可/フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
医用分析装置の製品仕様の作成、システム設計、分析性能・機能評価および検査項目の分析プロトコル開発業務をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
■検体や試薬の分注性能や総合分析性能、およびユーザビリティに関わる機能等の仕様策定
■それら仕様項目の評価
■検査項目の分析プロトコル等の開発業務
【取扱い製品例】
免疫自動分析装置
└血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。
【ミッション】
■新規開発による事業価値の創出と事業強化
■ヘルスケア事業の開発効率向上、品質向上、安定生産への貢献
【魅力】
・日立は、日本とは違う気候、風土でも検査を行っていただける製品を提供、全世界で人々の健康に貢献しています。
・診断の深化と、人々のQuality of Life向上をめざし、一人ひとりに最適なヘルスケアサービスと、持続可能な社会システムの実現に貢献します。
・日立/Rocheのコラボレーションで生化学・免疫検査市場において世界トップシェアのため先端技術に関わることが可能です。
【採用背景】
事業拡大によってさらなる成長を実現するための募集です。
※当社は2016年に設立された比較的新しい会社であり、福岡県大牟田市を拠点とし、バイオメディカル分野において医用製品を通じて人と社会の発展のためにイノベイティブな製品の設計・開発・製造を行っています。
【組織構成】
■部門全体人数 20名程度
■男女比率 男:女=9:1
■年齢構成 50代以上:10%、40代~30代:65%、20代:25%
【働き方】
■フレックスタイム制(コアタイム無)
■在宅勤務可
■残業 月20~30時間程度
【想定されるキャリアパス】
・入社後、医用製品の設計・開発に携わり、製品の品質向上と新技術の導入を推進していただきます。
・数年の経験を積んだ後、プロジェクトリーダとしてチームを率い、管理・推進する役割を担っていただきます。
・その後、設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最終的には設計部門全体の統括責任者として、組織の成長と技術力の向上をリードしていただ…
| 勤務地 | 福岡県大牟田市手鎌1892番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【DevSecOpsエンジニア】自動車関連ソフトウェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
本ポジションでは自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。
【具体的には…】
・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用
・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築
お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。
お客さまの要望をもとに、当社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。
※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。
【この仕事の魅力・面白さ】
お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。
また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。
【この仕事の大変さ】
日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。
・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
電力分野向け給電・配電関連システムのSE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日立製作所とともに電力業界に給電・配電関連システムの開発をお任せします。
経験に応じてフロントSEもしくは開発SEとして業務対応いただきます。
将来的にはさまざまな地域や顧客のプロジェクトを経験いただき、電力給電・配電のスペシャリストをめざすことが可能です。
【具体的には…】
関西地区の顧客向けの配電高度化に関するプロジェクトにアサインする予定です。
配電は変電所から需要家(一般家庭や企業、工場など)に電気を供給することを指します。
この分野は設備の老朽化や災害対策、環境対応、効率化を進めるために次世代化を推進しています。
プロジェクトを進めていくには社内外含めた多くの関係者との協業、調整が必要となります。そのため数年間におよぶプロジェクトになることも多いです。
顧客に対するフロント対応は日立製作所が担いますが、当社のプロジェクトメンバーも要件定義から基本設計、詳細設計以降まで幅広く携わります。
【この仕事の魅力・面白さ】
電力の給電・配電の分野は社会インフラそのものであり、関連する事象が多く、求められるスキルも多方面におよびます。
経済成長を支えるためにも電力は欠かせないものであり、人々の生活に直結するシステムを手掛けています。
現地調整では、製造現場で自分が開発したシステムの稼働に立ち会うため、多くの達成感を得られます。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトの状況次第となりますが、出社ベースでの業務が大半です)
・残業時間:月平均20-30時間程度
・担当するプロジェクトによって勤務地が異なるため、転勤・異動は発生します。
【配属組織】
エネルギー情報システム部への配属となります。部としては社員約60名が在籍し、協力会社を含めると200名程度の規模となります。日本全国の電力関連プロジェクトを担当している組織です。
【募集背景】
電力関連のプロジェクトは継続的に引き合いがある状況です。そのため、これまでの組織を牽引してきたベテラン層の知識・経験・ノウハウを継承する将来の中核となる人財の採用が必要となっています。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております…
| 勤務地 | 大阪府関西地区のプロジェクトルーム |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
UXリサーチャー/プロダクト改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。プロダクトのよりよいユーザー体験を作っていくために、UXリサーチを担い、プロダクト開発の推進・プロダクト戦略の立案・企画に携わっていただきます。
【職務内容】
・各種定性・定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)の企画・遂行
・各案件・機能に対するUX評価
・リサーチ結果を元にした機能改善や新機能開発の企画立案・要件定義・仕様策定
【ポジションの魅力】
・システムとフィジカルが連動したUXの設計ができる
・ステークホルダーが多岐に渡るため(EC事業者・倉庫)、CJMだけでなくサービスブループリントも設計できる
・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会的意義とやりがいが持てる
【組織体制】
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。
■オープンロジのソリューション
・物流事業者のDX推進
物流事業者の中でも特に倉庫では、目視での商品確認や、在庫数のチェックを紙で行っていたりとアナログな方法で業務が行われていることがあります。オープンロジは、倉庫会社へ作業に沿ったシステムを提供し、現場改善も行うことによってDXを進め、生産性向上に務めています。
・Webサービス上で倉庫管理を効率的に
現在の物流はオンプレミスと同様に手間と時間がかかります。利用できるようになるまでに、選定や契約などで1~2ヶ月かかり、運用してからも物流量が増えれば一つの倉庫で在庫を収めきれなくなるため、同じ手間をかけて新たな倉庫を立ち上げなければなりません。オープンロジは「物流版AWS」として、システムを通して倉庫という物理的なリソースの管理運用を効率的に担えるようにするなど、Webサービス上で物流を利用できるようにしています。…
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
YKKAP株式会社
【週4在宅】IT・デジタル関連のプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
YKK APの事業拡大に向け、IT・デジタル関連のプログラム/プロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。
■海外を含む、社内プロジェクトのマネジメント、プロジェクトマネジメントプロセス標準化を行う部署でのプログラム管理業務
■各プロジェクトマネージャを補佐し、プロジェクト管理基準に則って進捗、工数、費用、KPIなどを管理
■実績を活かしたプロセス改善
【 配属部門(Enterprise Architechture CoE室) 】
同社の配属部署では、全社のIT・デジタル関連案件を幅広く担当しています。
同じ部署内に、PMとしてプログラム/プロジェクトの推進や課題解決を支援するチームと、PMOとして進捗・コスト・KPI管理やプロセス改善を担うチームがあり、今回はそのうち、PMO業務を中心としたポジションの募集です。
また、海外拠点や外部ベンダーと連携するチームとなるため、英語力を活かしたい方に最適なポジションです。
【YKK AP×IT・デジタル】
第7次中期事業方針として、グローバル市場での競争力強化のため、インフラ・アプリのグローバル標準化と強化、先端技術の研究と検証を進めています。プロセス全体の最適化や業務フローの改善をしつつ、「AI」や「ロボット」、「5G」等のデジタル技術を活用して業務の自動化・効率化を進めていきます。
【定年】
定年制なし
※役職定年なし
※65歳を超えても正社員としてお勤めいただけます
※年収減額なし
【働き方】
・同ポジションについては現在、在宅勤務(リモートワーク)が主流、
週一出社を想定しております。※都度必要に応じ、出社いただきます。
・フレックス:業務調整の上で使用可(入社3ヶ月経過後目安)
・出張:数か月に1回(海外とのMTGは基本オンラインを想定)
・完全週休2日制で年間休日は123日
・全社の平均残業時間は月22.1H
・有給取得日数は平均12.9日
・平均勤続年数は20.2年
【同社の魅力】
■安定性基盤+高い製品力
日本の大手サッシメーカーの1社として、業界シェアトップクラスの当社。「現地の製品は現地人の手で現地でつくる」という考えのもと、日本人の手で日本のための製品を生産してい…
| 勤務地 | 東京都千代田区神田和泉町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
新規事業(省エネ技術)のソフト開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
従来のヒートポンプ技術を凌駕する空調用機器の超省エネ冷却技術の制御・組込み系ソフト開発を担っていただきます。
■将来的なキャリアパス
省エネ空調技術の第一人者、新商品開発のプロジェクトリーダー、新規事業推進部の管理職
【募集背景】
近年ブラザーグループとして環境に対する取り組みに力を入れております。その中で地球温暖化によりスポットクーラーの利用が広まっていますが、従来ヒートポンプを利用した機器では高いエネルギー消費によるCO2排出量の増加や排気熱風による周囲温度の上昇でヒートアイランドが形成されることが問題となっています。本問題を解決する新しい空調製品としてブラザーのスポットクーラーPure Driveはフロンレス&排気熱風レスで圧倒的な省エネ性が強みとなり、高い環境性能の製品としてリリースしています。また新たな超省エネヒートポンプ技術も開発中で、ブラザーの新規事業としてそれらの環境性能向上に貢献できる人材を募集します。
■職場環境
20代からシニアまで幅広い人材がフラットな関係で活躍している職場で経験者採用での入社者も多いのが特徴です。
■製品紹介動画です:https://www.youtube.com/watch?v=GXn_mAwWwpU
【求める人材像】
チームで協力しながら開発を推進できる人、 新しいことへのチャレンジ精神旺盛な方。
| 勤務地 | 愛知県古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
<日立市>GIS(地図情報システム)を中心とするシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
警察・消防などの公共システムや民需向け情報システムのSE業務および設計・開発業務を担当します。日立製作所との協力を通じて、高品質なシステムを提供します。
【具体的には…】
1.警察向けシステムの設計・開発:
・110番通報からの現場特定および警察官の現場急行支援システムの設計・開発
・警察業務の効率化、および警察官の働き方改革に繋がるシステムの提案・開発
2.民需向け配送支援システムの設計・開発:
・GISをコアとした配送支援技術を活用し、ライドシェア事業管理など新たな市場創出に向けたシステムの提案・開発
【この仕事の魅力・面白さ】
GIS(地図情報システム)をコア製品とし、市民の事件や事故に関する110番通報の受理から現場警察官に現場急行支援する警察向けシステムや、市民の食料品を指定日時・場所へ配送する民需向け配送支援システムで地域社会の安心・安全を情報システム面で支えています。
【この仕事の大変さ】
高度な技術力と緻密な設計が求められるため、継続的な学習とスキルアップが必要です。
特に警察向けシステムでは、迅速かつ正確な対応が求められるため、設計・開発の各段階で高い品質を維持する必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務は可能ですが、基本的には出社して業務を行っております。
・残業時間平均で20時間程度、繁忙期でも30時間程度となります。
・システムの導入時には現地作業が発生します。その際に1週間程度の出張も発生します。
【配属組織】
配属となる部署は26名の組織です。平均年齢は40代とベテラン社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
アベールソリューションズ株式会社
上流エンジニア【面接1回/リモート高め】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■同ポジションについて
プロジェクトの成否を左右する上流工程を強味とし、本当に必要とされる高品質なシステム構築を担います。ユーザーが使用する業務アプリケーションのシステム構想に始まり、要件定義、基本設計やシステムの安定稼働に向けた運用設計に携わります。
■こんな方を求めています
・上流工程での経験を積みたい
・プロジェクトを動かしていることを実感したい
・プロジェクト管理にも興味がある
■業務内容
・システム分析、パッケージ選定
・RFP作成
・新旧業務フロー作成
・新業務要件仕様の作成
・システム設計書作成、レビュー
・保守効率化/安定化、保守ツール提案導入
■携わるシステム
各業務システムと基幹システム(会計、販売、生産管理など)
■携わるプロジェクト
担当業種は電機メーカーや、通信キャリア、金融機関などさまざまです。
有名企業の規模案件を中心に最上流から携わっているのが特徴です。
カジュアル面談/面接ではこれまでの経験されてきたことを軸に、今後携わってみたい業界やポジション開発環境など、遠慮なくおっしゃって頂ければと思います。
■プロジェクト事例
<事例1>
■業界:通信業
■ 案件概要:顧客先のIS業務の代行/支援
■ 参画人数:約40名
■ 役割:IS業務全般(顧客先の社員代行)
■ 業務内容:各部署のマネージャのもとで、システム企画/要件定義/基本設計の実施、及び、構築・運用・保守の管理を担当
※開発は、顧客が契約したベンダーにて実施
<事例2>
■業界:流通・小売業
■企業名:某金融機関
■業界:信販業
■プロジェクト規模:20人
■役割:スクラムマスター
■業務内容:
【チーム立ち上げ期】
体制組成、ITガバナンスのアジャイル最適化、マインドセットの浸透、Scrumフレームワークに則った運営、クラウド導入など
【安定稼働後】
・改善の芽をバックログとして蓄積しプロダクトオーナーと案件化
・新たなテクノロジー導入による改善
・ビジネスチャネル拡大に伴う外部との連携をクイックに実現
・より品質高くクイックなプロダクトリリースのためにDevOpsを導入
・他システムの開発を伴うウォーターフォールとアジャイルのハイブリッドなプロジェクト対応
■配…
| 勤務地 | 東京都中央区銀座5-9-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
住友重機械工業株式会社
建設機械の遠隔・自律制御システム開発【住友G上場メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■開発・設計、試作、評価業務
・モデルベースによる遠隔・自動運転システムの制御設計、シミュレーションの開発
・機械やプロセスの動特性を考慮したモデルの構築、フィードバック制御系の設計、解析、ソフト開発
・実機試験によるシステム評価を通じた機能開発
■研究部門や事業部門の開発部署との調整業務
■新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務
【業務の面白み・魅力】
・要素技術の開発に留まらず、研究部門(技術研究所)との連携による先端技術の研究開発から事業部門との連携による商品開発までのすべてに関わる事ができます。
・開発した機能の評価を自ら行うことが出来、制御やシステム開発などの関連した技術の知見を深めることができます。さらに、実際の建設現場での評価にも参加できるため、自らが開発した機能を実際に使用してもらい、フィードバックを得ることで、研究開発のやりがいを得ることができます。任される業務の幅も多岐に渡るため、自らの視野を広げることが可能です。
・セグメントとしての開発体制の整備にあたり2024年より活動を本格開始した組織であり、事業の変革の最前線でフロンティア精神を持って働く事ができます。
【配属部門】
ロジスティックス&コンストラクションセグメント 開発センター
【配属部門のミッション】
・セグメントの事業に共通する要素技術の集中開発、各事業の競争優位な商品開発への展開
・事業部門や研究部門(技術研究所)との連携等による新機種の探索の推進
【募集背景】
ロジスティックス&コンストラクションセグメント開発センターは、セグメントラボとしてセグメントの事業(建設機械、搬送・物流システム等)に共通する重点技術を開発し、技術シナジーを実現する役割を担うべく組織体制の強化を図っています。
重点技術の一つが「遠隔・自動化」であり、近年、少子高齢化に伴う労働力不足や熟練者の減少に伴いその必要性が高まっており、生産性向上や省人化につながる様々な制御システムの開発を推進する人財を募集いたします。
【キャリアステップイメージ】
■入社直後は推進中の要素技術開発業務に研究部門(技術研究所)と連携して取り組んでもらいます。開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは…
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町19番地 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車両プロセス開発機構系技術開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。
【概要】
車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。
【詳細】
機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築
・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討
・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。
<ミッション>
トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。
【やりがい・PR】
<やりがい>
トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。
<PR>
長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。
【在宅勤務】
上司が認めた場合、在宅勤務可能です。
現在は、部全体として在宅率が約…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス(車両盗難対策などの)企画/開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
車両盗難からお客様の大切なおクルマをお守りするため、コネクティッドサービスを
活用した進化し続けるセキュリティシステムの開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。
【概要】
車両盗難手口と対策はいたちごっこになっており、それに対抗するためには、
セキュリティシステムも日々進化する必要があります。そのシステムの企画から開発、
立ち上げまでスルーでプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せいたします。
社内の連携部署としては、スマホと連携したアプリの開発や無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発を行っている部署やECUの情報セキュリティシステムの企画・開発を行っている部署などとの連携がございます。
【詳細】
-車載コネクティッドシステム及び、セキュリティシステム向けソフトウェア開発の
プロジェクトマネジメント
-これらを車両販売後、アップデートしていくための、ビジネス企画のプロジェクトマネジメント
-商品企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナー連携、等
-スマートフォン、マルチメディア等お客様との接点となるアプリUI開発の
プロジェクトマネジメント
【職場イメージ】
・技術部門のクルマ開発センター直下で会社全体を俯瞰し、経営軸/事業軸/クルマ軸で
やらなければならないが、やれないこと、やりにくいことを推進する部に属する組織です。
・組織そのものは少人数ですが、部門/部署横断でクロスファンクショナブルな活動を
行なっており、活動への参画メンバーは60名、若手からベテランまで、
技術スペシャリストから、サービス/営業/コネクティッド部門と多種多様なメンバーで
構成されています。
・オフィスは豊田市になりますが、上記チーム所属するメンバーは名古屋、東京を
拠点にしているメンバーもおり各拠点への出張も多々あります。
・参画いただいてるメンバーは皆、社会課題解決に向け、熱い気持ちで活動しており、
活気のあふれた職場です。
【ミッション】
・車両盗難からお客様の大事なおクルマをお守りする、という使命に基づき、
…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
高速道路監視制御システムのシステムエンジニア(要件定義から)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている当社。
日立製作所との協業において、当社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っております。
【具体的には…】
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※開発・テストは基本的には自社社員にて行います。
※システムは、パッケージ製品ではなく、お客さまごとに開発をしております。1プロジェクトの期間は3年~5年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。
【この仕事の魅力・面白さ】
安心・安全に高速道路を通行できるのも自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。
高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
【この仕事の大変さ】
プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。
新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。
そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです)
・残業時間:月平均20時間
・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐で対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから作業はございません。
【配属組織】
高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。
2つのグループで構成をされ、…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
車載向けIVIの上流設計者(先進開発プロジェクトに参画)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。
お客さま企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。
担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。
【具体的には】
具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。
・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計
・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計
また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。
【この仕事の魅力・面白さ】
車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display)を機能統合したシステムが、主流になってきています。
近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。
【この仕事の大変さ】
ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。
ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっております。
【働く環境について】
・平均で週3日程度の在宅勤務をおこなっております。
また、担当する案件や業務状況に応…
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コンシスト
PM(システム化構想・業務ア プリケーション構築)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記案件のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。
【仕事内容】
■自社開発している不動産管理パッケージの導入・保守サポートプロジェクト
■日本政策投資銀行以外のお客様のシステム開発/導入・保守サポートプロジェクト
【具体的な業務内容】
■プライムベンダーとして、エンドユーザーと直接打合せを重ねながら、プロジェクトを進めていきます。
■顧客のニーズをヒアリングし、課題解決のための提案活動(ソリューション検討、提案書作成、金額交渉、契約、アライアンスパートナーとの各種調整など)を担当していただきます。
■開発プロセスはウォーターフォールモデルで、プロジェクトマネージャーとして要件定義から設計・開発・テストの一連の工程を担当していただきます。
■開発/導入後もサポート契約を結び、日常業務の支援、相談を受け、改善提案やシステムの改訂・機能追加などの対応を行います。
■プロジェクト管理業務だけではなく、社内報告や決裁・契約業務についても担当していただきます。
■案件規模や体制によっては、ビジネスパートナーの調達業務も担当していただきます。
【主要顧客】
空港施設/東急不動産/東京ビッグサイト/JPプロパティーズ/中部日本ビルディングテーオーシー など
【仕事のスタイル】
■案件規模に応じて3~10名程度のチームを編成し、半年~1年超の期間のプロジェクトに携わっていただきます。
■案件規模が小さい場合は、複数の案件を並行して管理していただきます。
■自身の設計・実装経験を活かして案件をリードすることが求められます(見積・技術課題の解決・機能提案・障害の早期解決)。
■営業と共に費用交渉も行うため、顧客の予算把握と、予算感に合わせた提案力が求められます。
■自社(神田本社)での勤務となります。
【入社後に身に着けられるスキル】
■提案経験(ソリューション検討・顧客業務改善検討・資料作成・プレゼン、アライアンスパートナーとの各種調整)
■顧客折衝能力
■要件定義から一気通貫でのシステム開発経験
■システム切替・移行経験
■経理、会計に関する業務知識
【業務のやりがい】
■自身の裁量でプロジェクトの企画や改善活動を提案・実施することができます。
■プライ…
| 勤務地 | 東京都神田本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【みよし市/転勤なし/第二新卒歓迎】組込ソフトウェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景:
CASE(Connected・Autonomous・Share・Electric)の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。
■Mission:
次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。
■概要:
主にトヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計を担当していただきます。
【主な業務内容/業務の特徴】
・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで担当していただきます。(※レベルに応じて、開発工程の1部分を担当していただきます)
・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、ご入社いただく方のスキル・知見に合う業務から携わっていただくことが可能です。
【開発言語】主にC言語を用いた開発となります ※実務未経験の方でも知見をお持ちの方であればご応募いただけます
【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます
■組織構成:
部長1名(50代)、室長2名(50代)の下、全6課に総勢87名の社員が在籍しています。
※内ソフトウェア技術者:18名(20~50代)
■小島プレス工業の特徴/将来性:
同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
プロダクトマネージャー【物流経験者向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の受注連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。倉庫システムのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。
ただ既存システムを改善するだけでなく、あらゆるオペレーションをシステム・平準化し、ベンチマークをもとに最適化するための仕組みをリードしていただきます。
【職務内容】
・プロダクトビジョン、ロードマップの策定
・各種定性・定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)の企画・遂行
・機能改善や新機能開発の企画立案
・要件定義、仕様策定
・開発の優先順位付け
【ポジションの魅力】
・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という物流の本質的な課題解決に取り組める。
・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できる。
・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会課題の解決に直接つながる
【組織体制】
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社G−gen
【フルリモート】フルスタックSE(GCP関連サービス開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
Google社より最高位のパートナーに認定されているGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーターです。
「Cloud First」から「Cloud Must」へとパラダイムシフトが進み企業のDX推進が加速する昨今、特にSaaS/PaaSサービスやデータ分析、AI/ML領域において Google Cloud の採用が加速しています。
【募集背景】
合併により、私たちG-genは新たな成長ステージに入りました。企業のクラウド活用が加速し、「Cloud First」から「Cloud Must」へとビジネス環境が大きく変化する中、特にSaaS/PaaSサービス、データ分析、AI/ML領域においてGoogle Cloud Platform(GCP)の導入ニーズが急増しています。
この市場の拡大に応えるべく、私たちは2024年7月の合併を機に、より強固な事業基盤を構築。20年の実績を持つトップゲートのシステムインテグレーションの知見と、G-genのGoogle Cloud専門性を掛け合わせることで、お客様のDXを強力に推進してまいります。
現在、大規模プロジェクトの増加に伴い、チーム体制の更なる強化が必要となっています。技術力と情熱を持った仲間と共に、急成長するクラウド市場の最前線で新たな価値を創造していきたいと考えています。私たちと一緒に、この成長市場で存在感のある企業を創っていきませんか。
【仕事内容】
当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。
【具体的な業務】
◆フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発
◆Google Cloud Platformを活用したクラウドシステムの構築
◆データベース設計とAPI開発
◆マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装
◆CI/CD環境の構築・改善
◆既存システムの改修・保守
◆技…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【フルリモート】生成AIの研究開発・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
将来の市場拡大が見込まれる領域に対し、過去からの蓄積によるコア技術と最新技術をベースに、事業化・サービス競争力強化に繋がる研究開発・技術開発を推進。
【職務内容】
生成AIを中心としたAI技術に関して、NTT西日本のサービスで活用可能とするための研究開発/技術開発。
・データ分析やAI技術(特に生成AI)について、サービスで活用可能とするための研究開発/技術検討
・アプリケーションを含めた内製によるプロトタイプ実装やベータ版作成、それを用いたPoC実施によるフィールドテスト、及び仮説検証の推進による早期サービス化
・技術エバンジェリストとして、生成AI技術の理解と活用促進に向けた社員育成
・新サービス創出や既存サービスの高度化に向けた生成AI活用のための技術支援
【魅力】
NTT西日本が保有する莫大なアセットやリソースを活用したサービス開発、技術開発を行うことができる。
地域の課題の解決に資するサービスの提供を通じて、社会貢献を行うことができる。
【募集背景】
近年の生成AI技術の著しい発展に伴い、新規サービス開発において生成AIの活用による顧客提供価値の最大化やサービス提供時のオペレーション効率化を実現することが課題となっている。NTT西日本の顧客基盤である自治体や企業のDX化に貢献するサービス開発の加速に向け、生成AI技術を中心としたAI技術開発体制の強化を図りたい。
【組織構成】
バリューデザイン部 DXプラットフォーム部門
テックデザイン担当
・担当課長1名
・主査2名
・担当1名
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
電力業界向けシステムの開発SE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電力業界向けの発電関連システムの開発をお任せします。
これまでの経験を踏まえ、フロントSEもしくは開発SEを担っていただきます。
【具体的には…】
下記のいずれかのシステム開発のプロジェクトにアサインします。
日立製作所とともに日本の社会インフラを支える電力の安定供給に貢献していく業務となります。
1.燃料数量管理システム
2.発電実績統計システム
要件定義、開発、テスト、納品まで一貫して業務に携わります。開発工程によってプロジェクトメンバーの規模数は変動します。開発SEは状況によっては製造部分に着手いただく可能性もありますが、主業務としては作業工程や協力会社の取りまとめとなります。
【この仕事の魅力・面白さ】
日本全体の電力供給に関わるプロジェクトとなります。
日本の社会インフラを支える業務となりますので、システム稼働に至った際の達成感は大きなものがあります。また、最大数100名規模のプロジェクトになる場合もあります。業界特有の専門性も求められる環境ですので、エンジニアとして大きく成長できます。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトの状況次第となりますが、出社ベースでの業務が大半です)
・残業時間:月平均20-30時間程度
【配属組織】
エネルギー情報システム部への配属となります。部としては社員約60名が在籍し、協力会社を含めると200名程度の規模となります。
日本全国の電力関連プロジェクトを担当している組織です。
【募集背景】
電力関連のプロジェクトは継続的に引き合いがある状況です。そのため、これまでの組織を牽引してきたベテラン層の知識・経験・ノウハウを継承する将来の中核となる人財の採用が必要となっています。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
官公庁向け基盤システムのSE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁向けのシステム基盤更改に関するプロジェクトをお任せします。顧客によりシステムや役割が異なるため、これまでの経験やご希望を踏まえて業務にアサインします。
【具体的には…】
日立製作所とともに上流工程から業務を進めていきます。マネジメント経験をお持ちの方であれば、各プロジェクトのPM業務や仕様書作成の取りまとめをお任せします。各プロジェクトは下記となります。
<PMO>
・プロジェクト推進(進捗/課題管理)、テスト推進、移行推進
<SE>
・ミドルウェアパラメータ設計
・構築手順書作成、移行手順書作成
<システム移行、データ移行>
・移行計画書、移行ツール、移行手順書、移行タイムスケジュールなど作成
・本番移行/移行リハーサル推進/作業実施
・移行チームのプロジェクト推進(進捗/課題対応)※主任クラス
OS:Linux、Windows Server
開発言語:シェル(Linux)、PowerShell
ミドルウェア:JP1/AJS、JP1/IM
DB:Oracle、HiRDB
【この仕事の魅力・面白さ】
業務範囲は広くハードの知識や設定・構築などの経験が求められます。また合わせて導入するミドルウェアなどの設計、構築のスキル向上が図れます。
現地調整では、機器の搬入の調整や立ち合いとアプリケーション開発とは異なった経験ができます。自ずと知識の幅も広がりエンジニアとしての成長を実感できます。
【働く環境について】
日立グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。
【配属組織】
公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約20名が所属しています。
【募集背景】
現在、多くの引き合いを受けていますが、将来の中核を担う人財が不足している状況です。今後の受注拡大を狙っての増員募集となります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都東京23区内のプロジェクトルーム |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
画像処理技術者(高速道路における異常事象の検視システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。
本ポジションでは、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。
【具体的には…】
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。
異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。
高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。
【その他、業務について】
・お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。
・1つのプロジェクトの期間は1年~3年。
大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。
【この仕事の魅力・面白さ】
安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。
高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
【この仕事の大変さ】
プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。
新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。
そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです)
・残業時間:月平均2…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
部品管理(BOM)システムのプロジェクトリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
部品表管理システム(当社開発・顧客導入済み)において、システムの運用保守・機能追加を行うプロジェクトリーダーを募集します。
要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守を経験しながら、将来的にPMとしてステップアップしていただきます。
【具体的には…】
入社当初はサブリーダーとしてプロジェクトに参加していただき、業務をキャッチアップしながら、以下の業務を担当していただきます。
・要件定義~システム基本設計~詳細設計~開発・UT~結合テストなど
・開発パートナー管理
今後は、部品表管理システムを中心として連携するシステムへ拡張し、視野を広げた提案を考えております。
また将来的にはサービス部品やアフターパーツなども視野に入れています。
【この仕事の魅力・面白さ】
グローバル展開している顧客の重要なシステムを担当するので、自分の担当しているシステムがビジネスに直結していることを実感できる点が魅力です。
【この仕事の大変さ】
顧客との接点が多く、社内外との調整交渉も多くなりますので、コミュニケーション能力を活かして業務を進める必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトによって頻度は変わります)
・残業時間:月平均25時間程度
【配属組織】
産業情報本部 産業情報第一設計部
配属となる組織は20名程度で男女比率は8:2程度です。年齢は20代から40代・50代と幅広い構成です。
【PR(1)】
業務を通して、生産管理の仕組みと周辺システム、製造業の設計部門業務、について理解することができます。
また要件定義~設計~開発~テスト~導入~保守の一連のフェーズを体験することで、改善提案ができるだけのスキルが身につきます。
【PR(2)】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
自動車メーカー&Tier1向けモデルベース開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、医療機器および医療情報システムにおいて豊富な知識と経験を有し、医療現場の効率化とクオリティ向上に貢献しています。
私たちの業務は、医療データの正確性やセキュリティの確保、そして患者への迅速かつ的確な情報提供を通じて、医療現場の円滑な運営をサポートしています。
今回のポジションでは、当社が提供する「検査画像AIソリューション」を活用し、ヘルスケア分野におけるAIを活用した画像データの分析およびそれを基にしたシステム開発を担当していただきます。将来的には、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担う開発リーダーとして活躍いただける方を募集しています。
【具体的には…】
1. 要件のヒアリングと要件定義
医療従事者や関係者と密に連携し、CTやMR装置など医療機器に関するシステムのニーズや、業務効率化のためのシステム要件をヒアリングします。
同時に、顧客に対して技術提案も行い、最適なソリューションの提供を目指します。
2. システム設計・開発
ヒアリングした要件に基づき、AI技術を適用したデータ分析方法の調査・検証を行い、最適なシステムの設計・実装を行います。
3. システム導入・保守
完成したシステムを納品し、必要に応じて医療施設での調整作業を行います。
主に東京の医療施設が対象となり、出張は基本的に日帰りです。また、導入後のシステム保守やメンテナンスを通じて、安定した稼働をサポートします。
【この仕事の魅力・面白さ]
医療業界のDX推進やAI技術の進展に直接携わり、医療現場の人手不足解消に貢献できる点が大きな魅力です。
最先端技術を取り入れたシステム開発により、医療現場の効率化を支えると同時に、自らの技術スキルを高める絶好の機会が得られます。常に新しい技術に触れながら成長を実感できる、非常にやりがいのある職場環境です。
【この仕事の大変さ】
医療業界における個人情報やデータセキュリティの管理が重要なため、高い技術力と責任感が求められます。
また、クライアントごとの要件定義やカスタマイズに応じた柔軟な対応力が求められます。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能
・残業時間:月平均20時間程度
【配属組織】
配属となる組織は東京と茨城に…
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |