システムエンジニア／大手自動車メーカーのシステム開発◆群馬／リモート勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	業務ソリューション事業における自動車メーカーのシステム開発（計画管理・試験車管理）の要件定義～リリースまで幅広く関わっていただきます。
勤務地	群馬県太田市
給与	想定年収：400-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

生命保険会社様向け BIエンジニア◆リモート勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	生命保険会社様向け案件で、現行オンプレミス環境で動作しているシステムをAWS上に移行する、 システム移行・開発案件をお任せいたします。 使用するツールは以下の通りです。 ・データ連携「AWS ...
勤務地	神奈川県
給与	想定年収：450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

石油企業様向けセキュリティエンジニア◆海浜幕張勤務◆/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	・サイバーセキュリティ強化に関する業務支援 　（制御系セキュリティに関するツール導入の計画から導入など） ・制御系システムの維持管理事務 【PJ人数】 ・3～4名（お客様先社員2名・弊社社員1~2...
勤務地	千葉県
給与	想定年収：450-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

システムエンジニア（ジュニア）/株式会社ボールド

社員一人一人への個別コーチ制度や、技術勉強会、資格取得支援等、とにかく社員のキャリア育成をただひたすらに考え続ける企業です！ 評価制度等も非常にクリアにできており、不当な評価等が無い風通しの良い環境...

仕事内容	■システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、弊社の様々な業界、フェイズの案件にアサインして頂きます。 ※将来的には、より上流工程のキャリアアップ...
勤務地	東京都港区赤坂
給与	想定年収：300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

システムエンジニア（ハイスキル枠）/株式会社ボールド

社員一人一人への個別コーチ制度や、技術勉強会、資格取得支援等、とにかく社員のキャリア育成をただひたすらに考え続ける企業です！ 評価制度等も非常にクリアにできており、不当な評価等が無い風通しの良い環境...

仕事内容	■システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、弊社の様々な業界、フェイズの案件にアサインして頂きます。 ※将来的には、より上流工程のキャリアアップ...
勤務地	東京都港区赤坂
給与	想定年収：400-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【職務内容・担当業務】
電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行
■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務
　- システム要求分析
　- システム制御設計/検証
　- インバーターによるモーター制御設計/適合設計
　- 機能設計/検証
　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行
　ｰ対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。
■また顧客に変わり自動車メーカと協調してＰＲＪ推進する事も挑戦できます。
■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。

【求める人物像】
・新しい技術にチャレンジしようと考える方
・車…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション／具体的な業務内容】
自社サービスおよび官公庁・企業向けシステム開発プロジェクトにおいて、システムの設計・開発・試験・運用を担当していただきます。
社内メンバーや協力会社と連携しながら、要件定義から設計、実装、テスト、運用まで幅広い工程に携わっていただきます。
マネジメントを主業務とするポジションではなく、設計や実装を中心に、自ら手を動かしながらシステムづくりに取り組むエンジニアを募集しています。技術的な課題解決や品質向上に主体的に取り組み、開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。
※AIモデル（深層学習モデル等）のアルゴリズム開発は業務範囲に含まれません。

【魅力】
■システムの要件定義から運用まで、一貫して携わることができます。
■自社サービス開発、受託案件の両方を経験できます。

【入社後の期待役割】
■開発の中心メンバーとして、技術的な観点からプロジェクトを推進していただくことを期待します。

【教育体制】
■資格取得支援等

【同社について／経営ビジョン】
地球をはかり、未来を創る　～ 人と自然の共生にむけて ～

「はかる」という言葉はいろいろな意味を持っています。農地の面積など物理的な量を「測る」、道路など公共物の寿命を「計る」、災害の被害状況を「測る」、人の気持ちを推し「量る」など様々です。人類は原始の時代より社会を様々な視点からはかり、その成果を使って社会を発展させてきました。そして私たちは今、地球上に存在するあらゆるものをはかり、それを蓄積することで、「未来を図る」すなわち「未来を予測する」ことも可能になると考えています。
航空測量会社として創業したパスコは、測量・計測技術によって空から地球上を捉えることだけに留まらず、あらゆる「はかる」を空間情報に融合させ、人と自然が共生した未来社会の構築を目指しています。

勤務地	東京都目黒区青葉台四丁目
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造、流通、サービス業などの企業に向けた、ERP（会計領域）導入コンサルタントをお任せします。
お客様の経理・財務部門の責任者の方の課題抽出および提案、導入、開発等一気通貫で担う本組織にて、ご経験に応じて次のいずれかの役割をお任せします。

【具体的な業務内容】
■シニアコンサルタント
　特定業務領域における豊富なERP導入経験および業務知識をもとに、顧客業務担当者や自社メンバーをリード。
　ERP導入プロジェクトのキーメンバーとしてご活躍頂きます。

■コンサルタント
　特定業務領域おいてFit&Gapからコンフィギュレーション、アドオン・カスタマイズ設計から移行支援と、
　ERP導入・保守全般をご担当頂きます。

【働き方】
■本社以外の勤務地を選択いただいた場合は、当面は本社のチームへテレワークで参画いただく働き方がベースとなります。入社直後、数泊程度東京本社へ出張いただきます。
その後も数か月に一度東京へ出張したり、東京のメンバーが支社へ出張する等組み合わせながらコミュニケーションを取っていきます。
（これまでの実績は上記が基本ですが、入社前のスキルや居住地やご状況によっては数か月単位で東京OJTをご相談させていただく可能性もございます。）
■ご自宅からのテレワーク勤務or各支社への出社を組み合わせて柔軟に勤務いただけます。
（詳しくは面接でご説明・ご相談させていただきます。）

【同ポジションの魅力】
■個々の製品の提案・導入スキルに特化した人材、業種や業務領域に特化した人材、システムグランドデザインといった超上流を担当する人材、これらの専門家を取りまとめることができるPM人材など、各領域で高い知識やスキルを習得いただくことを期待しています。
■会計システム領域に強みをもつ方、IT業界未経験でも経理・財務系の業務知識に強みをもつ方のいずれも歓迎いたします。

【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

同社の自社サービスエンジニアとしてご就業いただきます。

【採用背景】
政府主導の「防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策」がスタートしており、同社の公共部門の売上は11.2%増と業績好調のため新たな人材の採用を検討しております。

【業務内容】
■自社パッケージ受注後のカスタマイズの要件定義
※顧客要望のヒアリング～要件策定までがメイン業務となります。

【サービス提供分野】
官公庁、地方自治体分野、民間分野（物流・小売・不動産・鉄道など）

【ソリューション例】https://www.pasco.co.jp/logistics_solution/
■物流ソリューション（配送管理システム：TMS）
┗物流拠点・ネットワークの分析から、配車・配送の計画、動態管理、ナビゲーション、倉庫内の最適化、用地管理など物流のトータルソリューションを提供
■行政支援システム
┗高いセキュリティが確保された地方公共団体専用の回線である総合行政ネットワーク（LGWAN）を利用したASP方式によるGIS自治体クラウドサービス

【魅力】
■業界リーディングカンパニー
┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。

■安定した収益基盤
┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。

■高い業界成長性
┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。

■事業の社会貢献性（EGS）
┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。
（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）

【社風】
落ち着いた、優しい方が多い社風です。

【配属部署】
下記部署のいずれかに配属となります。
■パッケージ開発部門
■クラウドサービス導入運用部門
■ソリューション構築部門
■地図データ作成部門

勤務地	東京都目黒区
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。

【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。

【具体的な業務内容】
モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。

【組織の業務】
配属組織：モビリティ事業グループ　モビリティシステム第一事業本部　システム第一部/システム第三部／システム第四部

モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援

【事…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。

同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。

【具体的な業務内容】
モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。

【組織について】
配属組織：モビリティ事業グループ　モビリティシステム第一事業本部　システム第一部/システム第四部
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。

【組織の業務】
モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援

【事例紹介】
（1…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

自社製品のSaaSサービスの企画～開発～運用のリーダーとして業務を担っていただきます。

【採用背景】
事業拡大に向けた増員
配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス（ファイル送受信サービス）だけは親会社を介さない自社の自社製品です。
事業の更なる拡大のため、ソフトウエア開発テックリードとなる候補者を募集します。

【具体的な職務内容】
同社自社製品のSaaSサービスの企画～ソフトウエア開発～運用のリーダーとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて以下のような業務の推進をご担当いただきます。
※プロジェクト規模：３～５名
■ソフトウエア要件定義
■ソフトウエア開発（設計・実装・評価）
■ソフトウエア開発計画
■QCD管理

【入社後の就業イメージ】
■入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当頂き、当社の開発プロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。また、設計の一部も担当して頂き、弊社の開発環境にも慣れて頂きます。
■将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。

【配属部署】
第二開発部　アドバンスソリューショングループ
平均年齢：38歳
中途入社者：約30%

【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。

【使用技術・ツール】
（入社後新たな技術やツールの提案をいただくことも歓迎です）
コード管理/デプロイ：Bitbucket、Azure DevOps
プロジェクト管理：JIRA
IaC：Terraform
アプリ開発言語：C＃、Java、TypeScript、JavaScript
フレームワーク：Angular
チャット：Slack

【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
開発プロジェクトは複数が同時進行することが多く、プロジェクトには開発メンバとして社員数名がアサインされることが多くなります。
その中で、中心メンバとして開発工程のリードを行っていただくことを期待しています。
直近では大規模加盟店様向けクレジットブランド認定試験やクレジット決済端末用DLL設計のメインエンジニアとして参画いただきたいと考えております。

【具体的な業務内容】
■決済端末開発におけるクレジット決済システム開発業務
決済端末・POS・弊社センタまで含めたクレジット決済システムにおいて、PCI SSCやEMVCoが定める基準に則ったセキュリティと決済システムの設計・構築や保守開発をエンジニアとして担当いただきます。

■認定取得・更新・監査対応
セキュリティ基準（PCI P2PEソリューション・アプリケーション）やクレジットブランドに関する認定取得・更新・監査対応を担当いただきます。

■開発後の問合せ対応業務
開発したクレジット決済システムに関する各種問合せ対応（例: ログ調査、不具合解析、改修対応など）

【将来的なキャリアプラン】
当初は、実装工程をメインで担当しつつ、クレジット決済端末のセキュリティ設計の補佐、PJ対応の補佐・開発会社のコントロール補佐をしながら、上流設計ができるセキュリティ設計エンジニアや、PJのリーダーになってもらいたいと考えます。

【こんな社員が活躍しています！】
■チームを技術面で支え、他メンバの模範となるような行動ができる方
■新しい技術や知識を積極的に吸収し、できることを増やしていく意欲のある方
■新しい技術や開発手法を積極的に取り入れ、品質向上へのマインドを強くお持ちの方
■課題・問題点を自ら見つけ、解決に向けて考え、行動に移せる方

【同社について】
■ありえないを、やり遂げる
トランザクション・メディア・ネットワークスでは、「ありえないを、やり遂げる」をミッションとして掲げております。
だれもやろうとしないこと、まだ世の中にない様々な経験を実現させてわくわくする明日をつくっていきたいと考えています。
そのために、「新しい生活を生み出す会社」になることをビジョンとしております。

■国内最大級のキャッシュレス決済ゲートウェイ
これまで当社は「ありえないを、やり遂げる」のミッションの元、キャッシュレス…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
SmartHR Plusの連携基盤を活用し、顧客課題を新しいアプリ・連携サービス・パートナー協業へ変換する。

【業務内容】
1. ユーザー課題の探索・抽象化
顧客インタビュー、商談情報、利用データなどをもとに、ユーザー課題を発見する
個社要望を抽象化し、複数社に展開可能なプロダクトテーマへ昇華させる
HR、人事労務、従業員データ、バックオフィス業務に関する現場課題を深く理解する
2. 新規アプリ・連携サービスの企画・仕様検討
SmartHR Plusにおける新規アプリ・連携サービスの企画立案を行う
API、IDP、マッピング、Widget、Portal、MCP、AIエージェント、アプリストアなどの連携基盤を活用した企画を検討する
MVP設計、要件定義、開発優先順位の整理、検証計画の策定を行う
3. プロダクト開発・パートナー連携の推進
エンジニア、デザイナー、BizDev、セールス、CSなど関係者を巻き込んでプロジェクトを推進する
外部サービス・パートナー企業との協業テーマを探索・企画する
新規事業責任者と連携し、事業戦略・プロダクト戦略を具体化する
リリース後の効果検証を行い、継続的な改善につなげる
AI・MCP時代を見据えた新しい接続体験・アプリケーション構想を検討する

勤務地	東京都港区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設業向け基幹システムパッケージを活用したプロジェクトリーダー・メンバーを募集いたします。様々な建設業（専門工事業、新築、リフォーム、分譲など）の顧客ニーズ答える基幹ビジネスアプリケーション 「PImacs」の導入コンサルティングメンバーを募集中です。今後、コンサルや顧客向けサービスの提供のキャリアを歩みたい方は、多岐にわたる能力の成長が期待できるポジションです。

【募集背景】
SCSKのオファリングビジネスを支えていくことを目的として、全社組織としての新PROACTIVE事業本部が誕生しました。SCSKの自社開発製品であるPROACTIVE （ERP） と 各業界別ソリューションを提供し、事業構造をサブスクリプション型に変更することで収益性の高いビジネスを創出し、SCSKの次世代の中核事業となることを目指します。この事業転換にあたり、ビジネスモデルの変革や、新しいGo-to-Market （市場開拓） にチャレンジしたい人財を募集します。

【具体的な業務内容】
■導入プロジェクト実施（管理・要件定義・開発・導入・操作研修、アフターサポート）
■導入プロジェクト提案・営業支援業務

携わっていただくサービスは同社で開発している自社サービス『PImacs（ピーアイマックス）』です。
PImacsは、工事に関わる情報を蓄積・共有・管理・活用するための、建設工事業向け基幹業務管理システムで、各部門の情報を一元管理し、顧客・契約、発注・原価、入出金、工程、アフター、会計等をシームレスに連携させることにより、生産性の向上とタイムリーな情報把握を可能にするサービスです。
大手の建設業界顧客をはじめ多くの建設関連会社の基幹システムとしての役割を果たしており、顧客のビジネスに欠かせないものとなっています。

◎開発環境/商材の説明
「PImacs」は、建設業界向けの基幹業務管理システムで、工事に関する情報を一元管理し、生産性の向上と迅速な情報把握を実現します。顧客・契約から発注・原価、入出金、工程、アフター、会計までの業務をシームレスに連携させ、建設工事、専門工事、設備工事、住宅工事、リフォーム工事、分譲販売など、多岐にわたる業務フローに対応しています。また、カスタマイズが可能で、ITを活用した課題解決をサポートするシステムです。

…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
提供中のキャッシュレスサービスにおける機能追加・改善に関する、開発・導入プロジェクトの推進業務を担っていただきます。「企画」「開発管理」「運用」等の業務で、まずはご経験と親和性の良い領域からお任せしていきます。

【具体的な業務内容】
ご経験や適性に応じて、担当いただく業務範囲を決定します。
以下のようなプロジェクト推進業務をメインでお任せする想定です。
■他部門や外部ステークホルダーとの折衝、調整
■要件整理、各種ドキュメントの作成およびレビュー等
■工程管理、コスト管理、進捗管理、ベンダーマネジメント等

※業務に慣れてきた頃から、以下の業務もお任せしたいと考えています。
■サービス運用業務、およびシステム機能追加などの改善推進

【将来的なキャリアプラン】
入社後は、まずサービス全体像や業務理解を深めていただきます。
ご経験やスキルと親和性の良い業務領域から徐々にお任せし、将来的にはビジネス要件・システム要件の実現に向けたプロジェクト推進を担うPMポジションを目指していただけます！

【こんな社員が活躍してます！】
以下の業務を横断的に担いながら活躍いただける方を想定しています。
複数領域を兼務し、関係者と連携しながら主体的にプロジェクトを推進できる方が活躍しています。
■サービス改善やシステム機能追加を継続的に推進した経験をお持ちの方
■他部門や外部ステークホルダーとの折衝・調整、要件整理を得意とする方
■熱意をもって事業成長に取り組める方
■縦横斜めの関係者を巻き込む推進力（巻き込み力）とコミュニケーション力がある方
■自ら課題を発見し、解決に向けて泥臭く動ける方
■プロジェクト管理全般（開発工程・コスト・リソース管理）に携わった経験をお持ちの方
■システム企画、ベンダーマネジメント、システム受入など上流工程に強みをお持ちの方

【同社について】
■ありえないを、やり遂げる
トランザクション・メディア・ネットワークスでは、「ありえないを、やり遂げる」をミッションとして掲げております。
だれもやろうとしないこと、まだ世の中にない様々な経験を実現させてわくわくする明日をつくっていきたいと考えています。
そのために、「新しい生活を生み出す会社」になることをビジョンとしております。

■国内最大級のキャッシュレス決済ゲートウェイ
これまで当社は「…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ローソングループが提供するAndroidアプリの開発を、総合的に行っていただきます。

【職務内容】
ローソンアプリのプロジェクトでは、ご来店いただくお客様の利便性を高めるために、スマホアプリを活用した購買行動の変革を推進するため、キャッシュレス化への取り組みや、各種クーポンの連携などの機能開発を行なっています。
その他のプロジェクトでも様々なアプリの開発を行っていくため、先進的な技術の導入等も検証し、未来のあるべき姿を追究して行きます。

【同ポジションの魅力】
■企画検討などの上流工程からプロジェクトに参加する機会が多くございます。
■基幹システムからエンドユーザ向けサービスまで、
　様々なシステムを担当することができスキルアップしたい方におすすめです。

【同社について】
コンビニエンスストア「ローソン」の価値を最大化させるために生まれたIT戦略子会社です。店舗用タブレットシステムの導入や無人店舗システムなど私たちの生活には欠かせないコンビニエンスストア「ローソン」を支えることのできる会社です。

勤務地	東京都品川区
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
SDM事業開発センター プロダクトサービス部は、モビリティ事業グループにおいて、ソフトウェアTier1としてのビジネスモデル確立を目指す組織です。OEM顧客に対するエンジニアリングサービスの提供を通じて、自動車産業のソフトウェア化を支援しています。「2030年に1,000億事業」を目標に掲げ、超上流開発から先行研究開発まで幅広い領域をカバーしています。

【募集背景】
自動車業界では、ソフトウェア定義型車両（SDV）の進展に伴い、車載ソフトウェアプラットフォームの競争力が、事業成長の重要な鍵となっています。当社では、AUTOSAR準拠のQINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）を軸に、プロダクト中心モデルへの転換とグローバル市場への展開を加速しています。
現在は、製品開発・アプリケーション開発（VCU等）・案件創出を一体で推進するフェーズにあり、特に、開発した技術・製品をビジネスとしてスケールさせる役割が求められています。
そのため本ポジションでは、プロダクト開発の知見に加え、アプリケーション領域を含めたシステム視点を持ち、グローバルに顧客・パートナーとビジネスを推進できるリーダー人材を募集します。

【具体的な業務内容】
QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして以下を担当いただきます。

■プロダクトマーケティング・案件創出
QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）×電動パワートレインアプリケーションの市場ポジショニング戦略立案
ターゲット顧客（国内外OEM・Tier1）の特定と攻略シナリオ策定
技術的優位性を訴求するマーケティング資料・提案書の作成
展示会・技術セミナー等でのプロモーション活動

■グローバルビジネス推進
海外顧客・パートナーとの協業推進
グローバル展開に向けたビジネスモデル設計
顧客要件のヒアリングとプロダクトロードマップへのフィードバック

■技術×事業の橋渡し
QINeSプロダクト開発チームと電動パワートレイン領域の開発チームの連携推進
顧客課題に対するシステム視点でのソリューション提案
開発した技術を事業化するためのビジネスケース策定

【開発環境・商材】
QINeS BSW：AUT…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
NTTグループ　ビリング業務（請求・回収・催促・督促）の標準化・共通化に向けたグローバルパッケージ開発・導入におけるSE業務

【具体的な業務内容】
＜入社後の業務イメージ＞
■NTTグループのビリング業務（請求・回収・催促・督促）の標準化・共通化に向けたプラットフォーム開発にSEとして参画いただきます。
■要件定義、基本設計を通してユーザとの仕様検討を対応します。
　また、社内の他チームやビジネスパートナー含むステークホルダーとの調整にも対応します。
■NTTグループのDX推進に向けて、世界水準のパッケージ製品を用いながら、グローバルメソッドの導入によりユーザ業務の標準化・共通化に向けた要件検討・調整を実施します。
■高品質なシステム開発の実現のために総合試験を中心に試験計画の策定や試験の実施を対応します。

【リーダークラスの業務イメージ】
■上記業務の範囲内で進捗管理、課題管理、品質管理、ビジネスパートナー管理といったプロジェクトリーダー（チームリーダー）業務を実施いただきます。
■当社の中でもチャレンジングなプロジェクトのため、自ら考え計画し行動できる主体性を発揮いただき、チームメンバを統率して成果を上げていくことを期待しています。

【メンバクラスの業務イメージ】
■リーダークラスの支援を受けながら上記業務を実施いただきます。

【同ポジションの魅力】
■NTTドコモをはじめとしたNTTグループのビリング領域における業務知識が獲得できます。また、大規模で品質が求められる開発における上流SEとしてのスキルを習得できます。
■今後主流となるパッケージを用いた開発の経験を得ることができます。
■海外パッケージを利用している関係で外国籍の方も参画しており、英語でのコミュニケーション機会を得ることができます。　
※会議には同時通訳がつきます。また、英語を話せない方もチームにいるのでご安心ください

【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。
平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

■有給消化年平均19.0日
年20日の有給休暇をほとんどの社…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。
本ポジションでは、次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。決められた仕様をそのまま実現するだけではありません。「お客さまに何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」というところから考え、車両、システム、HMI、部品、性能、コスト、日程などを踏まえて仕様を作り込みます。設計・実験部門、車両プロジェクト、国内外のサプライヤなどと議論しながら、商品として何が最適かを判断し、自ら仕様・性能を決め、量産まで開発を進めていく仕事です。カメラや自動車業界の経験だけを重視しているわけではありません。

製造業での設計・開発経験や、複数の関係者を巻き込みながらプロジェクトを進めた経験も活かすことができます。

◆部署のミッション
カメラをはじめとするセンシング技術を活用し、お客さまがより安全に、安心して、直感的にクルマを利用できる機能・システムを開発しています。単に映像を表示するのではなく、「どのような場面で表示するのか」「どこまで見せるのか」「どの程度の画質・視認性が必要なのか」「どのようなHMIであれば迷わず使えるのか」まで考え、使いやすさ、安全性、性能、コストを含めて車両として最適なシステムを作り込んでいます。


◆具体的な業務
ご経験や適性、担当する製品・プロジェクトに応じて、以下のような業務を担当いただきます。
・アラウンドビューモニター等のカメラシステム開発
・ドライブレコーダ等のシステム・部品開発
・車室内外カメラを活用した新機能の企画・開発
・カメラ機能に関するHMI設計
・車両レベルでの要求・仕様・性能目標の策定
・性能、コスト、日程を踏まえた仕様・開発方針の検討、意思決定
・国内外サプライヤ、関連設計・実験部門との調整、合意形成
・開発課題・リスクの整理、優先順位付け、進捗管理
・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発
※「この技術を使えば、もっとお客さまにとって便利な機能を作れるのではないか」というアイデアを起点に、必要な性能やシステム要件を考えていきます。

◆入社後・キャリアイメージ
入社後は、ご経験に応じて担当領域の仕様・性能検討、開発課題の整理・リスク管理、関係部署…

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

ヤマハ発動機様のマリン事業にて、PLMツールの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。
エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただき
ます。
【具体業務例】
・PLMツールの運用・展開支援
・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート
・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討
・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）を担っていただきます。

【募集背景】
これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。
SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。

同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。

【職務内容・担当業務】
・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

◎開発環境/商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等
・OS：POSIX系（Linux）、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor（QNX）、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、
GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等

※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造、流通、サービス業などの企業に向けた、ERP（生産管理・原価計算領域）導入コンサルタントをお任せします。
お客様の経理・財務部門の責任者の方の課題抽出および提案、導入、開発等一気通貫で担う本組織にて、ご経験に応じて次のいずれかの役割をお任せします。

【具体的な業務内容】
■シニアコンサルタント
　特定業務領域における豊富なERP導入経験および業務知識をもとに、顧客業務担当者や自社メンバーをリード。
　ERP導入プロジェクトのキーメンバーとしてご活躍頂きます。

■コンサルタント
　特定業務領域おいてFit&Gapからコンフィギュレーション、アドオン・カスタマイズ設計から移行支援と、ERP導入・保守全般をご担当頂きます。

【働き方】
■本社以外の勤務地を選択いただいた場合は、当面は本社のチームへテレワークで参画いただく働き方がベースとなります。入社直後、数泊程度東京本社へ出張いただきます。
その後も数か月に一度東京へ出張したり、東京のメンバーが支社へ出張する等組み合わせながらコミュニケーションを取っていきます。
（これまでの実績は上記が基本ですが、入社前のスキルや居住地やご状況によっては数か月単位で東京OJTをご相談させていただく可能性もございます。）
■ご自宅からのテレワーク勤務or各支社への出社を組み合わせて柔軟に勤務いただけます。
（詳しくは面接でご説明・ご相談させていただきます。）

【同ポジションの魅力】
■個々の製品の提案・導入スキルに特化した人材、業種や業務領域に特化した人材、システムグランドデザインといった超上流を担当する人材、これらの専門家を取りまとめることができるPM人材など、各領域で高い知識やスキルを習得いただくことを期待しています。
■生産・原価管理システム領域に強みをもつ方、IT業界未経験でも工場管理部門・購買部門の業務知識に強みをもつ方のいずれもを歓迎いたします。

【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「求人ボックス」における求職者向けのサービス（App/Web）のUXやCRM機能開発、サービス・コンテンツの新規開発と改善を手掛ける『toCプロダクトマネージャー（PdM）』を募集します。

【部署説明】
1000万ユーザーを抱える求人一括検索サービス「求人ボックス」の求職者向けサービス（App/Web）を主管し、グロースさせる部署です。
求人検索サービスにおいて、仕事を探しているユーザーの獲得と定着、応募数向上をミッションとし、UXやCRMにかかわる機能開発、サービス・コンテンツの新規開発と改善、ほか関連する業務を行っています。

【業務内容】
求職者に対してどのような体験を提示すれば求職者・求人者双方のニーズを満たしよりよい結果を生み出せるか、という視点は求人検索サービスに欠くことができないものです。このポジションでは、上記の視点に主に求職者・一般ユーザーの側面からフォーカスを当て「どうしたら継続的に利用してもらえるか」「どうしたらよい体験を生み出し満足してもらえるか」という課題と向き合います。具体的には、機能／サービスのデータ分析、新規・改善問わない企画の立案、UX・UIの設計、システム・デザインとのすり合わせ・ディレクション業務から実際のリリースまで一貫して実施頂きます。

具体的な業務内容例
（以下のうち、機能企画からリリース確認を主とし、その他スキルに応じて各種業務を担当いただきます）
・求職者向けサービス（App/Web）の機能企画、上位職とのサービス開発方向性のすり合わせ
・機能開発における要求仕様の定義、また初期的なワイヤーフレーム・プロトタイプへの落とし込みとブラッシュアップ
・デザイナーおよびエンジニア成果物の検証・リリース確認
・BigQueryやAdobe Analyticsを用いたデータ抽出、またデータおよびVOCからの仮説形成
・アクセスデータやクリック・コンバージョンデータの確認と解釈
・SEO・AIEO・LLMO施策の企画・実行
・SQLによるデータ抽出、BIツール・社内向け管理画面への流し込み、レポーティング
・そのほか、サービス成長につながる施策の実行

業務の進め方と開発環境
「課題仮説 → 小さく作る → リリース → 数値で学ぶ」のサイクルを週次～スプリント単位で回します。運用作…

勤務地	東京都渋谷区宇田川町
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
生成AIを活用した業務効率化の推進
　社内の調達・契約業務などを対象に、生成AI（LLM）やAIエージェント、RAG等を活用し、契約書チェックや発注作成といった一連の業務を自動化・効率化する取り組みを企画・実行していただきます。

蓄積した知見の外販・事業化
　社内で構築・実証した生成AIの仕組みやノウハウを、外販・展開できる仕組みへと発展させ、新たな収益につなげる取り組みに関わっていただきます。LLMのモデル変更対応やプロンプト設計、AIエージェント構築といった技術に携わりながら、RAG基盤のNTTグループ各社への提供や、AIエージェントの他部門向け展開などを進めていただきます。

データ分析による精度・品質の向上
　実データをもとに、AIの回答精度や自動化の正答率を検証・改善していただきます。分析結果を施策や仕組みの改善に反映していく役割です。

【ミッション】
生成AIを活用して、調達をはじめとする社内業務の効率化を進めていただきます。あわせて、社内で蓄積した知見・仕組みを外販可能な形へと発展させ、グループ全体や社外へ展開して新たな価値と収益を生み出すことが重要なミッションです。データ分析を通じてAIの精度・品質を高め、継続的に改善していくことも大切な役割です。

【採用背景・ポストの魅力】
【なぜ今このポジションか】
生成AIチームは、生成AIを活用した業務効率化と、そこで得た知見の外販・事業化を担うポジションです。既に構築した生成AIの仕組みをグループ各社へ提供する実績があり、いまはこれを拡大し、事業として育てていくフェーズにあります。自分の取り組みが、社内業務の変革だけでなく新たな収益づくりに直結する、手応えの大きい環境です。
【伸ばすことができるスキル】
・生成AI活用の実装・推進力（LLM・RAG・AIエージェント等に実務で携わり、技術を磨けます）
・データ分析による課題解決力（実データでAIの精度・品質を検証・改善する経験を積めます）
・事業化・提案力（社内で実証した仕組みを外販・グループ展開する経験を通じて、事業を作る力を高められます）

【求める人物像】
生成AIという新しい技術に興味を持ち、自ら学び成長していける方
「もっとこう効率化できる」と考え、現場の改善を引っ張れる方
社内外の関係者と連携し、泥臭い調整も厭わずやり遂げら…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社において、自社パッケージシステムの導入PMをお任せいたします。

【募集背景】
事業拡大に伴う増員のため。

【具体的な業務内容】
■クラウドサービスまたはパッケージ製品導入における、提案、見積、Fit&Gap、カスタマイズ開発の要件定義
■プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質管理、リスク管理、コスト管理、ステークホルダー調整、要員管理、等）
■開発フェーズ、運用フェーズのプロセス改善
■変更管理、インシデント管理
■プリセールス対応（営業部員と同行）

【働き方】
■リモート可：基本的に在宅メインでご就業いただきます。（部署によっては週に数回出社をする部署もございます）
■残業時間：20～30h程度
■落ち着いた、優しい方が多い社風です。

【同社について】
同社は、「遠隔の視点（Remote Sensing）」と「近接の視点（Onsite Sensing）」から地球上のあらゆる事象を捉え、さらに、AI（人工知能）やIoT、GIS（地理情報システム）、画像処理などを活用した「分析・解析技術」を加えた3つの要素を融合することで、事業を展開しています。
現実の世界をコンピューター上に再現する技術と、解析・評価・分析する技術によって、過去から現在、そして未来を予測して、国土や環境の管理・保全、インフラの維持管理、災害その他のリスク管理や対策など、社会課題の解決に向けた空間情報サービスを提供しています。


【同社の魅力】
■業界リーディングカンパニー
パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。

■安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。

■高い業界成長性
昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。

■事業の社会貢献性（EGS）
パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。
（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【具体的な業務内容】
SDV化の流れの中における自動車部品制御開発
■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務
車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計
システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討

■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発
制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証
プラントモデル構築
ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行

【同ポジションの魅力】
今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。

【キャリアパス】
将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。
また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。

【研修】
モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

富士フイルムの医療系製品・ITシステムにおけるソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたは設計リーダーを担当していただきます。

【募集背景】
富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。開発している医療システムはX線、超音波、内視鏡、IVDなど多岐にわたり、これらの開発を推進していただけるプロジェクトリーダー・設計リーダーを募集します。

【求人概要】
クラウドやAIなど活用している技術は多岐にわたり、世界の医療現場に貢献しながら様々な技術を習得いただくことが可能です。
具体的な製品例：
■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム
■医用画像管理システム・レポートシステム・IoT/ネットワークシステム
■画像処理、AI実装

【具体的な職務内容】
ご経験や志向に合わせて、以下いずれかまたはその補佐としてご活躍いただきます。
■小規模（10Ks程度）以上の開発プロジェクトリーダーとして、オーナー部門との調整を含め開発全体の推進をしていただきます。
■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計、詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどをご担当いただきます。

【配属部署】
システムソリューショングループ
もしくは
メディカルネットワークグループ

【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス
1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客として、東日本地区の自動車メーカーに対し、SDV化に向けたシステム開発、ソフトウェア開発によるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。

【具体的な業務内容】
SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発
（１）車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務
■車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計
■システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討

（２）「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発
■制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証
　プラントモデル構築
　ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
　MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行

■事例紹介
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け システム・ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■今後、…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。
車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。

「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。

【具体的な業務内容】
■車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など）
システム要求分析、システム設計
ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行
プラントモデル構築

【このポジションの魅力】
これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。

【配属部署】
モビリティ事業グループ　モビリティシステム第二事業本部　システム第一部

【同社について】
　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します