システム・回路・半導体・光学設計の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
New
PR
製造作業・在庫・商品管理職◆未経験歓迎/賞与約3.2ヶ月分支給/カジュアル面談/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/23
- 退職金制度あり
-
- 従業員数が1000人以上
- 月の残業20時間以内
- 社宅・家賃補助あり
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
<<残りの人生で考えると、今日が一番若い日>>まだまだ挑戦していきませんか?
「もっとやりがいのある仕事をしていきたい」 「今より労働環境を改善したい」 「大手企業の最先端プロジェクトに携わりたい」 長く働いてきても、 まだまだ"叶えたい想い”というのはきっとあるはず。 も...
| 仕事内容 | シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 |
|---|---|
| 勤務地 | 【勤務地考慮】全国36都府県での勤務となります。 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
ヤマハ発動機株式会社
次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ(EV)を見据え、
車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。
電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、
既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。
特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか
開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。
今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員+将来の中核人材確保を目的とした募集です。
「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。
【職務内容】
【お任せする業務】
車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■ アーキテクチャ設計
・車両要求からE/Eシステム要求を分析
・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計
・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理
■ システム要件定義・評価
・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計
・コンポーネント仕様・要求定義
・試作評価、不具合対応
■機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ
・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付
・関係部署・サプライヤとの連携
■ 対象製品
・次世代電動モビリティ
【業務の大まかなプロセス】
車両からのモデル要求(インプット)~システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部)
【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど
【キャリアパス】
入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める
1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当
3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当
将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー
【やりがい・魅力】
・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することにな…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
NC工作機械のハードウェア設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
産業機器事業は、At your side2030およびCS B2027において「成長事業」として位置づけられており、今後ブラザーの中核事業となることが期待されています。事業拡大とミッション達成に向けて、商品のラインナップをさらに充実させる必要があり、商品開発のスピードアップと機能強化を図るため、ハードウェアエンジニアを募集します。
●担っていただく業務
工作機械およびNC制御装置設計業務 ・工作機械の製品設計(制御盤内設計、配線図作成、ハーネス設計、電気部品の選定 など)
・工作機械の製品評価(自社基準による評価、EMC試験[放射・静電気・ACライン等]、安全性評価、ユーザビリティ評価 など)
・NC制御装置の設計(電子回路[デジタル・アナログ・パワー系]設計、電子部品の選定、回路図作成、FPGA(HDL)設計、サーボ制御設計 など)
・NC制御装置の評価(電子回路評価)
●将来的なキャリアパス
ご経験やご希望に応じて、さまざまなキャリアパスが描ける環境です。 開発部門でエンジニアとして専門性を高め、キャリアアップしていくことはもちろん、ご希望により営業、品質管理、製造、カスタマーサポート(CS)など、他部門での活躍の道も開かれています。
●想定残業時間(繁忙期と通常)
通常0~20H/月、繁忙期は40H/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
国内・海外出張あり(年間0~2回) 国内外工作機展示会見学、顧客訪問など。(海外は欧米、中国、アジア各国)
●職場環境
20代、30代を中心とするグループで、経験者採用の方や派遣社員の方も多く活躍しています。新しい技術を積極的に採用していて、チャレンジ精神旺盛な方が活躍できる風土です。業務内容によっては在宅勤務も可能です。 経験者採用の方が多いこともあり入社後のOJTはしっかりしています。ご自身が入社時に困った経験を活かし、積極的にサポートしてくれます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社今仙電機製作所
【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。
ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。
□開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。
もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネージメントを担当して頂きます。
※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮頂きます。
【組織構成】
15名
【採用背景】
事業拡大による増員です
【業務詳細】
・開発期間は通常で1年半~2年となり、1案件に対し1名~数十名体制で取り組んでいます。
・ご入社後マツダ株式会社との合弁会社:Mazda Imasen Electric Drive株式会社(※以下MIED)へ出向して頂きます。MIEDは、電気駆動システムの製品を行う開発専門会社です。
【MIEDについて】
■事業内容
車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発
■設立の背景
当社はマツダ株式会社(以下、マツダ)の進める自動車の電動化への取り組みに関連し、同社との協業体制により、 電動駆動ユニットの開発・生産に関する取り組みを強化していくことといたしました。それに伴い、当社はマツダとの合弁会社(MIED)を設立しました。
■特徴
MIEDは新しい会社ですので、スタートアップ企業で働きたい方や自由度高く働きたい方にお勧めです。過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待しております。
【事業の特徴】
自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社Deto
【回路設計担当者】年休125日/完全週休2日制/駐車場完備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事についての詳細】
■入社後携わる担当業務詳細
【製品】温水暖房便座、水まわりで使用される電気機器
【担当業務】
家庭向け浴室、洗面に組み込む電気商品、業務用ファインバブル発生装置などの企画から量産までをご担当いただきます。
<業務詳細>
原理試作
回路設計(3DCAD)
試作手配
評価
取引先との調整
各種ドキュメント作成
【働き方】
・週に1度の頻度で営業に同行しお客様と打ち合わせを実施していただきます。
・簡単な設計業務、試作などは中国の企業へ発注を行うため、両者の間での調整業務が発生します。
<必須スキル/経験>
・アナログ、またはデジタル回路設計及び評価実務経験を3年以上お持ちの方
・責任感を持って主体的に行動が出来る方
・周りのメンバーと積極的かつ前向きなコミュニケーションが取れる方
<歓迎スキル/経験>
・企画~量産以降まで一貫した対応経験をお持ちの方
・家電機器電気設計経験をお持ちの方
・水まわり商材の設計経験をお持ちの方
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市吉野町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】自動車用接続部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車の変革が進む中、将来の自動車を予測したワイヤーハーネスに使用される新規コネクタなどの開発が必要となっているため、低圧・高圧コネクタの先行開発を行う人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
将来の車を見据えた新構造コネクタの開発や小型化、安価、自動化対応など様々なニーズに応えるべく、先行開発アイテムの抽出と開発を実施。企画・設計・試作・評価までを行い量産へ繋がる製品の開発を行う
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・複数の設計者と生産技術、製造等の担当者と共同で新製品の形状を創造する
・3D CADを使用してコネクタ形状の具体化、性能検討と試作品の作製
・評価設備を使用し、試作品の評価と性能検証
自分が考案企画した製品が車両に搭載されるときは苦労が報われます
【部・チームの人数や雰囲気】
先行開発部は3チーム 計17名で構成されている部になります。
10代~50代まで幅広い年齢層になっていますが、バランスよく配置されています。
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
25-080【福岡県宮若市】【レクサスブランド】車載電子部品
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子部品の搭載検討を行っていただきます
・車載部品の搭載設計
・図面作成
・各車両への仕様引き当て
・関連部署との調整業務
・技術資料の作成
仕事の魅力・やりがい
トヨタ自動車九州では、電動化・安全運転支援(ADAS)など次世代技術が車両開発の中心を担っています。車載電子部品の搭載設計は、クルマの“頭脳と神経”を車体に最適に組み込む重要な工程であり、自分の設計した部品が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間には大きな達成感を味わえます。さらに、世界トップクラスの品質基準・設計プロセスの中で技術を磨ける環境が整っており、将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案できるエンジニアへ成?できるポジションです。
| 勤務地 | 福岡県宮若市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【制御開発】EV・PHEV向け電動車ECUの制御設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<入社後の担当領域>
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
※上記の何れかの業務をご担当いただきます
<部概要>
EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門
<採用背景・目的>
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
潜水艦ソーナー等の水中音響システムのハード設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
募集部門では潜水艦に搭載するソーナーシステムや、陸上に設置するソーナーの訓練装置の開発、設計を行っています。
本ポジションは、毎年建造される潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、PJ管理を実施していただきます。
【具体的には】
■潜水艦用ソーナーシステムのシステム設計
・既存システムと新規システムの差異、改善点検討、システム構成への反映
・ハード基本方式設計、ハード要件定義(具体設計へのインプット検討)
■PJとりまとめ
・PJ管理資料作成、スケジュール管理、文書管理、問題点対策管理、デザインレビューなど
■乗艦試験
・海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など。
・造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成。
・官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など、社内の各部署と協力して実施していただきます。
【仕事のやりがい】
現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。
お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。
一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。
【募集背景】
新規開発PJに加わるメンバを募集します。
【募集部門】
特機システム事業部潜水艦ソーナーシステム部
人数?部内39名(男性37名、女性2名)(3チーム構成)、平均年齢?46歳
【職場の雰囲気】
ベテランの割合が高いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
【今後のキャリア】
配属直後は、現PJに従事しているメンバとペアになって実際のPJ作業に当たってもらいながら、ソーナーシステムや水中音響に関する知識を習得していただきます。その後、ご本人のキャリアを踏まえ、任せられる範囲を拡大していき、PJの一部を取りまとめていただきます。将来的には、PJ全体のとりまとめを実施していただきたいと考えます。
【…
| 勤務地 | 静岡県沼津市大諏訪 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【大阪】半導体FAE◆リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
■プリセールス(デマンドクリエーション)活動
テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。
■設計サポート
顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。
■量産サポート
半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。
■不具合サポート
提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。
※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。
【ポジションの魅力】
■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。
■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。
■自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。
【やりがい】
■完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。
■既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。
半導…
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【新横浜】半導体FAE◆リモート/プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な職務内容】
■プリセールス(デマンドクリエーション)活動
テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。
■設計サポート
顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。
■量産サポート
半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。
■不具合サポート
提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。
※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。
【ポジションの魅力】
■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。
■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。
■自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。
【やりがい】
■完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。
■既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。
■…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
電気系オープンポジション/防衛製品【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
電気系(デジタル・アナログ・電装設計)技術オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・操縦システムの設計及び解析作業
・動力・推進システムの設計
・管制システムの開発
・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、制御用コンピュータ等
・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計
・電子機器のハードウェア詳細設計業務
・高出力レーザシステムの設計
・宇宙機器(オンボードコンピュータ等)の設計
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発
・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発
・低被観測性解析:レーダー、赤外線に関する解析
・試験計画立案、試験対応、データ解析
規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。
入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
【募集背景】
同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。
開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。
将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。
【働き方】
開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。
プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
【勤務地】
以…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
ARM CPU搭載サーバのODM開発推進業務(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社はスーパーコンピュータ富岳の後継機(富岳NEXT)の開発を受諾し、ハードウェア開発を開始しております。
また同様に、官公庁のグリーンイノベション基金事業における次世代グリーンデータセンター技術開発についても、省電力CPU(ARMアーキテクチャ)を搭載するサーバ(NGDCサーバ)開発も進めています。
これらプロジェクトにおいてハードウェア開発全般を担当し、装置の仕様検討・回路設計を行ったのち、ODM・EMSベンダを活用して評価機の検証、その後の量産を目指します。
【業務詳細】
・ODM・EMSベンダと富士通内各部と開発分担調整
・製造・購買契約締結と工程管理
・ODM・EMSベンダに対する技術開発支援及び開発・評価のサポート
・評価・製造用部材調達
・富士通・ベンダ間で評価結果の相互フィードバック
・量産ライン構築等を担当していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、富岳NEXT等のシステム設計業務に参画し、テクノロジーで富士通と個人のパーパスを実現すること。
・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げて行きます。
・日本の技術主権を担う、唯一無二のミッション
同部はは、日本国内でデータセンター向けCPUを設計・開発する唯一の企業として、将来の日本のAI基盤を支える重要な使命を担っています。
海外依存が高まるデータセンター市場において、国産技術で勝負する――この挑戦的で社会的意義の高いプロジェクトに参画いただけます。
【配属組織】
先端技術開発本部 プロセッサ戦略室
【組織のミッション】
次世代高性能プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」の事業創造。
データセンターや安全保障領域、またエッジコンピューティングにおけるAIインフラの計算基盤としての地位を確立すること。
【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。
・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。
・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。
・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
エレキ設計補助(防衛装備品)│防衛ビジネスに強み/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュール(LEDやバックライト)に関する、以下業務を担当いただきます。
■エレキCADへの入力
・回路図の入力・更新、ルールチェックの実施、版数・コメントを付けたリビジョン管理などを行います。
■現行機種の製造中止部品の代替
・代替品の調査・設計、設計資料の作成、評価・報告書の作成を行います。
■工程での不良対応
・不良解析や報告文書の作成、工場への対処方法の指示を行います。
【仕事のやりがい】
・技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。
・自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。
・海外の顧客や工場とのやりとり、海外出張を通してグローバルな活動が可能です。
【募集部門について】
特機システム事業部民航システム部
人数:16名(第二チーム)
構成?チームマネージャー1名(男性)、チームメンバー15名(男性13名、女性2名)
平均年齢?40歳
【職場情報・PR】
・上下のないフラットな関係で「いつでも聞ける・協議できる」環境。頼みごとがしやすく、若手の挑戦を後押しします。
・ベテランも多いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
・座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行います。
・出社と在宅勤務を併用していますが、メンバー間のコミュニケーションは良好で、不明点はいつでも確認できる環境です。
・品質・安全などの社内教育は配属後に受講していただきます。
【同社について】
沖電気工業株式会社(OKI)は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。
通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。
■パブリックソリューション
道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。
◎主な商品・ソリュー…
| 勤務地 | 埼玉県 蕨市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
旭有機材株式会社
【宮崎/延岡】半導体製造装置向けバルブの製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
管材システム事業部において、Falconics(半導体製造装置向け/高精度流量制御機器)
https://www.asahi yukizai.co.jp/flow_control_equipment/
の開発・設計に関わる業務に従事していただきます。
※電動バルブ、流量センサ、制御基板を組み込んだ製品は、半導体製造装置内で薬液の流量調整に使用されています。
営業やお客様と仕様打合せを行いながら、それを実現するアイディア立案・設計・評価を繰り返すことで、魅力的な製品を生み出していく仕事です。
【働き方/業務イメージ】
■1商品について2~3人のチームで、製品企画から始まり、デザインレビューを経て、最終的には製造移管までを行います。適性に応じて、アイディア創出・設計・評価などで役割分担をして進めていきます。
■エンドユーザーである半導体メーカー様と、製品の共同開発を行うなど、同社の独自技術の価値を更に高めていく活動もしています。営業グループと技術グループの距離の近さという利点も活かしながら、お客様と一緒に新しい製品を作っていくためにスピード感をもった対応をしています。
【配属部署】
管材システム事業部 ダイマトリックスシステム部
【募集背景】
半導体製造装置向けの同社製品群は、市場ニーズの増大に伴い直近10年で売上を約5倍に拡大してきました。今後更なる事業拡大に伴い、組織力強化のため人員を募集いたします。
【入社後のイメージ】
2週間ほどの製造研修で製品・部品にふれていただきます。その後、OJTや外部セミナーなどで、CAD等のオペレーションはもとより半導体業界の知識習得を、都度進めて行きます。
※総合職のため表記上は転勤有となりますが、技術職種の場合は基本的に転勤を伴う異動はありません。延岡で安定就業していただけます!
【会社の魅力】
同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。
パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。…
| 勤務地 | 宮崎県延岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東京精密
【東京/八王子】電気回路設計(各種半導体製造装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種半導体製造装置の電気設計全般をご担当いただきます。
【具体的な職務内容】
半導体製造装置のデジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路設計、電源回路などの電気回路設計
※ご経験によってお任せする製品を決めていきます。
【取扱製品(半導体製造装置)】
■ダイシングマシン
ウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置
■プロービングマシン
ウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置
■ポリッシュ・グラインダ
東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置
※参考HP※
https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html
【ポジションの魅力】
■開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。
【働き方】
■原則出社
■フルフレックス
※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり
※管理職は本制度の適用対象外
【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。
■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。
| 勤務地 | 東京都八王子市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アルバック
【静岡/裾野市】電気設計(PLC制御設計)◇東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容:半導体製造装置の電気設計及びPLCエンジニア担当をお任せします。
【具体的には】
・開発・量産装置の電気回路設計業務
・ユニット開発:電気回路及び制御のPLC回路設計、ラダー作成、FPGA設計
・装置の安全規格対応 UL、CE認証対応
・生産技術:施工手順や3D施工図の作成
・アルバックグループ拠点への設計(出向)
■企業情報:アルバック(ULVAC)は、東証プライム市場上場の製造装置メーカーです。当社は、世界最大の真空技術を誇るメーカーであり、かつ、真空業界のパイオニアとして、真空装置の開発や、真空ポンプや真空バルブ、真空計などの構成部品や材料の開発・製造まで手掛けています。「真空技術」は、人々の生活を支える多くの製品をつくる際に欠かせない技術で、半導体、電子部品、スマートフォン、テレビ、ディスプレイ、自動車、医薬品に至るまで、これらの製品をつくる過程で、真空技術が必要とされています。1952年の創業以来、アルバックは「真空技術で産業と科学の発展に貢献する」という企業理念のもと、半導体、電子部品、自動車、医薬品など幅広い業界に対して多くの製品・技術を提供しています。
※主な真空装置:スパッタリング装置、真空蒸着装置、CVD装置、エッチング装置、イオン注入装置、等
| 勤務地 | 静岡県裾野市須山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
防衛装備品の電気設計・開発|防衛事業のリーディングカンパニー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛装備品の電気設計業務として、主に情報処理装置/信号処理装置/画像処理装置を実現するデジタル回路の設計に携わっていただきます。
上記設計業務に加え、関係部門/ベンダーとの調整、部材手配、設計した製品の試験支援など、関連業務も広く実施いただきます。
【具体的には】
航空機、艦船、ミサイルなどに搭載される機器について、電気系のコンポーネント設計(サブシステム設計)を担当していただきます。
上流設計にあたるシステム設計要求に基づき、サブシステム設計として要求をブレークダウンし、デジタル系の電気回路設計として、主にPCAやFPGAの設計を実施いただきます。
【使用言語、環境、ツールなど】
・図面作成CAD:DxDesigner, AutoCAD
・FPGA設計言語:verilog HDL、MATLAB/C
・電気回路シミュレータ:LTSpice
【業務のやりがい】
・国防に必要な先端技術を有する製品開発に携わることができます。
新規技術提案等にも関わることができるため、エンジニアとしてのスキルアップを目指し続けることが可能な職場です。
【事業の優位性】
同社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり航空機・艦船・車両などの厳しい環境で長期間運用される機器の開発設計力を保有しています。
【職場環境】
・平均残業時間:20~40時間/月
・テレワークにて働いていただける環境が整っております
【キャリアパス】
一連の担当業務を経験後、電気設計業務を主体的に進められるようになれば、開発の取り纏めを担当いただきます。
更にそこからの活躍次第で、エンジニアのスペシャリストとして後進を指導・育成する立場となる道も、管理職として経営面で活躍する道も見えてきます。
【組織のミッション】
当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。
主に飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・制御設計及び試験支援まで行います。
当課は、主として防衛関連のレーダ・通信および関連機器の電気設計を担当しています。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【茨城】医用製品の電気設計業務◆フルフレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
生化学自動分析装置・免疫分析装置など、医療現場を支える当社ヘルスケア製品において、量産製品の電気設計・評価・生産技術・品質保証領域を横断しながら、安定供給と品質向上をリードするポジションです。
【具体的な業務内容】
1. 構成部品変更に伴う電気設計(回路設計・プリント基板設計)
■EOL対応、品質改善目的の設計変更対応
■市場で稼働している装置の回路変更を担当し、製品寿命を支える重要業務
2. 各種評価・検証業務
※社内では“設計した本人が評価まで実施する”文化
■基板デバッグ
■製品性能試験
■電気安全試験、EMC試験
■RoHS対応 など
3. 品質・作業改善につながる設計業務
■出荷装置の試験設備の検討・開発・評価
■生産現場の課題解決を支える技術的改善提案~推進
4. 原価低減に向けた技術提案・設計変更
■量産製品のコストダウン施策の企画~実行
■調達・製造と一体となったエンジニアリング活動
5. 生産工程における不具合対応
■電気的な不具合調査
■原因解析~対策検討
■再発防止に向けた設計改善の提案
【採用背景】
■那珂地区生産本部では各種製品群が増産傾向にあります。
■増産傾向において当該部門においても安定生産維持と品質および生産効率の向上を要求されており、今回はその部門と人員財強化を図るための採用となっております。
【配属先】
モノづくり・技術統括本部 那珂地区生産本部 製品技術管理部
■設計部署全体 約60名
■電気設計チーム 13名
■年齢層 20代~50代 ※経験豊富なベテランまで幅広く在籍しています。
■担当領域 生化学自動分析装置、免疫自動分析装置の電気設計
■雰囲気 他部署との交流も盛んで、中途入社者も馴染みやすい環境。分からないこともすぐ相談できる職場です。
※医療機器の安定供給をミッションとして、品質改善・作業改善・原価低減を推進しています。
※また新製品開発部門の設計を支援し、開発の効率化にも貢献する重要ミッションも担っています。
【本ポジションの魅力】
■横断領域を経験できるエンジニアとしての市場価値が大きく高まり、電気回路設計だけでなく、計測技術・安全規格・EMC・生産技術・原価企画 など医療機器のトータルエンジニアリングを習得できます。
1. “一気通貫” の仕事で…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モデュレックス
【東京】照明機器の電気回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
電源やプラグ等の回路設計に携わる部署となります。
LED照明製品のマイコン周辺回路設計を担当いただきます。
※主にデジタル回路の開発をお任せします。
◆製品仕様の把握、仕様検討、回路設計、回路図作成、部品選定
◆アートワーク設計、仕様出し、試作評価、設計修正
◆マイコンのプログラミング修正、付随するドキュメントの作成
【魅力】
■市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。
■これまでは商業施設がメインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。
■表参道や銀座などの店舗照明や大手百貨店に留まらず、一流ホテルや美術館などを手がけ、建築照明のプロフェッショナルおよび、インテリアデザイナーの方々から高い評価を受けております
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三井金属鉱業株式会社
【埼玉/上尾市】高周波基板の設計/評価※世界シェアトップ多数
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析
銅箔が使われている高周波製品及び技術分析
【職務内容】
〇高周波基板の設計/製造/評価を担当いただきます。
主な業務内容は以下です。
・各種基板製造装置を使い高周波基板(2~4層板)の作成
・基板材料の電気測定(Dk/Df)
・設計ツールを使った評価基板の設計
・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション
※伝送線路の電磁界解析(Sパラメータの取得)
・ネットワークアナライザー(キーサイト製)を使った基板の高周波測定(Single及び差動回路)
・各種測定機を使った基板の分析(光学 &レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性)
・製造装置や測定における不具合調査
・新しい測定法の調査
・知財調査及び特許出願
<開発部 機能調査グループについて>
当グループで得たデータが、顧客向け提案データのもととなるため、開発の方向性を左右する重要な役割を担っており、銅箔の拡販に直結するポジションです。マザー工場である上尾工場以外にも、海外工場内に高周波部隊が在籍しており、日常的な測定業務を主に担っています。
上尾工場の当グループでは、新規測定技術開発を中心に担当しています。
主にマーケティング部門/開発部門/技術営業部門との折衝が多い部門です。
<補足事項>
・福岡で基板を作成するため、月に1~2回(長くて月曜~金曜まで)の国内出張がございます。
・高周波特性に影響しない部分については外注も活用していますが、基板の出来栄えで高周波の質が変わるため、ほとんど自社で一貫して設計しています。
・業務比重は、基板設計1・基板製造5・測定3・シミュレーション解析1くらいの割合です。
・昨今、銅箔において高周波の必要性が高まっており、当社ラインナップ(VSP・極薄銅箔・一般銅箔等)の銅箔に幅広く携わることができます。
・扱う周波数帯は10MHz~67GHzとなります。
・高周波領域のハイエンド銅箔は、電子業界での存在感が強く、世界トップシェア級の有名エンドユーザーとのコラボプログラムなども実現しています。
【業務の面白み/魅力】
・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり(回路基板)が可能です。
・高周波基板のシミュレーション、回路…
| 勤務地 | 埼玉県上尾市二ツ宮656-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■具体的には
・二輪車の電気・電子システムの設計
・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発
・上記システムの動作検証、実験業務
【募集背景】
カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。
【部門のミッション 】
二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。
【 配属部署 】
・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪第一技術部
・配属拠点:浜松工場 二輪技術センター
【キャリアプラン 】
■役職:
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
■身に着けられる知識・技術:
二輪車のシステム・電子制御の知識
■環境:
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等
【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【スズキでの業務のやりがい 】
(1)二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。
(2)お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
AIR(空調)事業を牽引するヒートポンプ技術者(ハード系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開発業務
具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定
◆車載用SiC-MOSFETプロセス開発
・プロセスシミュレーション
・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック
【業務のやりがい・魅力】
・SiCパワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化につながる新規プロセスを開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。
【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。
車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ソニック
【部長候補】構想設計:超音波計測機器/ニッチトップメーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
構想設計者として、技術部門全体を統括をお任せします。開発中の自社製品がライバルに勝てるかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。常に数年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計をします。
■担当工程:メンバーが基本設計や詳細設計をしている場合は、すべてにダウトをかけて不足を指摘し、共に改善点の洗い出しをします。
■担当製品数:メンバーの業務を2~3年先まで見通し、業務が枯渇しそうな場合はテーマ作りをします。
■テーマ作りは、営業と調整して行います。お客様のニーズを聞くのではなく、自らお客様のウォンツを探します。
【業務の魅力】
■自ら手を動かし続けるため勉強を続けることができ、メンバーと議論する場も多いことから、精神的にフレッシュでいられます。また、責任は伴いますが全ての意思決定ができます。
■常に最新技術を生みだしていきます。ライバルに勝つために、停滞した技術を扱うことがありません。
■常に技術的な挑戦に取り組み、自身の創造力や技術力を発揮して、新しいアイデアやソリューションを提案・実現できます。
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】ミリ波レーダの回路開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
高度運転支援システムの目となるセンサのうち、最も天候に強く、かつ多用性のあるミリ波レーダの高性能化(遠距離・広角検知)・小型化の開発および、採用メーカ・搭載車種拡大のためのカスタマイズ設計・適合評価を担当しています。
<業務内容>
・開発対象は、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路です。
・次期型開発では、市場リリース前の最先端IC、設計技術を用いた設計が中心で、顧客であるデンソーと分担し、自社は詳細設計〜性能検証評価の工程を対応します。
・カスタマイズ設計・適合評価は、開発初品をベースにしたハード・ソフト変更であり、仕様検討・設計評価・出図、そのための関連部署との折衝、検証を行います。
【本ポジションの魅力】
・ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデルを含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っています。
・市場リリース前のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。
【入社後に期待すること】
フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。
入社2〜3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
開発保守(リーダー候補)│航空機搭載機器/防衛分野
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空機へ搭載する電子機器の新規開発及び維持保守(枯渇部品対応/不具合対応)のエレキ担当・取り纏めをお任せします。
また、チームリーダー候補として他部署(営業/製造)及び外注設計業者との調整を行い製品の維持保守及び設計/開発にチャレンジすることを期待しております。
【職務内容】
■開発業務
・機器の設計仕様決定及びアナログ・デジタル回路設計
・外注設計業者との調整
■保守業務
・量産機器で発生した枯渇部品への対応(代替品調査・検討)
・不具合事象へ対応 (原因調査・対策検討)
【魅力】
国内の防衛製品(既存製品)の維持保障(稼働率向上)に貢献することができます。
【募集背景】
防衛ビジネス部のエレキ設計・保守の体制強化のための増員
【組織構成】
特機システム事業部航機防衛ビジネス部:30名 平均年齢 約43歳
【同社について】
沖電気工業株式会社(OKI)は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。
通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。
■パブリックソリューション
道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。
◎主な商品・ソリューション
道路関連システム(ETC)、航空関連システム(航空管制)、消防・防災関連システム(消防指令無線・市町村防災無線)
■エンタープライズソリューション
メカトロ商品の設計・開発・製造、及びメカトロ商品やネットワークを含めたソリューション、さらには設置・工事・保守からフルアウトソーシングによるATM運用・監視の理カーリングまで、一貫したバリューチェーンにより、安全で便利なソリューション・サービスを提供しています。
◎主な商品・ソリューション
金融機関営業店/事務集中システム(ATM、営業店端末、現金処理システム)、運輸旅客(自動手荷物預け機、セルフタグ発行機、自動チェックイン機)
■コ…
| 勤務地 | 東京都三鷹市下連雀3-35-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東芝セミコンダクター&ストレージ社
【横浜】SSD製品の部品の企画・戦略策定※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・回路設計仕様を踏まえた適合部品の徹底的な調査・選定
・各メーカーの技術資料や実装試験を基に、部品の信頼性・品質評価の標準を策定し実務にも関与
・量産前後の部品変更やイレギュラー対応、新規技術要素導入時の技術調査・検証
・社内部門(設計、調達、品質保証、生産など)や取引先との技術的な調整・折衝を通じた、組織マネジメント
・部品に関するトラブルシューティングや設計品質向上に貢献する技術提案
【期待する役割】
SSD製品に使われる電子部品の選定と認定プロセスにおいて、社内の回路設計チームや調達チームと緊密に連携しながら、その最適化を目指します。また、部品選定戦略の策定には、将来の技術動向や部品サプライヤのロードマップを考慮し、部品の安定供給を確保するための革新的な戦略を構築します
【募集背景】
■当社のSSDなどのメモリ製品はストレージ市場の拡大に伴い、性能を向上しながらコスト削減を実現し、市場で高い評価を得ています。SSD製品はNANDフラッシュ、SoC、DRAM、電源IC、コネクタからチップLCRまで様々な電子部品を搭載しています。
■当社のSSDの進化に伴い、これら部品選定も高度化しており、当社では回路技術や部品知識のある電気設計技術者の活躍の場が広がっています。
■今後も市場がさらに拡大する中、電気的な要求仕様の確認からQCD(品質、コスト、納期)を考慮した戦略的な部品選定を行い、需要が高まる製品の開発に携わることができます。これら業務は、より高度な技術を追求する魅力的な仕事です。
【働き方】
・平均残業時間:20時間/月
・在宅勤務:1~2日/週程度※業務事情による
・異業界出身のキャリア入社者が多数在籍している環境
・各々のライフスタイルに合わせ在宅勤務も併用できます。
・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。
・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。
【キャリアパス】
■部品選定においては、設計部門だけでなく、調達部門や製造技術部門とも連携し、QCD(品質、コスト、納期)の視点を満たす選定や戦略策定をリードすることを期待しています。電子部品技術者のエキスパートとして、開発をリードしていただく予定です。
【魅力】
■SSDの安定供給を確保するために、部品…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両向けモータコントローラパワーエレクトロニクス技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。
多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、
パワーエレクトロニクス領域の回路設計から評価・量産立上げまで一貫してご担当いただきます。
車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。
■具体的な仕事内容:
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
(MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計)
・基板設計および機電一体設計
(回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討)
・シミュレーション解析
(回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化)
・評価・試験業務
(環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価)
・製品仕様設計・システム設計
(車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計)
・量産化に向けたSE活動
(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供)
■業務の魅力・やりがい:
<社会課題の解決に直結する技術領域>
フォークリフトをはじめとした産業車両は、物流業界における人手不足や作業負荷といった社会課題の解決に直結しています。
その中核を担う電動化・パワーエレクトロニクス領域に携わることで、社会的意義・貢献性を実感しながら開発に取り組める環境です。
<自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感>
本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、
自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。
単なる部品開発に留まらず、製品全体の価値創出に関与できる点が大きな魅力です。
<顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環境>
実際の顧客の声をヒアリングする機会があり、「使われ方」「満足度」「課題」といったリアルなフィードバッ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動車用半導体製品のパッケージ/モジュール技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。
【業務内容】
車載半導体(アナログ/デジタル/パワー)のパッケージ/モジュール実装開発業務
・車載小型パッケージ/モジュール開発
・材料開発(樹脂、接合材)
・パッケージ構造設計
・半導体後工程設計
・基板設計
・SoC向けチップレット開発
・開発マネジメント
・社内外顧客、仕入先(国内/海外)との折衝
【業務のやりがい・身につくスキル】
・車載先端半導体開発をけん引する技術開発部署のため、世界をリードする技術開発に直接携わることができ、達成感と先端技術を身に着けられる環境があります。
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・技術開発のみではなく、OSATとの交渉折衝力や、製造部門との製造技術・工程管理の知識を身に着けることが出来ます。
・車載品質を実現するための実現力、品質管理能力を身に着けることができます。
【募集背景】
車載半導体の重要性が増す中、車の電動化や車のアーキテクチャの大きな変化に伴う、車載半導体製品を実現し、車の価値を高めていくことが社会問題を解決するひとつの方法と考えています。インバータの制御や電池制御、半導体リレー、SoCなどの新しい製品を支える、小型・高放熱・高信頼のパッケージ/モジュール技術が必要とされています。この重要技術を共に開発していただける人材を募集しております。
【職場情報】
・モジュール技術部は、車載半導体モジュールの実装設計・開発を推進している部署で、自動車の進化を支えるコアとなる半導体製品を提供し、お客様に価値を感じていただけることをミッションとしています。自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させ、また自動車にとどまらず、それ以外の分野への貢献に向けてチャレンジをしています。
・2026年1月に新設した部署のため、部長から若手まで気兼ねなく自分の意見を発言し活発に議論できる職場雰囲気で、明るく活気あふれる組織です。キャリア入社者や他事業部出身者も多く活躍しており、年齢・役職に…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/東京_光測定器 _ 回路設計v2
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集要項
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
部門には光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが在籍し、光通信ネットワークを支える光測定器として半導体レーザーを使った可変波長光源をはじめ光フィルタ、光パワーメータといった総合検査システムの開発を行っています。
電気・電子回路設計においては、新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品の立ち上げまで一貫した業務を担当しています。
【募集背景】
光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。
【部署の展望】
波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。
【入社直後にお任せする業務】
・回路基板の評価を通して製品の機能・特性理解
・製造工程や顧客で発生した不具合解析、改善方法検討
【半年~1年後の業務イメージ】
・新規開発案件の開発サポート、製品仕様書作成、回路図作成、シミュレーション、サンプル評価
・現行製品の保守対応
【業務詳細】
電気・電子回路設計としては、4-5人で実施していきます。
・新規製品向け回路基板の仕様書作成、または既存製品向けに代替・改良する回路基板の仕様書作成
製品の要求仕様をベースに構想を練り仕様化する
・仕様を実現する回路構成を検討し設計・シミュレーション実施
・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認
・試作基板の評価
・特性未達項目に対策検討、回路改修・評価
・各設計段階における社内デザインレビュー(DR1/2/3/4)実施
・量産移管
・量産品の不具合解析と対策検討
【プロジェクトの期間】
大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。
【想定キャリアパス】
製品全体を把握し、電子回路が求められる性能を理解し改善を提案できるエンジニアになっていただきます。
また適性に応じて、プロジェクやチームのマネージメントも望んでいます。
ゆくゆくはさらに高い専門性を伸ばしてもらい、世界最高性能の製品開発などに携わってもらいたいと考えてい…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |