オープン・Web系の転職情報
富士フイルムソフトウエア株式会社
テックリード【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社製品のSaaSサービスの企画~開発~運用のリーダーとして業務を担っていただきます。
【採用背景】
事業拡大に向けた増員
配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない自社の自社製品です。
事業の更なる拡大のため、ソフトウエア開発テックリードとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
同社自社製品のSaaSサービスの企画~ソフトウエア開発~運用のリーダーとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて以下のような業務の推進をご担当いただきます。
※プロジェクト規模:3~5名
■ソフトウエア要件定義
■ソフトウエア開発(設計・実装・評価)
■ソフトウエア開発計画
■QCD管理
【入社後の就業イメージ】
■入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当頂き、当社の開発プロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。また、設計の一部も担当して頂き、弊社の開発環境にも慣れて頂きます。
■将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【使用技術・ツール】
(入社後新たな技術やツールの提案をいただくことも歓迎です)
コード管理/デプロイ:Bitbucket、Azure DevOps
プロジェクト管理:JIRA
IaC:Terraform
アプリ開発言語:C#、Java、TypeScript、JavaScript
フレームワーク:Angular
チャット:Slack
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
銀行向けモバイルアプリPM【最上流から参画/自社勤務】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手金融機関(主に銀行)のモバイルアプリ開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 プライムベンダーの立場として、コスト管理も含めてプロジェクト管理全般を担当していただきます。
ご経験・ご志向に応じて「チームリーダー/PM」または「アプリケーションスペシャリスト」のいずれかでのポジションをお任せしたく考えております。
顧客の課題にダイレクトに向き合い、要件定義からデリバリーまで一貫して携わります。これにより、顧客からの信頼を獲得し、継続的な取引関係を築いています。また、顧客接点領域であり、新たな技術の習得やビジネス機会に触れることで自身の成長を感じることが可能です。
【募集背景】
銀行業界ではデジタル化の推進に伴い、顧客接点としての「モバイルアプリケーション」の活用が急速に進んでいます。これにより、同社への引合いが増加し、リソースの強化が急務となっています。今後も高品質なサービスを提供し続けるため、プロジェクトをリードして推進する能力を持つ人材を募集しています。
同社でのモバイルアプリ求人は同ポジションのみとなっており、クライアントのニーズにあわせてオーダーメイド形式で、ゼロからの提案や開発ができるポジションとなっております。
【配属組織について|金融事業グループ 金融システム第一事業本部 銀行システム3部(想定)】
金融事業グループ部門は金融業界を対象に活動しており、メガバンク、信託銀行、ネット銀行、信用金庫など、様々な銀行向けの案件を担当しています。なかでも今回配属予定の本部は銀行を顧客としている組織で、メガバンクやネット銀行様のシステム支援を行っております。
【開発環境/商材の説明】
開発言語:Kotlin、Swift、Flutter、Java、Objective-C
コラボレーションツール:Redmine、Teams、Slack、GitHub 等
【ポジションの魅力】
★顧客の潜在ニーズにあわせた「ゼロからの提案」が出来る環境
顧客のニーズにあわせてオーダーメイド/フルスクラッチでの支援が可能です。「モバイルアプリ開発」の知見が不足していてお困りでいらっしゃる顧客に寄り添い、これまでのノウハウやモバイルアプリ開発実績を最大限に活かし、ゼロからの提案をしていくため、最上…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
PMO・品質改善コンサル【自動車業界向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
自動車メーカーは基より、自動車部品メーカーに対し、ソフトウェア領域での検証・プロセス構築・改善・適用支援に加え、クルマ開発のエンジニアリングも担っています。
AI駆動型が求められるSDM時代に、モビリティ革新に向けて、車両視点からコンポーネント領域も含めた開発、様々な規格、法規対応までも実施しています。
【募集背景】
モビリティの可能性がグローバルで高まってきている中、デジタル技術の採用、投入がスピード感をもって現実社会となりつつあります。
同社のお客様でも生産性・効率性を高める為にもIT技術への興味関心が高まっており、グローバルな変化スピードの対応が求められています。
同社は住友商事のグルーバルネットワークを有効活用し、IT業界発信で様々な手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献する挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にデジタル技術、AI活用、SW開発力をさらに強化しシステム開発までも未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
【具体的な業務内容】
自動車業界のOEMとSUPPLIERを一気通貫でつなぐプロセスの課題抽出から、システム、ソフトウェア各領域のプロセスの構築、テーラリング。問題の特定、課題の施策検討
■プロジェクトマネジメント業務支援(PMO)
■品質担保活動施策の実施(SQA)
■各種法規・規格対応の構築・維持運用(EPG)
■信頼性担保施策実施(機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など)
■開発現場の問題発見(プロジェクト管理・開発プロセス)および、現場定着コンサルティング
【同ポジションの魅力】
様々な業務PJを並行で進めながら自動車開発は進んでいきます。
ご自身の専門性を活かし、顧客との共創活動の中で、問題提起・改善施策検討、実行まで責任をもって対応する事が出来ます。
一経験を活かし他領域への展開は、組織を巻き込んだリーディング、積極的行動と、しっかりとしたアウトプット提示をする事で挑戦する機会があります。
ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。
【キャリアパス】
プロジェクト現場での伴走支援、プロセス構築や品質保証など様々なキャリアにチャレンジす…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トランザクション・メディア・ネットワークス
電子マネーブランド検定リーダー【キャッシュレス×グロース】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
電子マネー決済端末の商用リリースには、各電子マネーブランドが定める認定試験が必要です。
当社が提供する電子マネー決済システムに接続する端末に対し、認定試験の実施や評価業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
■POS、セルフPOS、タブレット端末、自動販売機など、各種決済端末の動作確認・仕様チェック
■試験を通じて、端末がブランド規定に準拠しているかを評価
■不具合があった場合の修正指示や改善提案
■電子マネーブランド事業者との連携や評価結果の報告
■必要に応じて端末の仕様説明や運用サポート
【将来的なキャリアプラン/活躍モデル】
<入社後>
技術者目線だけでなく、利用者目線での確認も行うため、IT業界未経験でも1年目から活躍できます。
■検定業務の基本を学び、検定項目の実施や指摘表の作成を担当。
■先輩社員のサポートを受けながら、業務フローや電子マネーブランドの基準を理解します。
<中期>
将来的にはチームをまとめるリーダーとして活躍することが可能です。
■複数の電子マネーブランドの検定業務を担当し、各プロジェクトをリード。
■開発ベンダや電子マネーブランド事業者と直接やり取りし、信頼関係を構築します。
■検定業務全体を統括し、プロジェクトの成功を牽引することが可能です。
■業界内での知識や経験を活かし、電子マネーブランド事業者や開発ベンダからも頼られる存在を目指せます。
【同社について】
■ありえないを、やり遂げる
トランザクション・メディア・ネットワークスでは、「ありえないを、やり遂げる」をミッションとして掲げております。
だれもやろうとしないこと、まだ世の中にない様々な経験を実現させてわくわくする明日をつくっていきたいと考えています。
そのために、「新しい生活を生み出す会社」になることをビジョンとしております。
■国内最大級のキャッシュレス決済ゲートウェイ
これまで当社は「ありえないを、やり遂げる」のミッションの元、キャッシュレス決済ゲートウェイ事業を推進してまいりました。
その結果、国内で初めてクラウド型電子マネーを商用化し、キャッシュレス決済導入の低コスト化・高いセキュリティ性の担保を実現するなど、業界の新たなスタンダードをけん引しております。
現在は電子マネーに加え、クレジット、QR・バーコード決済、ハウスプリペイド等幅広…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱総研DCS株式会社
システム開発(PM/PL候補)【音楽著作権関連】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
音楽に関わる著作権団体の開発プロジェクトや、音楽出版社に向けた自社クラウドサービスの開発、その他各種システム開発案件を担当いただきます。
1000万円~億単位規模の案件があり、上流工程から開発・運用にわたり、ご経験やご志向に合わせてお任せします。
【具体的な業務内容】
音楽に係る著作権管理団体のシステム、または音楽出版社向け自社サービスの開発リーダー、マネージャとして、チームビルド、顧客折衝、社内調整、プロジェクトの計画・管理・推進などを実施いただきます。
案件規模により、案件の立上げや要件定義、設計、テストレビュー等も行っていただく可能性がございます。
【同ポジションの魅力】
■大規模システムの刷新を計画しており、ご志向・実力次第で大きなプロジェクトをけん引いただくチャンスがございます。
■プライムベンダーとして、当社創業以来取引のあるお客様と直接相対して会話をしながら案件を推進できます。お客様と距離が近く、営業と協力しながら上流工程の作業を行うことができます。
■音楽出版社向け自社サービスはマーケットシェアの高い事業です。また、音楽に係る著作権管理団体向けのシステム開発も多数手掛けており、音楽著作権業界にはなくてはならない存在となっています。
※公共ソリューション開発部では他にも医療・介護・社会インフラ・環境分野などのシステム開発も行っており、ご志向に応じて挑戦していただくことも可能です。
【キャリアパス】
<入社直後>
■入社直後は当社のプロジェクトの進め方や開発標準、社内案件の管理ルールを理解いただきます。
■参画プロジェクトの状況とご本人の意向を踏まえた案件へのアサイン。PL/PMを担当いただきます。
■業務システムの把握を目的として、メンテナンス案件や保守作業も担当いただきます。
<将来>
■音楽に関わる著作権団体の次期システム構築や、音楽出版社に向けた自社クラウドサービスの新機能構築の案件等をPL/PMとして主導いただきます。
■業務の基礎検討からシステム構築・保守運用まで、様々なフェーズを経験していただきます。
■5年後に実現したいキャリアパスをイメージし、3年後や当年で何を達成すべきかを考えていただきます。
達成に必要なスキルアップや案件へのアプローチについて年2回の面談実施を通じて自己実現を達成…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
SREエンジニア【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
弊社自社製品のSaaSサービスの運用のエンジニアとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて業務の推進をご担当いただきます。
【採用背景】
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない同社の自社製品です。継続的な運用改善を追求し、事業の基盤を支えるために、SREエンジニア、SREリーダーとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
■新機能開発時の運用設計
■クラウドサーバ、ネットワークの運用環境整備
■サービスのインシデント発生時の対応
■DevSecOpsの推進
※プロジェクト規模:2~5名
【入社後の就業イメージ】
▼入社直後はSRE・保守業務を担当頂き、同社のサービス構造やプロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。
▼将来的にはSREリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍いただくことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
※配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス
1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
フロントエンドエンジニア【大阪トップシェアSaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SaaSシステム開発部門のフロントエンジニアとして活躍頂きます。
【採用背景】
地理空間情報クラウドサービスを自社で開発し、多くのお客様から好評いただいており、今後も新サービスの立ち上げなど事業拡大を予定しているためポジションの増員を図っております。
【具体的な業務内容】
■自社パッケージのフロントエンド機能の設計、開発
■継続的なリファクタリング、テストコードの整備
■他部署からの技術問い合わせ応対
■他部署への技術支援情、情報発信
<主なプロダクトについて>
https://www.pasco.co.jp/biz/app-soft/area_marketing/
■「わが町ガイド」
・自治体向け情報公開GISサービス
■「エリアマーケティング」
・商圏分析や売上予測などを通じて、出店戦略の精度向上を支援します。
■「物流ソリューション」
・中長距離輸送、地場配送、動態管理、情報管理・共有まで物流の全体最適を実現する新たなサービスです。
■「LandManager Realestate」
・不動産業界で必要な機能をコンパクトにまとめ、クラウドサービスとしてパッケージシステム化した用地情報管理サービスです。
【同ポジションの魅力】
■「自社ソフトウェア製品の開発・運営経験」経験を積むことが可能です。
■人材育成も熱心です。各自でテーマを設定し、e-ラーニングやハンズオントレーニング、OJTでスキルを磨いており、新たな技術を貪欲に取り入れる姿勢もあります。
■リモート勤務を活用しており、ご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。
【同社について】
同社は、「遠隔の視点(Remote Sensing)」と「近接の視点(Onsite Sensing)」から地球上のあらゆる事象を捉え、さらに、AI(人工知能)やIoT、GIS(地理情報システム)、画像処理などを活用した「分析・解析技術」を加えた3つの要素を融合することで、事業を展開しています。
現実の世界をコンピューター上に再現する技術と、解析・評価・分析する技術によって、過去から現在、そして未来を予測して、国土や環境の管理・保全、インフラの維持管理、災害その他のリスク管理や対策など、社会課題の解決に向けた空間情報サービスを提供しています。
【同社の魅力】
■業界リーディン…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AIDV先行技術開発戦略(一般層 課長代理職/総括職/担当職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
■Nissan Visionの中核はAIDV
Nissan Vision で発表したように、モビリティ体験の中心にあるのは、日産が一貫して取り組んできた「知能化」です。その中核を担うのが、日産のAIディファインドビークル(AIDV)を支えるAIドライブ技術とAIパートナー技術です。ソフトウェア・デファインド・ビークルを基盤として、AIは状況を学習し、リアルタイムに適応しながら、日常のさまざまなシーンに自然に応えるクルマを実現します。日産のAI技術は、人の移動のあり方そのものを変え、モビリティを日常生活にシームレスに溶け込むものにしていきます。
■本ポジションについて
ビジネスと技術を高次元で融合したAIDV戦略を立案し、個別のAIDV先行開発プロジェクトをリードする重要な役割です。
【具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション】
■担当業務内容
・ AIDV先行技術戦略の提案業務
・ AIDV先行開発プロジェクトのPMO業務(Quality/Cost/Deliveryのマネージメント)
・ AIDV特許活動のPMO業務
■期待される役割
・ 自発的探索:自ら問いと仮説を立て、検証を通じてビジネス機会を最大化できること
・ 戦略提案: マーケットと競争環境を分析し、事実に基づき戦略提案を立案できること
・ チームワーク:社内外のあらゆるStakeholderと協業し、社内外関係者をモチベートできるチームリーダー
・ Global:異文化や異なる考えを尊重し、世界中の関係者と良好なコミュニケーションできること
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)】
■R&D部門
・ Our Will: 技術で、未来を創る
・ Our Promise: あらゆることに挑戦し、それを皆で認め合う
・ Our Shared Value: あたりまえに捉われず自ら考え行動する、誇れる技術のために日々腕を磨く、とことん商品の価値を考え抜く、高い志のもと助け合う
■職場環境
・ 未来を創る仕事を通じて、ビジネス機会を最大化することにチャレンジしているチームです!
【アピールポイント(職務の魅力)】
■職務を通して得られるやりがい、スキル
技術で、未来を創る
・…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
クラウドサービス導入運用エンジニア【高い社会貢献性】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自治体向けに提供する自社クラウドサービスの導入・運用をお任せいたします。
【業務内容】
自社パッケージシステム(自治体や企業が運営管理するシステム)に係る下記業務
・クラウドサービスの導入作業(顧客への要件確認、システム設定)
・クラウドサービスの運用作業(システム運用、保守)
・協力会社のコントロール
【配属予定部署】
システム事業部が採用部署です。
【魅力】
■業界リーディングカンパニー
┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。
■安定した収益基盤
┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
■高い業界成長性
┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。
■事業の社会貢献性(EGS)
┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。
(https://www.pasco.co.jp/disaster_info/)
【社風】
落ち着いた、優しい方が多い社風です。
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
プロダクトマネージャー【トップシェア自社サービス/働き方◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社にて、自社サービスのプロダクトマネジャーとして開発案件のハンドリングを頂きます。
【採用背景】
増員のため。
同社は地理空間情報クラウドサービスを自社で開発し、多くのお客様から好評いただいており、今後も新サービスの立ち上げなど事業拡大を予定しているためポジションの増員を図っております。
【業務内容】
■PDM
■地理情報SaaSシステム、地図エンジンの基盤開発全般のハンドリング
■組織の運営全般(予算管理や部下の育成、労務管理など)
■経営層への上申、予算確保
■チームメンバーの管理
■課長職(組織運営、収支計画、予実管理)
【同ポジションの魅力】
■「SaaSシステム開発のマネージメントスキル」「GISの高度な空間情報処理技術のスキル」といった稀有な経験を積むことが可能です
■リモートワーク可で、ワークライフバランスを両立しながら就業が可能です
■人材育成も熱心です。各自でテーマを設定し、e-ラーニングやハンズオントレーニング、OJTでスキルを磨いており、新たな技術を貪欲に取り入れる姿勢もあります。
【同社について】
同社は、「遠隔の視点(Remote Sensing)」と「近接の視点(Onsite Sensing)」から地球上のあらゆる事象を捉え、さらに、AI(人工知能)やIoT、GIS(地理情報システム)、画像処理などを活用した「分析・解析技術」を加えた3つの要素を融合することで、事業を展開しています。
現実の世界をコンピューター上に再現する技術と、解析・評価・分析する技術によって、過去から現在、そして未来を予測して、国土や環境の管理・保全、インフラの維持管理、災害その他のリスク管理や対策など、社会課題の解決に向けた空間情報サービスを提供しています。
【同社の魅力】
■業界リーディングカンパニー
パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。
■安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
■事業の社会貢献性(EGS)
パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に…
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【静岡県磐田市】製造DX推進/PLM運用サポート業務(請負)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ヤマハ発動機様のマリン事業にて、PLMツールの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。
エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただき
ます。
【具体業務例】
・PLMツールの運用・展開支援
・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート
・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討
・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
車載ソフト設計【次世代モビリティ開発】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。
主要顧客として、西日本地区(主に大阪、広島地区)の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。
【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
【具体的な業務内容】
■車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)
■車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計
■ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証
■MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証
■SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行
■プラントモデルの設計と構築
■RCP、MILS、HILS環境の構築…
| 勤務地 | 大阪府豊中市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
自社パッケージ導入・構築PM【高い社会貢献性/働き方◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社において、自社パッケージシステムの導入PMをお任せいたします。
【募集背景】
事業拡大に伴う増員のため。
【具体的な業務内容】
■クラウドサービスまたはパッケージ製品導入における、提案、見積、Fit&Gap、カスタマイズ開発の要件定義
■プロジェクトマネジメント(進捗管理、品質管理、リスク管理、コスト管理、ステークホルダー調整、要員管理、等)
■開発フェーズ、運用フェーズのプロセス改善
■変更管理、インシデント管理
■プリセールス対応(営業部員と同行)
【働き方】
■リモート可:基本的に在宅メインでご就業いただきます。(部署によっては週に数回出社をする部署もございます)
■残業時間:20~30h程度
【同社について】
同社は、「遠隔の視点(Remote Sensing)」と「近接の視点(Onsite Sensing)」から地球上のあらゆる事象を捉え、さらに、AI(人工知能)やIoT、GIS(地理情報システム)、画像処理などを活用した「分析・解析技術」を加えた3つの要素を融合することで、事業を展開しています。
現実の世界をコンピューター上に再現する技術と、解析・評価・分析する技術によって、過去から現在、そして未来を予測して、国土や環境の管理・保全、インフラの維持管理、災害その他のリスク管理や対策など、社会課題の解決に向けた空間情報サービスを提供しています。
【同社の魅力】
■業界リーディングカンパニー
パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。
■安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
■事業の社会貢献性(ESG)
パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。
(https://www.pasco.co.jp/disaster_info/)
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アイレット株式会社
【フルリモート】スマホアプリエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
新規案件におけるiOS/Androidアプリ開発全般に携わっていただきます。
要件定義、設計、開発、テスト工程の中で、特に設計・開発を中心にお任せしますが、注力する分野や工程は候補者様の意思を考慮し、柔軟に調整いたします。
案件によってはWebView部分のバックエンドやフロントエンドの開発も行います。
・FinTech系サービスのスマホアプリ開発
・大手企業のIoT事業のスマホアプリ開発
・動物園をデジタルトランスフォーメーションするためのスマホアプリ開発
・その他KDDIグループの各種案件のスマホアプリ開発
【身に付くスキル・働く魅力】
・新規サービスの開発依頼が多く、中心メンバーとして新規アプリの立ち上げに関わることが可能です
・インハウスのデザインチームと連携し、UI/UXの改善やグロースハックにも挑戦できるため、
エンジニアとして、より幅広いスキルを習得することができます
・フルスタックエンジニアを目指す事が可能な環境です
【開発環境・技術環境】
■ Core Stack
言語:Swift / Java / Kotlin / Dart / JavaScript
フレームワーク:Flutter / ReactNative 等
JSライブラリ:React.js
コード管理:Git
CI/CD:fastlane 等
コミュニケーションツール:Slack
■ AI Stack
AI駆動開発:GitHub Copilot / Claude Code / Amazon Q Developer / Cursor / Gemini Code Assist
生成AIモデル:Gemini / Claude / ChatGPT
AIフレームワーク:LangChain / Agent Framework / RAG
AI開発プラットフォーム:Vertex AI / Amazon Bedrock(Claude, Nova)
【企業の魅力】
■マルチクラウド提案が可能なクラウドインテグレータ
2,500社を超えるクラウド・マルチクラウド導入実績と最先端 AI 技術を統合し、
AI の社会実装を加速する AI インテグレーターです。
最新技術を活用した高度な AI インテグレーションを通じて、システム・アプリケーションの開発、
UI/UXデザイン制作からインフラの構築・運…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
【名古屋】車載ソフト開発PM|SDV・ADAS領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。
車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。
【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
【具体的な業務内容】
■車載システム開発業務(AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など)
システム要求分析、システム設計
ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行
プラントモデル構築
【このポジションの魅力】
これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。
【配属部署】
モビリティ事業グループ モビリティシステム第二事業本部 システム第一部
【同社について】
同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
SE【衛星事業部宇宙エンジニアリング部AIソリューション課】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション/具体的な業務内容】
自社サービスおよび官公庁・企業向けシステム開発プロジェクトにおいて、システムの設計・開発・試験・運用を担当していただきます。
社内メンバーや協力会社と連携しながら、要件定義から設計、実装、テスト、運用まで幅広い工程に携わっていただきます。
マネジメントを主業務とするポジションではなく、設計や実装を中心に、自ら手を動かしながらシステムづくりに取り組むエンジニアを募集しています。技術的な課題解決や品質向上に主体的に取り組み、開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。
※AIモデル(深層学習モデル等)のアルゴリズム開発は業務範囲に含まれません。
【魅力】
■システムの要件定義から運用まで、一貫して携わることができます。
■自社サービス開発、受託案件の両方を経験できます。
【入社後の期待役割】
■開発の中心メンバーとして、技術的な観点からプロジェクトを推進していただくことを期待します。
【教育体制】
■資格取得支援等
【同社について/経営ビジョン】
地球をはかり、未来を創る ~ 人と自然の共生にむけて ~
「はかる」という言葉はいろいろな意味を持っています。農地の面積など物理的な量を「測る」、道路など公共物の寿命を「計る」、災害の被害状況を「測る」、人の気持ちを推し「量る」など様々です。人類は原始の時代より社会を様々な視点からはかり、その成果を使って社会を発展させてきました。そして私たちは今、地球上に存在するあらゆるものをはかり、それを蓄積することで、「未来を図る」すなわち「未来を予測する」ことも可能になると考えています。
航空測量会社として創業したパスコは、測量・計測技術によって空から地球上を捉えることだけに留まらず、あらゆる「はかる」を空間情報に融合させ、人と自然が共生した未来社会の構築を目指しています。
| 勤務地 | 東京都目黒区青葉台四丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
モビリティDX開発SE【アジャイル×IT技術】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【具体的な業務内容】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
■デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。
【組織の業務】
配属組織:モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部/システム第三部/システム第四部
モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
【事…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
【名古屋】モーターに関するシステム制御設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。
【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
【職務内容・担当業務】
電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行
■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務
- システム要求分析
- システム制御設計/検証
- インバーターによるモーター制御設計/適合設計
- 機能設計/検証
- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
- シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行
ー対象アクチュエーター稼働の為のSW開発
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。
■また顧客に変わり自動車メーカと協調してPRJ推進する事も挑戦できます。
■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。
【求める人物像】
・新しい技術にチャレンジしようと考える方
・車…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱総研DCS株式会社
【大阪】ERP導入会計コンサル/製造・流通業向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造、流通、サービス業などの企業に向けた、ERP(会計領域)導入コンサルタントをお任せします。
お客様の経理・財務部門の責任者の方の課題抽出および提案、導入、開発等一気通貫で担う本組織にて、ご経験に応じて次のいずれかの役割をお任せします。
【具体的な業務内容】
■シニアコンサルタント
特定業務領域における豊富なERP導入経験および業務知識をもとに、顧客業務担当者や自社メンバーをリード。
ERP導入プロジェクトのキーメンバーとしてご活躍頂きます。
■コンサルタント
特定業務領域おいてFit&Gapからコンフィギュレーション、アドオン・カスタマイズ設計から移行支援と、
ERP導入・保守全般をご担当頂きます。
【働き方】
■本社以外の勤務地を選択いただいた場合は、当面は本社のチームへテレワークで参画いただく働き方がベースとなります。入社直後、数泊程度東京本社へ出張いただきます。
その後も数か月に一度東京へ出張したり、東京のメンバーが支社へ出張する等組み合わせながらコミュニケーションを取っていきます。
(これまでの実績は上記が基本ですが、入社前のスキルや居住地やご状況によっては数か月単位で東京OJTをご相談させていただく可能性もございます。)
■ご自宅からのテレワーク勤務or各支社への出社を組み合わせて柔軟に勤務いただけます。
(詳しくは面接でご説明・ご相談させていただきます。)
【同ポジションの魅力】
■個々の製品の提案・導入スキルに特化した人材、業種や業務領域に特化した人材、システムグランドデザインといった超上流を担当する人材、これらの専門家を取りまとめることができるPM人材など、各領域で高い知識やスキルを習得いただくことを期待しています。
■会計システム領域に強みをもつ方、IT業界未経験でも経理・財務系の業務知識に強みをもつ方のいずれも歓迎いたします。
【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
ソフトウェア開発【Honda×SCSKの次世代モビリティ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。
同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。
当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
【具体的な業務内容】
モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。(組み込み、制御開発経験は不問です)
■デジタルサービスの企画・設計エンジニア(お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)
■デジタルサービスの開発エンジニア(デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)
■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)
【同ポジションの魅力】
■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。
【組織について】
配属組織:モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部/システム第四部
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
【組織の業務】
モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
【事例紹介】
(1…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
開発エンジニア(自社サービス)【高い社会貢献性】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社の自社サービスエンジニアとしてご就業いただきます。
【採用背景】
政府主導の「防災・減災、国土強靱化のための5か年加速化対策」がスタートしており、同社の公共部門の売上は11.2%増と業績好調のため新たな人材の採用を検討しております。
【業務内容】
■自社パッケージ受注後のカスタマイズの要件定義
※顧客要望のヒアリング~要件策定までがメイン業務となります。
【サービス提供分野】
官公庁、地方自治体分野、民間分野(物流・小売・不動産・鉄道など)
【ソリューション例】https://www.pasco.co.jp/logistics_solution/
■物流ソリューション(配送管理システム:TMS)
┗物流拠点・ネットワークの分析から、配車・配送の計画、動態管理、ナビゲーション、倉庫内の最適化、用地管理など物流のトータルソリューションを提供
■行政支援システム
┗高いセキュリティが確保された地方公共団体専用の回線である総合行政ネットワーク(LGWAN)を利用したASP方式によるGIS自治体クラウドサービス
【魅力】
■業界リーディングカンパニー
┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。
■安定した収益基盤
┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。
■高い業界成長性
┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。
■事業の社会貢献性(EGS)
┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。
(https://www.pasco.co.jp/disaster_info/)
【社風】
落ち着いた、優しい方が多い社風です。
【配属部署】
下記部署のいずれかに配属となります。
■パッケージ開発部門
■クラウドサービス導入運用部門
■ソリューション構築部門
■地図データ作成部門
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社やまびこ
社内SE/情シス部門【東京/上場/農林業メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
プライム上場、大手農林業機械メーカーである同社の社内SEとして以下業務をお任せ致します。
・業務システムのパッケージ導入、運用・保守
・周辺システムのプログラム開発、運用
・業務要件の定義作成
・情報セキュリティ教育の企画・実施
・社内ヘルプデスク対応
・既存システムの改善に向けた調査・企画
・ベンダーとの折衝、プロジェクト推進
【魅力・やりがい】
生産/販売/物流/会計を対象とした5~6年規模の基幹システム刷新構想に参画。グローバルデータ活用基盤の整備も進めており、DX・経営基盤強化の中心を担えます。将来は課長候補として組織マネジメント、また次世代基幹システムやデータ活用基盤に関する中長期的な取り組みにも参画いただきます。
【配属部門について】
管理本部 情報システム部 計数管理課
生産・販売・物流・会計などグループ経営の中核を担う基幹システムと周辺システムの企画・開発・運用を担う部門です。現場の業務課題解決から全社横断のDX推進まで幅広く携わり、事業成長と経営基盤の強化を支えています。
【同社について】
・プライム上場、2025年12月で過去最高の売り上げ(1,740億円)と営業利益(197億円)を記録している大手農林業機械メーカーです。
・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。
・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。
・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。
| 勤務地 | 東京都青梅市末広町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】組込みエンジニア◆ポテンシャル採用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。
※入社後は半年~1年程度の学習期間を設けています。自社製品を学びながら、開発業務にあたっていただきます。
【自社製品開発】
■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、 ステレオビジョンIP(ZIA-SV)向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する
【自社IP開発】
■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。
【お客様へのSDK提供】
■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。
【BSP/SDKの保守】
■組み込みLinux(ARM64)環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。
【募集背景】
自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。これまでのやり方が固まりつつあるなかで、別の視点を持ち込んでくれる方を迎えます。
【配属先】
■人数 8名(海外出身メンバーとは日本語で会話できます。)
※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。
【魅力】
■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。
■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。
■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。
■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。
【働き方】
■原則出社 ※一部在宅、許可在宅制度あり
【当社につ…
| 勤務地 | 東京都中野区中野 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ソフトバンク株式会社
【官公庁向け】AI駆動開発推進/アーキテクチャ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共システムインテグレーション統括部は中央省庁・独立行政法人・自治体などの官公庁向けにシステムの提案、企画、設計、開発、構築、運用保守を担う組織です。
行政手続きのオンライン化、行政基幹業務、データ連携基盤、情報セキュリティクラウド、LGWAN関連事業など、公共領域における幅広いシステム開発を通じて、官公庁のDX・AXを推進しています。
私たちは、公共SIにおいて重要となる「業務知識・制度知識」「IT技術力」「AI活用力」を組織の強みとして高め、官公庁のお客さまの課題解決と行政サービスの高度化に貢献しています。
【ミッション】
官公庁向けシステム開発案件において、アーキテクトまたはアプリケーション開発者として、要件定義・設計・開発・テスト・リリースまでの工程を推進いただきます。
単なるシステム開発にとどまらず、行政業務や制度の理解を深めながら、IT技術とAI活用力を掛け合わせ、官公庁のお客さまのAX・DXに貢献することがミッションです。
【主な業務】
官公庁向けの基幹・業務システム、行政手続きシステム、データ連携基盤、GIS関連システムなどの開発案件に参画し、アプリケーション開発およびアーキテクチャ設計を担当いただきます。
また、AI駆動開発による、開発生産性や品質の向上にも取り組んでいただきます。
【具体的な業務】
・官公庁向けシステム開発案件におけるアーキテクチャ検討、方式設計
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、移行、リリース対応
・Webアプリケーション、API、バッチ、データ連携機能などの設計・開発
・クラウドサービスを活用したシステム構成の検討・設計
・AI駆動開発による設計、実装、テスト、レビュー効率化
・開発標準、設計ルール、品質基準の策定・改善
・協力会社や社内外の関係者と連携した開発推進
・官公庁向け提案活動における技術検討、提案書作成支援
・案件に応じたGIS、データ連携、認証・認可、セキュリティ設計の支援
【仕事の魅力】
・官公庁向けの大規模システム開発を通じて、社会的意義の高い行政サービスの高度化に貢献できます。
・公共領域のシステム開発では、技術力だけでなく、業務知識や制度知識を踏まえて設計・開発する力が求められます。そのため、エンジニアとしての技術力に加え、公共領域ならでは…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】組込みエンジニア◆NPU・GPUドライバ/SDK開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。
【自社製品開発】
■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、 ステレオビジョンIP(ZIA-SV)向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する
【自社IP開発】
■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。
【お客様へのSDK提供】
■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。
【BSP/SDKの保守】
■組み込みLinux(ARM64)環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。
【募集背景】
自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。その一員として、設計から検証まで担える方を迎えます。
【配属先】
■人数 8名(海外出身メンバーとは日本語で会話できます。)
※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。
【魅力】
■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。
■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。
■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。
■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。
【当社について】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。
■任天…
| 勤務地 | 東京都中野区中野 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイテック阪急阪神株式会社
【大阪】PM/PL/SE~オープンポジション~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
阪急阪神ホールディングスグループのコア事業(交通、エンターテインメント等)や流通、百貨店事業を担う各グループ企業に向け、多様な事業領域でITソリューションを展開する当社にて、PL/PM/SEとしてご活躍いただきます。
<業務の特徴>
■システム開発や新商材の企画、DX推進において、企画・提案/要件定義/設計/開発/試験/本稼働のフォロー等、上流工程から下流工程まで一貫して行います。
■大規模案件中心
■車載組み込み系、電力系システム開発等、グループ以外の大手企業様から受注する公共性の高い案件も豊富。
■リーダーシップ溢れる方、リーダーを目指す方に最適で、管理職への門戸も開かれています。
■組織について:
エンタープライズ事業本部 本部管理室
【当ポジションの魅力】
阪神タイガース、宝塚歌劇、交通、百貨店等、阪急阪神ブランドや大手電力企業の大規模PJTを企画提案、要件定義、設計、運用、保守管理等、上流工程から下流工程まで、システム開発や新商材の企画、DX推進において、多種多様な事業領域でITソリューションを展開。多種多様で幅広いフェーズの業務経験により、総合的で高度なスキルアップが可能です。
| 勤務地 | 大阪府大阪市福島区海老江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川/藤沢】モバイルアプリ企画・開発※在宅可/プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・モバイルアプリ関連の最新動向の調査・試行
・モバイルアプリ開発における社内ルールの定義と運用統制
・事業部のモバイルアプリ開発の支援
・社内DXのためのアプリ開発
【期待する役割】
弊社では新たな取り組みとして業務や商品でのモバイルアプリ活用を推進しています。
クラウドやモバイルのアプリケーションの企画や開発のための、基盤となる技術の調査や、社内の開発体制の整備等を一緒に実施して頂ける人材を募集しています。
【配属組織】
デジタル推進本部デジタルそうぞう部モバイル推進グループ
【企業の特徴】
「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ピアラ
AI開発責任者候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
社内の開発環境の整備、システム開発において技術側を引っ張っていただきます。
・Python/Node.jsを活用したシステム開発
・AI/LLMを活用したサービスおよびプロダクト開発
・技術選定およびシステム全体設計
・ソースコードレビューおよび品質管理
・サーバー/クラウドインフラの設計および改善
・セキュリティ対策の設計・運用改善
・国内外エンジニアへの技術支援・育成
・ベトナム開発チームとの技術連携
・開発標準化および生産性向上施策の推進
【同社について】
■AIと想いで、つくる
ピアラのコアミッションは「AIと想いで、つくる」です。データドリブンな分析、多変量テストによる検証、AIによるロジック構築に加えて、人の心を動かす物語を創り出すクリエイティビティを融合させることで、確かな成果を生み出します。AIとクリエイティビティの両輪で、クライアントの成長を加速させます。
■2035年に売上1,000億円を達成し、総合広告代理店市場のリストラクチャリングを目指す
2028年には売上320億円を目指す中期経営計画を推進中であり、この確かな成長基盤の上に、2035年売上1,000億円という目標を掲げています。
従来の広告代理店モデルを超え、KPI保証型マーケティングで成果にコミットする。単なる支援ではなく、クライアントと共に成長基盤を創る。これが、ピアラが目指す総合広告代理店市場のリストラクチャリングです。
■AIで生産性200%向上、収益性と人的資本の両立を実現
ピアラは2028年までにAIを活用して生産性を200%向上させ、LTVの最大化を目指しています。固定費削減が進み、AIによる生産性向上と合わせて収益性改善のフェーズに入りました。
人的資本については、AI効率化による平均年収1,000万円への引き上げを目指すとともに、AIを活用した育成カリキュラムの導入やタレントマネジメントを強化します。AIが単なる効率化ツールではなく、社員一人ひとりの価値を高め、成長を加速させる基盤となることを目指しています。
【キャリアパス】
全社横断的なプロジェクトを主導することで、将来のCDO(最高デジタル責任者)や事業責任者に直結するマネジメントの実績を積むことができます。
【募集背景】
当社では広告・マーケティング・人材領域を中心に、AIを活用した事業…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 恵比寿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
事業開発・プロダクト開発(マネージャー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
現在同社では、主力事業に続く次の成長エンジンとしてHR領域への投資を強化しています。その先陣を切るのが『楽楽勤怠』です。同社はこのプロダクトを、単なる勤怠管理ツールで終わらせるつもりはありません。将来的に労務や給与など、人事労務領域をシームレスにつなぐプラットフォームへと拡張させ、事業規模を数年で数倍へと引き上げる計画を立てています。
当ポジションに期待するのは、この成長計画をまさに現実のものにすることです。 営業、CS、開発といった各部門が持つ現場の一次情報を収集・抽象化して戦略に落とし込み、再び具体的な施策として組織を動かしていく。この「具体と抽象の往復」を高速で回すアジリティを発揮し、事業責任者と共に、事業成長のスピードを最大化させていただきたいと考えています。
【職務内容】
事業責任者のパートナーとして、事業グロースに関わる意思決定と実行をリードいただきます
■事業グロース戦略の立案と実行(中長期戦略の策定)
市場動向や競合分析に基づき、売上の垂直立ち上げを実現するためのロードマップを描きます。「どの機能を、いつ、どのターゲットに、いくらで届けるか」というプライシング戦略を含めた、勝てる戦い方のグランドデザインを行います。
■領域横断の目標管理と組織ドライブ(KPI設計・実行支援)
営業・CS・プロダクトの各部門がバラバラの方向を向かないよう、事業成長に直結する「共通KPI」を策定します。単なる数字管理ではなく、各部門のボトルネックを解消するための連携フローの構築や、部門間調整における最終的な意思決定を担います。
■プロダクト拡張への示唆出し(HRプラットフォーム構想の具体化)
現在の『楽楽勤怠』の改善に留まらず、労務管理や給与計算など周辺領域へのサービス拡張を見据えた市場浸透策を立案します。顧客ニーズを抽象化し、「次に開発すべきは何か」を開発チームへフィードバックすることで、将来のプラットフォーム化に向けた布石を打ちます。
■現場情報を起点としたアジャイルな事業推進(戦術へのフィードバック)
商談現場や導入後の顧客の声(一次情報)を直接キャッチアップし、営業戦術の変更や、プロダクトの軽微な改修、あるいは販促資料の改善などへ即座に反映させます。戦略を立てたままにせず、状況に応じた柔軟な軌道修正を高速で回し…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【東京/世界を支える独立系SIer】プロジェクトリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。
■システム開発のPL業務
※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします
■チームのマネジメント
■英語でのコミュニケーション(英語での対応が可能な方に限ります)
(オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため)
※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります
【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。
【企業の魅力】
■幅広いソリューション&サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。
■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!
(案件例)
ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!
P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています!
さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画してい…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |