【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。

※入社後は半年～1年程度の学習期間を設けています。自社製品を学びながら、開発業務にあたっていただきます。

【自社製品開発】
■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、　ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する

【自社IP開発】
■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。

【お客様へのSDK提供】
■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。

【BSP/SDKの保守】
■組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。

【募集背景】
自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。これまでのやり方が固まりつつあるなかで、別の視点を持ち込んでくれる方を迎えます。

【配属先】
■人数　8名（海外出身メンバーとは日本語で会話できます。）
※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。

【魅力】
■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。
■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。
■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。
■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。

【働き方】
■原則出社　※一部在宅、許可在宅制度あり

【当社につ…

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。

【自社製品開発】
■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、　ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する

【自社IP開発】
■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。

【お客様へのSDK提供】
■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。

【BSP/SDKの保守】
■組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。

【募集背景】
自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。その一員として、設計から検証まで担える方を迎えます。

【配属先】
■人数　8名（海外出身メンバーとは日本語で会話できます。）

※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。

【魅力】
■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。
■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。
■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。
■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。

【当社について】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。

■任天…

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
全体的なコントロール、課題発生時の解決をしていただくポジションです。
中長期的なシステム戦略の計画を幹部とともに策定していただきながら、同社の未来を一緒に作っていただける方を募集いたします。

《詳細》
■企画業務
・社内各署の担当者からシステムに関する内容をヒアリングし、“現場の声”を集めます。
・ヒアリング後に浮き彫りになった課題に対し、その解決に向けて企画に落とし込みます。
・方向性が定まったらプロジェクト化、優先順位の高いものから実施していきます。
※プロジェクトでは、業務の効率化や売り上げ向上を見据えた将来の全体をイメージ。
　会社の戦略と一緒に、既存システムの改修や新規サービスの開発を行ないます。

■プロジェクト推進
・どういったシステムが必要かを検討し、調査・資料作成から要件定義、設計部分まで、ベンダーと協力しながら行ないます。
・洗い出した業務をベンダーに割り振っていきます。
・事業計画に沿って、プロジェクトの進捗管理と納期までの工程を管理します。
※プロジェクトは2～3件を並行して同時に稼働、1件のプロジェクトで平均3～4社をまたいで進行していきます。

■問合せ対応
・現場からのシステムに関する問い合わせやトラブルの対応、機器の設置を行います。

■データ抽出
・役員や他の部署から、こういったデータ・数値が欲しいという要望があればSQLをつかってDBから抽出します。

※株式会社コメ兵ホールディングスやグループ会社へ出向し、グループ会社のシステムの責任者としてご活躍いただく場合がございます。
　詳細は面接にてお伝えいたします。

【募集背景】
「ブランドリユース売上高世界No.1」を掲げ、2029年には売上高3,100億円の達成を目指している同社。
グループ企業の増加やビジネスモデルの多角化など組織が急拡大する中で、同社の非連続な成長をさらに加速させ、持続可能な組織基盤を築いていくことがこれまで以上に重要となっています。
今後、さらなる次なるステージへと進むにあたり、各領域における体制のアップデートが欠かせません。
そこで、同社の事業成長を支え、共に未来を切り拓いていく新たなメンバーを募集いたします。

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

株式会社本田技術研究所にて、電動化車両の心臓部を制御するECU開発の中核を担う技術統括部門において、「ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務（ミドルウェア開発を含む）、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD（モデルベース開発）を軸とした効率的なコーディング技術の活用」をご担当いただきます。
電気・電子・制御系のシステム開発における実践的な知見を活かした要求分析やシステムズエンジニアリングの推進をはじめ、制御開発効率化を見据えた先進的なコーディング技術やIT系スキルを駆使したソフトウェア・ミドルウェアの実装をメインに網羅します。さらに、ATLAB/Simulinkを活用したモデリング・制御開発全般のサポートから、各種開発データの集計・整理、関係部署との円滑な連携・調整に至るまで、電動化制御開発の生産性と品質を高度に支える極めて重要なポジションです。

【具体的な業務内容】
・ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務（ミドルウェア開発を含む）、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD（モデルベース開発）を軸とした効率的なコーディング技術の活用

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?
サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。
本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。

【詳細】
ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。
・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進
・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入
・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整
・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント
・システム導入から実証、社会実装までの推進
・組織マネジメントおよび人材育成

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。
・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。
・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。
・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。
・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。
・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。
・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。

【ミッション】
自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。
持続可能な社会システムの実現を目指す。

【やりがい】
・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。
・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。
・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。

【P…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
AI時代の企業変革を実現する大規模モダナイゼーション案件において、クライアントの業務・システム課題の解決に向けた要件定義・設計・開発・テスト・移行・定着までの実務を担っていただきます。単なるシステム刷新ではなく、レガシーシステムの刷新、クラウドネイティブ化、スクラッチ開発、データ基盤整備、AI活用を組み合わせ、クライアントがAI Ready／AI Nativeな企業へ進化するための変革基盤づくりに、チームリーダー／メンバーとして貢献いただきます。

【業務内容】
■現行業務・現行システムの調査・分析、技術負債・老朽化・複雑化の可視化支援
■基幹システム刷新、業務システム再構築、クラウド移行、スクラッチ開発における要件定義・設計・開発・テスト・移行の実務
■担当領域・担当チームの進捗管理、課題管理、品質管理
■SaaS活用、クラウドネイティブ化、マイクロサービス化、API化、データ基盤整備などの実現方式検討・実装
■生成AI、RAG、AIエージェント、ローコード／ノーコード、AI駆動開発など新技術の適用検討・実装・検証
■業務部門、IT部門、外部ベンダー、社内メンバーとの調整・連携
■若手メンバーへの技術的サポート、成果物レビュー、ナレッジ化（Senior Consultant中心）

【キャリアパス】
入社後は、大規模モダナイゼーション案件の担当メンバー／チームリードとして経験を積んでいただきます。その後、特定領域・チームをリードするManager、プロジェクト全体を牽引するSenior Manager、モダナイゼーション領域のオファリング開発・組織運営を担うリーダーへと、専門性を深めながら役割を広げていくことを期待します。

【入社後のアサイン想定プロジェクト】
■大手製造業向け 基幹システム刷新・クラウドネイティブ化プロジェクト
■金融業向け 次世代業務プラットフォーム構築プロジェクト
■大規模スクラッチ開発プロジェクトでの設計・開発・チームリード
■AI活用を前提としたアプリケーション／データ基盤刷新プロジェクト
■クラウド・ハイパースケーラー活用による開発基盤高度化プロジェクト

【おすすめポイント】
■AI時代の企業変革の「土台」をつくる業務です。（AI Ready／AI Nativeへの変革基…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：650万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共システムインテグレーション統括部は中央省庁・独立行政法人・自治体などの官公庁向けにシステムの提案、企画、設計、開発、構築、運用保守を担う組織です。
行政手続きのオンライン化、行政基幹業務、データ連携基盤、情報セキュリティクラウド、LGWAN関連事業など、公共領域における幅広いシステム開発を通じて、官公庁のDX・AXを推進しています。
私たちは、公共SIにおいて重要となる「業務知識・制度知識」「IT技術力」「AI活用力」を組織の強みとして高め、官公庁のお客さまの課題解決と行政サービスの高度化に貢献しています。


【ミッション】
官公庁向けシステム開発案件において、アーキテクトまたはアプリケーション開発者として、要件定義・設計・開発・テスト・リリースまでの工程を推進いただきます。
単なるシステム開発にとどまらず、行政業務や制度の理解を深めながら、IT技術とAI活用力を掛け合わせ、官公庁のお客さまのAX・DXに貢献することがミッションです。

【主な業務】
官公庁向けの基幹・業務システム、行政手続きシステム、データ連携基盤、GIS関連システムなどの開発案件に参画し、アプリケーション開発およびアーキテクチャ設計を担当いただきます。
また、AI駆動開発による、開発生産性や品質の向上にも取り組んでいただきます。

【具体的な業務】
・官公庁向けシステム開発案件におけるアーキテクチャ検討、方式設計
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、移行、リリース対応
・Webアプリケーション、API、バッチ、データ連携機能などの設計・開発
・クラウドサービスを活用したシステム構成の検討・設計
・AI駆動開発による設計、実装、テスト、レビュー効率化
・開発標準、設計ルール、品質基準の策定・改善
・協力会社や社内外の関係者と連携した開発推進
・官公庁向け提案活動における技術検討、提案書作成支援
・案件に応じたGIS、データ連携、認証・認可、セキュリティ設計の支援

【仕事の魅力】
・官公庁向けの大規模システム開発を通じて、社会的意義の高い行政サービスの高度化に貢献できます。
・公共領域のシステム開発では、技術力だけでなく、業務知識や制度知識を踏まえて設計・開発する力が求められます。そのため、エンジニアとしての技術力に加え、公共領域ならでは…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハのネットワーク製品事業は、長年にわたり高い信頼性と使いやすさを重視した製品を提供し、多くのお客様の業務ネットワークを支えてきました。近年では、セキュリティ脅威の高度化やネットワークの多様化・複雑化により、ファームウェアに求められる機能・品質が一層高まっています。こうした環境変化に対応し、既存製品の継続的な機能強化と新技術を取り入れた開発を推進するため、ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント等）のファームウェア開発を担う即戦力エンジニアをキャリア採用により募集します。将来的には、技術的な中核人材や開発リーダーとしての活躍も期待しています。


【関連商品・サービスのURL】
https://network.yamaha.com/
https://www.rtpro.yamaha.co.jp/

【業務内容】
・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェアの設計、開発、評価
・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発
・ネットワーク製品に関する営業活動やお客様サポートへの技術支援

【役割】
・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる
・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

■期待する役割
経営課題をITで解決する業務改革リーダーとして、大西グループのITインフラ環境の最適化をミッションに、経営課題や業務課題を整理し、ITを活用した業務改善施策の企画・提案を担っていただきます。

経営層や各事業部門と連携しながら、システム化構想や導入計画の策定、プロジェクトの立ち上げ・推進まで、業務改善を実現する一連の取り組みをリードしていただくポジションです。
また、これまでのご経験やスキルを活かし、情報システム部門のチームマネジメント、メンバーのサポートおよび育成にも携わっていただきます。

■業務詳細
・経営課題や業務課題のヒアリングと整理
・ITを活用した業務改善施策の企画・提案
・システム化構想、導入計画、ロードマップの策定
・経営層や事業部門への提案・説明
・システム導入プロジェクトの立ち上げと推進
・情報システム部メンバーのマネジメントと育成

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
社は世界トップクラスの舶用電子機器メーカーとして80か国以上に拠点を有しており、海外売上比率60%を超えるグローバル企業です。「海のフルノ」として広く知られる当社は、第2の柱として陸上向け事業の拡大を目指しています。中長期的に事業成長を支えていくため、リーダークラスとして技術面・組織面の双方からチームを牽引いただける方を募集します。

【業務内容】
■概要
ITS関連製品（人/道路/車を通信で結ぶ交通関連機器）のソフト開発をお任せします。
詳細設計はグループ会社が担当するため、開発の上流工程や納品物のレビュー、案件管理・顧客対応がメインとなります。
★現在売上げが伸長している分野でリーダー職としてご活躍できる環境です！

■詳細
【補足】
顧客対応：技術的な問い合わせへの対応や、仕様に対する提案等を営業とともに行います。

【製品】
ITS関連商品　道路料金機械ODM開発、ETC車載器、DSRCアンテナ、FLOWVIS、FWC　

【ツール/言語】
ソフト：C/C++

【働き方】
残業20H程度、在宅勤務:週1回可、技術拠点は西宮のみの為、
技術職以外の職種への転換が無い限り西宮での勤務を予定。

【部署構成】
20代から50代まで幅広いメンバーが在籍しており、若手とベテランが連携しながら開発を進めています

【役割】
リーダークラスを想定。若手メンバーの書類審査や顧客対応をメインに、将来的には管理職を目指していただけます。

【魅力】
技術者一人ひとりの発想を尊重し、新たな技術や製品開発に挑戦できる環境があります。
発明提案も活発で、ニッチな業界で2025年2月時点で1,207件の特許を保有しています。

★ワークライフバランスの促進★
※フレックス勤務（コアタイム：10:00-15:00）
※在宅勤務可（原則週1回）

【育児支援】産前産後休暇:産前7週間以内、産後8週間まで
【育児休業】 2025年実績/50名（うち男性43名：男性平均取得期間85日）
※子どもが満1歳まで（特別な事情がある場合は2歳）
【短時間勤務／フレックスタイム制】 小学校6年修了時まで
【看護休暇】 小学校6年修了時まで1年間に5日、２名以上の場合最長10日まで（1日、半日、時間単位取得）
【時間単位休暇】 1年間に5日を上限…

勤務地	兵庫県西宮市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

●部のミッション（くらしイノベーション事業推進室）
本ポジションが所属する組織は、パナソニックが取り組むくらし領域の新規事業創出の役割を担います。
生成AIやデータ活用を視野に入れながら、ハードウェアに依存しない未来のくらしソリューションを創出し、従来の家電売切型ビジネスモデルから、新たなサービス型ビジネスへの転換を目指しています。生活者インサイトを起点とした価値創出を進める中で、本ポジションにはプロダクトの技術戦略を牽引し、事業・プロダクト・エンジニアリングを統合する技術リーダーとしての役割が期待されています。

●募集背景
くらし領域におけるB2C向け新規サービス創出に向け、プロダクト設計・仮説検証フェーズが本格化しています。
現在は、顧客価値仮説をもとにMVP開発やPoCを高速で推進しながら事業化を目指しており、さらなる技術基盤構築や開発体制強化が必要となっています。
事業成長を支える技術アーキテクチャの設計と開発組織のリードを担うEngineering Leadを募集します。

●担当業務と役割
事業責任者、プロダクト、デザイナー、エンジニア、外部パートナーと連携しながら、プロダクトの技術的意思決定をリードしていただきます。
単なる開発マネジメントではなく、顧客価値の実現・技術戦略の策定・システムアーキテクチャ設計・開発組織の生産性向上を統合的に推進し、新たな事業創出を技術面から牽引する中核人材として活躍いただきます。

●具体的な仕事内容
技術戦略・アーキテクチャ設計
?プロダクトの技術戦略立案
?システムアーキテクチャ設計
?技術選定および技術的意思決定
?生成AI・データ活用基盤の設計推進
?中長期技術ロードマップ策定

プロダクト開発推進
?MVP開発からスケールフェーズまでの技術リード
?プロダクトとの要件整理・優先順位判断
?開発プロセス設計・改善
?品質・セキュリティ・運用性担保
?開発生産性向上施策の推進

エンジニアリング組織リード
?エンジニアチームの技術支援・育成
?技術レビュー・設計レビュー
?技術課題解決のリード
?社内外技術パートナーとの連携
?エンジニアリングカルチャー醸成

クロスファンクショナル推進
?プロダクトとの協働による意思決定
?デザイン・ビジネスチームとの連携
?経営陣への技術的提言
?技術リスク管理および解決推…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Eight事業部が展開する個人向け名刺アプリ「Eight」、中小企業向け名刺管理サービス「Eight Team」、人材採用サービス「Eight Career Design」、「イベントビジネス」に横断的に携わります。

【組織のミッション】
Eight事業部は「名刺文化を変え、出会いの価値を最大化する」というビジョンを掲げており、ビジネスパーソンの出会いにおけるインフラになることを目指しています。
私たちは、名刺アプリ「Eight」がビジネスのあり方そのものを変革する可能性を秘めていると考えています。
紙の名刺が存在しない社会を実現し、ビジネスパーソン一人ひとりが真に活躍できる社会へと変革することを組織のミッションとして、日々業務に向き合っています。

【職務内容】
以下の業務をお任せします。
■マーケットやユーザーの状況を把握するためのユーザーリサーチ
■セールスチームやユーザーからのフィードバックを基に、トレンドの変化や今後強化／改善すべき機能の把握
■開発案件を起案するために、エンジニアやデザイナーとの密なコミュニケーション
■事業の方向性や要望の重要性を基に開発優先順位を判断し、リリースまでを管理
■リリースした機能がマーケティングや営業の現場で活用されるための情報共有

将来的には、グループのマネジャーとして以下の業務をお任せします。
■メンバーのマネジメントおよび育成
■事業戦略に基づいたプロダクト開発戦略の立案と、中長期的なプロダクトロードマップの作成

【募集背景】
「名刺文化を変え、出会いの価値を最大化させる」というビジョンを掲げています。その実現に向け、現在Eightは「名刺アプリ」になるための大きな変革期にあります。

この変革には、単なるアプリの進化にとどまらず、ビジネス習慣そのものの変容が必要不可欠です。デジタル名刺が提供する価値の浸透にはいまだ多くの課題があり、ユーザー体験を根本から再定義し、マーケットに新たな価値を提唱していく必要があります。新たな文化を創り上げるこのフェーズで、プロダクトマネジャーを増員します。

【ポジションの魅力】
Eightで働くことの最大の魅力は、ビジネス社会の既成概念を変革し、次世代に不可欠な価値を創造する挑戦に参加できることです。400万人以上のユーザーにBtoC…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
NTTドコモ「d払い」サービスの更なるビジネス拡大に向け、『自分で考え行動する』ソリューションビジネスパートナーとして、お客様目線・使命・目標に合わせて開発・サービス提供を推進していく業務を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
ドコモを支える主要サービスのd払いを提供するシステムの業務AP開発/維持業務となります。
「ｄ払いサービス」は多くのお客様に利用頂き、大量の利用トランザクションをリアルタイムで処理を行う、他では類を見ない大規模システムとなっています。
そのサービスに対し新たなサービス機能の提供に携わる業務です。
ドコモグループのビジネス拡大に直接貢献且つ自身が携わった業務が「街」でお客様が利用している姿を実感することができ、やりがいをリアルに感じることが出来る業務です。

【業務イメージ】
■パブリッククラウドに再構築するd払いシステムの業務仕様設計
■新たなd払いにおけるサービス追加に対する業務仕様設計
■お客様（サービス主管部より）からの問い合わせに対する調査対応
■トラブル時における影響確認/被疑特定/リカバリ等のコントロール
⇒上記に対し具体的には、
　■ｄ払いサービス主管部とサービス要件を詰め、ベンダへ提示する要件定義書の執筆
　■ベンダからの基本検討/基本設計に対するレビュ
　■受け入れ試験の計画と実施
　　に対し、API／クラウド開発（ミドルウェア利用/マネジメントサービス利用）やマイクロサービス開発における今までのスキル/ご経験を活かしていただきます。

【職務の魅力】
■クラウド技術（パブリック：AWS、GCP）
■コンテナ技術（Kubernetes、OpenShift）
■設計技術（マイクロサービス）
■サービス/お客様視点でサービス提供に対する安定提供の視点での業務設計する能力

【役割・期待】
■課題解決に取り組み自立的に取り組み、PDCAサイクルで業務を推進するリーダ
■入社半年程度経過後、リーダや中心的な役割を担っていただけることを期待。
■若年で成長途中の方に関しては、1～3年後、リーダや中心的な役割を担っていただくべく、成長を支援する。

【入社後のスキルアップイメージ】
■既存メンバをサポートする形で開発（サービス要件に対する上流検討・設計）業務に参画いただ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代クラウド基盤開発本部 技術企画戦略部は、ソフトバンクの中期経営計画に基づき、次世代社会インフラを支えるソブリンクラウド・ソブリンAI基盤の企画・推進を担う組織です。
経営直下組織として、技術戦略の立案からサービス企画、パートナー連携、部門横断プロジェクト推進まで幅広く担当し、国内外の先端技術や市場動向を踏まえながら、次世代クラウド基盤の実現を推進しています。

【ミッション】
ソブリンクラウド・ソブリンAI領域における技術戦略の立案およびサービス企画を通じて、次世代社会インフラの実現を推進する。

【主な業務】
・次世代クラウド・AI基盤に関する技術戦略／ロードマップ策定
・法人事業部門や関連部門と連携したサービス企画・推進
・パートナー企業との協業推進およびプロダクトマネジメント
・部門横断プロジェクトの推進・PMO
※ご経験／スキルや、ご入社タイミングに応じて期待する役割を設定させていただきます。

【具体的な業務】・ソブリンクラウド・AIに関する新規技術企画、PoC推進
・技術・市場動向の調査分析および戦略立案
・パートナー企業とのアライアンス推進
・社内外関係者との要件整理・調整・推進
・技術投資評価、事業計画策定支援
・経営向け資料・技術資料の作成
・標準化動向調査、エコシステム検討

【仕事の魅力】
中期経営計画に直結する次世代クラウド・AI基盤領域において、技術戦略の立案～サービス企画、プロジェクト推進まで幅広く携われるポジションです。経営視点を持ちながら、関係部門やパートナー企業と連携し、スピード感をもって事業を形にしていくダイナミックさを感じられます。
また、本領域はセグメント利益倍増のカギを握る重要テーマであり、関連法人顧客3,000社以上、重要インフラ15分野を対象に、企業経営そのものに変革をもたらす可能性を持つ領域です。
技術・事業・パートナーを横断し、多様なステークホルダーと協力しながら、次世代の社会インフラを創り上げていく面白さがございます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事概要】
本ポジションでは同社の地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）に搭載するリモートセンシング機器（観測機器）の開発をプロダクトマネジメントの立場から推進いただきます。
　具体的には、事業開発・データ活用側の要件（必要な空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標など）を整理し、社内外のプロフェッショナルと連携しながら、観測機器の仕様策定から開発・検証・改良、衛星搭載に向けたプロジェクト推進を担当します。アークエッジ・スペースは2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星も含めて複数ミッションを並行してアジャイルに開発していきます。

このように多数機のリモートセンシング衛星を継続的に開発・打上げし、事業開発のトライアンドエラーに足並みを揃えるためには、観測機器を“作って終わり”ではなく、データの価値検証を踏まえて諸元を絞り込み、改良サイクルを回し続ける体制が不可欠です。
本ポジションは、単純な衛星データ活用の枠を超え、同社が自社で衛星を開発・運用できる強みを活かして、観測機器そのものをプロダクトとして磨き込み、衛星ミッションの競争力を高める中核的な役割です。従来の発想に捉われず、衛星開発と事業開発をつなぐプロダクトマネージャーとして、世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。

【具体的な業務内容】
・事業開発・顧客課題・ユースケースに基づく観測機器のプロダクト要件定義
・社内（衛星システム、熱・構造、電源、通信、地上系、データ利活用、事業開発）との要件調整・意思決定支援
・社外パートナー／ベンダーとの共同開発推進
・プロジェクト進行

【本ポジションの魅力】
・事業開発（価値検証）と衛星・機器開発（実装）を直結させ、観測機器を“プロダクト”として成長させられること
・多数機・短サイクルの開発を前提に、アジャイルな改良ループ（開発し、衛星打ち上げ・運用し、理解を深め、改良する）を主導できること
・超小型衛星特有の制約条件下で、性能と実現性の両立を図るチャレンジングな意思決定に関われること
・国内外のプロフェッショナル（パートナー／研究機関／ベンダー等）と連携しながら、最先端の観測機器開発を推進できること
・…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

クライアントに提供しているサービス領域（M&A、フォレンジック＆クライシスマネジメントなど）においてプロフェッショナルサービスとデジタルプラットフォームとの兼備を掲げ、デジタル化社会にむけてクライアントの IT 支援および自社のデジタル化改革を企図しているのに加えて、当社子会社のデロイト トーマツ ベンチャーサポートによるベンチャー企業の事業拡大、また大企業イノベーション創出をご支援する過程における新規 Web サービスの企画・開発など、IT 領域における支援ニーズにお応えするための IT サービス・システムの構築を行っております。

【職務内容】
・システム化要件定義
・システム設計
・コーディング
・テスト
・システム運用保守

【魅力】
・コンサルタントや専門家と連携しながら開発を進めるため、「作るだけ」ではなく、業務課題や経営課題の解決に貢献できるポジションです。
・ベンチャー企業支援や大企業の新規事業創出に伴うWebサービス開発に携わる機会があり、ゼロイチのサービス開発経験を積むことができます。
・開発者としての専門性を活かしながら、M&Aや新規事業といった経営インパクトの大きな領域に挑戦できます。

勤務地	群馬県前橋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
世界中で１億台をこえるトヨタのクルマで利用されるコクピットの商品企画を一緒にしませんか？
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。

【概要】

モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。

【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

<職場イメージ>
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。

<ミッション>
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AstemoではSDV・自動運転・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は他のシステムとの連携により、これらのニーズを実現するデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。

【ミッション】
SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。技術的なスキルだけでなく、コミュニケーション能力やリーダーシップが期待されます。

【具体的には】
■ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理
■チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート
■新しい技術やツールの導入
■顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整
■品質を保証するための開発基準への準拠
■ソフト開発外注先のマネジメント

【配属組織】
車両ビジネス事業部　ブレーキビジネスユニット

■組織のミッション
当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、他製品を開発している社内他部門との交流も活発です。

■組織風土について
チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。

【魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の…

勤務地	神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

私たちは、金融業界に特化したDXコンサルティング企業で「テクノロジーとコミュニティーで金融の未来を創る」をミッションに、金融業界を本気で変革しようとしております。AI・データ業界横断の課題解決に取り組む金融データ活用推進協会や金融IT協会といったコミュニティ活動に積極的に参加しながら業界の課題を解決したり、さらに当社として汎用的なソリューションとしての自社プロダクトやコンサルティングパッケージを開発をしており、それらから生まれた当社としてのノウハウをコミュニティーに還元することにより、金融業界の変革を図っております。コミュニティー運営を基盤とする我々だからこそできる、テクノロジーによる真の業界変革を一緒に推進していく仲間を募集しております。

同社の中核事業の1つであるAI・データ事業では、実際に現場で使われビジネス価値を出すための分析や開発に取り組んできた経験が豊富なメンバーが、金融機関様向けのデータ活用支援（分析支援、基盤構築支援、組織作り支援、育成支援、ガバナンス構築支援など）と自社プロダクトの開発・提供を行っております。社内にはAI・データ分析組織をゼロから立ち上げてきたメンバーや、高度なデータ分析技術を用いて大きな価値を生み出すAI・機械学習モデルの開発を行ってきたメンバー、多数のユーザーに利用されている有名アプリケーションの中核機能の実装を担ってきたメンバーなどが多く在籍しており、日本の全ての金融機関のデータ分析組織（CoE）にとっての羅針盤「CoE of CoE」になり、金融業界の変革を成し遂げていくことを目指して、日々活動しています。なお、当社が自社開発をしている生成AIを活用したプロダクトが評価され日本経済新聞「活躍が期待されるAIスタートアップ」に選定されました。

【職務概要】
本ポジションでは、金融機関が抱える業務・システム上の課題に対し、生成AIをはじめとする先端技術と当社の自社プロダクト Trust TLanP を活用し、技術面から課題解決をリードする「Forward Deployed Engineer（FDE）」としてご活躍いただきます。
Trust TLanPは、レガシーシステムのモダナイゼーションや、生成AIを活用した業務プロセスの効率化・高度化など、金融機関における幅広い業務・システム変革を支援するプロダクトです。
FDEは、単…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
金融機関向け　営業店システム開発・導入プロジェクトにおけるプロジェクト管理を行っていただきます。

■要件定義書の作成・レビュー及びお客さまとの要件整合
・社内関係者と連携し、当該プロジェクトで必要となるお客さま要件を確認する資料の作成や、レビューを行います。
・お客さまとの要件整合を行い、１つずつお客さまと要件をFIXさせていきます。
・最終的に決めた要件にて、次工程のフェーズへ移行します。

■設計～開発・テスト工程のプロジェクト管理
・お客さまと決めた要件に基づき、基本設計・詳細設計と設計書への落とし込みを行います。
・設計から、開発・テスト工程へ移行します。
・これらの各工程・プロセスをしっかり管理し、QCD確認を行い、お客さまへの進捗報告、課題報告等も含め対応します。

■センタテスト／お客様テスト工程のプロジェクト管理
・お客さま環境でのテストを行います。
・必要に応じ、プロジェクト管理者として現地での対応確認を行います。
・テストの中で発生する問い合わせやサポートについても、社内メンバへの指示・実行管理を行います。
・設計～開発・テスト工程と同じく、各工程・プロセスの管理、QCD確認、お客さまへの進捗報告、課題報告等も対応します。

■移行工程のプロジェクト管理
・テスト完了後、お客様とシステムの稼働判定を実施し、最終的なシステム移行を行います。
・現地での移行に関する指示・管理および保守員への対応については、子会社（OKIクロステック株式会社）と連携して実施します。
・移行からシステムの本番稼働まで、プロジェクト管理者として責任を持って対応します。

【仕事のやりがい】
・会社として注力する領域で活躍できます。
新経営計画でOKIは「コア事業の革新として、未来の金融機関の顧客接点をデザインする存在になることを目指していく」という力強い方向性を示しました。キャッシュインフラを維持するという重要な社会的役割を担う中で、ご自身がその一翼を担えることに、大きなやりがいを感じていただけると考えています。

・多様な金融機関のお客様に対するプロジェクトを経験できます。
当部では、メガバンク、地方銀行、信用金庫など、さまざまなお客様にシステムやソリューションを提供しています。特定のお客様に限らず、複数のお…

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
労働力不足が深刻化する中、AIの進化により「人が操作するシステム」から「システムが自律的に動く世界」へのパラダイムシフトが始まっています。
その中で当社では、顧客要件に沿った従来のSI領域を超え、AI-Readyな基盤構築から事業変革、さらに顧客の企業価値向上までを一気通貫で推進する「BDX（Business Digital Transformation）事業本部」を立ち上げました。

★顧客の深い業務知識をもとに、AIが機能するアーキテクチャへと落とし込み、実効性のある事業変革をリードできる人材を立ち上げメンバーとして募集しています。
私たちと一緒に、AI-Readyな社会と、より豊かで持続可能な未来を創造しませんか。

【組織について】
「BDX事業本部」は、当社の新規事業組織です。
同事業部が所属する産業事業グループは、通信・商社・メディア・不動産・航空など日本を代表する大手企業に対して基幹システムを構築してきました。
その中で蓄積された、顧客との深い信頼関係と産業知見をベースに、最先端の技術を掛け合わせ、顧客企業はもちろん、さらに産業全体の変革と発展に寄与することをミッションとしています。

＜組織の業務・事例紹介＞
■「事業家マインド」を持ちながら顧客の事業部門へ直接アプローチし、企業価値向上をともに推進します。
■顧客企業のAI-Readyな基盤構築・事業変革を支援し、さらに個社の枠を超えた産業全体の変革を目指します。
■「ビジネスアーキテクト」、「フルスタックエンジニア」、「データエンジニア」の3職種が、その専門性を融合させながら、顧客の事業変革を最前線で推進します。

【職務内容・担当業務】
ビジネスアーキテクトやデータエンジニアと連携しながら、最先端の技術や開発手法に積極的に挑戦し、顧客の事業課題を解決に導くフルスタックエンジニアの役割を担っていただきます。

■最適な技術選定でビジネス要件をAIモデルに具現化し、デモ/MVPを構築。顧客現場でアジャイルな仮説検証を回す
■フロントエンド・バックエンド・クラウドインフラ・パイプライン構築まで、システム全体を設計・実装
■最先端のAI・データ技術を積極的にキャッチアップし、システム・データ基盤の実装を牽引

＜開発環境＞
AI / 機械学習：Python、各種LLM API、LangC…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【大規模プロジェクトのリードからチーム推進・育成まで担うプロジェクトリーダー】
自社開発ソフトウェア「Sactona」を用いた経営管理業務の改善提案・業務設計・システム導入から、運用サポート・さらなる改善提案までの一気通貫のプロジェクトを主導していただきます。
また、プロジェクトリーダー/PMとしてメンバーの育成やチームビルディング、組織力強化にも携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・プロジェクトマネジメント・デリバリー： プロジェクトにおいて、クライアントの期待値管理を行い、主体的にリードして高品質なデリバリーを実現します。
・高価値なシステムデザインの提案： お客様のニーズの本質を捉え、導入効果を最大化するとともに、選ばれる高価値なアプリケーションデザイン（構造設計）を推進します。
・チームマネジメントと人材育成： プロジェクトメンバー（若手コンサルタント等）の成長を促進するOJT指導やフォローを行い、高いパフォーマンスを発揮できる環境をつくります。
・品質管理の維持向上： プロジェクトの品質管理状況をモニタリングし、ナレッジの共有や社内プロセスの改善・実行に貢献します。
・継続案件・周辺領域への提案： プロジェクトを通じてお客様のキーマンと信頼関係を築き、新たな課題解決の提案につなげます。

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
タクシーアプリ『GO』の安定稼働を支える車載アプリ（タクシー車両で動くAndroidアプリ）の開発を担うポジションです。
利用者・乗務員の体験向上に向けた日々のプロダクト改善にとどまらず、私たちが目指す「自動運転タクシーの実装」においても重要な役割を担います。
「無人車両との待ち合わせ」や「リアルタイムな車両状態の把握」などGOとして前例のない課題に対し、今まさにチームで検討・開発を進めています。
この立ち上げ期に参画できることこそ、本ポジション最大の魅力です。
今日の交通インフラを支えながら、次世代の社会インフラ構築に挑みたい方からのご応募をお待ちしています。

【具体的な業務内容例】
タクシー車両で動くAndroidアプリ（車載アプリ）の開発をお任せします。
車載アプリにはいくつか種類がありますが、Bluetoothやシリアル通信などのハードウェア連携、位置情報、MQTTなどIoTならではの技術や工夫が多くあります。

■ 車載Androidプロダクト（アプリケーション層）
・タクシー業務アプリ
タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリです。カーナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシーアプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。
・後部座席設置タブレット向けアプリ
タクシー後部座席に設置されている端末向けのAndroidアプリです。デジタルサイネージ機能の他、「GO Pay」をはじめとする各種決済機能（クレカ/QRコード/電子マネーetc.）など、乗車いただいたお客様により快適にタクシーをご利用いただくための機能を提供しています。
・ソフトメーター（位置情報などを利用した新タイプのタクシーメーター）
ソフトメーターとは、車両に専用機器を載せる代わりに、GPS情報とソフトウェアによって運賃を計算する新しい仕組みです。
従来のタクシーメーターはタイヤの回転数から走行距離を計測していましたが、ソフトメーターではこれらをプログラム上で処理します。
弊社でも開発に取り組んでおり、ダイナミックプライシングの実現など、新たな価値の提供を目指しています。

■…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
本ポジションでは人工衛星で得られるデータ（リモートセンシングデータ）を含む様々な地理空間情報を活用したソリューションを実現するプロダクトをマネジメントして頂きます。顧客課題の特定から価値検証をベースにした製品開発に留まらず、事業化・収益化、継続成長までを一気通貫で推進する役割です。

衛星データを取得・解析できても「それが誰のどの意思決定をどう変えるか」という視点で顧客の理想的な業務フローやそれを実現するプロダクトを設計できる人材はまだ多くありません。そのため、顧客の課題、業務フロー、意思決定構造を理解し、「何をプロダクトとして成立させるか」を自ら設計し、さらに事業として成立させることが必要です。

具体的には個別案件を担当し顧客の課題解決を行うプロダクトの創出とそのコンバージョン（受注）を実現する役割を担います。
また、現在は複数顧客に共通する課題を見極め、スケール可能な事業へ再構成する専任機能も不足しています。そのため、個別案件で得た顧客知見や技術資産を横展開可能なプロダクトとして複数顧客・複数業界に届けられる形へ再設計することも求められます。将来的には、個別案件対応と並行して、案件とプロダクトの往復を主導し中長期の事業の柱となるテーマを設計するとともに事業戦略の進化にも取り組んで頂きます。

【業務内容】
■このポジションのミッション
個別案件での顧客課題を起点に、衛星データプラットフォームを「継続的に使われる事業」として成立させる。個別最適で終わらせず、複数顧客・複数業界へ横展開できるプロダクト戦略を自ら設計し、推進する。

■入社後12～18ヶ月で期待する成果
・担当案件において、顧客の業務フロー・意思決定構造を起点にプロダクト仮説を設計し、開発・提案・受注まで自走できる状態をつくる
・個別案件で得た顧客知見・技術資産をもとに、横展開可能なプロダクトの初期設計と複数顧客への展開実績を1件以上つくる

■具体的に担っていただく業務
1.顧客課題の一次情報収集と課題設定
政府機関・民間事業者・現地ユーザーへのヒアリングを自ら実施。衛星データ・地理空間情報で解ける課題と解けない課題を切り分け、プロダクト仮説として言語化する。

2.プロダクト設計と開発推進
市場分析・顧客ニーズ・業務フロー分析をもとに要件定義と優先順位を決定。衛星データエンジニア・デ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
本ポジションは同社のソフトウェアエンジニアリングや宇宙ビジネスに関心があるものの、どのポジションがご自身の経験や志向に最も合致するか迷っている方のための「オープンポジション」です。ご応募時の経歴や面接での対話を通じ、以下のいずれかのポジション、あるいは複数の領域を横断するような役割をご提案させていただきます。
同社では、以下のように多岐にわたるソフトウェアエンジニアリングのポジションが存在します。ご自身の強みを活かせる領域が必ず見つかります。

【ポジション例】
■組み込みソフトウェアエンジニア
超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義から実装までを担います。ハードウェア中心の設計を見直し、ソフトウェア中心の発想へ転換して、宇宙空間の難題に挑みます。

■Webバックエンド / フロントエンドエンジニア
AWS上で動作する衛星の管制システムや製造・試験支援システムの開発を行います。gRPC や React 等の一般的な Web 技術を活用し、複雑な衛星運用の自動化や製造プロセスのトレーサビリティ向上を実現します。

■SRE / プラットフォームエンジニア
全社横断的な開発生産性を高めるため、CI/CD の構築、IaC の整備、全社的な技術スタックの整理などを行います。開発者の認知負荷を下げ、少人数で高速に開発できる基盤を作ります。

■ソフトウェアエンジニア（地上システム）
軌道情報に基づく地上局予約管理システム、アンテナ等の制御プログラム、衛星との通信プロトコル実装など、計算機科学の専門性を駆使して「100 機の衛星を人手を増やさず運用する」ための省力化・自動化に挑戦します。

■Web GIS エンジニア（フロント / バックエンド）
膨大な衛星データと地理空間情報を組み合わせた Web GIS アプリケーションの開発を行います。様々な社会課題に対して、エンドユーザーが直感的に理解できるソリューションを提供します。

■機械学習エンジニア（画像処理）
衛星画像を活用した社会課題解決ソリューションのため、機械学習モデルや画像処理アルゴリズムの開発、およびサービス提供に向けたデータパイプラインの構築を行います。

■アルゴリズム開発エンジニア
軌道時刻決定や姿勢制御系における、カルマンフィルタ等を用いた高精度な状態推定アルゴリズムの…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
入社後は、ご自身の専門領域を軸にしつつ、衛星全体の要求と整合する視点を持って業務を担っていただきます。下記はポジションの例です。選考の過程で、経歴と志向を聞いた上でアサイン先をすり合わせます。

【想定される役割（一例）】
・衛星全体の要求整合・ICD管理：衛星システムズエンジニア
・制御アルゴリズム・状態推定：姿勢制御エンジニア
・軌道計算・リンクバジェット：ミッション解析エンジニア
・GPS/GNSS・測位処理：測位システムエンジニア
・通信プロトコル・RF系統設計：RF/無線通信システムエンジニア
・光通信システム設計：光通信エンジニア
・光学センサー・撮像系：光学系エンジニア
・FMEA・品質保証・認定試験管理：信頼性・品質保証エンジニア

【共通して求める姿勢】
どのポジションにおいても、自分の設計・解析の判断が他サブシステムや衛星全体の成立条件に与える影響を意識して動くことが求められます。同社の短いサイクルで衛星を打ち上げます。「解析→試験→打ち上げ→軌道上検証→次の設計への反映」を一人のエンジニアが在籍中に複数回経験できます。その分、判断の根拠を示し、結果から学ぶ速度が問われます。

【チーム体制・カルチャー】
従業員数は約200名（正社員約150名、2026年3月時点）。宇宙業界出身者（JAXA・大手宇宙メーカー・宇宙スタートアップ）と、自動車・通信・防衛・海事・Web・農学など異業種からの転職者が混在しています。
プロジェクトの進捗・試験結果・課題はSlackで全社にオープンに共有されています。試験で想定外の問題が起きた事実、設計判断が誤っていたことが判明した事実も、隠さず共有する文化があります（Fail Faster, Succeed Sooner）。「なぜこの設計基準が必要か」を職位に関わらず問える心理的安全性は、意識的に守られています。
入社後は、担当領域の先輩エンジニアとのペアワークを通じてオンボーディングします。宇宙特有の設計環境（放射線耐性・真空・熱サイクル等）については、社内ナレッジと実機を使って学ぶ機会を設けています。宇宙業界経験者の場合も、同社固有のプロセスと設計哲学に慣れるための時間を取ります。

【開発環境・使用ツール】
支給PC：会社指定PCから本人希望に応じて支給
グループウェア：Google Worksp…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

・製品仕様に基づく評価項目の検討・テスト設計
大手特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品の仕様を理解したうえで、製品の機能・性能・品質を確認するために必要な評価項目を検討します。評価観点の整理からテスト条件の設計まで関わるため、単に決められたテストを実行するだけでなく、製品品質を高めるための評価方針づくりに携わることができます。

・評価環境の仕様策定・設計・実装
製品評価に必要となる専用ボードや評価用ソフトウェアについて、仕様策定から設計・実装まで担当します。ハードウェアとソフトウェアの両面を意識しながら、製品を正しく動作・評価するための環境をつくり込んでいく業務です。

・Linux／Windows上で動作する評価プログラムの開発
Linux／Windows環境で動作する評価プログラムを実装し、デバイスの動作確認や評価を行います。評価結果をもとにデバイス動作を確認し、不具合が見つかった場合には、再現条件の整理や原因調査、改善効果の確認まで対応します。

・デバイス評価・不具合解析
評価中に発生した不具合について、評価ログや動作結果をもとに原因を分析します。必要に応じて関係部門と連携しながら、原因の切り分けや改善確認を進め、製品品質の向上に貢献します。評価・解析を通じて、メモリ製品やコントローラの動作理解を深められる点も本業務の魅力です。

・生成AIを活用した開発業務の効率化
Azure OpenAIやCopilot等の生成AIを活用し、評価プログラム開発におけるコード生成・補完、デバッグ、レビュー支援などへの実務適用を進めます。単に生成AIを使うだけでなく、どの業務に適用すると効果が高いかを検証しながら、開発現場で使える形に落とし込んでいきます。

・生成AI活用方法の標準化・チーム展開
生成AIの活用によって得られた効果を確認し、再利用しやすいプロンプト、開発手順、レビュー観点などを整理します。個人の工夫にとどめず、チーム全体で活用できる方法として標準化することで、開発スピードや品質向上に貢献していただきます。

【組織のミッション】
■部のミッション：
NANDフラッシュメモリを制御するコントローラICのHW及びFWの設計、ASIC開発、システム評価、出荷テスト開発と幅広い業務を担当しています。

■グループのミッション：
大手特定顧客向けコントローラ搭…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
管制型試験UUV（無人水中航走体）及び関連水中機器の開発プロジェクトにおけるシステム・ソフトウェア設計を担当する人材を募集しています。
主な業務は、UUVの機器システム全体のソフトウェア設計、構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計、ソフトウェアの開発管理計画書・基本設計書・インターフェース規格書・シミュレータ等の設計です。
C言語やMATLABを用いた設計を進め、開発はベンダーに依頼し、自社で結合する業務となります。
※メンバークラス：制御システム・ソフトウェアの設計（要件定義、設計、検証など）
※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
UUV（無人水中航走体）とその遠隔管制装置の開発プロジェクトにおける、制御システム・ソフトウェア設計をお任せいたします。

《業務詳細》
◆UUVの制御装置のシステム・ソフトウェアの設計
◆UUVの遠隔管制装置のシステム・ソフトウェアの設計
◆シミュレータ、試験装置などのシステム・ソフトウェアの設計
◆C言語やオートコード（MATLAB）を用いたソフトウェアの設計
◆社内の技術開発部門、社外のベンダーと協力してのシステム・ソフトウェア開発

【ポジションの魅力】
UUVは今後の防衛においても重視されている分野であり、IHIにおいても注力していく事業です。
またUUVの設計だけでなく、組立、試験にも携わることができ、実海域試験では実際に海を航走するUUVを見ることができます。
今回募集のシステム・ソフトウェアを担当すると、UUVの操縦者（オペレータ）として試験に参加し、自分が計画したとおりにUUVを動かすことができます。

【働き方】
・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・機密情報を多く取り扱う関係で基本的に出社にて従事いただく想定をっしております。（ご家庭の事情等を踏まえ一部リモートワークも相談可）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 機器システム部 量産・開発システムグループ

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
管制型試験UUV（無人水中航走体）及び関連水中機器の開発プロジェクトにおけるシステム・ソフトウェア設計を担当する人材を募集しています。
主な業務は、UUVの機器システム全体のソフトウェア設計、構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計、ソフトウェアの開発管理計画書・基本設計書・インターフェース規格書・シミュレータ等の設計です。
C言語やMATLABを用いた設計を進め、開発はベンダーに依頼し、自社で結合する業務となります。
※管理職クラス：制御システム・ソフトウェアチームの管理、企画（妥当性評価、将来案件の企画、防衛省担当者等との折衝など）
※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
UUV（無人水中航走体）とその遠隔管制装置の開発プロジェクトにおける、制御システム・ソフトウェア設計をお任せいたします。

《業務詳細》
◆UUVの制御装置のシステム・ソフトウェアの設計
◆UUVの遠隔管制装置のシステム・ソフトウェアの設計
◆シミュレータ、試験装置などのシステム・ソフトウェアの設計
◆C言語やオートコード（MATLAB）を用いたソフトウェアの設計
◆社内の技術開発部門、社外のベンダーと協力してのシステム・ソフトウェア開発

【ポジションの魅力】
UUVは今後の防衛においても重視されている分野であり、IHIにおいても注力していく事業です。
またUUVの設計だけでなく、組立、試験にも携わることができ、実海域試験では実際に海を航走するUUVを見ることができます。
今回募集のシステム・ソフトウェアを担当すると、UUVの操縦者（オペレータ）として試験に参加し、自分が計画したとおりにUUVを動かすことができます。

【働き方】
・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・機密情報を多く取り扱う関係で基本的に出社にて従事いただく想定をっしております。（ご家庭の事情等を踏まえ一部リモートワークも相談可）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 機器システム部 量産・開発システムグループ
…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：1100万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）および自動運転技術の進化を牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「自動運転AIモデル（VLA）開発のためのMLOps環境（モデル評価・学習パイプライン）構築業務」をご担当いただきます。
AWSクラウドを活用したデータ操作やモデル評価をはじめ、rosbag等で記録されたデータのSQL処理や前処理・後処理の自動化パイプライン構築、データ収集からモデル学習・評価に至る自動運転アルゴリズム向けMLOps環境の構築をメインに網羅します。
さらに、3DGS等を活用した自動運転シミュレータの構築や、GNSS・IMU・Qwen等の大規模モデル（vLLM/SGLang等の推論最適化含む）を活用したアノテーションデータ・行動理由生成の自動化、さらには社内申請書類の作成、WBSによるタスク分解・メンバー指導、車両を用いたデバッグ作業（バッテリー交換やCAN情報取得、アジャイルカーの移動運転等）に至るまで、ソフトとハード、開発基盤と実車評価が高度に融合する非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・自動運転AIモデル（VLA）開発に向けたMLOps環境構築および評価・基盤開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界の最先端である「自動運転AIモデル（VLA）のMLOps構築および大規模データ・シミュレーション基盤の開発」という、極めてスケールが大きく先進的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。
1年以上のプログラミング経験やAWS・MLOps構築の専門知識を活かし、「自動運転AIの進化を加速させるための大規模な学習・評価パイプラインをいかにゼロベースで構築するか」「3DGSや最新のLLM/VLM、シミュレーション技術を組み合わせていかに高精度な自動運転基盤を創り上げるか」といった、最先端AIと車載エンジニアリングが高度に融合する極めてチャレンジングな課題に主体的に挑み、次世代モビリティの知能化基盤を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるソフトウェア開発の枠にとどまらず、プログラミングやTOEIC 470点以上の英語力をベースに、歓迎条件にある幾何学知識、nuScenes等の自動運転データセット、OpenStr…

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します