【東京本社】水処理設備のソリューションエンジニア（総合職）/オルガノ株式会社（東証プライム上場）

水は、地球という惑星に与えられた、 命あるものすべてに共通の財産です。 オルガノは創業より水とともにあり、 水を理解する心と、水を活かす技術を育み続けています。 生命の源、「水」がもたらす恩恵を...

仕事内容	当社が納入した水処理設備（純水・超純水装置、廃水処理装置など）の機械担当として、下記のソリューション業務を担当頂きます。 　　　　 ■具体的職務内容　　 １．メンテナンスの工程立案、購入仕様書・工事...
勤務地	東京都江東区新砂
給与	想定年収：620-1050万円 基本給35～万円 月給：354,000円～ ※詳細は転職エージェン...

機械設計・電気設計・金型設計/木谷電器株式会社

当社は1963年の設立以来、60年以上にわたって家電や住宅設備の製造業者に向けて生産設備の機械を提供し、磨き上げた技術力で業界から高い評価を受けています。 多くの有名な電機メーカーや住宅設備メーカー...

仕事内容	【枚方工場】 ＜機械設計＞ ●生産設備や製造装置の機械設計（2DCADを使用） ●お客さまとの打合せ／提案（営業同行）など ＜電気設計＞ ●製造装置の制御盤や電気回路の設計（2DCAD／ラダーを使...
勤務地	大阪府枚方市
給与	想定年収：375-万円 月給25万円～30万円＋各種手当＋賞与年2回 ※詳細は転職エージェントへ...

ホワイト・ボデー設計職/株式会社IAT

IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...

仕事内容	EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

ボデー設計職（開閉部品）/株式会社IAT

IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...

仕事内容	EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

ハーネス設計職/株式会社IAT

IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...

仕事内容	EVのハーネス設計に関する業務 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック ・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理) ...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円 経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

機械設計（次世代燃料の開発）/ダイハツディーゼル株式会社

持続可能な社会を実現するために、私たちは人々の豊かな暮らしのための技術革新と環境保全の両立は欠かせないものであると考えており、CO2削減、循環型社会への貢献、人権尊重など、持続可能性に貢献する取り組...

仕事内容	次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 【具体的には】 （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の...
勤務地	滋賀県守山市
給与	想定年収：500-855万円 基本給25～52万円 月給：250,000円～525,000円 賞与...

機械設計 静岡/株式会社マイスターエンジニアリング

【働きやすさを大切にしています】 ■「異動割合は、全体の2.6％」安定した長期プロジェクト案件がメインとなる為基本的には異動が無く、一つの配属先で長く働いていただきます。 ■入社時は充実した研修を...

仕事内容	完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。 ご希望やご経験スキルに合わせ下記案件のいずれかをご担当いただきます。 ■案件例 ・エンジン ・車体(アンダーボディ/シート/バン...
勤務地	静岡県浜松市
給与	想定年収：400-500万円 基本給22～30万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
入社後は先輩社員から担当案件を引き継ぎながら、設計業務を通じて製品知識や技術を習得いただきます。

【入社後お任せしたい業務】
AIサーバーやスマートフォン向け半導体の評価・検査工程で使用されるテストソケットの新規開発をお任せします。
世界トップクラスの半導体メーカー向け案件に関わりながら、新規案件の立ち上げから製品化に携わっていただくポジションです。
顧客要望を踏まえ、構想設計・試作・評価・顧客提案まで一気通貫で携わることができます。

《業務詳細》
■2D／3D CADを用いた製品・部品設計
■試作品の測定・評価（測定顕微鏡、荷重計測器、抵抗計、マイクロスコープ、SEM等を使用）
■国内外顧客、営業部門との技術打ち合わせ
■新規技術開発および製品化。シニアエンジニアが描いたコンセプトや要求仕様を、設計・試作・評価を通じて具現化

《出張頻度》
国内出張：月1～2回程度（顧客・サプライヤー訪問）
海外出張：半年に1回程度
※海外拠点（米国・シンガポール・台湾等）およびグローバル顧客対応

【将来的にお願いしたい業務】
将来的には担当エンジニアとして、新規プロジェクトの立ち上げや顧客との技術折衝まで主体的に担っていただきます。

【配属先】
テスト事業開発部 ソリューション開発企画部
■人数　正社員3名
内訳：部門責任者50代男性、40代1名、50代1名

【使用システム】
MS Office、SolidWorks（メインの3D設計・製図）、NX I-DEAS（過去の2D設計品の閲覧）、SolidWorks応力解析
※電気系の解析（高周波解析・電磁波解析等）は専門メンバーと連携して実施

【魅力】
■海外は米国や欧州をはじめ主要顧客の半導体工場近くにサポート拠点を展開しており、グローバルな半導体メーカーと迅速に協働できる環境があります。
■当社は半導体事業に加え光学事業など複数の事業セグメントを保有しており、案件によっては幅広い技術基盤を活かした製品開発が可能です。

【募集背景】
社内異動に伴う欠員補充

【働き方】
■原則出社　※スポットでの在宅は可能
■フレックス
■残業時間　17時間程度
■転勤　当面無し

【当社の特徴】
・海外売上比率約80％、世界14カ国に拠点を展開するグローバル企業
・自己資本比率93.7%…

勤務地	埼玉県さいたま市大宮区
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
横河グループの計測事業を担う中核企業にて、AIデータセンター、再生可能エネルギー、EVなど成長市場向け測定器の機構設計を担当いただきます。企画・設計から評価、生産立ち上げまで一貫して携わり、世界トップクラスの計測技術を支えるポジションです。

【業務内容】

・測定器の機構設計（筐体設計・構造設計）
・開発プロジェクトにおける機構設計リーダー業務
・試作、評価、検証および製造ドキュメント作成
・国内外の生産拠点、協力会社、関連部門との調整
・開発プロセス全体の推進（部品手配、組立、資料作成など）

〈担当製品〉
・基本測定器
・光測定器
・現場測定器（キャリブレータ等）

AIデータセンター、自動車、再生可能エネルギー、光通信、医療機器など、高い精度と品質が求められる最先端分野で使用される製品を担当いただきます。

【募集背景】
AIデータセンターや再生可能エネルギー市場の拡大を背景に、測定器需要が増加しており、開発案件も拡大しています。さらなる製品競争力向上に向けて、開発プロジェクトを牽引できる機構設計リーダー人材を募集しています。

【働き方】
・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）
・テレワーク利用可
・年間休日127日
・平均残業20～30時間程度
・転勤なし

【同社の魅力】
・横河電機グループの技術力を活かし、世界シェアトップクラス製品の開発に携われる
・AIデータセンター、EV、再生可能エネルギーなど成長市場を支える製品開発に関われる
・機構設計だけでなく、熱設計・EMC・流体・可動機構など幅広い技術領域に挑戦可能
・企画から量産化まで一貫して携わることができ、エンジニアとしての市場価値を高められる
・海外顧客や海外生産拠点との連携もあり、グローバルに活躍できる環境

勤務地	東京都八王子市明神町
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■職務内容：
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社にて工作機械など新機種の設計開発をお任せ致します。小型の工作機械の開発技術向上のための採用になります。
オークマの強みである高剛性、高精度、高性能に加えて柔軟でリーズナブルなコストのAPC,マガジンなどの周辺ユニットを充実をはかり、ビジネスの範囲を拡大を目指しております。チャレンジを推奨している社風のため、これまで培われてきた経験や知見を存分に活かしていただける環境になります。事業成長に直結する製品づくりが可能なので、幅広い知見・経験を得ていただけます。

■同社の特徴：
◇日本国内トップクラスシェアを誇る工作機械メーカー。1898年から創業し、高度で多様な技術が求められる工作機械業界の中でも、とりわけ技術志向が強いと言われています。「機械・電気・情報」を独自の自社技術で開発し続け、各社との製品優位性を高めている、安定企業です。またグローバル70を掲げ海外比率売上70％を目指しております。
◇同社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。
◇同社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る同社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：750万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
入社後は先輩社員から担当案件を引き継ぎながら、設計業務を通じて製品知識や技術を習得いただきます。

【入社後お任せしたい業務】
AIサーバーやスマートフォン向け半導体の評価・検査工程で使用されるテストソケットの新規開発をお任せします。
世界トップクラスの半導体メーカー向け案件に関わりながら、新規案件の立ち上げから製品化に携わっていただくポジションです。
顧客との技術対話から課題・要求仕様を整理し、構想設計・試作・評価・顧客提案まで一気通貫で携わっていただきます。

《業務詳細》
■2D／3D CADを用いた製品・部品設計
■試作品の測定・評価（測定顕微鏡、荷重計測器、抵抗計、マイクロスコープ、SEM等を使用）
■国内外顧客、営業部門との技術打ち合わせ
■新規技術・製品コンセプトの企画および製品化。顧客・営業・シニアエンジニアとともに要求仕様やコンセプトを検討し、設計・試作・評価を通じて具現化

《出張頻度》
国内出張：月1～2回程度（顧客・サプライヤー訪問）
海外出張：半年に1回程度
※海外拠点（米国・シンガポール・台湾等）およびグローバル顧客対応

【将来的にお願いしたい業務】
経験・習熟度に応じて、新規プロジェクトの立ち上げ、顧客との技術折衝、次世代製品の企画・提案にも主体的に携わっていただきます。

【配属先】
テスト事業開発部 ソリューション開発企画部
■人数　正社員3名
内訳：部門責任者50代男性、40代1名、50代1名

【使用システム】
MS Office、SolidWorks（メインの3D設計・製図）、NX I-DEAS（過去の2D設計品の閲覧）、SolidWorks応力解析
※電気系の解析（高周波解析・電磁波解析等）は専門メンバーと連携して実施

【魅力】
■海外は米国や欧州をはじめ主要顧客の半導体工場近くにサポート拠点を展開しており、グローバルな半導体メーカーと迅速に協働できる環境があります。
■当社は半導体事業に加え光学事業など複数の事業セグメントを保有しており、案件によっては幅広い技術基盤を活かした製品開発が可能です。

【募集背景】
社内異動に伴う欠員補充

【働き方】
■原則出社　※スポットでの在宅は可能
■フレックス
■残業時間　17時間程度
■転勤　当面無し

【当社の特徴】
・海外売上比率…

勤務地	埼玉県さいたま市大宮区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
●担っていただく業務
産業用インクジェット印刷機（デジタルプレス）のメカ系のシステム開発を担当します。具体的には、印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。
●将来的なキャリアパス
海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。

【募集背景】
●ドミノ事業はブラザーグループの注力領域である産業用領域を扱う事業であり、事業成長のためにエンジニアを募集します。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
●担っていただく業務
成長事業と位置付けている産業用印刷機や新規事業などの分野におけるメカ部品の調達を担っていただきます。取引先開拓から商物流判断まで世界を舞台にした調達活動となります。

●将来的なキャリアパス
まずは、産業系事業におけるメカバイヤーとして経験を積んでいただき、将来は海外赴任などの可能性も含めてブラザーの成長産業をグローバルに支えられるマルチ人材をを目指していただきます。

【仕事の進め方】
成長事業メカチームは約4～5名の少人数メンバーでチームワークよく機動的に活動いただきます。プロジェクト関係者をはじめ品質・製造・営業部門等と連携しながら取引先やコストの決定を行い、競争力のある安定調達実現のために海外出張等も積極的に行っていただきます。

【組織ミッション】

産業系事業の新旧プロジェクトについて、コスト低減、安定調達、現地調達化、BCP対応、新規開拓等々、様々なかたちで貢献をしていきます。

【仕事の魅力・やりがい】
会社として未開拓な要素がある分野になるので、自分で調査して考えて決めていくことができます。会社の売上を伸ばしていくことを実感できる成長事業において、取引先開拓から商物流の決定まで、様々な経験をすることで楽しさややりがいを感じることができます。

【入社後の研修体制】

統括調達部における新人教育プログラムが完備されています。部門内共通のスキルや知識、各チーム別の紹介などの機会もあり、部門全体の理解をしっかりいただきながら担当チームについて詳しく入っていけるサポート体制を整備しています。

【募集背景】

産業系事業はこれからブラザーが特に成長させていく領域です。それに伴い、民生領域（従来の小型プリンター等）とは異なる調達活動も急速に増えてきます。民生用のプリンター人材は社内に多いですが産業系事業の調達経験者まだまだ少なく、経験や知識を有する方は貴重な存在になります。会社全体の成長を実感いただきながら得意分野をベースに活躍いただける方を求めています。

【会社Vision】
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進して…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

株式会社ホンダ・レーシングにて、「F1 MGU-K領域の部品設計業務およびそれに付随する業務（CATIA V5を用いた3Dモデリングおよびレイアウト検討、2D図面作図・出図処理、エクセル表計算や構造・流体CAE等を用いた技術計算、検討内容の説明資料や部品表などの各種帳票類の作成、ならびに技術レポートの作成）」をご担当いただきます。
ハイブリッドシステムの心臓部であるMGU-K周辺の部品設計において、CATIA V5を活用した高度なサーフェス・ソリッドモデリングやレイアウト検討、2D図面の作図・出図をメインに網羅します。さらに、構造・流体CAEや技術計算による性能・信頼性の検証から、開発推進に欠かせない各種帳票・技術レポートの作成に至るまで、F1の極限の現場を技術と実務の両面から支える極めて重要なポジションです。

【具体業務例】
F1 MGU-K領域の部品設計業務およびそれに付随する業務（CATIA V5を用いた3Dモデリングおよびレイアウト検討、2D図面作図・出図処理、エクセル表計算や構造・流体CAE等を用いた技術計算、検討内容の説明資料や部品表などの各種帳票類の作成、ならびに技術レポートの作成）

【仕事の魅力・やりがい】
世界最高峰のモータースポーツであるF1の舞台において、「電動化の要であるMGU-K領域の最先端部品設計から、CAE解析を用いた技術計算、CATIA V5を駆使した高度なモデリングに至るまでのトータルな機械エンジニアリング」という、モータースポーツ開発の醍醐味が詰まった極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ製図知識、機械要素知識、材料知識、および応力・流体解析やCATIA（サーフェス・ソリッド・アッセンブリ・DMU・DRW等）の確かな実務経験を存分に活かし、「極限の軽量化と高信頼性が求められるF1パーツを自らの手で緻密にカタチにする」「日々の設計・解析・技術レポート作成を通じて、チームの勝利に直結するパワートレインの進化を足元から力強く牽引する」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、モータースポーツの現場でしか味わえない圧倒的な手応えとやりがいを実感できます。
また、CATIA V5やFluent等の先端ツールを実務で深く扱いながら、第一線の開発現場で高いプレッシャーと向き合い、トップレベルの機械設計…

勤務地	栃木県さくら市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

株式会社ホンダ・レーシングにて、「レースエンジン領域の開発業務およびそれに付随する業務（ベンチ台上へのパワユニット（PU）搭載、運転準備、Dyno試験の実施、各種計測・データ整理、ならびにまとめ資料の作成）」をご担当いただきます。エンジンテストベンチ（Dyno）へのPU搭載作業や運転準備をはじめ、過酷な条件下における各種性能試験の実施、計測データの整理・分析、さらに開発成果を取りまとめる報告資料の作成に至るまで、レースエンジンの性能を引き出す実験・評価プロセスの根幹を支える極めて重要なポジションです。
※なお、エンジンテストベンチでの実務経験や研究領域での経験は不問ですが、エンジンの基本的な構造を理解していることが望まれます。

【具体業務例】
レースエンジン領域の開発業務およびそれに付随する業務（ベンチ台上へのパワユニット（PU）搭載、運転準備、Dyno試験の実施、各種計測・データ整理、ならびにまとめ資料の作成）

【仕事の魅力・やりがい】
世界最高峰のモータースポーツであるF1の舞台において、「レース用パワーユニットのベンチ試験からデータ計測・解析、勝利に向けた性能評価に至るまでのトータルなエンジン実験・開発支援」という、モータースポーツの最前線でしか味わえない極めてやりがいのある領域に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ流体力学、熱力学、機械力学などの基礎的な実務経験を存分に活かし、「PUMA
（AVL）やATLAS等の専門的な計測・制御システムを駆使して極限のエンジンデータを緻密に捉え、チームの戦闘力向上に直結する知見を自らの手で導き出す」「日々のベンチ試験やデータ整理を通じて、エンジン開発のスピードと信頼性を足元から力強く支える」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、チームの勝利を支える圧倒的な手応えを実感できます。
また、最先端のレースエンジン開発現場で実践的なスキルを磨き、ハイパフォーマンス・パワートレインの実験・解析スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築けることも大きなやりがいです。

勤務地	栃木県さくら市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

自動車シート開発の委託業務拡大に伴い、開発チームを牽引するリーダーを募集します。
設計業務だけでなく、顧客との技術的な打合せ、案件のマネジメント、メンバー育成など、これまでの経験を活かして幅広い業務に携われるポジションです。
今後は、シート開発領域をさらに広げ、技術力の高い開発組織を構築していきます。その中心となって、チームと事業の成長を牽引していただける方を求めています。

【具体業務例】
自動車シートの設計・開発（ASSY、骨格、PAD、機構、電装、樹脂、カバー）
・顧客との仕様検討、技術打合せ、課題解決
・開発案件の進捗・品質・コスト・日程管理
・メンバーへの技術指導、業務分担、進捗管理
・関係部署との調整、開発課題の取りまとめ
・設計業務の標準化・効率化
新規案件の立ち上げ、チーム体制の構築
顧客との関係構築および委託業務の拡大

【ミッション】
プレーイングマネージャーとして自らも開発業務を担いながらチームを牽引し、自動車シート開発の経験を活かして、設計・顧客対応・メンバー育成まで幅広く携わり、開発チームの技術力と組織力を高めることです。

【チーム体制】
現体制: 常駐 マネージャー 1名、グループリーダー3名、中堅社員および若手　40名強
将来構想: 最大60名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
設計業務だけでなく、顧客との仕様検討や課題解決、チームづくりまで幅広く経験できます。これまで培った技術・経験を活かしながら、リーダーとして仕事の幅を広げられる環境です。

【キャリアパス】
グループリーダー → マネージャー → 拠点責任者
リーダーとして案件・メンバーを牽引した後は、複数チームの管理や開発領域の拡大、新規拠点・新規事業の立ち上げなど、より大きな組織を動かすポジションを目指せます。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

株式会社ホンダ・レーシングにて、「F1 PU開発業務（ICE／バッテリーの組立および製作と分解解析）、それに付随する業務（部品ライフ管理、組込仕様とマイレッジ登録、レース後・テスト後の分解確認と解析、ならびにF1 PUに関するメンテナンスとコンディション維持・管理）」をご担当いただきます。
F1の心臓部である内燃機関（ICE）やバッテリーを対象に、一般工具や専用特殊工具を用いた高精度な組立・製作作業をはじめ、レース後やテスト後における徹底的な分解確認と解析をメインに網羅します。さらに、厳格な部品ライフ管理や組込仕様のマイレッジ登録、コンディションの維持管理に至るまで、極限の信頼性とパフォーマンスが求められるF1の現場を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。

【具体業務例】
F1 PU開発業務（ICE／バッテリーの組立および製作と分解解析）、それに付随する業務（部品ライフ管理、組込仕様とマイレッジ登録、レース後・テスト後の分解確認と解析、ならびにF1 PUに関するメンテナンスとコンディション維持・管理）

【仕事の魅力・やりがい】
世界最高峰のモータースポーツであるF1の舞台において、「内燃機関（ICE）や最先端バッテリーの組立・製作から、レース後の分解解析、緻密なコンディション管理に至るまでのトータルなパワートレインメンテナンス・開発支援」という、モータースポーツの最前線でしか味わえない極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ機械要素・加工製造・材料に関する基礎知識や、自動車・機械整備、電気・電子機器のメンテナンス経験を存分に活かし、「極限の環境下で戦うF1マシンの信頼性とパフォーマンスを自らの手で確実に組み上げ、支える」「レースごとの分解解析を通じて得られる貴重なデータを次の進化へと繋げる」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、チームの勝利を足元から力強く支える圧倒的な手応えを実感できます。
また、低圧・高圧等の電気取扱に関する特別教育の知識や、第一線のモータースポーツ現場での実践的な経験を深めることで、ハイパフォーマンス車両のメカニカル・メンテナンススペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築けることも大きなやりがいです。

勤務地	栃木県さくら市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
スズキ様向けW/H（ワイヤーハーネス）開発の事業拡大、組織体制強化のため募集をしております。

【部・チームのミッション・業務概要】
スズキ様向け グローバル 開発車両のW/の開発設計
海外拠点への開発支援と人材育成のサポート

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
顧客要求に合ったW/H開発/設計品質の実現（3D CADを使用したW/H設計、車両の回路設計等）
W/H車両要件の生産への落し込み
設計者として開発車両のW/H設計業務、希望者は海外での業務を実施する機会もあります。（海外出張・出向）
海外車両の場合、海外での開発段階 試作車両確認、海外でのW/H製造確認
海外出向は日本での開発経験（4年以上）実施後の希望者。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢31名（男性26名（内インド就労生4名）、女性5名）　リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。
20代から50代まで幅人い年齢層や、海外国籍の方も一緒に働いており、多様な価値観のもと楽しく働ける環境です。
ベテラン社員が若手社員とペアとなって育成しており、個人掛かる負担をなるべく無くし
チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。

勤務地	静岡県湖西市鷲津
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

日野自動車株式会社にて、ZEV（ゼロエミッションビークル）や先進的な小型トラックの足回りを担うサスペンション開発部門において、「ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務（キャブサス／シャシサス）、CADを使用したサスペンション部品の設計（構想計画から出図まで）、サスペンションの性能・強度に関連する技術検討、それに付随する技術資料の作成、関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務、ならびに部品表・設計変更依頼書の作成業務」をご担当いただきます。
電動化を見据えた次世代型ZEVや小型トラックにおけるキャブサス・シャシサスの構想計画から、CATIAV5を用いた高精度な部品設計・作図、出図に至るまでのプロセスをメインに網羅します。さらに、乗り心地や操縦安定性、強度に関する技術的検討をはじめ、社内関連部署や国内外のサプライヤ・メーカーとの緊密な折衝、量産に向けた部品表や設計変更書類の整備に至るまで、シャシ設計の中核を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。

【具体業務例】
ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務（キャブサス／シャシサス）、CADを使用したサスペンション部品の設計（構想計画から出図まで）、サスペンションの性能・強度に関連する技術検討、それに付随する技術資料の作成、関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務、ならびに部品表・設計変更依頼書の作成業務

【仕事の魅力・やりがい】
商用車の乗り心地、安全性、そして次世代ZEVの航続距離や重量バランスに直結するサスペンション領域において、「構想計画から詳細設計、出図、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなシャシエンジニアリング」という、機構設計の醍醐味が詰まった極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ機械工学的知識（材料力学等）やCATIA V5によるソリッド・サーフェス・アッセンブリ・作図の基礎スキルを存分に活かし、「高い責任感と主体性をもってサスペンションの構造やレイアウトを緻密にデザインし、次世代トラックの走りの基盤をカタチにする」「自らの考えを論理的かつ分かりやすく説明し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを円滑に推進する」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうこと…

勤務地	東京都日野市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】欠員補充のための採用

【業務内容】
・顧客要求設計図書の作成
・顧客との設計協議、調整
・社外協力業者（機器供給メーカー、製缶業者、工事業者等）との協議、調整
・社内関係者との協議、調整

【出張について】
・不具合等発生時の現場対応
頻度：1－3回 / 月（1－3日 / 回）　
※試運転調整時は1週間/回以上になるケースもある
出張先： 全国（顧客との打合せ、現場打合せ など）

【配属部署】
技術統括部 設計部 プラント設計1グループ / 2グループ

【キャリアパス】
ご志向性によりマネジメントまたは技術エキスパートのキャリアが考えられます。

【同社について】
・1917年に（株）西原衛生工業所として創業してから、水処理のパイオニアとして活躍し続け、創業100周年を超えた総合 水事業会社です。
・水処理施設の設計・施工のみならず、浄水場・下水処理場で使用する技術や機械、システムの開発にも携わり、水処理 施設に関するトータルなソリューションの提供が可能です。
・世界各国で水・エネルギー・廃棄物事業を展開するヴェオリアの日本法人ヴェオリア・ジャパン株式会社のグループ会社であり、水処理施設の運営・維持管理にも注力しています。
・今後はヴェオリア・ジャパン株式会社との協働を強化し、官民連携など新たなビジネスモデルの構築を目指します。

勤務地	東京都港区海岸
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

日野自動車株式会社にて、大型トラックの先進的な電装システムや電子デバイスの開発を専門に担う設計部門において、「大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務」をご担当いただきます。
大型トラック向け電装部品の新規開発や仕様変更（EOL）、市場・社内不具合への技術的検討をはじめ、CADを用いた車体への搭載性検討やデータ登録をメインに網羅します。さらに、開発プロジェクトに付随する各種発行物の対応や、仕入先・関連部署との緊密な折衝を通じて量産化へと導く、車載電装設計の中核を担う極めて重要なポジションです。

【具体業務例】
大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務

【仕事の魅力・やりがい】
物流の大動脈を支える大型トラックの電装部品において、「ハードウェアの回路理解から機械的搭載検討、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなエンジニアリング」という、電気と機械が融合する極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ電気的知識（回路理解等）および機械設計の知識（搭載計画等）の実務経験（各3年以上）、さらに社内外との円滑なコミュニケーション能力を存分に活かし、「複雑なキャビンやシャシのレイアウト制約の中で電装部品を緻密に配置し、次世代トラックの信頼性と機能をカタチにする」「国内外の仕入先や関連部署と緊密に連携しながら、開発課題をスピーディーに解決へ導く」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。
また、単なる設計・図面作成の枠にとどまらず、歓迎条件にあるブラケット・樹脂部品等の簡単な強度解析やCATIA V5のスキル、さらにはグローバルな語学力を深めることで、車載電装設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができま…

勤務地	東京都日野市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

ダイハツの自動車シート開発における委託業務の拡大に伴い、顧客との窓口を担いながら、社内の持ち帰り委託チームをリードできる人材を募集します。
ダイハツ常駐で顧客ニーズや開発情報を把握し、社内の設計・開発メンバーへ展開。顧客と社内をつなぐパイプ役として、委託業務の品質・納期・体制を支えるポジションです。

【具体業務例】
ダイハツの自動車シート開発における設計・開発業務
・顧客との仕様・技術・スケジュール等の打ち合わせ、調整
・顧客ニーズや課題の把握、社内への展開
・弊社持ち帰り委託チームへの業務指示・進捗管理
・設計品質・納期の管理
・メンバーの技術面・業務面でのフォロー
委託業務の拡大に向けた顧客との関係構築

【ミッション】
プレーイングマネージャーとして自らも開発業務を担いながらチームを牽引し、ダイハツの開発現場と社内の持ち帰り委託チームをつなぐ役割を担っていただきます。顧客との調整から社内チームの進捗・品質管理、メンバーの技術力向上まで幅広く携わり、安定した委託体制の構築と業務拡大を目指します。

【チーム体制】
現体制：常駐 グループリーダー1名、持ち帰り 中堅 1名、若手 2名　4名が所属（全てエイムの社員です）
将来構想：最大規模15名（常駐 5名、持ち帰り 10名）のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
ダイハツの開発現場に常駐し、シート開発の最前線で技術力を活かせるだけでなく、顧客との打ち合わせや仕様調整、社内の持ち帰り委託チームとの連携まで幅広く携われます。顧客の要望を正確に捉え、社内の設計チームを動かしながら、一つの開発を形にしていくことができるポジションです。 また、メンバーの育成やチームづくり、委託業務の拡大にも関わるため、技術者としてだけでなく、リーダーとして自身の経験を組織の成長につなげられることも大きな魅力です。

【キャリアパス】
グループリーダー → マネージャー → 拠点責任者
リーダーとして案件・メンバーを牽引した後は、複数チームの管理や開発領域の拡大、新規拠点・新規事業の立ち上げなど、より大きな組織を動かすポジションを目指せます。

勤務地	大阪府池田市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆SOECを活用したe-メタン製造システムの商用化に向けて、セルスタックからモジュール、さらにはシステム全体の設計開発を担当いただきます。

【職務内容】
・SOECセルスタックおよび電解モジュールの設計開発
・モジュール内部の熱設計、流体設計、構造設計
・配管、熱交換器、圧力容器等を含むシステムエンジニアリング
・性能向上、耐久性向上に向けた設計改善
・試験設備や実証設備の立上げ、試運転、性能評価
・試験データを活用したスケールアップ検討
・製造部門や社外開発パートナーとの協働による量産化仕様検討
・将来的なMW級システムの設計・開発


【配属】
イノベーション推進・研究開発
先端技術研究所

【募集背景】
・当社の先端技術研究所では、将来のカーボンニュートラル社会を目指して、都市ガス原料の脱炭素化の手段として、再生可能エネルギー由来の水素とCO2から合成メタン（e-メタン）を製造するメタネーション技術の開発に取り組んでいます。
・e-メタンは既存の都市ガスインフラや消費機器がそのまま活用できるため、追加の社会コストを抑制しながらカーボンニュートラルへのスムーズな移行が可能であり、都市ガス分野のみならず発電分野、輸送分野等での利用も期待されています。
・当社が特に研究開発で力をいれているのが、世界最高効率に挑戦するSOECメタネーション技術です。NEDOのグリーンイノベーション基金事業にて2030年の技術確立を目指して先端技術研究所はじめ関係部署一丸となって取り組んでいます。
・現在、ラボレベルの研究開発から商用化に向けたスケールアップフェーズへと事業が進展しており、セル・スタック開発だけでなく、熱・流体・構造を考慮したモジュール設計やシステム設計の重要性が高まっています。

【仕事の魅力・やりがい】
・カーボンニュートラル実現の中核技術に携われる
・研究開発から社会実装まで一貫して経験できる
・機械設計、熱設計、流体解析、材料、プロセス設計など幅広いエンジニアリング知見を活かせる
・数百kWからMW級設備へのスケールアップに挑戦できる
・設計自由度が高く、自らのアイデアを反映できる

【キャリアパス】
SOECは研究開発から商用化への移行期にあり、技術開発だけでなくシステム設計、実証、事業化まで幅広い経験を積むことが…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
発電用蒸気タービン（新設機及び既設機改造）の設計担当をお任せします。

～補足～
■プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクトの担当となります。
■今回のポジションでは、蒸気タービンの設計担当者として、プロジェクト向け設計業務では取纏めのプラント設計部門や調達部門，製造部門と、また技術開発業務では各研究所や共同研究パートナーと日々連携・協調しながら、プロジェクトを進めていきます。

＜業務内容＞
発電用蒸気タービンは、高温高圧の蒸気から電力を取り出すエネルギー変換装置で、金属材料・空力・振動・構造強度・トライボロジーといった機械工学の粋を集めた、いわば大型の精密機械であり、その設計業務は、技術開発・技術営業・計画設計・生産設計・現地試運転対応など多岐にわたります。

プラント設計部門や調達部門，製造部門など社内関係部門に加えお客様やパートナー/サプライヤと連携・協調しながら最新鋭の発電所を作り上げてゆく製品設計業務や、カーボンニュートラル社会の実現に向けた高効率タービンの技術開発業務であり、電力の安定供給という社会インフラの根幹を支える、非常にやりがいのある仕事です。

【募集背景】
世界的に旺盛な脱炭素化ニーズに応えるべく、三菱重工では革新的な発電技術とソリューションによる持続可能な未来の実現に日々取組んでいます。発電所の主機となる「蒸気タービン」は、高効率ガスタービン複合発電のほか、非化石燃料によるバイオマス発電や地熱発電，原子力発電など様々な発電方式において電力需要を支えており、カーボンニュートラル社会実現に向けて国内外の期待は年々高くなってきています。この状況を鑑み、当社蒸気タービンの設計業務を通じてサステナブルな社会の実現に向けてともに精力的に取り組んで頂けるエンジニアを広く募集しています。

重工業界未経験者の方も幅広くご活躍されております。また、重電業界、ガス・オイル等エネルギー業界のご出身の方も大歓迎です。

【キャリアパス】
まずは、指導担当とペアを組み、できるだけこれまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。
OJTや各種技術系教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ち頂き、ゆくゆくは製品設計業務を最前線でリードして頂きたいと…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜２丁目
給与	経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
技術開発部門プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、現場における開発機器の能力評価、テスト評価設備の構築・改造、および開発する機器のシステムインテグレーションを考慮した3Dモデル作成に尽力いただける方を募集します。現場での実証検証を通じて、設計部門・解析部門へ適切なフィードバックを行い、核融合プラント機器の早期実装を牽引いただきます。

同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。
すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

【業務内容】
プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、核融合プラントの開発機器に関する現場の性能評価、テスト・評価設備の構築・改造、およびシステムインテグレーション（SI）を考慮した3Dモデリング作成を担当する。設計・解析チームと連携し、現場で得られた実証データをフィードバックして機器の性能向上・信頼性確保・早期実装を推進する。

■開発機器の現場における能力評価
・開発機器（ブランケット、ダイバータ、トリチウム関連機器、真空・熱交換機器等）の性能評価計画の立案・実行
・実験条件の設定、計測・データ取得、結果解析および判定報告書の作成
・設計部門・解析部門への適切なフィードバックと設計改善の提案

■テスト評価設備の構築・改造
・試験計画に基づくテスト・評価設備の仕様策定、設計、構築、立ち上げ
・既存設備の改造・性能向上、新規試験項目に応じた拡張改造
・計装・制御・配管・電気等他専門分野や社内外ベンダーとの仕様調整・納入管理
・設備運用マニュアル、安全手順書の策定および更新

■…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務内容】
受注から引き渡しまで、プロジェクトのライフサイクル全体（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）をオーナーシップを持ってマネジメントいただきます。案件の受注は数億円から数十億円に達し、プロジェクト期間は数年にわたる、規模の大きなプロジェクトを中心として進める、責任とやりがいの大きな仕事です。
当ポジションでは複数のプロジェクトを並行して担当いただき、社内外の多様なステークホルダーと協働しながら、お客様が安心して運転を開始できる状態まで仕上げ、「再度この会社と協業したい」と思っていただけるクロージングを実現することが、本ポジションの期待役割です。

■受注から引き渡しまでのプロジェクト全体管理（複数案件の並行担当）
・複数のプロジェクトを並行して担当し、それぞれを受注から引き渡しまで一貫してマネジメント（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）
・各プロジェクト間の優先順位付け、リソース・スケジュールの調整、進捗状況に応じた柔軟な業務配分
・納期の把握、全体スケジュールの策定、及び実施に向けた関係者への指示・フォロー
・各プロセスごとに着実に進捗・売上計上が立つよう、マイルストーン・コスト・品質を統合的にコントロール
■お客様の要望理解・伴走
・お客様の要望・要求の理解、困りごとの把握
・対話・出張を通じた信頼関係の構築と、要望をプロジェクトに反映するプロセスの運用
・状況に応じて臨機応変に判断し、顧客目線で最適なアクションを設計・実行
■社内専門家との連携・設計レビュー取り纏め
・社内の専門家への検討依頼、論点・課題の整理を通じたプロジェクト推進
・納品物の社内設計レビューの取り纏めとフォロー
・資料・図面の提出・整理、関係者への指示
■物品手配・出荷・輸出対応
・物品の手配・出荷指示
・輸出フェーズにおける関連部門・パートナーとの連携と進捗管理
■現地施工・試運転フェーズの伴走
・現地施工に向けたお客様との状況確認、必要な…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

自動車内装開発の委託業務拡大に伴い、開発チームを牽引するリーダーを募集します。
設計業務だけでなく、顧客との技術的な打合せ、案件のマネジメント、メンバー育成など、これまでの経験を活かして幅広い業務に携われるポジションです。
今後は、内装開発PJをさらに広げ、技術力の高い開発組織を構築していきます。その中心となって、チームと事業の成長を牽引していただける方を求めています。

【具体業務例】
海外向け自動車内装部品の設計・開発
・顧客との仕様検討、技術打合せ、課題解決
・開発案件の進捗・品質・コスト・日程管理
・メンバーへの技術指導、業務分担、進捗管理
・関係部署との調整、開発課題の取りまとめ
・設計業務の標準化・効率化
新規案件の立ち上げ、チーム体制の構築
顧客との関係構築および委託業務の拡大

【ミッション】
プレーイングマネージャーとして自らも開発業務を担いながらチームを牽引し、自動車内装開発の経験を活かして、設計・顧客対応・メンバー育成まで幅広く携わり、開発チームの技術力と組織力を高めることです。

【チーム体制】
現体制：部長1名、係長3名、中堅社員6名、若手社員4名 14名が所属（全てエイムの社員です）
将来構想：最大30名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
設計業務だけでなく、顧客との仕様検討や課題解決、チームづくりまで幅広く経験できます。これまで培った技術・経験を活かしながら、リーダーとして仕事の幅を広げられる環境です。

【キャリアパス】
グループリーダー → マネージャー → 拠点責任者
リーダーとして案件・メンバーを牽引した後は、複数チームの管理や開発領域の拡大、新規拠点・新規事業の立ち上げなど、より大きな組織を動かすポジションを目指せます。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
・産業用プリンター製品を基本にした派生機種開発や新規製品開発
・海外業務委託先と提携し、少人数で早く製品を立ち上げる開発へのチャレンジ
・国内協業先との共同開発プロジェクト参画
など業務に幅があるため、本人希望や経験を考慮して配属を予定
●将来的なキャリアパス
・メカ開発チームのリーダー
・プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダー
・事業戦略を立案し、事業を牽引する事業責任者

仕事の進め方

メカ開発を担当し、ソフト・ハード設計者と綿密なコミュニケーションを取りながら製品としての完成度を向上させていきます。製品上市後はサービス・サポートを通じた知見を次機種開発に活かすことでよりよい製品へと繋がる企画立案にも関与することがあります。

組織ミッション

製品ラインナップの拡大のため、常に顧客視点で価値創出を行う

仕事の魅力・やりがい

産業用領域のかけがえのないパートナーになるというブラザーグループビジョン At your side2030に掲げられており、注力領域として期待される事業です。産業用プリンター事業では顧客との接点も多く、顧客の声を自ら製品設計に繋げられることが魅力です。

技術力

産業用プリンタの中でもガーメントプリンターではパイオニアとして市場を切り開いてきました。産業市場の有形無形の知見と、民生用製品群を持つメーカーならではの量産設計技術で競争力のある製品を提供します。

入社後の研修体制

当部門では通常業務でのOJTの他、外部提携先と連携した多様な教育機会を提供しています。

募集背景

製品ラインナップの拡大にむけ、新規モジュール・新規プラットフォームの検討を進めており、近い将来リーダーシップをとって開発を牽引いただける人財を求めています。

会社Vision

ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、よりお客様に喜ばれる高い商品力と性能を兼ね備えた自動車を素早く開発していく必要があります。
車両の設計開発業務はクルマ造りの基礎となる工程であり、お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂くために大変重要な業務です。
お客様の人生にとって大切な思い出の一台となれるよう、「もっといいクルマ」を共に開発していきましょう。

■配属部署：長草工場
　
■職務内容:
「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」「ワイヤーハーネス」等のいずれかを担当頂き、自動車の設計開発業務をお任せします

■主な業務内容: 　
多岐にわたる社内外の関係部署と連携し、製品図面の発行を軸として
車両開発を行います
・担当エリア/部品の計画業務
　（ベンチマーク、性能予測、パッケージ、搭載性、原価質量企画/管理）
・製品の設計（意匠要件、性能要件、製造要件等 各種検討）
・製品の作り込み、号口管理（不具合対応）

■使用ツール:
・Office（Excel、PowerPoint）
・CATIA
・その他社内システム各種

■仕事の魅力
自分が設計開発した自動車が世界中を走り回ります。
世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。
自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。

■組織のミッション
車両設計部ミッション
「より多くのお客様に購入頂ける高い商品力と性能を兼ね備えた車両の設計開発」
各室、各Gミッション　「上記を達成するため、各担当エリア/部品において、製品の計画・設計・実車確認まで実施する」
自動車事業部は、「スモールSUVリーダー」を目指し、トヨタ車の開発（デザイン含む）から生産までを同じロケーション
でワンチームで実施しています。開発部門（製品企画部（デザイン含む）,車両設計部,性能開発部）は、小さな組織を活かして、より効率的で一体感を持った車両開発を実施しています。「世界No1のクルマを目指して、開発を愉しもう」
のスローガンのもと、他社に負けない魅力ある自動車を市場に送り出していきます。

■使用言語、環境、ツール等
Microsoft Officeソフ…

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
ヘアケア商品、スキンケア商品等のコスメ容器の開発をお任せいたします。

（1）ReFaブランドをはじめとした新規コスメ容器（ポンプ容器、スクイズ容器など）の開発、設計
（2）新商品開発に関わるプロジェクト推進（関係者とのコミュニケーション、スケジュール管理等）
（3）コスト管理や容器品質に関わる数値管理、評価試験の実施および社内稟議資料作成
（4）デザイン制作委託先との連携およびコミュニケーション
（5）市場トレンドのリサーチおよび競合分析
（6）プロジェクトの進捗報告および課題解決のための提案

【ポジションの魅力】
１）MTGの未来の柱となるコスメ容器担当として、世の中に素晴らしい商品を届けることが出来る。
２）コスメ容器はアイテムの価値を決める仕事になり、価格と満足度を決める重要なポジションとなります。
３）新規金型や新技術を採用した容器を多く開発するため、設計スキル向上と加飾技術などに関する知識獲得の機会が潤沢に得られます。
４）ブランディング視点で様々な技術の選定や判断をお任せするため、事業視点を早期に身につけることができます。

【製品例】

ReFa HEART MIST AIRY
ReFa Aira POINT KEEP

配属先組織について
■ハート事業本部：67名（容器開発に携わるメンバーは3名となります）
※立ち上がったばかりの事業のため、今後人員を拡充していく予定です。
Mission：MTGの強みを最大限に活かし、湧き出るアイデアと世界中の技術・商品・英知を掛け合わせVITALな商品・事業をブランドに先駆けてカタチにする
ハート事業本部は、世界中のパートナー、新しい技術・商品の情報を集め、MTGの企画力・デザイン力・ブランディング力で新たな事業・商品をスピーディにカタチにしていきます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します