研究・開発・特許の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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製造作業・在庫・商品管理職◆未経験歓迎/賞与約3.2ヶ月分支給/カジュアル面談/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/23
- 退職金制度あり
-
- 従業員数が1000人以上
- 月の残業20時間以内
- 社宅・家賃補助あり
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
<<残りの人生で考えると、今日が一番若い日>>まだまだ挑戦していきませんか?
「もっとやりがいのある仕事をしていきたい」 「今より労働環境を改善したい」 「大手企業の最先端プロジェクトに携わりたい」 長く働いてきても、 まだまだ"叶えたい想い”というのはきっとあるはず。 も...
| 仕事内容 | シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 |
|---|---|
| 勤務地 | 【勤務地考慮】全国36都府県での勤務となります。 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
日本化薬株式会社
【兵庫】自動車安全部品・宇宙事業用製品の研究開発 ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車安全部品(インフレータ、マイクロガスジェネレータ等)の新製品開発、および宇宙事業関連(ロケット用部品等)の新製品・新技術の研究開発業務を担当します。
【職務詳細】
・新規インフレータおよび宇宙事業用製品の製品設計、量産化検証
・顧客との技術折衝、新規要素技術の検証、製品化業務
・新規構造の考案、機械部品の設計(製図・強度解析)
・CAEでの強度解析、設計FMEA、実験、解析業務
・将来的なリーダー候補として、各部品設計者のマネジメント
【入社後のイメージ】
入社後は先輩社員のサポートを受けながら、専門知識や技術を習得します。その後、一担当者として部品設計を経験し、能力に応じてプロジェクトリーダーとして製品全体の設計・チーム運営を担うキャリアパスがあります。1~2年目で案件を担当し、自らの技術を形にする機会が多くあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県姫路市豊富町豊富3903-39 JR播但線「仁豊野」駅から車で約8分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~620万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社宅、交通費(原則全額支給)カフェテリアプラン、保養所、体育館、グラウンド、財形貯蓄、共済会制度、住宅融資制度、各種表彰制度など■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
石油資源開発株式会社
太陽光開発全般開発チームリーダー ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新規再生可能エネルギー発電事業の太陽光開発プロジェクトにおいて、開発チームを率いる若手リーダーとして開発推進を担っていただきます。
【職務詳細】
再生可能エネルギー分野では、非FITの太陽光発電所からの電力供給が市場で本格化しており、新たなスキームや制度への対応力の強化が急務となっていることから、太陽光開発チームを牽引し開発検討を担っていただきたいと考えています。
<具体的には>
2~3名程度の技術メンバーを率いながら、太陽光開発にかかる下記業務を担当していただきます。
・太陽光開発プロジェクトの全体管理
・事業計画(事業スキーム・ファイナンススキーム)の策定
・プロジェクトの事業性評価、リスク分析
・パートナー/EPC/レンダー/電力販売先等との折衝
・投資判断等に必要な社内資料作成等プロジェクト成立に必要な業務全般
・太陽光開発プロジェクトの全体管理
・事業計画(事業スキーム・ファイナンススキーム)の策定
・プロジェクトの事業性評価、リスク分析
・パートナー/EPC/レンダー/電力販売先等との折衝
・投資判断等に必要な社内資料作成等プロジェクト成立に必要な業務全般
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-7-12 サピアタワー JR各線・東京メトロ丸ノ内線「東京」駅徒歩3分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円■年収:690万~950万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(1ヶ月(条件変更無し))■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、時間外勤務手当、休日勤務手当、海外勤務の場合駐在に係る諸手当、退職金制度、企業年金制度(確定給付企業年金、確定拠出年金)、財形貯蓄制度、社員持ち株制度、他■勤務時間:9:00~17:35(標準労働時間:7時間35分)フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイリスオーヤマ株式会社
回路設計(LED照明)※マネジメント候補 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて回路設計の海外拠点でのマネジメント候補としての業務をお任せいたします。
【職務詳細】
同社海外製造拠点にて、現地エンジニアの育成・マネジメントを行っていただきます。
日本で同社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。
◆LED照明の電気回路設計開発業務全般
・LED照明用の電源回路設計・評価
・LED照明を制御するための制御回路、システム開発・評価
・小型・薄型電源開発
◆将来的な海外赴任先
海外赴任先 :中国(大連を想定しています)
グローバルに活躍したい方、中国へのU・Iターンを考えている方必見です!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4F 京急線「糀谷」駅徒歩10分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月/12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。
【職務詳細】
<入社後の担当領域>
■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント
→システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等
■構成要素(コンポーネント)計画・開発マネジメント
→ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン
→電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他
■車両開発との整合マネジメント他
→パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進
<やりがい・成長できる点>
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】特許(知的財産部) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
同社ではLED照明・家電製品の開発に力を入れています。また、その他の分野においても多様な生活用品の新商品を年間1000点のペースで開発しています。より特長と競争力のあるものづくりをしていくために知財部門を増強します。
【職務詳細】
製品(LED照明、家電、日用品等)に関する国内外の戦略的出願または係争実務全般をお任せ致します。
・特許出願・権利化業務
・係争・訴訟業務等
・調査・出願にかかる事務全般
【魅力】
同社の強みは開発スピードです。開発、生産、営業が一斉に動きだす「伴走方式」で、企画提案から販売までを最短3か月で完成させます。また、スピード感は持ちながらも残業時間は月20時間程度となりますので、安心して働くことができる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 宮城県角田市小坂上小坂1番 阿武隈急行線「東船岡」駅 車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:420万~650万円 年棒制:月額350000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】業務用空調機器の企画・開発 ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
業務用空調機器の企画・開発の企画・開発を行っています。
【職務詳細】
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。
ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。
【開発可能性のある商品例】
●業務用エアコン(室内機・室外機など)の企画/開発
【同社の特徴と募集背景】
同社のBtoB事業ではグループで製造している照明・家具・内装といった全ての製品の強みを相互活用をしながら様々な空間へソリューション提案をしています。
オフィスや店舗、スポーツ施設など多種多様なシーンに対して事業展開しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 宮城県角田市小坂上小坂1 阿武隈急行線「東船岡」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更は… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~850万円 年棒制:月額458000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 ※条件変更無し)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発
▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。
【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。
【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】知的財産業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、研究所や事業部門(高砂の場合は機械事業部門)の製品・技術群を担当し、その群における知財活動全般を指揮いただきます。
【職務詳細】
群毎の知財方針の策定から始まり、その方針に従った知財の創出と保護(権利化または秘匿)、定期・不定期の見直し、そしてその結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。
どの分野をいつから担当してもらうかは、当人が持つ知財実務スキルと技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。
なお、同社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導するので安心してください。
評価は、結果(業績)とプロセス(行動)の両面で行います。
毎年度、評価シートを作成し、その中で上司とご本人が相互に理解と合意を形成しつつ、目標設定と評価を行います。
また知財部門では、知財専門スキルの客観的な評価と育成のための全社的な仕組みも整備しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~1030万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(労働条件変更無))■福利厚生:各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅/独身寮制度(適用条件有)、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円)、短時間勤務制度(育児・介護)他■勤務時間:所定労働時間:7時間45分(始業、終業時間は各事業部門により設定)※フレックスタイム制:有 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
矢崎総業株式会社
【静岡】車載ボディECUに関する企画開発及び提案活動(牧之原 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ボディ系制御ユニット(ボディECU)の製品企画および提案を積極的に推進する中で、受注に繋がる企画提案力を強化するため、新たなメンバーを募集します!
【部・チームのミッション・業務概要】
自動車用低電圧電子製品(電子制御ユニットや電源分配/制御ボックス等)の企画提案・受注活動を行っています。車両のBEV化・SDV化・自動運転化に伴い車内の電装アーキテクチャが変化している中で、次世代の電子ユニットを企画し、各カーメーカーに提案します。
【具体的な仕事内容】
・ボディ系制御ユニット(ボディECU)の他社ベンチマークと分析、新規企画立案、カーメーカーへの提案
【部・チームの人数や雰囲気】
合計14名の部員が製品別に3チームに分かれて業務を行っています。年齢層は若手から年配まで幅広いですが、少人数なこともあり、言いたいことを言えるフラットな雰囲気で仕事をしています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】地球観測衛星開発のプロジェクト管理 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の鎌倉製作所にて、地球観測衛星開発におけるプロジェクト管理業務をお任せします。百億円規模の予算を持ち、官公庁などの客先、社内技術・製造部門、調達先などの多数の関係者が関わる大規模プロジェクトを円滑に推進し、QCDR(品質・コスト・スケジュール・リスク)の管理・推進を担います。
【職務詳細】
・客先調整:プロジェクト立上時のニーズ確認、製品仕様のすり合わせ、実行時の定期報告、打ち合わせの取り纏め。
・打ち合わせ用資料の作成・取り纏め、ファシリテーション、議事録作成。
・所内調整:設計、製造、品質部門間のコミュニケーションを仲介し、目標QCDRに向けた管理。
<ポジションの魅力>
・社会インフラを支える人工衛星開発を通じて、大きな社会貢献を実感できます。
・宇宙産業の構造や高度な専門技術がどのように社会課題を解決するかという幅広い視野を得られます。
・顧客と直接やり取りするため、自社製品がどのように役立っているかフィードバックを得る機会があります。
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります(期間未定/全国の関連会社)
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍に… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額258000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、通勤手当、扶養手当、昼食補助(工場給食)、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(残業時60分)■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】鉄鋼製造の技術開発・プロセス改善 ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当いただきます。
【入社後】
圧延加工グループへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。
【その後】
製造工程のカーボンニュートラル化や、お客様要望に対応するために、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善業務を担当していただきます。
入社後半年~1年程度を目安に、複数ある生産技術開発テーマの中から、経験を踏まえて担当していただくテーマを決定いたします。
複数テーマを担当していただくことや、担当テーマをローテーションすることもあるため、広い領域にて知識・経験を身につけることが可能です。
<キャリアパス>
3~5年後には、当室の塑性加工技術開発のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとして業務を推進いただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「浜の宮」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1100万円 月給制:月額261000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月(労働条件変更無))■福利厚生:各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅/独身寮制度(適用条件有)、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円)、短時間勤務制度(育児・介護)他■勤務時間:所定労働時間:7時間45分(始業、終業時間は各事業部門により設定)※フレックスタイム制:有 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
矢崎総業株式会社
【静岡】自動車用メータの製品開発(牧之原市) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部・チームのミッション・業務概要】
国内OEM向けのメータ製品開発業務を行っています。
今回の求人では、製品開発およびシステム設計の担当者を募集します。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・要求仕様分析
・製品仕様作成
・システム設計
・開発プロジェクトマネジメント
・製品評価
上記の業務から適性にあわせて、一部業務をお任せし段階的に業務範囲を広げていただきます。
製品開発の中核を担い、上流から下流までリードできる「技術×企画×マネジメント」の総合力を身につけることができます。
車両の進化を支え「人に見える・使われる・守る」領域のメータ・ECU設計で技術力を発揮することができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
・2チーム・社員12名で構成されており、少人数で設計開発業務を行っています。
・少人数のためコミュニケーションが取りやすく、明るい雰囲気の職場です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【栃木】四輪向け駆動システム(AWD)の車両適合・研究開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新型車向け電動四輪駆動システム(電動AWD)の車両適合業務をお任せします。
【職務詳細】
BEV及びハイブリッド用の電動AWDシステム開発における
・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証
・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務
・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーション、バーチャル技術、生成AI等を活用した開発効率向上に向けた研究
※AWDの役割とは・・・駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:590万~1090万円 月給制:月額277000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/家族手当/住居手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/厚生年金基金/退職年金/互助会/特別見舞金/財形貯蓄/住宅共済会/社宅/独身寮/保養所/健康管理センター/スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】イルミネーション製品の企画開発 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。
【職務詳細】
・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う
・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/
透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う
・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う
・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う
■出張
海外年1回程度、国内(東京等)1回/2か月程度
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】車載制御システムの情報セキュリティ開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載制御システムにおける車載通信を前提とした情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討を担当します。
【職務詳細】
(1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
・国内外含めた市場調査
・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
・セキュリティに関する設計・評価要件の策定
・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など
(2)量産仕様の検討
・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定
【その他・魅力】
・自動車業界未経験でも、車に関する知識を学びながら能力を発揮可能です。
・研究開発から先行開発、量産仕様検討まで幅広く関われるため、キャリアの幅を広げられます。
・同社はシステムアーキテクチャを上流から構築する組織であり、先進的な領域をリードしています。
・チームは40~50名規模で、他部門との連携を通じて上流工程から開発に携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 本社 ※スキルや業務内容によりマツダR&Dセンター横浜での就業相談可 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入割引制度、各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし、標準労働時間:1日8時間)※標準的な勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
メタウォーター株式会社
自動制御システムの調査・開発(水環境プラント) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発を担当いただきます。
【職務詳細】
・最先端技術(自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等)の調査
・同技術の研究・試作・検証(自主開発・委託開発・共同研究等)
・同技術の基礎技術開発(自主開発・委託開発・共同研究等)
・同技術の実機検証
・同技術の実用化開発(自主開発・委託開発等)
★☆★やりがい★☆★
■ 開発業務としての成果
・自身が開発した製品を多数納入することで同社事業に大きく貢献できる。
・同時に納入先(顧客)からも高い評価が得られる。
・知的財産(特許)権の獲得による発明報奨金を享受できる。(社内制度による)
■自身のプレゼンス向上
・開発技術の対外発表や各種表彰受賞などにより、業界内での高いプレゼンスが得られる。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 JR中央線「豊田」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、各種手当(家族、残業、出張ほか)、賃貸住宅家賃補助、住宅融資利子補助、財形貯蓄制度、共済会、組合直営保養所、企業年金基金保養所、法人会員施設、各種教育制度 他■勤務時間:9:00~16:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社トップエンジニアリング
【福島】生産技術 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
下記業務を担当していただきます。
【職務詳細】
製品:自動車、宇宙航空、産業用ロボット 等
範囲:生産技術~研究開発
【案件例】
・半導体デバイスの生産技術
・自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計
・宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計
・産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計
・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造
・製造のための冶具・工具の開発・改良
・研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計
検討・業務改善・試作・解析 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~700万円 月給制:月額230000円 賞与:あり(6月・12月) 昇給:あり(年1回)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、各種団体保険、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、社宅、各種イベント(釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等)■勤務時間:9時00分~17時45分※プロジェクト先により異なる可能性あり 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
マツダ株式会社
【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア( ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産&先行開発をお任せします。
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar、Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社神戸製鋼所
知的財産業務 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、鉄鋼アルミ事業部門や機械事業部門の製品・技術群を担当し、その群における知財活動全般を指揮いただきます。
【職務詳細】
具体的に、群毎の知財方針の策定から始まり、その方針に従った知財の創出と保護(権利化または秘匿)、定期・不定期の見直し、そしてその結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。
どの分野を担当するかは、知財実務スキルと技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。同社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導するので安心して働ける環境です。
~~業務の魅力~~
知的財産部門では、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、同社事業に資する知的財産を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行まで行います。また、自社権利の確保のみならず、他者権利のクリアランスにも対応します。このような一連の対応により、知財と事業を融合させ、事業競争力の強化に結び付けていくというクリエイティブな業務において、自身の実力を発揮することができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都品川区北品川5-9-12 ONビル 各線「大崎」駅から徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:610万~1120万円 月給制:月額293000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2か月)■福利厚生:通勤手当、退職金制度、寮社宅、持株制度、財形貯蓄、保養所、運動施設、育児休業、時短勤務、カフェテリアプラン、グループ保険 等■勤務時間:9時00分~17時30分(フレックスタイム制度有り) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】研究開発(機械製品の低振動・低騒音化と状態監視技術の ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
技術開発本部 機械研究所 振動音響研究室にて、同社グループの機械製品(圧縮機、建設機械等)や素材系工場、電力設備の低振動化・低騒音化、および振動・音による設備診断技術の開発を担当します。
【職務詳細】
・振動・音の測定・分析および分析ソフト開発
・現象解明のための音・振動・流体等の数値解析の実行
・要素技術の成立性検証のための要素試験装置の設計と制作
・事業戦略に基づく技術課題の抽出と技術開発計画の策定・推進
・振動・音の要素技術の高度化に関する研究
・トラブル対応のための現地(製造現場等)での出張計測・分析
【ミッション】
同社グループに関わる全てのものを「静かに効率よく安全に動かす」ことをミッションとしています。単なる対症療法ではなく、現象の根源を解明し、安心・安全な稼働による振動騒音トラブルゼロを追求することで、品質のブランド化確立を目指します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5 神戸市営地下鉄西神・山手線「西神中央」駅より車で6分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:610万~1120万円 月給制:月額317000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(会社規定に基づく)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月/試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生:各種社会保険、通勤手当、退職金制度、社宅/独身寮制度(適用条件有)、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン(年間8万5千円)、短時間勤務制度(育児・介護)他■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分、始業・終業は各事業部門により設定) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト管理(飛しょう体システム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
飛しょう体のシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当・取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材になっていただきます。
【職務詳細】
・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案をご担当いただきます。
・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計をお任せします。
・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主とのため、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛装備品の開発)に携わることができます。
【使用言語】
MATLAB、C言語、C++
【おすすめポイント】
航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで同社が一貫して開発・設計・製造・運用しています。次期戦闘機搭載用の誘導弾の開発・量産や現在納入している誘導弾のシステム設計・プロジェクト管理を通じて、安全保障分野における社会貢献を実現することができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】次世代技術開発担当 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。
【職務詳細】
次世代に(10年後以降)に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。
そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術の車室内への適応検討、実現(製品化等)に向けた方策立案等、製品へ具現化するための構造計画や機械要素設計等、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。製品化以降は、別部署の機械設計部隊などへ業務を引き継いでいきます。
■開発テーマの例
・内装だけにとどまらない全体構造を想定した軽量化・エネルギー・熱効率化の技術開発(同社の主力の内装以外の製品も組み合わせた技術開発や空調システムと連動した効率的な省エネルギーシステムの開発等)
・新しい観点でのエネルギー創出システムの開発(車内振動を利用した発電等)
※既存のテーマだけではなく、新しい技術テーマの検討、アイデア出しなども対応いただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で5分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額218600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員食堂/寮/契約保養所/財形/企業年金/持株会/通勤手当(定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
自動運転・ADAS領域の経路生成/車両運動制御エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動運転/ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。
【職務詳細】
・自動運転/運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価
・ドライバ行動予測モデル/他車両・歩行者予測モデルの構築
・車両運動制御アルゴリズム(ステア・ブレーキ・駆動力制御等)の設計・検証
・シミュレーション環境(MATLAB/Simulink等)による検証・パラメータチューニング
・HIL/実車試験による制御性能の検証
・機械学習的手法(統計モデル、教師あり/教師なし学習)の適用研究
・社内関連部署(設計・制御・評価)や外部研究機関との連携・成果共有
☆★☆その他・魅力☆★☆
・マツダが掲げる「人馬一体」の走行哲学を自動運転領域へ拡張する最前線ポジション
・理論・モデル精度の追求を重視する先行開発フェーズ
・機械学習やモデルベース開発など、先端技術を活かした研究開発環境
・グローバル研究機関・大学との共同研究機会あり
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】測位技術開発(高精度ロケーター向け) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
高精度ロケーター製品に搭載される、GNSS信号及び補強信号を使用した高精度測位技術の量産開発をお任せします。※将来的な全国転勤あり
【職務詳細】
・測位アルゴリズムの方式検討(性能改善、処理時間削減等)
・測位SWの上流設計(要求仕様書、システム方式設計書等の作成)
・測位性能評価(机上評価、実車評価)・性能評価用ツール作成、改訂
●業務の魅力:「アイサイト」などで表記される先進の自動運転支援システムに搭載されるセンシング機器の開発や、将来の自動運転システムに搭載されるセンシング機器開発に携わることが出来ます。世界最高水準の測位技術を更に進化させ、様々なシーンで安全運転に寄与し安全な社会実現に貢献します。
●事業/製品の強み:同社独自の測位技術により高精度な測位性能を達成。複数社の乗用車に同社のロケーターが採用されています。
●使用言語、環境、ツール、資格等:工場内で使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料には英語も含まれます。従って顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育します。開発言語はC言語/C++、Pythonです。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム有:コアタイム10:00~14:45) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】新型車の燃費・電費性能企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。
【職務詳細】
・各市場(日本/ASEAN/欧州等)の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定
・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析
・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成
・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証
・トヨタ自動車や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画
▼業務の流れ
開発初期段階: 市場ニーズ・規制・競合調査を基に、燃費・電費の目標を定義
中間工程: 設計/実験と連携して仕様調整・性能試算、KPIの進捗確認
終盤: プロト車・量産前試験を通じて評価し、目標との差異要因を分析・改善
チーフエンジニアや設計部門と対話しながら、性能と現実的な実現性のバランスを常に見極め、現場と一緒に最適解を模索します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~800万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【福岡:リモート】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発
▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。
【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。
【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月)※実績:5.4ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 等■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
【広島】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エン ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境構築を通じ、開発プロセスの変革を支援することがメインミッションです。
【職務詳細】
ご希望やご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当します。
・xILS(MILS/SILS/HILS)の環境設計、構築、運用
・Driving Simulatorを活用した車両運動性能評価技術の開発
・v-ECU(仮想ECU)によるVirtual開発環境の設計、構築
最適化技術、AI技術を駆使した自動検証、自動適合技術の先行研究
【その他・魅力】
同社は個別部品・ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めていますが、さらに上位の階層であるクルマレベルでのモデルベース開発の充実を目指しています。AIや機械学習などの先端技術も積極的に適用し、他社と比較しても最先端の技術に携わることが可能です。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~1000万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)、カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署の役割】
・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
・電動ドライブトレインコンポーネント技術
【入社後の担当領域】
電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験の担当をして頂きます。
・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験
・次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計/試験
・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック
・サプライヤとの技術交流、共同開発
【やりがい・成長できる点】
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト推進(ミサイルシステム) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発におけるプロジェクト推進や管理をお任せします。
【職務詳細】
■製品:統制装置、レーダ装置
■範囲:
・新規設計の取り纏め
・製造や試験の工程管理、コスト管理、品質管理
・客先や社内関連部署および下請けメーカーとの調整
【魅力】
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでいます。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
・客先や社内関連部門、下請け業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。
・大規模プロジェクトの取りまとめ業務であり、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛装備品の設計)に携わることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム 10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】誘導/制御/航法装置開発(防衛装備品) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
防衛装備品の開発・設計業務をお任せします。
【職務詳細】
・飛しょう体の誘導/制御/航法の設計/開発
・メカトロ制御系(戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン等に搭載される各種駆動装置)の設計/開発
・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計/開発
●業務の魅力:防衛装備品は国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感は非常に大きなやりがいを感じることができます。また、防衛装備品の設計・開発は高度な技術力を要求されます。エンジニアとしては、自身の技術力を向上させるために日々学び続ける必要があります。その過程で成長を実感し、自身のキャリア形成が出来ます。●優位性:同社は防衛装備庁などの顧客より大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。顧客へのシステム提案や、契約後は大規模なシステムの設計に携わることが出来るため、システム全体を見渡せるポジションで業務ができます。また、サブシステム設計に携わることも可能ですので、ご自身の目標や計画にあったキャリア形成が可能です。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
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| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |