メーカー(重電・産業用電気機器)の転職情報
クボタ空調株式会社
電気制御・技術営業職(アフターサービス) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、アフターサービスにおける顧客対応をお任せいたします。データセンターでのお客様対応が増加しており、電気制御に関する業務対応をメインに担当。
【職務詳細】
アフターサービス:既に導入済製品の現場を調査し、定期点検や修理、リニューアル案件などを受注。価格交渉,工程管理,作業員手配がメインとなり、現場作業は基本協力会社が実施します。
【製品】
セントラル方式と呼ばれる分野の空調機開発。麻布台ヒルズ等の大規模商業ビル~大手メーカーで使用され業界で高い知名度を誇ります。
【顧客】
サブコン、施主、メンテナンス会社、商社など
【おすすめのポイント】
大手機械メーカークボタグループとして、手当・福利厚生などで社員をバックアップしており、安心して長期キャリア設計ができます。2022年度より売上は過去最高を更新中です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2-1-3京橋トラストタワー 各線「東京」駅八重洲南口徒歩4分/東京メトロ銀座線「京… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:通勤交通費、各種研修制度、積立財形貯蓄制度、従業員持ち株制度、クボタグループ団体保険、積立貯蓄制度など/その他:社員食堂(食費補助)、駐車場、制服貸与、借り上げ社宅、慶弔見舞金制度、退職金制度、企業型確定拠出型年金(DC)■勤務時間:8:30~17:00、所定労働時間(7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社安川電機
【福岡】セキュリティ開発担当 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、ロボットコントローラのセキュリティ機能の開発業務をお任せします。
■開発環境:C言語、C++、Python 他
■ポジション:ソフトウェア開発担当、シニアエンジニア
【同社の描く未来】
これまで打ち勝ったモーション/ロボット/パワー変換という技術をもとに
工場自動化のみならず新たな領域にも挑戦を続けていきます。
★☆★おすすめポイント★☆★
・世界的に有名なロボットメーカー!業績好調で安定した就業環境下で世界に向けたチャレンジができます!
・年間休日125日!初年度有給休暇18日!休日もしっかり取れる環境です!
・サッカー、テニス、ラグビー、陸上、茶・華道などのクラブ活動も行っています!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2番1号 JR各線「黒崎」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額330000円 賞与:年2回(6月、12月)※2023年度実績:6.52ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費支給(規定あり)、勤務地手当、家族手当、職位手当、裁量勤務手当、定時外手当、研修手当、単身赴任、手当財形年金、退職金、企業年金、社員持株 他■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫】プレス金型仕上・CAM・機械加工 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどをご担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。
▼業務詳細
・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション
・大型および小型加工機を操作した機械加工
・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打
・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転
【部署の役割】
自動車ボディメーカーの内製工機工場として、高い技術力と意匠性を要求される金型製作を担い、グループ会社や海外事業体での新車種プロジェクトにおける生産準備支援を行っています。技術支援を通じて、精緻な金型製作と高品質な製品を確実に提供するため、日々、高度な技術者の育成に取り組んでいます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
DXカスタマーサクセス ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社におけるデジタル変革を推進するため、DXプロジェクトの企画、推進、カスタマーサクセス業務を担当します。
【職務詳細】
・各事業部のDX推進責任者と連携し、ビジョン共有や進捗管理を実施
・デジタルソリューションの提案と実装
・データ分析に基づく業務改善策の策定と実施
・デジタルツールの利用状況モニタリングと最適化提案
・DXプロジェクト成功のための戦略策定、実行支援
・教育プログラムやワークショップの企画、実施
・関係者との定期ミーティング、フィードバックセッション
【キャリアパス】
・小規模案件から開始し、成功事例を重ね大規模プロジェクトにステップアップ
・スペシャリスト、マネジメント、事業部門への異動など多様なキャリアが可能
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】社内SE(情報セキュリティ領域) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をご担当いただきます。
【職務詳細】
・戦略の立案
・対策の計画立案と実行管理
・インシデント発生時の対応
・脆弱性評価
・ネットワークセキュリティの設計/運用
・セキュリティ教育や訓練の企画および実施
【仕事の進め方】
チーム単位で活動しており、大小さまざまな規模のプロジェクトを推進しています。大型プロジェクトの場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※構成人数は10人程度)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~950万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】シニアデータサイエンティスト*マネジメント ※年収700万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
【職務詳細】
・チームの目標設定達成に向けた管理
・チームの育成とパフォーマンスやモチベーション管理
・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援
・採用活動や組織拡大への取り組み
・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視した、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境
・自己成長を実現するため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をおこなう機会
【期待役割】
ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に関わる意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円■年収:700万~1000万円 月給制:月額460000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】電動パワートレーンのユニット評価・解析 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
2050年のカーボンニュートラル実現に向け、同社が推進するBEV(バッテリー式電気自動車)やHEV(ハイブリッド電気自動車)に搭載される電動パワートレーンユニットの性能・効率・信頼性・耐久性の評価・解析業務を担当します。
【職務詳細】
実験室内でのベンチ評価に加え、実車走行試験を通じて実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。
・モータージェネレーター(MG)の性能・信頼性評価
・パワーコントロールユニット(PCU)(インバータ、コンバータ等)の性能・信頼性評価
・電池パックおよび電池温調システムの性能・信頼性評価
・充電システム(充電ECU、ESU)の性能・信頼性評価
・冷却システム(ラジエータ等)の性能・信頼性評価
【仕事の進め方】
・チームでタスクを分担し、個人の裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能は組織として完結させます。
・社内各部署(設計室等)やサプライヤー、また技術支援を受けるトヨタ自動車とも連携して開発を進めます。
・アジア市場拡大に伴い、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も発生します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【東京:リモート】駆動系制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。
【職務詳細】
・MATLAB/SimulinkによるCVT/4WDの
制御アルゴリズム設計とチューニング
・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計
・MILS/HILS/ドライビングシミュレーターを用いた
仮想環境での制御検証
・JavaやPython等を活用したMBD開発環境の整備、
適合プロセスの効率化
・次世代トランスミッションや制御技術の先行開発
(5年先を見据えた開発)
・市場不具合対応(制御ソフトの改良・改善対応)
・制御によって走行性能を左右する、車両開発の核となるポジション
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。
【職務詳細】
・モデルベース開発に必要なモデル構築
・モデルと実機を使った新評価手法の構築
・実車、実路評価の台上化
・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化
【入社後のキャリアパス】
入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得いただきます。
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広くご活躍頂きます。
【仕事のやりがい、魅力】
・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。
・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。
・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月)※実績:5.4ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォー ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます
【職務詳細】
●アンダーボディ領域
・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発
・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討
・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発
●シャシー領域
・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発
・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発
・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計
●車両機能領域
・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発
・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発
※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】シニアデータアナリスト*マネジメント職 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。経営層や各部門のマネージャーと密接に連携し、データを活用した施策の立案から実行まで責任を持ち、チームを指導・育成しながら会社の成長に貢献することを期待しています。
【職務詳細】
・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理(プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案)
・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理
・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する
・経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援
・各部門と連携して課題抽出および分析テーマの設定
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~900万円 月給制:月額274000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】認証試験エンジニア(自動運転) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。
【職務詳細】
・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。
・法規適合の推進(認証試験業務を含む)
・自動運転分野ついての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整
【やりがい】
■社会貢献:認証試験を通じて新しい安全技術、
環境技術を世の中に提案できます。
■グローバルに活躍:国内外の車両法規に精通し、
認証業務を推進します。
■エンジニアとして成長:新しい技術や、試験法の確立による
認証取得に挑戦できます。
■先端技術に関わる:新たな電子技術による、よりよい自動車製品、
モビリティサービスの提供を身近に感じられ、
先端技術の深堀に携われます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間:標準的な勤務時間帯:8:45~17:30補足:フレックスタイム制:1日あたり7時間45分、コアタイム無し 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。
【職務詳細】
・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計
・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価
・センサー部品やセンシング技術、車両制御に関する性能評価および動作確認
・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理
※システム例:AEBS、LKAS、ACCなど
【入社後のキャリアパス】
入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額229000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
クボタ空調株式会社
技術営業(アフターサービス) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、アフターサービスにおける顧客対応をご担当いただきます。
【職務詳細】
アフターサービス:既に導入済製品の現場を調査し、定期点検や修理、リニューアル案件などを受注。価格交渉,工程管理,作業員手配がメインとなり、現場作業は基本協力会社が実施します。
【顧客】
サブコン、施主、メンテナンス会社、商社など
【製品】
セントラル方式と呼ばれる分野の空調機開発。麻布台ヒルズ
等の大規模商業ビル~大手メーカーで使用され業界で高い知名度を誇ります。
【おすすめのポイント】
大手機械メーカークボタグループとして、手当・福利厚生などで社員をバックアップしており、安心して長期キャリア設計ができます。2022年度より売上は過去最高を更新中です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2-1-3京橋トラストタワー 各線「東京」駅八重洲南口徒歩4分/東京メトロ銀座線「京… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:通勤交通費、各種研修制度、積立財形貯蓄制度、従業員持ち株制度、クボタグループ団体保険、積立貯蓄制度など/その他:社員食堂(食費補助)、駐車場、制服貸与、借り上げ社宅、慶弔見舞金制度、退職金制度、企業型確定拠出型年金(DC)■勤務時間:8:30~17:00、所定労働時間(7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社安川電機
【福岡】アプリケーションソフト開発 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
\\業界経験不問!IT業界などからのご転職も歓迎します//
【職務概要】
PCアプリケーションソフト(※エンジニアリングツール)の開発業務をお任せします。
※エンジニアリングツール
→モーションコントロール製品の制御装置(コントローラ)やロボットの動きを設定するアプリケーションソフトです。効率よく製品を動かすことができ、工場の生産ラインの効率化を向上させることができます。
【業務例】
コントローラ及びロボットを設定/プログラムするエンジニアリングツールの開発/設計業務
【社長の思い】
社長自ら「人づくり推進担当」として進化する安川電機を担う人づくりをモットーに、従業員とのコミュニケーションの輪を広げ、人材育成の向上を図っています。
双方向の対話を通して、参加者のモチベーション向上とチャレンジする人材の育成を強化しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2番1号 JR鹿児島本線「黒崎」駅より徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(6月・12月)※2023年度実績:6.52ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/残業手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮・社宅/財形貯蓄制度/財形年金制度/企業年金制度/社員持株制度/社員食堂/保養所・診療所■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】ポジションサーチ(技術系/自動車完成車メーカーの開発 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
下記業務をお任せいたします。
【職務詳細】
■1:ハードウェア開発/機械・電気電子など
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品
■2:ソフトウェア開発/組込み・制御・ソフトウェアなど
安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発
■3:システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築
【魅力】
エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など■勤務時間:標準的な勤務時間帯:8:45~17:30補足:フレックスタイム制:1日当り7時間45分、コアタイム無し 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】データサイエンティスト ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
最新の技術を駆使し、ビジネスの成長に直結するインサイトを提供します。テーマヒアリングからデータ収集、分析、洞察の抽出、デプロイまでの一連のプロセスをご担当いただきます。課題解決や新たな価値の創出することを期待しています。
【職務詳細】
下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・各事業部と連携し、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善
・データの前処理から分析、モデル作成、デプロイまで一気通貫で実施
・AIを活用した新たな業務プロセスの提言、新たなサービスの企画提案
・エンジニアと連携し、機械学習を活用したシステム開発・運用
・社内外の講師として、教えることで自らの学びにつなげてもらう
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をする機会
・会社のコンピューティングリソースを使ったKage参加
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~900万円 月給制:月額243000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
▼業務詳細
・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発
▼テーマ事例
・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。
・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。
【仕事のやりがい、魅力】
・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。
・先端研究事例を知る機会も得られます。
【入社後のキャリアパス】
入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
データサイエンティスト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ビジネス成長に直結するインサイト提供を目的とし、テーマヒアリングからデータ収集、分析、モデル構築、デプロイまで一貫して担当します。DX推進の中核を担い、データとAIを活用した課題解決や新たな価値創造を行います。
【職務詳細】
・各事業部と連携し、商品開発、生産、販売領域の業務課題解決や改善提案
・データ前処理、統計解析、機械学習モデル作成、評価、デプロイまでの実施
・AIを活用した新たな業務プロセスやサービス企画の提案
・エンジニアと連携した機械学習活用システムの開発・運用
・社内外向けに講師を務め、知見共有を通じてスキル向上
・スマートファクトリー、デジタルマーケティング領域などへの応用研究
【キャリアパス】
・小規模プロジェクトからスタートし、成功事例構築後は大規模プロジェクトへステップアップ
・スペシャリスト、マネジメント、DX戦略立案、新規事業参画など多様なキャリア選択が可能
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給制※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発
※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析
◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務
・燃焼の可視化解析
・摺動部や運動部品の挙動解析
・改善手段の提案および実証
◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務
◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。
【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
試験作業が多いため、週1日程度
※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向…
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ソフトウェアオープンポジション【一次面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。
今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのソフトウェアポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・Lv4自動運転のクラウドPF開発
・データ分析・AI技術開発
・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発?
・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計
・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東陽テクニカ
開発エンジニア(ソフトウェア開発、電気化学分野)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自社開発の燃料電池および水電解向けの計測システムに用いる制御/解析ソフトウェアを中心とした、ソフトウェアおよび計測システムの開発エンジニアをご担当いただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。
・営業に同行しての要求定義のための顧客打合せ
・顧客ニーズに合わせたソフトウェアの設計および開発
・既存ソフトウェアへの新機能追加や保守作業
・お客様の使い勝手を向上させるようなUIのデザイン改良
・製作したソフトウェアの仕様書や取扱説明書の作成 など
■具体的な製品
一部ではございますが以下URLより開発した製品をご覧いただけます。
https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565
【働き方】
・当社は1日の労働時間を7hと設定しております。
・当部署での月間残業時間は約30h~50hであり、法定(8h/日)労働時間換算では約10h~30h以内となっております。
・当社はリモートワーク(在宅勤務)を導入しており、在宅勤務日数は、担当業務内容により異なりますが、ソフトウェア開発においては、おおよそ週2~3日程度が平均となっています。
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】金融・保険商品導入における基幹システム要件定義業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社グループの国内販売会社向けの金融・保険商品導入における基幹システムの構築・改修における要件定義業務を担当いただきます。販売会社をITの観点から支えることができます。顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。
【職務詳細】
・自動車販売会社における金融・保険商品の導入プロジェクトに参画し、デジタル戦略を軸とした方針・施策の立案
・車両販売プロセスにおけるローン・リース・保険契約の業務フローを整理し、システム要件へ反映
・信販会社審査システムや保険会社基幹システム等外部連携要件の設計
・自部門、金融機関、保険会社、システム開発部署とのステークホルダー調整・要件ヒアリング
・要件定義書の作成、レビューの実施
【仕事のやりがい・魅力】
・販売管理、顧客管理など、複雑かつ大規模なシステムの要件定義を通じて、ITコンサルタントや社内SEとしてのスキルを磨くことができます。
・法規制・セキュリティ対応など高度な知識を習得し、 専門性の高い知識を身につけることができます
・営業部門、販売会社、システム開発部署など多方面との折衝を通じて、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力を身につけることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。
【職務詳細】
・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務
(コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務)
・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など)
同社の魅力
・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA
・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 産シ大曽根ビル 各線「大曽根」駅より徒歩11分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~730万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮社宅(転勤者のみ)保養施設/住宅資金融資制度/財形貯蓄制度/共済会制度/社員持株制度/健康診断■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分)※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~15:00) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】クラウド基盤エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム(ダイハツコネクト基盤)の運用、クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。
【職務詳細】
・クラウド基幹システム(ダイハツコネクト基盤等)の開発・維持管理
・クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用した新システムの導入・運用
・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動)
【部署の役割】
DX推進室は同社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。
【仕事の進め方】
業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額185800円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】人事(技術部門の教育、研修企画・運用/人事制度運用) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ご希望、適性に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。
【職務詳細】
(1)教育、研修の運営及び企画
・能力アップのための計画の立案~実行
・キャリアアップ教育のマネジメント
・新人・中途受け入れ研修の設計と運営
・キャリアモデルやタレントマネジメント要件の策定
・本部内教育体系の構築
・研修受講の仕組みづくりと運営
(2)人事制度運用
・人事評価の取りまとめ
・昇格推薦の取りまとめ
・人選業務(本部内での人選依頼対応)
・組織改正に関わる調整業務
・処遇制度の見直し検討
いずれも、技術部門の人事戦略を担うミッションであり、事業戦略と人事戦略の連動を主導し、本社人事部門をはじめ生産・営業部門などの他領域HRBPとも交流が深く、幅広い視点をもった組織づくりが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫:リモート】社内SE(コーポレート部門における基幹シス ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のDX戦略に基づき、経理・人事など主にコーポレート部門の基幹システムの企画・開発・運用をご担当いただきます。様々なIT技術を駆使することで業務効率化を実現します。
【職務詳細】
・基幹システムの企画、構想検討
・新規システムの導入/既存システムの刷新(スクラッチ開発、SaaS・パッケージ製品の適用など)
・立上り後のシステム改善・運用保守
■個別プロジェクトの例:財務会計領域(経理)のSaaS導入
現在利用中のERP製品の保守切れにあわせて、SaaSで代替するプロジェクトの担当です。
Fit to Standard(カスタマイズゼロ)を前提とした導入であり、社内の他システム(オンプレ)との中継機能にはETLを活用します。
製品選定、開発、本番移行までを一気通貫でやり切ります。プロジェクト体制の構築と運営、外部ベンダーの選定や調整等のプロジェクトマネジメントも含みます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【兵庫】新型車開発における試作車製作業務 ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
試作車製作担当として、ご経験やご希望を考慮して以下よりお任せする業務を設定いたします。
・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業
・自動車の組立、完成自動車の検査作業
・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業
【仕事の進め方】
試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3~8の工程のいずれかをお任せします。
1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる
2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する
3. 部品の受入、検品、仕分けを行う
4. 車体の溶接作業を行う
5. 塗装作業を行う
6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する
7. 車両の組立作業を行う
8. 完成車両の検査を行う
また社内関連部署(設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場)や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
シニアデータサイエンティスト(マネジメント職) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
データ分析やモデル構築を実施しているチームメンバー支援、育成やプロジェクトのマネジメントを行います。
【職務詳細】
ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、
組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理
・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理
・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援
・採用活動や組織拡大の取り組み
・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定
☆自動車業界100年に一度の大変革期において正解がない中で、多角的な新しいチャレンジができます!
・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富
・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援
・様々な方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~750万円 月給制:月額199600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |